Рассылка закрыта
При закрытии подписчики были переданы в рассылку "Анекдоты дня от Серого Волка" на которую и рекомендуем вам подписаться.
Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое
2 августа 2001 года
Авто анекдоты, шутки, приколы, истории и многое другое
http://autocitychannel.com/news/s3645.html
Вы когда-нибудь сидели за рулем? Надеюсь, многие ответят на этот вопрос утвердительно, пусть даже это был стоящий как монумент, надежный как скала и столь же неподвижный автомобиль. Уверена, что наблюдавший за вами мужчина (муж, друг, зять) в это время снисходительно улыбался. Женщина за рулем стоящего автомобиля – ласкающая взор картина…
Мнение по поводу статьи "Авто в кредит"
http://autocitychannel.com/news/s3646.html
Здравствуйте. Видимо читатель не совсем понял в какую систему попал...
http://autocitychannel.com/news/s3650.html
Сегодня в обсуждении вопроса о повышении пошлин на подержанные иномарки произошел коренной перелом. Правительство решило, что иномарки, попадающие под запретительные тарифы, надо снова сделать не пяти-, а семилетними, но зато уж и запретить так, чтобы никому и в голову не пришло их ввозить.
http://autocitychannel.com/news/s3651.html
Если зимой надо беречь кузов автомобиля, то летом -- салон. Солнце может оказаться столь же губительным, как и соль.
http://autocitychannel.com/news/s3652.html
Обнаруженный поутру вскрытый гараж -- наказание тому, кто пожалел денег на хороший замок.
Навесные замки отечественного производства -- самый популярный способ защиты гаража -- оберегают имущество до поры до времени, пока за дело не возьмется профессиональный преступник. К навесному замку не сложно подобрать отмычку; его легко перепилить; он ничем не защищен от воздействия влаги -- именно поэтому навесные замки закрывают уродливыми конструкциями из резины и пластиковых бутылок.
http://autocitychannel.com/news/s3656.html
Все легковые автомобили повышенной проходимости в годы Второй мировой войны и непосредственно после нее служили армейскими командирскими или связными машинами, а также тягачами легких артсистем. И не больше...
Mercedes-Benz - S-klasse/W126/W126C (1979-1990) Каталог подержанных автомобилей.
http://autocitychannel.com/news/s3657.html
Лишь во второй половине 1980-х конкуренты смогли опомниться от оглушительного успеха S-klasse и создать свои модели того же класса, способные достойно конкурировать с ним.
Mercedes представил пятое поколение модели SL
Немецкая компания Mercedes официально представила полностью новое, пятое по счету поколение полноразмерного роскошного родстера Mercedes SL.
Первый автомобиль с таким именем появился в 1954 году, и с тех пор было выпущено почти 490 тысяч родстеров SL. Кстати, SL расшифровывается как Sport und Leicht.
В отличие от предыдущих поколений, новинка оснащается жесткой складной крышей, как на компактной модели Mercedes SLK. Из стильного купе в роскошный родстер новый SL превращается всего за 16 секунд. Однако его багажник намного больше, чем у SLK: при поднятой крыше его объем равен 316 литрам, а при сложенной крыше - 235 литрам.
Новый автомобиль стал намного легче, что было достигнуто за счет широкого применения алюминия и композитных материалов: только алюминиевый капот снизил вес автомобиля на 15 килограммов.
Пятилитровый двигатель V8 мощностью 306 лошадиных сил разгоняет автомобиль с нуля до ста километров в час всего за 6,3 секунды, а максимальная скорость ограничена на 250 километрах в час. В паре с новым мотором работает пятиступенчатая автоматическая КПП Touchshift. Другие моторы в гамме SL появятся позже.
