Кристиан Хорнер: <<Все проблемы с болидом Уэббера - незначительные>>
2011-04-07
Формула 1
записи в блогах
Размышления о книге «Не ангел» Тони Доджинс делится мнением о последней книге журналиста Тома Бауэра «Не ангел: тайная жизнь Берни Экклстоуна», в которой рассказывается о том, как промоутер «Формулы-1» накопил свое состояние.
новости
16:30
Кристиан Хорнер: «Все проблемы с болидом Уэббера – незначительные» Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал, что команда обнаружила только незначительные проблемы на болиде Марка Уэббера, однако выразил уверенность, что в Малайзии австралиец продемонстрирует все свои способности.
16:16
Нико Росберг: «Мне очень нравится трасса в Малайзии» Пилот «Мерседеса» Нико Росберг, отвечая на вопросы пресс-конференции перед Гран-при Малайзии, признался, что «Сепанг» – одна из его любимых трасс, а также рассказал об участии в мероприятиях компании Petronas.
15:07
«Заубер» внес изменения в процедуру проверки легальности болида Управляющий директор «Заубера» Мониша Кальтенборн рассказала, что команда внесла изменения в процедуру проверки легальности болида, чтобы не допустить повторения случившегося на Гран-при Австралии, когда оба пилота были дисквалифицированы из-за отклонения от регламента относительно конструкции заднего антикрыла всего на несколько миллиметров.
14:14
Трулли доволен шинами «Пирелли» Пилот «Лотуса» Ярно Трулли заявил, что остался доволен поведением шин «Пирелли» на Гран-при Австралии, хотя ранее утверждал, что недоволен и даже шокирован их работой.
14:03
В «Пирелли» добавили полосы на мягкий тип шин для лучшей идентификации Поставщик шин для «Формулы-1» – компания «Пирелли» – на уик-энд в Малайзии привезла мягкие покрышки, на которые были нанесены дополнительные желтые полосы, призванные для того, чтобы во время гонки было проще идентифицировать тип резины, сообщает Autosport.
13:39
Фелипе Масса: «В Малайзии выступим лучше, чем в Австралии» Пилот «Феррари» Фелипе Масса высказал свое мнение по поводу работы KERS и регулируемого заднего антикрыла, а также рассказал, что ожидает от болида своей команды более высокого темпа, по сравнению со скоростью, показанной на Гран-при Австралии.
13:13
Норберт Хауг: «Мерседес» предлагал Феттелю контракт только в 2009 году» Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг рассказал, что его команда в 2009 году обращалась к Себастьяну Феттелю с предложением подписать контракт, однако с тех пор новых предложений конюшня немцу не делала.
12:28
Жан Тодт: «Гонки, подобные прошлогодней в Абу-Даби, недопустимы» Президент ФИА Жан Тодт рассказал, что из-за гонок, в которых обгоны практически невозможны, «Формула-1» теряет популярность, а также отметил, что одной из мер для привлечения большего количества зрителей является улучшение узнаваемости гонщиков на трассе.
12:09
«Хиспания» будет использовать аэродинамическую трубу «Мерседеса» «Хиспания» заключила сделку с «Мерседесом» об использовании аэродинамической трубы немецкой конюшни, которая находится в Брэкли и в настоящее время является незадействованной из-за соглашения об ограничении ресурсов.
10:44
В Малайзии «Хиспания» будет использовать новое переднее антикрыло Пилот «Хиспании» Витантонио Лиуцци рассказал, что его команда получит новое переднее антикрыло, благодаря которому конюшня надеется прибавить в скорости и квалифицироваться на гонку в Малайзии.
01:37
В «Рено» рассказали о взаимосвязи между диффузорами и потреблением топлива Мотористы «Рено» рассказали об эффективности новых диффузоров в «Формуле-1», которые для удобства болельщиков называются «продувными днищами» – именно по краям днища из выхлопных труб горячий воздух попадает в боковые отверстия в диффузоре болида, что увеличивает прижимную силу машины.
21:25
Де ла Роса недоволен, что тесты «Пирелли» проходили по дождем Тест-пилот «Макларена» Педро де ла Роса, принимавший участие в трехдневной тестовой сессии «Пирелли» в Турции, остался недоволен тем, что два дня тестов прошли под проливным дождем.
20:02
Норберт Хауг: «На тестах Росберг и Шумахер были очень близки по темпу» Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг опроверг заявление о том, что Михаэль Шумахер может повторить неудачный результат сезона-2010 и вновь уступает по темпу напарнику по команде.
