Еженедельная рассылка, посвященная автомобилям ВАЗ.
Предусмотрены разделы:
НОВОСТИ - информация о важных событиях, влияющих на уровень цен и производства, динамика цен на автомобили в различных регионах России, другая интересная информация.
АНАЛИТИКА - аналитика рынка автомобилей ВАЗ, сравнительные характеристики отдельных моделей ВАЗ и советы какую модель лучше выбрать.
AutoFAQ.Ru - часто задаваемые вопросы, ответы на них и другая полезная информация по автомобилям ВАЗ.
КОНСУЛЬТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТА - на ваши вопросы отвечают специалисты АО АвтоВАЗ, здесь вы сможете задать интересующий вас вопрос и он не останется без ответа.
ФОТОГАЛЕРЕЯ Ladaonline более 1700 любительских и профессиональных снимков, в разделах по моделям автомобилей ВАЗ
Пишите нам, предлагайте новые разделы и темы, а мы постараемся сделать нашу рассылку не только интересной, но и полезной для вас.

Корпоративному изданию АВТОВАЗа - 36 лет

36 лет назад вышел первый номер газеты «Волжский автостроитель» - корпоративного издания ОАО «АВТОВАЗ». Первый номер готовился три месяца, а печатный штамп издания весил 100 килограммов. «Все начиналось со стандартных для советских многотиражек 4-х полос формата альбомного листа тиражом в 2 тысячи экземпляров», - рассказывает Тамара Пищулева, научный сотрудник музея Труда и Славы АВТОВАЗа, в архивах которого сохранился тот самый первый номер газеты.
В настоящее время «Волжский автостроитель» - это 8-ми полос формата А3 актуальной и оперативной информации. Это единственная газета в городе, которая распространяется по всему АВТОВАЗу. Пять раз в неделю корпоративную газету бесплатно получают все работники завода – в каждую бригаду и отдел. Такой адресной доставки не имеет ни одна другая газета в Тольятти. Каждый номер газеты читает почти весь завод, а это 110 тысяч работников. У газеты есть много читателей и в городе – «ВА» распространяется по подписке.
Основными принципами работы вазовских журналистов всегда были оперативная и объективная информация, консолидация коллектива завода, обеспечение технического, экономического и социально-культурного развития предприятия. Вместе с газетой выросло не одно поколение творческих работников.
Газета «Волжский автостроитель» вместе с телеканалом ВАЗ ТВ – ТВЦ и радиостанцией «Новый Век» («Эхо Москвы») входит в состав Компании телерадиовещания и печати ОАО «АВТОВАЗ» - одного из крупнейших медиа-холдингов Самарской области.

ИА Ladaonline

LADA Priora будет стоить до 8,5 тыс. долларов

Ориентировочная стоимость базовой комплектации седанов нового семейства LADA Priora, котрые придут на смену нынешней вазовской "десятке" уже в третьем квартале 2006 года будет находиться в пределах 8,5 тыс. долларов. Такую информацию сообщил председатель совета директоров ОАО “АВТОВАЗ” Владимир Каданников в конце минувшей недели на встрече с журналистами в Тольятти.
Он в частности сказал: "Что касается “Приоры”, то она, по идее, должна составить конкуренцию "десятому" семейству. Поэтому выход “Приоры” на рынок будет сопровождаться дополнительными мерами. Например, мы прекратим делать десятку “седан” и оставим только “универсал” и “хетчбэк”, но зато “Приору” будем делать “седан”. Кроме того, мы планируем, что цена “Приоры”, несмотря на целый ряд улучшений, которые характерны для новой модели, будет близка к цене "десятки". Сегодня розничная цена, которую мы утвердили уже с 15-процентной рентабельностью, — 8 448 долларов."
Согласно информации газеты «Тольяттинское Обозрение», редактор которой присутствовал на встрече с Каданниковым, там звучали еще и такие данные. С 1998 года цены на металл выросли примерно в 10 раз, услуги железной дороги — в 5,5, электроэнергия — в 5, комплектующие — в 6 раз. Цена автомобиля LADA за это же время увеличилась только в 2,8 раза. По мнению главы АВТОВАЗа, такое стало возможно только в результате сокращения расходов. "Мы вынуждены заниматься сокращением внутренних затрат, что зачастую приобретает очень жесткий характер, и по-другому быть не может" - заявил Каданников.

ИА Ladaonline

АВТОВАЗ приобрел "зеленую площадку" в 250 гектаров для строительства нового завода

По информации председателя совета директоров ОАО “АВТОВАЗ” Владимира Каданникова, на заводе принят план стратегического развития предприятия вплоть до 2010 года, который подусматривает переход на новый модельный ряд. В частности, в конце минувшей недели он заявил журналистам: Нам абсолютно понятно, что надо снимать с производства заднеприводные автомобили. Такие автомобили еще требуются на рынке, однако технические требования, которые будут предъявляться к автомобилям уже в самое ближайшее будущее, не позволят их выпускать. Сейчас есть много вариантов дальнейшего развития. Один из них включает в себя “зеленую площадку”, как мы ее называем. На этой площадке предполагается новый завод, и для этого мы уже купили 250 гектаров земли на запад от совместного предприятия с “Дженерал Моторс”. Сейчас возможны все варианты, даже теоретические. Окончательное решение по этому поводу мы примем в сентябре. Возможен вариант, когда впервые на одной производственной нитке мы поставим два принципиально разных автомобиля по типу того, как это делается на “Опеле”,цитирует слова Владимира Каданникова газета "Тольяттинское Обозрение".

