14:04
В «Заубере» надеются на хорошее выступление в Турции Технический директор «Заубера» Джеймс Ки подвел итоги гонки в Китае, а также рассказал, что его команда намерена выступить лучше на Гран-при Турции в ответ на заметный прогресс «Мерседеса».
13:07
Росс Браун: «Команды могут пересмотреть свои подходы при разработке болидов» Руководитель «Мерседеса» Росс Браун рассказал, что возможно команды «Формулы-1» пересмотрят свои подходы при построении болидов на сезон и будут стараться добиться максимума от своих разработок, а не полагаться на первоначальную надежность, а затем производить обновления аэродинамики, так как Браун считает, что его конюшня могла достичь большего, если бы ей не пришлось осваивать новые решения уже по ходу сезона.
12:43
«Феррари» пытается исправить аэродинамическую трубу Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что его команда работает над исправлением проблемы с аэродинамической трубой в Маранелло, которая мешает развитию болида 2011 года.
12:17
Мартин Уитмарш: «Нужно прогрессировать быстрее конкурентов» Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал, что его команде нельзя останавливаться на достигнутом, несмотря на победу в Китае, а нужно двигаться вперед, так как соперники, в том числе «Ред Булл», «Феррари» и «Мерседес» также продолжают свою работу.
11:37
Дэвид Култхард: «Победа Хэмилтона в Китае вдохнула жизнь в нынешний сезон «Формулы-1» Экс-пилот «Формулы-1» и эксперт Би-би-си Дэвид Култхард рассказал, что, по его мнению, прошедшая гонка в Китае должна стать современной классикой, а гонщик «Макларена» Льюис Хэмилтон, который одержал победу в Гран-при, проявил все свои самые лучшие качества и выступил на очень высоком уровне.
18:04
Росберг зол из-за того, что не попал на подиум на Гран-при Китая По сообщению немецкой прессы, пилот «Мерседеса» Нико Росберг, который довольно продолжительное время лидировал в гонке в Китае, был очень зол после окончания Гран-при из-за того, что ему пришлось сбросить скорость и экономить топливо, в связи с чем он не смог оказаться на подиуме.
17:48
Виталий Петров: «На этой стадии сезона важно каждое очко» Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров прокомментировал гонку в Китае, рассказал о заметном прогрессе своей команды по сравнению с прошлым годом, а также поделился мнением о KERS и регулируемом заднем антикрыле.
новости
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон рассказал, что надеется на успех своей команды на Гран-при Турции.
Экс-руководитель «Рено» Флавио Бриаторе высказал свое мнение по поводу разговоров о том, что во время гонки в Китае пилот «Феррари» Фернандо Алонсо не проявил своих бойцовских качеств.
Экс-пилот «Формулы-1» и посол группы «Лотус» Жан Алези поделился впечатлениями от гонки в Китае, а также рассказал о том, что думает по поводу нововведений нынешнего сезона.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что выступление Марка Уэббера на Гран-при Китая придаст гонщику большую уверенность.
Пять команд «Формулы-1» примут участие в ежегодном автошоу Moscow City Racing, сообщает РИА Новости.
Технический директор «Заубера» Джеймс Ки подвел итоги гонки в Китае, а также рассказал, что его команда намерена выступить лучше на Гран-при Турции в ответ на заметный прогресс «Мерседеса».
Пилот «Мерседеса» Нико Росберг заявил, что решение о внедрении в «Формулу-1» регулируемого антикрыла, а также шин, которые быстро изнашиваются, является одной из лучших идей, направленных на увеличение зрелищности, за всю историю королевских гонок.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун рассказал, что возможно команды «Формулы-1» пересмотрят свои подходы при построении болидов на сезон и будут стараться добиться максимума от своих разработок, а не полагаться на первоначальную надежность, а затем производить обновления аэродинамики, так как Браун считает, что его конюшня могла достичь большего, если бы ей не пришлось осваивать новые решения уже по ходу сезона.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали заявил, что его команда работает над исправлением проблемы с аэродинамической трубой в Маранелло, которая мешает развитию болида 2011 года.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал, что его команде нельзя останавливаться на достигнутом, несмотря на победу в Китае, а нужно двигаться вперед, так как соперники, в том числе «Ред Булл», «Феррари» и «Мерседес» также продолжают свою работу.
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон рассказал, что несмотря на победу на Гран-при Китая, его команда все еще отстает от «Ред Булл».
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер считает, что стратегия двух пит-стопов, которую команда выбрала для Себастьяна Феттеля, была верной, но гонщику нужно было удачнее стартовать.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон рассказал, что его девушка Джессика Мичибата посоветовала ему взять уроки парковки после того, как он совершил ошибку на пит-стопе в Китае.
По сообщению немецкой прессы, пилот «Мерседеса» Нико Росберг, который довольно продолжительное время лидировал в гонке в Китае, был очень зол после окончания Гран-при из-за того, что ему пришлось сбросить скорость и экономить топливо, в связи с чем он не смог оказаться на подиуме.
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль рассказал, что хочет сделать шаг вперед в своей карьере, поэтому не исключает возможность перехода в другую команду.
