Майк Гаскойн: <<Если гонка в Валенсии будет зрелищной, значит, новые правила открыли новую эпоху в истории гонок>>
|
||||||||||||||||||||||||||||
свежие тексты
Карусели из бесконечных обгонов и пит-стопов в Турции не удалось сбить рубрику «разбор полетов» с избранного пути. Даже даваясь диву чудесам, сотворенным DRS и шинами «Пирелли», аналитическая колонка не изменяет собственным принципам, фокусируя внимание лишь на самых выдающихся событиях при смене позиций. А их на автодроме в Стамбуле набралось немало.
записи в блогах 
В воскресной гонке в Стамбуле команды и пилоты «Формулы-1» провели в общей сложности 80 пит-стопов и 113 обгонов – таково следствие работы шин «Пирелли» и системы снижения лобового сопротивления болидов.
Технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн высказал мнение о новом регламенте «Формулы-1» и нововведениях сезона-2011.
Правительство Греции утвердило планы по строительству гоночной трассы в 200 км от Афин, близ Патраса.
Пилот «Маруся-Верджина» Тимо Глок опасается, что команда будет испытывать трудности с прохождением квалификаций, если не сможет заставить новинки работать.
Компания «Рено» намерена обратиться к ФИА за разрешением поставлять моторы четырем командам в сезоне-2012.
На Гран-при Испании в Барселону «Пирелли» привезет новую версию жесткой резины, которая прослужит дольше предыдущей на три-четыре круга.
Тим-менеджер «Форс-Индии» Эндрю Стивенсон заявил, что индийская конюшня намерена побороться с «Мерседесом».
Организаторы Гран-при Монако решили провести благотворительный аукцион, на котором будет продан клетчатый флаг, который завершит гонку в Монте-Карло 29 мая.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что будет рад возвращению Гран-при Австрии в календарь чемпионата.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл поделился впечатлениями от Гран-при Турции и рассказал озапланированных новинках.
Экс-президент ФИА Макс Мосли проиграл дело в Европейском Суде по правам человека в Страсбурге.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо считает, что его команда должна менее консервативно подойти к развитию болида.
Правительство Бахрейна заявило, что отменит режим чрезвычайного положения до того, как истечет новый срок принятия решения о возможности проведения в этом году гонки «Формулы-1».
Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье сразу после завершения Гран-при Турции отправился в Италию, чтобы навестить восстанавливающегося после аварии пилота Роберта Кубицу.
Пилот «Лотуса» Ярно Трулии считает, что новый регламент, который начал действовать в нынешнем сезоне, изменил привычный процесс квалификации и теперь пилоты менее нацелены ны завоевание поула и больше на то, чтобы сохранить шины на гонку.
Руководитель «Заубера» Петер Заубер рассказал, что доволен Серхио Пересом и Камуи Кобаяси в качестве боевых пилотов своей команды, а также заявил, что конюшня сама хотела бы использовать потенциал этих гонщиков, вероятно, имея ввиду нежелание расставаться с ними в будущем году.
Гонщик «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал, что ему не хватает одного элемента в нынешней зрелищной «Формуле-1» – австралиец хотел бы, чтобы победивший в гонке пилот мог, как раньше, ехать и размахивать флагом своей страны.
Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров подвел итоги Гран-при Турции и заявил, что мог бороться в гонке за пятое-шестое место, если бы не контакт с Михаэлем Шумахером.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш назвал гонку в Турции худшей гонкой для своей команды в нынешнем сезоне, однако выразил надежду, что к Гран-при Испании коллектив станет сильнее.
Пилот «Уильямса» Рубенс Баррикелло, который является председателем Ассоциации гонщиков Гран-при, заявил, что руководство «Формулы-1» приняло неправильное решение, не запретив использование регулируемого антикрыла на Гран-при Монако.
Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг рассказал, что понимает, почему на пилота его команды Михаэля Шумахера обрушилась критика после неудачной гонки в Турции, но при этом отметил, что немец демонстрирует хороший темп.
| В избранное | ||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| В избранное | ||