Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

12 ноября 2002 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое

Содержание рассылки.

Анонсы статей вышедших за время выхода предыдущей рассылки.

Веселости

Снова начал свою работу опытный завод НИИШП

http://autocitychannel.com/news/s8620.html

После почти годового перерыва возобновил свою работу по изготовлению автомобильных шин опытный завод ФГУП НИИ шинной промышленности...

Каблуки и педали

http://autocitychannel.com/news/s8621.html

Прошли времена, когда женщина за рулем автомобиля была ярой феминисткой или бой-бабой. Мы – автоледи – давно уже не стремимся быть похожими на мужчин, а, наоборот, стараемся сохранить свою женственность, даже за рулем машины.

MG создала суперкар на платформе "Maнгусты"

http://autocitychannel.com/news/s8624.html

На автосалоне в Бирмингеме британская компания "MG Ровер" заявила о своих претензиях в классе дорогих суперкаров, представив новое сверхбыстрое купе "MG-XPower SV".

Селин Дион - новое лицо рекламной кампании Chrysler

http://autocitychannel.com/news/s8625.html

Chrysler Group заключило трехлетний рекламный контракт с известной американской певицей Селин Дион, передает Associated Press. Финансовая сторона контракта не была разглашена, но, предположительно, Chrysler заплатит поп-диве несколько десятков миллионов долларов за рекламу своей продукции.

В Санкт-Петербурге будет разработана программа вывода большегрузного транспорта из центра города

http://autocitychannel.com/news/s8627.html

В Санкт-Петербурге будет разработана программа вывода большегрузного транспорта из центра города. Как сообщили АБН в комитете по благоустройству и дорожному хозяйству городской администрации, на последнем заседании городского штаба благоустройства было принято решение создать специальную комиссию для решения этого вопроса, куда войдут представители КБДХ, комитета по транспорту, ГИБДД, ГАТИ, другие заинтересованные структуры.

Настройся на лучшее!

http://autocitychannel.com/news/s8628.html

Наши утренние сборы практически всегда проходят в режиме жуткой нехватки времени. В результате в стрессовом состоянии мы садимся за руль машины.

АвтоВАЗ возобновил производство автомобилей

http://autocitychannel.com/news/s8629.html

Крупнейший российский автопроизводитель, Волжский автозавод, как и ожидалось, возобновил 10 ноября сборка легковых автомобилей. Остановка производства, как мы уже писали, произошла из-за затоваривания складов самого автозавода и его дилеров, и продлилась с 26 октября по 9 ноября текущего года.

Opel готовит два новых родстера

http://autocitychannel.com/news/s8630.html

На автомобильной выставке во Франкфурте, которая пройдет осенью будущего года, немецкая компания Opel покажет сразу две интересных новинки - два новых родстера, мелкосерийное производство которых планируется наладить уже в 2004 году. Оба автомобиля разработал новый дизайнер Opel Мартин Смит, создавший и модель Opel Astra будущего поколения.

Появились первые подробности о новом минивэне Volkswagen

http://autocitychannel.com/news/s8631.html

Не смотря на то, что продажи нового минивэна VW Touran начнутся лишь весной будущего года, представители Volkswagen уже распространили более подробную информацию об этой новинке. Как мы уже писали, новинка от VW построена на платформе VW Golf будущего поколения, премьера которого состоится лишь в будущем году. Однако между минивэном и новым Golf сходство будет весьма условное - лишь в некоторых элементах оформления и общем стиле дизайна кузова.

Автомобильные эксперименты на льду

http://autocitychannel.com/news/s8632.html

С прошедших праздников езда на машине из удовольствия превратилась в неприятное и чересчур ответственное дело. «Газета.Ru» предлагает несколько советов, которые помогут облегчить зимнюю водительскую участь.

Новая Nubira

http://autocitychannel.com/news/s8633.html

На автосалоне в Сеуле, который откроется 22 ноября, состоится мировая премьера седана Daewoo Nubira нового поколения.