ИА Ladaonline

Партия из 12 автомобилей «пилот-1» LADA KALINA хэтчбек поступила на испытания

В июле в управление дорожных испытаний ОАО «АВТОВАЗ» поступила партия «пилот-1» хэтчбека LADA KALINA, выпущенная в опытно-промышленном производстве. Хэтчбек отличается от базовой модели семейства – седана не только видоизмененной задней частью кузова. Он на 190 мм короче и на 20 кг легче.
В настоящее время идет подготовка производства хэтчбека, сообщает заводская газета «Волжский автостроитель». На испытания поступили 12 автомобилей серии «пилот-1», часть из которых предназначена для прохождения сертификационных испытаний. Другая часть будет решать перспективные задачи. Один автомобиль будет испытываться в работе с прицепом, другой с кондиционером, два предназначены для длительных дорожных испытаний на выполнение норм токсичности Евро-4, четыре автомобиля - под испытания по удерживающим системам. Будут продолжены испытания 16-клапанного двигателя объемом 1,4л.

ИА Ladaonline

Kia Spectra на «ИжАвто»: 1 августа - пилот, 22 августа - промышленная сборка, сентябрь - продажи

Пилотная сборка автомобилей Kia Spectra на ОАО «ИжАвто» началась 1 августа, сообщает ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службу автозавода. Всего, по условиям лицензионного соглашения с Kia Motors Corporation, должно быть изготовлено 80 автомобилей пилотной серии для отработки технологии сборки перед началом промышленной сборки, старт которой намечен на 22 августа.
В процессе сборки пилотной серии отрабатываются начальные операции: устанавливаются уплотнители двери, жгуты проводов двери, ограничители, упор капота. Затем специалистам предстоит освоить установку приборной панели, стекол, сборку дверей. Продажи товарных автомобилей Kia Spectra начнутся в конце сентября - начале октября.
В 2005 году реализацией автомобилей Kia Spectra производства «ИжАвто» будут заниматься 20 дилерских центров. В дальнейшем, по словам Александра Соловьева, Генерального директора группы «СОК»(в стостав которой входит предприятие «ИжАвто») , планируется увеличение дилерской сети до уровня 100 предприятий.

ИА Ladaonline

В августе АВТОВАЗ будет работать и по субботам

Для выполнения заказов потребительского рынка по согласованию с профсоюзным комитетом ОАО «АВТОВАЗ» на заводе принято решение об организации работы в течение четырех суббот августа — 6, 13, 20 и 27 числа. В связи с изменившимся графиком работы завода на август вносятся также изменения в режим функционирования траспорта, медицинских и детских учреждений Автограда. Об этом сообщает заводская газета "Волжский автостроитель". Такое решение принято в связи с ростом реализация автомобилей LADA в течение летних месяцев. По данным дирекции по организации поставок автомобилей, запасных частей и техобслуживанию, остатки автомобилей на складах дилерских центров находтся сейчас в норме. Вазовские дилеры ждут дополнительных поставок на август-сентябрь.

ИА Ladaonline

Цвета автомобилей LADA в августе: "сочи", "цунами", "млечный путь"...

Запланированные в июле премьеры цветовой палитры автомобилей LADA состоялись. Об этом можно сегодня говорить, как о свершившемся факте. Покупатели «десяток» благосклонно приняли новые сине-зеленые, морские оттенки, пишет «Семь верст». «Ривьера» пришлась по вкусу любителям синей прохлады и песчаных пляжей. Сочи — это песня! Цвет моря и сочинских тропиков с высоты птичьего полета. Палитра июля традиционно была представлена семеркой металлизированных эмалей. Однако не обошлось и без сенсаций. Амбициозный и ранее популярный «кристалл» в июле переместился на предпоследнее место! Забегая вперед, отметим, что в августе он берет тайм-аут и выбывает вслед за «жемчугом» из команды цветных игроков. Еще одна новость — у «снежной королевы» появилась тень, сопровождающая ее повсеместно. Это «кварц» — серебристо-серый металлик. Ну, чем не "серый кардинал"? В августе ясными ночами вам стоит обратить внимание на «млечный путь». Он будет прекрасно виден невооруженным глазом, теперь «млечный путь» — в тройке лидеров! Абсолютный лидер — серебристо-серый «кварц», вслед за тенью следует сама «снежная королева». Несколько поодаль от нее образец женской красоты — «нефертити». Не обойдется август и без «ривьеры» и «франконии», замыкает семерку — премьера месяца, еще один зеленоватый оттенок «цунами».

ИА Ladaonline

"Ладу" в "Супер-Авто" можно "наворотить" до 800-900 тысяч рублей

3 августа в Тольятти стартовали продажи автомобилей LADA 112 c двигателем 1,8 литра. Полный индекс этой модели 21124-28 и главное отличие от серийных вазовских хетчбеков "десятого" семейства в новом двигателе, доработанной трансмиссии и ручной сборке. По словам генерального директора компании "Супер-Авто" Антона Губы, планируемый объем производства и продаж данной модели на 2005 год - 200 автомобилей, а оптимистический прогноз на следующий год - собрать и реализовать около 1000 таких машин. Отвечая на вопрос LADAONLINE о ценовом позиционировании этой модели, Антон Губа сказал, что "минимальная планка" составляет 255 тысяч рублей, но в данной комплектации машины практически никто не заказывает. Второй уровень комплектации "норма" определен на уровне 270 тысяч рублей. Эта комплектация пользуется несколько большим спросом. Если же говорить о наиболее распространенном диапазоне цен, по которым заказывают машины в "Супер-Авто", то это 300-350 тысяч рублей. Хотя в компании были уже заказчики, которые хотели иметь "супернавороченную Ладу". Вазовская машина с "максимальным фаршем" может обойтись покупателю в сумму до 800-900 тысяч рублей. Но самое интересно, что даже такие клиенты сейчас находятся. А вот планку в 1 млн. рублей за "Ладу" преодолеть пока еще не удалось.

