Медведев удивился пробкам в Буэнос-Айресе
2010-04-16 08:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Президент России Дмитрий Медведев удивлен пробками в Буэнос-Айресе и даже испытал все неудобства, связанные с тяжелым трафиком на себе, но считает этот опыт полезным.
В беседе с журналистами Медведев поделился впечатлениями от своего турне в Америку, в том числе визита в Аргентину 14-15 апреля. «Буэнос-Айрес - очень интересный город: красивый, очень энергичный, с трафиком таким, как в Москве. Я бы сказал, что даже и покруче, потому что проехать невозможно даже президенту дружественного государства», - сказал Медведев.
«Но, может, и неплохо иногда для того, чтобы понимать, какие проблемы существуют при транспортировке автомобильным транспортом», - сказал он.
Говоря о Бразилиа, где Медведев принял участие в саммите БРИК, президент отметил, что это новый город.
«Есть некоторые преимущества в том, когда столица изолирована от крупного мегаполиса», - сказал он. Медведев тут же оговорился: «Я, правда, ничего этим не хочу сказать. Просто обращаю внимание на то, что некоторые, наиболее сложные проблемы исторических крупных столиц, в городе Бразилиа отсутствуют». «На мой взгляд, это любопытно», - добавил он. РИА «Новости»
Ранее в рубрике: Городские проблемы
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Бразилия":

Последние новости по теме "Аргентина":

"ИжАвто" намерен выпускать четыре модели Kia
2010-04-16 11:11 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Ижевский автозавод ведет переговоры с корейским концерном Hyundai о сборке на предприятии городского автомобиля Kia Picanto и легкого коммерческого грузовика Kia Bongo. Об этом рассказал в четверг министр промышленности и энергетики Удмуртии Олег Родионов, пишет газета "Коммерсант".
По словам чиновника, с июня 2010 года на заводе возобновится сборка двух моделей Kia, которые производились на нем до кризиса, - Sorento и Spectra. Однако выпуск этих автомобилей не сможет вывести завод из убыточности, именно поэтому предприятие заинтересовано в дополнительных моделях для сборки.
В 2010 году "ИжАвто" намерен выпустить 10 тысяч автомобилей Sorento и Spectra, тогда как раньше завод собирал не менее 38 тысяч Kia ежегодно, плюс 21 тысячу машин "Лада". Таким образом, объем производства в 2010 году будет в пять раз меньше, чем в докризисные годы.
Как сообщил Олег Родионов, главный кредитор "ИжАвто" - "Сбербанк" - окончательно не определился с партнером. По мнению чиновника, сотрудничество с корейским концерном не решит проблемы автозавода, общий долг которого составляет 15 миллиардов, из них восемь - перед "Сбербанком". Возможно, банк предпочтет "Автотор", чье предложение удмуртские власти сочли "очень интересным". Согласно ему уже в первый год сотрудничества объем производства в год мог бы составить 100 тысяч машин.
Меморандум о взаимопонимании между концерном Hyundai и правительством республики Удмуртия, касающийся работы "ИжАвто", был подписан 13 апреля. Однако этот документ не регламентирует отношения между корейским автопроизводителем и российским заводом. В случае дальнейшего сотрудничества, окончательное решение по вопросу модельного ряда появится не ранее июля.
Ранее Олег Родионов сообщал, что на "ИжАвто" могут выпускать хэтчбек Hyundai Getz, внедорожник Tucson, седан Elantra и коммерческий грузовик Porter. Однако представители концерна никак не прокомментировали данную информацию.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "ИжАвто":

Последние новости по теме "Hyundai":

Машины подмосковной ГИБДД оснастят видеокамерами
2010-04-16 11:35 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Через 4-5 месяцев все автомобили ГИБДД Подмосковья будут оснащены видеокамерами. Как заявил в интервью "Российской газете" начальник подмосковной Госавтоинспекции Сергей Сергеев, с их помощью можно будет зафиксировать все, что происходит внутри и снаружи патрульной машины.
Таким способом ГИБДД надеется снизить количество конфликтных ситуаций с участием инспекторов: водители побоятся накалять обстановку в общении с сотрудниками ДПС при наличии видеокамер, а сами инспекторы не смогут провоцировать водителей на конфликт.
О необходимости снабжать сотрудников ГИБДД видеокамерами или диктофонами в начале 2010 года заявил и министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев. По его словам, при наличии записывающих устройств гаишники смогут защищать себя "от хамства" со стороны автомобилистов. Как затем заявили сотрудники пресс-центра МВД России, документы, определяющие использование сотрудниками милиции записывающих устройств, а также схема обеспечения такими устройствами подразделений ГИБДД, уже одобрены и подписаны.
Ранее - еще в мае 2009 года - о намерении оснастить все патрульные автомобили ГИБДД видеокамерами заявил первый заместитель начальника департамента тыла МВД России Станислава Трушина. По его словам, МВД планировало закупить несколько сотен автомобилей Renault и Fiat, оборудованных не только системами видеофиксации, но и другим специальным оборудованием. На данный момент эта программа не реализована.
Между тем, каждый третий милицейский автомобиль в России еще в прошлом году нуждался в списании либо по пробегу, либо по срокам эксплуатации. Замене подлежат более 42 тысяч машин.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Renault":

В России появятся два новых продавца подержанных машин
2010-04-16 12:02 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Группа компаний "Независимость" планирует до конца 2010 года запустить пилотный проект по продаже подержанных автомобилей. А уже в 2011 году, как пишут "Ведомости", "Независимость" откроет несколько выделенных автосалонов по торговле машинами "б/у", в которых будут не только шоу-румы и торговые площадки, но и сервисные центры.
Пока менеджеры компании подбирают базу подержанных машин, обзванивая автомобилистов, разместивших объявления в интернете. Со временем через новую сеть будут продаваться и машины, сдаваемые по схеме "трейд-ин" в салоны "Независимости".
Аналогичный проект тестирует и холдинг "Атлант-М" - на специальном сайте уже размещены предложения по продаже подержанных автомобилей. Как говорят представители компании, этот сервис будет ориентирован, в первую очередь, на покупателей из регионов, которые приезжают в Москву за не новыми машинами.
Интерес автодилеров к рынку подержанных автомобилей вполне логичен, считают эксперты. За прошлый год этот сегмент просел всего на 25 процентов, тогда как спрос на новые машины снизился почти вдвое. Емкость рынка машин "б/у" оценивается в 3,3-3,5 миллиона автомобилей в год, при этом он меньше подвержен колебаниям спроса.
Компания "Рольф" создала выделенную сеть по торговле подержанными машинами - BlueFish - еще в 2008 году. Сейчас в России функционируют уже 14 автосалонов под этой маркой. Аналогичный проект есть и у группы Major - Major Expert. Подержанные машины "Мэйджор" продает через обычные дилерские салоны.

