Мир автомобилей
на CarExpert.ru

# 687

13 июня 2024 г.

В этом выпуске:

Ferrari работает над своим первым электрокаром

BMW "перезарядила" купе M2

Ford оценил очень крутой и дорогой Mustang

Обновленный Voyah Free добрался до России

Мощнейшие VW Golf готовятся к рестайлингу

Новый MINI Cooper вырастил еще пару дверей

Новый пикап из Калининграда выходит на рынок

Россияне разочаровались в электрокарах?

Полицейский Tesla Cybertruck готов "к серии"

Belgee вошел в десятку российских бестселлеров

Toyota Corolla притворилась спорткаром

Alpina "зарядила" еще парочку BMW

Volvo EX90 наконец-то стал на конвейер

Exeed вооружил RX автоматом

Lada Niva Travel оценена с системой EnjoY Pro

Ferrari работает над своим первым электрокаром

Легендарная "конюшня" из Маранелло приоткрыла планы на новую модель.

Новинку в серийном виде планируется представить к концу следующего года. Об этом в интервью австралийскому журналу Drive рассказал директор по маркетингу Эмануэле Карандо. Компания надеется, что уже в 2026 году электрический суперкар обеспечит Ferrari как минимум пять процентов продаж.

О названии и дизайне машины информация пока не раскрывается. Карандо отметил лишь, что по ездовым повадкам это будет чистокровный Ferrari, да и звучать он будет также. Судя по всему, здесь речь идет о настройках бортового синтезатора, который по возможности выдаст саунд породистого V12 или хотя бы V8.

Но главное, что компания не намерена отказываться от традиционных моторов на других моделях. По словам Карандо, V12 останутся в строю до тех пор, пока законодатели не вынесут прямой запрет на такие движки. Подтверждением этому является свежий суперкар 12Cilindri (на фото), двигатель которого серьезно модернизировали, чтобы втиснуть в действующие экологические нормы.

BMW "перезарядила" купе M2

Горячая двухдверка BMW M2 прошла апгрейд и нарастила отдачу.

Модернизация почти не затронула внешность купе, но оно и понятно - нынешнему поколению "двушки" не исполнилось и двух лет. Дизайнерам дали изменить лишь детали. К примеру, черные выхлопные патрубки BMW М2 отныне включены в стандарт. Расширен ассортимент кузовных цветов и колесных дисков.

В салоне стоит новая мультимедиа в версии iDrive 8.5. Она включила больше функций, из-за чего уменьшилось количество аналоговых кнопок. Заменена баранка с усеченным ободом. До кучи модели подогнали новую "атмосферную" подсветку салона, диоды которой встроены даже внутрь дефлекторов обдува.

Под капотом BMW осталась рядная бензиновая "шестерка" 3.0 би-турбо, однако ее мощность увеличена с 460 до 480 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент зависит от коробки передач - благо, такой выбор у покупателей "двушки" пока еще есть. Версия с МКП-6 на пике выдает 550Нм, с восьмиступенчатой АКП - до 600 Нм.

Модернизация слегка улучшила динамику BMW M2. С места до сотни новинка с автоматической трансмиссией разгоняется за 4,2 секунды, отыграв у предшественницы одну десятую. Цены тоже выросли. Например в США они перевалили за 65 тысяч долларов, "потяжелев" на три процента. Поставки новинок клиентам начнутся в августе.

Фото BMW M2

Ford оценил очень крутой и дорогой Mustang

На рынок выходит заряженный мускул-кар Ford Mustang GTD.

В родных США за новинку попросили от 325 тысяч долларов, что почти в десять раз превышает ценник базового Mustang. Доплатить предложено за агрессивный карбоновый обвес с развитыми юбками на порогах, передним сплиттером и задним спойлером. Для колес подобраны 20-дюймовые диски из алюминиевых или магниевых сплавов.

Салон встречает спортивными ковашами-креслами Recaro, декоративными вставками из углепластика и обновленной графикой приборки. Под баранкой Ford стоят новые титановые "лепестки" для управления коробкой передач. Задний диван снят. На его месте смонтирована прозрачная панель, сквозь которую видны детали ходовой части.

В моторном отсеке - фамильный компрессорный 5.2 V8. Его точная отдача не раскрывается, производители лишь уверяют, что она превышает 800 лошадиных сил. Нет данных и о динамике. О ней косвенно можно судить по тестам на знаменитом треке Нюрбургринг, северную петлю которого GTD проходит "менее чем за 7 минут". Это хороший результат.

Показ Ford Mustang GTD вживую состоялся перед недавними 24-часовыми гонками в Ле-Мане. Однако прием заказов на него стартовал задолго до премьеры. Производители собрали около 7,5 тысячи заказов, и эта цифра серьезно превышает запланированный тираж в 1,4 тысячи экземпляров. Большая его часть отправится покупателям из Северной Америки и Ближнего Востока.

Обновленный Voyah Free добрался до России

На российском рынке стартовали продажи кроссовера Voyah Free после рестайлинга.