Извозчик для президента

http://autocitychannel.com/news/s8636.html

За 85 лет существования компания Lincoln переживала взлеты и падения, но автомобили этой марки по-прежнему остаются символом успеха и процветания.

Skoda Superb: люкс-класс

http://autocitychannel.com/news/s8637.html

С того момента, как Skoda объявила о создании автомобиля D-класса - самого большого в своем сегодняшнем модельном ряду - и того, как 480-сантиметровый Superb пошел в серию, прошло совсем немного времени. И, в общем, ничего удивительного в этом нет: новый "чех" не принадлежит к числу моделей, сделанных "с нуля", многие его решения позаимствованы у VW. Однако Superb нельзя назвать "калькой" с немецких моделей; это - настоящая Skoda, самостоятельная и солидная.

Скорость – враг ресурса

http://autocitychannel.com/news/s8638.html

Зависит ли износ шин от скорости движения автомобиля?

ВОЛГА" за $20 000? Бывает и такое

http://autocitychannel.com/news/s8639.html

ГАЗ-3110, единственный отечественный автомобиль бизнес-класса, который к тому же стоит сегодня от 4700 долларов с 90-сильный двигателем до 10 600 за дорогую комплектацию со 150-ти сильным мотором. Нам удалось довольно близко познакомиться с ГАЗ-3110, правда, в тюнинговом варианте с отечественным 16- клапанным инжекторным двигатель ЗМЗ-4062 объемом 2,3 литра мощностью 150 л.с.

Как покупать подержанное авто

http://autocitychannel.com/news/s8642.html

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность "лотереи" при покупке и избежать затрат на "фирменную" диагностику. Вы можете даже распечатать эту инструкцию и использовать ее непосредственно на месте. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс - себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному "чайнику" вся эта информация не поможет.

Россия: таможенное оформление новой Lamborghini будет производиться только в одном месте

http://autocitychannel.com/news/s8643.html

Государственный таможенный комитет Pоссии (ГТК) установил единственным местом доставки и таможенного оформления легковых транспортных средств марок Aston-Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Hummer, Lamborghini, Lotus, Maserati, Porsche, Rolls-Royce и Maybach, с даты выпуска которых прошло не более 3 лет, таможенный пост СТО «Автомобильный» Центральной акцизной таможни.

“Классика” покинет АвтоВАЗ в 2004 году

http://autocitychannel.com/news/s8644.html

Автомобили ВАЗ “классической” компоновки, а это ВАЗ-2104, -2105 и -2107, покинут конвейер Волжского автозавода уже в 2004 году. Об этом заявил президент АО “АвтоВАЗ” Виталий Вильчик. Как сообщает ИА “Ladaonline” со ссылкой на газету “Самарское обозрение”, освободившиеся площади автозавода будут заниматься под расширение производства автомобилей “десятого” семейства, а также под строительство конвейера для выпуска новой “Калины”.

ЯПОНЦЫ СКУПАЮТ СТАРЫЕ СОВЕТСКИЕ АВТО

http://autocitychannel.com/news/s8645.html

Одна из японских фирм прислала в Хабаровск официальный заказ на поставку подержанных российских автомобилей...

А ВДОЛЬ ДОРОГ - РЕЗИНОВЫЕ ГАИШНИКИ. И ТИШИНА

http://autocitychannel.com/news/s8646.html

На автодорогах Нижегородской области появились муляжи патрульных машин ГИБДД. Выглядят они вполне реалистично, так как изготовлены из списанных автомобилей с символикой дорожно-постовой службы, а внутри находятся манекены, одетые в милицейскую форму. При виде такого "патруля" водители снижают скорость и начинают подмигивать друг другу фарами, предупреждая об "опасности".

Еврей из Лас-Вегаса придумал автомобиль будущего

http://autocitychannel.com/news/s8647.html

Вот так будут выглядеть гоночные «Феррари» в 2020 году. На фото – эскиз победителя международного дизайнерского конкурса, организованного журналом Motor Trend и Американской ассоциацией автомобильных дилеров.