Обновленный Mercedes SL получит также целый набор самых современных электронных систем - от новейшей системы курсовой устойчивости и антиблокировочной системы и до системы слежения за дистанцией до ближайших автомобилей. В комплект также входит система доступа Keyless, которая опознает водителя и открывает двери автомобиля при его приближении.
www.lenta.ru
Cadillac готовит к премьере новый CTS
Компания Cadillac обнародовала первую официальную информацию о новейшем седане Cadillac CTS, премьера которого должна состояться в Калифорнии 18 августа текущего года.
Новинка придет на смену модели Cadillac Catera, выпускаемой сейчас на базе Opel Omega.
Дизайн автомобиля выполнен в новом фирменном стиле компании art and science: острые грани кузова, вытянутые вертикальные передние фонари, массивные бамперы.
Под стать стильной внешности будет и управляемость автомобиля. По заявлению разработчиков, новинка будет гораздо более "живой" и острой в управлении. Поможет ей в этом новый 3,2-литровый двигатель V6 мощностью 220 лошадиных сил. Этот мотор создан на основе двигателя, устанавливаемого на Cadillac Catera. В паре с новым мотором будут работать либо пятиступенчатая механическая КПП, либо пятиступенчатый "автомат", используемый также на некоторых моделях BMW.
В продажу новая модель Cadillac CTS поступит не раньше следующего года, причем как модель 2003 года.
www.lenta.ru
А где Андрюша?
...Года три назад, когда Серега свою "девятку" только прикупил, привез Серегин папаша из-за бугра сынишке сувенир - мигалку в машину, причем понтовую - синюю...
Короче, есть у меня друган Серега. Парень хороший, только есть у него одна проблема: как нажрется, мозги отшибает на фиг. При этом по городу пешком он ходить не может, от транспорта его тошнит, по сему перемещается он на своей старой "девятке", причем в любое время и в любом состоянии.
Года три назад, когда Серега свою "девятку" только прикупил, привез Серегин папаша из-за бугра сынишке сувенир - мигалку в машину, причем понтовую - синюю. Благо, в те времена менты еще были добрее и за мигалку не всякий раз тормозили. Так вот, Серега с общим нашим дружбаном Андрюхой как-то нажрался в одном кабаке. А у Андрюхи - Опель Вектра. Вышли они из кабака никакие. Андрюха - к своему Опелю, Серега - в "девятку". Только мозги к тому времени у Сереги совсем вскипели, и заклинило его на том, что у Андрюхи - Джип Чероки, который аккурат перед "девяткой" и стоял. В тот момент Джип втопил. Серега, ясное дело, за ним. А для понта (типа, крутых охраняю) включил мигалку на торпеде. Едут, значит, в две машины. Джип прибавляет, Серега тоже. Вышли на Ленинградку. Водила в Джипе, видать, совсем забеспокоился, ну и втопил под 160. Серега за ним. "Девятка" хрустит, кряхтит, ну, в общем, умирает, но едет, не отстает. Летели они так от светофора к светофору километров 10. Причем Серега - водила неплохой - не отстает, идет аккурат носом за Джиповским бампером, из ряда в ряд за ним скачет, посторонних водил отсекает, ну, в общем, охраняет всячески. В какой-то момент тому, кто в Джипе, видимо, такой расклад надоел, а может и на измену чуток пробило. Джип останавливается, Серега за ним. Из Джипа выходят три бритых братка и внимательно так смотрят на Серегу. Тот выходит и выдает самый невинный вопрос в своей жизни:
- А где Андрюша?
Братки, привыкшие решать серьезные дела, смотрят друг на друга квадратными глазами, после чего один из них выдает:
- Ты чё, братан, совсем о!?ел??? Какой в жопу Андрюша?".
Серегу в силу природной скромности сразу пробило на извинения:
- Извините, мужики, обознался маленько...
А другой браток, перед тем как отъехать, подходит к Сереге и тихонько так добавляет:
- Не знаю, мужик, кто ты и чё тебе надо, но запомни: "девятка" так быстро ехать не может! Сам проверял. Кстати, мигалку у Сереги через год менты все-таки отобрали. В Жуковский на авиасалон хотел с понтом и без очереди пролезть - не вышло.
http://www.humor.look.ru
Очень поучительно - Автоистория
Эта история произошла с одним моим знакомым. Не очень смешно, зато очень поучительно...