Оригинальная статья

В Курганской области судят бывшего главу районной ГИБДД
2010-04-16 12:29 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Следственными органами Курганской области завершено расследование уголовного дела в отношении бывшего начальника ГИБДД ОВД по Щучанскому району 33-летнего Дмитрия Королева, обвиняемого в явном превышении полномочий, сообщается на сайте СКП России.
Как сказано в сообщении, в марте 2006 года Королев, являясь должностным лицом, незаконно возвратил водительское удостоверение своему знакомому. За день до этого водительские права были изъяты у мужчины сотрудниками дорожно-патрульной службы, также на него был составлен протокол об административном правонарушении за управление автомобилем в нетрезвом состоянии. В настоящее время следствием собрана достаточная доказательная база, уголовное дело вместе с утвержденным обвинительным заключением направлено в суд для рассмотрения по существу. «Газета.Ru»
Ранее на тему: Инциденты с сотрудниками правоохранительных органов,
Ранее в рубрике: ГАИ
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Курганская область":

Общество синих ведерок
2010-04-16 13:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Повседневное раздражение поведением чиновников на дорогах попытались использовать правозащитники. Они призвали протестовать против водительского неравенства, но массовых акций не последовало. Горячее автомобилистов отреагировали сами чиновники – Лужков и Миронов осудили езду подчиненных с «мигалками».
После аварии вице-президента «Лукойла» на площади Гагарина в Москве прошел месяц, и волна возмущения против черных Mercedes с «мигалками» сама собой пошла на спад. Объявленная в понедельник акция протеста Федерации автовладельцев России, сигналить в клаксоны при виде машины с «мигалкой» и не давать чиновникам нарушать Правила, перекрывая им путь по встречной полосе массового отклика пока не получила. Впрочем, она продлится до конца месяца, и может быть еще найдет своих последователей.
На самом деле борьба отдельных энтузиастов с властью на дорогах продолжается с одним и тем же уровнем активности уже много лет. Они снимают гаишников и чиновников на мобильные телефоны и видеокамеры, выкладывают съемку на своих форумах и в ЖЖ, и пишут жалобы в соответствующие органы. Заставляют инспекторов предъявить документы в камеру или убрать машину ДПС с тротуара. Они знают 12 главу КоАП наизусть и превращают ежедневные поездки и общение с милицией в развлечение.

Но все это больше похоже на игру в казаки-разбойники, чем на действия реального сопротивления.

Последняя крупная акция против «мигалок» была разогнана еще в мае 2006 года. Тогда движение «Свобода выбора» проводила автопробег по Волоколамскому шоссе. На акцию собралось около 600 автомобилей, они были обклеены листовками с лозунгом «Нет мигалкам». На многих машинах были закреплены синие ведерки символизирующие спецсигналы. Колонну разбили гаишники. Многих оштрафовали за мелкие нарушения или просто останавливали для проверки документов. На акциях протеста «Свободы выбора» власти отлично натренировались бороться с автомобильными выступлениями.

Тем не менее в ноябре того же года в порядке предвыборных пиар-решений президент Владимир Путин распорядился сократить число мигалок в пять раз – до тысячи штук.

Сегодняшняя борьба – это тоже пиар и политический, и общественных движений, и журналистов. Газета «Ведомости» совместно с радиостанцией «Серебряный дождь» предложила читателям присылать в редакцию фотографии машин со спецсигналами, чтобы выяснить, сколько их ездит по Москве. Через полгода в редакции накопилось больше 1200 фотографии, причем один комплект номеров и мигалки был зафиксирован на двух машинах. С учетом, что согласно Постановлению правительства 2006 года на спецсигналы имеют право только 737 ведомственных автомобилей, эти фотографии послужили поводом для журналистского запроса в Генпрокуратуру, МВД, ФСБ и правительство РФ. Ответа редакция пока не получила.
Правозащитники же, воспользовавшись популярностью автомобилиста, Андрея Хартли, который не пропустил машину советника президента Владимира Шевченко на встречной полосе и заснял это на видео, теперь призывают всех повторить подвиг «народного героя».

Прочем сами фаровцы под колеса чиновникам бросаться не спешат и ответственность за тех, кто послушает их призыв и нарвется на радикально настроенную охрану вип-персон тоже на себя, скорее всего, не возьмут.

Ведь Хартли повезло, что ему даже камеру не разбили и не обвинили по минимальной статье КоАП – непредставление приоритета машины со спецсигналом без цветографической схемы – 300 рублей. Сценарий мог быть и другим.
Хартли действовал спонтанно и интуитивно. Такие порывы тоже случаются регулярно. В 2008 году в пробке автомобилисты перегородили резервную полосу и не пропустили кортежи, объехать поток. Обалдев от неожиданности машины сопровождения не стали толкаться и встали в пробку на Кутузовском.

Воодушевленные успехом, блогеры даже пытались повторить акцию уже преднамеренно, но у них ничего не получилось.