Обновление SUV в родном Китае случилось еще год назад. Однако до сих пор рестайлинговый Voyah Free к нам попадал разве что по параллельному импорту. Теперь он доступен через официального дистрибьютора. Интересно, что продавать новинку решено как специальную версию - под названием EVR Sport Edition.

Кузов кроссовера одет в спортивный обвес с броскими вырезами воздухозаборников, зауженной передней фальш-решеткой и фактурными бамперами. На корме стоит новый диффузор и трехсекционный спойлер над дверью багажника. Для колес дизайнеры "подогнали" особые тонированные 20-дюймовые диски.

Интерьер встречает новой мультимедиа с процессором, нарастившим производительность в восемь раз. Устройство включило в себя больше опций, так что количество "аналоговых" клавиш снова уменьшилось. Селектор управления трансмиссией перебрался под баранку. Центральный тоннель стал более массивным и приютил сразу две площадки для индукционной зарядки смартфонов.

Силовая установка Sport Edition - гибридная. Она имеет новую бензиновую турбочетверку 1.5, которая выдает 150 сил - на 41 больше, чем у предшественника. ДВС сочетается со знакомой парой электрических моторов. В общей сложности гибрид располагает 490 лошадиными силами и 720 Нм крутящего момента. Запас хода с полным 56-литровым баком и заряженной батареей вырос с 800 до 1000 километров.

Комплектация пока одна, но богатая. В ее набор входят камеры кругового обзора с "прозрачным капотом", аудиосистема с десятью динамиками, адаптивный круиз и шесть эйрбэгов. Передние кресла оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. За все это просят от 6 миллионов 490 тысяч рублей. За доплату в 200 тысяч предложен электрохромный панорамный верх. Поставки Voyah дилерам уже начались.

Мощнейшие VW Golf готовятся к рестайлингу

Заряженные хэтчбек и универсал Volkswagen Golf R запечатлели во время тестов.

Фотографии сделали сами производители, чтобы подогреть интерес публики к грядущему релизу. Хот-хэтч и "сарай" Volkswagen вышли на тесты в камуфляже. Впрочем, он не скрыл новые бамперы и ретушированную головную оптику. Сзади обещаны продвинутые фонари IQ.Light, рисующие диодные "сигналы-картинки".

В целом, обновление "эрок" пройдет в духе уже дебютировавших рестайлинговых Golf. Интерьер получит новый 12,9-дюймовый экран мультимедиа и виртуальную приборку на 10,2 дюйма. Последняя предложит особые R-режимы и специальную графику. Проекционный дисплей останется опцией.

Модернизацию пройдет техника. Бензиновая "турбочетверка" 2.0 нарастит отдачу примерно на десяток сил - до 330 (правда, эта информация предварительная). Немного прокачается и крутящий момент. Кроме того, разработчики раздумывают над еще более мощной, трековой версией R Clubsport - такая есть у Golf GTI.

Полный привод по-прежнему останется в наборе стандартного оборудования "эрки". Сохранится и режим дрифта, когда максимум тяги передается на заднюю ось. Адаптивная подвеска Dynamic Chassis Control будет перенастроена, что снизит клиренс на пару сантиметров. Кстати, после рестайлинга доплачивать за нее в ряде стран, включая Германию, не придется.

Главной потерей станет механическая коробка передач о шести скоростях. Ее отправят в отставку. Рестайлинговые Golf R будут доступны только с семискоростным преселективным роботом DSG. Другие подробности узнаем скоро. В продажу "эрки" должны выйти во втором полугодии уже как модели 2025 года. Первыми их увидят в Европе и Северной Америке.

Новый MINI Cooper вырастил еще пару дверей

Компания MINI представила пятидверку Cooper следующего поколения.

Автомобиль дебютировал по следам трехдверного родственника, который перешел в новую генерацию минувшей зимой. Его дизайн изменился в том же русле, только с поправкой на удлиненный кузов. Среди внешних отличий также значится более тонкая перемычка внутри радиаторной решетки.

Длина пятидверки составила 4,03 метра - это на 16,4 сантиметра больше, нежели у MINI Cooper о трех дверях. Это сказалось на интерьере. Дополнительный "воздух" достался заднему ряду и багажному отсеку. Салон лишился большинства аналоговых кнопок, за эти опции отвечает новый круглый 24-сантиметровый дисплей.

Оснащение довольно богатое, особенно в топовых комплектациях. Здесь обещан проекционный дисплей, трехмерная навигация с функцией дополненной реальности и даже светомузыка. На центральном тоннеле оборудована беспроводная зарядка для гаджетов. По традиции, покупателям обещан широкий выбор декора.

Силовая гамма снята с трехдверки. Ее открывает 156-сильная "турботрешка" 1.5, которой оснащается модификация Cooper C. Более мощный 2.0 выдает 204 лошадиные силы, им оснащается версия с литерой S. За переключение передач в обоих случаях отвечает роботизированная коробка с семью скоростями и парой сцеплений. Привод - только передний. Покупателям MINI предложат четыре комплектации, правда цены и сроки старта продаж пока не раскрыты.

Новый пикап из Калининграда выходит на рынок

Завод "Автотор" повесил ценники на грузовичок Ambertruck Work.