Едет он на своей Волге (ГАЗ 31021) по набережной реки Яуза, едет из центра и собирается он с этой набережной повернуть на Лефортовский мост. Кто там ездил знает, что необходимо просочиться под мостом, потом резко вправо, еще вправо и выезжаешь на мост. Вот только маленькая деталь: в момент выезда на мост большая машина вынуждена занимать две полосы, дорога узкая (между бордюром и трамвайными путями) и поворот резковат. Вот и выезжает мой приятель на своем длинном сабурбане, он водила достаточно опытный, посмотрел по сторонам, вырулил шустренько и прижался к правой обочине, чтобы места много не занимать. И только начал движение по прямой, как рядом с ним, слева пристраивается Мерседес с круглыми фарами, который до того с дикой скоростью летел на этот же мост с Красноказарменной улицы. Видно что-то ойкнуло в сердце "нового русского", когда он увидел, что выезжающая Волга слегка залезла носом в его ряд. И не волновало его больше незанятая дорога и чистая полоса движения впереди, а захотел он высказать пару ласковых слов водителю Волги. Дал по тормозам и начал жестам показывать приятелю: кто он, откдуа родом и что с ним будет. Но шоу это продолжалось ровно две секунды. Следом за Мерседесом, тоже со второй космической скоростью, летела белая Волга с синими рогами. И ну никак водитель Волги не мог понять, зачем Мерседес будет тормозить со 150 км/ч до 20-30 км/ч на ровной дороге и при отсутствии помех. Приятель мой только успел повернуть голову заметив Месредес и увидел водилу Мерса, в гневе поднявшего руки, когда раздался жуткий удар и Мерс исчез. Вместе с рогатой Волгой он был уже далеко впереди и сексуальная поза (Волга в дребезги разнесла зад Мерсу), говорила о разном тормозном пути у наших и импортных авто. Приятель же, увидев такой исход поспешил удалится переулками, представив двум ретивым гонщикам самим решать свои проблемы.
http://www.humor.look.ru
Догоню, убью!!!
С тех пор на чем только я ни ездил, в каких передрягах ни побывал - а тот случай помню, как будто вчера это было...
Давно это было...
Сдал я экзамен, получил права, а так как дело было в пятницу, заскочил к себе на службу, забрал оттуда машину - ЗАЗ, возраст ненамного моложе меня :-), заехал за женой и в путь! По МКАД ехал - весь вспотел (это еще до ремонта было), а как на Нов. Рижскую выехал - маленько успокоился, еду по трассе, правый ряд ессно...Скорость -70, машин много... Вдруг сзади по левому ряду подлетает БМВ - яркокрасный, на солнце сверкает, муха сядет - глаза лопнут, а ряд занят, он в средний - а там тоже не пускают а он, видать, торопится сильно.. Ну он и рванул справа от меня по обочине, мне камнями по кузову - бум-бум-бум, через открытое окно мне по голове - щелк! А у меня ж нервы натянуты, как кошачьи кишки на скрипке - я в окно высунулся и все нехорошие слова, какие знаю, ему вслед ору, а он уже в красную точку на горизонте превратился. Ну, успокаиваюсь потихоньку, гляжу - жена от смеха на пол сползла, хохочет чуть не до судорог. Я ей - ты чо, мол, а она мне, как только малость успокоилась:
"Ты ему что кричал?"
"А что?"
"Догоню, сука, убью!!!"
Нервы, однако.
С тех пор на чем только я ни ездил, в каких передрягах ни побывал - а тот случай помню, как будто вчера это было...
http://www.humor.look.ru
АutoCityChannel & CarMail.ru
admin@autocitychannel.com
admin@carmail.ru
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru | Отписаться | Рейтингуется SpyLog |
| В избранное | ||
