Адриан Сутиль: <<Не видел, как произошла авария в гонке в Монако>>
2011-06-01
Формула 1
свежие тексты
Бразильская система Рев «королевских» моторов в австралийском «Альберт Парке» вывел рубрику «разбор полетов» из зимней спячки. Успев протереть сонные глаза аккурат к воскресному Гран-при, мы обратили внимание на самые интересные тенденции в защитных и атакующих действиях по ходу этапа. И теперь делимся наблюдениями с читателями Sports.ru.
Джоkers в рукаве Обозреватель Би-би-си Марк Хьюз известен смелыми и не всегда оправдывающимися предположениями. Однако в колонке, вышедшей после Гран-при Австралии, англичанин высказал ряд интересных мыслей, которые позволили взглянуть на болид «Ред Булл» RB7 с новой стороны. Проанализировав материал и синтезировав в него собственные наблюдения, обозреватель Sports.ru предлагает резюме исследования.
Английский пациент Состояние «Уильямса» иначе как «коматозным» не назовешь. Некогда блестящая команда, диктовавшая моду пелотону «королевских гонок», нынче не подает признаков жизни, двигаясь изо дня в день, скорее, по инерции, нежели по законам здравого смысла. Sports.ru пытается разобраться в причинах кризиса.
записи в блогах
Кто за кем? Какие трудности возникли в Мельбурне у Марка Уэббера? В чем заключалась стратегическая ошибка «Феррари»? Могли ли Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель оттянуть первые остановки в босах? Блог «Версификаторные россказни» предлагает обратить внимание на тактические действия команд на Гран-при Австралии.
Потенциальный чемпион в запасе Даже невероятный поул в Бразилии в 2010 году не помог Нико Хюлькенбергу остаться «призовым» пилотом «Формулы-1».
новости
16:41
Адриан Сутиль: «Не видел, как произошла авария в гонке в Монако» Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль рассказал, как для него прошел Гран-при Монако, по итогам которого он занял седьмое место, заявил, что не видел, как произошла авария, после которой была остановлена гонка, а также сообщил, что с нетерпением ждет выступления в Канаде.
12:15
В 2012 году барьер в шикане в Монако будет перенесен ФИА намерена к гонке 2012 года увеличить зону безопасности на трассе в Монако и сдвинуть барьер в шикане после тоннеля, в который во время недавней гонки врезался пилот «Заубера» Серхио Перес.
20:20
Сэм Майкл: «Рады наконец набрать очки в Монако» Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл признался, что долгожданные набранные очки очень приятны для всей команды, а также рассказал о ходе гонки в Монако.
16:20
Сейвард предложил проект модернизации трассы в Монако Известный британский журналист Джо Сейвард предложил собственный проект модернизации трассы в Монако на основе проекта по осушению 60 акров земли в районе порта для создания нового туристического и развлекательного района.
свежие тексты
Рев «королевских» моторов в австралийском «Альберт Парке» вывел рубрику «разбор полетов» из зимней спячки. Успев протереть сонные глаза аккурат к воскресному Гран-при, мы обратили внимание на самые интересные тенденции в защитных и атакующих действиях по ходу этапа. И теперь делимся наблюдениями с читателями Sports.ru.
Обозреватель Би-би-си Марк Хьюз известен смелыми и не всегда оправдывающимися предположениями. Однако в колонке, вышедшей после Гран-при Австралии, англичанин высказал ряд интересных мыслей, которые позволили взглянуть на болид «Ред Булл» RB7 с новой стороны. Проанализировав материал и синтезировав в него собственные наблюдения, обозреватель Sports.ru предлагает резюме исследования.
Состояние «Уильямса» иначе как «коматозным» не назовешь. Некогда блестящая команда, диктовавшая моду пелотону «королевских гонок», нынче не подает признаков жизни, двигаясь изо дня в день, скорее, по инерции, нежели по законам здравого смысла. Sports.ru пытается разобраться в причинах кризиса.
записи в блогах 
Какие трудности возникли в Мельбурне у Марка Уэббера? В чем заключалась стратегическая ошибка «Феррари»? Могли ли Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель оттянуть первые остановки в босах? Блог «Версификаторные россказни» предлагает обратить внимание на тактические действия команд на Гран-при Австралии.
Даже невероятный поул в Бразилии в 2010 году не помог Нико Хюлькенбергу остаться «призовым» пилотом «Формулы-1».
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль рассказал, как для него прошел Гран-при Монако, по итогам которого он занял седьмое место, заявил, что не видел, как произошла авария, после которой была остановлена гонка, а также сообщил, что с нетерпением ждет выступления в Канаде.
«Маруся-Верджин» ведет переговоры с «Маклареном» и «Мерседесом» о техническом сотрудничестве в 2012 году.
Руководство ФИА заявило, что при принятии решения о возможности проведения Гран-при Бахрейна в этом году будет учитываться мнение команд «Формулы-1».
Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд заявил, что не считает предстоящий Гран-при Канады, как наилучший шанс для команды добиться сильного результата в оставшейся части сезона, несмотря на то, что ФИА может запретить использование выдувных диффузоров.
Менеджер пилота «Лотус-Рено» Роберта Кубицы Даниэле Морелли рассказал, что врачи ожидают полного восстановления функционального состояния гонщика после аварии.
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон ответил на вопрос, кого он считает лучшим гонщиком в «Формуле-1».
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил, что у его команды есть все необходимое, чтобы построить отличный автомобиль на 2012 год.
ФИА намерена к гонке 2012 года увеличить зону безопасности на трассе в Монако и сдвинуть барьер в шикане после тоннеля, в который во время недавней гонки врезался пилот «Заубера» Серхио Перес.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл признался, что долгожданные набранные очки очень приятны для всей команды, а также рассказал о ходе гонки в Монако.
Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Эмбри не предполагает, как покрышки поведут себя на трассе в Канаде из-за сочетания городской трассы с постоянной.
