Рио-де-Жанейро с высоты: от фавел до статуи Христа
|
Рио-де-Жанейро с высоты: от фавел до статуи Христа 2017-01-17 20:00 Anet Рио-де-Жанейро — второй по величине город Бразилии, население 6,4 млн человек. Расположен на берегу Атлантического океана, с двух сторон окружён горами и морем. Главная достопримечательность Рио — статуя Христа-Искупителя. Город «хрустальной мечты» Остапа Бендера, где, как полагал великий комбинатор, «все поголовно ходят в белых штанах» на самом деле оказался городом контрастов. Рио-де-Жанейро знаменит ежегодным бразильским карнавалом, но при этом в городе стабильно высокий уровень преступности, а на склонах окрестных гор ютятся убогие жилища — фавелы — беднейшие районы города.
Португальцы основали Рио-де-Жанейро в середине XVI века. Сам же залив Гуанабара, на западном берегу которого расположен мегаполис, 1 января 1502 года открыл Гаспар де Лемуш. Правда, португальский мореход принял залив за устье большой реки, и это недоразумение дало название городу: «Январская река». Рио-де-Жанейро долгие годы был столицей: сначала колонии, затем объединённого королевства Португалии и Бразилии, потом Бразильской империи и, наконец, до 1960 года — Республики Бразилия.
Главная достопримечательность и настоящий символ Рио-де-Жанейро — статуя Христа-Искупителя. Её возводили около 9 лет и открыли в октябре 1931 года. В 2007 году около 90 млн пользователей интернета в ходе голосования включили монумент в число семи «новых чудес света».
Статуя Христа-Искупителя расположена в национальном парке Тижука на вершине горы Корковаду. Высота скульптуры с постаментом — 38 метров, вес — 635 тонн, размах рук — 28 метров.
Самая высокая точка в Рио-де-Жанейро, скульптура регулярно становится мишенью для электрических разрядов. Чаще всего почему-то страдает правая рука, на ней в 2013 и 2014 годах молния откалывала фрагменты пальцев. Для экспресс-ремонта статуи создан запас камня, из которого она сделана. У подножия статуи на высоте более 700 метров над уровнем моря расположена смотровая площадка с панорамным видом на город и залив.
Каждый год к статуе Христа-Искупителя поднимается около 2 млн туристов. Обеспечить такой поток помогает железная дорога. Она была построена в конце XIX века. Её длина — 3,8 км, путь на вершину занимает 20 минут.
Идея возведения статуи Христа-Искупителя возникла в 1921 году накануне 100-летия национальной независимости Бразилии. Все детали монумента были сделаны во Франции, на вершину горы Корковаду их доставляли по железной дороге.
Ботафого — престижный район (и одноимённый пляж) на юго-востоке Рио-де-Жанейро. Живут здесь, в основном, состоятельные представители высшего класса, бизнесмены.
«Бухта в бухте». Искусственный залив Марина да Глория построен в 2006 году к Панамериканским играм в Рио для соревнований парусников. Яхтсмены состязались здесь и во время летней Олимпиады 2016 года.
Деловой центр Рио-де-Жанейро. На заднем плане виден большой мост через залив Гуанабара.
Среди высоток в центре Рио приютился муниципальный театр оперы и балета на площади Синеландиа. Открыт в 1909 году. В финал конкурса архитекторов вышли бразилец и француз. Бразилец оказался сыном здешнего префекта. Дабы пресечь обвинения в фаворитизме, итоговый проект муниципального театра в стиле неоренессанс приняли в виде компиляции идей отечественного и заокеанского авторов.
На всём протяжении XX века из-за растущего населения города театр несколько раз реконструировали и расширяли. Сегодня он вмещает более 2300 зрителей.
Акведук Кариока в центре Рио-де-Жанейро — яркий пример архитектуры и инженерии колониального периода. Максимальная высота 17,6 метра. С середины XVIII века доставлял воду из реки Кариока населению города. До этого в окружённый болотами Рио воду носили вручную.
С конца XIX века переставший работать по назначению акведук служит железнодорожным мостом. По нему ходит единственный оставшийся в городе трамвай Святой Терезы. Популярный маршрут соединяет центр города с районом Санта-Тереза. Его закрыли в 2011 году после катастрофы и гибели 6 человек. Усилив меры безопасности, движение возобновили в 2015-м.
Знаменитая лестница Селарона получила известность в конце XX века, когда чилийский художник Хорхе Селарон решил выложить мозаикой ступени лестницы возле своего дома в центре Рио. Небогатому бразильскому коллеге помогали художники со всего мира, плитку для мозаики в красной, а также жёлто-сине-зеленой гамме (цвета бразильского флага) присылали из 60 стран, в том числе из России.
Длина проходящей через два квартала лестницы превышает 120 метров, она насчитывает более 200 ступеней. На одной из них в 2013 году было найдено тело Хорхе Селарона с ожогами от воспламенившегося растворителя. Художник умер рядом с прославившей его работой. Причины смерти остались до конца не выясненными. Полиция не исключала версии убийства или самоубийства.
Культурный центр Военно-морских сил. Историческое здание штаб-квартиры бразильского военного флота построено в начале XIX века. Сегодня в экспозиции музея можно увидеть морские суда и подводную лодку, а также корабль времён Первой Мировой войны. Также центр организует обзорные экскурсии по акватории залива Гуанабара.
Проспект Президента Варгаса. На заднем плане — Змеиный Остров с центром военно-морского флота Бразилии.
Памятник колониальной архитектуры и одно из главных культовых сооружений Бразилии — католическая Церковь Канделария на проспекте Президента Варгаса. По легенде, выполнив свою клятву, в начале XVII века её построили два испанца: их корабль «Канделария» едва не погубила буря, и пассажиры обещали небесам возвести церковь в случае своего спасения.
Сердце исторической части Рио-де-Жанейро — площадь Кариока. На заднем плане аэропорт Сантос-Дюмон.
На холме рядом с площадью Кариока расположено одна из старейших построек Рио — Монастырь Святого Антония. Его история начинается с 1592 года, когда в Рио-де-Жанейро прибыли первые францисканцы, через несколько лет они начали возводить первые строения на горе Святого Антония.
На холме рядом с площадью Кариока расположено одна из старейших построек Рио — Монастырь Святого Антония. Его история начинается с 1592 года, когда в Рио-де-Жанейро прибыли первые францисканцы, через несколько лет они начали возводить первые строения на горе Святого Антония.
Монументальный Кафедральный собор Рио-де-Жанейро. Здание построено в стиле модернизм в 1964–1979 годах. Собор посвящён покровителю города Святому Себастьяну.
По форме собор представляет собой усечённый конус высотой 75 метров. Внутри может находиться до 20 тысяч человек.
«Музей Завтрашнего дня» — крупный выставочный и конференц-центр, посвящённый экологическим и социальным проблемам Бразилии и всей планеты. Построен на пирсе в бухте Гуанабара к Олимпиаде-2016.
Футуристическую форму комплекса «Музея Завтрашнего дня» спроектировал и реализовал известный испанский архитектор Сантьяго Калатрава. Общая площадь центра превышает 15 000 кв. м.
«Музей Завтрашнего дня» использует собственную электроэнергию: её вырабатывают расположенные на консольной крыше здания солнечные батареи, в течение дня они автоматически поворачиваются вслед за светилом.
Проспект Рио-Бранко в центре Рио-де-Жанейро.
Уникальная улица Самбодром — построена в 1984 году специально для организованного проведения легендарных бразильских карнавалов и других массовых публичных мероприятий.
Самбодром — это 700-метровая улица с трибунами на 80 тысяч человек. Во время Олимпиады-2016 на Самбодроме состязались лучники.
Контрасты. Нередкая картина для Рио: лачуги в тени зеркальных небоскрёбов.
Одна из главных гордостей жителей Рио, сходящих с ума по футболу, — стадион «Маракана». До конца XX века арена была крупнейшей в мире, она вмещала до 200 тысяч зрителей. Однако после ряда реконструкций, продиктованных требованиями безопасности, на стадионе отказались от фактически бесплатных стоячих мест. Сегодня «Маракана» вмещает чуть менее 80 тысяч зрителей и утратила пальму первенства. В 2016 году на стадионе прошли церемонии открытия и закрытия летних Олимпийских игр.
Центральный железнодорожный вокзал Бразилии. Станция существует с 1858 года, современное здание в стиле арт-деко построено в 1943 году и сегодня является одной из архитектурных доминант Рио-де-Жанейро. Ежедневно через центральный вокзал проходит до 700 тысяч пассажиров.