Автомобиль является "клоном" китайского JMC Yuhu, который в актуальном поколении выпускается уже 12 лет, пережив несколько модернизаций. Его сборку калининградское предприятие начало еще в прошлом году. Изначально пикап должен был выйти на рынок под китайским брендом JMC, но потом производители передумали.

Дело в том, что JMC частично принадлежит компании Ford. Чтобы избежать санкций, "Автотор" решил основать собственный бренд Ambertruck. В перспективе он объединит целый ряд пикапов разного размера. Дебютант под названием Work является младшим из них, хотя габариты у него очень даже солидные.

От носа до хвоста у пикапа 5,35 метра, из которых около 3,1 занимает колесная база. Длина и ширина грузовой платформы почти достигает полутора метров. Заявленная грузоподъемность - 872 килограмма. Под капотом стоит дизельная "турбочетверка" 2.5, которая выдает 128 сил и 310 нм тяги. С ней трудится МКП о пяти скоростях.

Грузовичок имеет неплохой внедорожный потенциал. По умолчанию Ambertruck Work положен полный привод с блокировкой заднего дифференциала и "понижайкой". Впереди стоит независимая подвеска на торсионах, сзади - прочный неразрезной мост с рессорами. Все тормозные механизмы - дисковые.

За новинку попросили от 3 миллионов рублей. Комплектация одна, но неплохая. В нее входит кондиционер, два эйрбэга, вебасто, электрические стеклоподъемники, задние парковочные датчики и мультимедиа с 10-дюймовым экраном. Салон обит искусственной кожей. Машины в продажу поступили, но пока это экземпляры, выпущенные в прошлом году.

Россияне разочаровались в электрокарах?

Продажи машин "на батарейках" в России резко сократились.

Об этом сообщает агентство "Автостат" по итогам майских продаж. За последний месяц весны на учет было поставлено чуть менее 1,1 тысячи легковушек без ДВС. Это вдвое меньше, чем в апреле (2,24 тысячи). Рекордным же месяцем по спросу на электрокары был март, когда продажи достигли почти 2,5 тысячи штук.

Одной из главных причин падения спроса эксперты называют новые таможенные правила, которые начали действовать в апреле. Они фактически поставили заслон параллельному импорту. Между тем, значительная часть электрокаров попадала на российский рынок именно по таким схемам.

Интересно, что бестселлером сегмента даже после нововведений остались китайские Zeekr (на фото), которые не продаются у нас официально. В мае на учет было поставлено почти 400 экземпляров. На втором месте оказались "Москвичи" с тиражом в 125 экземпляров, затем идет продукция отечественной марки Evolute - почти сотня машин.

Кстати, последний опрос в США показал резкое охлаждение аудитории к машинам без ДВС. Более половины респондентов отметили, что не собираются переходить от обычных автомобилей к "электричкам". Среди причин - высокая цена покупки и слаборазвитая инфраструктура для зарядки, особенно за пределами городов.

Полицейский Tesla Cybertruck готов "к серии"

Новейший пикап Tesla представлен в версии для силовых ведомств.

Доработку под потребности полиции провела американская компания Unplugged Performance. Новый костюмчик идет и без того брутальному Cybertruck. Он подразумевает набор проблесковых маячков, дополнительный комплект оптики впереди и кованые 18-дюймовые диски, обутые в специальную резину.

Салон Tesla частично переведен на аналоговые кнопки, чтобы полицейские не теряли время на поиск опций внутри виртуального меню. Здесь же появился отдельный компьютер, рация и терминал спутникового интернета Starlink. На корме можно устроить отсек для задержанных или мобильную "оружейную комнату".

Новинка не является концептом. Компания Unplugged Performance готовит ее серийный запуск. Уже готовы несколько комплектаций - Patrol, Admin и Tactical. Каждая из них по умолчанию носит три мотора, как 857-сильная версия Cyberbeast. С места до сотни она разгоняется за 2,6 секунды. Заряда батареи хватает на 500 километров - но вряд ли в режиме погони.

Разработчики заверяют, что интерес со стороны полицейских департаментов к новинке велик. Если все пойдет по плану, первые машины поступят на службу уже к концу года. На очереди создание Cybertruck для спасательных служб. Правда, удовольствие дорого обойдется налогоплательщикам, ведь "донорский" гражданский Cyberbeast без специального оснащения стоит под сотню тысяч долларов.

Belgee вошел в десятку российских бестселлеров

Опубликована статистика продаж легковых автомобилей за последний месяц весны.

Результаты продаж за май подвело агентство "Автостат". Тираж проданных за этот период легковушек составил почти 127,2 тысячи штук - плюс 76,2 процента к тому же прошлогоднему периоду. При этом темпы роста несколько замедлились, а в сравнении с апрелем рынок и вовсе просел на 7 процентов.

Причин называют несколько. Среди них - резкое сокращение поставок по параллельному импорту, перед которым поставлены барьеры в виде новых таможенных правил и повышенного утильсбора. Рынок явно не адаптировался к иным "правилам игры". Не стоит также сбрасывать со счетов и майские праздники.

