Баттон уверяет, что система воздуховода <<Макларена>> не такая эффективная, как думают соперники
2010-04-15
Формула 1
записи в блогах
Перегревы на фоне заморозки Меня всегда поражало, как в условиях «заморозки» двигателей команды продолжают терять свои моторы в ответственные и не очень моменты Гран-при. Казалось бы, правилу уже, дай бог, полдекады, а все вносимые модификации мотивируются повышением надежности – да при таких исходных данных, в идеале, движки должны уже давно стать «пуленепробиваемыми», выдерживать любую разумную жару и дистанцию, а также нещадное и порой не совсем стандартное обращение с ними со стороны гонщиков. Но нет, история повторяется: начало сезона, вылазят «детские болезни» болидов, среди которых снова отказы моторов занимают далеко не последнее место. И, что как-то совсем не удивительно, «Феррари» впереди планеты всей…
14:09
Педро де ла Роса: «Реальность – это гонки, а не тесты» Пилот «БМВ-Заубера» Педро де ла Роса признался, что темп, который демонстрировала швейцарская конюшня во время предсезонных тестов, не отражал ее истинной скорости.
11:26
Лука ди Монтеземоло: «Я доволен гонщиками «Феррари» Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло отказался комментировать планы команды относительно возможного продления контракта с Фелипе Массой и заявил, что доволен обоими гонщиками Скудерии.
10:20
Берни Экклстоун: «Гран-при России может быть проведен в Сочи» Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что не сомневается в том, что трасса Гран-при Кореи будет готова в срок, и надеется в скором времени определиться с местом возможного проведения Гран-при России.
18:15
Фернандо Алонсо: «Весны в Китае еще не видно» Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, выступающий за «Феррари», рассказал о трассе в Шанхае, где в эти выходные пройдет четвертый этап сезона-2010, а также выразил надежду, что на Гран-при Китая Скудерия выступит успешно.
записи в блогах 
Меня всегда поражало, как в условиях «заморозки» двигателей команды продолжают терять свои моторы в ответственные и не очень моменты Гран-при. Казалось бы, правилу уже, дай бог, полдекады, а все вносимые модификации мотивируются повышением надежности – да при таких исходных данных, в идеале, движки должны уже давно стать «пуленепробиваемыми», выдерживать любую разумную жару и дистанцию, а также нещадное и порой не совсем стандартное обращение с ними со стороны гонщиков. Но нет, история повторяется: начало сезона, вылазят «детские болезни» болидов, среди которых снова отказы моторов занимают далеко не последнее место. И, что как-то совсем не удивительно, «Феррари» впереди планеты всей…
новости
Действующий чемпион мира Дженсон Баттон, выступающий за «Макларен», полагает, что преимущество в скорости, которое получает его болид на прямых из-за системы воздуховода, не такое большое, как считают многие соперники.
Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон заявил, что считает основными соперниками его команды «Ред Булл» и «Феррари».
Пилот «БМВ-Заубера» Педро де ла Роса признался, что темп, который демонстрировала швейцарская конюшня во время предсезонных тестов, не отражал ее истинной скорости.
Владелец компании «Продрайв» Дэвид Ричардс заявил, что не намерен претендовать на получение места в «Формуле-1» в сезоне-2011.
Пилот «Рено» Роберт Кубица заявил, что слухи о его возможном переходе в «Феррари» не отвлекают его от работы в «Рено».
Бывший пилот «Рено» Ромен Грожан заявил, что уверен в своем возвращении в «Формулу-1».
Пилот «Мерседеса» Михаэль Шумахер заявил, что не считает сезон потерянным для команды и ожидает, что она раскроет свой потенциал.
Бывший гонщик «Формулы-1» Дэвид Култхард станет резервным пилотом «Ред Булл» на Гран-при Китая, сообщает Motorsport.
Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло отказался комментировать планы команды относительно возможного продления контракта с Фелипе Массой и заявил, что доволен обоими гонщиками Скудерии.
Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил, что не сомневается в том, что трасса Гран-при Кореи будет готова в срок, и надеется в скором времени определиться с местом возможного проведения Гран-при России.
Руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил, что в борьбе за титул чемпиона мира еще ничего не решено и пилоты его команды вмешаются в борьбу за лидерство.
Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что по-прежнему считает Шумахера серьезным соперником в борьбе за титул.
Технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн рассказал о ходе модернизации болида и поделился ожиданиями от Гран-при Китая.
Глава мотоспортивного подразделения «Бриджстоуна» Хироси Ямада заявил, что хотел бы, чтобы производитель остался в «Формуле-1».
Команда «Рено» приняла решение возвратить практику показательных заездов.