ИА Ladaonline

Двигатели для LADA KALINA

В настоящее время на автомобили LADA KALINA предполагается установка пока только двух двигателей – двигателя 21114(8-клапанный, объемом 1,6л) и двигателя 11194(16-клапанный объемом 1,4л). Между тем в процессе проектирования и доводки базового автомобиля были прокомпанованы различные типы двигателей, которые имеются на АВТОВАЗе. «Пришлось адаптировать 8-клапанный и 16-клапанный двигатели и двигатель 11187 на базе существующего(с межцентровым расстоянием 95). Все эти двигатели необходимо было учесть в проекте, прокомпоновать все подвески силового агрегата», - рассказал Сергей Мединец, главный испытатель проекта LADA KALINA, корреспонденту газеты «Волжский автостроитель». Несмотря на сложности, специалистам АВТОВАЗа удалось решить поставленную задачу – разместить в этом небольшом автомобиле всевозможные типы двигателей.
Испытания 16-клапанного двигателя объемом 1,4л продолжаются. Такие двигатели установлены на автомобилях LADA KALINA с кузовом хэтчбек первой пилотной партии. А полностью работы по этому двигателю должны быть завершены в конце следующего года с выходом на сертификацию и омологацию. Поэтому первые серийные автомобили LADA KALINA хэтчбек, как и седаны, будут выпускаться с 8-клапанным двигателем объемом 1,6л.

ИА Ladaonline

Открыт проезд через Волжскую ГЭС вблизи Тольятти

2 августа правительственная комиссия закончила проверку дороги, пролегающей через Волжскую Гидроэлектростанцию. Никаких нареканий и замечаний по завершению ремонта платины у чиновников не возникло. Посему с этого момента все ограничения по движению транспорта через ГЭС снимаются, сообщает Авторадио-Тольятти. Комментирует ситуацию капитан милиции Ольга Димова: «3 августа состоялась официальная приемка Волжской ГЭС государственной комиссией. Теперь проезд открыт для всех видов транспорта, включая грузовой и транзитный транспорт». Напомним, что реконструкция переезда через Волжскую ГЭС неподалеку от Тольятти велась около 3 лет. Автомобилистам приходилось простаивать в многочасовых пробках, чтобы попасть на другой берег Волги. Транзинтному транспорту проезд был вообще запрещен.

ИА Ladaonline

АВТОВАЗ опубликовал итоги деятельности за I полугодие 2005 года

АВТОВАЗ опубликовал итоги производственно-хозяйственной деятельности за I полугодие 2005 года. Всего за I полугодие 2005 года на российском рынке продано 297 417 автомобилей LADA, сообщает дирекция по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ». С учетом производства ЗАО «РосЛада» и ОАО «ИжАвто» в первом полугодии было реализовано 326 636 автомобилей LADA. В июне 2005 года ОАО «АВТОВАЗ» увеличило объем продаж автомобилей в России относительно соответствующего периода предыдущего года на 10% до 55 360 автомобилей. Суммарный объем продаж автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» на внутреннем и внешнем рынках за шесть месяцев 2005 года превысил уровень производства более чем на 2,6%.
Выручка от реализации продукции, товаров, работ, услуг составила 61,9 млрд. рублей, что на 2 млрд. рублей или 3,4 % больше, чем за соответствующий период прошлого года. Чистая прибыль за шесть месяцев 2005 года составила 2,6 млрд. рублей.
Общество продолжает выполнять обязательства по выплате текущих налоговых платежей, реструктуризированной задолженности и инвестиционного налогового кредита. Фактически в бюджеты всех уровней за 6 месяцев 2005 года ОАО «АВТОВАЗ» перечислило 5,4 млрд. рублей.
В I полугодии 2005 года АВТОВАЗ поставил на экспорт свыше 46 546 автомобилей LADA, запасных частей на сумму 6 млн. 860 тысяч долларов. Намеченные планы производства и реализации автомобилей и запасных частей на экспорт полностью выполнены.

ИА Ladaonline

ГАЗ стал холдингом

ОАО «РусПромАвто» создало автомобильный холдинг на базе ОАО «ГАЗ», объединяющий активы, ранее управляемые РПА, сообщает AutoNews. «РусПромАвто» приняло участие в дополнительной эмиссии акций ОАО «ГАЗ», проводимой в соответствии с решениями общего собрания акционеров ОАО «ГАЗ» от 30 апреля 2005г. и решением о формировании холдинга на базе ОАО «ГАЗ». При этом «РусПромАвто» воспользовалось правом на приобретение акций в рамках реализации преимущественного права на их приобретение в качестве действующего акционера ОАО «ГАЗ».
В оплату приобретенных обыкновенных акций ОАО «ГАЗ» в соответствии с опубликованными условиями размещения ОАО «РусПромАвто» на настоящий момент уже передало ОАО «ГАЗ» 89,6% уставного капитала Канашского автоагрегатного завода, 51% Саранского завода автосамосвалов, 76,75% «Павловского автобуса», 100% Голицынского автобусного завода, 66,45% Ярославского завода дизельной аппаратуры, 48,23 проц «Автодизеля», 100% уставного капитала ООО «Ликинский автобус».

Согласно данным LADAONLINE ОАО «ГАЗ» производит сейчас более половины российских грузовых автомобилей. По состоянию на 1 января 2005 года(по данным ГИБДД) на учете в России числилось 1 млн. 581,1 тыс. легковых автомобилей марки «ГАЗ», что соответствовало 6,6% от общероссийского парка легковых автомобилей. По количеству автомобилей это третья марка легковых автомобилей в России после LADA и «Москвича».

ИА Ladaonline

Автомобили Rexton на ЗМА начнут собирать уже в сентябре

До конца года предприятие выпустит порядка 400 лицензионных корейских внедорожников, сообщает "Intertat". Как сообщила руководитель пресс-службы ОАО «Северсталь-Авто» Зоя Каика, на днях ЗМА прошел необходимую процедуру регистрации в Министерстве экономики и промышленности и получил официальное разрешение на сборку автомобиля.
Кроме того, завод получил право на беспошлинный ввоз комплектующих изделий, но в дальнейшем руководство ЗМА при производстве внедорожника намерено использовать комплектующие только местного производства.
По сообщению Зои Каики, в сентябре в Набережные Челны прибудет оригинал джипа из Кореи для прохождения тест-драйвов. А пока на заводе прорабатывается вариант продажи Rexton в кредит. Процесс вступил в стадию переговоров руководства ЗМА с несколькими банками о возможностях реализации этого проекта.