Что касается рейтинга бестселлеров, его по традиции возглавила Lada, реализовавшая 40 тысяч машин. Далее идет китайцы - Haval и Chery с тиражами в 14 тысяч и 13 тысяч соответственно. Вообще, китайцы заняли более половины российского рынка новых легковушек и почти весь топ-10 рейтинга.

Неожиданностью стала восьмая строчка, на которой оказалась белорусская марка Belgee (3,6 тысячи). Впрочем, и она, по сути, продает китайские машины. Это дорестайлинговый Coolray и Atlas Pro первого поколения, которые ранее выпускались в Беларуси под маркой Geely. Сейчас марка формально обрела самостоятельность, а ее модели получили "имена" X50 и X70.

Если говорить о "личном зачете", здесь в лидерах по-прежнему Lada Granta. Ее тираж за месяц превысил 18,5 тысячи штук. На втором месте уже прочно прописалась вернувшаяся на рынок Vesta. За май продано более 13,6 тысячи штук. Третье место получил Haval Jolion с тиражом почти в 6,4 тысячи штук. Он же стал самым популярным кроссовером и самой востребованной новой иномаркой.

Toyota Corolla притворилась спорткаром

Самый популярный седан Toyota вышел в модификации с литерами FX.

Индекс отсылает к спортивным версиям Corolla, которые продавались по всему миру в конце прошлого века. Правда, это были в основном хэтчбеки. Сейчас же разработчики нацепили особый "костюм" на седан. Он выделяется двухцветным кузовом, обвесом, спойлером на крышке багажника и особыми колесами на 18 дюймов.

Внутри расширен экран мультимедиа - с 8 до 10,5 дюйма. Такой дисплей вскоре получат и обычные Corolla в богатых комплектациях. По умолчанию FX-версии положена виртуальная приборная панель с диагональю 7 дюймов. Обивка кресел, дверных карт и селектора трансмиссии украшена контрастной красной строчкой.

Подвеска Toyota доработана под прохождение крутых виражей. В частности, здесь стоят более жесткие пружины. Иные настройки получило рулевое. А вот техника осталась прежней. На рынке Северной Америки, где новинку увидят первыми, она сохранит бензиновый атмосферный 2.0, выдающий 171 лошадиную силу и 205 Нм тяги.

Старт продаж Corolla FX намечен на осень, когда начнутся поставки американским дилерам. Позже такая же модификация может появиться и на других рынках. Производители надеются, что спрос будет. Да и цена обещает быть демократичной, ведь за сравнимую по оснащению Corolla XSE сейчас просят от 27 тысяч долларов.

Alpina "зарядила" еще парочку BMW

Семейка BMW 3-Series и лифтбек 4-Series Gran Coupe побывали в знаменитой немецкой тюнинг-компании.

Инженеры Alpina хорошо поработали над "бумерами". Прежде всего, штатный бензиновый мотор 3.0 S58 би-турбо нарастил отдачу с 495 до 529 лошадиных сил. Можно было и больше, однако тюнеры решили соблюсти субординацию, уступив одну "лошадку" заряженным 530-сильным M3 Competition и M4 Competition.

Автоматическая коробка о восьми скоростях и полный привод сняты с доноров и слегка перенастроены, наряду с задним дифференциалом. Седан, универсал и лифтбек также получили усиленные задние стабилизаторы, иные амортизаторы и дополнительные "распорки" впереди. Все это должно положительно сказаться на управляемости.

Новые настройки шасси пригодятся, ведь обе модели стали быстрее. С места до сотни седан B3 GT разгоняется за 3,4 секунды. Универсал B3 GT Touring и лифтбек B4 GT - за 3,5 секунды. В сравнении с заводскими образцами они ускорились на две десятые. Максимальная скорость ограничена на 305-308 километрах в час в зависимости от типа кузова.

Внешность BMW изменилась за счет более "злого" обвеса с передним сплиттером и задним диффузором, куда встроена пара двухствольных выхлопных патрубков. На колеса повешены особые диски на 20 дюймов. Заказы на новинки уже принимаются. За седан Alpina B3 GT попросили от 101,7 тысячи евро, за универсал B3 GT Touring - от 102,9 тысячи. Лифтбек B4 GT обойдется в 105

Volvo EX90 наконец-то стал на конвейер

Флагманский электрический кроссовер Volvo пошел "в серию" через полтора года после премьеры.

Электрокар дебютировал в ноябре 2022 года. Его планировали поставить на конвейер спустя несколько месяцев. Но - не получилось. Старт производства несколько раз переносили. Одной из причин стали проблемы с программным обеспечением бортовых систем. Судя по всему, их решили, ведь EX90 добрался-таки до конвейера.

Производство налажено в США - в пригороде города Чарльстона, штат Южная Каролина. Американский рынок станет для новинки первым. Базовая версия оценена в 78 тысяч долларов с учетом доставки до дилера. Такой кроссовер имеет два двигателя на разных осях, которые сообща выдают 402 лошадиные силы.

