Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автоновости, цены на автомобили всех марок

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.264 RSS
←   Январь 2008   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://auto-parad.ru
Открыта: 27-11-2003

Автор
Георгий Базин

Статистика

6.264 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Автоновости, цены на автомобили всех марок Выпуск от 04.01.2008


 
Еженедельная рассылка
Самые лучшие новости автомобильного мира.
От крупнейшего Российского Интернет-сервиса посвященному подбору и продаже автомобилей.
 
  Продажа новых автомобилейПродажа подержанных автомобилейВаше объявление сразу на 6 автомобильных сайтах!Фотогалереи, каталоги, тех. характеристики и т.дСписок автосалонов.
 
Содержание этого выпуска
Отзыв о Citroen C4
Новости и события автомобильного мира
Полезная информация
Отзывы автовладельцев
В этом выпуске Мы предлагем Вам ознакомиться с отзывом владельца Citroen C4 о своем автомобиле.
Оценки автора:
Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:
Достоинства:
  • Внешний вид
  • Интерьер салона, в т.ч. используемые материалы
  • Отличные приборы, приятная желтая подсветка (у меня хорошее боковое зрение, поэтому показания спидометра видны во время движения)
  • "Умные" мелочи - машина писком напоминает о том, что температура окружающего воздуха находится в диапазоне <-3;+3>, соответственно, возможен гололед; напоминает о том, что водитель не выключил фары при открывании дверей; кнопка "включи, если едешь за вонючим грузовиком" удобно расположена на руле; есть кнопка, позволяющая приглушить подсветку всех дисплеев (крайне актуально на темной загородной трассе); удобный встроенный ароматизатор воздуха
  • Материал и боковая поддержка сидений в версии VTR Pack
    • Недостатки:
  • Да, подвеска жесткая и гремучая, о чем я прекрасно знала при покупке, однако, ситроен с4 - машина, которую выбирают сердцем, а не разумом. О надежности подвески скоро узнаю - езжу по очень плохим дорогам, скоро первое ТО, попрошу проверить
  • Тупит датчик дождя, не может определить интенсивность осадков, перестала пользоваться
  • Шумоизоляция не ахти, надо бы поставить дополнительную на капот
  • Очень прожорливая, лопает по 10-12 литров бензина на 100 км

    • Особенности (не могу отнести к категории "недостатки", т.к. доставляют лишь небольшой дискомфорт)
  • Если открываешь багажник во время снега/ дождя, с него капает на голову, что жутко раздражает
  • Нет подсветки в макияжных зеркалах (как будто не французы делали машину!)
  • В дверях периодически кто-то живет и поскрипывает
  • Быстро заканчивается жидкость в омывателе стекол/ фар, что неудобно для ленивого автолюбителя, предохранитель омывателя фар отключать не хочется, т.к. езжу загородом
  • Огромные и тяжелые двери, на парковках бывает неудобно
  • 3-дверная версия - машина эгоиста, замучаешься забираться на задний диван и выбираться с него
    • Отзыв:

    Машина выпущена в декабре 2006 года, приобретена со скидкой 10% за 19990 долл. США (комплектация VTR Pack + задний парктроник, т.е. практически все, что можно придумать, кроме ксенона, ESP и навигатора).

    Выбор аVтомобиля (первого в жизни) осуществлялся по следующим параметрам (важность по мере убывания): цена до 20000 долл., безопасность, внешний вид, доступность (т.е. очередь не более 2 мес.). Немаловажным фактором стало отношение к покупателям в автосалонах. В салонах Мазды, Тойоты мне так и не удалось привлечь к себе внимание менеджеров, которые были увлечены общением с коллегами. Хонду Сивик нужно было ждать 8 месяцев. Опель Астра почему-то не пришелся по душе. Вот и выбрала очаровательный и, естественно, красный Ситроен С4.

    На сегодняшний день пробег - более 15000 км. За это время обращений в сервис было три: первое - сразу после покупки с просьбой отрегулировать фары (не могла пройти ТО), второе - открепился трос ручного тормоза, пытался периодически волочиться по земле, работа на сервисе заняла 10 минут, третье - по страховке для замены лобового стекла после попадания камня из под колес грузовика, а также в связи с одновременным перегоранием предохранителя омывателя фар. Все работы на сервисе осуществлялись быстро, без нареканий.

    Динамика по мнению мужа (водителя с большим стажем) неплохая для двигателя 1,6 л. Безопасность (т-т-т) проверять не приходилось, но мысль о том, что машина имеет 6 подушек безопасности, греет. ABS и Brake Assist пару раз спасали от столкновения при экстренном торможении. Если бы я выбирала машину сейчас, я бы купила снова ситроен с4 или хонду сивик при условии ее наличия в автосалонах:) Ну или мазду CX7 при условии наличия достаточных средств:)))

    P.S. Прошу прощения за возможные неточности в терминологии, считайте, что я блондинка:)

    Совет покупателю:
    Советую пройти тест-драйв и, если подвеска устроит, брать. Ну и здраво оценить свои финансовые возможности по затратам на бензин, который дорожает каждый день. Не рекомендуют брать машину с автоматической коробой, лопает еще больше бензина, динамика гораздо хуже, чем на механической коробке, да и устаревший он уже, 4-ступенчатый автомат.
    Автор отзыва:
    Автор: Маша
    Город: Санкт-Петербург
    Дата публикации: 2007-12-26
     Напишите свой отзыв!
    Новости и события автомобильного мира:
     
    Kia Borrego стартует в Детройте!
    Вчера в корейских шоурумах появился новый внедорожник Kia Mohave, который на других рынках будет идти под брэндом Borrego. Новый автомобиль нацелен в самое сердце люксового сегмента домашнего рынка. Borrego, вооруженный оснащением, унаследованным от люксового седана Opirus способен удовлетворить запросы самых взыскательных покупателей.

    Корейцы собираются продать 20 000 таких автомобилей на домашнем рынке и 60 000 на мировых площадках. Внедорожник заточен под конкурентную борьбу с такими американскими мастодонтами, как Jeep Grand Cherokee и Ford Explorer.

    Впервые прототип этого автомобиля под названием Mesa заявил о себе на Детройтском автомобильном шоу, состоявшемся в 2005 году. В разработку кроссовера было вложено 245 миллионов долларов – и эти вложения вполне оправдали себя.

    Mohave будет комплектоваться рядом шести и восьми цилиндровых моторов: 3 литровым дизелем V6, 3.8 литровым бензиновым агрегатом V6, новейшим двигателем Hyundai Tau V8 объемом 4.6 литра.

    Borrego должен дебютировать на Североамериканском автомобильном шоу в Детройте 13 января этого года.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Mazda RX-9 появится до 2012 года!
    Mazda RX-9 – один из самых ожидаемых на данный момент автомобилей. Улучшенную версию RX-8 нам удалось лицезреть в Детройте, а спортивная модификация RS намечена на Токийское автомобильное шоу. Ожидется, что серийная версия этого автомобиля появится не позже 2012 года.
    По фотографиям RX-9, недавно появившимся в Интернете, можно предположить, что новый автомобиль будет создаваться на базе концепта Mazda Taiki дебютировавшего на автомобильном шоу в Токио в октябре этого года. Скорее всего RX-9 Будет оснащаться следующим поколением 1.6 литрового двухроторного мотора, который будет на 20 процентов мощнее и экономичнее сегодняшнего 13B-MSP.

    Напомним, что юбилей выхода первого роторного двигателя был отмечен компанией Mazda 30 апреля. Всего до этого дня японским автопроизводителем было выпущено 1,970,000 автомобилей, оснащенных роторным двигателем. Этот счет ведется, начиная с выхода Cosmo Sport RE, который был представлен впервые в 1967 году.

    После Cosmo Mazda представила целую плеяду автомобилей, оснащенных роторным двигателем: Familia, которая экспортировалась, как RX-2, Rotary Coupe, Savanna и Eunos Cosmo.

    В данный момент Mazda разрабатывает водородный двигатель RE, который использует эмиссию диоксида карбона. Работа над этим мотором началась еще в 1991 году и в 2006 году первый автомобиль RX-8, оснащенный двигателем Hydrogen RE был сдан в аренду. В данный момент семь таких автомобилей колесят по дорогам
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Ралли Дакар 2008 отменено!
    Ралли "Дакар-2008" пришлось отменить по соображениям безопасности. Принятию этого непростого и сенсационного решения способствовала нестабильная и опасная обстановка в Мавритании – на территории именно этой страны должны были пройти восемь из пятнадцати этапов знаменитой гонки. Организаторы ралли-марафона, который должен был стартовать 5 января в Лиссабоне, отменили гонку впервые, начиная с 1979 года.

    Основная опасность для участников автомобильного пробега исходит от мавританских террористов – она остается актуальной, несмотря на заявления правительства страны о том, что все меры безопасности будут приняты.

    Ранее средствами массовой информации сообщалось, что 24 декабря 2007 года в пригороде Алега были застрелены четыре гражданина Франции, в том числе двое детей. Нападавших было трое, и двое из них имеют прямое отношение салафистской террористической группировке, проповедующей джихад.
    Источник: aVtomarket.ru
     
    Все новости за период
    Шпионские фото Lexus IS Racing!
    GM отзывает 7 тысяч Buick Crosse!
    Представлен новый Citroen C8!
    В новом году - чистые номера!
    GM сворачивает выпуск моторов – «восьмерок»!
    Toyota потеснила Ford в США!
    Skoda готовит миникар!
    АВТОВАЗ проведет обслуживание оборудования!
    Audi начал индийскую сборку A6!
    Lada участвует в пробеге "Русский прорыв"!
    Renault Samsung отзывает 68 000 автомобилей!
    Официальные фото Mercedes GLK!
    Шпионские фото Citroen Berlingo!
    Новые цвета для автомобилей Lada!
    Полезная информация
    На страницах aVtomarket.ru Вам также доступна огромная автомобильная Энциклопедия в которую входят:
    Отзывы автовладельцев
    Тест-драйвы
    Технические характеристики автомобилей
    Фотографии автомобилей
    Обзоры моделей
    Истории марок
    Рейтинги автомобилей
    Результаты краш-тестов
    Опросы посетителей
    Всегда в продаже более 20000 автомобилей от автосалонов и частных лиц со всех городов России!
    Автомаркет.Ру™ 2000-2006
    Все права защищены | Контакты
    В избранное