Политики тоже решили высказаться на популярную тему. Так Юрий Лужков и Сергей Миронов в один голос призвали власть оставить в стране только две-три мигалки. Президенту, премьеру и можно еще патриарху. Миронов даже сказал, что сам ездит без спецсигнала, но сознался, что выезжает на встречку в составе милицейского кортежа. Что, кстати, является прямым нарушением Правил, так как его машине в таком случае никакие привилегии не положены. Неравенство водителей не в «мигалках», но их запрет был бы отличном политическим ходом и на высшем уровне. Например, к следующим выборам.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Лукойл":

Последние новости по теме "Mercedes":

Правительство оплатит Sollers перевозку машин с Дальнего Востока
2010-04-16 14:01 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Российское правительство выделило 500 миллионов рублей для компенсации ввоза в центральные регионы России автомобилей, выпускаемые на дальневосточном заводе Sollers. Постановление об этом еще в понедельник подписал премьер-министр Владимир Путин, пишет газета "РБК Daily".
Финансовая поддержка со стороны государства должна снизить риски завода Sollers - единственного автопредприятия в дальневосточном регионе на сегодняшний день. Подобный шаг станет поощрением для компании, которая единственная из производителей автотранспорта откликнулась на призыв правительства строить заводы на востоке страны.
Льготная транспортировка будет обеспечена для внедорожников SsangYong Actyon, Actyon Sports, Kyron, Rexton и грузовых автомобилей Isuzu NQR, NLR и CYZ производства дальневосточного завода Sollers. Выделенные государством деньги смогут покрыть перевозку всех машин, запланированных к выпуску в этом году.
Завод Sollers был запущен в конце прошлого года. На первом этапе производства ежегодная мощность предприятия составит 15 тысяч автомобилей, однако в дальнейшем ее планируется увеличить до 40 тысяч. В настоящее время на заводе налажена сборка внедорожников SsangYong, грузовиков Isuzu и спецавтомобилей на базе Fiat Ducato. В дальнейшем к ним присоединятся спецверсии внедорожников УАЗ.
Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса, в первом квартале 2010 года компания Sollers реализовала 1805 автомобилей SsangYong и 31 машину Isuzu дальневосточного производства.

Оригинальная статья

Большой хэтчбек BMW получил полный привод
2010-04-16 14:22 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Пятидверная модель BMW 5-Series GT, занимающая нишу между семейством 5-Series и седанами 7-Series, теперь будет доступна в полноприводной модификации. "Умная" полноприводная трансмиссия xDrive с электромагнитной муфтой, заведующей подключением передней оси, практически без изменений позаимствована у нынешней "семерки".
Первоначально полный привод появится на топовой модели BMW 550i GT (она будет называться BMW 550i xDrive GT) с восьмицилиндровым турбомотором с двойным наддувом. 407-сильный двигатель в паре с автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией сможет разогнать автомобиль до ста километров в час за 5,4 секунды - на одну десятую быстрее, чем в заднеприводной версии.
Одновременно с этой моделью систему xDrive получит дизельная модификация 530d GT. А в сентябре к ним присоединяться модель с базовым трехлитровым турбомотором - 535i xDrive GT (306 лошадиных сил), и модификация с "топовым" дизелем 535d xDrive GT (300 сил и 600 Нм крутящего момента).
Тогда же в продаже появится полноприводная модификация седана 7-Серии - 740d xDrive, которая будет оснащаться 306-сильным шестицилиндровым дизелем с двумя турбинами (600 Нм).





Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Во время свободных заездов у болида Toro Rosso оторвались передние колеса
2010-04-16 14:44 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
По ходу свободных заездов перед Гран-при Китая у болида Toro Rosso Себастьена Буэми оторвались оба передних колеса. Инцидент произошел на торможении перед поворотом номер 14 - на замедленной съемке, размещенной на сервисе YouTube, видно, как лопнули рычаги передней подвески и колеса взмыли в воздух.
Как пишет Autosport.com, авария произошла при тестировании модернизированных узлов передней подвески. Оставшись без передних колес, болид Буэми вылетел с трассы и остановился у ограждения. Пилот не пострадал. Причина поломки пока не установлена.
Из-за этого инцидента команда Toro Rosso установит на болиды предыдущую версию подвески - изменения планировалось внести ко второй практике в Шанхае.
Отметим, что лучший результат по итогам первой практики перед Гран-при Китая показал Дженсон Баттон (McLaren). Меньше одной сотой ему проиграли Нико Росберг (Mercedes) и Льюис Хэмильтон (McLaren). Россиянин Виталий Петров стал шестым, пропустив перед только Роберта Кубицу и Себастьяна Феттеля.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Mazda оставит Европу без купе RX-8 из-за экологических норм
2010-04-16 15:05 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Mazda приняла решение остановить продажи спортивного купе RX-8 в Европе из-за того, что ее роторный двигатель не соответствует экологическим нормам "Евро-5". Об этом сообщает Pistonheads.com со ссылкой на немецкое издание Auto Motor und Sport.
По словам источников журнала в "Мазде", модернизация двигателя на модели текущего поколения под "Евро-5" обошлась бы слишком дорого, поэтому японская компания приняла решения прекратить поставки RX-8 в Европу.
Модель следующего поколения, которая скорее всего получит использовавшееся в прошлом имя RX-7, будет оснащаться новым роторным двигателем с турбонаддувом, и сможет удовлетворять не только нормам "Евро-5", но и более жестким требованиям "Евро-6", которые вступят в силу только в 2014 году.
Однако, по некоторым данным, дебют Mazda RX-7 может быть отложен: изначально эту модель планировалось представить в 2011 году, но не исключено, что европейская премьера новинки состоится на год или два позже.
В России Mazda RX-8 не продается.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mazda":

Последние новости по теме "Япония":

