| ← Январь 2002 → | ||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
7
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
||
|
25
|
26
|
27
|
||||
|
29
|
31
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.avtokrasnodar.ru
Открыта:
28-12-1999
Статистика
0 за неделю
Ежедневные автомобильные новости от АВТОСИТИ
24 января 2002 года
Ежедневные автоновости на Автосити
Содержание рассылки.
Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.
Новости
http://autocitychannel.com/news/s5464.html
Сложное это занятие – водить автомобиль зимой, когда многократно увеличивается вероятность дорожно-транспортных происшествий.
Скрытое радарное наблюдение за скоростью движения автомобиля
http://autocitychannel.com/news/s5465.html
Где-то через километра 3 после российско-украинского кордона меня тормозит росийский гаишник и, довольный как после охрененного секса, подходит ко мне, будто в ожидании его продолжить со мной, только в переносном смысле.
http://autocitychannel.com/news/s5466.html
Вчера утречком наблюдал забавную ситуацию. Сразу нужно сказать, что живу в Минске, а в Белоруссии есть дурацкий "обычай" на бортах служебных машин делать корявую трафаретную надпись: "ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ".
Как закалялась сталь в районе ул. 1905 года
http://autocitychannel.com/news/s5467.html
...Лексус рвет из-под себя асфальт, и из ряда "под стрелку" едет прямо. Гаишник глубоко выдыхает, делает шаг навстречу, и решительно протягивает к Лексусу палку, требуя остановиться...
Антенны (выдержки из конференций)
http://autocitychannel.com/news/s5468.html
Решил рассказать о своей любви, к тому же к антеннам я неравнодушен как радиолюбитель-коротковолновик с 20-ти летним стажем :)))
http://autocitychannel.com/news/s5469.html
Этот автомобиль излучает дружелюбие!
К нему так и тянет подойти поближе, дотронуться, заглянуть внутрь.
И теплые лучи апрельского солнышка, играющие на вишнево-"металлических" боках Ксары, стократно преломляющиеся в огромных блок-фарах, зайчиками пробегающие по хрому решетки радиатора, охотно разносят ту положительную энергию, что исходит от машины.
http://autocitychannel.com/news/s5470.html
Причин тому, что по машинам со стилизованной "Н" на радиаторе никогда не сходили с ума в России, много. На обывательском уровне - одна, но большая: не каждая домохозяйка произнесет название марки, не заставив мужа удивленно вскинуть брови. На профессиональном - трудно продавать машины, не обладающие хоть мало-мальской харизмой. Ну не удивишь "хуиндаем" человека, который слышал о престижных немецких, надежных японских и безопасных шведских автомобилях. Не супербизон, и все тут.
Вождение автомобиля: муки и радости
http://autocitychannel.com/news/s5471.html
Различают несколько основных способов торможения: плавный, резкий, прерывистый, ступенчатый, комбинированный...
Советы от Павла Фоменко
http://autocitychannel.com/news/s5472.html
Даже ребенок сможет распилить поддельный блокиратор Mul-T-Lock
http://autocitychannel.com/news/s5473.html
Собственно, автора не совсем правильно называть владельцем автомобилей – скорей уж, пользуясь компьютерной терминологией, пользователем…
Формально я не был хозяином ни одной из машин, о которых ниже пойдет речь. Но и чужими они вовсе не были. Автомобиль для меня – прежде всего инструмент, одно из средств производства – с этих позиций и попробую оценить отдельные "транспортные средства коммивояжеров" – автомобили, которые фирмы покупают сотрудникам для более эффективной работы.
http://autocitychannel.com/news/s5474.html
Способ замера количества топлива без снятия карбюратора.
http://autocitychannel.com/news/s5475.html
Регулировка угла опережения зажигания.
Пуск двигателя с помощью пускозарядного устройства
http://autocitychannel.com/news/s5476.html
При пуске двигателя с помощью пускозарядного устройства, настроенного при отсутствии нагрузки на 12–14 В, оно отдает в бортовую сеть при включении стартера лишь 8–9 В.
Иномарки: вопросы и ответы - форум. Выпуск N2 от 24 января 2002 года.
http://autocitychannel.com/news/s5484.html
Уважаемые читатели!
Во многих мнениях прозвучало, что данная рассылка будет посвящена исключительно немецким автомобилям, хочу вас заверить что нет!!!
