Россия продлит программу по утилизации автомобилей
2010-04-22 11:14 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Минпромторг РФ разрабатывает концепцию продления программы по утилизации автомобилей, пишет "Российская газета" с ссылкой на источник из министерства. Решение о новых сроках программы и дополнительном количестве сертификатов будет принято на основе первых итогов программы в России.
За первый месяц работы госпрограммы в ее рамках было выдано почти 55 тысяч свидетельств об утилизации и продано 15,7 тысячи автомобилей. При этом, один только "АвтоВАЗ" получил более ста тысяч заявок. По состоянию на 8 апреля, Волжский автозавод реализовал порядка 12,5 тысячи машин. На втором месте по популярности - автомобили "УАЗ" (718 штук), следом за ним - Renault (588 машин).
Из-за повышенного интереса к программе в некоторых регионах наблюдается дефицит автомобилей, участникам программы приходится ждать по нескольку месяцев конкретную модель. Главной причиной очередей аналитики называют нехватку новых автомобилей, которые можно приобрести со скидкой по утилизационному сертификату.
В первую очередь это касается "АвтоВАЗа", который по итогам первого месяца действия программы объявил об увеличении производства вплоть до сентября 2010 года. Кроме того, во многих российских регионах не хватает дилеров.
По информации "Российской газеты", из-за ажиотажа вокруг госпрограммы некоторые региональные автосалоны завышают стоимость машин. Например, Lada Priora может "подорожать" за неделю ожидания на 13 тысяч рублей, а Renault Logan - на 30 тысяч рублей.
Государственная программа по утилизации стартовала 8 марта 2010 года. Она позволяет владельцам автомобилей возрастом более десяти лет сдать свою машину в утиль и получить скидку в 50 тысяч рублей для покупки нового автомобиля, произведенного на территории России. Всего планируется выдать 200 тысяч утилизационных сертификатов, тогда как парк старых автомобилей в России насчитывает 15 миллионов машин.
Ранее Владимир Путин заявлял, что правительство России не будет продлевать программу по утилизации до тех пор, пока не будут отработаны ее механизмы реализации.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Появились первые фотографии обновленного VW Phaeton
2010-04-22 11:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Представительский седан VW Phaeton обновился. Первую фотографию нового автомобиля опубликовал британский журнал Autocar, а сама машина будет представлена на автосалоне в Пекине, который открывается 23 апреля.
Новый Phaeton получил модернизированное оформление передней части кузова: появились новые фары, решетка радиатора и другой бампер. Кроме того, модернизацию перенесет и интерьер седана. Однако что именно подвергнется доработке - пока не уточняется.
По данным Autocar, обновленный Phaeton получит систему распознавания дорожных знаков и мультимедийный комплекс с поддержкой технологии Google Maps.
Линейка моторов, при этом, останется прежней - базовая версия будет оснащаться 240-сильным бензиновым V6, а топовая модификация с удлиненной колесной базой будет доступна с мотором W12. Правда, как уверяет Autocar, на "Фаэтоне" будет использоваться мотор первого поколения, а не новый агрегат с непосредственным впрыском, который дебютирует там же, в Пекине, на седане Audi A8L.
До Европы обновленный VW Phaeton доберется осенью.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Audi":

Рестайлинговый Maybach почти не изменился
2010-04-22 14:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На автосалоне в Пекине состоится премьера обновленного семейства роскошных седанов Maybach. Обновленные автомобили можно будет узнать по новой, более массивной решетке радиатора, новому переднему бамперу и фарам головного света, чья окантовка теперь окрашивается в цвет кузова. Об этом пишет Autocar.
Энерговооруженность базовых версий - Maybach 57 и 62 - не изменилась. Они по-прежнему оснащаются 550-сильными моторами V12 с турбонаддувом. А их "спортивные" модификации - версии с индексом "S" в названии - стали чуть мощнее: на 18 лошадиных сил (до 630 сил). При этом расход топлива и выбросы СО2 в атмосферу снизились примерно на 5-7 процентов.
Базовые модели теперь оснащаются другими колесными дисками размерности 19 дюймов с 21-й спицей, а версии "S" - 20-дюймовыми с 12-ю спицами. В списке опций появится также 19-дюймовый дисплей для задних пассажиров, система кругового обзора (пользоваться ей сможет не только водитель, но и сидящие сзади), а для короткобазной версии Maybach 57 теперь можно будет заказать заднее сиденье с регулировкой наклона спинки (ранее такая опция была доступна только для версии Maybach 62).
Ранее сообщалось, что концерн Daimler подумывает о продаже бренда Maybach, а в качестве потенциальных покупателей назывались китайские автокомпании. Однако позднее Daimler опроверг слухи о возможной продажи роскшной марки.