		Опрос недели

	58 автожурналистов-членов жюри конкурса “Европейский автомобиль года 2003” отобрали 7 новинок, из числа которых им предстоит выбрать "Автомобиль года”. Я бы отдал свой голос за... Citroen C3 Honda Jazz Ford Fiesta Mazda6 Mercedes E-class Opel/Vauxhall Vectra Renault Megane
Архив опросов

А ГАЙцы трясутся.......(нам пишут)

Лето уходящего года решили провести с приятелем на югах. Отдыхать отправились с семьями на машинах. В планах было посещение и родных пенатов, родителей в деревне. По трассе давили по 120-140, нарушение не криминальное, да и 100р. если что в заначке. Приятель вёз родителям в деревню два топорка, в хозяйстве пригодятся. С них всё и началось.

На досмотре, прямо на дороге. Мне пришлось вернуться и остановиться на противоположной стороне дороги. Связались по мобильнику. Когда я подошёл, начальная ставка была 1000р. Объяснения этому операция АНТИТЕРРОР. Кстати пользоваться мобильником в дороге нельзя, оказывается они создают помехи при работе радаров. В конце-концов договорилсь на 2 банки тосола (приятель "кипел" на подьёмах), бутылку конъяка(подарок родителям) и 500р. Приводимые доводы я просто опускаю. Ради шутки весь этот процесс я снял на видеокамеру(увеличение достаточное), именно как приятель складывал тосол и конъяк в мешок, пересчитывал деньги и с видом виноватого передавал поштучно ГАЙцам. Самое интересное началось потом, когда мы въехали в небольшой городок, на заправке решили узнать телефон местного РУБОП, пусть разберуться с беспределом. За нами была организованна погоня с мигалками и сиренами, так как ГАЙцам кто-то стуканул. Ко мне прямо на заправке подбежал трясущийся лейтенант и спросил, снимал ли я. Я сказал:"ДА", картина неописуема..... Была предложена начальная сумма за кассету. Разборки продолжались в "трафаретке". Подъехала ещё машина с бритоголовыми. Торг был уместен. Они возвращают то, что взяли, а я стираю видеозапись и они дают нам фору, чтобы уйти. На этом мы и договорились. Пока всё это происходило приятелю популярно объяснили охранники на заправке, что так просто нам не уехать, так как трасса одна. Но Господь распорядился подругому. Единственное, что осталось на память, это фотографии "трафаретки" с номерами, которые сделали дети, пока шли разборки. Пучкуются эти ГАЙцы доморощенные в перегоне Орёл-Курск.
Прислал Сергей

КАК Я СТАЛ АВТОЛЮБИТЕЛЕМ

Пути наши неисповедимы…

Сначала я был простым пареньком, и совсем не автолюбителем. Мне нравилось пить с друзьями пиво, гудеть в разных кафешках, петь "Владимирский централ" в "караоке" и сидеть на скамейке в парке. Но потом, как-то все знакомые стали обзаводиться машинами. Один купил ржавую "копейку", и ездит довольный. Ну, в смысле, неделю ездит, неделю ремонтирует. А другой купил "москвич". Так тот вообще не ездит. Только ремонтирует. Но тоже довольный. Ну я думаю, что нельзя отставать от жизни, тоже надо автолюбителем заделаться!

А как им заделаться, если я автомобили-то и не люблю. И не знаю, чего там и как? Куда совать баллонный ключ, если искра из карбюратора ушла? А? Конечно, мои друзья мне помогут, если что. Сами мне засунут баллонный ключ куда надо. И я решился!

Первым делом надо было получить права. Я нашел в газете бесплатных объявлений рекламу автошколы, где была нарисована какая-то иномарка, и решил учиться там. Круто же на иномарке учиться! У меня друзья так вообще на "пятерках" учились! Не на пятерки, а на "пятерках" - это машины такие. Говорят, какой-то заводик в Тольятти их выпускает.