ИА Ladaonline

LADA 110 в комплектации «супер-люкс» АВТОВАЗ покажет на MIMS-2005

АВТОВАЗ планирует выход на рынок модели LADA 110 в комплектации «супер-люкс». Об пишет«Бизнес» со ссылкой на слова директора по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ» Петра Нахмановича. Такой автомобиль с улучшенным интерьером впервые будет представлен на Московском автосалоне в конце августа. В этой машине будет новая панель приборов, которая, как в модели Nissan Primera и X-Trail, расположена посередине центральной консоли, и новая комбинация приборов, стилизованная под «спортивную». Кроме того, возможно появление улучшенной обивки салона и дополнительной шумоизоляции. Это может увеличить цену на $300-350.
25 августа на MIMS-2005 будет представлена и LADA SPORT Coupe 112 – трехдверный «хетчбэк» от компании «Супер-Авто». По словам начальника отдела Центра массовых коммуникаций дирекции по связям с общественностью АВТОВАЗа Александра Егошина, LADA SPORT Coupe будет представлена как мелкосерийный автомобиль.
Напомним, что буквально на днях , 3 августа начались розничные продажи мелкосерийной модели LADA 112 с двигателем 1.8 литра от компании «Супер-Авто».

ИА Ladaonline

23-милионный автомобиль LADA сойдет с конвейера АВТОВАЗа в конце августа-начале сентября

9 августа 22-тысячный коллектив сборочно-кузовного производства АВТОВАЗа праздновал свой день рождения. Традиционный День сборщика пройдет в 38 раз. СКП - крупнейшее производство ОАО «АВТОВАЗ» и представляет собой большой автосборочный завод, где осуществляется сварка, окраска кузова и собственно изготовление автомобиля. На данный момент с конвейеров сходят 10 моделей: LADA 110, LADA 111, LADA 112, седан, пятидверный и трехдверный хэтчбеки семейства LADA SAMARA, седан LADA KALINA, LADA NIVA, LADA 2105 и LADA 2107. Кроме того, СКП участвует в производстве ряда мелкосерийных моделей LADA. На конвейер готовятся встать LADA PRIORA и хэтчбек LADA KALINA.
Минувший год стал плодотворным как для всего предприятия, так и для СКП, сообщает дирекция по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ». В ноябре 2004 года здесь был открыт комплекс по производству автомобилей LADA KALINA. Также в 2005 году был изготовлен 100-тысячный кузов для поставки на совместное предприятие «Джи Эм - АВТОВАЗ».
Вскоре и коллектив СКП, и весь автозавод отметит еще один производственный праздник – сборку 23-миллионного автомобиля LADA.
Предыдущий юбилейный 22-миллионный автомобиль - Лада-21103 с 16-клапанным двигателем в комплектации «люкс» цвета «Капри» сошел с конвейера 2 апреля 2004 года. Какая модель станет юбилейной в этот раз – узнаем совсем скоро.

ИА Ladaonline

Система экологического управления АВТОВАЗа сертифицирована по стандарту ISO 14001 версии 2004 года

В конце июля 2005 года в ОАО «АВТОВАЗ» завершился аудит системы экологического управления. По результатам проверки система была признана соответствующей международному стандарту ISO 14001 версии 2004 года, сообщает дирекция по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ». На данный момент ОАО «АВТОВАЗ» - единственное предприятие в России, получившее сертификат соответствия стандарту ISO 14001:2004. ОАО «АВТОВАЗ» выполняет государственные экологические требования к автомобилям на всех этапах их жизненного цикла: при изготовлении, эксплуатации и утилизации. Сегодня свыше 95% отслуживших ресурсов производства и потребления подвергается переработке. Благодаря современной конструкции силовых агрегатов и систем снижения токсичности автомобили LADA выполняют все национальные экологические нормы, а те модели, что поставляются на экспорт, соответствуют природоохранным требованиям Европы. При разработке и производстве автомобилей предпочтение отдается тем материалам, для которых существуют экономически эффективные технологии вторичной переработки. Кроме того, конструкция автомобилей проектируется с учетом удобства демонтажа автомобиля, полного слива всех эксплуатационных жидкостей, сортировки деталей по видам материалов.

ИА Ladaonline

Михаил Евдокимов погиб в ДТП на трассе Бийск-Барнаул

В воскресенье, 7 августа, в 9:20 московского времени на трассе Бийск-Барнаул, в 20 километрах от Бийска в ДТП погиб Губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов. «Мерседес, в котором находились Евдокимов, его жена, а также водитель и охранник, врезался в дерево», - сообщила начальник пресс-службы МЧС РФ Ирина Андрианова.
Автомобиль в котором губернатор спешил на торжественное мероприятие, мероприятия, посвященные 70-летию космонавта Германа Титова. У поворота на село Плешково «Мерседес» губернатора начал обгонять «Тойоту Спринтер». Однако «Тойота» на перекрестке повернула налево, и, чтобы избежать столкновения, водитель «Мерседеса» пошел на обгон и, чтобы увернуться от столкновения со встречной машиной, на огромной скорости ушел в кювет, где врезался в дерево. По периметру машины сработали подушки безопасности, однако от мощного удара их разорвало.По данным начальника пресс-службы, трое находившихся в автомобиле мужчин, включая губернатора Евдокимова, погибли. Жена Евдокимова осталась жива. Сейчас состояние Галины Евдокимовой характеризуют как «стабильно тяжелое».
Возбуждено уголовное дело по 264-й статье УК РФ (Нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц).
Пока исполнение обязанностей губернатора возложено на заместителя Михаила Евдокимова Михаила Козлова.
Прощание с губернатором Алтайского края (Сибирь) Михаилом Евдокимовым, погибшим в воскресенье в автокатастрофе, состоится во вторник во Дворце Спорта в Барнауле. Прощание начнется в 10:00 часов и продлится ориентировочно до 16:00. Затем гроб с телом М.Евдокимова отправят на автобусе в село Верх- Обское Смоленского района края. По материалам газеты «Взгляд», «Российской газеты», Интерфакс.

