[свободная трибуна] В Подмосковье простились с экипажем Ил-76 МЧС России, который разбился во время тушения природных пожаров в Иркутской области
В Подмосковье простились с экипажем Ил-76 МЧС России, который разбился во
время тушения природных пожаров в Иркутской области
Десять человек погибли, до последней секунды выполняя работу, которую умели
делать без оглядки на сложность и опасность.
Звуки траурного марша на мгновение заглушает рев двигателей, и в небе
появляются самолеты авиации МЧС. Летчики делают несколько символических
кругов, отдавая
дань памяти своим погибшим товарищам.
Гражданская панихида проходит в Доме культуры подмосковного Жуковского.
Сотни людей пришли сюда, чтобы проститься с погибшими летчиками разбившегося
в
Иркутской области самолета МЧС Ил-76.
У входа быстро образуется очередь: небольшой зал не может вместить всех
желающих. Внутри - десять деревянных гробов, покрытых государственным
флагом, почетный
караул. И родственники, которых объединило не горе: они были знакомы между
собой. Авиационный мир тесен, а этот экипаж давно летал в таком составе.
Сослуживцы
- друзья и коллеги погибших - говорят, что до сих пор не верят в
случившееся.
<С Леонидом Семеновичем Филиным, это командир, мы пришли практически сюда
вместе, и работали с самого начала образования авиации. Это был очень
опытный,
очень грамотный, спокойный, уравновешенный пилот, знающий свое дело, очень
уважаемый всеми>, - говорит штурман Ил-76 Юрий Олиферовский.
<Очень опытный экипаж. Командир вообще самолет чувствовал как вы -
велосипед. Но вот трагическая случайность. Там нужно просто сделать дело -
погасить
огонь, спасти населенный пункт, отсечь. Поэтому ребята и старались так>, -
говорит штурман Ил-76 Юрий Соболь.
Они до последней секунды выполняли свой профессиональный долг. Тушение
лесных пожаров для пилота Ил-76 - сложнейшая и опаснейшая задача. Во время
сброса
воды полет всегда проходит на сверхмалых высотах, в густом облаке гари и
дыма. Ювелирная работа, требующая большого мужества и высокого
профессионализма.
Такими они и были.
В Иркутской области экипаж командира Филина отстоял от огня 30 населенных
пунктов. Тот роковой вылет был вторым за день и проходил он, как обычно, в
тяжелых
условиях. Судя по предварительным данным расследования, в условиях
практически нулевой видимости самолет зацепил крылом деревья на сопке.
Обычная, как
говорят пилоты, сезонная командировка на тушение пожаров - такие случаются
каждое лето - оказалась последней.
<Чувство горести. Потеря таких товарищей, с которыми большее количество
времени провели и выполняли такие же ответственные задачи. Экипаж - это
семья,
а отряд - это также большая семья>, - делится исполняющий обязанности
директора Авиационно-спасательной компании МЧС России Владимир Щипанов.
Бортрадист Игорь Мурахин и бортовой оператор Сергей Макаров похоронены
сегодня в Жуковском. Тела остальных членов погибшего экипажа предадут земле
завтра
в Подмосковье и Волгограде.
А в Иркутской области в тушении лесных пожаров задействуют инженерную
спецтехнику. Но главная ударная сила в борьбе с огнем - по-прежнему
самолеты Ил-76
МЧС России.
Георгий Олисашвили
Источник:
http://www.1tv.ru/news/2016/07/06/305505-v_podmoskovie_prostilis_s_ekipazhem_il_76_mchs_rossii_kotoryy_razbilsya_vo_vremya_tusheniya_prirodnyh_pozharov_v_irkutskoy_oblasti
С уважением, Эдуард Фурников
