15 ноября 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веб-форум

Водительский флирт

http://autocitychannel.com/news/s4710.html

Флиртуют все. Как увидят за рулем симпатичного представителя противоположного пола, так и начинают ходить гоголем. Или кукарекать. Или показывать себя…

"Крыша"

http://autocitychannel.com/news/s4711.html

Истоpия, pассказанная моим дpугом из Питеpа.

"Вы что, ошалели? моя ласточка больше 80-и не ездит."

http://autocitychannel.com/news/s4712.html

"А вы перелезьте через ограждение, на той стороне палочкой махните, кто-нибудь вас подвезет."

Инструктор

http://autocitychannel.com/news/s4713.html

- "А о-о-на раньше всегда с-а-а-ма тормозила... "

10 заповедей водителя, которому не повезло

http://autocitychannel.com/news/s4714.html

Застраховаться от неприятностей на дороге практически невозможно. Даже если вы сами водитель с многолетним стажем и ездите исключительно аккуратно, вас может покорежить новичок или не справившийся с управлением лихач, неожиданно выскочит на дорогу пешеход или на самой дороге окажется не огороженная или не замеченная вами рытвина. Как вести себя в таких случаях? В соответствии с несложными правилами поведения водителя - участника ДТП, разработанными экспертами-профессионалами. Большинство этих правил содержит в себе, каталось бы, очевидные вещи, но, как показывает наша практика, в состоянии стресса, связанного с любым ДТП, водители нередко забывают сделать именно самое очевидное.

Акустический тюнинг

http://autocitychannel.com/news/s4715.html

В этой статье речь пойдет о том, как заставить ваш автомобиль звучать именно так, как вам нравится. Ведь не секрет, что большинство автомобилей, даже престижных марок, не являются образцом в отношении звукового комфорта. Если с шумоизоляцией у иномарок дела обстоят более-менее нормально, то вот “музыка” практически всегда, что называется, оставляет желать. Но обо всем по порядку.

Автохимия

http://autocitychannel.com/news/s4716.html

Сегодня мы попытаемся разобраться в автохимическом изобилии от компании SC Johnson. Компания, между прочим, в этом году отмечает свое 105-летие, входит в число 200 крупнейших корпораций Америки и имеет подразделения более, чем в 50 странах. Но чем она может удивить искушенного российского автолюбителя?

Новая буква API

http://autocitychannel.com/news/s4717.html

1 июля Американский нефтяной институт ввел новую спецификацию масел для бензиновых двигателей – API SL/ILSAC GF-3.
Прежде для моторов с принудительным зажиганием пределом было “SJ”. “SK” пропустили во избежание визуальной путаницы с “SH”.
Ужесточение коснулось как общего качества масла, так и расхода топлива и масла в течение всего срока его службы, износа и высокотемпературных отложений.

КАК Я ВЫБИРАЛ СЕБЕ АВТОМОБИЛЬ

http://autocitychannel.com/news/s4718.html

Сразу должен оговориться: я не претендую на истину в последней инстанции. Не сомневаюсь, что многие читатели ни за что не согласятся с моими доводами. И тем не менее я абсолютно убежден в полезности мною написанного для тех, кому в ближайшее время предстоит покупка автомобиля и у кого нет лишних денег.

Появление в масле осадка

http://autocitychannel.com/news/s4719.html

Упрощенная формула системы смазки двигателя, обеспечивающая долговечность и его экономичную работу звучит так: Давление, Уровень и Качество!

Рекордный октябрь АВТОВАЗа

http://autocitychannel.com/news/s4720.html

71 770 товарных автомобилей было изготовлено в АО "АВТОВАЗ" в октябре. Такого количества в одном месяце еще не выпускалось за всю историю Волжского автозавода.

Новый Renault Espace покажут через год

http://autocitychannel.com/news/s4721.html

Французская компания Renault планирует провести премьеру полностью нового поколения популярного минивэна Renault Espace осенью будущего года, на автошоу в Париже. Напомним, что эта модель появилась в 1984 году и с тех пор стала фактически самым продаваемым минивэном в Европе. Последнее обновление этот автомобиль получал в 1997 году.

