Китайская традиция Шанхай верен себе: семь Гран-при – семь разных победителей. Дженсон Баттон продемонстрировал тактическую мудрость и отменную скорость и заслуженно стал победителем этапа и новым лидером чемпионата мира. Однако за его спиной тоже было немало интересных событий – провал «Ред Булл», исторический обгон Петровым Шумахера, первые очки России в «Формуле-1» и яростный прорыв Льюиса Хэмилтона. Подведение итогов Гран-при Китая – в материале Sports.ru.
записи в блогах
10 лучших обгонов в истории Формулы-1 Виталий Петров совершил в Шанхае три отличных обгона, а мы от такой радости решили вспомнить десять самых красивых обгонов в истории Формулы-1 и показать их вам в блоге «Десять».
новости
15:18
Лапторн покинул «Макларен» Ричард Лапторн покинул «Макларен» спустя всего год после назначения на должность неисполнительного директора.
13:46
Мартин Уитмарш: «Дали обоим гонщикам шанс проявить себя» Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о том, как команда принимала решения о проведении пит-стопов на Гран-при Китая, о борьбе гонщиков между собой и о том, чего ожидать от гонки в Барселоне.
11:45
Экклстоун выступил в защиту Хэмилтона Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун выступил в защиту гонщика «Макларена» Льюиса Хэмилтона и его маневров в Малайзии.
свежие тексты
Шанхай верен себе: семь Гран-при – семь разных победителей. Дженсон Баттон продемонстрировал тактическую мудрость и отменную скорость и заслуженно стал победителем этапа и новым лидером чемпионата мира. Однако за его спиной тоже было немало интересных событий – провал «Ред Булл», исторический обгон Петровым Шумахера, первые очки России в «Формуле-1» и яростный прорыв Льюиса Хэмилтона. Подведение итогов Гран-при Китая – в материале Sports.ru.
записи в блогах 
Виталий Петров совершил в Шанхае три отличных обгона, а мы от такой радости решили вспомнить десять самых красивых обгонов в истории Формулы-1 и показать их вам в блоге «Десять».
Ричард Лапторн покинул «Макларен» спустя всего год после назначения на должность неисполнительного директора.
Руководители команд «Формулы-1» надеются, что вопрос с поставщиком шин на сезон-2011 будет решен в самое ближайшее время.
Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали считает, что его команде следует более тщательно готовиться к квалификациям в этим сезоне.
Руководитель «Макларена» и председатель ФОТА Мартин Уитмарш выразил надежду на то, что к Гран-при Испании команды смогут достичь соглашения с поставщиком покрышек на сезон-2011.
Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш рассказал о том, как команда принимала решения о проведении пит-стопов на Гран-при Китая, о борьбе гонщиков между собой и о том, чего ожидать от гонки в Барселоне.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что не ожидает проблем с проведением Гран-при Испании.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил, что не может точно охарактеризовать проблемы Михаэля Шумахера на Гран-при Китая.
По сообщению бразильских репортеров, Фелипе Масса был расстроен маневром своего напарника по «Феррари» Фернандо Алонсо при въезде на пит-лейн Гран-при Китая.
Пилот «Рено» Виталий Петров, финишировавший седьмым на Гран-при Китая, рассказал о том, как сложилась для него дождевая гонка в Шанхае, об обгонах Шумахера и Уэббера, а также о собственной ошибке на 33-м круге.
Пилоты «Лотуса» Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен поделились впечатлениями от Гран-при Китая.
Пилоты «Хиспании» Бруно Сенна и Карун Чандок, занявшие соответственно 16 и 17 места, остались довольны Гран-при Китая.
Пилоты «Верджина» Тимо Глок и Лукас ди Грасси остались разочарованы неудачей на Гран-при Китая.
Руководитель «Рено» Эрик Буйе остался доволен выступлением своих гонщиком на Гран-при Китая.
