11 мая 2001 года
Все об автомобилях ВАЗ в мире интернет и не только

Кормушка ГИБДД!!!

http://autocitychannel.com/news/s2955.html

На 128 км Егорьевского шоссе (Р105) ж/д переезд с постоянно включенным красным светофором...

ВАЗ-210934-Тарзан

http://autocitychannel.com/news/s2957.html

Автомобиль "Тарзан", изготавливаемый фирмой "Лада-Консул", превосходно чувствует себя и на междугородной трассе, и на разбитой сельской дороге, и на лесном проселке.

Секс в автомобиле

http://autocitychannel.com/news/s2958.html

Не надо, конечно, воспринимать данную статью, как руководство к действию и оккупировать темные стоянки крупных учреждений, но почему бы и нет?

Покупал простак машину...

http://autocitychannel.com/news/s2960.html

Весна считается весьма подходящим временем для покупки машины. Однако автомобильный рынок, разумеется, не обходится без мошенников и аферистов. А для "утонченного" мошенника, как утверждают знающие люди, грубо обобрать "лоха" означает расписаться в собственном бессилии...

За машиной - в Литву. Некоторые особенности приобретения автомобиля в соседнем государстве с помощью посредников.

http://autocitychannel.com/news/s2961.html

"Приглашаем попутчиков за автомашиной. Помощь в выборе и оформлении, порядочность, полное сопровождение." Сегодня такого рода объявлений достаточно много на рекламных страницах газет. А приглашают чаще всего в Германию, Польшу или Литву. А что же все-таки кроется за этими строчками? Начнем с поездок в Литву.

Когда "переливает"

http://autocitychannel.com/news/s2966.html

Одним из слабых мест двигателя ВАЗ-2108 является карбюратор.

Время переобуваться

http://autocitychannel.com/news/s2967.html

Спешим вас порадовать, господа, -- весна все-таки пришла в Россию! Правда, поздравлять автолюбителей с сезонным потеплением все равно, что приносить соболезнования родственникам умершего. И дело не только в том, что за эту зиму дороги разбились сильнее обычного. Просто весна, как и любое пробуждение, неминуемо приносит хлопоты, актуальность которых в зимнее время сходит на нет. И еще: ездить теперь придется не по наледи, а по "нормальному" асфальту, так что самое время задуматься о летней "обувке" для своего "железного коня".

Все о ВАЗ в мире интернет и не только. Выпуск N132 от 11 мая 2001 года.

Вопрос - Ответ

Вопрос
Здравствуйте уважаемые автолюбители.
ВАЗ-2103.
Наблюдаются перебои в работе двигателя на холостых оборотах (неровная работа), а также при трогании с места двигатель набирает обороты гдето до 1.5-2.0 тысяч и глохнет. Карбюратор и трамплер отрегулирован. В чем еще может быть причина????? Заранее благодарю всех кто ответит.
Ответы присылайте на электронный ящик - info@makler.odessa.net
С уважением Дмитрий.

Ответ
На классических Жигулях такое возможно при неисправном поворотном подшипнике в трамблёре.
Олег Полажинец

Вопрос
Привет всем!
У меня ВАЗ 2105. Знакомый сказал что расход бензина можно понизить если поставить дополнительную прокладку между коллектором и карбюратором. Якобы
карбюратор меньше нагревается от коллектора, бензин в нём не закипает и меньше испаряется. Говорит что на иномарках так уже давно делают. Насколько
верно это утверждение? Кто-нибудь практически испытывал реакцию машины?
C уважением, Игорь Ладыгин.
Sended By ASSA

Ответ
Довольно сомнительное утверждение, однако. Если поставить прокладку, расход действительно может уменьшиться, но только из-за обеднения смеси, а не по другим причинам. Бедная смесь неизбежно приведет к потере динамики и снижению мощностных показателей. Если есть большое желание добиться бедной смеси- просто покрутите винты качества/количества, а прокладку ставить не нужно.
Олег Полажинец

Добрый день!
Небольшая, но неприятная проблема с работой двигателя. На ХХ происходят мелкие провальчики, но без какой либо периодичности. При
чем карбюратор промывал (~300 км назад), поменял топливный клапан, стоит БСЗ, клапана регулировали (правда в мое отсутствие). Даешь
обороты более 1000 - все сглаживается, ставишь менее 900 - двигатель начинает лихорадить, чем ниже обороты, тем больше. В прошлом сезоне было все отлично - ХХ двигатель держал абсолютно любой, стрелка тахометра вообще лежала внизу. Данная ситуация возникла неожидано - было все хорошо, а то вдруг закапризничала. Были бы деньги - съездил бы в сервис, но к тому же хочеться еще и самому разобраться. Подскажите как поставить момент зажигания без каких либо приспособлений.
Заранее благодарен!
Митрофанов Сергей (ВАЗ-21074)
spiderweb@au.ru

Добрый всем день, возникла необходимость замены кузова "шестерки". Живу в Москве. Подскажите, пожалуйста, где купить подешевле. Чем отличается (кроме цены) кузов первой комплектации.
С уважением, Александр
yacht@caravan.ru

