Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Автобизнес в Украине

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 96 RSS
←   Январь 2012   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
07.01.2012
06:30:25
21:24:06
 8
 9
09.01.2012
06:30:26
14:27:48
10
10.01.2012
06:30:29
21:44:17
11
11.01.2012
06:30:17
14:36:53
12
13
14
15
16
17
17.01.2012
13:29:16
14:36:44
18
18.01.2012
06:30:34
17:30:59
19
19.01.2012
06:30:28
16:28:01
20
21
22
23
24
25
26
27
27.01.2012
12:03:16
16:36:43
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.autobusiness.in.ua
Открыта: 26-03-2010

Автор
Сергей

Статистика

96 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

Обновление Ford Mondeo


Обновление Ford Mondeo

Впервые новая модель Ford была продемонстрирован создателями на автомобильной выставке в Детройте в 2010 году.
Для Ford новый Mondeo стал очень значимой моделью. Именно с него было решено начать реализовывать концепцию, которую маркетологи Ford назвали «One Ford», то есть создание моделей, которые бы не имели региональной привязки, а были одинаковыми как для США, так и для Европы, Китая или стран третьего мира. Конечно, с учетом особенностей, таких как правый руль на некоторых рынках, или, например, пакет «плохие дороги», но это уже нельзя назвать самостоятельными моделями, это скорее варианты исполнения.
До того времени модели для разных рынков отличались очень сильно. Последняя попытка протолкнуть в Северной Америке разработанный в Европе автомобиль предпринималась в 1995 году. Тогда Ford Mondeo был привезен в США под наименованием Ford Contour. Но уже в 2000 году пришлось снять с производства. Кроме того, была попытка четвертое поколение Ford Taurus перевести в максимальную для США лигу полноразмерных автомобилей. Заменой Ford Contour в 2005 году стал Ford Fusion, которому удалось занять свою нишу среди среднеразмерных
седанов, а по итогам 2011 года даже оказаться шестым среди самых продаваемых автомобилей в США. Тем не менее уже в 2012 появится второе поколение Ford Fusion, кторое довольно сильно будет отличаться от первого. Более того, с этого года начинается новая попытка Ford создать единый автомобиль для Америки и США.
Новый Ford Fusion является продолжением дизайнерских идей, которые появились в концепте Evos. Этот автомобиль является близким родственником европейской модели - седана Mondeo. Родство явно прослеживается даже внешне: сохранено характерное соотношение объемов, в обоих автомобилях присутствует очень массивная корма. Новый Ford Fusion-Mondeo выглядит длиннее прежнего, хотя фактически геометрические размеры автомобиля практически не изменились, длинна новинки всего на один сантиметр больше.
Новый Ford Fusion близок к Mondeo не только внешне, но и технически. В его конструкции использовано достаточно много разработок, сделанных в европейском отделении. Американская версия получит линейку из трех бензиновых двигателей - атмосферный 2,5 литровый, а также турбированные семейства EcoBoost, с объемом 1,6 и 2 литра. При этом не будет ни одного шестицилиндрового двигателя, что для рынка США очень необычно. Базовый 2,5 л будет заимствован у старого Fusion, у него останутся практически те же характеристики
— мощность 170 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 230 Нм. EcoBoost объемом 1,6 литра близок к атмосферному по характеристикам — 180 л.с. и 233 Нм. Турбированный EcoBoost вместе с системами, такими как старт-стоп, позволит большому седану стать лидером в своем классе по экономичности, оснащенный им Fusion сможет иметь расход 9 литров на 100 км в городе и 6,4 — на трассе. Самым мощным будет 2 литровый EcoBoost. Он уже применяется в сегодняшнем поколении Ford Mon
deo после обновления 2010 года и имеет мощность 240 лошадиных сил и момент 340 Нм. То есть самый мощный двигатель будет слабее V6 мощностью 270 л.с., который применяется на текущем поколении автомобиля.
На данный момент известно только о том, что будет применена шестиступенчатая автоматическая трансмиссия SelectShift, которая будет устанавливаться в американский Fusion. У себя дома Ford пока не решается рисковать, поэтому не применяет роботизированную коробку PowerShift, которая в Европе широко применяется в паре с двигателями EcoBoost. SelectShift имеет отработанную и проверенной временем конструкцию. При этом водители в США отличаются консервативностью и не любят первыми экспериментировать с новыми технологиями.
Они предпочитаю автоматические коробки, но для них автомат — это гидротрансформатор.
Шасси нового поколение Ford Fusion будет настроено так же, как и европейская версия. Cтойки Мак-Ферсон спереди, и многорычажная подвеска — сзади.
Европейский Ford Mondeo будут отличаться от американского Fusion несущественно. Внешних отличий практически нет вообще. Причем в Европе продажи нового Ford Mondeo начнутся только в первом квартале 2013 года, и на сегодня еще нет полной информации о технических особенностях автомобиля. Известно, что новый Mondeo планируется собирать в том числе и на российском заводе Ford.
Среди опций обновленного Ford Fusion/Mondeo имеются такие продвинутые, как система для слежением для соблюдения разметки Lane Keeping System, адаптивный круиз-контроль, помощник парковки и информационная электронная система Blind Spot Information System, предупреждающая о препятствиях в слепой зоне. Управление осуществляется как с помощью сенсорного экрана MyFord Touch, так и переключателями на рулевом колесе или голосовыми командами SYNC.


----
Ознакомиться со всеми статьями и получить любую справочную информацию вы можете на сайте
www.army-guide.com/rus
Если Вы хотите бесплатно увидеть свою статью в этой рассылке, пишите по адресу
info@army-guide.com

----
Тактические КВ УКВ средства связи
В избранное