Спасибо всем, кто откликнулся на мою просьбу. Большинство все-таки за то, чтобы, кроме историй,
были и другие разделы. А мне только того и надо. Что про себя писать? Иногда и поговорить хочется, правда?
И про других рассказать, а к тому вроде бы все идет. Единственное - обещал, что к этому выпуску исправлю оформление рассылки,
но не получилось, пока не смог. Но, говорят, встречают по одежке... Дойдем и до этого.
Теперь модная тема - Ирак. Одни - за, другие - против. Анекдоты на всех сайтах и рассылках. Анекдот, как американский вертолет американцы сбили.
Есть над чем позлословить. Не понимаю.
Тутти - фрутти.
Одиссей
Одиссей не странствовал по свету - он все годы просидел в окопах. Шла война.
Гремели залпы где-то. Ожидала мужа Пенелопа.
Одиссей не встретил Навсикаю. Не гостил у влюбчивой Калипсо. Линию огня пересекая,
он ходил с ребятами на приступ.
И не в море, не во время бури полегли отважные ребята. Полифем, единоглазо щурясь,
покосил их всех из автомата...
И опять - атака за атакой, вместо шумных пиршеств Алкиноя.
Не вернулся Одиссей в Итаку. Он остался там, на поле боя
И теперь забыты "Илиады", "Одиссеи" все сданы в музеи: ни к чему поэмы и баллады -
на войне убило Одиссея.
Ф.Кривин. "Подражание театру".
Пьяный в автобусе, с трудом держась на ногах, жалуется на жену:
- Я ей с получки четыре пачки дрожжей купил... Четыре пачки! А ей все мало:
"Где, говорит, деньги?"... Ну, не гадюка?!
- Сода есть?
- Будет на той неделе.
- Но ведь изжога-то у меня - сейчас!
- Могу дать средство, чтобы изжога продержалась неделю.
- Никогда не заведу себе собаку.
- Почему, Анна Николаевна?
- Собака - это тот же человек.
- Почему?
- Она жрет, как лошадь!
Виктор Ардов. "Цветочки, ягодки и пр.".
Я боюсь, что там, где тьма клубиста,
где пружины тайные и входы,
массовый инстинкт самоубийства
поит корни дерева свободы.
И.Губерман. "Гарики".
Истории за жизнь.
У страха глаза велики
Наладили мы отношения с Нижним Новгородом и, с периодичностью где-то
один раз в две недели, начали мотаться туда-обратно. Всякое случается в
дороге: поломки, ГАИ, ДТП, в общем, неприятностей хватает - на то она
и дорога. А тут еще и рассказы бывалых дальнобойщиков о рэкете на
дорогах, о поделенных между рэкетирами зонах влияния, когда до
Смоленска трассу контролируют одни, до Москвы - другие, до Владимира -
третьи... Случалось и нам видеть результаты разборок. Но до самих дело
пока не доходило, Бог миловал. На всякий случай старались особенно не
останавливаться, а на ходу КАМАЗ остановить непросто. Но, как
говорится, все до поры, до времени.
Что-то в этот раз поздно мы загрузились, вышли из графика, а за
несколько поездок выработались уже определенные правила, места
стоянок, знакомые, у которых можно было и спокойно отдохнуть и новости
свежие узнать, да и дела всякие решить. А тут, как пошла нервотрепка с
самого начала, так и тянулась постоянно. До границы дотянули, а там,
как назло, еще и очередь. Бывают поездки, когда все идет наперекосяк и
ничего ты с этим поделать не можешь.
Тянули мы с Мишкой до последнего, но так и не добрались до намеченного
места. Где-то в Смоленской области, часа в два ночи, сил уже никаких
не оставалось и мы решили найти стоянку и переночевать. И, через пару
десятков километров, заметив несколько стоящих на обочине фур -
свернули. Втиснулись как-то между ними, но оказалось, что вперед уже
выехать нельзя, нужно ждать утра, когда все начнут разъезжаться. А
назад с нашим КАМАЗом, да еще с прицепом, выехать довольно
проблематично. Но - дело сделано, до утра еще далеко, авось - все
решится.
Стали мы, вокруг кромешная тьма, только впереди, лоб в лоб с нами, в
кабине MANа, сидят трое и то ли беседуют, то ли ужинают. Дело
знакомое, и мы тоже решили перекусить. Только разложили свои нехитрые
припасы, смотрим, двое из кабины MANа вылезли, свет погас, идут по
направлению к нам. Стук в дверь. Я стекло на окошке опускаю чуть-чуть, в темноте ничего не видно, спрашиваю, что
надо. Голос:
- Откройте, мужики, дело есть.