По мере доплаты отдача агрегатов возрастет до 510 "коней". Это будет версия Performance, которая покоряет первую сотню за 4,7 секунды. В целях безопасности максимальная скорость ограничена на 180 километрах в час. Да и в целом кроссовер полон разных "нянек", отвечающих за сохранность седоков - это фишка Volvo.

Так, за состоянием водителя следят две камеры на рулевой колонке и на торпедо. Если человек за рулем уснет или ему станет плохо, машина сама припаркуется на обочине. Ну а если в салоне на жаре остались дети или животные, машина даст тревожный сигнал и включит климат-контроль, обеспечив комфортные условия.

Позаботились разработчики и об экологии. Салон обит только материалами из вторсырья. Ну а приложение, созданное вместе с британским стартапом Circulor, сформирует электронный "паспорт тяговой батареи". По технологии блокчейн он будет накапливать информацию о работе системы - циклах зарядки, текущем состоянии аккумулятора и прочем. Продажи EX90 стартуют скоро. На очереди - выход на рынок Китая, где кроссовер также локализуют.

Фото Volvo EX90

Exeed вооружил RX автоматом

Китайский кроссовер Exeed RX оценен с новой коробкой передач.

Речь идет о восьмискоростном "автомате" от фирмы Aisin, который добавлен в гамму к преселективной роботизированной КПП о семи диапазонах. Остальные агрегаты сохранены. Бензиновый двигатель 2.0 выдает те же 249 лошадиных сил и 385 Нм крутящего момента. Полный привод с муфтой подключения задней оси входит в стандарт.

Вариант с АКП оказался медленнее. Согласно паспорту, первая сотня ему покоряется за 8,6 секунды - против 7,6 секунды у Exeed RX с роботом. При этом ограничитель максимальной скорости оставлен на 200 километрах в час. А расход топлива увеличился почти на литр на каждую сотню - до 8,5 в смешанном цикле.

На старте "автомат" предложили в исполнении Premium. За него попросили от 5 миллионов 550 тысяч рублей, что на 100 тысяч дороже единственной комплектации Platinum с роботом, имеющей почти такое же оснащение. Среди добавленных "плюшек" - массаж для водительского кресла и электрический привод для настроек рулевой колонки.

На борту также имеется панорамная крыша, адаптивный круиз, восемь подушек безопасности, обогрев и вентиляция всех сидений. На колесах красуются литые диски R20. Водителю дан выбор из семи ездовых режимов, под которые подстраивается и адаптивная подвеска - RX в свое время получил ее первым среди российских Exeed.

Фото Exeed RX

Lada Niva Travel оценена с системой EnjoY Pro

Волжский автозавод огласил стоимость внедорожника Lada Niva Travel с новой мультимедиа.

Головное устройство было анонсировано минувшей весной. Это система EnjoY Pro, которую ранее примерили семейки Granta и Vesta. Она устроилась в прежних границах экрана на 7 дюймов, так что переделывать приборную панель не пришлось. Но сам дисплей - иной. Это емкостный тачскрин с разрешением 1024 х 600 пикселей против прежних 640 х 400.

Новинка оборудована процессором, который имеет производительность в десять раз выше, чем у старой мультимедиа. Объем оперативной памяти вырос в восемь раз, памяти для хранения данных - в 64 раза. В систему "зашиты" сервисы Яндекса, причем, программное обеспечение можно обновлять онлайн. Ну а работает все это на ОС Android.

Одновременно была улучшена бортовая аудиосистема. Она обзавелась четырьмя динамиками вместо двух и микрофоном с функцией шумоподавления. Цены на Niva Travel с новой мультимедиа стартовали от 1 миллиона 462 тысяч рублей - если взять комплектацию Comfort'24 и доплатить за EnjoY Pro 99 тысяч рублей.

В более дорогие версии новая мультимедиа встроена по умолчанию. Это исполнения Black’24, Luxe’24 и Travel Luxe'24. Последняя, к примеру, стоит от 1 миллиона 651 тысячи рублей и имеет опциональную отделку искусственной кожей. Заказы на внедорожники с EnjoY Pro уже принимаются, а скоро живые машины доберутся до дилеров.

НОВЫЕ ОБЗОРЫ И ТЕСТ-ДРАЙВЫ

Китайский неоконсерватор

Haval M6

В России среднеразмерный кроссовер Haval M6 – новинка, но в Китае эта модель с несколькими обновлениями производится с 2017 года, так что по конструкции машина довольно консервативная. Но может оно и к лучшему, меньше детских болезней, да и цена – умеренная. Чтобы выяснить, есть ли у этого автомобиля шансы в борьбе с молодыми конкурентами, мы взяли его на тест. читать тест-драйв Haval M6

Источник: CarExpert.ru 02.10.2023

Спорткар на каждый день

Changan UNI-V

За последний год китайский автопром занял почти все ниши российского рынка в диапазоне от 1,5 млн. рублей и выше. Один только Changan предлагает 15 моделей – больше чем любой премиальный бренд в лучшие времена. Сегодня у нас на тесте одна из последних новинок Changan – лифтбек UNI-V в максимальной комплектации DLX. читать тест-драйв Changan UNI-V