TOKYO MOTOR SHOW 2001 - Nissan GT-R Concept

http://autocitychannel.com/news/s4722.html

Новый Nissan GT-R появится в продаже в будущем году

Alfa Romeo 147 получит 250-сильный мотор

http://autocitychannel.com/news/s4723.html

Итальянская компания Alfa Romeo планирует представить “заряженную” версию хэтчбека Alfa Romeo 147 на автошоу в Париже, которое состоится в сентябре будущего года. Как и аналогичная версия более крупной модели Alfa Romeo 156, новинка получит к своему имени приставку GTA.

Harley-Davidson - это автомобиль

http://autocitychannel.com/news/s4724.html

30 октября на выставке SEMA Ford Motor представил новую, эксклюзивную модификацию самого популярного автомобиля США - Ford F-150 Super Crew Harley-Davidson.

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N246 от 15 ноября 2001 года.

Все вопросы и ответы присылайте на admin@autocitychannel.com

Вопрос
Имеется Ваз 2106 97г. на газу
Есть несколько проблем
1) Стучит цепь, её натягивали но она все равно стучит, из-за чего она ещё может греметь? Может успокоитель оторвало?
2) При езде на скорости выше 95 машина начинает вибрировать. В чем может быть проблема?
С уважение, Евгений john@khakasnet.ru

Евгений, у меня была такая же беда. цепь гремела на холостых, а при нагрузке - тишина, открутил натяжитель (по паспорту регулировка каждые 5000) полностью снял и на кончик его (которым на башмак давит) поставил втулку длина увеличилась на 8-10 мм. Дальше - регулировка натяжителя по книжке. Никаких проблем, даже шуршать цепь меньше стала, а про стук я и не говорю.
Удачи, Николай, Ижевск

Вопрос
Здравствуйте.
С недавних пор лихорадит кардан. Есть ощутимая вибрация при езде на несоответствующей (повышенной) передаче. Крестовины меняли летом. Грешу на подвесной подшипник. Подскажите, сложно ли его заменить самому, и что для этого нужно. Или лучше заскочить в автосервис?
С уважением,
Сергей Кушлянский, Калуга mailto:doxtyp@mail.ru
ВАЗ-21063, 91г., 145000, а550ср40

Ответ
Дело скорее всего все-таки в крестовине. Когда появилась вибрация? Не после ли ее/их замены? Не были ли перевернуты проушины валов при сборке? Да и сами крестовины - м.б. "левые"? Их сейчас не делает только ленивый. Вряд ли виной подвесной. Он при износе издает звук, но чтобы быть причиной вибрации, он должен умереть очень давно и это событие сильно заметно. Может быть дело в опоре подвесного? В любом случае надо смотреть.
Для замены сними кардан полностью. Отсединенить передний конец можно: а) сняв фланец эластичной муфты со шлицов вторичного вала, для чего следует разогнуть лепестки уплотнителя; б) демонтировав эластичную муфту, стянув ее предварительно съемником, при этом откручивать лучше болты крепления к фланцы переднего вала, а саму муфту лучше оставить на месте. При отсоединении заднего конца лучше отметить зубилом взаимное положение фланцев. При откручивании опоры подвесного гайки первым движением лучше попытаться на децл завернуть, лишь потом отворачивать и делать это осторожно - можно легко нажить лишний геморой отломив шпильку. Тогда сверли днище насковзь и готовь болт с гайкой. При вытаскивании вала будет мешать трос ручника, но кому сейчас легко... Затем разбираешь передний шарнир, пометив вилки, отворачиваешь гайку, и ударчикам сбиваешь вилку с вала, обязательно пометив их взаимное положение. Остальное дело техники. Хочешь поменяй сам подшипник, хочешь в сборе с опорой, что для ВАЗа с пробегом предпочтительнее. Попробуй придраться к состоянию эластичной муфты. Собирай в обратном порядке по ранее нанесенным меткам. Есть свободные деньги и слесарь с хорошей репутацией - воспользуйся услугой.
Андрей

Господа автолюбители посоветуйте пожалуйста, какие колонки и сколько лучше поставить в автомобиль ВАЗ 21074, хотелось бы также узнать в какие "места" салона автомобиля их лучше всего вставить (врезать) и как это проделать, как протянуть провода с учётом минимума затрат на эту работу (не хочется долго возиться) . Спасибо за помощь.
Mail:maley@tut.by

ВАЗ 21011 1980г.
После того как на улице похолодало, когда утром запускаеш двигатель, лампочка давления масла гаснет секунд через 10-15. А если запускать теплый двигатель,то лампочка гаснет сразу. Недавно меняли кольца,сальники клапанов,фильтр масляный... Почему так? Плохое масло? Фильтр?

ВАЗ 21051 (1984г) 205000 км.
Была такая даже не проблемма, а скорее наблюдение. При некоторых (небольших, тахометра не было, точно сказать не могу) оборотах на ХХ сильно трясло
машину. При изменении оборотов тряска пропадала. Сейчас полностью отремонтирован и настроен карб., вся система зажигания новая, двигатель в хорошем состоянии (компрессия по паспорту, цепь не шумит и т.д.), половина подвески тоже новая, короче, все отлично - машина как новая :)). Но вот тряска на ХХ на оборотах 1000-1200 (поставил эл. тахометр) осталась, хотя стала меньше. Откуда это? Видимо где-то возникает резонанс? Что может вызывать вибрацию при определенных оборотах двигателя?
С уважением,
Андрей

Вопрос
Появилось подозрение, что на 2111 произошло частичное отклеивание лобового стекла.....

Ответ
Привет!
Герметичность на 2110 я случайно проверил на автомойке, когда под давлением струя воды попала в салон через нижнюю часть заднего стекла. Причем в самый сильный дождь вода не проникала через него. Можно воспользоваться ведром воды, окатив стекло водой, проверить внутри салона следы проникновения.
Подклеить можно и даже нужно. Когда у меня вдруг взорвалось заднее каленое стекло (спасибо тонир. пленке, что стекло не выпало) решил его вклеить сам, не имея ни какого опыта проведения таких работ. Стоимость вклейки в автосервисе была около 2000 руб. Поэтому поделюсь некоторым опытом.
Если щель не большая (до 10-15 см) можно сэкономить - купить обычный силиконовый герметик для стекол в любом магазине строит. материалов. Стоимость порядка 100 руб. Купи в аптеке одноразовый шприц кубиков на 5 - 10. Выдави герметик в щприц и без иголки из салона заполни щель между стеклом и кузовом. Время высыхания герметика написано на упаковке (3-5 часов достаточно, обычно). Проверил - помогает.
Если стекло сильно отклеилось, то придется купить комплект для вклейки стекол. Стоит порядка 300-500 руб за отечественный. Процедура нанесения клея-герметика такая же, что и в предыдущем случае.
Удачи.
Евгений

Вопрос
Привет всем!
Кто-нибудь в ВАЗ-21099 делал подсветку багажника.Подскажите где и какую лампу поставить и как подключить?
Заранее спасибо, Виталий.

Ответ:
Зайди на сайт www.zubilo.narod.ru Там подробно все описано и показано. Вообще, грамотный сайт по всякому дооборудованию зубилок и не только. Давно не обновлялся, правда.

RESPECT,
SerGO, ВАЗ 093i
sergo.77@nm.ru

Вопрос
Вопрос второй: переодически при езде вырубается зажигание. Заметил, что это возникает в случаях торможения, когда выжимается педаль сцепления и включается нейтралка. Это может происходить при переходе с разных передач. Причем когда отец за рулем, как он утверждает, такого не возникает, может
быть было один-два раза, а у меня за пару часов езды по городу раза 3 возникает. Мистика какая то.