Пришел я, значит, в автошколу. А там мне и говорят, что, оказывается, нужно туда притащить медицинскую справку и фотографии. А сама автошкола оказалось не такая крутая, как в рекламе. Учили ездить они на "москвичах" и на "жигулях-шестерках". И офис у них был какой-то покосившийся.

С фотографиями я быстро разобрался. Достал из стола прошлогодние, на которых мы с друзьями в "караоке" поем песню Алены Апиной "Я тебя слепила из того, что было, а потом что было, то и… грхм….". Что-то я отвлекся. Значит, фотографии есть, осталось достать медицинскую справку. И вот тут-то я обломался! Ну никак я ее не мог достать. Уже совсем отчаялся, но мне один знакомый посоветовал сходить в поликлинику и пройти там медосмотр.

Ну я пошел, прошел медосмотр. Клевый такой медосмотр. У нас в школе не такие были. Сначала надо было заплатить денег. Я заплатил, потом оказалось, что так как я заплатил денег (а можно было и не платить), то мне можно с часу до двух на коммерческой основе медосмотр без очереди проходить. Ну, чуваки и чувихи, это круто! Всего за какие-то семьдесят рублей! Пошел я проходить.

Зашел к ЛОРу. Врачиха у меня спрашивает: "Слышишь нормально?". Ну я говорю: "Что-что?". Она громче: "Слышишь, говорю, нормально?!". Ну я же слышу нормально, если не после дискотеки. Говорю: "Ага! Ништяк все!". Ну она подписала мою бумажку и отправила дальше. Так во всех кабинетах все по-быстрому и прошел. Только очкист… ой, то есть, этот, как его… окулист - во! Вот он придрался - козел! То, говорит, один глаз закрой, то другой. И спрашивает про то, че у него на стене написано. А у меня же в школе по чтению тройка была. Ну, долго я там маялся. В конце-концов отпустил он меня. Напоследок, когда подписывал бумажку, спрашивает: "Ты правила-то прочитаешь?". Я говорю: "Какие?". Ну он не рассказал, какие у них у окулистов правила, вздохнул и отпустил. Странный какой-то мужик.

Зато потом коры начались - будь здоров! Опять денег надо было! Пришел я к психопатору. Или как там его... Он двадцать рублей взял, и дал справку, что я не псих. Я тоже так деньги буду зарабатывать! Давать справки. За двадцать рублей, что не псих. А за тридцать - что не верблюд! Потом еще наркоманский врач тоже за деньги дал справку, что я не наркоман. Я подумал было, что надо будет еще заплатить сто рублей в ментовке, чтобы они дали справку, что я не зек, но оказалось, что не надо! Дали мне медицинскую справку и так!

На радостях мы собрались с друзьями, и неделю пили. Сначала пиво, потом водку. Потом не помню что. Через неделю я очнулся в ментовке, в которую, оказывается, попал за то, что ходил по улицам, кидал камни в дорожные знаки с буквой "Р", и орал, что это буква "Рэ-э-э", потом закрывал кепкой один глаз, кидал следующий камень, и опять орал, что это буква "Рэ-э"!

Да-а, тяжко было медкомиссию проходить. Ну да что делать? Медицинскую справку, я, кстати, потерял по пьяни-то. Эх… Пришлось опять ходить по этим врачам, окулист уже ничего не проверял - поумнел, видать, с прошлого раза. Нарколог долго всматривался мне в лицо, потом все-таки справку дал. А что всматриваться? Ну, подумаешь, нос красный, губы синие, под глазом - фингал? Что такого? Я же не один такой! Нас, таких, много! Психиатр тоже на меня посмотрел, спросил, не псих ли я? Я сказал, что псих! Он удовлетворенно хмыкнул и справку дал. Тяжело, наверное, врачам. У самих, наверное, крыша едет.