Вопрос
ВАЗ 21093, 1998г.в. Пробег около 120 тыс. км. По ходу умирают тормозные диски. При торможении потряхивает руль. Хочу поменять на вентилируемые. Если ставить от десятки, чего нужно менять. Есть ли вентилируемые для девятки.
Дмитрий.
kdv41@komus.net

Ответ
По идее, нужно установить комплект тормозных механизмов от ВАЗ 21103, он называется 2112 роде. Только при этом придется поменять и родные колесные диски на 14-дюймовые.
Олег Полажинец

Вопрос
Здравствуйте!
А правда ли что обшива крыши у 09,099 и 08 одинакова?
Best regards
But

Ответ
Про 099 не скажу, а вот у 2108 и 2109 абсолютно одинаковая, но с одним маленьким отличием: в "девяточной" в районе задних дверей есть вырезы под дверные проёмы, а "восьмая" доходит до боковых стекол вплотную. Хотя это не мешает поставить обивку для 2109 на 2108, а вырезы даже кстати, поскольку улучшается вентиляция крыши. У меня такая обивка на 2108 стоит уже 5 лет и никаких проблем нет. Меняли её из-за того, что какая-то несознательная голландская зверушка прогрызла в обивке симпатичную круглую дырочку. Покупал в магазине, сначала показалось, что обивка совершенно новая, но когда внимательно осмотрел дома, то обнаружил небольшие следы вишневой краски- похоже, что её сняли с новой, но "тёмной" 21093.
Олег Полажинец

Здравствуйте! У меня ВАЗ 21102 2000 г.в. Наблюдаются поддеки масла через стык картера и блока цилиндров. Особенно на высоких скоростях. Кто что посоветует? Заранее благодарен
Сергей
minecon20@bashkortostan.ru

Доброго времени суток!
Ну снимал я, Олег Полажинец, патрубок картерных газов. Выводил его на тыльную сторону блока, на 21093 (1998 г.в.) с пробегом 33 тысячи км. Никаких изменений не обнаружил, а сколько было разговоров по этому поводу...

Ответ на мнение
Однако... "ну снимал я, Олег Полажинец...". Олег Полажинец- это я! ;-)))
Ну если нет изменений, то катайтесь с засунутым в карб патрубком- каждому своё... Если нет изменений в работе (сразу ощутимых!), то это вовсе не значит, что Вы не забиваете свой карб картерными газами. Впрочем, Вам виднее...
И еще по поводу ремонта- пробег составляет 152 705км, максималка при "экономичной" настройке карба превышает 160 км/ч по спидометру, масло за последние 650 км не доливал ВООБЩЕ, разогнаться до 100 км/ч могу за 15 секунд, расход АИ-95 в городе составляет не более 7 литров... Может, не стоит её ремонтировать? А вообще, спасибо, что советуете это сделать- как-нибудь непременно воспользуюсь, только еще рановато, лет через пять, возможно... ;-)
С уважением, Олег Полажинец

На прошлой неделе мы перебирали стартер и генератор моей 2108, чей возраст превысил 14 лет.... Так вот, оба агрегата работали вроде нормально, хотя первый проворот коленвала стартер делал довольно неуверенно, а потом резко раскручивался до предельных оборотов. Я грешил на 4-летний аккумулятор, оказалось, зря- после профилактического ремонта стартерок вращает вал, как сумашещший- что называется, со свистом, как на хорошей иномарке и мотор подхватывает буквально на первой же секунде. Самое забавное, что мы даже щетки не меняли, а просто перебрали все, зачистили контакты...
С генератором та же история. Вроде заряжал нормально, но под нагрузкой и на низких оборотах стрелка вольтметра довольно охотно становилась "ровно", хотя до разряда дело не доходило. Как оказалось, коллектор был замаслен, а подшипники совершенно сухие (не пойму, из-за чего они не заклинили, им ведь 14 лет!). Теперь же генератор даже на 500 оборотах (если завести полностью холодную без подсоса) "удерживает" стрелку на 14 вольтах. Так что польза от переборки несомненна. Вывод: если есть претензии к работе этих узлов. не дожидайтесь, пока они "сдохнут". Насколько я видел (т.е. слышал), стартер крутит плохо почти на всех Самарах, начиная с 4-5 лет. Причина? Вероятнее всего, переходные сопротивления...
Олег Полажинец

Еще совет

Две недели назад под машиной начало раздаваться тихое, но подозрительное фырканье. Сняв среднюю часть выпускной системы, обнаружили там ма-а-леньку дырочку, но сам резонатор словно сделан из картона- куда не тронь, везде труха. А ему три года! No comments...
Так вот, заделали мы его без денег, чтобы еще немного послужил, жалко сразу выбрасывать. ;-) Взяли слой стеклоткани, пропитали эпоксидной смолой, потом наложили сверху кусок нержавейки, потом снова стеклоткань с эпоксидкой, еще жесть и сверху бандаж в виде хомута. После установки глушителя звук стал "родным" и проблема исчезла, хотя менять его по-любому нужно.
Олег