Ответ
Была подобная вещь после определенной регулировки карбюратора, слишком бедная смесь, в книге по Озонам, в разделе о регулировании на минимальный расход бензина описаны три условия, когда надо заканчивать регулировку: в том числе и провал оборотов после прогазовки, а Ваш отец ( я думаю) просто позже выжимает сцепление, чем вы, вот и обороты у него не так скачут. Хотя себе я этот провал по первости вылечила заменой блока ЭПХХ, но подошел только 4 экземпляр. Сейчас я бы только винт подкрутила :-)
Елена.

Вопрос
И еще раз о 14-ти дюймовых колесах для Самар. Стоит ли ставить? Хочу купить кованые диски ВСМПО Астра 5,5J x 14 H2 98x4 и резину 185/60. Какие-нибудь плюсы кроме внешнего вида будут? Или лучше взять 13-ти дюймовые диски? Хотелось бы узнать мнение специалистов по этому поводу, а то в инете противоречивые рекомендации.

Ответ
Ставить не стоит (но можно) - нужно ставить то что рекомендовано производителем. А рекомендации разные по тому что кому-то важно как выглядит, а кому-то как ездит.
С уважением,
Max mailto:maxlk@auto.msk.ru

Еще по теме

Вопрос
Привет!
Большое спасибо всем, ответившим на мои вопросы про шаркание при максимально вывернутых колесах и ИМХО.
Решил я остановить свой выбор на размерности шин 185/60R14 (имею ввиду летнюю резину - готовь телегу зимой). Несколько причин этому (прошу прокоментировать):
1. Широкие колеса - красиво. - На вкус и цвет товарища нет. Может быть Вы бывший танкист, и с ностальгией вспоминаете ширину его гусениц...
2. Чем шире - тем меньше ям. - Чем ниже профиль - тем легче побить диск (или Вы будете ездить по Германии ?).
3. Управляемость лучше. - Руль станет тяжелее (а следовательно нагрузка на детали больше) - вот удовольствие на стоянку парковаться. Я заменял 185/60R14 на 165/80R13 (на Ford-Sierra) - сразу как-будто гидроусилитель появился. А старые диски оказались гнутыми (все 4).
4. Тормозной путь меньше. - А в дождь как на лыжах.
5. Согласно книжке "Колеса и шины" данный размер оптимально подходит на замену 175/70R13. - По диаметру одинаковые.
Своими глазами сравнивал эти два размера. R14 чуточку пониже, но ширше (или ширее :) ).
Так вот, собственно, вопрос. Есть из "наших" Кама-208 по цене 670р, из "заморских" Nokia NRТ2 и т.п. по ценам от 1800р. СтОит ли брать "заморское", или наша Кама не хуже? В 2.5 раза переплачивать - есть за что? - Насчет российских шин не знаю - у нас условия другие.

И главный вопрос - зачем ?

Если хотите, чтобы ваша машина выглядела как БМВ - может стоить купить БМВ ? Там и кроме колес есть много чего хорошего. На ВАЗ тоже много чего можно поставить, но сути это не изменит. Качеств иномарки он не приобретет, зато денег на это уйдет много.

Вопрос
Здравствуйте!
Подскажите новичку: так что же лучше с потребительской точки зрения - ВАЗ-21099 карбюраторный или инжекторный и почему?

Ответ
Теоретически инжектор должен быть лучше - легкий пуск практически в любую погоду, не надо греть, более экономичный, экологичный, лучше динамика.
На практике же кривые руки сборщиков и качество применяемых на ВАЗе отечественных датчиков оборачиваются необходимостью менять заводские
датчики на импортные (а это деньги) и если не хватило своей головы чтобы самостоятельно найти что поменять и поменять, то обращаться в сервис (а это деньги). С другой стороны сделав один раз замену датчиков получаем очень большой шанс вообще не иметь проблем с системой питания несколько лет (кроме выполнения регламентных работ).
С уважением,
Max mailto:maxlk@auto.msk.ru