ИА Ladaonline

C 1 июля тарифные ставки и оклады работников ОАО «АВТОВАЗ» увеличиваются на 3,2%

Руководство ОАО «АВТОВАЗ» приняло решение об увеличении тарифных ставок и окладов на 3,2% с 1 июля 2005 года. В минувшую пятницу, 4 августа, эта информация была доведена до председателей профсоюзных комитетов подразделений предприятия, сообщает заводская газета «Волжский автостроитель».
Повышение зарплаты осуществляется в соответствии с тарифным соглашением и действующим Положением, с учетом результатов хозяйственной деятельности предприятия и в связи с изменением цен на потребительские товары и услуги. Чтобы не задерживать выплату июльской зарплаты 120-тысячному коллективу предприятия, перерасчет будет произведен в августе.

ИА Ladaonline

Премьера дорожного «Урала» прошла в Екатеринбурге

Автомобильный завод «Урал» приступил к проведению серии презентаций принципиально нового продукта — грузовиков дорожной гаммы, сообщает пресс-центр предприятия. Первая из них прошла в Екатеринбурге в начале августа.
На презентции собрались потенциальные потребители и представители СМИ. Их вниманию были предложены автомобили «Урал-6367» (колесная формула 4х2, грузоподъемность 10 тонн) и «Урал-63685» (колесная формула 6х4, грузоподъемность 20 тонн). С полной гаммой дорожных грузовиков можно было познакомиться на специально оборудованных стендах.
Присутствующие получили возможность не только детально изучить устройство и технические особенности грузовиков благодаря техническим консультациям заводских конструкторов, но и занять место водителя и проехать на груженом или порожнем автомобиле определенный участок. Акция была организована на одном из строящихся объектов Екатеринбурга совместно с официальным дилером предприятия по Свердловской области — ООО «СпецТехКомплект».
Потенциальным потребителям новые дорожные автомобили «Урал» понравились. Так, главный технолог по автотранспорту ОАО «УралАсбест» Евгений Симонов отметил: «Я даже не увидел разницы между груженой и негруженой машиной, настолько у нее плавный ход. Думаю, такие грузовики будут нелишними в нашем автопарке».
Автомобильный завод «Урал» планирует проведение аналогичных акций в других регионах России. В соответствии с задачей, поставленной генеральным директором АЗ «Урал» Виктором Корманом, до конца года предприятие намерено реализовать 150 грузовиков дорожной гаммы.
По информации, опубликованной в справочнике «Автомобильный рынок России-2005», АЗ «Урал», входящий в холдинг холдинг «РусПромАвто», в 2004 году увеличил производство на 14%. Общая реализация грузовиков «Урал» по итогам года составила 7877 автомобилей, что на 23,2% больше, чем годом ранее. Более чем на 45% увеличился объем экспортных поставок.

ИА Ladaonline

СП GM-АВТОВАЗ возобновил сборку автомобилей

8 августа совместное предприятие GM-АВТОВАЗ вновь запустило сборочный конвейер после двухнедельных летних каникул. Сейчас предприятие в обычном двухсменном режиме собирает автомобили Chevrolet Niva и Viva. Напомним, что летние каникулы, на которые уходило предприятие с 25 июля по 7 августа были организованы в соответствии с практикой, сложившейся на всех заводах General Motors, в период летних отпусков. Аналогичная остановка конвейера предусмотрена и в зимнее время на Рождество. По информации LADAONLINE, основанной на данных АСМ-холдинга, за первые 6 месяцев 2005 года с конвейера GM-AВТОВАЗ сошло 28290 автомобилей, что на 18% больше, чем за первое полугодие 2004 года. В том числе, за 6 месяцев на тольяттинском СП было собрано 27017 внедорожников Niva и 1273 седанов Viva. При этом реализация автомобилей СП за этот же период составила 22 640 автомобилей, что 9% меньше аналогичного показателя прошлого года. Это говорит о некоторых проблемах предприятия в сфере сбыта. Временная остановка конвейера СП на летние каникулы, видимо должна была несколько разгрузить дилерскую сеть предприятия. Напомним, что откорректированный план СП на 2005 год предусматривает сборку 55 тысяч автомобилей.

ИА Ladaonline

ОКА уходит за рубеж

В августе нынешнего года автозавод «СеАЗ» начал поставки автомобилей ВАЗ 11113 «ОКА» для органов социальной защиты Республики Беларусь. Ведутся переговоры о поставке автомобилей на территорию Швейцарии, Республики Йемен и Пакистана. Об этом сообщает персс-служба предприятия. Месяцем раньше, в июле начались поставки автомобилей ВАЗ 11113 «ОКА» на территорию Ливии. А еще раньше, в мае «ОКА» начала осваивать рынок Украины – именно тогда начались поставки автомобилей ВАЗ 11113 на территорию Украины.
Согласно данных, опубликованных в справочнике «Автомобильный рынок России-2005», в 2004 году на российском рынке было реализовано 60,6 тысяч автомобилей «ОКА», что на 2,2% больше, чем годом ранее. В том числе «ЗМА» реализовал 41,2 тысячи автомобилей, «СеАЗ» - 19,4 тысячи штук. Около 30% произведенных и проданных автомобилей «ОКА» в прошлом году было выпущено в специальном исполнении для инвалидов.
Этот недорогой автомобиль стабильно пользовался спросом, хотя его производство оставалось безубыточным лишь благодаря государственному заказу. Монетизация льгот существенно сказалась на работе предприятий и вынудила искать пути выживания.