В Белоруссии ужесточен контроль за ввозом автомобилей
2010-04-16 15:30 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Белорусские таможенники усиливают контроль за предназначением транспортных средств, ввозимых физическими лицами, сообщает «Хартыя`97» со ссылкой на пресс-службу государственного таможенного комитета Белоруссии (ГТК).
Анализ статистики ГТК о ввезенных в период с января по март текущего года автомобилей показал, что юридическими лицами ввезено в пять раз меньше грузовых транспортных средств и грузопассажирских микроавтобусов полной массой до 5 тонн по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. В то же время количество таких транспортных средств, ввезенных физическими лицами, возросло вдвое. По мнению ГТК, эти данные свидетельствуют о том, что под видом транспорта для личного пользования ввозятся транспортные средства, предназначенные для использования в предпринимательской деятельности. В связи с этим ГТК решил усилить контроль. В частности, теперь начальники таможен или лица, их замещающие, наделены правом определять предназначение указанной категории транспортных средств. «Газета.Ru»
Ранее в рубрике: АвтоРынок
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Белоруссия":

Европа вцепилась в руль
2010-04-16 15:54 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Автопроизводители в Европе опасаются, что с завершением утилизационных программ продажи автомобилей пойдут на снижение. В качестве дополнительной стимулирующей меры предлагаются налоговые льготы для покупателей легкого коммерческого транспорта.
Автопроизводители в Европе опасаются спада продаж после завершения большинства государственных стимулирующих программ. Показателен в этом отношении рынок Германии, чьи власти первыми приняли решение о прекращении поддержки автомобильного рынка. Тем не менее продажи автомобилей в Европе по итогам марта выросли на 10,8%, а с начала года увеличились на 9,2%. По данным европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в 27 странах Евросоюза с января по март зарегистрирован 3 671 871 новый легковой автомобиль. Из них 1 637 478 автомобилей были поставлены на учет в марте.
Из крупных европейских рынков только Германия закончила первый квартал со спадом на 22,8%. Наиболее значительный рост, на 44,5% по сравнению с 2009 годом, демонстрирует Испания: с января по март там продано 286 167 автомобилей, из них в марте – 124 756 штук ( +63,1%). Продажи автомобилей во Франции с начала года составили 59 4720 автомобилей (+16,9%), в Италии – 666 231 автомобиль (+23,3%), а в Великобритании – 611 548 авто (+27,3%).

При этом в марте британский рынок стал крупнейшим в Европе – за месяц в Соединенном королевстве было зарегистрировано 397 383 машин. В Германии – на 103 тысячи автомобилей меньше.

Наивысшую динамику показывает португальский рынок – продажи автомобилей там выросли на 69,2% за три месяца и на 87% в марте. Объемы продаж – 53 777 и 23 860 автомобилей соответственно. За время действия утилизационной программы (введена с января 2009 года) там менялась сумма субсидии и возрастные ограничения для автомобилей. Наиболее выгодные условия действовали с августа по декабрь 2009 года: за машины старше 8 лет выплачивали 1250 евро, а старше 13 лет – уже 1500. В 2010 году компенсационная схема там возобновится с апреля.

В Германии с января по март было зарегистрировано 670 410 новых легковых автомобилей, что на 22,8% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

Также в это время снизился спрос на бюджетные машины, подогретый государственными субсидиями. Рост зафиксирован только у премиум-марок, сообщает агентство «Автостат» со ссылкой на материалы федерального ведомства по регистрации транспортных средств.
Продажи машин в марте на 2,7% превысили уровень 2008 года – за месяц было зарегистрировано 294375 новых машин. Однако по сравнению с мартом прошлого года продажи машин снизились на 26,6% - год назад немецкий авторынок показывал значительный рост в связи с действием утилизационной схемы. С ее завершением снизился спрос на недорогие автомобили – на 45,4% и 41,8% в европейских классах A и B. С началом весны в ФРГ существенно вырос спрос на автомобили Land Rover и Jaguar – на 43,2% и 34,4% соответственно.
По данным Ассоциации автопроизводителей и дилеров (SMMT), в Великобритании продажи новых легковых автомобилей в марте выросли на 26,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За месяц было зарегистрировано 397 383 авто. Наиболее популярными у британцев остаются модели Ford – Fiesta (35 802 автомобиля с января по март) и Focus (27 977 машин). За ними следуют Opel Corsa (23 267 авто) и Astra (22 925), а замыкает пятерку популярнейших в Британии Volkswagen Golf (16 950 автомобилей с января по март).

В Восточной Европе продажи увеличиваются лишь в Чехии – на 26,6% за три месяца и на 40,6% в марте. Наиболее сильно спрос на машины упал в Румынии, Венгрии и Болгарии – на 69,7%, 55,1% и 43,2% соответственно.

Самой популярной маркой в Европе остается Volkswagen – с января по март было продано 405 254 автомобиля, из них в марте – 17 1604. За ним следует Ford, реализовавший 349 233 и 171 122 авто. При этом продажи американского концерна растут активнее – на 10,6% за квартал и 18,1% по итогам месяца. Показатели Volkswagen – 6,5% и 8,9%.

Руководство европейского отделения Ford ожидает до конца года рост продаж на 9,4%. При этом, по словам вице-президента Ford Europe Вольфганга Шнайдера, на состояние рынка окажет влияние свертывание утилизационных программ во многих странах.

«В ближайшие месяцы нас могут ожидать некоторые проблемы, поскольку в большинстве стран утилизационные схемы поэтапно ликвидируются» - отметил он в четверг в ходе телефонной конференции. По словам топ-менеджера компании, на продление утилизационных программ в Европе рассчитывать не приходится, однако на пользу автомобильной промышленности и экономике могли бы пойти налоговые льготы при покупке коммерческих автомобилей.

Продажи Ford в Европе увеличились в марте на 16% - в основном благодаря высокому спросу на компактные модели в Великобритании, Испании и Италии. За месяц в Европе Ford реализовал 192 500 машин и стал самой популярной маркой.