Оригинальная статья

Концерн Fiat разделят на две части
2010-04-22 14:31 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Концерн Fiat разделится на два подразделения, одно из которых будет заниматься легковыми и коммерческими автомобилями, а другое - грузовым транспортом. Об этом было объявлено в среду во время презентации бизнес-плана компании на 2010-2014 годы, сообщает Bloomberg.
Автомобильное подразделение итальянской компании получит название Fiat Auto, его возглавит бывший генеральный директор концерна - Серджио Марчионне. К 2014 году выручка от продаж автомобилей должна увеличится почти вдвое по сравнению с итогами 2009 года - до 51 миллиарда евро. При этом, объем продаж увеличится на 90 процентов и, вместе с автомобилями группы Chrysler, составит шесть миллионов автомобилей в год.
В ближайших планах компании - увеличить реализацию автомобилей в России, которую Fiat рассматривает в качестве одного из основных свои рынков. К 2014 году объемы продаж Fiat Auto и Chrysler на российском рынке должны составить 280 тысяч автомобилей в год, тогда как показатель за 2009 год - 20 тысяч машин - был в 14 раз меньше. Росту продаж будет способствовать увеличение производства автомобилей в России на заводах Sollers до 300 тысяч машин в год.
Кроме того, за четыре года итальянский концерн намерен увеличить свою долю в Chrysler с нынешних 20 процентов до 35.
По итогам первого квартала 2010 года, концерн Fiat потерпел убытки в размере 25 миллионов евро, тогда как финансовые аналитики прогнозировали концерну прибыль в размере 51,6 миллиона евро.
Ранее сообщалось, что в течении пяти лет Fiat Auto представит две новые модели Maserati и шесть новых Ferrari, в том числе идеологического преемника Enzo.

Оригинальная статья

Fiat глушит грузовики
2010-04-22 16:03 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Fiat удваивает выпуск коммерческих автомобилей и отказывается от производства спецтехники. Это позволит концерну выйти на ведущие позиции на мировом авторынке, прогнозируют в компании. Амбициозные планы превышают потенциал концерна, считают эксперты.
Итальянский автоконцерн Fiat Group выделит из своего состава подразделения по производству сельскохозяйственной, дорожно-строительной и грузовой техники – CNH и Iveco, сообщил главный исполнительный директор компании Сержио Маркионне. Подразделения CNH и Iveco станут отдельными юридическими лицами уже к концу этого года, передает Associated Press. «Больше нет никакой причины держать их вместе», – сказал глава Fiat.

Теперь компания сосредоточится на производстве легковых автомобилей под собственной маркой, а также автомобилей, входящих в группу концерна: Ferrari, Lancia, Alfa Romeo и Maserati.

Таким образом, итальянцы планируют реализовать амбициозную стратегию по превращению компании в глобальную автомобильную группу, которая сможет на равных конкурировать с такими мировыми автогигантами, как General Motors, Volkswagen и Renault-Nissan.
Совместно с Chrysler, 20% акций которого принадлежат Fiat Group, итальянские и американские объединенные автомобилестроители будут выпускать к 2014 году до 6 млн автомашин, а годовая выручка к этому времени достигнет 64 млрд евро, считают в компании. В настоящее время альянс производит приблизительно 4 млн транспортных средств. В декабре 2008 года топ-менеджеры итальянской компании заявляли, что для выживания на рынке автомобилестроители должны продавать по крайней мере 5,5 млн транспортных средств ежегодно.

Эксперты сходятся во мнении, что, несмотря на амбициозные прогнозы, итальянская компания не сможет подняться в рейтинге автопроизводителей.

