Автомобильный рынок КНР: итоги мая
2010-06-07 09:00 Варвара Земцова
В мае рост спроса на легковые автомобили в Китае снизился до 25% (против 34% в апреле), а объём продаж составил 885,800. Так крупнейший автомобильный рынок отреагировал на изменение ситуации на фондовой бирже (падение Shanghai Composite Index на 9.7%), увеличение цены бензина и другие экономические факторы.
Аналитики Credit Suisse Group AG полагают, что во втором полугодии 2010-го продажа автомобилей в Поднебесной будет снижаться, поскольку удержать инфляцию в рамках 3% Пекину, скорее всего, не удасться. С февраля 2009 года сбыт легковых автомобилей в КНР стабильно повышался, и одним из катализаторов этого процесса стало 2-кратное (до 5%) снижение налога на компактные автомобили. В текущем году налог поднялся до 7.5%, а в апреле потребительские цены увеличились на 2.8% (относительно апреля 2009-го). Согласно прогнозу китайского статистического центра в текущем году объём национального авторынка может достичь 16 млн. (+17%), а спрос - 30 млн.
Несмотря на замедление темпов развития китайской экономики ведущие автопроизводители наращивают свой производственный потенциал. К 2013 году Honda планирует выпускать в КНР ежегодно 830,000 автомобилей (+28%), а Nissan - 900,000. Volkswagen вместе со своим партнёром China FAW Group Corp. инвестирует 8 млрд. юаней ($1.2 billion) в новое предприятие, которое будет построено в южной части Поднебесной.