ИА Ladaonline

Первый КАМАЗ собран в Казахстане

В Казахстане, в городе Кокшетау, с конвейера совместного предприятия «КАМАЗ-Инжиниринг», учрежденного в мае 2005 года ОАО «КАМАЗ» (Россия) и компанией «Казахстан-Инжиниринг» (Казахстан), сошел первый опытный образец самосвала КАМАЗ-55111, сообщает Intertat.
Первый казахстанский КАМАЗ успешно прошел трассовые испытания, после чего вернулся в цех СП «КАМАЗ-Инжиниринг», сообщает пресс-служба компании. Внимание к совместному российско-казахстанскому проекту со стороны Правительства Республики Казахстан по-прежнему велико. За первым опытным образцом внимательно наблюдали руководители компаний-учредителей Галым Оразбаков («Казахстан-Инжиниринг»), Сергей Когогин (ОАО «КАМАЗ») и аким Акмолинской области Мажит Есенбаев. Именно Есенбаев с самого начала поддерживал идею создания Консорциума «Казахстан - КАМАЗ». Также при поддержке акимата удалось в кратчайшие сроки запустить первый производственный проект, который в перспективе благоприятно повлияет на экономику Акмолинской области.
Напомним также, что в планы учредителей СП «КАМАЗ-Инжиниринг» входило не только освоение производства грузовиков марки «КАМАЗ», но и выпуск пассажирских автобусов «НефАЗ». Компания полностью готова к осуществлению собственных планов, и, как сообщалось ранее, пуск автобусного сборочного участка состоится 10 августа. На этот же день намечен окончательный запуск основного сборочного конвейера СП.

ИА Ladaonline

Новые зеркала для LADA 110 и кое-что еще

Фирма «Экрис», более 14 лет специализирующаяся на оптовой продаже запасных частей к автомобилям марок ВАЗ, ГАЗ, Иж, Ока, Москвич в Поволжском регионе, предлагает более 3000 наименований. А в самой середине лета добавились новые интересные позиции: зеркала для автомобилей LADA 110. Причем самых различных комплектаций. А именно: стандартные, антиблик. KICH - антиблик можно подобрать в цвет Вашего автомобиля. Самые популярные цвета – «Кристалл», «Снежная королева», «Млечный путь», «Жемчуг», «Капри», «Франкония» имеются в наличии. Если Ваш автомобиль другого цвета, то получить информацию о наличии такого зеркала можно по телефону или e-mail. Еще одна хорошая новость от фирмы «Экрис». Теперь не только владельцы «десяток» могут побаловать свою машинку обновкой. Популярностью пользуются повторители поворота различных цветов на модели LADA 2105, LADA 2106, LADA SAMARA (2108), LADA 110. А также фары и любая другая оптика для любого отечественного автомобиля. Как оформить оптовый заказ можно узнать в разделе «Клиенту» сайта фирмы. Купить те же запчасти в розницу можно через магазины розничной сети «Экрис». Ежедневно обновляемый прайс-лист поможет Вам сориентироваться в ценах>>>

ИА Ladaonline

Цены на UAZ Patriot: от 399 900 до 455 000 рублей

UAZ Patriot, начало серийного производства которого намечено на 17 августа, будет выпускаться в трех комплектациях. К объявленным ранее версиям Classic и Comfort добавилась версия Limited. UAZ Patriot в комплектации Classic будет стоить 399 900 рублей, версия Comfort – 435 тысяч, а топовая версия Limited предлагается за 455 тысяч, сообщается в пресс-релизе компании.
В самой доступной версии Classic все наружные пластиковые элементы – бамперы и боковые накладки – решено оставить не окрашенными Это, по мнению маркетологов предприятия, соответствует современным стилистическим решениям, а также позволит избежать необходимости их ремонта в случае незначительных повреждений.
Самая дорогая комплектация Limited вобрала в себя все доступное для УАЗа на данный момент оборудование, которое призвано улучшить комфорт водителя и пассажиров: велюровый салон, электрический люк в крыше, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом, тонированные стекла, а также эстетические данные (легкосплавные колеса, релинги на крыше, противотуманные фары и пластиковый бокс запасного колеса).
Все автомобили UAZ Patriot будут оснащены бензиновым двигателем обемом 2,7 литра (128 л.с.), немецким сцеплением LUK и корейской коробкой передач Dymos с синхронизаторами на всех передачах переднего и заднего хода, кузова окрашены в цвета «металлик» на немецкой роботизированной окрасочной линии Eisenmann, а общее количество импортных компонентов в этом автомобиле превысит 20%.

ИА Ladaonline

Чемпионат по водительскому мастерству среди инвалидов - автолюбителей пройдет в Казани

Чемпионат по водительскому мастерству среди инвалидов - автолюбителей на приз главы администрации Казани пройдет 16 - 17 августа на площади перед НКЦ «Казань». Среди его организаторов - Администрация города Казани и Татарская республиканская организация Всероссийского общества инвалидов.
В соревновании могут принять участие инвалиды - автомобилисты из числа проживающих а Казани, имеющие водительские удостоверения категории «В» и специализированный автотранспорт с ручным управлением.
Программа соревнований состоит из двух этапов, сообщает autokazan.ru со ссылкой на Intertat. На первом этапе участники продемонстрируют свои знания Правил дорожного поведения и основ безопасности дорожного движения. На втором этапе они покажут свое умение в фигурном вождении. Второй этап включает: задний заезд в бокс, выполнение «змейки передним ходом», боковой заезд на парковочную площадку, проезд по габаритному коридору, «слалом», остановку на финишной линии. Победители и призеры Чемпионата получат дипломы и призы.

ИА Ladaonline

Автомобили LADA: запасы снижаются, цены растут

В июле на рынке автомобилей LADA прослеживались две отчетливые тенденции - снижение запасов машин на площадках вазовских дилеров и существенный рост цен на "классику" и семейство LADA Samara. Итогом этих процессов стало снижение реальных остатков в дилерской сети на 20-25 тысяч автомобилей и рост средневзвешенной розничной стоимости за месяц на 3,3% (по данным LADAONLINE). Причем, наибольший рост цен произошел по семейству LADA Samara (+7,3%) средняя стоимость которого "взлетела" до 205,7 тысяч рублей. Вазовская "классика" подорожала за месяц на 3,2% и стоит сейчас у дилеров в среднем 135,3 тысячи рублей. Меньше всего подверженными росту цен нынешним летом были вазовские "десятки". За месяц они подорожали всего на 0,5%, а от начала года рост их стоимости составил в среднем по России 1,6%. Основной диапазон цен на вазовское семейство LADA 110 сейчас составляет от 217 до 248 тысяч рублей, а средневзвешенная цена по России 235,7 тысяч рублей. В "дилерских кулуарах" уже поговаривают о возможности в ближайшее время повышения отпускных цен заводом. И даже называют цифры - 2-3%.
Между тем, аналитики LADAONLINE отмечают устойчивый спрос практически по всему модельному ряду LADA, а особой популярностью пользуются вазовские "семерки", сызранские "девятки", а также все семейство "Самара-2" (LADA-113, -114, -115). В "десятом" семействе наибольший потребительский интерес вызывают сейчас хетчбеки LADA-112 с 16-ти клапанным двигателем светлых и насыщенных тонов.