«Им нужно выпустить абсолютно новую линейку машин, которые бы работали по-новому принципу, – сказал «Газете.Ru» ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. – Они должны предложить рынку что-то совершенно новое, какие-нибудь технические инновации. А здесь больше информирование. Конкуренция не испугается таких заявлений, и многие подобные прогнозы заканчивались пшиком».
Как полагает аналитик, концерн может рассчитывать на прежний рынок Европы, Северной Африки, Латинской Америки. На Востоке рынок завоевывает Китай. «Чтобы конкурировать на американском рынке, им придется делать шаги по выводу Chrysler из тяжелого положения – Fiat там придется очень нелегко», – рассуждает Дмитрий Баранов.

Вряд ли итальянский концерн сможет рассчитывать на российский рынок.

«На первичном рынке пока популярностью не пользуются ни Fiat, ни Alfa Romeo, – сказал «Газете.Ru» гендиректор компании «ПодборАвто» Михаил Зотов. – На вторичном рынке эта марка одна из самых неликвидных, и каждый год идет очень сильное удешевление – Fiat сложно продать и легко купить. Если даже удастся при перенастройке производства улучшить качество авто, то это будет довольно сложно доказать в ближайшее время, потому что за последние 10–15 лет итальянские машины были одними из самых слабых в плане надежности».
Чистые убытки итальянского концерна в I квартале 2010 году составили 21 млн евро. В 2009 компания потеряла 848 миллионов евро, так как автопромышленность была опустошена глобальным финансовым кризисом. Чистая выручка группы Fiat в январе-марте 2010 года составила 12,93 млрд евро. В четверг также стало известно, что совокупный чистый убыток Chrysler достиг почти $4 миллиардов после банкротства в июне 2009 года, а в январе-марте 2010 года убыток составил $197 миллионов. Однако компания по-прежнему прогнозирует возвращение к безубыточности уже в 2010 году.
Выступление главы итальянского концерна совпало с уходом в отставку президента Fiat Луки Кордеро ди Монтеземоло. Вместо него председателем правления назначен 34-летний Джон Элканн, праправнук Джованни Аньелли, который основал компанию в 1899 году.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "General Motors":

Китайские власти откажутся от льгот для малолитражек и "гибридов"
2010-04-22 16:25 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Китайское правительство отменит льготный налог на покупку малолитражек с 2011 года, сообщает Bloomberg со ссылкой на эксперта Государственного информационного центра КНР Сюя Чанмина.
С 2011 года при покупке автомобиля с двигателем объемом 1,6 литра китайцам придется заплатить налог, составляющий десять процентов от стоимости, - такой же, как и для других машин. По словам Сюя, отмена льгот связана с тем, что со следующего года китайский автомобильный рынок сможет демонстрировать стабильный рост продаж без государственного стимулирования.
Сейчас размер налога для малолитражек в Китае составляет 7,5 процента, в 2009 году он равнялся пяти процентам. По мнению экспертов, снижение налогов стало одной из причин значительного роста продаж в 2009 году - на 46 процентов по сравнению с 2008-м.
После того, как исчезла необходимость стимулировать авторынок, под вопросом оказалась и другая инициатива китайского правительства - субсидирование продаж гибридных автомобилей и электрокаров. О запуске программы должны были объявить еще в январе 2010 года, затем сроки сдвинулись на середину апреля. В итоге правительство решило перенести начало программы на июль, однако нет никаких гарантий, что Китай не откажется от своих планов.
Вне зависимости от того, поддержит ли государство финансово продажи "дружелюбных" к природе автомобилей, китайские власти прогнозируют рост авторынка. Как сообщил Сюй, в этом году в Китае может быть продано до 16 миллионов новых машин - на 17 процентов больше, чем в 2009 году.
По итогам 2009 года, Китай был признан самым большим автомобильным рынком мира, на нем было реализовано 13,5 миллиона машин. На втором и третьем месте - США и Япония с результатами 10,4 миллиона и 4,6 миллиона автомобилей соответственно.
Ранее сообщалось, что крупнейший иностранный автопроизводитель Поднебесной - концерн General Motors - намерен вывести на китайский рынок автомобиль Chevrolet Volt, а также расширить модельную линейку за счет гибридов и электромобилей.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "General Motors":

Последние новости по теме "Chevrolet":

