В <<Уильямсе>> столкнулись с проблемой с новой выхлопной системой
2011-04-15
Формула 1
свежие тексты
Экзамен по китайскому «Формула-1» продолжает поездку по Азии – на очереди трасса «Шанхай Интернэшнл», которая в ближайшие выходные примет третий этап чемпионата мира. Чем схож местный автодром с малайским «Сепангом»? Как температура может повлиять на скорость болидов? У каких конюшен и пилотов лучшая статистика выступлений? Обо всем этом – в предисловии Sports.ru к Гран-при Китая.
новости
16:39
В «Уильямсе» столкнулись с проблемой с новой выхлопной системой Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал, что во время второй практики перед Гран-при Китая его команда столкнулась с проблемами с новой выхлопной системой, и теперь ее использование в гонке находится под вопросом.
14:10
Ник Хайдфельд: «Оба вылета с трассы были по моей вине» Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд, который во время первых двух практик перед Гран-при Китая разбил два антикрыла, но при этом показал пятый и восьмой результаты, рассказал о том, как для команды прошел день.
13:50
Мартин Уитмарш: «День прошел продуктивно» Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о ходе пятничных тренировок перед Гран-при Китая и выполненной работе.
13:38
Фернандо Алонсо: «Ред Булл» и «Макларен» все еще немного быстрее нас» Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал, что во время пятничных практик болид его команды работал лучше, чем в предыдущие гоночные уик-энды, а также пояснил, что главная цель итальянской конюшни на данный момент – добиться прогресса в развитии машины.
13:32
Льюис Хэмилтон: «Не думаю, что мы добились улучшения по сравнению с Малайзией» Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, ставший вторым во второй практике перед Гран-при Китая, остался в целом доволен проделанной работой, но отметил, что команде не удалось добиться существенного прогресса по сравнению с прошлым Гран-при.
13:20
Росс Браун: «Уик-энд начался прекрасно» Руководитель «Мерседеса» Росс Браун остался доволен успешным началом уик-энда и работой, выполненной в пятничных практиках.
12:51
Марк Уэббер: «Машина была надежной» Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал о том, как для него прошли пятничные свободные заезды перед Гран-при Китая, по итогам которых он показал второе и десятое времена.
12:33
Эдриан Ньюи: «Не стали копировать выхлопную систему «Лотус-Рено» Глава конструкторского штаба «Ред Булл» Эдриан Ньюи заявил, что его команда знала, что «Лотус-Рено» разрабатывает свою уникальную выхлопную систему, но решила сосредоточиться на собственном решении.
11:17
Хауг опроверг слухи об уходе Шумахера или Росберга из «Мерседеса» Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг прокомментировал возникшие слухи о том, что гонщики его команды Нико Росберг и Михаэль Шумахер могут уйти из конюшни из-за неудачного начала сезона.
08:13
Сутиль рад появлению сильного напарника Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль признался, что рад появлению в команде сильного напарника – шотландца Пола ди Ресты.
06:43
Баттон удивился недавнему заявлению Уитмарша Чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон, выступающий за «Макларен», признался, что недавнее заявление руководителя конюшни Мартина Уитмарша о том, что коллектив был бы рад продлить контракт с гонщиком «на пять лет», стало для него сюрпризом.
21:05
Штук посоветовал «Мерседесу» построить новую машину Экс-пилот «Формулы-1» Ханс-Йоахим Штук посоветовал «Мерседесу» построить новую машину «Сомневаюсь, что им удастся разрешить трудности с текущей машиной.
19:38
Джонатан Ноубл: «В Китае Хэмилтон будет грозной силой» Редактор популярного издания Autosport Джонатан Ноубл полагает, что неудачное выступление Льюиса Хэмилтона в Малайзии только подстегнет англичанина на борьбу за победу на Гран-при Китая.
19:15
На китайской таможне Феттеля спутали с Алонсо На китайской таможне действующего чемпиона мира Себастьяна Феттеля спутали с пилотом «Феррари» Фернандо Алонсо, сообщает немецкое издание Bild.