По оценкам британской SMMT, в марте, в последний месяц действия утилизационной программы, компенсационной схемой воспользовались 12,2% покупателей. По итогам квартала их доля составила 14,4%. Всего по утилизационной программе, продлившейся в Великобритании 10 месяцев, было приобретено 378 978 автомобилей (легковых и легких коммерческих).
По прогнозам вице-президента по продажам европейского отделения Ford Роланта Ваарда, объем европейского рынка новых автомобилей в 2010 году может сократиться на 1,35—2,35 млн машин и составить порядка 13,5—14,5 млн штук. Годом ранее в Европе было продано более 15,8 млн. автомобилей.
По данным ACEA, до конца 2010 года утилизационные субсидии будут выплачиваться во Франции (с июля размер компенсации упадет с 800 до 500 евро) и Ирландии (премия 1500 евро). Помимо Великобритании, в марте программа свернута в Нидерландах. В Испании субсидии будут выдавать до сентября, в Люксембурге – до конца июня, а в Румынии госпрограмма, рассчитанная на 60 тысяч автомобилей, началась в феврале. Сумма премии эквивалентна 950 евро.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Opel":

Льюис Хэмильтон стал быстрейшим на свободных заездах Гран-при Китая
2010-04-16 16:18 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Льюис Хэмильтон показал лучшее время на пятничных тренировках перед гонкой Формулы-1 в Шанхае. Хэмильтон на 0,25 секунды опередил гонщика Mercedes Нико Росберга. Третий результат показал напарник Хэмильтона Дженсон Баттон. Он отстал от Льюиса на 0,376 секунды.
И в первой, и во второй тренировках четыре лучших результата демонстрировали пилоты Mercedes GP и McLaren, на болидах которых также устанавливаются моторы немецкой компании. С утра самым быстрым был Баттон, а Хэмильтон остался лишь третьим. После обеда гонщики McLaren поменялись местами. Пилоты Mercedes Росберг и Шумахер оба раза заканчивали сессию на втором и четвертом местах соответственно.
Победитель предыдущего Гран-при Себастьян Феттель смог показать лишь пятое время, отстав от Шумахера почти на 0,2 секунды. Шестым стал еще один гонщик Red Bull, Марк Уэббер. Седьмой результат остался за Адрианом Сутилем из Force India, на болиде которого также установлен мотор Mercedes.
Неожиданностью стало восьмое время Хайме Альгерсуари из Toro Rosso. Испанец стал лучшим гонщиком, использующим моторы Ferrari, хотя выступает на этой трассе впервые. К тому же, утренняя сессия Хайме была прервана из-за серьезной аварии его напарника, Себастьяна Буэми, от болида которого на торможении оторвались оба передних колеса.
Гонщики Ferrari показали лишь 10 и 11 результаты, пропустив еще и Роберта Кубицу на Renault. Лидерам пилоты Скудерии проиграли около полутора секунд. Во время первой тренировки на болиде Фернандо Алонсо сгорел двигатель. Ко второй части заездов на его болид был установлен мотор, использовавшийся им во время гонки в Бахрейне.
Напарник Кубицы, россиянин Виталий Петров, показал 12-е время. Он опередил пилотов Sauber с моторами Ferrari Педро де ла Росу и Камуи Кобаяси. На 15 и 17 позиции разместились пилоты Williams Рубенс Баррикелло и Нико Хюлькенберг. Между ними вклинился Витантонио Льюцци на болиде Force India.
Среди дебютантов лучшими стали гонщики Lotus - Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен закончили день на 18 и 19 местах. Они уступили лидерам около 4,5 секунды. Еще несколько десятых проиграл им Тимо Глок из команды Virgin. А вот его напарник, Лукас ди Грасси, пропустил вперед еще и Каруна Чандхока из HRT.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Renault":

ГАИ Украины будет выявлять и наказывать уличных гонщиков
2010-04-16 16:42 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Украинская Госавтоинспекция в течение апреля проведет спецоперацию под условным названием "Форсаж", в ходе которой будут выявляться незаконно переоборудованные автомобили и пресекаться нелегальные уличные гонки. Об этом со ссылкой на пресс-службу Департамента ГАИ МВД Украины сообщает УНИАН.
Для выявления нелегально переоборудованных, "тюнинговых" автомобилей планируется использовать передвижные и стационарные технические центры - за внесение изменений, не предусмотренных конструкцией автомобиля, автомобилистов будут штрафовать. Кроме того, совместно с милицией ГАИ будет проверять гаражные кооперативы и автостоянки с целью пресечения работы нелегальных автосервисов по доработке автомобилей.
Одновременно с этим, сотрудники Госавтоинспекции будут тщательно "мониторить" форумы и специализированные веб-сайты организаторов уличных гонок с целью сбора информации о местах и сроках проведения несанкционированных заездов. Украинская ГАИ такие гонки квалифицирует как массовое нарушение ПДД группой водителей транспортных средств.
Данную акцию Госавтоинспекция решила провести после того, как в ходе нелегальных гонок в Киеве, в результате ДТП, погиб один и получили травмы восемь человек. Заезды состоялись 10 апреля.

Оригинальная статья

На Кузбассе милиция арестовала корпоративный Hummer
2010-04-16 17:07 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Внедорожник Hummer, принадлежащий компании «Лидер-ИН», арестовали в городе Белово Кемеровской области сотрудники ГУВД после проверки этой крупной фирмы, занимающейся куплей-продажей угля, сообщили в областном ГУВД, куда поступила оперативная информация о сокрытии доходов, долгах по зарплате и налогам.
В ходе проверки установлено, что предприятие задолжало бюджету более 5,5 млн рублей. Кроме того, установлено, что фирма скрывала доходы, рассчитываясь с контрагентами через счета подставных организаций. В отношении руководителя предприятия возбуждены уголовные дела по статьям 145 «Невыплата заработной платы, пенсий, стипендий, пособий и иных выплат» и 199 «Сокрытие денежных средств либо имущества организации или индивидуального предпринимателя, за счёт которых должно производиться взыскание налогов и сборов» УК России.
По словам представителя ГУВД, для работы с задолженностью по налогам были приглашены судебные приставы, которые арестовали и продали дорогостоящий внедорожник Hummer максимальной комплектации, принадлежащий предприятию. Проверка компании продолжается. ИТАР-ТАСС
Ранее в рубрике: HUMMER
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Кемеровская область":