Наконец, пошел я в автошколу. И опять облом! Оказывается, фотки надо специальные туда тащить! А те прикольные фотки с "караоке" их не прикалывают. Вот блин! Пришлось, тащиться в фотосалон, фоткаться! А получился я клево! С фингалом-то! Зато эти фотки их прикололи. Ништяк, говорят, ментам такие фотки и нужны. Так что поступил я в автошколу.

Можно и медведя научить на педали нажимать…

Я думал, что в автошколе мне сразу дадут чиста конкретную тачилу, и на ней будем сразу рассекать! А фот фигвам - индейская народная изба! Посадили нас за парты, как будто про падежов сейчас будут рассказывать. И начали фуфло всякое гнать, аж спать охота. Типа "перекресток считается регурилурируемым, если там стоит светофор". И типа, на зеленый свет ехать можно, а на красный нельзя. Во кексы! А я и не знал как будто! Потом еще чего-то про знаки рассказывали, но это я не запомнил - больно уж сложно. Потом еще учитель-инструктор начал в машинки играть, как дите малое. Вот, говорит, это, говорит, трамвай. А это грузовик. И начал возить игрушечными машинками по доске. Ну, думаю, приехали, мужик с катушек поехал. Не стал на это жалкое зрелище смотреть, отвернулся в окно.

Ну это я так рассказываю, как будто это все в один день. На самом деле они эту лабудень гнали недели две или три!

Потом еще говорили, что вот типа "Правила". Их надо почитать. А купить можно у них прямо. Во сервис! Вот это я понимаю! Купил я у них эти правила за пятьдесят рублей и стал читать. За неделю я даже прочитал обложку и первую страницу. Потом надоело, и не стал читать. Хватит, наверное. Я же не собираюсь в автогонках участвовать, мне так, чуть-чуть только машину надо водить.

Зато потом начались занятия по вождению. Привели меня к белой "шестерке" с поцарапанным крылом и велели за руль садиться. А я за рулем не сидел никогда! Ну вот не получилось как-то. Только за велосипедным рулем сидел. В детстве. Нашел я как-то руль от велосипеда, и посидел за ним. А в машине не сидел за рулем. А та машина вообще клевая, там педали даже справа есть. Причем, справа, как надо - две педали, а у меня, слева - три!!!

Ну нифига себе! Педалей три, а ног-то две! Что делать-то? Рукой что ли нажимать? А нафига три? Ну, инструктор мне объяснил, чтобы я не вопил, потому что три педали и один рычаг (оба-на, еще и рычаг!) - это вообще красота. А вот раньше в начале века - говорит - были машины, например, Форд-Т, у которого вообще была куча педалей и куча рычагов в разных частях салона. И водителю приходилось за них во время езды дергать. Даже на танец было похоже. Потом этот танец, говорят, преобразовался в "ламбаду". Ну я, конечно, обалдел от такого. И решил, что Форд никогда не куплю! Ну их. Рычагов там много, "ламбаду" надо танцевать.

А вообще ничего так, инструктор попался хороший, душевный. Иногда он даже на меня не орал. Икал только. И просил две пачки сигарет на занятия приносить. Потому что своей ему не хватало.

С другой стороны, дурак он… был. Ну нафига я должен был пропускать ЛуАЗик, подъехавший справа, если "жигули" круче? Надо, говорит, пропускать. А я что? Я согласился! Только я газ с тормозом перепутал. Так что у меня теперь другой инструктор. А тот в больнице лежит, выздоравливает. Я ему сигареты приношу. Две пачки в день. Чтобы не обижался.

Ну вот, наконец, занятия в автошколе закончились! Ух, и устал я от них. Это-ж надо, месяца два убил. И две машины. Почему две? Так в первую ЛуАЗ въехал. Ну, а на второй я заехал в колодец.