19:47
Дженсон Баттон: «У меня лучший менеджер в «Формуле-1» Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что его нынешний менеджер Ричард Годдарт – лучший специалист в своем деле, а также высказал мнение о Гран-при Австралии.
записи в блогах 
Тони Доджинс делится мнением о последней книге журналиста Тома Бауэра «Не ангел: тайная жизнь Берни Экклстоуна», в которой рассказывается о том, как промоутер «Формулы-1» накопил свое состояние.
новости
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер рассказал, что команда обнаружила только незначительные проблемы на болиде Марка Уэббера, однако выразил уверенность, что в Малайзии австралиец продемонстрирует все свои способности.
Пилот «Мерседеса» Нико Росберг, отвечая на вопросы пресс-конференции перед Гран-при Малайзии, признался, что «Сепанг» – одна из его любимых трасс, а также рассказал об участии в мероприятиях компании Petronas.
Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель уверен, что жаркие условия на трассе в Малайзии не помешают австрийской конюшне успешно выступить.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что его команда поняла причины неудачного выступления в Австралии, а также рассказал чего ожидает от Гран-при Малайзии.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса рассказал об условиях, которые ждут гонщиков на «Сепанге», а также сравнил трассу «Альберт-Парк» и автодром в Малайзии.
Представитель автодрома, который примет Гран-при Индии, Вальтер Кафитц заверил, что трасса будет построена в срок и не возникнет ситуации, подобной прошлогоднему Гран-при Кореи.
Управляющий директор «Заубера» Мониша Кальтенборн рассказала, что команда внесла изменения в процедуру проверки легальности болида, чтобы не допустить повторения случившегося на Гран-при Австралии, когда оба пилота были дисквалифицированы из-за отклонения от регламента относительно конструкции заднего антикрыла всего на несколько миллиметров.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер заявил, что не хочет обсуждать выступление в Мельбурне, поскольку сейчас важнее сосредоточиться на гонке в Малайзии.
Пилот «Лотуса» Ярно Трулли заявил, что остался доволен поведением шин «Пирелли» на Гран-при Австралии, хотя ранее утверждал, что недоволен и даже шокирован их работой.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса высказал свое мнение по поводу работы KERS и регулируемого заднего антикрыла, а также рассказал, что ожидает от болида своей команды более высокого темпа, по сравнению со скоростью, показанной на Гран-при Австралии.
Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг рассказал, что его команда в 2009 году обращалась к Себастьяну Феттелю с предложением подписать контракт, однако с тех пор новых предложений конюшня немцу не делала.
Президент ФИА Жан Тодт рассказал, что из-за гонок, в которых обгоны практически невозможны, «Формула-1» теряет популярность, а также отметил, что одной из мер для привлечения большего количества зрителей является улучшение узнаваемости гонщиков на трассе.
Пилот «Хиспании» Витантонио Лиуцци рассказал, что его команда получит новое переднее антикрыло, благодаря которому конюшня надеется прибавить в скорости и квалифицироваться на гонку в Малайзии.
Чемпион мира 1996 года Дэймон Хилл считает, что сезон-2011 не станет для «Ред Булл» и Себастьяна Феттеля легкой прогулкой, несмотря на явное преимущество во время первой гонки.
Мотористы «Рено» рассказали об эффективности новых диффузоров в «Формуле-1», которые для удобства болельщиков называются «продувными днищами» – именно по краям днища из выхлопных труб горячий воздух попадает в боковые отверстия в диффузоре болида, что увеличивает прижимную силу машины.
Спонсором чемпиона «Формулы-1» Кими Райкконена в NASCAR World Truck Series станет компания по производству энергетических напитков Perky Jerky.
Тест-пилот «Макларена» Педро де ла Роса, принимавший участие в трехдневной тестовой сессии «Пирелли» в Турции, остался недоволен тем, что два дня тестов прошли под проливным дождем.
Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер признался, что часть «Феррари» навсегда останется в его сердце.
Небольшая испанская компания Cec-SA может обанкротиться из-за того, что команда «Хиспания» своевременно не оплатила ее услуги.
Пилот «Макларена» Дженсон Баттон заявил, что его нынешний менеджер Ричард Годдарт – лучший специалист в своем деле, а также высказал мнение о Гран-при Австралии.
Федерация автоспорта Катара опровергла информацию о том, что страна может принять этап «Формулы-1» на трассе в Лосаиле вместо Бахрейна.