На автошколы повесят ДТП
2010-04-16 18:21 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Гаишники составляют «черные» списки автошкол, а уже к концу года на сайтах ГИБДД появятся перечни начинающих водителей, по вине которых произошло ДТП. На основе этих данных будет создан рейтинг автошкол. Эксперты предупреждают: такие показатели лишь породят путаницу, но не сократят количество ДТП.
В причинах высокой аварийности с участием молодых водителей попытались разобраться белгородские гаишники. Они исследовали поведение на дороге водителей легковушек с однолетним стажем и в зависимости от количества ДТП, произошедших по их вине, составили рейтинг автошкол. В итоге в «черный» список ГИБДД попали 16 учебных заведений. При этом восемь из них относятся к учреждениям Минобразования. Также «при помощи анонимного опроса было выявлено, что 30 процентам курсантов не хватает часов вождения для полноценного обучения, а 10% недовольны своим инструктором», – сказала «Газете.Ru» старший инспектор УГИБДД по Белгородской области Елена Чеченева.

Правозащитники соглашаются: слабый уровень подготовки в автошколах постоянно поднимает кривую аварийности вверх. «Ни одна автошкола не была лишена лицензии: они могут выпускать кого угодно, сколько угодно, сколь угодно долго – ответственности за это никто не несет», – негодует лидер общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков.

Ежегодно водительские права получают около шести миллионов россиян. Их обучают специалисты 8,5 тысяч школ, и только 56–58% кандидатов в водители сдают экзамен с первого раза. «Подготовка молодых водителей идет крайне неудовлетворительно», – констатирует в своем докладе генеральный директор ФГУ «Дирекция по управлению ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения» Борис Циклис. По данным ведомства, на долю водителей со стажем до трех лет выпадает до 15% всех ДТП, причем на первом году эта цифра составляет около 40%.
В попытках как-то изменить ситуацию, правительственной комиссией по административной реформе утверждена система рейтингования автошкол. Рейтинг будет формироваться согласно «участию выпускников школ в ДТП на начальном этапе управления транспортными средствами», – заявил «Газете.Ru» замначальника управления ГИБДД РФ Александр Борисов.

Благодаря этой статистике будущие кандидаты в водители смогут оценить, какого качества подготовка предоставляется в той или иной автошколе, считают в ведомстве.

«С конца этого года наши подразделения будут обязаны публиковать рейтинг автошкол и экзаменационных подразделений», – говорит Борисов. «Будут вывешивать на сайтах ГИБДД информацию о тех людях, которые имеют ДТП со стажем до двух лет, то есть увязывать качество подготовки в автошколе с аварийностью», – поясняет инициативу «Газете.Ru» вице-президент Федерации объединений автошкол Владимир Чуков.
Между тем в самих автошколах считают: обвинения в том, что ДТП происходят именно по вине молодых водителей, сильно преувеличены, поэтому рейтинги будут необоснованны и лишь введут в заблуждение будущих водителей.

«Транспортная наука с точки зрения безопасности дорожного движения прямой взаимосвязи между тем, как шла подготовка, и тем, что человек совершил ДТП, до сих пор найти не может», – подчеркивает Владимир Чуков.

«Все, что связано с ДТП, – это человеческий фактор, – добавляет глава учебного центра «Автоволна» Владимир Галицкий. – Покажите хоть одного преподавателя, который бы учил ездить в состоянии алкогольного опьянения на красный сигнал светофора».
Водители тем временем признаются, что зачастую сами не хотят учиться. По крайней мере об этом свидетельствуют данные анонимных опросов. «Люди платят деньги за обучение в автошколах, но не ходят на занятия, потом заучивают ответы на вопросы и механически на них отвечают», – говорит старший инспектор Елена Чеченева. Эксперты автошкол соглашаются: подготовка водителей сводится в основном к «натаскиванию» на сдачу экзаменов. «Я часто вижу, что человеку нельзя управлять авто, но медицина дает добро, – говорит преподаватель Владимир Галицкий. – Выпускник выезжает на улицу, а он чем-то расстроен и плевал на всех, и совершает ДТП, но школа причем здесь?».
Отметим, что за последние четыре года на решение проблемы высокого уровня аварийности среди молодых водителей государство потратило более трех миллиардов рублей.
Оригинальная статья

Последние новости по теме "Белгородская область":

Команда Формулы-1 Toro Rosso выяснила причину аварии Буэми
2010-04-16 18:48 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда Toro Rosso выяснила причину серьезной аварии, произошедшей на болиде Себастьена Буэми во время свободных заездов перед гонкой в Китае, сообщает Motorsport.com. По словам руководителя команды Франца Тоста, отрыв передних колес от болида был вызван поломкой стойки подвески правого переднего колеса.
Во время утренней сессии команда тестировала новую версию передней подвески, однако испытания были прерваны аварией гонщика Toro Rosso Себастьена Буэми. На торможении перед 14-м поворотом от его болида оторвались оба передних колеса. Полностью потеряв управление, болид вылетел с трассы, и врезался в отбойник. Гонщик не пострадал, однако на трассу до конца дня так и не вернулся.
Как заявил руководитель команды Франц Тост, столь серьезную аварию инициировала поломка стойки подвески переднего правого колеса. Из-за этого вся нагрузка пришлась на левую стойку, которая в результате также сломалась. "Я думаю, проблема заключалась либо в самом материале стойки, либо в ошибках при его обработке", - сказал Тост.
Как пояснил технический директор команды Джорджо Асканелли, проблема на машине Буэми возникла несколько раньше. "Уже после первых кругов мы обнаружили утечку жидкости в районе педального узла, - сказал Асканелли. - Тем не менее, нам удалось разобраться с неисправностями, что подтверждает результат второй машины Хайме Альгерсуари, который проехал много кругов".
Асканелли также пояснил, что стальные тросы, которыми крепятся колеса болидов Формулы-1 к кокпитам, не сработали потому, что их крепления располагались на именно на тех стойках, что сломались во время аварии. В результате одно колесо врезалось в барьер перед зрителями, а другое попало в телекамеру, едва не задев оператора. Последние два случая гибели людей во время Гран-при Формулы-1 связаны именно с отрывом колес от болидов.
В то же время Себастьен Буэми утверждает, что не испытает никаких трудностей при возвращении в болид после столь серьезной аварии. "Я не слишком много могу рассказать об этой аварии, - сказал гонщик. - Я затормозил, колеса оторвались - вот и все. Со стороны это выглядело довольно впечатляюще, но из кабины все смотрелось не так страшно".
В то же время гонщик признал, что пропуск большей части заездов может создать проблемы по ходу Гран-при. "Я очень разочарован тем, что снова, не допустив никаких ошибок, вынужден был пропустить почти полностью те три часа, что отведены на заезды, - сказал Буэми. - У нас есть данные с машины Альгерсуари, но все равно в субботу с утра нам придется серьезно поработать, чтобы подготовиться к квалификации.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Формула-1":