Башня Центрального вокзала со всех сторон увенчана часами. Любопытная деталь: четыре циферблата зачастую показывают неодинаковое время. Дело не в разных часовых поясах. Просто механизмы регулярно ломаются, и часы то с одной, то с другой стороны встают.
По соседству с Центральным вокзалом расположен так называемый Дворец Дуки ди Кашиас — высотка центрального командования Бразильской армии.
Запущенное в 1979 году метро Рио-де-Жанейро насчитывает 4 линии и около 40 станций. Сегодня метрополитен Рио в Бразилии является вторым по величине после Сан-Паулу.
Бразильское кладбище.
Здание музея истории бразильских огнеборцев. Регулярные пожарные части в Бразилии были созданы в 1856 году по распоряжению императора Педро II.
Площадь Тирадентис. Названа в честь национального героя и революционера Жоакина Жозе да Силва Шавьера (драгунский офицер в молодости изучал зубоврачебное дело, отчего и получил прозвище «Тирадентис» — «зубодёр»). Участвовал в заговоре против португальского колониального владычества и был казнён на этой площади 21 апреля 1792 года. В центре площади расположена старейшая общественная статуя Рио, установленная в 1862 году. Это конная фигура провозгласившего независимость страны первого императора Бразилии Педро I.
Змеиный остров. На нём расположен комплекс зданий и сооружений, обслуживающих бразильские военно-морские силы: верфи, арсенал, штаб и центральный госпиталь ВМФ, главное командование морской пехоты и т.д.
Авианосец «Сан-Паулу» у причала на Змеином острове. Построен во Франции, с 2000 года стоит на вооружении ВМФ Бразилии.
Фрегат ВМФ Бразилии Bosisio (F 48) в сухом доке на Змеином острове.
Самый длинный (13 290 метров) и высокий (72 метра) в Бразилии мост через залив Гуанабара. Соединяет муниципалитеты Рио-де-Жанейро и Нитероя. Построен в 1974 году и назван в честь тогдашнего главы государства президента Коста-и-Силвы — инициатора устройства переправы.
Самый длинный (13 290 метров) и высокий (72 метра) в Бразилии мост через залив Гуанабара. Соединяет муниципалитеты Рио-де-Жанейро и Нитероя. Построен в 1974 году и назван в честь тогдашнего главы государства президента Коста-и-Силвы — инициатора устройства переправы.
Легендарная Копакабана — 4-километровый песчаный пляж, расположенный к югу от центра Рио-де-Жанейро. Своё имя получил от названия некогда расположенной тут рыбацкой деревни. Вдоль пляжа проходит набережная Авенида Атлантика. В 50-е годы XX века здесь селились представители художественной богемы, сегодня дома на набережной раскупили состоятельные бразильцы. На Копакабане регулярно проходят концерты с колоссальным стечением публики. В 1994 году выступление Рода Стюарта с 3,5 млн зрителей вошло в Книгу рекордов Гиннесса.
Фасадом на пляж смотрит Копакабана Пэлэс — самый престижный отель в Рио. Комплекс состоит из 8-этажного основного и 14-этажного дополнительного зданий.
Копакабана. Практически весь Рио-де-Жанейро расположен между холмов и гор.
Ипанема — ещё одно известнейшее место на карте Рио (в том числе благодаря популярной музыкальной композиции «Девушка из Ипанемы»). Престижный район в южной части Рио и одноимённый пляж. На языке индейцев «Ипанема» — означает «вонючая вода». Впрочем, данный эпитет к сегодняшнему району Рио отношение имеет косвенное: этот участок земли в XIX веке принадлежал некоему бизнесмену и был назван в честь его родового поместья в совершенно другом районе Бразилии.
Арпоадор. Скальный мыс, фактически разделяющий пляжи Ипанема с одной стороны, и Прайя-ду-Диабу и Копакабана с другой. Крошечный полуостров известен своими большими волнами и привлекает любителей сёрфинга.
Пляж Леблон. Получил имя в честь француза Леблона, владельца одной из ферм, которые находились в этом районе в XIX веке.
Фавелы. Ещё один символ Рио-де-Жанейро, на сей раз печально известный. Районы нищих нелегальных трущоб есть почти во всех малоразвитых странах, но лишь фавелы Рио-де-Жанейро прославились на весь мир.
В городе насчитывается несколько тысяч фавел. По сути это мини-государства в государстве. Федеральные власти в дела фавел практически не вмешиваются. Уровень жизни здесь очень низкий, часто нет элементарных удобств — школ, больниц и т.д.
В фавелах царят крайне неблагоприятная криминогенная обстановка и ужасное санитарное состояние.
Крупнейшая фавела Рио-де-Жанейро и всей Бразилии — Росинья. Численность её населения оценивают в 200 тысяч человек.
Росинья — это настоящий город в городе. В отличие от других фавел здесь есть несколько медицинских и социальных учреждений и даже собственная телестанция. Несмотря на предупреждения, район на свой страх и риск часто посещают туристы.
В преддверии чемпионата мира по футболу 2014 года и Олимпиады-2016 в фавелах провели массированные полицейско-армейские «зачистки». Однако полностью правительственный контроль в районе вопиющей бедности и процветающей наркоторговли установить так и не удалось.
Скала-монолит Педра-да-Гавеа. Вместе с горой Корковаду и статуей Христа-Искупителя обладает статусом национального парка.
Вид на район Ботафого и залив Гуанабара. На заднем плане — знаменитый полуостров и скала Сахарная Голова.
Частные жилые дома состоятельных «кариока» — так себя называют жители Рио-де-Жанейро.
Побережье Атлантического океана.
10 очень уединённых маяков и как их найти 2017-01-17 19:00 Anet Для одних работа на маяке — работа мечты, для других — очень пугающая перспектива с большой вероятностью сойти с ума. Некоторые, устав от суеты, выкупают заброшенные маяки и обустраивают там жилище. А ещё маяки — это отличный элемент пейзажа, что делает их прекрасным местом для романтических свиданий и семейных прогулок. Мы оставили точные координаты для каждого из этих маяков: вдруг какой-то приглянется вам настолько, что захочется увидеть его вживую?
Маяк: Петропавловский
Маяк Поленте
Маяк Хекла
Маяк: маяк мыса Харрисон
Маяк: маяк мыса Айир
Он же, другой ракурс
Маяк: Rubjerg Knude Fyr
Другой ракурс
И ещё немножко. Такие пески, что и не скажешь, что это север Дании.
Маяк: Klein Curaçao
Он же
Маяк: маяк мыса Уайтфорд
Маяк: Круксхавен
Прогулка по замерзшему Байкалу 2017-01-17 18:00 Anet Фотограф Кристина Макеева, планируя свое путешествие, даже не подозревала, какой Байкал замечательный, величественный и сказочный. Свое восхищение девушка выразила в этих великолепных снимках.
Байкал впечатляет.
Это самое глубокое и чистое озеро на Земле.
«Когда мы планировали поездку, мы даже не подозревали, насколько озеро замечательное, величественное и сказочное».
«Мы были так очарованы красотой озера, что не почти не спали все 3 дня, что мы были здесь».
Озеро Байкал имеет длину 636 км.
Толщина льда составляет 1,5-2 метра.
Лед озера может выдержать транспортное средство весом около 15 тонн.
Лед имеет различные узоры в различных частях озера.
Это происходит потому, что вода замерзает слой за слоем.
Лед на Байкале – самый прозрачный в мире. И это действительно так.
Подо льдом можно разглядеть все, до самого дна. Рыбы, камни, растения.
Вода в озере настолько прозрачна, что вы можете увидеть различные объекты на глубине до 40 метров.
Байкал также является самым глубоким озером.
Генезис и возраст до сих пор вызывают споры среди ученых. Байкал является самым большим резервуаром пресной воды на Земле. Глубина озера – 1642 метра.
Байкал – удивительное место, которое обязательно стоит посетить. 10 ярких фильмов о путешествиях, которые помогут разобраться в себе 2017-01-17 17:00 Anet «Путешествие – самая великая и серьезная наука, которая помогает нам вновь обрести себя», – говорил Альберт Камю и был прав. Если же пока отправиться в путешествие в силу разных причин не получается, окунуться в приключенческую атмосферу можно, выбрав хороший фильм о путешествиях. В этом обзоре «десятка» лучших картин, в сюжет которых гармонично вплетаются странствия главных героев.