Источник: CarExpert.ru 15.10.2023

По баварским рецептам

Changan CS85

Еще недавно кроссоверы с кузовом в стиле купе были премиальной экзотикой. Первую такую машину сделала BMW, а затем и Mercedes-Benz подтянулся. В наше время немецкую “поляну” активно осваивают китайцы – купеобразные кросоверы есть у многих автопроизводителей из Поднебесной. Сегодня у нас очередная новинка Changan CS85 Coupe. читать тест-драйв Changan CS85

Источник: CarExpert.ru 28.10.2023

Богатый родственник

Jetour X90 Plus

Ни для кого не секрет, что Jetour – дочерняя компания Chery, но при этом в России она работает полностью самостоятельно, в модельном ряду этих двух китайских фирм нет ни одной одинаковой модели. Сегодня у нас на тесте флагманская модель Jetour – кроссовер X90 Plus в максимальной комплектации Luxury. читать тест-драйв Jetour X90 Plus

Источник: CarExpert.ru 11.11.2023

Заменитель Camry?

Chery Arrizo 8

Если китайские машины пока не бьют рекорды скорости, то китайских маркетологов медлительными точно не назовешь. Едва на рынке образуется свободная ниша, ее тут же занимает нужный автомобильный продукт из Поднебесной. Вот и седан Chery Arrizo 8 четко вписался в опустевший российский D-класс, который так неосмотрительно покинули Toyota Camry, Kia К5 и прочие конкуренты. читать тест-драйв Chery Arrizo 8

Источник: CarExpert.ru 25.11.2023

Лихой китаец

Jetour Dashing

Бренд Jetour позиционируется как молодежный. Кроссовер по имени Dashing совсем молодой, его производство стартовало в Китае в 2022 году. У английского глагола dashing множество значений (лихой, бравый, удалой, энергичный). Посмотрим, какую технику предлагают китайцы для молодежи. На тест мы взяли топовую версию Luxury c 1,6-литровым турбомотором мощностью 190 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. читать тест-драйв Jetour Dashing

Источник: CarExpert.ru 02.12.2023

Минус на минус – дает плюс?

Changan Eado Plus

Еще пять лет назад седаны класса C+ были одними из самых популярных на российском рынке, они присутствовали в модельном ряду многих производителей. Но с уходом буржуйских марок из России автосалоны заполонили приподнятые универсалы (маркетологи их называют кроссоверами). Однако недавно седаны начали возвращаться, один из них Changan Eado Plus у нас сегодня на тесте. Что ж интересно будет оценить, насколько продвинулось мировое седаностроение за последнее время. читать тест-драйв Changan Eado Plus

Источник: CarExpert.ru 10.12.2023

Tank против «Вани»

Tank 300

Еще недавно казалось, что рамные внедорожники скоро исчезнут, дескать они тяжелые, неэкономичные и не отвечают современным требованиям безопасности. Однако все это относится исключительно к умирающему западному автопрому, где конструкторы разучились делать настоящие, а не одноразовые машины. На востоке сегмент рамных внедорожников успешно развивается. Недавно в Китае даже создали отдельный премиальный бренд таких автомобилей и назвали его символично – Tank. В Россию пока поставляются “тяжелые” (модель 500) и “средние танки” (модель 300). У последнего недавно появилась новая модификация City, именно такой автомобиль у нас сегодня на тесте. Испытания как раз совпали с небывалым снегопадом в Центральной России, которому даже присвоили свое имя “Ваня” – самые подходящие условия для оценки внедорожника. читать тест-драйв Tank 300

Источник: CarExpert.ru 23.12.2023

Китайский «Рэкс»

Exeed RX

После ухода из России автопроизводителей из недружественных государств в некоторых нишах рынка образовался временный дефицит, особенно заметный в премиальном сегменте. Но свято место пусто не бывает, китайские товарищи моментально принялись плодить премиальные бренды, некоторые из них за короткий период успели создать полноценный модельный ряд, выбирай что ближе по душе, если кошелек позволяет. Один из таких новых китайцев у нас сегодня на тесте – это полноприводный купе-кроссовер Exeed RX. читать тест-драйв Exeed RX

Источник: CarExpert.ru 04.01.2024

Проверка минусом

Changan CS75 Plus

Глобальное потепление? Вы серьезно? Нынешняя зима будто испытывает нас на прочность: то завалит снегом, то жестко заморозит. Ну а мы в этих условиях испытываем на прочность китайский кроссовер Changan CS75, который после смены поколения получил приставку Plus. Как он показал себя при российском "минусе"? читать тест-драйв Changan CS75 Plus

Источник: CarExpert.ru 14.01.2024

Четыре лучше трех

Geely Coolray

Компактный кроссовер Geely Coolray дебютировал в России в 2020 году и еще не успел устареть – до сих пор остается бестселлером. Но осенью 2023 года представили уже обновленную версию. У нее немного изменился дизайн, полностью переработан салон, улучшилось оснащение и самое главное – прежний 3-цилиндровый двигатель уступил место новому – 4-цилиндровому. Чтобы оценить насколько изменился автомобиль, мы протестировали обновленный Geely Coolray в богатой комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Coolray

