11:45
Виталий Петров: «Сейчас слишком легко обгонять» Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров заявил, что ФИА нужно сократить длину зоны активации регулируемого антикрыла, так как в данный момент обгоны даются гонщикам слишком легко.
19:30
Эрик Булье: «Команды и CVC должны вместе продвигать «Формулу-1» Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье заявил, что командам и руководству «Формулы-1» нужно вместе задуматься о продвижении спорта на глобальной арене, а также о его будущем развитии при принятии нового Договора Согласия и регламента на моторы.
18:54
Виджай Маллья: «Ди Реста – невероятный гонщик» Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья доволен тем, как складывается сезон для индийской конюшни, особенно выступлениями новичка «Формулы-1» Пола ди Ресты.
новости
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель прокомментировал свои отношения с напарником по команде Марком Уэббером.
Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд заявил, что удивлен выступлениями напарника по команде россиянина Виталия Петрова.
Гран-при Турции Истанбул-Парк, Стамбул 6 мая 2011 года 1-я практика 1. Фернандо Алонсо («Феррари») – 1.38,670 (13 кругов) 2. Нико Росберг («Мерседес») +1,402 (14) 3. Михаэль Шумахер («Мерседес») +1,462 (18) 4. Ник Хайдфельд («Лотус-Рено») +1,668 (9) 5. Виталий Петров («Лотус-Рено») +1,731 (10) 6. Камуи Кобаяси («Заубер») +1,751 (16) 7. Фелипе Масса («Феррари») +2,027 (14) 8. Даниэль Риккардо («Торо Россо») +2,424 (18) 9. Себастьян Буэми («Торо Россо») +2,508 (22) 10. Нико Хюлькенберг («Форс-Индия») +2,677 (16) 11. Марк Уэббер («Ред Булл») +3,894 (5) 12. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +3,927 (7) 13. Пол ди Реста («Форс-Индия») +4,855 (11) 14. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +5,243 (5) 15. Ярно Трулли («Лотус») +5,316 (6) 16. Витантонио Лиуцци («Хиспания») +6,117 (20) 17. Себастьян Феттель («Ред Булл») +6,284 (4) 18. Тимо Глок («Маруся-Верджин») +6,513 (15) 19. Жером Д’Амброзио («Маруся-Верджин») +6,567 (11) 20. Нараин Картикеян («Хиспания») +9,791 (8) 21. Карун Чандок («Лотус») +13,006 (6) 22. Серхио Перес («Заубер») +17,121 (13) 23. Дженсон Баттон («Макларен») +21,996 (4) 24. Льюис Хэмилтон («Макларен») (1).
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель за 25 минут до конца первой пятничной тренировки разбил болид RB7.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса поделился мнением об увеличении числа обгонов в гонках.
Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров заявил, что ФИА нужно сократить длину зоны активации регулируемого антикрыла, так как в данный момент обгоны даются гонщикам слишком легко.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо не ожидает, что новинки позволят команде коренным образом улучшить работу болида, но рассчитывает на небольшой прогресс.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер считает, что проблемой Сэма Майкла в «Уильямсе» было отсутствие поддержки коллектива, и желает команде скорейшего возвращения на былые позиции.
Экс-пилот «Верджина» Лукас ди Грасси провел двухдневные тесты покрышек «Пирелли» на трассе в Барселоне.
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель заявил, что не считает победу «Макларена» в Китае случайностью или удачей, и постарается извлечь уроки из гонки в Шанхае.
Компания PURE, занимающаяся разработкой двигателей и намеревающаяся в 2013 году поставлять моторы командам «Формулы-1», заявила, что в ближайшее время начнет переговоры с конюшнями.
Впервые в нынешнем сезоне «Лотус» принял решение не предоставлять на первую пятничную практику один из болидов команды тест-пилотам.
Руководитель автоспортивного отделения «Пирелли» Пол Эмбри подвел итоги первого отрезка сезона «Формулы-1» и рассказал о будущих разработках своей компании.
Руководитель «Форс-Индии» Виджай Маллья доволен тем, как складывается сезон для индийской конюшни, особенно выступлениями новичка «Формулы-1» Пола ди Ресты.
Пилот «Форс-Индии» Пол ди Реста признался, что ему не мешают слухи о возможном переходе в «Мерседес», поскольку он полностью сосредоточен на работе в индийской конюшне.