«Под солнцем Тосканы»
режиссер Одри Уэллс, 2003 год Увлекательная драма о писательнице Фрэнсис Мэйс, которая переживает не лучшие времена своей жизни. Переломный период в личной и творческой жизни помогает преодолеть близкая подруга, подарив путевку в солнечную Италию. Новая обстановка, а также благожелательность и радушие итальянцев пробуждают к жизни главную героиню и дарят ей не только новую жизнь, но и новые чувства. «Искусство путешествовать»
режиссер Томас Вилан, 2008 год Приключенческий фильм о кардинальных переменах в жизни Коннора Лейна, принявшего решение познать мир во всей его красе и со всеми опасностями. Южная Америка, Панама, Колумбия, Перу – это лишь часть стран, которые открыл для себя главный герой. Фильм изобилует великолепными пейзажами, которые чередуются с невероятными ощущениями опасности. «Кон-Тики»
режиссеры Хоаким Роннинг/Эспен Сандберг, 2012 год Невероятная норвежская картина о приключениях мореплавателя Тура Хейердала. Главному герою понадобилась невероятная отвага и бесстрашие, чтобы покорить непредсказуемые воды Тихого океана. Плот Кон-Тики, на котором пустились в плавание моряки, встречает на своем пути множество опасностей, которые навсегда изменят жизни отважных путешественников. «Ешь, молись, люби»
режиссер Райан Мёрфи, 2010 год Эта удивительная драма о важности в жизни душевной гармонии и веры в себя. В один прекрасный день главная героиня Элизабет осознает, что живет не своей жизнью. Подав на развод, она принимает решение отправится в путешествие. Италия, Индия, Бали – смогут ли эти страны изменить отношение Элизабет к самой себе и к окружающему миру?! «Пляж»
режиссер Дэнни Бойл, 2000 год Захватывающий фильм, который повествует о приключениях американского парня в Таиланде. Загадочным образом у Ричарда в руках оказывается карта, которая ведет к таинственному месту на Земле – невероятному острову, где находится потерянный рай для путешественников. Вооружившись поддержкой двух французских туристов, Ричард отправляется на поиски загадочного места. Но получат ли герои от находки то, на что наделись в своих мечтах на самом деле?! «Тропы»
режиссер Джон Кёрран, 2013 год Невероятная приключенческая драма повествует об отчаянной и смелой путешественнице Робин, которая в сопровождении собаки и нескольких верблюдов пускается в поход по Австралии. Невероятным приключением интересуется журнал, который предлагает героине сопровождение фотографа. Чем же закончиться захватывающая картина, наполненная духом авантюризма? «В диких условиях»
режиссер Шон Пенн, 2007 год Впечатляющая картина о том, как важно делать в жизни правильный выбор. Главный персонаж Кристофер обладает всем, о чем может мечтать любой человек – отличная семья, образование, обеспеченное будущее. Но душа героя жаждала приключений и ярких впечатлений. Дикие просторы Аляски оказались подходящим местом, чтобы обрести душевное равновесие и покой. «Самсара»
режиссер Рон Фрике, 2011 год Уникальный зрелищный фильм, пронизанный красотами и невероятными местами планеты. Философский смысл картины состоит в непрерывном процессе, который происходит на Земле – от рождения до смерти. «Идеальный побег»
режиссер Дэвид Туи, 2009 год Захватывающий сюжет приключенческой картины переносит зрителя на живописные Гавайи, где и происходят невероятные события. Молодоженов, которые планировали провести на островах медовый месяц, ожидает масса опасностей, которые будут держать в напряжении на протяжении всего фильма. «Из Африки»
режиссер Сидни Поллак, 1985 год Историческая драма о событиях в Кении 1914-1931 гг. Главная героиня – баронесса Карен фон Бликсен, которая в экзотических условиях встречает любовь своей жизни. Невероятные пейзажи и колорит африканского народа не оставят равнодушным зрителя этого увлекательного фильма. Животные, открытые в 2016 году 2017-01-17 16:00 Anet Природа Земли не перестает удивлять разнообразием: только за последние десять лет биологи обнаружили более 100 000 новых видов животных и растений. Они похожи на героев фантастических фильмов, скрываются в труднодоступных уголках планеты и выживают в экстремальных условиях. Рассказываем о самых интересных открытиях ушедшего года.
Арктическая бархатница, Аляска
В 2016 году на Аляске нашли новый вид бабочек — Oeneis tanana, который может оказаться единственным эндемиком арктического штата. Новая бабочка — гибрид двух других родственных видов, одинаково приспособленных к выживанию в суровых северных широтах. Осиновые и еловые леса по берегам рек Юкон и Танана были свободны ото льдов 28 000 — 14 000 лет назад. В то время два вида тундровых бархатниц начали скрещиваться, и со временем их потомство оформилось в отдельный вид. От родственного вида их отличают лишь белые пятна на нижней стороне крылышек, а также более крупный размер и темный окрас. Арктические красавицы приспособились к холодам, которые не могут выдержать другие бабочки: их организм вырабатывает естественный антифриз. Осьминог «Каспер», Тихий океан
Глубоководный аппарат Deep Discoverer позволил сделать еще одно — практически случайное — открытие: с его помощью океанологи нашли в водах Гавайского архипелага совершенно необычного осьминога. Исследователи планировали забрать геологические образцы с подводного хребта Неккер, но в процессе устройство обнаружило странное существо, сидящее на камне. Животное не было описано ранее и не принадлежит ни к одному известному виду: оно обитает на невероятной для головоногих глубине — более 4000 м. У него отсутствуют плавники, не развиты мускулы и не хватает пигментных клеток хроматофор — именно поэтому существо почти прозрачное и напоминает привидение Каспера из диснеевского мультика. В честь него осьминог и получил свое название. В ходе наблюдения за новым видом морские биологи выяснили, что для него характерна необычная стратегия родительства. Самки «призрачных» осьминогов заботятся о яйцах, пока потомство не вылупится, а из-за низких температур, преобладающих на глубине, это происходит довольно долго — иногда до нескольких лет. Самка оборачивается вокруг яиц всем телом, не отплывая даже, чтобы добыть себе пищу. В итоге она почти всегда умирает, когда детеныши вылупляются, так что из-за такой трогательной заботы о потомстве уникальному виду грозит вымирание. Пустынные пчелы, США
Американские энтомологи описали новый вид пчел, которые гнездятся прямо в песчанике. Насекомые выживают в условиях высоких температур, дефицита ресурсов и, чтобы спастись от жары, роют норы, а не строят ульи. Пчелы расширяют небольшие отверстия с помощью воды, делая песчаник похожим на пористый сыр. По словам ученых, эта горная порода — надежное жилище, позволяющее насекомым быть в безопасности и безвылазно находиться в нем месяцами. Новый вид получил название Anthophora pueblо — по аналогии с народом пуэбло, жившим в тех же местах и умевшем искусно обрабатывать песчаник. Взрослые пчелы имеют 10–14 мм в длину, их можно встретить с апреля по июнь, во время сезона цветения. Несколько пчелиных гнезд были найдены в пустыне на юге штата Юта и знаменитой калифорнийской Долине смерти. Голые слепые рыбы, Ирак
Весной 2016 года в курдском регионе Ирака ученые обнаружили очень странный вид рыб — Eidinemacheilus proudlovei. Они принадлежат к гольцам из семейства лососевых, обитают в недоступных подземных ручьях и не имеют ни глаз, ни чешуи. Из-за сильных дождей, наводнений и повышения уровня грунтовых вод в северных горах Загрос слепые рыбы были выброшены на поверхность Земли. Большинство беспомощных существ съели птицы, но иракские биологи успели отобрать несколько экземпляров для исследований. В результате было установлено, что это новый, ранее неизвестный вид гольца. Кожа этих рыб абсолютно лишена не только чешуи, но и пигментов. Предполагают, что они питаются бактериями на стенах пещер, но о биологии этого необычного вида ученым больше ничего не известно. Внезапно появившийся источник вскоре иссяк, и рыба теперь снова скрыта под землей. Паук в форме магической шляпы, Индия
В горных лесах индийского штата Карнатака биологи нашли новый вид паука. Форма тела членистоногого напоминает магическую распределяющую шляпу из книг о Гарри Поттере — та решала, на какой из факультетов отправить новоприбывшего студента. Так что ученым не пришлось долго придумывать имя для нового вида: его назвали Eriovixia gryffindori в честь шляпы мага Годрика Гриффиндора. Способности мимикрировать у паука впечатляющие: при необходимости он скукоживается так, что напоминает формой засохший листок, ничем не отличимый от других таких же на дереве. Волосатый краб, Индийский океан