Еще по теме

Здравствуй Коллега, я решал для себя этот вопрос в августе месяце в пользу ВАЗ 21093i инжектор "Бош". До этого 15 лет ездил на Классики и т.п. машинках. Краткое резюме моих изысканий:
"+" инжектора
Ровная тяга на всех частотах коленвала и переходных режимах
Не надо постоянно регулировать и чистить карб поганый
Не надо греть двигатель перед началом езды так долго как карбюраторный
На инжекторной 2109 отсутствует трамблер как класс
Лучшие мощностные и моментные характеристики двигателя
Уверенный легкий запуск
"-" инжектора
Дорогостоящее специализированое обслуживание
Относительно низкая надежность датчиков при их высокой цене - лечится заменой на импортные
Невозможность "гаражного" ремонта без специального тестера ( можно посмотреть здесь http://hass-dodgev.narod.ru/)
Резюме: если ты живешь в крупном городе или недалеко от тебя есть специализированный сервис, не очень стеснен в средствах, хочешь иметь резвую
машинку - прокатись по возможности на карбе и инжекторе, тогда поймешь о чем я говорю- то выбор инжектор, иначе карб.
P.S. Только не бери вариант с катализатором и впрыском GM, это 95-й неэтилированный бензин с которым и в Москве по-всякому бывает
С уважением,
Антон

Привет!
Есть проблемка с тормозами. Довольно часто срабатывают со второго качка. Т.е. при первом нажатии на педаль эффект торможения есть, но недостаточный - педаль почти в полик. А при втором нажатии - чуть касаешься педали - машина как вкопанная. Повторюсь - данный эффект происходит не всегда. Температура окружающего воздуха роли на играет. Прокачка на помогла. Посоветуйте как быть.
Зараннее спасибо.
Денис. kukushkin@vologda.ru

Ответ:
А не стоит ли у тебя сигналка с блокировкой цепи зажигания? У меня из-за нее так глючит (Мангуст 400). .....

Могу еще сказать нелестное про Мангуста. Я ее поставил на 2106. Две недели было нормально, потом стала квакать. Едешь себе, а она квак-квак и еще аварийкой моргнет. И всё это в движении. Поменял в/в провода, проверил заземление, поставил фильтры по питанию к ней - без толку. Потом перестала дней на десять и снова, но уже дополнительно подквакикавала через несколько минут при включении, однажды открыл капот при вкл движке - стала орать как ненормальная, подправил концевик, перестала квакать на две недели, потом опять. Сейчас на нее плюнул и полностью отключаю по питанию при движении, а
при выключенном зажигании опять включаю, только так она работает. Знаю, что у нее это реакция на какие-то помехи, но ведь сигналка и рассчитана, чтоб
работать не в тепличных условиях, а в условиях помех, но я с ней устал бороться. Она просто непредсказуема, как женщина ))
С уважением
Филатов Александр

Еще по теме

Вопрос
Вопрос второй: переодически при езде вырубается зажигание.

Ответ:
А не стоит ли у тебя сигналка с блокировкой цепи зажигания? У меня из-за нее так глючит (Мангуст 400).
А как же ты реанимируешь зажигание?
С уважением, Денис.

Дополнение:
Стоит питерская Magic System 220. Но честно говоря, включатся при езде... она имхо не должна, я даже не придумаю как она так может, там обычная релюха... почему только при торможении?... У меня было, что я случайно нажал коленом кнопку брелка, при разгоне со светофора, так она и освещение отключила честно, все заглушила, как и обещали. Нормально сработала.

PS 2 "Magic System": надо сказать, что брелки не очень удобные, очень много случайных нажатий когда его просто в карман джинсов кладешь, благо фича автовозврата есть, но тем не менее. И пользуясь случаем еще хочу добавить, хорошая былаб сигналка, если бы любую последовательность нажатий, при управлении сигналкой, можно былобы полностью перепрограммировать.

Это просто какая-то инфекция или вирус :)) С холодами происходят такие глюки - включаешь поворотник - мигает, потом вдруг перестает, выключаешь - включаешь, тоже самое. Потом поездишь он вспоминает, что должен мигать и работает нормально :)) Где глюк искать: в черном ящике или самом переключателе??? Или есть еще хитрые места????
С П А С И Б О.
pyro_ua@yahoo.com

Автосити

---

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru

---

---

http://subscribe.ru/ E-mail: ask@subscribe.ru

Отписаться Убрать рекламу