18:49
Себастьян Феттель: «Положение в чемпионате может быстро измениться» Пилот «Ред Булл» Себастьян Феттель перед Гран-при Китая ответил на вопрос является ли он фаворитом предстоящей гонки, а также рассказал, что «Макларен», «Феррари» и «Мерседес» являются сильными конкурентами для его команды и поэтому австрийская конюшня не собирается расслабляться.
17:08
Льюис Хэмилтон: «В Китае болид будет лучше работать, чем в Малайзии» Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон поделился мнением по поводу конкурентоспособности его команды в сравнении с «Ред Булл», а также высказался об актуальной в последнее время проблеме, которая связана с большим количеством отходов резины на трассе.
16:23
Фелипе Масса: «Обновления в Китае будут незначительными» Пилот «Феррари» Фелипе Масса рассказал, что его команда смогла добиться прогресса перед Гран-при Малайзии и отметил, что, несмотря на не слишком большие обновления к гонке в Китае, надеется на дальнейшее улучшение эффективности автомобиля.
15:48
Фернандо Алонсо: «Пока не можем бороться за победы» Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал о том, что на данный момент его команда не способна бороться за победы, поэтому итальянскому коллективу необходимо стараться зарабатывать как можно больше очков.
свежие тексты
«Формула-1» продолжает поездку по Азии – на очереди трасса «Шанхай Интернэшнл», которая в ближайшие выходные примет третий этап чемпионата мира. Чем схож местный автодром с малайским «Сепангом»? Как температура может повлиять на скорость болидов? У каких конюшен и пилотов лучшая статистика выступлений? Обо всем этом – в предисловии Sports.ru к Гран-при Китая.
Технический директор «Уильямса» Сэм Майкл рассказал, что во время второй практики перед Гран-при Китая его команда столкнулась с проблемами с новой выхлопной системой, и теперь ее использование в гонке находится под вопросом.
Главный гоночный инженер «Лотус-Рено» Алан Пермейн подвел итоги первого дня гоночного уик-энда в Китае для своей команды.
Пилот «Лотуса» Хейкки Ковалайнен, ставший 18-м во второй практике перед Гран-при Китая, остался доволен пятничными тренировками и отсутствием проблем с надежностью машины.
Глава автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Эмбри не исключает, что команды могут выбрать стратегию одного пит-стопа на Гран-при Китая, судя по пятничным тренировкам.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал о том, что во время пятничных практик перед гран-при Китая у него возникли проблемы с гидравликой.
Пилот «Заубера» Серхио Перес, показавший 17-й результат во второй практике перед Гран-при Китая, рассказал о ходе практик и из результатах.
Пилот «Заубера» Камуи Кобаяси, ставший 11-м во второй практике перед Гран-при Китая, остался доволен выступлением, несмотря на незначительные трудности.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса, ставший 6-м во второй практике к Гран-при Китая, рассказал о ходе тренировок и поделился ожиданиями от квалификации и гонки.
Пилот «Форс-Индии» Пол ди Реста, показавший лишь 24-й результат во второй тренировке перед Гран-при Китая, рассказал о причинах проблем.
Пилот «Лотус-Рено» Ник Хайдфельд, который во время первых двух практик перед Гран-при Китая разбил два антикрыла, но при этом показал пятый и восьмой результаты, рассказал о том, как для команды прошел день.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о ходе пятничных тренировок перед Гран-при Китая и выполненной работе.
Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров подвел итоги первого дня гоночного уик-энда в Китае.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал, что во время пятничных практик болид его команды работал лучше, чем в предыдущие гоночные уик-энды, а также пояснил, что главная цель итальянской конюшни на данный момент – добиться прогресса в развитии машины.
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон, ставший вторым во второй практике перед Гран-при Китая, остался в целом доволен проделанной работой, но отметил, что команде не удалось добиться существенного прогресса по сравнению с прошлым Гран-при.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун остался доволен успешным началом уик-энда и работой, выполненной в пятничных практиках.
Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер, ставший пятым во второй практике перед Гран-при Китая, рассказал о ходе тренировок и новом подходе команды к работе.
Пилот «Мерседеса» Нико Росберг, ставший четвертым во второй тренировке перед Гран-при Китая, остался доволен работой машина и выразил надежду на успех в квалификации.