Ученые из Саутгемптонского университета (Великобритания) обнаружили в глубоководных термальных источниках Индийского океана волосатого краба и несколько других неизвестных ранее существ. Подобные термальные источники образуются из-за трещин в морском дне, из которых в океан поступает невероятно горячая (до +300 °С!) минерализованная вода. Новые виды океанических обитателей были найдены вблизи таких источников в 2000 км на юго-запад от Мадагаскара, на глубине 2,8 км. По мнению морских биологов, краб с волосатым панцирем является близким родственником краба Хоффа, обитающего в гидротермальных источниках в районе Антарктиды. Компанию крабу составили два вида улиток, брюхоногие моллюски и многощетинковые черви — эти виды также были обнаружены впервые. «Медуза-НЛО», Тихий океан
В апреле 2016 года ученые из США открыли новый вид медузы. Внешний вид уникального существа очень напоминает НЛО: тело покрыто специальными сенсорами, которые начинают светиться при малейшем прикосновении. Биологи считают, что таким методом медуза отпугивает хищных рыб и других подводных обитателей. Необычное создание удалось запечатлеть при помощи роботизированного аппарата, который может опускаться на большую глубину, выдерживая давление воды. Открытие было сделано у отмели Энигма около Марианской впадины, на глубине 3700 м. Животное отнесли к классу хищников, так как оно питается не только кораллами и отбросами, но и маленькими рыбами и планктоном. Специалисты рассказали, что «медузы-НЛО» могут проводить в обездвиженном состоянии по нескольку дней. Только после прикосновения потенциальной добычи к сенсору они начинают резко двигаться и хватают ее щупальцами. Дельфины, Бенгальский залив
Среди открытий 2016 года — не только насекомые и обитатели океанских глубин: в Бенгальском заливе американские ученые обнаружили два новых вида морских млекопитающих. Это дельфины, родственные белому китайскому горбатому дельфину и индийской афалине. Специалисты выявили у них ряд генетических отличий, позволяющих считать этих млекопитающих представителями новых видов. Появление таковых у берегов Бангладеш — вполне естественный процесс: в водах Бенгальского залива действительно существуют особые условия, благоприятные для формирования генетически уникальных организмов — биологически богатый, но изолированный морской ландшафт, по мнению ученых, может приводить к возникновению новых видов. Радужная змея, Лаос
Территорией многочисленных открытий стала дельта реки Меконг на полуострове Индокитай: здесь специалисты Всемирного фонда дикой природы (WWF) обнаружили 163 новых вида животных и растений. Одно из самых необычных существ, найденных в Лаосе, — змея из семейства ужеобразных с радужными полосками на голове. Исследователи сравнили ее с персонажем Дэвида Боуи — Зигги Стардастом — и дали той научное название Parafimbrios lao. В этой же стране найден новый вид геккона с сине-голубой пятнистой кожей. «Клингонский» тритон, Вьетнам
На берегах Меконга в Таиланде ученые нашли удивительного крокодилового тритона Tylototriton anguliceps. Он отличается ярким красно-черным окрасом, хотя обитает в зеленом ландшафте. В WWF считают, что тритон внешне похож на жителя планеты Клинг из киносаги «Звездный путь». А на таиландском острове Пхукет обнаружили не менее фантастическую ящерицу: пхукетская рогатая древесная агама похожа на маленького дракона — ее голова и спина усеяны длинными шипами. Шахматы и подиум: супермодель с серьезным хобби 2017-01-17 15:00 Anet Быть профессиональной моделью, щеголять по подиуму в нижнем белье и заниматься политикой? Разъезжать по миру, показывая самые откровенные наряды, становиться лицом известного бренда парфюмов и при этом побеждать на турнирах по шахматам? Такое кажется невероятным в наших реалиях, однако именно так и обстоят дела у Кармен Касс – второй самой высокооплачиваемой модели в мире.
Сейчас Кармен Касс (Carmen Kass) 38 лет, что достаточно немало для модельного бизнеса. Конечно, может так статься, что дни вершины ее славы уже прошли – например, в 2002 году она была второй самой высокооплачиваемой моделью в мире. Но с другой стороны, Кармен по-прежнему прекрасно выглядит, да и потом, такой разносторонней личности, как она, наверняка найдется, куда применить свои многочисленные таланты.
Началась карьера Кармен с откровенной авантюры – представитель модельного агентства Baltic Models однажды приметил красивую девушку в обычном супермаркете и предложил ей отправиться в Милан на показ мод. Кармен на тот момент было всего 14 лет, и конечно, ее мать пришла в ужас от такого предложения. Однако девушка подделала подпись мамы в документах и все-таки уехала в Италию.
В Милане девушке не удалось, что называется «зацепиться», и Кармен вернулась домой в Эстонию. В следующий раз она попробовала свои силы на модельном поприще уже будучи 18-летней – и в этот раз все сложилось как нельзя лучше. Почти сразу после прибытия в Париж, Кармен попала в круговорот высокой моды и вскоре ее фотографии уже можно было видеть на обложках Vogue сразу в четырех странах, австралийского Elle, британского Image, Madame Figaro, и французского Numero. Далее за девушку стали буквально бороться – она получала одно приглашение за другим: Dolce & Gabbana, Ralph Lauren, Donna Karan, Anna Wintour, она становилась лицом рекламных кампаний самых именитых дизайнеров, таких как Calvin Klein, Chanel, Gucci, Versace, Givenchy, Fendi, Max Mara, Valentino и даже General Motors.
Большинство наших читателей, возможно, лучше всего помнят Кармен по ярко-желтой рекламе парфюмов от Christian Dior «J’adore». В 2007 году девушка участвовала сразу в десяти кампаниях весна\лето от разных дизайнеров. Тогда же она стала постоянной моделью и представителем Max Factor.
Супер-модель из Таллина.
Казалось бы, когда тебе предстоит столько разъездов, столько показов, столько фотосъемок – когда еще успевать делать что-то другое? Да и стоит ли, если у тебя уже всё есть? Но как раз на пике своей славы Кармен поняла, что она может, и главное – хочет заниматься и другими вещами. Так, с 2004 по 2011 год Кармен была президентом Эстонской Шахматной Федерации – и это была не просто номинальная должность, девушка и сама не раз участвовала в турнирах, так как она играла в эту игру с самого детства – папа Кармен обучает детей и взрослых шахматам в своем родном городе. В 2008 году Кармен даже пыталась выиграть право проводить олимпийские игры по шахматам в Таллине, но тогда выиграл Дрезден. Сейчас она оставила пост руководителя и является советником Федерации.
Рекламная кампания Christian Dior J’adore.
Стильная девушка из Эстонии.
В 2000 году Кармен была названа «Лучшей моделью года» по версии VH1/Vogue Fashion Awards. За год до этого девушка впервые участвовала в показе мод известного бренда нижнего белья Victoria’s Secret, и продолжала сотрудничать с ними до 2008 года. В это же время Кармен снимается в эстонском мистическом триллере «Сегодня мы не уснем,» помимо этого ее можно увидеть в фильме Бена Стиллера «Образцовый самец».
Кармен Касс за шахматами.
Помимо этого, в феврале 2004 Кармен присоединилась в правящей партии Эстонии Res Publica, и позже также участвовала в выборах в эстонский парламент. За девушку проголосовало более 2 тысяч человек, однако в парламент она не прошла.
Кармен Касс за игрой. Как создавались декорации для сериала «Шерлок» 2017-01-17 14:00 Anet В ночь с 15 на 16 января завершился четвертый сезон британского телесериала «Шерлок». Пока в соцсетях и офисах обсуждают работу сценаристов, а BBC Worldwide расследует утечку финального эпизода, давайте посмотрим, с чего все начиналось: как в съемочном павильоне из ничего выросла квартира Холмса и Ватсона и какими деталями наполнил ее художник-постановщик.
Это художник-постановщик сериала Арвел Вин Джонс. Кроме «Шерлока», он работал над сериалами «Доктор Кто», «Приключения Сары Джейн», «Парни из пекарни» и «Волшебники против пришельцев».
Работа над декорациями началась в феврале 2016 года.
Когда дизайнеры только начали работать над «Шерлоком», Арвел Вин Джонс передал им главный принцип работы сценаристов: сериал — это «приключение, в котором участвуют зрители». Съемочная группа задалась целью, чтобы зрителям хотелось самим оказаться в квартире 221-Б на Бейкер-стрит и провести время с главными героями.