Команда Mercedes GP назвала новое заднее антикрыло "перспективным"
2010-04-16 19:16 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Команда Mercedes на свободных тренировках Гран-при Китая провела испытания нового заднего антикрыла с системой срыва потока воздуха, сообщает Motorsport.com. Результаты тестов были признаны успешными, и новая конструкция может быть использована на болидах команды и в дальнейшем. До сих пор в гонке подобное решение применяла только команда McLaren.
Новая система, получившая название F-канал, была утром установлена на болиде Михаэля Шумахера. Во время первой сессии семикратный чемпион столкнулся с проблемами с резиной, но по словам резервного гонщика команды Ника Хайдфельда, испытания новинки прошли достаточно успешно.
"Система работает хорошо, и в целом ее применение выглядит достаточно перспективным, - сказал Хайдфельд. - Сейчас инженеры изучают результаты, чтобы принять решение о том, можем ли мы использовать эту конструкцию на протяжении всего уик-энда".
Помимо Mercedes и McLaren, на свободных заездах в Шанхае подобную систему применяли в командах Ferrari и Sauber. Для Sauber это были уже не первые испытания, и швейцарская конюшня уже подтвердила применение F-канала в гонке.
А вот в Ferrari полноценные тесты новой конструкции провести не удалось. С утра система была установлена на болиде Фернандо Алонсо, однако он проехал по трассе всего несколько кругов, и был вынужден прекратить тренировки из-за взрыва мотора. После обеда испанец проехал большую дистанцию, однако F-канал при этом не был активирован - команда проводила сравнительные испытания других элементов аэродинамики.
Планировали опробовать новую систему и в Williams, однако команде помешал вулкан под ледником Эйяфьятлайокудль в Исландии. Из-за облака вулканической пыли после извержения вылет самолета из Великобритании был отменен, и конюшня не смогла вовремя получить некоторые детали системы.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "Mercedes":

Последние новости по теме "Великобритания":

Гибридный седан Fisker отправится в демо-тур по США
2010-04-16 19:43 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Предсерийная версия гибридного спортседана Fisker Karma отправится в 10-недельный демонстрационный тур по городам США и Канады. Как пишет Automotive News, за это время новая модель успеет побывать в 42 городах и 26 штатах.
Основная задача демо-тура - показать готовый к серийному производству автомобиль клиентам, которые уже внесли депозит в размере 5000 долларов США - таких насчитывается уже около 1600 человек, а также тем, кто подумывает о его приобретении. Планируется, что уже в третьем или четвертом квартале текущего года все потенциальные покупатели смогут начать процедуру заказа машины - с выбором комплектации и вариантов отделки салона.
Первые серийные машины начнут поставляться клиентам в первом квартале 2011 года.
Ранее сообщалось, что Fisker получил от правительства США 528 миллионов долларов для развития гибридных технологий и на запуск в серийное производство модели Karma. При этом бОльшая часть займа пойдет на создание новой модели - доступного автомобиля Fisker Nina, который планируется выпускать тиражом до 100 тысяч штук в год. Его стоимость составит 45 тысяч долларов США.
Fisker Karma в США будет стоить от 80 до 100 тысяч долларов. Автомобиль оснащен гибридной силовой установкой Q-Drive, в которой два электродвигателя мощностью 403 лошадиные силы приводят в движение задние колеса. Двухлитровая бензиновая 260-сильная "четверка" с турбонагнетателем используется исключительно для подзарядки в дороге литиевых аккумуляторов, питающих электромоторы. Запас хода при передвижении на электротяге составляет 80 километров, а при полностью заправленном баке увеличивается до 480 километров.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Банковские депозиты / вклады":

Последние новости по теме "Канада":

"АвтоВАЗ" может привлечь новых работников из-за увеличения плана
2010-04-16 20:10 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
«АвтоВАЗ» рассматривает возможность привлечения на производство дополнительных сотрудников в связи с увеличением производственного плана в апреле и мае, сообщил источник в компании. «Производственная программа увеличивается, и есть потребность в людях. Людей будут привлекать, сейчас рассматривается такая возможность», - сказал источник. По его словам, на работу могут возвратить людей, которые временно не заняты на производстве, а также работников, ранее переведенных в «дочки».
Председатель профкома «АвтоВАЗа» Николай Карагин подтвердил, что, действительно, в связи увеличением объемов производства не исключается возможность привлечение дополнительных работников, в том числе и сотрудников, вышедших на пенсию.
«Увеличение производства было необходимо, потому что количество заявок по программе утилизации очень большое. Нам надо их все
удовлетворить. Поэтому меры по приглашению людей на работу, возможно, будут предприниматься. Именно на то время, пока нужно обеспечивать спрос», - сказал Карагин.
По его мнению, на работу, в том числе, могут быть приглашены как сотрудники, вышедшие на пенсию, так и молодые специалисты, которые будут выпускаться из училищ. «Интерфакс»
ВСЕ НОВОСТИ АВТО
Читайте также: НОВОСТИ АВТОРЕВЮ
Оригинальная статья

Последние новости по теме "АвтоВаз":

