<<Рено>> настаивает на принятии нового регламента на моторы в 2013 году
2011-06-16
Формула 1
свежие тексты
Дженсон Баттон: «Чемпионский титул у меня уже никто не заберет» Выиграв Гран-при Канады, Дженсон Баттон поднялся на вторую строчку в личном зачете и заставил многих задуматься, кто же в этом году является главным соперником Себастьяна Феттеля. Сразу после феноменальной победы в Монреале журналисты Blick взяли у чемпиона мира 2009 года эксклюзивное интервью.
16:27
«Рено» настаивает на принятии нового регламента на моторы в 2013 году Глава автоспортивного подразделения «Рено» Жан-Франсуа Кобе рассказал, что если «Формула-1» не перейдет на новые 1,6 цилиндровые турбированные моторы в 2013 году, как это было запланировано ранее, французский автопроизводитель утратит доверие к этому спорту и будет вынужден покинуть королевские гонки.
13:03
Auto Motor und Sport: Сенна может заменить Хайдфельда в «Лотус-Рено» Несмотря на недавние слова руководителя «Лотус-Рено» Эрика Булье о том, что его команда не испытывает финансовых проблем, немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что конюшня отчаянно пытается найти деньги, в том числе для того, чтобы оплатить счета за поставку моторов.
10:26
Берни Экклстоун: «Люди зря критикуют Хэмилтона» Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун выступил в защиту гонщика «Макларена» Льюиса Хэмилтона, который в последнее время подвергся критике за агрессивный стиль пилотирования.
19:26
Баттон заявил, что не хочет подписывать долгосрочный контракт с «Маклареном» Пилот «Макларена» Дженсон Баттон, несмотря на свои недавние слова о том, что хотел бы выступать за свою нынешнюю команду на протяжении многих лет, заявил, что не хочет подписывать долгосрочный контракт, так как не знает, когда решит закончить карьеру.
16:58
Адриан Сутиль: «В Монреале была просто сумасшедшая гонка» Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль подвел итоги Гран-при Канады, рассказал, почему врезался в Нико Росберга, когда во время гонки появились красные флаги, а также выразил сожаление из-за первого схода в нынешнем сезоне.
15:49
Джордан считает, что «Торо Россо» нужно уволить Альгерсуари Экс-руководитель команды «Формулы-1», а ныне эксперт Би-би-си Эдди Джордан заявил, что если бы он был на месте руководителя «Торо Россо» Франца Тоста, он бы уволил гонщика этой конюшни Хайме Альгерсуари.
свежие тексты
Выиграв Гран-при Канады, Дженсон Баттон поднялся на вторую строчку в личном зачете и заставил многих задуматься, кто же в этом году является главным соперником Себастьяна Феттеля. Сразу после феноменальной победы в Монреале журналисты Blick взяли у чемпиона мира 2009 года эксклюзивное интервью.
записи в блогах 
Прошедший Гран-при Канады по признанию журналистов, гонщиков и болельщиков стал одним из лучших в истории «Формулы-1».
Глава автоспортивного подразделения «Рено» Жан-Франсуа Кобе рассказал, что если «Формула-1» не перейдет на новые 1,6 цилиндровые турбированные моторы в 2013 году, как это было запланировано ранее, французский автопроизводитель утратит доверие к этому спорту и будет вынужден покинуть королевские гонки.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал о работе новинок в Канаде и поделился целями на Гран-при Европы.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали считает, что Скудерии пока рано сдаваться и нужно двигаться вперед в атакующей манере, работая только на победу.
В соответствии с новым спонсорским соглашением компания Philip Morris будет платить «Феррари» 160 млн долларов в год, сообщает SportsPro Media.
Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер опроверг слухи о продлении контракта с командой до 2014 года и заявил, что пока не принял решение по поводу будущего.
Бывший гонщик «Формулы-1» Йос Ферстаппен считает, что критические слова, обрушившиеся в последнее время на пилота «Макларена» Льюиса Хэмилтона, преувеличены.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш считает, что после введения запрета на использование выдувных диффузоров, преимущество «Ред Булл» в квалификациях может сократиться на 0,5 секунды.
Несмотря на недавние слова руководителя «Лотус-Рено» Эрика Булье о том, что его команда не испытывает финансовых проблем, немецкое издание Auto Motor und Sport сообщает, что конюшня отчаянно пытается найти деньги, в том числе для того, чтобы оплатить счета за поставку моторов.
Главный конструктор «Ред Булл» Роб Маршалл рассказал, что регламент нынешнего сезона упростил процесс проектирования болидов, пояснил причины проблем австрийской конюшни с KERS, высказал свое мнение о запрете выдувных диффузоров и заявил, что рад, что в настоящее время в «Формуле-1» нет тестов по ходу сезона.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун выступил в защиту гонщика «Макларена» Льюиса Хэмилтона, который в последнее время подвергся критике за агрессивный стиль пилотирования.
Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье заявил, что запрет на выдувные диффузоры, который, как предполагается, будет введен, начиная с Гран-при Великобритании, может ударить по его команде.
ФИА, наконец, утвердила окончательный календарь на сезон-2011.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер прокомментировал свои взаимоотношения с напарником по команде Себастьяном Феттелем.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон, несмотря на свои недавние слова о том, что хотел бы выступать за свою нынешнюю команду на протяжении многих лет, заявил, что не хочет подписывать долгосрочный контракт, так как не знает, когда решит закончить карьеру.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил, что его команда слаба в техническом плане, чтобы бороться с лидерами чемпионата.
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль подвел итоги Гран-при Канады, рассказал, почему врезался в Нико Росберга, когда во время гонки появились красные флаги, а также выразил сожаление из-за первого схода в нынешнем сезоне.
Экс-руководитель команды «Формулы-1», а ныне эксперт Би-би-си Эдди Джордан заявил, что если бы он был на месте руководителя «Торо Россо» Франца Тоста, он бы уволил гонщика этой конюшни Хайме Альгерсуари.
Тест-пилот «Феррари» Марк Жене заявил, что его команд е рано сдаваться в сезоне-2011, и она скоро начнет побеждать.
Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло прокомментировал итоги Гран-при Канады и заметил, что оба пилота его команды могли выиграть монреальскую гонку.