Источник: CarExpert.ru 21.01.2024

Зимняя мода

Omoda C5 AWD

Чуть больше года назад в России появился автомобильный бренд – Omoda. Первенцем новой марки стал компактный переднеприводный кроссовер Omoda C5. За ним вскоре последовала модификация со всеми ведущими колесами. Именно такой автомобиль в максимальной комплектации Supreme у нас сегодня на тесте. читать тест-драйв Omoda C5 AWD

Источник: CarExpert.ru 28.01.2024

Ультиматум премиуму

Chery Tiggo 8 Pro Max

Компания Chery обновляет свои модели почти ежеквартально, кроссовер Tiggo 8 продается у нас чуть больше трех лет, с тех пор поздние версии получили прибавки в названии Pro и Max. Однако и этого китайским производителям показалось мало, Chery Tiggo 8 Pro Max существенно обновили всего через полтора года после дебюта. Сегодня у нас на тесте именно такой полноприводный кроссовер в максимальной комплектации Ultimate. читать тест-драйв Chery Tiggo 8 Pro Max

Источник: CarExpert.ru 08.02.2024

Третий пошел!

Jetour X70 Plus

Бренд Jetour в России динамично развивается, первенец появился всего полгода назад, сейчас уже доступны три модели, и на подходе – четвертая. Сегодня у нас на тесте третья модель фирмы – кроссовер X70 Plus в максимальной комплектации Luxury. читать тест-драйв Jetour X70 Plus

Источник: CarExpert.ru 24.02.2024

Иногда они возвращаются

Geely Emgrand

Казалось, они ушли навсегда – столь популярные у нас в прошлом недорогие седаны с атмосферными двигателями и автоматическими коробками передач с гидротрансформаторами. Дороги заполонили многочисленные кроссоверы с одноразовыми турбомоторами, вариаторами и “роботами”. Но иногда они возвращаются – в конце прошлого года в России начали продавать седан Geely Emgrand классического формата, с 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Сегодня у нас на тесте именно такой автомобиль, в максимальной комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Emgrand

Источник: CarExpert.ru 12.03.2024

Расширяя границы

Haval Dargo X

У Haval Dargo - своя философия. Он любит бросать себе вызов, что кроется даже в его имени, которое происходит от английского "Dare to go" и призывает "смело отправиться в путь". Ну а версия с литерой X еще более дерзкая, поскольку оснащена полным приводом и честной блокировкой заднего дифференциала. В России этот арсенал наверняка пригодится! читать тест-драйв Haval Dargo X

Источник: CarExpert.ru 21.03.2024

Царь горы

Geely Monjaro

Килиманджаро – высочайшая гора Африки, а Monjaro – флагманская модель компании Geely, ее вершина достижений на сегодняшний день. Это один из лидеров российского рынка в сегменте кроссоверов D+. Чтобы оценить насколько он хорош на самом деле, и есть ли у него недостатки, мы взяли на тест Geely Monjaro в средней комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Monjaro

Источник: CarExpert.ru 28.03.2024

Спортивный костюм для седана

Omoda S5 GT

Спортивные седаны в России всегда были экзотикой, а нынче они и вовсе вымирающий вид. Тем не менее китайцы рискнули вывести на наш рынок такой автомобиль – Omoda S5 GT. Что ж посмотрим, спортивный ли он на самом деле, или это просто внешний антураж. читать тест-драйв Omoda S5 GT

Источник: CarExpert.ru 20.04.2024

Кроссвэн из Поднебесной

Geely Okavango

За последний год компания Geely почти полностью обновила модельный ряд в России. В начале марта стартовали продажи самого крупного автомобиля – Okavango, представляющего собой нечто среднее между кроссовером и минивэном. Модель эта совсем свежая, в Китае она появилась в 2020 году, а к нам попала уже в существенно обновленном виде и с полным пакетом адаптации для российских условий эксплуатации. Сегодня у нас на тесте такой автомобиль в максимальной комплектации Flagship. читать тест-драйв Geely Okavango

Источник: CarExpert.ru 27.04.2024

Искусство маскировки

Livan X6 Pro

Новые китайские марки растут у нас как грибы после дождя. Один из новичков – Livan, раньше он назывался Lifan, но после того как вошел в состав Geely, стал отдельной маркой концерна. Сегодня в России представлено три модели, флагманская из них – кроссовер Livan X6 Pro. читать тест-драйв Livan X6 Pro

Источник: CarExpert.ru 07.05.2024

Менять всё, не изменяя себе

Geely Atlas

Geely Atlas, ты ли это? Новое поколение, новая платформа от Volvo и - кардинально иной дизайн. В смелости китайским производителям не откажешь, ведь обычно популярную модель не меняют столь радикально. А тут… Вторая генерация кроссовера делает вид, что даже не знакома с первой. Крутой поворот! читать тест-драйв Geely Atlas

Источник: CarExpert.ru 23.05.2024

На зарядку становись!