Компания Bentley подготовила для китайцев спецверсии двух моделей
2010-04-22 18:33 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Bentley подготовила специальные модификации купе Continental GT и седана Continental Flying Spur Speed, которые были разработаны специально для китайского рынка. Премьера новинок состоится на международном моторшоу в Пекине, открывающемся в пятницу, 23 апреля. Как говорится в сообщении британского производителя, запуск особых версий именно в Китае обусловлен тем, что эта страна является для Bentley третьим крупнейшим рынком в мире по числу проданных машин – в прошлом году здесь было реализован 421 автомобиль.
Кузов спецверсии Bentley Continental GT, получившей название Design Series China, станет окрашиваться в один из эксклюзивных цветов, а интерьер автомобиля будет отделан кожей двух оттенков и вставками из натурального дерева, покрытыми черным "рояльным лаком". Кроме того, на центральной консоли, передних крыльях и порогах появятся шильдики с названием модификации.
Седан Bentley Continental Flying Spur Speed помимо аналогичных изменений во внешности и интерьере также получит перенастроенную, более комфортную, подвеску, 20-дюймовые колесные диски, шильдики с надписью "Speed China", а также доработанную выпускную систему, громкость звука которой была уменьшена.
Силовые установки автомобилей не подвергнутся никакой модернизации. Полноприводные Bentley Continental GT и Continental Flying Spur Speed по-прежнему будут оснащаться шестилитровыми двенадцатицилиндровыми моторами, развивающими 560 и 610 лошадиных сил соответственно. Двигатели машин агрегатируются с шестиступенчатыми "автоматами".













Оригинальная статья

Lancia будет продавать в Европе шесть моделей Chrysler
2010-04-22 18:58 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Марка Lancia, входящая в состав концерна Fiat, будет продавать под своим брендом шесть моделей "Крайслера" в Европе, сообщает Automotive News.
Модельную линейку Lancia весной пополнят седан 300С и минивэн Voyager. В 2012 году к ним присоединятся компактные седан и универсал, а в 2013-м - большой кроссовер и среднеразмерный седан, получивший рабочее название "D-седан". Последний будет разработан итальянскими инженерами, а создание трех новых моделей доверят американцам.
Концерн Fiat ожидает, что запуск новых моделей позволит марке Lancia к 2014 году увеличить объем продаж в Европе до 300 тысяч автомобилей в год. В 2009-м было реализовано 112 тысяч автомобилей Lancia и 11,5 тысячи машин Chrysler.
Ранее уже появлялась информация о четырех моделях Chrysler, которые со следующего года планируется продавать в Европе под маркой Lancia. Среди них назывались обновленные седаны 300C и Sebring, а также модернизированные минивэны Chrysler Town&Coutnry. В свою очередь, в США под брендом Chrysler начнется продажа нескольких моделей Lancia: хэтчбека Delta и, возможно, компактной модели Ypsilon, построенной на общей платформе с Fiat Grande Punto.
Использование общих платформ, двигателей и трансмиссий - часть плана концерна Fiat по реструктуризации убыточного Chrysler Group, 20 процентов акций которого итальянцы приобрели летом прошлого года. В рамках сотрудничества планирется не только обменяться моделями между "Лянчей" и "Крайслером", но и наладить продажи некоторых моделей Dodge в Европе под маркой Fiat или Alfa Romeo.

Оригинальная статья

В Таджикистане провели аукцион по официальной продаже "блатных" номеров
2010-04-22 19:23 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
В Таджикистане прошел первый аукцион по официальной продаже так называемых "блатных" автомобильных номеров – регистрационных знаков с "красивыми" сочетаниями букв и цифр, сообщает агентство "Фергана.Ру" со ссылкой на заявление представителей УГАИ МВД республики.
Самый дорогой номер с цифрами "0100" был куплен за 40 тысяч сомони (около 9,1 тысячи долларов США). Вторым по стоимости стал регистрационный знак с цифрами "0707", который был куплен за 6,5 тысячи сомони (1,5 тысячи долларов). Номера "0202" и "0808" ушли с молотка за 3,6 тысячи сомони (825 долларов).
В общей сложности на продажу было выставлено 144 номера, из которых было приобретено только 35 на общую сумму в 80 тысяч сомони (примерно 18,3 тысяч долларов). Стартовая цена каждого из них составила 75 сомони (17 долларов). Как отметили в УГАИ Таджикистана, если бы этот аукцион, о котором знало лишь ограниченное число людей, широко рекламировался, то ведомству удалось бы продать гораздо больше номеров. Все средства с продажи регистрационных знаков планируется направить на строительство Рогунской ГЭС.
Ожидается, что следующий аукцион по продаже "красивых" номеров пройдет 22 мая.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Последние новости по теме "Таджикистан":