Изначально квартира 221-Б была выполнена в викторианском стиле, но потом решено было превратить ее в современную лондонскую квартиру — с обоями на стенах и предметами интерьера 1930-1940-х годов. Создатели сериала активно искали эквиваленты предметов, которые упоминаются в книгах о Шерлоке.
В поисках тех самых вещей Вин Джонс с командой прочесали интернет, антикварные магазины и лавочки букинистов. Новый стул Шерлока стоил бы тысячи фунтов, но на eBay нашелся старый, который выглядел даже лучше — немного изношенным.
Если же удавалось найти только новый предмет, то его можно было «состарить».
В серии «Рейхенбахский водопад» герой Камбербэтча говорит: «Можно вернуть на место что угодно, но только не пыль». Вин Джонс смеется: «Конечно, пыль можно вернуть на место. Именно это мы и делаем. У меня есть распылитель, который обычно используют для комнатных цветов. Из него выдувается маленькое легкое облако пыли, которая тут же оседает».
В квартире 221-Б есть не только те книги, которые могли бы принадлежать Холмсу и Ватсону: Вин Джонс говорит, что на полках есть номера американского журнала «Ридерз дайджест».
Но со времен пилотного эпизода к первоначальным книгам добавилось много новых. Сам Вин Джонс принес кое-что из Эдгара По. Марк Гэтисс предложил наполнить книгами комнату Шерлока, и там появилась целая серия детективных романов. О каких-то из них попросил Камбербэтч, другие относились к сюжету — например, «Мемуары бегуна с Боу-стрит».
Арвел так увлекся оформлением «Шерлока», что отнес на съемочную площадку свой нож Leatherman — им Шерлок пришпиливает письма к каминной полке. Самому художнику-постановщику пришлось купить новый нож.
За «Шерлока» Арвел был номинирован на BAFTA TV Award 2011 и Emmy 2012. За дизайн серии «Этюд в розовых тонах» он выиграл 2011 BAFTA Cymru Award.
Сейчас в Лондоне на двери указывается только номер дома, а номера квартир нанесены на дверные звонки. Но поскольку 221-Б — важная часть истории Холмса, создатели отошли от современной практики нумерации.
Мебель перед съемками нужно почистить.
Арвел говорит: «Мы хотели стереть разницу между лабораторией и кухней, ведь Холмсу ничего не стоит кипятить чайник и одновременно проводить опыт с оторванной рукой — или разогревать бобы с помощью горелки Бунзена.
Горелка и камин связаны с небольшими газовыми баллонами, отвечает за них специальный человек.
Череп на каминной полке сделан из гипса. Для серии «Собаки Баскервиля» в нем проделали углубление: Джон спрятал там от Шерлока пачку сигарет.
Больше всего в квартире 221-Б Арвелу нравится эта голова бизона в наушниках. Череп купили в интернете и покрыли глянцевой черной краской, а наушники добавили спонтанно, в последний момент.
Перед самым началом съемок Арвелу нужно посидеть одному в готовой комнате, чтобы убедиться, что команда добилась нужной атмосферы. Что он думает о квартире 221-Б? «Это крутое место».
Конечно, Бенедикт Камбербэтч и Мартин Фримен говорят, что чувствуют себя как дома в этих декорациях — но что насчет актеров, которые оказываются там впервые? По словам Арвела, большинство из них рады и взволнованны: «Не знаю, как это сказывается на их актерской игре и на тех реакциях, которые они должны изображать. Но когда они только входят — они как дети в магазине игрушек!» Самые эпатажные звезды 2017-01-17 12:30 manager Есть реальные звезды, которые привлекают публику своими талантами, а есть те, которые напирают на эпатаж, чаще всего, в отсутствии иных талантов. Нет, конечно, многие из них поют, танцуют и все такое, некоторые даже делают это весьма неплохо, но все-таки чаще публика ахает от каждой их очередной выходки, а не от выхода нового альбома. Эпатаж (фр. épatage) — умышленно провокационная выходка или вызывающее, шокирующее поведение, противоречащие принятым в обществе
Предупреждение!
Сергей Зверев
Стилист Сергей Зверев объясняет свое эпатажное поведение попыткой высмеять шоу-бизнес и плохо одевающихся звезд. По его признанию он модный лошара, который стремиться привлечь внимание к пошлости и безвкусице в российском шоу-бизнесе.
Никита Джигурда
Джигурда объясняет свой эпатаж тем, что он хочет привлечь внимание публики для более серьезных философских разговоров, а привлечь можно только эпатируя с помощью странных выходок и нецензурной брани.
Леди Гага
В плане подачи себя Леди Гага, пожалуй, одна из самых ярких в мире. Не зря, поставив на эпатаж публики, она добилась известности всего за 1,5 года. И хотя песни ее тоже пользуются популярностью, люди все-таки смотря на нее в ожидании чего-то экстравагантного в плане внешности и поведения.
Жанна Агузарова
Как тут не вспомнить одну из самых эпатажных певиц России – Жанну Агузарову, сделавшую карьеру на эпатаже задолго до Леди Гага. И хотя в голосе ей, по мнению многих, не откажешь, все-таки ее внешность это было первое, что привлекало к ней внимание. Мнение о том, что она существо не от мира сего, певица обязательно подтверждала и говорила о своём внеземном происхождении и «внутренних связях» с марсианами.
Майли Сайрус
Была тихая, скромная девчушка, но потом ее понесло – куча эпатажных выходок – обнаженка, неприличные позы, секс-игрушки, надеваемые прямо на концерте и прочее-прочее. По словам самой Майли – она просто хочет показать всем, что выросла и имеет право делать все, что хочет.
Филипп Киркоров
Филипп Киркоров, по мнению многих, является королем эпатажа на российской сцене. Хотя многие склоняются к тому, что его любимый эпатаж – перебор. Перебор с цветом, перебор с кучей перьев, блесток и всей прочей мишуры. А ведь есть и песни не плохие, но видимо эпатаж денежней выходит.
Борис Моисеев
Он сам себя называет «дитя порока». И хотя в последнее время он, вроде бы, остепенился и стал более осмотрителен к своему имиджу, ранее он мог себе позволить практически любые выходки, о чем неоднократно сожалел во многих интервью.
Ники Минаж
Нелепые наряды, шокирующее поведение, необычная фигура с некоторыми серьезно выступающими частями тела – все это Ники Минаж, которая, между прочим, при всей внешней фриковатости, в рейтинге Forbes как самая богатая женщина-рэпер за всю историю рэпа.
Ну и конечно королева нашего списка – Анастасия Волочкова.
По-моему еще ни одну звезду так не раскорячивало ради эпатажа. Анастасия берет всем, чем может – шпагатом, узкими бедрами, широкими плечами, баней…
Паскуалита: магазин свадебных платьев мертвой невесты 2017-01-17 12:10 manager За стеклянной витриной маленького магазина свадебной моды в мексиканском городе Чиуауа стоит высокая стройная фигура, наряженная в свадебное платье. Вот уже почти 90 лет этот до мурашек реалистичный манекен в магазине La Popular приветствует посетителей, которые съезжаются сюда со всех уголков Америки и Европы. Бледная кожа, исчерченные венами руки, складки на ладонях и сточенные ногти — все это вселяет в посетителей уверенность, что Паскуалита, как ее называют в народе, не просто манекен, а отлично сохранившийся забальзамированный труп.
Паскуалита, или «маленькая Паскуала», впервые появилась в витрине этого знаменитого свадебного магазина 25 марта 1930 года. Широко распахнутые стеклянные глаза, настоящие волосы и румянец манекена вводили в ступор как прохожих, так и сотрудников самого магазина. Вскоре кто-то обратил внимание на поразительное сходство манекена c недавно умершей дочерью хозяйки магазина. Поползли слухи.
По легенде, у Паскуалы Эсперансы, хозяйки магазина, была очень красивая дочь (имя которой затерялось в истории). Девушка должна была выйти замуж за своего возлюбленного. По трагической случайности в день свадьбы ее укусил паук черная вдова, и она умерла. Паскуала Эсперанса так горевала из-за смерти дочери, что якобы мумифицировала ее тело и установила в витрине, чтобы она всегда была невестой в загробной жизни, не сумев стать ей в земной. Слухи распространялись, местные жители были возмущены, и хозяйке магазина стали поступать телефонные звонки с угрозами. Паскуала Эсперанса все отрицала. Женщина утверждала, что Паскуалита была всего лишь очень качественно изготовленным и сложным манекеном. Но было уже поздно: никто ей не верил.