Chery Tiggo 7 Pro Hybrid

В Китае и Европе автомобили с гибридной силовой установкой пользуются повышенным спросом. Сегодня такие модификации есть почти у всех моделей. Для нас это пока экзотика. Тем не менее в продаже такие машины есть. Chery предлагает две модели гибридных кроссоверов. Сегодня у нас на тесте младшая из них – Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid. читать тест-драйв Chery Tiggo 7 Pro Hybrid

Источник: CarExpert.ru 05.06.2024

Бестселлер номер два

Haval Jolion AWD

Haval Jolion начали выпускать в России всего три года назад. Он сразу же стал бестселлером, в прошлом году в нашей стране продано 55550 штук, это второй результат после Lada Granta. Но компания не собирается останавливаться на достигнутом, в начале 2024 года в Тульской области начали выпуск обновленного Haval Jolion. При этом производство почти полностью локализовано, даже двигатели теперь собирают в России. Сегодня мы тестируем автомобиль в максимальной комплектации Tech+, где обновления наиболее заметны. читать тест-драйв Haval Jolion AWD

Источник: CarExpert.ru 11.06.2024

все обзоры и тест-драйвы

НОВОЕ НА ПОРТАЛЕ (https://carexpert.ru)

Автокаталог: обновились и добавились модели

Acura TLX 2024 (2024...)

Alfa Romeo Junior (2024...)

Aston Martin Vantage (2024...)

Audi A3 Sedan 2024 (2024...)

Audi A3 Sportback 2024 (2024...)

Audi A3 Sportback allstreet (2024...)

Audi Q6 e-tron (2024...)

Audi Q7 (2024...)

Audi S3 Sedan 2024 (2024...)

Audi S3 Sportback 2024 (2024...)

Audi SQ6 e-tron (2024...)

Audi SQ7 (2024...)

BAIC X75 (2024...)

BMW 5-series Touring (2024...)

BMW i5 Touring (2024...)

АвтоОбои для рабочего стола

Jeep Gladiator

Land Rover Discovery Sport

Porsche Taycan 4S

Audi R8

Фото Audi. все АвтоОбои

Обновился раздел автомобильного юмора, добавились новые анекдоты, теперь вы сами можете рассказать анекдот посетителям нашего сайта, для этого воспользуйтесь формой.

Застраховать свой автомобиль от угона и ущерба, а водителя и пассажиров от несчастного случая, приобрести на выгодных условиях полис автогражданской ответственности теперь Вы можете непосредственно на нашем портале. Наши специалисты ответят на Ваши вопросы и дадут рекомендации по выбору оптимальных условий страхования и страховой компании. Подробнее об автостраховании

А также на портале CarExpert.ru: Автомобили мира Вы всегда найдете фотографии, описания, характеристики и отзывы владельцев серийных автомобилей российского и зарубежного производства, фотографии и технические характеристики экзотических автомобилей, супер-каров и перспективных разработок ведущих автомобильных концернов.

В разделе Компании представлена информация о фирмах, работающих на автомобильном рынке Москвы и России. Здесь Вы узнаете, где можно приобрести или отремонтировать автомобиль, купить необходимые запасные части, аксессуары, автокосметику, застраховать автомобиль. Руководители компаний, в этом разделе может быть размещена информация и о Вашей фирме. Предложения присылайте по E-mail: mail@carexpert.ru.

В нашем Автомагазине вы можете бесплатно разместить объявление о продаже автомобиля и быстро подобрать себе автомобиль по объявлениям, размещенным в нашей базе данных.

Наш сайт предоставляет Вам уникальную возможность произвести заказ необходимых Вам запчастей, заполнив расположенную здесь форму. Ваш заказ будет направлен в компании, занимающиеся продажей именно этих частей. Вы получите по E-mail или при помощи другого способа связи, указанного Вами в данной форме, информацию о наличии, стоимости, способе доставки и оплаты необходимых Вам компонентов. Вам останется только выбрать наиболее интересное предложение, связаться с приславшей его компанией и совершить покупку.

В разделе Фотоальбом Вы найдете множество фотографий автомобилей в разрешениях от 800х600 до 3840х2160 - прекрасные "обои" рабочего стола Windows для всех любителей автомобилей.

Обменяться опытом экслуатации, задать вопросы и получить на них ответы других автолюбителей Вы сможете в наших конференциях. Полный список конференций доступен здесь. Быстрый переход в конференцию по интересующей Вас марке автомобилей Вы сможете осуществить при помощи данной формы:

Lada Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Changan Chery Chevrolet Citroen Fiat Ford Geely Haval Honda Hyundai Jaguar Kia Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Seat Skoda Subaru Toyota Volkswagen Volvo

Если вы пишете статьи об автомобилях или на связанные с автомобилями темы и хотите их опубликовать на сайте CarExpert.ru: Автомобили мира или в этой рассылке, направляйте ваши предложения по E-mail: news@carexpert.ru.

Перепечатка собственных материалов выпуска допускается только при указании ссылки на источник информации - сайт CarExpert.ru: Автомобили мира (https://carexpert.ru). Уведомление автора рассылки об использовании материалов обязательно.

© Выпуск подготовлен Интернет-студией "ОРИЕНС"
http://www.oriens.ru E-mail: oriens@mail.ru