Ралли "Шелковый путь-2010" пройдет между Санкт-Петербургом и Сочи
2010-04-16 20:37 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Очередной ралли-рейд "Шелковый путь-2010" стартует Санкт-Петербурге 11 сентября, и финиширует 18 сентября в Сочи. Таким образом организаторы решили поддержать сочинскую Олимпиаду 2014 года. Об этом директор проекта и руководитель команды "КАМАЗ-Мастер" Семен Якубов заявил на пресс-конференции в четверг, 16 апреля, в Санкт-Петербурге.
По словам руководителя комитета по физической культуре и спорту городской администрации Санкт-Петербурга Вячеслава Чазова, ралли "Шелковый путь-2010" станет первым этапом пятилетней серии, посвященной Олимпиаде-2014. "Наша страна готовится к Олимпиаде в Сочи, и это автомобильное ралли очень символично", - заявил Чазов. В то же время "Шелковый путь" станет одним из этапов "Серии Дакар", а одним из организаторов рейда станет французская компания ASO - промоутер ралли-марафона "Дакар".
В 2009 году ралли-рейд прошел по маршруту Казань-Ашхабад, и включал спецучастки на территории трех стран - России, Казахстана и Туркмении. Однако на этот раз организаторы приняли решение проложить маршрут только по российской территории. Между Санкт-Петербургом и Сочи участники ралли посетят Старую Руссу, Вязьму, Липецк, Волгоград, Астрахань, Элисту и Ставрополь.
По утверждению организаторов, несмотря на то, что гонка пройдет по европейской части России, маршрут по сложности не уступает прошлогоднему. Трасса, общая протяженность которой составит 4000 километров, пересекает три природно-климатические зоны - Северной и Центральной России, Кавказских минеральных вод и черноморского Кавказа.
В первой части дистанции маршрут проходит по болотистым местностностям и колейным дорогам. Во второй участников ждут степи и песчаные массивы. А в конце рейда им придется преодолеть Главный Кавказский хребет. "Будет очень сложная навигация, трудности начнутся уже на первом этапе, - отметил Якубов. - Могу вас заверить, таких песков вы еще не видели".
Соревнование будет проходить в категориях грузовиков и легковых автомобилей. Ожидается, что в ралли примут участие команды IVECO, Volkswagen, BMW, Tatra, Ginaf, MAN, Лиаз и другие. Кроме того, планируют выйти на старт российские экипажи GEORAID, Инфотех, Nart time, Русь-спорт. Команда "КАМАЗ-мастер" намерена выставить сразу восемь экипажей.


Оригинальная статья

Последние новости по теме "BMW":

Последние новости по теме "Volkswagen":

Компания Toshiba разработала жесткий диск для автомобилей
2010-04-16 21:04 noreply@blogger.com (BusinesStyle)
Компания Toshiba анонсировала жесткий диск компактного форм-фактор, разработанный для использования в автомобильных мультимедийных комплексах. Новое устройство на первом этапе будет доступно в версиях емкостью 100 или 200 гигабайт.
По сравнению с традиционными компьютерными жесткими дисками, автомобильный вариант обладает сниженной скоростью вращения шпинделя (4200RPM), но при этом он более устойчив к перегрузкам (до 2G) и к вибрациям (выдерживает кратковременную нагрузку до 300G). Новый "винт" может работать в диапазоне высот от -300 до 5600 метров над уровнем моря, а также при температуре от -30 до +85 градусов по Цельсию.
В отличие от твердотельных накопителей (SSD) новый жесткий диск имеет большую вместимость при меньшей стоимости, а также обладает повышенной скоростью считывания и записи данных.
Поставки нового устройства начнутся в третьем квартале 2010 года.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Компьютеры":

Себастьен Ожье захватил лидерство на Ралли Турции
2010-04-16 23:20 noreply@blogger.com (BusinesStyle)

Гонщик Citroen Junior Себастьен Ожье вышел на первое место на четвертом этапа чемпионата мира WRC, Ралли Турции. Француз на 2,8 секунды опережает гонщика основной команды Citroen Данни Сордо. Пилот Ford Микко Хирвонен после первого дня занимает третье место, отставая от Ожье на 9,2 секунды.
Первое место Ожье означает, что он будет открывать все спецучастки по ходу субботних заездов, что может создать для него трудности на неочищенной трассе. Однако сам Себастьен не расстраивается по этому поводу. "Сегодня все было прекрасно, мне не на что жаловаться, - сказал Ожье. - Что касается завтрашнего дня, то лидерство станет большой проблемой, но мне это нравится: если ты первый на трассе, то это значит, что ты лидируешь в гонке".
На четвертом месте в первый день гонки оказался Петтер Сольберг, выступающий на автомобиле Citroen за собственную команду. Швед сумел выиграть три спецучастка из восьми, однако он потерял слишком времени в начале дня, и отстает от лидера на 18,3 секунды.
Лидер чемпионата Себастьен Леб, выступающий за заводскую команду Citroen, закончил день лишь на пятой позиции, проиграв Ожье 25 секунд. Леб открывал этапы гонки, и вынужден был "расчищать" трассу для пилотов позади него. "В некоторых местах я не мог найти сцепление с трассой, - пожаловался Леб. - Надеюсь, я потерял не слишком много времени. Завтра меня ждет трудный день".
Напарник Хирвонена Яри-Матти Латвала закончил день на шестой позиции. Седьмым стал Федерико Виллагра, также выступающий на автомобиле Ford Focus. На восьмом месте оказался напарник Себастьена Ожье, экс-чемпион Формулы-1 Кими Райкконен. Он проигрывает своему напарнику минуту и 48 секунд.
Еще два гонщика WRC на машинах Ford Focus, Хеннинг Сольберг и Кен Блок, завершили день лишь на 31 и 32 позиции соответственно. Оба они наехали на один и тот же пень уже на первом спецучастке, и потеряли из-за этого около 40 минут.

Оригинальная статья

Последние новости по теме "Ford":

Последние новости по теме "Турция":