В россии сократилось число "пьяных" ДТП
2010-04-22 19:47 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На дорогах России существенно сократилось количество дорожно-транспортных происшествий, совершаемых по вине нетрезвых водителей, сообщили сегодня в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения МВД России. «За первые три месяца 2010 года произошло снижение количества ДТП из-за нарушения правил дорожного движения водителями в состоянии опьянения на 25,5%, число погибших в них сократилось на 45,4 проц по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года», - сказал источник.
Что касается борьбы с пьянством за рулем, в Госавтоинспекции отметили успех проведенной кампании «Выпил - не заводись! Разобьешься». «В профессиональном сообществе этой кампании была дана высокая оценка. Данный социальный проект занял призовые места сразу в трех номинациях на проходившем в апреле в Минске Международном Фестивале рекламы «Белый квадрат», - подчеркнули в ведомстве. В рамках этой кампании на Краснопресненской набережной в Москве был установлен своеобразный памятник- предупреждение - гигантская бутылка высотой 12 метров, наполненная разбитыми автомобилями и сопровождаемая надписью об опасности «пьяного вождения». ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Рынок рекламы":

Автокомпании выложили кошельки
2010-04-22 20:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Мировые автогиганты подвели финансовые итоги I квартала 2010 года. Вопреки ожиданиям, многие компании вышли в плюс. Финансовый кризис оздоровил авторынок и усилил конкуренцию, но выбросил на улицы десятки тысяч рабочих.
В апреле крупнейшие автомобильные концерны представили широкой публике финансовые отчеты за первый квартал текущего года. Неожиданно многие компании рапортовали не об убытках за январь-март, как предполагали аналитики, а сообщили о прибыли и об оптимистичных финансовых прогнозах на несколько лет вперед. Так, чистая прибыль корейской компании Hyundai Motor за I квартал 2010 года выросла в 5 раз и составила $1 млрд, пишет Bloomberg.

Такой результат стал возможен благодаря быстрому росту китайского и индийского рынков и восстановлению продаж в США, считают в компании.

Набирает обороты рынок в Германии. Немецкий автопроизводитель Daimler сообщил о доналоговой прибыли в размере $1,6 млрд за I квартал 2010 года. Хотя за аналогичный период прошлого года компания потерпела убытки в размере 1,4 млрд евро. Как говорится в заявлении Daimler, рост прибыли обусловлен «очень внушительными результатами» его отделения Mercedes-Benz. Мировые продажи крупнейшего в Европе автопроизводителя Volkswagen Group, включающего в себя бренды Audi, Skoda и Seat и Volkswagen, выросли почти на четверть на фоне восстановления авторынка, сообщила компания.

Один из крупнейших китайских автопроизводителей SAIC Motor Corp заявил о росте прибыли за январь-март более чем на 300%.

Компания не приводит конкретные цифры своей финансовой отчетности, однако отмечает, что продажи компании в марте выросли до 336 тысяч автомобилей.
Прибыль французского автопроизводителя PSA Peugeot Citroen выросла на 27% по итогам I квартала 2010 года. Доход компании от продаж составил более $18,84 млрд, превзойдя ожидания аналитиков. Акции компании продолжают расти благодаря устойчивым продажам.

Спустя почти год с тех пор, как череда банкротств фактически развалила американское автомобилестроение, концерны из Детройта показывают положительную динамику раньше, чем прогнозировали чиновники и аналитики, сообщает Bloomberg.

В среду General Motors выплатил правительству США и Канады $8,1 млрд. Другой, казалось, безнадежный банкрот, Chrysler объявил об операционной прибыли в $143 млн.
Ряд концернов все еще признаются, что продолжают терпеть убытки, однако практически каждому производителю аналитики прогнозируют восстановление уже в этом году. Волнообразное развитие мирового экономического кризиса привело изначально к падению финансовой системы, затем удар пришелся на производителей, и третья волна накрыла рынок труда. «Финансовую систему кризис уже миновал, производственники, кто выдержал, тоже выходят из него, а вот последствия на массах трудящихся еще продолжат сказываться», – заявил «Газете.Ru» директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Выйти на положительную динамику многим автоконцернам удалось не столько за счет сокращения бюджета на маркетинг и рекламу, сколько благодаря массовым увольнениям персонала и урезанию зарплат.