ИА Ladaonline

Российский сегмент Интернета стремительно развивается

Согласно исследованию активности российского сегмента Интернета, проведенного компания RU-CENTER в первой половине 2005 года "Зона.RU" продолжает активно развиваться. Одним из показателей этого развития является увеличение числа зарегистрированных в "Зоне.RU" доменных имен (доменов). За первую половину 2005 года их число увеличилось с 305,3 тыс. единиц до 367,9 тысяч. Таким образом, за полугодие прирост составил 21%. Доля Москвы по-прежнему больше половины - 52,02%, на втором месте всед за столицей идет Санкт-Петербург, доля которого 8,25%. Российские регионы показывают скромные темпы прироста и существенно отстают от столиц. Число физических серверов, поддерживающих российские сайты к лету 2005 года уже превысило 40 тысяч единиц.
В этой связи стоит отметить, что согласно оценке отдела рекламы LADAONLINE, доля сайтов автомобильной тематики в общем объеме Рунета составляет порядка 3%. То есть в российской части сети Интернет поддерживается около 10-12 тысяч ресурсов, в той или иной мере освещающих автомобильную тему. Ежедневно их посещают более 500 тысяч человек, что соответствует примерно 7-8% от общего числа пользователей Рунета. Общая емкость рекламного рынка в российской части Сети составляет пока "достаточно скромную сумму" порядка $20-30 млн. А вот темпы роста впечатляют - 50-60% в год.

ИА Ladaonline

Ровно 55 лет назад состоялся первый чемпионат СССР по автоспорту

9 августа 1950 года на Минском шоссе под Москвой прошел первый чемпионат СССР по автомобильному спорту. Линейные гонки на 300 км проводились в классах автомобилей "Победа" и "Москвич". На чемпионате 1950 года выступали 45 экипажей из Москвы, Ленинграда, Горького, Киева, Харькова и Минска. В состав экипажа входил водитель и механик. Функции последнего в линейных гонках, помимо помощи при ремонте машины, включали добавление масла в двигатель на ходу, контроль за приборами, переключение на запасную систему зажигания, сообщает сайт "Грани.ру".
Первыми чемпионами страны стали горьковчанин Михаил Метелев и москвич Лев Гивартовский – испытатели автомобильных заводов ГАЗ и МЗМА. Гивартовский на "Москвиче-400", объем двигателя которого был увеличен до 1187 кубических сантиметров, а мощность – с 23 до 34 л.с. – показал среднюю скорость 114,2 км/ч.
Положение о первенстве СССР 1950 года разрешало любые конструктивные изменения серийных автомобилей, в том числе изменение формы кузова, изменение фаз газораспределения, увеличение рабочего объема в пределах класса. В последующие годы было запрещено изменять форму кузова (1951 г.), увеличивать рабочий объем двигателя (1952 г.). В 1951 году в программе первенства страны появился кросс на дистанцию 84 км.

ИА Ladaonline

Вопрос о системах зажигания 8 и 16 клапанных двигателей

Вопрос. Хотелось бы узнать у специалистов ВАЗ чем вызвана разунификация систем зажигания 8 и 16 клапанных двигателей. На одном устанавливаются индивидуальные катушки зажигания, на другом единый модуль. Можно ли применить систему зажигания с индивидуальными катушками зажигания на 8 клапанном двигателе?
Владимир

Ответ специалиста АВТОВАЗ. Вы ошибаетесь. На все моторы с 2003 года ставят М7.9.7 и Январь 7.2. .С отдельными катушками и коммутацией в контроллере ЭСУД.

Замена - владельцу невыгодна. Придётся купить:
- жгут ЭСУД
- Контроллер
- Катушки
- ДМРВ
- Форсунки
- ДК
- Электробензонасос и заглушить обратный слив.
- Рампу
- Катколлектор(возможны варианты)

, но потребительские характеристики останутся те же.
Модернизация была вызвана технической политикой ф.Бош. Например "старые" форсунки более НЕ производятся, кроме как в запчасти, энергопотребление снижено, и т.д...

Шестнадцатиклапанник - 1,5л. - исчез.
Моторы 1,6л. - есть и 8-кл. и 16-кл.

Отдел информации LADONLINE

Автофак

Ночлег в Лада 110

Вопрос. Приветствую всех форумчан! На следующей неделе собираюсь выбраться на природу. Две ночевки. Палатку ставить страсть как лень. Спать будем, скорее всего, вдвоем. Рост 180 см. Как лучше расположиться в 2110? Надувные матрасы и спальники есть.
MaxL, Калуга

Ответ 1. Просто откидываю спинки и надувную подушку - под голову, вполне сносно. А спинки передних сидений у меня не опускаются вровень со спинкой заднего сиденья.
ALEX110, Тюмень

Ответ 2. Не знаю как у вас, а у меня передние сиденья вровень с задними не раскладываются.
Я делал так: снимаешь с передних сидений подголовники, подвигаешь их до упора вперед и раскладываешь, чтобы легли на задние. Снимаешь спинку заднего сиденья, а также подлокотник с рамкой (две гайки придется открутить). Одну снятую половинку спинки заднего сиденья кладешь на «сидушку» переднего пассажирского сиденья и торпедо, подголовником к лобовому стеклу. Вторую половинку кладешь на «сидушку» заднего сиденья за водителем. Под подголовник этой половинки можно положить снятый подголовник с переднего сиденья, чтобы повыше было. Итог - два полноценных спальных места, спать - валетом. Две ночи так проспали - очень удобно, только поутру солнце будит и жара, так что неплохо бы окна чем-нибудь завешивать. Авторство – «За рулем».
Cynk, Донецк

Ответ 3. Я сразу с покупки машины засунул в нее палатку спальник и «коврик-пенку». В машине спать пробовал - не для меня это.
big_mammoth

Автофак

Нормальный ли это расход 7,2 л на 100 км?