Годы шли, история обрастала все более невероятными деталями. Например, рассказывали, что влюбленный в манекен французский маг являлся по ночам, оживлял ее и они танцевали ночи напролет, пили и праздновали свое короткое свидание. Также ходили страшные истории про то, что манекен следит глазами за посетителями магазина и меняет положение, когда никто не смотрит. «Каждый раз, когда я прохожу мимо Паскуалиты, у меня потеют ладони. У нее очень реалистичные руки и даже есть варикозные вены на ногах. Я верю, что это настоящий человек», — говорит один из сотрудников магазина.
Нынешний владелец салона Марио Гонсалес стремится, чтобы легенда о мертвой невесте жила. Дважды в неделю ей меняют наряд — за задернутыми шторами, как дань уважения ее скромности. Лишь немногие доверенные сотрудники магазина могут наряжать и раздевать ее. Один сотрудник, который видел ее раздетой, говорит, что ее тело не похоже на тело манекена. Истинные поклонники легенды оставляют цветы, свечи и другие дары у входа в магазин. Некоторые считают Паскуалиту святой и верят в чудеса, которые якобы свершаются у ее ног.
Марио Гонсалес доволен славой и толпами клиентов, которых Паскуалита приводит в магазин, и не собирается ничего менять. На витрине, в которой установлена знаменитая невеста, написано «La Casa De Pascualita» — «Дом Паскуалиты». Когда его спросили, действительно ли невеста — это мумия, он только улыбнулся и покачал головой. «Правда ли это? Многие люди верят в это, но я не могу сказать», — ответил хозяин салона. Интересные факты про немецкие автобаны, которые вы могли не знать 2017-01-17 11:50 manager О, автобан! Это дорога мечты каждого лихача! Или, по крайней мере, каждого, кто хотел бы хоть ненадолго стать лихачом. Но насколько безрассудными могут быть водители, едущие по автобану? Несмотря на мнение большинства людей, на этих участках шоссе на самом деле существует скоростное ограничение, так что представление о том, что по автобану можно ездить на любой скорости, ошибочно. Что касается получения водительских прав, позволяющих выехать на скоростную автостраду… это не так просто, как можно было бы подумать. Конечно, бывают и случайные столкновения. И для тех копуш, которые счастливы услышать, что на автобане на самом деле существуют скоростные ограничения: не слишком радуйтесь… там также существует и минимальное ограничение скорости и довольно ощутимые штрафы за неумение ездить по скоростному шоссе. Кто-то будет рад узнать, что автобан на самом деле не был идеей Гитлера, хотя эти автомагистрали и стали появляться во времена Третьего рейха. Кроме того, несмотря на всё многообразие современных суперкаров, рекорд скорости для автобана был установлен компанией автомобилем Mercedes Benz ещё в 1938 году, и с тех пор ещё никем не побит. Существует ещё немало интересных вещей, которые многие не знали про скоростные автомобильные магистрали Германии, и это только начало… 10. Немцы обучаются езде по автобану
Процесс получения немецких водительских прав совсем не прост. Во-первых, необходимо иметь базовые навыки оказания первой помощи, а это значит, что если произойдёт несчастный случай, то водитель обязан остановиться, чтобы оказать помощь и оценить ситуацию. Это делает водителей более ответственными и, безусловно, должно помочь сдерживать их от неоправданного лихачества. Это также относится и к людям, не имеющим немецкого гражданства, если, конечно, на место происшествия уже не прибыли медики. Также, чтобы получить такие права, нужно пройти курсы высокоскоростного вождения автомобиля. Не говоря уже о том, что нужно посетить 14 обязательных теоретических занятий и, по крайней мере, дюжину практических уроков вождения. Так что не стоит беспокоиться о законодательной составляющей автобанов: Германия гарантирует, что водители имеют достаточную квалификацию, чтобы ездить по такой сложной автомагистрали. 9. На автобанах скоростное не только движение, но и строительство
Известный как самая первая в мире автомагистраль, первый участок шоссе в Германии был построен в Берлине в период 1913-1921 г. («экспериментальное шоссе Авус»). Это был 19-километровый участок, а в то время строительство дорог было гораздо более сложным делом, чем сегодня. Эта часть автомагистрали имела две 8-километровые полосы, разделённые одним 9-метровым меридианом. Позже, в 1929 году, после того как Италия в 1920-е годы начала строительство автомагистралей, Германия открыла участок между Дюссельдорфом (Düsseldorf) и Опладеном (Opladen), а затем, в 1932 году, ещё один, соединяющий города Кёльн (Cologne) и Бонн (Bonn). Это почти 63 километра автомагистрали за несколько лет. Учитывая структурное качество трассы, а также её ширину, это немалое достижение. К концу Второй мировой войны автобаны протянулись на ошеломляющие 2128 километров. С 82 километров в довоенные годы их протяжённость увеличилась до более чем 2000 километров к её окончанию. Принимая во внимание все другие проблемы Германии, с которыми ей пришлось иметь дело в течение всего того времени, эффективность и качество, с которым были построены автобаны, просто поражает. После войны, между 1953 и 1958 годом, было построено ещё 144 километра автомагистрали. 8. Автобаны строились во времена Третьего рейха, но не были идеей Гитлера
Всегда предполагается (и, возможно, вполне оправданно), что строительство автобана было идеей Гитлера. Это имеет смысл, поскольку это было бы невероятно полезно для передвижения войск, а также для экономического блага страны, создавая рабочие места для людей, которые до тех пор еле сводили концы с концами во время Великой депрессии. Однако самый первый участок автобана, впоследствии названный экспериментальным шоссе Авус (Avus experimental highway), был построен, как уже говорилось выше, в период между 1913 и 1921 годом. Гитлер в то время, по крайней мере часть его, всё ещё занимался искусством, будучи неудавшимся художником. Вместе с тем, в то время как это была не его идея, Гитлер вовсю занялся строительством скоростной автомагистрали. К 1936 году в строительство автобана было вовлечено 130.000 человек. Первый официальный участок магистрали, названный впоследствии «Reichsautobahn» («шоссе Рейха»), был открыт в 1935 году между Франкфуртом (Frankfurt) и Дармштадтом (Darmstadt). Мало того что автобан являлся демонстрацией мощи Третьего рейха, он также служил средством воодушевления немецких людей, знаменуя собой новую эру, свободную от Депрессии. 7. Да, на автобане действуют скоростные ограничения
Долгое время считалось, что по автобану можно ехать так быстро, как хочется, не опасаясь быть остановленными полицией. Это, конечно же, неверное представление. На самом деле, на автобане существуют скоростные ограничения. Да, около 60% автомагистрали не имеют предела максимальной скорости, но есть рекомендованная правительством скорость 128 км/ч. Учитывая, что ограничение, как правило, составляет 96-120 км/ч, рекомендация правительства должна не сильно огорчить тех водителей, которые хотят проехать по автобану «с ветерком». По просьбе других стран и ради их статистики безопасности, основанной на их собственных скоростных ограничениях, Германия провела голосование по внедрению их собственного ограничения скорости… предложение полностью провалилось, и поэтому на автомагистрали всё ещё есть участки, на которых можно ездить со скоростью выше 150 км/ч, но это не значит, что дорожные правила можно игнорировать. 6. На автобане также действуют и ограничения минимальной скорости
Теперь, учитывая, что, по крайней мере, на 40% автомагистрали действует максимальное ограничение скорости, отсюда следует, что также должно быть и минимальное ограничение скорости. Минимальная скорость (хотя никто, вероятно, к ней тоже не приближается) составляет 60 км/ч. Если ехать медленнее, то это может привести к столкновению и штрафу за препятствование движению. Представьте, какую опасность может представлять собой автомобиль, движущийся со скоростью менее 60 км/ч, когда весь поток транспорта движется со скоростью почти вдвое больше — 130 км/ч. Однако, учитывая, что максимальный предел достигает 120 км/ч или неограничен более чем на 50% автомагистрали, вождение на скорости менее 60 км/ч может привести к столкновению с позади идущей машиной. Следует также отметить, что в то время как максимальные пределы должны соблюдаться лишь на 40% автомагистрали, минимальное ограничение скорости применяется ко всем 100%. 5. Самые наиболее встречающиеся автомобили на автобане — VW Golf и VW Jetta