На первых порах, в этой рассылке возможно поднятие любых вопросов касающихся ЛЮБЫХ ИНОМАРОК, в том числе микроавтобусов, грузовиков и автобусов (тех кто владеет подобной техникой много, а инфы очень мало), независимо от страны их изготовления.
И не обязательно в рассылке должны быть ответы и вопросы. Пишите и рассказывайте о своем прошлом или настоящем опыте "борьбы" с иномарками: как вы их покупали, обслуживали, эксплуатировали, приобретали на них запчасти и т.д.. Многим будущим владельцам и не только, будет очень интересно почитать подобную информацию, причем и вам тоже.
Приводите также свое мнение по затратам на эксплуатацию иномарок и отечественных автомобилей. Очень многие читатели этой рассылки владеют нашими машинами и задумываясь о покупке иномарки, страшно боятся расходов на запчасти и эксплуатацию.
Если вы поддержите эту рассылку и она начнет нормально развиваться, я начну ее дробить по странам и т.д, а пока это слишком рано.
P.S.
Второй номер рассылки выходит пока просто отдельной статьей, если такой вариант форума получит развитие и вы включитесь в его работу, следующий выпуск, а он будет во вторник, выйдет как отдельная новая рассылка, о возможности подписки на которую, я сообщу в понедельник, причем анонс ее пройдет по всем рассылкам. Для тех, кто не имеет выхода в инет, а получает только почту, это выпуск и первый будут продублированы в третьем, если он конечно будет:).
И так, читайте первые вопросы и мнения. И если, вы что нибудь можете ответить на вопросы, не ленитесь, возможно когда нибудь в этой рассылке помогут и вам.
Porsche Carrera GT идет в серию
Уже в самое ближайшее время начнется мелкосерийное производство экстремального спортивного родстера Porsche Carrera GT. Премьера этого автомобиля состоялась осенью 2000 года на автошоу в Париже.
Новинка оснащается модифицированной версией мотора, используемого на болидах, участвующих в 24-часовых гонках в Ле-Мане. Это 5,5-литровый двигатель V10 мощностью 558 лошадиных сил. С ним родстер ускоряется до ста километров в час меньше чем за четыре секунды, а максимальная скорость автомобиля превышает 300 километров в час. Кроме этого, специально для Porsche Carrera GT было разработано шасси с применением высокопрочного углеродистого материала.
Первоначально планируется построить ровно 1 000 подобных автомобилей. Каждый из них будет стоить от 400 до 500 тысяч евро. В комплекте с родстером идет съемная жесткая крыша.
Автогазета & Автосити
Mercedes A 210 Evolution
Mercedes A 210 Evolution - топ-версия компактного однообъемника Немецкая компания Mercedes анонсировала появление в своем модельном ряду топ-версии компактного однообъемника Mercedes A-класса. Получившая имя A 210 Evolution, новинка оснащается мощным мотором и получила некоторые новые кузовные элементы, созданные в ателье AMG.
Новинка построена на базе удлиненной версии Mercedes A-класса. Однако, в отличие от базовой версии, модификация A 210 Evolution получила некоторые кузовные детали, созданные в тюнинговом ателье AMG. Это передний бампер и новые пороги. Помимо этого, топ-версию A-класса можно отличить также по новым покрышкам размерности 205/40 ZR 17 и новым колесным дискам.
Еще одно важное отличие - 2,1-литровый мотор, мощностью 140 лошадиных сил, с которым автомобиль ускоряется до ста километров в час всего за 8,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 203 километров в час. При этом расход топлива довольно оказался невысоким - 7,9 литра на сто километров при смешанном цикле.
Кроме этого, A 210 Evolution получила модифицированную подвеску, стабилизатор поперечной устойчивости и немного иную отделку салона. Стоимость новинки пока не сообщается, а ее премьера должна состояться на автошоу в Женеве.
http://www.digest.nsys.by
МАЗ: итоги года
В 2001 году Минский автомобильный завод выпустил 14 тысяч 923 грузовых автомобиля.