«Компании добились плюса за счет того, что урезали все возможные незатратные части, а это выливается на людей», – говорит господин Целиков. Так, в 2009 году только немецкие концерны сократили в мире более 116 тысяч рабочих мест, в том числе 45 тысяч в самой Германии.
Тем не менее кризис оздоровил производство, сделал рынок продаж агрессивнее и в разы обострил конкуренцию между компаниями. «Не выдерживают слабейшие, – говорит Сергей Целиков. – Для потребителя это выгодно, а для производителя это то, что ведет к улучшению внутренней структуры и двигает прогресс. Кризисы нужны экономике». Эксперт добавил, что производители и дальше будут демонстрировать положительную динамику. Однако если рынок автопроизводства взял курс на восстановление, то рынок трудящихся еще долго не сможет придти в себя. «Быстрого восстановления по персоналу точно не будет», – заключил он.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Мировой финансовый кризис":

Последние новости по теме "Audi":

Ford покажет на концептуальном хэтчбеке новый литровый турбомотор
2010-04-22 21:09 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
На открывающемся в пятницу моторшоу в Пекине компания Ford представит концептуальный автомобиль под названием Start. Как говорится в официальном пресс-релизе, машина построена для демонстрации нового турбомотора из линейки EcoBoost – рядного трехцилиндрового агрегата объемом один литр, оснащенного системой непосредственного впрыска топлива.
Точная мощность нового двигателя, работающего в паре с шестиступенчатой "механикой", не сообщается. В Ford лишь уточняют, что его характеристики будут сопоставимы с показателями 1,6-литровых "четверок". Согласно появлявшейся ранее информации, подобный агрегат на серийных машинах будет доступен в двух версиях - 89 и 108 лошадиных сил. Уровень выбросов углекислого газа литрового EcoBoost не превысит 100 граммов на километр.
Четырехместный концепт-кар Ford Start будет построен с использованием легких кузовных панелей, изготовленных из перерабатываемых композитных материалов, которые станут крепиться на алюминиевое шасси. Кроме того, у автомобиля практически полностью отсутствуют задние стойки, что обеспечивает 180-градусный угол обзора, стекла закреплены заподлицо с панелями, а крыша является съемной.
По словам представителей Ford, выпуск серийной версии концепт-кара Start не планируется, однако в компании заинтересованы в получении отзывов посетителей Пекинской выставки о дизайне прототипа, а также о самом автомобиле в целом. В связи с этим, при положительной реакции публики на машину, не исключено, что созданная по мотивам "Старта" машина все же появится на конвейере в качестве, например, модели Puma нового поколения.











Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Первый электрокар BMW представят в 2013 году
2010-04-22 21:36 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
BMW представит свой первый электромобиль Megacity в 2013 году, сообщает агентство Dow Jones со ссылкой на председателя правления немецкой компании Норберта Райтхофера. Автомобиль будет выпускаться не под маркой BMW, а под отдельным брендом, название которого пока не разглашается.
По словам Райтхофера, Megacity "задаст новые стандарты в своем сегменте", поскольку он будет значительно легче существующих сейчас электрокаров. В его конструкции планируется использовать углепластиковые детали, которые будут выпускаться на совместных предприятиях BMW с фирмой SGL Group. В ближайшее время одно из них появится в США, а другое - в Германии.
Литий-ионные аккумуляторы для электрокаров бренда планируется производить в сотрудничестве с другим СП - заводом Bosch и Samsung. Отметим, что в дальнейшем компания BMW намерена совместно со своим китайским партнером - компанией Brilliance Automotive Holdings (BCAUY) - разработать еще одну электрическую модель.
В 2009 году компания BMW официально объявила о том, что работает над небольшим электрокаром Megacity в рамках программы "Project i". Эта программа подразумевает создание и производство экологически чистых транспортных средств (в том числе и Megacity) с экономичными двигателями внутреннего сгорания. Изначально в BMW планировали продавать в год 100 тысяч автомобилей, созданных в рамках "Project i". Была ли скорректирована ли эта цифра - не уточняется.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Последние новости по теме "Германия":