Вопрос. На выходные ездил на озеро с семьёй. Заливал 40 литров в общей сложности с трёх заправок. Полная машина - я, друг, жена, ребёнок, тёща, и полный багажник вещей для отдыха. Ехали по уральским горам, где-то я даже в гору ехал примерно 7 км на первой скорости - такие были пробки, а где то 150 км/час. Приехал, по городу ещё покатался и вышел расход 7,2. Проехал на 40 литрах 550 км. До этого гонял пустой в Уфу на тех выходных, и на 45 литрах(две заправки) проехал 670 км! это было 400 км трасса и 270 город! Расход получался 6,7, а чисто по трассе было 6,2!
И меня насторожил подъём расхода. Нормально ли это? Стоят новые свечи, старые провода, умирающий ДМРВ, а всё остальное – хорошо. Машина 21103 ,2002 год , 55250ккм
Сашка Халтурин

Ответ 1. Ничего удивительного: с полной загрузкой да 150 поливать... А ведь еще и хотелось, поди, разгоняться как все... «тапковпольный» режим, однако!
Moonchild, Верхняя Салда, ВСМПО

Ответ 2. У меня, когда был в отпуске, средний расход - 5,4(по МК) - Тоже был полный багажник и три человека в машине.Как ехал? По трассе 100-140, по городам и селам 60-80, 4-5 передачи, иногда 3. Расход еще может возрастать из-за неправильного выбора передач, при слишком раннем переключении на высшую.
PUNKRAT, Москва

Ответ 3. ВАЗ 21102 2001г в. за 3 дня проехал маршрут Ростов-на-Дону -> Владимир (~1300км) и обратно, по БК 5,2 литров, 130 140 по трассе ехал, зимой тот же маршрут 5.5 оба раза машина груженая... По городу у меня 6.5 где то кушает. От стиля езды, от дороги, от обгонов зависит многое ...
an_baw, 61rus

Ответ 4. Мне кажется нормальный расход, у меня было 9.2, сейчас удалось добиться 8.7 Езжу по Москве, немного область, кручу до 5000-5500. Будешь меньше газовать - расход будет гораздо меньше. По городу 7,4-7,6
Alexei112, Moscow

Автофак

Деньги с неба…

Я однажды вечером (весной 2005г.) на автостоянке задержался. Щетки поменять, лампочки. Вдруг, слышу - шелест… Поглядел на небо - деньги! Много… Как будто с самолета мешок выбросили. Давай я их ловить, наловил много. Поглядел под соседние машины - там еще куча. Заволновался даже как-то. Потом пошел к охраннику. Вот так и так. Деньги. Посчитали – 230 тысяч рублей. Ушел я домой, а утром - на машине сверток! Там портфель такой кожаный, а в нем 3 бутылки коньяку - две армянского и одна хенесси. Охранник потом сказал, что девушка деньги потеряла. Выронила из сумки, минут через 30 после того как я их отдал - прибежала вся бледнющая. Не поверила сначала что деньги нашлись..
Она машину купила, ставит иногда рядом. Красивая женщина... Но как-то мы все молча..
Е.Бунко, Пермь

AUTOLADA.ru

Две истории про барсетку… счастливые…

История 1
Этой весной, в один из вечеров решил заехать на заправку. Заправил машину, потом подошел за чеком, я заправляюсь по служебной карточке, чек дают только после заправки. Так вот, забираю чек, в этот момент звонит телефон, чтобы достать из кармана телефон, совершенно автоматически ставлю барсетку на прилавок возле кассы. Поговорил, сел в машину и уехал. Приезжаю домой, оглядываю салон… Барсетки и нет. А там - ключи от дома, документы на машину, права, деньги, карточка на бензин... Только собрался ехать обратно, во двор въезжает экипаж ДПС. Подъезжают сразу ко мне. Выходит «гаишник», смотрит на меня, потом на права, отдает права, потом достает из машины барсетку, тоже отдает. Улыбается, козыряет, садится в машину и уезжает. Молча, без единого слова. Я остаюсь посреди двора с открытым ртом. Осматриваю барсетку, все в порядке, все на месте. Тут мне стало очень стыдно, ведь я даже его не поблагодарил, так обалдел от всего происшедшего. В полной безнадеге позвонил по 02, изложил эту историю, там тоже немного обалдели, наверно не часто «гаишникам» такие благодарности приходят, но обещали этого инспектора найти.
Неудобно получилось, но радует одно есть среди «гаишников» и нормальные люди.
Scammy, Москва

История 2
Что правда, то правда. В Тольятти дело было. Прошлым летом батя стал счастливым обладателем компьютера и поехал на «Ниве» с прицепом покупать специальный стол. Купил, подъехал к дому, стал разгружаться, по частям таскать всё в лифт. Собрал дома стол, установил на него компьютер и понял, что барсетку с деньгами и документами где-то посеял. Сунулся в машину - там нет. Позвонил мне в Москву, я намылился ехать на выручку. Когда я уже заливал полный бак на заправке, чтобы мчать 1000 км, он позвонил и дал «отбой». Оказывается, под дворинком «Нивы» была записка, типа такого: «Вы оставили свою барсетку на крыше машины. Я её не открывал, поэтому адрес Ваш не знаю. Вы можете забрать её в любой день в такое-то время по такому-то адресу».
Батя зашёл по указанному адресу. Дверь открыл капитан милиции, спокойно отдал барсетку, посоветовал быть внимательнее. От предложенных 5 тысяч рублей отказался. Так что - не все так просто.
-Димон-, Подольск

AUTOLADA.ru