Ну, мало ли что. Может, помощь нужна. Открываю. Стоит молодой, лет
25-ти, парень. На голове повязка белеет. Второй сзади, метрах в трех,
руку в кармане держит. Этот, первый, говорит:
- Стоянка платная, платите деньги.
- Да ты что, парень, - отвечаю, - какая платная? Съехали на обочину и
все.
- Обочина, не обочина, а платная. Платите, раз говорю.
Смотрю на второго. Кто его знает, что у него на уме. Говорю, чтобы
разрядить обстановку:
- Ладно, мы не знали. Сейчас уедем.
- Заплатите - можете уезжать. А пока стоите - платить все равно
придется.
Что делать? Послать на три буквы? А сколько их? В машине и в прицепе
груз. Что им стоит в темноте тент разрезать? Или шины проколоть? По
башке ему, видно, монтировкой звезданули, теперь осторожничает. Да и
второй стоит, руку из кармана не вытаскивает.
- Ну и сколько платить? - задаю вопрос.
-Десять баксов.
Ну, это по-божески. Хотя и неприятно. Достаю десять долларов и отдаю.
Захлопнул дверь, отошли они, а у нас аппетит, конечно, пропал. Дальше-то
что делать? Ночь длинная, до рассвета далеко. Может, это разведка
была? Мишка ближний свет на секунду включил, видим, сидят они недалеко
от нас в "жигуленке" красном. Говорю Мишке, что все равно не уснем и
надо потихоньку делать ноги. Завел Мишка двигатель и полегонечку начал
сдавать назад. А свет не врубает, чтобы особого внимания не
привлекать. И вот, светя только подфарниками, мы медленно-медленно
выбираемся из этой ловушки. А Мишка мне говорит:
- Посмотри на соседнюю фуру, на шины, где задний мост.
Рядом фура стояла, длинная, с двумя ведущими мостами. И между мостов,
на шинах, вроде бы лежит что-то темное. А что - непонятно. Выехали мы
на дорогу, стали, Мишка говорит:
- Слушай, там, по-моему, человек лежит. Может, они того, с фуры, избили
и бросили? А может...
Ну, все, приехали. Не закрытый, а открытый перелом, как говорила жена
Семен Семеныча в популярной комедии. Если там труп, уезжать
бесполезно. Найдут, да еще и припишут что-нибудь. Надо идти выяснять.
Взял Мишка монтировку и пошли мы, крадучись, назад. Спускаемся к
стоянке, подходим к фуре, сердце колотится где-то в ушах барабанным
боем. И обнаруживаем, что нет там никакого трупа, а это просто
брызговики у этой иностранки такие здоровые. Ну и страх наш, конечно,
свою роль сыграл. Рванули мы назад, к машине, а "контролеры" наши врод
бы так и остались сидеть в "жигуленке".
Ехали мы не хило. Если бы мне кто-нибудь сказал, что можно на КАМАЗе
выжимать не две минуты , а час и больше, что-то около ста с лишким км в час, я
бы не поверил. Видно, и лошадка наша испугалась рэкета. А в голове
мыслишки всякие нехорошие бегают. А вдруг они за нами едут? Вдруг еще
чего-нибудь захотят? Груз-то не на одну тысячу баксов за плечами. И
совсем не хочется из-за них калекой остаться или еще чего похуже.
Сзади огни. В голове мысли нехорошие, хотя на ходу себя не таким
беспомощным чувствуешь. Подъезжаем к Гагарину. Вроде бы "жигуленок" нас
обогнал и катит впереди. А вдруг у них мобильник? Вдруг они подмогу
вызвали и где-нибудь за городом, в лесу, ждут? Да и мало какие мысли
могут всплыть в подсознании. Начали план вырабатывать. Если кто-то
впереди будет останавливать - давить, не оглядываясь.
Много чего мы с Мишкой надумали за эти несколько часов гонки.
Пока не въехали на территорию Московской области. А тут и светать
начало. И пост ГАИ нарисовался. И стоянка с ним рядом. Остановились,
свалились, как тот несуществующий труп на фуре. А через пару часов
проснулись, солнышко светит, тишина, мы одни на стоянке, все уже
разъехались. И никакого рэкета. В общем, пустяки, рядовой случай.
Вы много времени проводите в Интернете, когда вам нужно найти ответ на интересующий вас вопрос? Зачем?
За вас уже все сделали. Заходите, и все найдется.
