Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Формула-1. Свежие новости от "Королевы автоспорта"

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка Подписчиков 6.097 RSS
←   Апрель 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30


За последние 60 дней 27 выпусков (3-4 раза в неделю)


Сайт рассылки: http://www.f1-world.ru
Открыта: 30-10-2001

Автор
Racer

Статистика

6.097 подписчиков
-4 за неделю
←   Все выпуски   →

Формула-1. Свежие новости от "Королевы автоспорта"


МИР ФОРМУЛЫ-1
www.f1-world.ru 		Выпуск № 1498
20-04-2011
- - Н о в о с т и

  • Льюис Хэмильтон: Нам нужно повысить прижимную силу

    Льюис Хэмильтон рассчитывает, что следующий пакет обновлений повысит прижимную силу его MP4-26. ..

  • В Mercedes и Ferrari могут начаться увольнения

    Персонал команд Mercedes и Ferrari в последующие недели будет находиться под постоянным прессингом, поскольку появились слухи о возможных увольнениях из-за плохого старта сезона. ..

  • Жан Алези: Впереди классический сезон

    Экс-пилот Ferrari Жан Алези предполагает, что чемпионат 2011 года может превратиться в классический сезон Формулы-1. ..

  • Глава Red Bull защищает стратегию двух пит-стопов

    Босс команды Red Bull настаивает, что команда избрала правильную стратегию на гонку в Шанхае. ..

  • Мартин Уитмарш: Формула-1 должна научиться продавать себя

    Руководитель FOTA Мартин Уитмарш сказал, что королевские гонки не должны считать свою популярность чем-то само собой разумеющимся, они должны продавать себя...

  • Дженсон Баттон о своей ошибке во время пит-стопа

    Во время первого пит-стопа лидер гонки Дженсон Баттон перепутал свои боксы с боксами Red Bull. Пилот McLaren потерял драгоценное время и вместе с тем лидерство в гонке...

  • McLaren должен ликвидировать отставание в квалификации

    Пилот Red Bull Себастьян Феттель выиграл все три квалификации этого сезона. В McLaren намерены полностью ликвидировать отставание в квалификационном темпе...

  • Президент Ferrari: "Такие результаты не соответствуют уровню команды"

    В первых трех гонках сезона пилоты Ferrari ни разу не смогли подняться на подиум. Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло считает, что это недопустимые для Скудерии результаты...

  • Red Bull готовит обновление KERS к Гран-При Турции

    Почти в каждой гонке пилотам Red Bull приходится сталкиваться с проблемами в работе KERS. Возможно, подобная проблема стоила Себастьяну Феттелю победы в Китае. Команда Red Bull планирует на следующем этапе в Турции использовать обновленную систему KERS...

  • ФИА расследуют ситуацию с DRS Фернандо Алонсо

    По ходу гонки в Китае на машине Фернандо Алонсо было активизировано подвижное заднее антикрыло (система DRS) вне разрешенной для этого зоны. В ФИА намерены провести расследование...

  • Льюис Хэмильтон: Это был один из лучших моих Гран-При

    Льюис Хэмильтон говорит, что превосходная гонка в Китае стала одной из лучших за всю его карьеру в Формуле-1. ..

  • Ford Abu Dhabi и Castrol EDGE: в двух десятых от победы

    В субботу 16 апреля завершился четвёртый этап серии WRC. Победителем ралли, прошедшем в Иордании, стал Себастьян Ожье из Citroen, опередивший Яри-Матти Латвалу из Ford Abu Dhabi, выступающей в WRC при поддержке Castrol EDGE. Латвала отстал от Ожье лишь на две десятые секунды - это самый плотный финиш в истории WRC...

  • Технические новинки:Новые воздуховоды передних тормозов Ferrari 150° Italia

    Помимо тестирования нового переднего антикрыла, в пятницу в Шанхае, гонщик Ferrari, Фернандо Алонсо оценивал эффективность новой конфигурации воздуховодов передних тормозных суппортов. ..

  • Технические новинки: Обновленная выхлопная система Toro Rosso STR6

    Toro Rosso привезла в Китай версию выхлопной системы с обновленной конфигурацией выпускных каналов. Основным изменением по сравнению с более ранней версией (рисунок-вставка) является появление над ними горизонтального "киля" (основной рисунок - выделено голубым цветом). После того, как гонщики опробовали новинку по ходу свободных заездов, перед началом квалификации и, соответственно гонки, команда приняла решение вернуться к использованию предыдущей версии системы. ..

  • Технические новинки: Выхлопная система Ferrari 150° Italia

    В этом сезоне большинство команд используют на своих болидах отличное от прошлого года расположение выхлопных систем. Обычно, основные выхлопные трубы направлены прямо (основной рисунок)...

  • Технические новинки: Модифицированная выхлопная система Williams FW33

    Williams привезла в Китай новую версию выхлопной системы (основной рисунок), в духе Red Bull. Для адаптации данного решения к существующему шасси, британская команда была вынуждена изменить расположение системы в том же стиле, как это ранее сделали в Ferrari. ..

  • Технические новинки: Обновленный диффузор Red Bull RB7

    В Китай Red Bull Racing привезла обновленную версию диффузора со слегка измененными внешними стенками, которые теперь располагаются не так близко к земле, как того можно было бы ожидать (область справа, подсвеченная желтым). Данное решение призвано оптимизировать рабочие характеристики машины. Прежде всего, это связано с необычной компоновкой машины - задняя часть RB7 располагается заметно выше, чем на машинах команд-конкурентов. ..

  • Глава Mercedes: "Жаль, что Нико пришлось экономить топливо"

    После первой волны пит-стопов Нико Росберг оказался лидером гонки. Тактика трех остановок давала пилоту Mercedes шанс подняться на подиум, но за несколько кругов до финиша немцу пришлось сбавить темп, чтобы сэкономить топливо. ..

  • В McLaren сменили стратегию по ходу гонки

    В McLaren подтвердили, что изначально для Дженсона Баттона и Льюиса Хэмильтона была запланирована стратегия двух пит-стопов. Но после первой волны остановок пилоты McLaren сменили тактику...

  • Virgin: 5 из 6

    Команда Virgin гордится тем, что ее болида пять раз добрались до финиша в первых трех гонках сезона...

  • Команда Toro Rosso оштрафована

    Команда Toro Rosso оштрафовали на 10000 евро за отлетевшее колесо с STR6 Хайме Альгерсуари во время гонки Гран-При Китая. ..

  • Гран-При Китая: Пресс-конференция после гонки

    Победитель: Льюис Хэмильтон (McLaren Mercedes) 1:36:58.226; 2 место: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) +5.198; 3 место: Марк Уэббер (Red Bull Racing) + 7.555..
    • - - О б н о в л е н и я
    © 2001-2010 Мир Формулы-1, F1-world.Ru
    1123211015 2091 === 2000/20031123211002.12677.subscribe:sport.news.sportexpress1 FAIL
    В избранное