[свободная трибуна] <<Иркут>> провел презентацию летного образца МС-21
<<Иркут>> провел презентацию летного образца МС-21
В среду, 8 июня, в 6.30 мск Иркутская корпорация <<Иркут>> (входит в
Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК)) провела выкатку (первая
публичная презентация
летного образца нового самолета) российского ближне-среднемагистрального
самолета МС-21 (полное название <<Магистральный самолет 21 века>>). Это
первый российский
среднемагистральный самолет, потенциальный конкурент самых распространенных
на мировом и российском рынке моделей -- Boeing-737 и Airbus-320/321.
Вместимость представленной модели МС-21-2300 -- 211 кресел. Проект самолета
реализуется с начала 2000-х гг., но серьезное государственное финансирование
проекта началось в 2008 г. и продлится до 2022-223 гг. Официально вложение в
проект не раскрываются. Человек, близкий к Министерству промышленности и
торговли,
говорил, что государство вложило около 75 млрд руб., еще столько же вложил
<<Иркут>> за счет собственных средств и кредитов.
Первый полет МС-21 должен состояться в этом году. Замгендиректора <<Иркута>>
Сергей Яманов рассказал, что к 2018 г. будут произведены четыре самолета,
потом
производство будет плавно увеличиваться, с 2020 г. -- по 20 судов в год, с
2023 г. -- по 70.
400 среднемагистральных самолетов эксплуатируется в России, а потребность
российских авиаперевозчиков в них на ближайшие 20 лет -- около 800 лайнеров,
оценивает
представитель <<Иркута>>.
У корпорации есть проавансированные контракты примерно на 200 МС-21, говорят
менеджеры двух лизинговых компаний: в том числе 50 заказал <<Авиакапитал
сервис>>
(принадлежит госкорпорации <<Ростех>>) для <<Аэрофлота>>, 50 -- ИФК
<<Ильюшин финанс>>, по несколько десятков Сбербанк-лизинг и ВЭБ-лизинг.
Каталожная цена МС-21 около $90 млн. Но каталожная цена используется только
при расчете авансов и штрафных санкций для заказчика, реально все самолеты
в мире по более-менее крупным контрактам продаются со скидкой примерно в 50%
от каталожной цены, объясняет топ-менеджер лизинговой компании.
Источник:
https://news.mail.ru/economics/26042902/?frommail=1
С уважением, Эдуард Фурников