От сессии до сессии живут студенты весело…

А потом… ух, а потом надо было сдавать экзамен. Прям как студент. Я даже перед экзаменом каждый день отмечал с друзьями сессию! Так что на экзамен пришел как огурчик… такой же зеленый. Но я человек тренированный! Меня всяким пивом с водкой не возьмешь! Сдал я экзамен! И на всех шухеру понавел. Трогался красиво, с пробуксовкой. Надымил, конечно, шинами. А что делать? Кому сейчас легко? На эстакаде я чуть было не улетел вниз. В смысле, вбок. Но вовремя среагировал, и только помял крыло об железную вешку. Все-таки я молодец! Какой-нибудь чайник бы с эстакады точно бы улетел. Потом я минут десять ставил машину в гараж задним ходом. Здесь тоже придурки! Поставили шесть палок. Это, говорят, гараж! Ага, так я и поверил! Ну это еще ладно, а вот зачем заезжать задом? Я могу и передом. Заехал передом, а им не понравилось. Поэтому пришлось десять минут заезжать задом. В итоге заехал боком.

Что-что? Спрашиваете, как сдал? Да очень просто. Принес бутылочку "Киндзмараули" и сдал. Делов-то куча…

Все-таки есть на свете высший разум…

Ну так чем все кончилось-то? Получил я права! Права красные, рожа моя на них - зеленая. Здорово! А потом наступил самый главный, решающий момент! Из-за чего я прошел столько мучений?! Чтобы купить машину! Но я и тут не сплоховал! Я подумал, что ну его, нафиг, этот ВАЗ. На ВАЗах я то в колодец попадаю, то с эстакады падаю. Куплю иномарку! Тем более, что это типа круто! Но только не Форд! Я "ламбаду" не люблю! Купил я Фольксваген-Гольф! За пять тысяч. Рублей. Красный такой. Был когда-то… Сейчас ржавый. Вон он, стоит под окном на клумбе. Да, пока не ездит. Но вот соберемся мы с друзьями! Не, в смысле соберемся ремонтировать! Так-то мы уже собирались. Вот соберемся, и сделаем! Буду я на нем ездить! А пока все мои знакомые меня поздравляют, говорят, классно я сделал, что этот Фольксваген купил! Вот, говорят, поднаберешь водительского опыта, купишь что-нибудь другое! А пока пусть будет у тебя недвижимое имущество.
Артем Зубов

КУЛИНАР

ШТРАФУЮТ водителей, как извеcтно, чаще вcего за пpевышение cкоpоcти. Однако бывает и cовcем наобоpот. Одного дальнобойщика на подходах к голландcкому гоpоду Тилю «наказали» на полтоpы cотни уcловных, как это у наc тепеpь называетcя, единиц только за то, что его автопоезд ехал cлишком медленно, — пpактичеcки cо cкоpоcтью пешехода.

Между тем у водителя как pаз были оcнования не cпешить, — и доcтаточно веcкие. Покуда его неcпешный автопоезд шажком тащилcя по утpенней автоcтpаде, в пpоcтоpном жилом отcеке тягача на газовой плитке веcело кипел в маленькой каcтpюле cупчик, котоpый водитель очень боялcя pаcплеcкать: потому и cнизил cкоpоcть до минимума. Человек я немолодой, опpавдывалcя он пеpед доpожной полицией, без гоpячего обходитьcя уже не могу — желудок обидитcя, а то, что подают в пpидоpожных хаpчевнях, еcть невозможно даже c голодухи. Опять же оcтанавливатьcя надо. А так — на ходу cваpил, на ходу похлебал, вот и cыт...

Hавеpное, в данном cлучае полицейcкие вcе-таки были пpавы. Уж ежели «беда, коль пиpоги начнет печи cапожник», — то тем более беды не обеpешьcя, когда cупы начнет ваpить водитель. Без отpыва от упpавления тpанcпоpтным cpедcтвом.
www.a-r.ru

АutoCityChannel & CarMail.ru
admin[@]autocitychannel.com
admin[@]carmail.ru