Новости и статьи журнала 5 колесо
|
В столице, в прошедшую субботу, преступники похитили наименее угоняемую в Москве машину
Неординарный угон произошел в северном округе столицы в прошедшую субботу. Преступники позарились не на какой-нибудь дорогой автомобиль, но на красный «Запорожец». Машину угнали около 14.00, от дома, расположенного по адресу: Тимирязевская, 16. Кое-кто может улыбнуться – де, тоже мне, иномарка. Действительно, нетрудно догадаться, что в рейтинге самых угоняемых в Москве автомобилей «Запорожец» стоит на самом последнем месте. Но вот бедному владельцу - вовсе не до смеха. Он говорит, что его «горбатый» - на ходу, только-только после техосмотра, а недавно водитель обзавелся новыми регистрационным знаком для своего «любимца».
Германские водители все чаще выбирают схему совместного владения автомобилем
Кризис, как известно, – не тетка. Для нас уже стало привычным отказываться от некоторых вещей – не жизненно важных, однако делавших нашу жизнь комфортной и приятной. Мы уже не так опрометчиво тратим свои сбережения и гораздо осторожнее обходимся со своей зарплатой. И это касается не только россиян. На режим строгой экономии сейчас перешел весь мир. Интересный способ ужаться в расходах изобрели германские водители. Там сейчас процветает практика совместного владения автомобилем.
В топливном баке недавно купленного автомобиля новоиспеченный владелец нашел 15 кг марихуаны стоимостью в $35 тысяч
Американский автолюбитель, недавно купивший машину, какое-то время даже не догадывался, что, став автовладельцем, одновременно получил в собственность сразу 15 кг марихуаны стоимостью примерно $35 тыс. Опасный «довесок» обнаружился случайно, когда автовладелец обратился за помощью в автосервис. Механик, обслуживавший автомобиль, нашел в его топливном баке пластиковый пакет с порошком.
Александр Суханов, 35 лет, руководитель компании, стаж вождения 9 лет. Первое ощущение после внедорожника — ты сидишь прямо на асфальте. Низкий и длинный передний свес кузова заставлял при парковке помнить о высоких бордюрах
Александр Суханов, 35 лет, руководитель компании, стаж вождения 9 лет. При покупке машины я далеко не всегда руководствовался практическими соображениями, а нередко подчинялся эмоциям. Моим первым автомобилем был 3-дверный хетчбэк Honda Civic 1993 года выпуска с мотором 1,3 литра. Было понятно, что 10-летняя машина в скором времени станет фабрикой по переработке недешевых запчастей, зато она была стильной, да и двигатель сочетал резвость с экономичностью. Следующей покупкой стал 2-литровый Mitsubishi Lancer в комплектации Sport, который я приобрел у приятеля. Сколь-либо стройной идеи при выборе этой машины не было — просто предложение было привлекательным. При этом я всегда мечтал о новом автомобиле, чтобы прямо из салона. Тем более что требования к машине оформились уже четко: это должен быть кроссовер, подходящий как для деловых поездок, так и для выездов на охоту, рыбалку и идеальный для семейного отдыха. Так появился новый Nissan X-Trail, а с учетом моей занятости на работе семье потребовалась вторая машина.
Zagato Perana Z-One – реальный спорткар, плод совместного усилия двух фирм: итальянской и южноафриканской
Чуть больше недели осталось до того, как в Женеве откроется очередной международный автосалон. Его ждут автолюбители, к нему готовятся автопроизводители. Не все, но многие из тех, кто реализует свою продукцию в Старом Свете. Так, итальянская частная компания Zagato из Милана (основана в 1919 году) предложит посетителям автосалона новинку – Perana Z-One. Что такое Perana? Perana Performance Group – это название южноафриканской автостроительной компании. Получается, что Perana Z-One – плод совместного усилия двух фирм: европейской и африканской.
Впервые эти два автомобиля будут представлены на Международном автосалоне в Женеве
Компания Audi опубликовала первые официальные фотографии купе и родстера Audi TT RS. «Живых» экземпляров также ждать осталось недолго. Немцы обещают привезти оба автомобиля на Международный автосалон, который в начале марта стартует в Женеве. Купе и кабриолет (Audi TT RS Coupe и Audi TT RS Roadster) укомплектованы одним и тем же мотором – 2,5-литровым «турбо», вырабатывающим 340 л.с. максимальной мощности. Малый вес и большая мощность позволяют разгонять обе версии до 100 км/ч менее, чем за 5 секунд. Максимальная скорость ограничена стандартными для немецких моделей 250 км/ч. |
| В избранное | ||
