В современном автомобилестроении крэш-тесты автомобилей проводят все реже и реже. Дело в том, что реальные испытания теперь заменяют виртуальные технологии. Они практически полностью моделируют то, что может произойти с машиной во время аварии. Еще реже автомобили бьют в присутствии журналистов, поскольку что-то может пойти не так, как было запланировано. Тем не менее руководители Skoda пошли на риск.