Интересная статистика, но, возможно, не удивительная, поскольку это автомобили немецкого производства. Наиболее часто встречающимися на автобане автомобилями, с большим отрывом, являются Volkswagen Golf и Volkswagen Jetta. Более 250.000 автомобилей этих моделей ездят по автобану регулярно. Следующими за ними идут Volkswagen Polo, Opel Astra и Mercedes C-класса. Можно было бы подумать, что наиболее часто встречающимися на автобане должны быть такие суперкары, как Bugatti Veyron или Lamborghini Veneno, учитывая их реальную возможность раскрыть все свои способности. Немцы, как известно, слывут невероятно практичными и рациональными людьми. Недостаточно даже зарегистрированных суперкаров, которые ездят по автобану, по крайней мере, принадлежащие немецким гражданам, чтобы составлять какую-либо дорожную статистику по ним. Кажется, что несмотря на невероятные скорости, с которыми можно ездить по автобану, наиболее популярным средством передвижения, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, являются малолитражные автомобили. 4. Рекорд скорости составляет 268,8 миль в час (432,59 км/ч)… и был установлен ещё в 1938 году
Всё верно. Рекорд скорости движения по автобану был установлен в 1938 году, и с тех пор его ещё никто не перебил. Это невероятная скорость! Немецкий гонщик Бернд Розмайер (Bernd Rosemeyer) на автомобиле V-16 Auto Unio, который был оснащён двойным двигателем V16 с наддувом и имел мощность 513 л.с., был близок к рекорду. Однако тем, кому удалось его установить, стал другой немецкий гонщик, Рудольф Караччиола (Rudolf Caracciola) на автомобиле Mercedes Benz W125 Rekordwagen с двойным двигателем V16 с наддувом мощностью 736 л.с. Но кроме этого, автомобиль-рекордсмен и его ближайший соперник были построены специально для установления скоростного рекорда и совсем не были автомобилями массового производства. В дополнение ко всему, участки автобана были специально закрыты для установления рекордов скорости. 3. Крупнейшая авария на автобане вовлекла 259 автомобилей
Второе место по количеству автомобилей, вовлечённых в аварию, инцидент на автобане Германии произошёл с участием 259 машин. Так что когда происходят аварии, они оказываются гораздо серьёзнее, учитывая высокие скорости, с которыми движутся по автобану транспортные средства. В июле 2009 года в Брауншвейге (Braunschweig) шёл сильный дождь, из-за которого многие водители, ехавшие по автомагистрали на высокой скорости, не смогли справиться с управлением. Столкновение 259 автомобилей произошло на автобане А2 в Нижней Саксонии. Чтобы быть справедливыми, стоит отметить, что столкнулись не все из них. Было зафиксировано 73 столкновения и 82 травмированных водителя (10 из которых были тяжело травмированы). В результате инцидента был нанесён ущерб в размере 2 миллионов долларов, были задействованы 3 вертолёта, 40 машин скорой помощи и 350 пожарных. Это удивительно, но никто не погиб. Несмотря на такое количество людей, вовлечённых в дорожную аварию, это далеко не так плохо, как автоцистерна для горючего, упавшая с моста из-за водителя, находившего под воздействием наркотиков. Грузовик упал на шоссе с высоты 30,5 м и взорвался, разрушив мост, причинив ущерб в размере более 350 миллионов долларов и унеся жизнь водителя грузовика. Удивительно, что только одну жизнь. 2. На автобанах могут приземляться самолётыЕсли говорить про структурные и технические способности автобана, то дорога настолько устойчива, что на неё может приземлиться самолёт. Это случилось во время Второй мировой войны. Третий рейх Гитлера был не только в состоянии транспортировать по автобану в грузовиках войска и снаряжение, но и имел возможность сажать самолёты для более быстрой транспортировки. Такая способность требует более крепкой и гладкой поверхности, чем обычное шоссе, но Третьим рейхом была запланирована такая невероятная стратегия. Со времён Второй мировой войны многие страны построили свои собственные эквиваленты «шоссе-ВВП». В 1980 году, во времена холодной войны, союзники могли сажать на автомагистраль не только истребители и бомбардировщики, но и грузовые и транспортные самолёты. Учитывая, что со времён Второй мировой войны самолёты стали более совершенными и крупными, удивительно, что участки автобана могли выдерживать воздушные судна. В течение 24-48 часов участок автобана может быть подметён, очищен от барьеров и превращён в аварийную взлётно-посадочную полосу с помощью оборудования управления полётом, которое хранится недалеко от предназначенных для этой цели участков шоссе. Какая удивительная особенность на случай чрезвычайной ситуации или для военной стратегии! 1. Существует хит 1975 года про автобан длительностью 22 минутыВозможно, это самый нелепый и смешной факт, связанный с автобаном… и автор сей статьи утверждает это в полном понимании, что Третий рейх был в значительной степени ответственен за строительство большей части шоссе. Kraftwerk — это электронная группа из Германии, которая была образована в 1969 году… и, удивительно, всё ещё существует. Согласно британской газете The Observer, «ни одна другая группа со времён «Битлз» не дала так много поп-культуре». Кого-то может заинтересовать, как такое может быть, но всё-таки эти эпичные 23 минуты, то есть композиция «Autobahn» — действительно интересный трек. Песня была сокращена до трека длительностью 3 минуты 27 секунд, чтобы её можно было крутить на радио. Она достигла 25 места в музыкальном чарте топ-100 в США, а также 12 места в Нидерландах и 11 в Великобритании. Песня была выпущена в 1974 году и стала хитом в 1975 году. Альбом, в который вышла эта песня, имел одноимённое название и попал в книгу «1001 альбом, который нужно послушать, прежде чем умереть». Так что… почему бы не послушать эту эпичную песню прямо сейчас? Подчеркни свою индивидуальность: невероятные причёски известных политиков 2017-01-17 11:30 manager
Публичным людям очень важен внешний вид. Но некоторые в погоне за модой творят с собой такое, что невольно ужасаешься. Порой их эксперименты с внешностью доходят до абсурда! Предлагаем читателю хорошенько посмеяться над политиками, чьим причёскам явно не хватает нормальности и стиля!
Начальнику управления миграционной полиции Астаны Гульвире Доненбаевой стоит прекратить погоню за модой
Причёска Валентины Петренко — члена партии «Единая Россия» уже давно стала поводом для приколов в Интернете
Автор многих абсурдных законопроектов Елена Мизулина всё никак не может поверить, что ей уже 62 года, и продолжает отчаянно молодиться, заплетая косички
Кажется, что доктор медицинских наук и политик Татьяна Бахтеева завела осьминога в волосах…
Лучше бы Барановой Нине Александровне изменить свой лозунг на «Призвание — выливать на голову тонну лака»
Две Людмилы — актриса Людмила Зайцева и депутат Людмила Слиска явно застряли где-то в 80-х годах
В Северной Корее есть официальный список разрешенных причёсок. Интересно, причёска лидера страны Ким Чен Ына входит в него?
Народный депутат Украины Анна Герман явно старается выглядеть моложе своего возраста
Не чужд ухищрениям с волосами и глава Белоруссии Александр Лукашенко
А глава комитета Липецкой области Ираида Тихонова явно черпает вдохновение для своего имиджа в Урсуле из «Русалочки»
Британский политик Маргарет Бэккет очень напоминает страуса
Интересно, у бывшего мэра Лондона Бориса Джонсона натуральные волосы?
10 интересных фактов о фильме «Маска» 2017-01-17 11:10 manager 17 января 1962 года в канадском городе Ньюмаркет родился будущий талантливый комик и драматический актер Джим Керри. Фильм «Маска» — одна из самых ярких ролей Джима Керри, дебют Кэмерон Диаз и революционные спецэффекты. Вероятно, каждый из вас смотрел эту ставшую классикой комедию, а вот факты из нашей подборки знают далеко не все.
В режиссерской версии фильм начинается с пролога, показывающего прибытие в XI веке корабля викингов в будущую Северную Америку. Викинги высаживаются на берег, закапывают сундук с маской бога Локи и удаляются.
В фильме Локи называют «богом зла», каковым он все-таки не является. Тем не менее характер Локи передан достаточно верно — в скандинавской мифологии его характерными чертами являются двуличность, изворотливость, хитрость и коварство.
Ночной клуб Coco Bongo, в который идет Маска, на самом деле является названием клуба Джима Керри в Канкуне, Мексика.
Режиссер Чак Расселл заявил, что изначально проект «Маска» затевался как достаточно жесткий фильм ужасов на основе одноименного комикса (который имел рейтинг для взрослых и отличался натуралистичным изображением насилия), однако впоследствии трансформировался в комедию, ставшую бенефисом Джима Керри.