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер рассказал о том, как для него прошли пятничные свободные заезды перед Гран-при Китая, по итогам которых он показал второе и десятое времена.
Глава конструкторского штаба «Ред Булл» Эдриан Ньюи заявил, что его команда знала, что «Лотус-Рено» разрабатывает свою уникальную выхлопную систему, но решила сосредоточиться на собственном решении.
Пилот «Торо Россо» Хайме Альгерсуари заявил, что ничего не знает о кадровых планах «Ред Булл» на сезон-2012.
Гран-при Китая Шанхай Интернэшнл, Шанхай 15 апреля 2011 года 2-я практика 1. Себастьян Феттель («Ред Булл») – 1.37,688 (34) 2. Льюис Хэмилтон («Макларен») +0,166 (22) 3. Дженсон Баттон («Макларен») +0,247 (31) 4. Нико Росберг («Мерседес») +0,255 (34) 5. Михаэль Шумахер («Мерседес») +0,417 (29) 6. Фелипе Масса («Феррари») +0,819 (36) 7. Адриан Сутиль («Форс-Индия») +1,047 (35) 8. Ник Хайдфельд («Лотус-Рено») +1,117 (26) 9. Виталий Петров («Лотус-Рено») +1,171 (31) 10. Марк Уэббер («Ред Булл») +1,639 (33) 11. Камуи Кобаяси («Заубер») +1,850 (33) 12. Пастор Мальдонадо («Уильямс») +1,979 (37) 13. Себастьян Буэми («Торо Россо») +2,083 (18) 14. Фернандо Алонсо («Феррари») +2,091 (17) 15. Хайме Альгерсуари («Торо Россо») +2,140 (25) 16. Рубенс Баррикелло («Уильямс») +2,237 (32) 17. Серхио Перес («Заубер») +2,265 (30) 18. Хейкки Ковалайнен («Лотус») +2,788 (30) 19. Ярно Трулли («Лотус») +3,794 (32) 20. Нараин Картикеян («Хиспания») +5,214 (25) 21. Витантонио Лиуцци («Хиспания») +6,162 (3) 22. Жером Д’Амброзио («Маруся-Верджин») +6,320 (35) 23. Тимо Глок («Маруся-Верджин») +7,059 (12) 24. Пол ди Реста («Форс-Индия»).
Руководитель автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг прокомментировал возникшие слухи о том, что гонщики его команды Нико Росберг и Михаэль Шумахер могут уйти из конюшни из-за неудачного начала сезона.
Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло заявил, что после внедрения регулируемого заднего антикрыла для увеличения обгонов, а также шин с повышенным износом, «Формула-1» стала слишком искусственной, и поэтому итальянской команде в скором времени может оказаться не интересно участвовать в королевских гонках.
Пилот «Феррари» Фелипе Масса заявил, что команде необходимо работать над квалификационным темпом.
Руководитель «Лотус-Рено» Эрик Булье рассказал, что серьезная модификация болида R31 последует только к Гран-при Турции, но и на китайскую гонку команда привезла несколько новинок.
Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль признался, что рад появлению в команде сильного напарника – шотландца Пола ди Ресты.
Экс-пилот «Формулы-1» Ханс-Йоахим Штук посоветовал «Мерседесу» построить новую машину «Сомневаюсь, что им удастся разрешить трудности с текущей машиной.
Пилот «Маруся-Верджина» Тимо Глок считает, что команда может не уложиться в правило 107 процентов в квалификации к Гран-при Китая.
Пилот «Торо Россо» Себастьян Буэми считает, что сейчас его главная цель – опередить напарника по команде Хайме Альгерсуари.
Пилот «Лотуса» Хейкки Ковалайнен заявил, что не собирается покидать малайскую команду, поскольку доволен работой с ней.
Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло выразил уверенность, что его команда вскоре вновь сможет бороться с лидерами.
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон поделился мнением по поводу конкурентоспособности его команды в сравнении с «Ред Булл», а также высказался об актуальной в последнее время проблеме, которая связана с большим количеством отходов резины на трассе.