По сравнению с предыдущим годом производственная программа перевыполнена на 14 процентов. Кроме того, по сведениям центра общественных связей МАЗа, предприятие изготовило 6 тысяч 692 прицепа и полуприцепа, что также значительно больше объемов 2000 года. В целом это крупнейшее предприятие республики выпустило товарной продукции в сопоставимых ценах более чем на 362 миллиарда рублей, превысив программу предыдущего года на 9,3 процента. А вот производство автобусов марки “МАЗ” снизилось до 436 штук, в то время как завод мог обеспечить их выпуск в значительно большем объеме. Но, поскольку число потребителей, и прежде всего на внутреннем рынке, сократилось, предприятие не стало работать на склад.
http://www.digest.nsys.by
Peugeot 206 претендует на роль европейского бестселлера
Популярный автомобиль Peugeot 206 в наступившем 2002 году имеет все шансы стать самым продаваемым новым автомобилем Европы, оттеснив с первого места постоянного лидера Volkswagen Golf. В 2001 году эти модели показали практически одинаковые результаты продаж: 648 211 автомобилей модели VW Golf против 633 453 автомобилей Peugeot 206. Таким образом, отставание французского автомобиля составило всего 14 758 единиц.
Однако, как отмечают эксперты, в продажах VW Golf в течение прошлого года наметился некоторый спад - на 3,3 процента, тогда как продажи Peugeot 206 подскочили сразу на 13,9 процента. При сохранении тенденций продаж модели VW Golf, французскому автомобилю достаточно 2,4-процентного роста продаж, чтобы стать самым продаваемым автомобилем в Европе. Как надеются представители компании Peugeot, в завоевании первого места им поможет модификация Peugeot 206 CC, становящаяся все более популярной. Так, в 2002 году, планируется продать уже более 100 000 автомобилей модификации “купе-кабриолет”, тогда как в прошлом году этот показатель составил 72 000 автомобилей. Но не собирается сдавать своих позиций и Volkswagen - уже осенью этого года состоится премьера нового однообъемника VW Golf, построенного на обновленной платформе, а позже появится обновленное поколение и самого хэтчбека.
Среди других результатов минувшего года можно отметить всплеск продаж модели Ford Mondeo - на 35 процентов, а также нового Mercedes C-Class - на 32,2 процента. Несмотря на это, конкурент Mercedes C-Class - BMW 3-Series сохраняет лидерство в своем классе. Самым же продаваемым автомобилем в Европе в классе престижных среднеразмерных седанов остается VW Passat с показателем 327 076 автомобилей.
Автодайджест
В ИЮНЕ НАЧНУТ СОБИРАТЬ FORD FOCUS ЦЕНОЙ $9 900
В июне этого года на заводе Ford во Всеволожске начнут выпускаться автомобили Focus. До этого момента предполагается собрать около 500 Focus, которые будут проходить дорожные испытания в России. Для этого автомобили будут переданы дилерам и некоторым клиентам.
В 2001 году во Всеволожске планируется собрать 5 000 автомобилей, но в дальнейшем выпуск будет увеличен до 25 000, а всего на новом заводе можно выпускать 100 000 автомобилей ежегодно. Возможно, в 2002 году там начнется производство не только Focus, но и еще трех моделей концерна Ford. Скорее всего, это будут Ford Mondeo, Volvo S40 и Volvo S80.
Ну а пока Ford нашел еще одного российского поставщика комплектующих для своих автомобилей. Теперь помимо стекла из Борска на Focus появятся брызговики и резиновые коврики петербургской фирмы «Эласт-Технология».
vОднако российских автомобилистов сейчас гораздо больше интересуют цены на новые Focus российской сборки. Пока точные данные держатся в секрете, но скорее всего самые дешевые Focus в минимально комплектации будут стоить от 10 000 долларов. Если это так, то цена будет начинаться даже от 9 990 долларов.
AutoBan.ru
VOLKSWAGEN МОЖЕТ НАЧАТЬ ПРОИЗВОДСТВО КОНЦЕПТА MICROBUS
Volkswagen рассматривает вариант запуска в серийное производство автомобиля Microbus, который будет построен на основе одноименного концепта, показанного в прошлом году в Детройте.
Microbus сделан по мотивам легендарного микроавтобуса, который пользовался огромной популярностью в США в 50-60-х годах. Руководство VW надеется, что новый Microbus будет пользоваться такой же популярностью, как и New Beetle.
Несмотря на ретро-внешность техническая начинка нового минивэна будет самая современная, однако подробности пока не распространяются.
AutoBan.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