Наблюдение
Вчера товарищ снял пластмассовую мухобойку со своей 2108. Капот придется красить ибо 4 пятна стертой краски размером с 10 копеечную
монету в местах крепления, плюс по всей ширине потертости от вибрировавшей пластмассы....
Ох он матерился!!!!!
С уважением
But

Мнение
Я бы категорически рекомендовал бы всем не ставить всяческие мухоотбойники на капот. Краска стирается до железа очень быстро, а толку - ноль. Никаких завихрений-турбуленций они не создают, внешний вид только портят (так как сами говорят: "хозяин - чайник, дешевые понты.." :) ). Если ставить - то только мини-спойлерчик над задним стеклом у 8-к и 9-к. Заднее стекло перестает засираться грязью, но падает прижимная сила на задней оси. Что не очень критично, если не прыгать сильно из ряда в ряд на высоких скоростях.
Евгений
grin@tlsoft.ru

Привет всем!
Спешу поделиться решением одной маленькой, но достающей многих владельцев 08-099 с высокой панелью проблемы - скрипом. Не знаю может об этом уже разговаривали, я избавился от этого просто проложив между верхней нахлобучкой и основной торпедой примерно 1 м резиновой дреняшки. Дешево и сердито!
С уважением,
Dima mailto:lgprint@lipetsk.ru

Вопрос

Имею магнитолу без управления CD-changerом, можно ли подключить к ней портативный CD-проигрыватель...

Ответ:
Есть автомобильные проигрыватели дисков, которые устанавливаются в багажнике, а связь с магнитолой осуществляется посредством радиоприемника.
Радиус около нескольких метров. Качество на достаточном уровне. Точно не могу сказать, как управляется чейнджер. Возможно с джойстика, или с выносной
панели управления.
С уважением, Алексей. VAZ 21063, 1990г a_lex@onego.ru

Вопрос

Здравствуйте !
В прошлом выпуске я высказал своё положительное мнение про РИМЕТ. Хочу узнать. Ваше мнение о присадках. Кто, какие и как использовал? Особенно интересно узнать про присадку и свечи фирмы "Автокон".

Ответ
Итак, про присадки. Я лил дважды STP Oil Treatment, компрессия увеличилась с 10,5-11,2 до 12,1-12,6, расход масла, и без того небольшой, снизился.
Давно хотел попробовать РИМЕТ, хотя меня активно отговаривали- мол, моторчик и так идеальный, зачем лить в него российскую присадку...
Так вот, при пробеге 152 174км я все же залил РИМЕТ при замене масла. Масло использовал самое лучшее из доступных "минералок"- Delphi Supreme 15W40 API SJ(!). После этого машина прошла 600 км и я заметил, что двигатель стал работать ТИШЕ. Не знаю, в чем причина- РИМЕТ такой хороший али масличко, но факт бесспорный. Причем у меня раньше заметно постукивали стаканчики, сейчас же этот звук улавливает только моё натренированное ухо, а объективно мотор звучит так, как двигатель 21099 2001г. у моего соседа, только у него клапана стрекочут. Замер компрессии думаю проводить после 1 000км пробега на новом масле и РИМЕТе, но положительный результат налицо. Так что, как показывает мой опыт, можно лить РИМЕТ- хуже не будет, хотя напомню, что речь идет о совершенно "неубитом" двигателе.
Олег Полажинец

Вопрос немного не по теме, но он все равно касается всех автолюбителей.
Я тут услышал (пренеприятную) новость -- для оформления сделки купли-продажи автомобиля у нотариуса теперь необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО СНЯТЬ авто с учета в ГИБДД. (А раньше было - новый владелец с договором купли-продажи переоформлял там на себя авто, - и все).
В нашем ГИБДД сейчас носятся толпы народа, снимающие свои автомобили с учета.
Ответьте пожалуйста, действительно ли теперь таков порядок и, если это так, какими документами он закреплен, или это наш местный произвол властей?
Удачи на дорогах!
Abd, e-mail: rabdrah@lncom.kng.wsnet.ru rabdrah@mail.ru

Сразу хочу сказать - ни в коем случае не советую покупать SONY и PROLOGY - вибростойкость отвратительная. Прыгает на каждой 5-ой кочке. Плохо себя показали KENWOOD, CLARION. + ко всему на них не играют CD-Rw (меня поймут те у кого есть CD-Rewriter), простые CD-R - естественно играют. Это проигрыватели из серии 120-200 баксов. Про дорогие ничего сказать не могу. Кстати DEH-2100R стоит всего 158 долларов (это у нас в городе).

Ответ на мнение
А я еще видел вчера у сокурсника CD ALPINE где-то 1997г., скачет на каждой неровности. Если объективно, то кроме JVC и PIONEER почти все страдают низкой вибростойкостью (цена до 200 баксов). Я остановил свой выбор на JVC, так как новая модель и меньшая цена, чем у Пионера (125-130 против 150-170), а сервисных функций столько же. К слову, первый вопрос всех, кто видит мой CD-ресивер- скачет или нет. После того, как прокатятся со мной по не самым ровным дорогам, уже не спрашивают. ;-) Я решился на JVC только из-за положительного опыта своего друга и не жалею об этом.
Олег Полажинец
Автосити

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru