| ← Октябрь 2010 → | ||||||
|
4
|
10
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
11
|
13
|
14
|
15
|
|||
|
18
|
||||||
|
27
|
||||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.safety-car.info
Открыта:
28-06-2005
Адрес
автора: tech.auto.law.carsafety-owner@subscribe.ru
Статистика
0 за неделю
BMW ИНВЕСТИРУЕТ МИЛЛИАРД ЕВРО В РАЗРАБОТКУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ
|
BMW ИНВЕСТИРУЕТ МИЛЛИАРД ЕВРО В РАЗРАБОТКУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ Немецкий автоконцерн BMW инвестирует более 1 млрд евро в программу развития новых двигателей и проект электромобиля. Об этом сообщил председатель совета директоров компании Норберт Райтхофер, сообщает радиостанция Europe1 со ссылкой на немецкие СМИ. Сообщается, что деньги пойдут на усовершенствование гибридных силовых установок, которые планируется устанавливать на автомобили семейств BMW 3 и BMW 5. Кроме того, часть этих средств пойдет на развитие проекта электромобиля, который носит название Megacity. Запуск этой машины в серийное производство запланирован на 2013 г.
Напомним, что в проект Megacity входят два электромобиля под марками BMW и MINI. Пока оба они находятся на стадии концептов: инженеры концерна разрабатывают инновационную силовую установку, позволяющую передавать момент силы на колеса с двигателя напрямую, без участия трансмиссии. Такой метод позволит мотору гораздо быстрее реализовать свою полную мощность. // Autonews.ru
JAGUAR ОТМЕТИЛ 75-ЛЕТИЕ ПРЕМЬЕРОЙ 780-СИЛЬНОГО ЭЛЕКТРОКАРА
SKODA ПОСТРОИЛА ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ НА БАЗЕ OCTAVIA
ЧЕРЕЗ ГОД RENAULT БУДЕТ ПРОДАВАТЬ ДВУХМЕСТНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ПО ЦЕНЕ СКУТЕРА Компания Renault представила на Парижском автосалоне серийный двухместный электромобиль Twizy, прототип которого был показан год назад во Франкфурте. Начало продаж новинки в Европе запланировано на конец 2011 года, причем представители компании Renault обещают, что Twizy будет стоить не дороже, чем обычный трехколесный скутер. Ширина электромобиля составляет 1190 миллиметров, а высота – 1460 миллиметров. Под задним сиденьем Renault Twizy расположен багажник объемом чуть больше 30 литров. Без литий-ионных батарей новинка весит 350 килограммов, а с ними - 450 килограммов. Максимальный крутящий момент 20-сильного электродвигателя Twizy - 57 Ньютон-метров. Максимальная скорость электромобиля составляет 75 километров в час, однако на некоторых рынках будет продаваться версия, у которой ограничитель скорости установлен на отметке 45 километров час. Дальность поездки Renault Twizy не превышает 100 километров, а время полной зарядки батарей – три с половиной часа. Переднее сиденье электромобиля оборудовано подушкой безопасности и четырехточечным ремнем, а заднее – трехточечным ремнем. В дверях "Твизи" смонтированы силовые балки, защищающие водителя и пассажира при боковом ударе, а сами двери открываются наверх. // Auto.Lenta.Ru
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RENAULT ZOE СМОЖЕТ ЗАРЯЖАТЬСЯ ЗА ДЕСЯТЬ МИНУТ Компания Renault представила в Париже концептуальный электромобиль ZOE. Пятидверный хэтчбек на 90 процентов готов к серийному производству. Ожидается, что этот автомобиль встанет на конвейер в середине 2012 года. Как заявляет французский автопроизводитель, чтобы зарядить пустые литий-ионные батареи ZOE для поездки на 60 километров, необходимо десять минут. Если время, которое машина подключена к электросети, увеличить до получаса, то заряд достигнет 80 процентов от емкости аккумуляторов. Для полной "заправки" автомобиля, которой хватает на 160 километров, необходимо от шести до восьми часов. Кроме того, благодаря разработанной компанией Renault технологии Quickcharge разряженные батареи можно заменить на специальной заправочной станции за три минуты. Габаритная длина Renault ZOE составляет чуть больше четырех метров, а его снаряженная масса равна 1392 килограммам. В качестве силового агрегата на хэтчбек установлен 80-сильный электродвигатель с крутящим моментом 222 Ньютон-метра. До "сотни" ZOE разгоняется за 8,1 секунды, а его максимальная скорость равна 135 километрам в час. Салон концепт-кара оборудован климат-контролем, который автоматически поддерживает внутри машины оптимальную для человеческой кожи влажность, а также отключает забор воздуха снаружи, если сенсоры обнаруживают содержание в нем токсических веществ. Кроме того, внутри ZOE установлена система, заполняющая салон ароматами, которые помогают водителю справляться с текущей дорожной обстановкой. Например, во время ночных поездок внутри концепт-кара распыляются вещества с тонизирующим запахом. Ранее сообщалось, что некоторые элементы дизайна Renault ZOE использованы при создании модели Clio нового, четвертого поколения. // Auto.Lenta.Ru
|
BMW ИНВЕСТИРУЕТ МИЛЛИАРД ЕВРО В РАЗРАБОТКУ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ Немецкий автоконцерн BMW инвестирует более 1 млрд евро в программу развития новых двигателей и проект электромобиля. Об этом сообщил председатель совета директоров компании Норберт Райтхофер, сообщает радиостанция Europe1 со ссылкой на немецкие СМИ. Сообщается, что деньги пойдут на усовершенствование гибридных силовых установок, которые планируется устанавливать на автомобили семейств BMW 3 и BMW 5. Кроме того, часть этих средств пойдет на развитие проекта электромобиля, который носит название Megacity. Запуск этой машины в серийное производство запланирован на 2013 г.
Напомним, что в проект Megacity входят два электромобиля под марками BMW и MINI. Пока оба они находятся на стадии концептов: инженеры концерна разрабатывают инновационную силовую установку, позволяющую передавать момент силы на колеса с двигателя напрямую, без участия трансмиссии. Такой метод позволит мотору гораздо быстрее реализовать свою полную мощность. // Autonews.ru
JAGUAR ОТМЕТИЛ 75-ЛЕТИЕ ПРЕМЬЕРОЙ 780-СИЛЬНОГО ЭЛЕКТРОКАРА
SKODA ПОСТРОИЛА ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ НА БАЗЕ OCTAVIA
ЧЕРЕЗ ГОД RENAULT БУДЕТ ПРОДАВАТЬ ДВУХМЕСТНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ПО ЦЕНЕ СКУТЕРА Компания Renault представила на Парижском автосалоне серийный двухместный электромобиль Twizy, прототип которого был показан год назад во Франкфурте. Начало продаж новинки в Европе запланировано на конец 2011 года, причем представители компании Renault обещают, что Twizy будет стоить не дороже, чем обычный трехколесный скутер. Ширина электромобиля составляет 1190 миллиметров, а высота – 1460 миллиметров. Под задним сиденьем Renault Twizy расположен багажник объемом чуть больше 30 литров. Без литий-ионных батарей новинка весит 350 килограммов, а с ними - 450 килограммов. Максимальный крутящий момент 20-сильного электродвигателя Twizy - 57 Ньютон-метров. Максимальная скорость электромобиля составляет 75 километров в час, однако на некоторых рынках будет продаваться версия, у которой ограничитель скорости установлен на отметке 45 километров час. Дальность поездки Renault Twizy не превышает 100 километров, а время полной зарядки батарей – три с половиной часа. Переднее сиденье электромобиля оборудовано подушкой безопасности и четырехточечным ремнем, а заднее – трехточечным ремнем. В дверях "Твизи" смонтированы силовые балки, защищающие водителя и пассажира при боковом ударе, а сами двери открываются наверх. // Auto.Lenta.Ru
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RENAULT ZOE СМОЖЕТ ЗАРЯЖАТЬСЯ ЗА ДЕСЯТЬ МИНУТ Компания Renault представила в Париже концептуальный электромобиль ZOE. Пятидверный хэтчбек на 90 процентов готов к серийному производству. Ожидается, что этот автомобиль встанет на конвейер в середине 2012 года. Как заявляет французский автопроизводитель, чтобы зарядить пустые литий-ионные батареи ZOE для поездки на 60 километров, необходимо десять минут. Если время, которое машина подключена к электросети, увеличить до получаса, то заряд достигнет 80 процентов от емкости аккумуляторов. Для полной "заправки" автомобиля, которой хватает на 160 километров, необходимо от шести до восьми часов. Кроме того, благодаря разработанной компанией Renault технологии Quickcharge разряженные батареи можно заменить на специальной заправочной станции за три минуты. Габаритная длина Renault ZOE составляет чуть больше четырех метров, а его снаряженная масса равна 1392 килограммам. В качестве силового агрегата на хэтчбек установлен 80-сильный электродвигатель с крутящим моментом 222 Ньютон-метра. До "сотни" ZOE разгоняется за 8,1 секунды, а его максимальная скорость равна 135 километрам в час. Салон концепт-кара оборудован климат-контролем, который автоматически поддерживает внутри машины оптимальную для человеческой кожи влажность, а также отключает забор воздуха снаружи, если сенсоры обнаруживают содержание в нем токсических веществ. Кроме того, внутри ZOE установлена система, заполняющая салон ароматами, которые помогают водителю справляться с текущей дорожной обстановкой. Например, во время ночных поездок внутри концепт-кара распыляются вещества с тонизирующим запахом. Ранее сообщалось, что некоторые элементы дизайна Renault ZOE использованы при создании модели Clio нового, четвертого поколения. // Auto.Lenta.Ru
|
| В избранное | ||