Герой Джима Керри (кстати, как и сам актер) был большим фанатом мультфильмов. Поэтому было принято решение, что, становясь Маской, герой будет изображать различных мультипликационных персонажей. В результате были обыграны такие знаменитые персонажи студии Warner Bros., как Тасманский Дьявол, Багз Банни и Пепе Ле Пью, а также Волк из мультфильмов Тэкса Эвери, поведение которого Маска копирует во время выступления Тины.
Для Кэмерон Диаз роль Тины Карлайл стала дебютной. Ей пришлось проходить прослушивание 12 раз, а утвердили на роль будущую звезду комедийного жанра всего за семь дней до начала съемок. До нее на эту роль хотели пригласить Анну Николь Смит — на тот момент почти так же неизвестную, но «подающую надежды» блондинку.
За Кэмерон Диаз в картине поет ирландская певица, меццо-сопрано Сьюзан Бойд.
Сцена, в ходе которой Маска убегает от преследующих его гангстеров и достает использованный презерватив из кармана со словами «Упс, не тот карман», была импровизацией актера.
Ярко-желтый костюм, в который облачается герой Джима Керри, был подготовлен костюмерами по просьбе актера. Так Джим хотел отдать дань уважения своей матери, сшившей похожий костюм для его первого выступления в качестве стендап-комика.
По первоначальной задумке, огромные зубы Маски должны были использоваться лишь для безмолвных сцен. Однако Джим проявил сноровку и научился разговаривать с этими «зубами-переростками», что придало дополнительной эксцентричности его герою. Сдачи не надо! Бизнесмен оплатил пошлину на авто почти тонной мелочи 2017-01-17 10:50 manager Ник Стаффорд, бизнесмен из города Лебанон, штат Вирджиния, решил заплатить налог на регистрацию двух новеньких авто… металлическими монетами! Он привез в Департамент транспортных средств Лебанона пять тачек монет общим количеством около 300 тысяч штук и весом около 800 килограмм! По его словам, таким образом он просто решил доставить неудобство транспортным чиновникам за то, что с полгода назад они отказались дать ему нужный телефонный номер.
Несколько месяцев назад Нику Стаффорду потребовался прямой служебный телефон чиновника из Департамента транспортных средств, отвечающего за регистрацию авто. Однако департамент отказался предоставить ему номер, сославшись на то, что это служебная информация. Потребовалось несколько месяцев и три судебных процесса, чтобы власти Вирджинии признали его право на получение этой информации. Но лишь теперь Ник сумел отомстить по-настоящему! Когда после покупки двух новых авто ему пришлось заплатить налог в $3000, он привез его в транспортный департамент на пяти тачках. В них уместилось 300 тысяч металлических монет – точная сумма налога самыми мелкими деньгами. Вот так выглядело прибытие Ника Стаффорда в Департамент транспортных средств Лебанона. Бизнесмен не скрывал, что решил заплатить налог в такой форме, чтобы «доставить неудобство» транспортным чиновникам. А началось все с того, что в сентябре 2016-го Стаффорд, который, по его словам, владеет четырьмя домами в двух странах, решил выяснить, где ему следует регистрировать «корвет», купленный для сына. Дозвониться по официальному контактному телефону он не смог, и попросил дать ему прямой номер нужного служащего. Но, к его большому огорчению, чиновники отказались предоставить ему нужный прямой номер для консультации, ссылаясь на то, что это служебная информация. Стаффорду пришлось подать на чиновников в суд и сослаться там на Закон о свободе информации, чтобы, в конце концов, добиться желаемого. «Разумеется, когда после судебного разбирательства я стал звонить на этот номер – тот самый, на которой я, по мнению бюрократов, не имел права звонить, – я дозванивался довольно долго, но, в конце концов, мне дали исчерпывающий и точный ответ на мой вопрос. Чтобы утвердить свою точку зрения, я снова позвонил в Департамент транспортных средств и попросил дать мне прямые служебные номера департаментов в других городах – Клинтвуде, Вансанте, Тэйзвелле, Нортоне, Джоунсвилле, Гейт сити, Абингдоне, Марионе и Уитвилле». И на этот раз Стаффорду отказались давать номера, ссылаясь на служебную тайну. И на сей раз он, не колеблясь, пошел в суд. Ему пришлось пройти еще через два судебных процесса прежде, чем генеральный прокурор Ричмонда лично выдал ему список интересующих его телефонов, предложив на этом прекратить дело. «Поскольку штат выполнил все мои требования, я не имел ничего против», – говорит Стаффорд. «Вы спрашиваете, зачем мне нужно было столько проблем? – написал Стаффорд в социальной сети. – Я плачу $300 тысяч налогов в год – как федеральных, так и налогов штата. И я не желаю видеть, как государственные служащие нарушают законы. Вот зачем мне это было нужно».
«Неважно, платишь ты $300 тысяч налогов в год, как я, или $300, – написал Ник в соцсетях. – Основа любой демократии – это прозрачность работы государственных органов. Без вариантов». Чтобы заплатить налог мелочью, Стаффорд, получив в банке $3000 долларов монетами, нанял 11 рабочих и заплатил им $440 ($10 в час каждому) за то, что они рассыпали ролики с монетами с помощью молотков. Еще в $400 долларов ему обошлись пять тачек, в которые он пересыпал монеты. Стаффорд надеется, что бюрократы из Департамента транспортных средств хорошо усвоят урок. «Становой хребет нашей демократии – прозрачность и открытость правительственных служб. Я поражен, что такое количество людей не знает силы Закона о свободе информации», – заявил он. Тайный смысл, заложенный художниками в известных картинах 2017-01-17 10:30 manager Многие любители и ценители искусства, порой, рассматривают картины известных художников, даже не подозревая о тайном смысле, глубоко заложенном в них творцами. Сегодня мы раскроем вам тайный смысл нескольких картин известных художников:
Метро-2: что скрывают тоннели под Москвой 2017-01-17 10:10 manager Истории о подземном городе под Москвой ходят уже очень давно. По неофициальным сведениям, так называемое Метро-2 представляет собой целую сеть подземных сооружений, которые раньше курировало специальное отделение КГБ. Что же более 50 лет скрывается от посторонних глаз под столичными улицами? Давайте попробуем разобраться в немногочисленных фактах.
Кто придумал терминВ 1992 году журнал «Юность» опубликовал большой роман сценариста Владимира Гоника. Действие книги «Преисподняя» разворачивалось в подземных бункерах Москвы. На презентации нашумевшего романа сам автор признался, что писал его целых десять лет, а сведения о бункерах и линиях секретного метро собирал по крупицам. Сам термин, Метро-2, был придуман и введен в эксплуатацию Гоником, после чего его уже подхватили и растиражировали все национальные СМИ.
Я бы удивился, если бы его не существовало — Дмитрий Гаев, экс-начальник Московского метрополитена.
Врачебная тайнаОснований не верить Владимиру Гонику у читателя практически нет. В качестве источника основных сведений писатель указал многочисленных высокопоставленных пациентов — Гоник долгое время работал врачом в поликлинике Министерства обороны. По словам Владимира, первоначально Метро-2 представляло собой лишь систему очень комфортных бункеров для руководства Политбюро и ЦК КПСС — здесь собирались спасать свои шкуры те, кто лицемерно заявлял о своей готовности погибнуть на благо народа.
Предполагаемые характеристикиСуществует лишь примерное описание системы Метро-2. Это и понятно, объект же секретный! Считается, что оно проходит на очень большой глубине — некоторые станции залегают на 250 метрах. Тут нет контактного рельса, да и сами рельсы утоплены в пол, чтобы могла проехать машина. Судя по некоторым данным, всего существует 4 основных линии. Самая большая из них Чеховская, ее длина превышает 60 км. Вместо обычных поездов здесь курсируют специальные контактно-аккумуляторные электровозы.
Рассекреченные объектыВ 2006 году в самом центре Москвы открылся музей холодной войны, ЗКП «Таганский». На глубине 60-и метров раньше был расположен секретный бункер ПВО, соединявшийся тоннелем со скрытой системой метрополитена. Еще раньше, в 1996 году показали и другой объект: подземную дорогу от Кремля до ближней дачи товарища Сталина. Построена она была еще в 1930-е годы прошлого века, так что существование более продвинутых и более поздних объектов можно считать доказанным.
Советское правительство построило командные посты глубоко под землей как в Москве, так и за ее пределами. Эти объекты связаны сетью специальных глубоких линий метро, которые предоставляют быстрый и безопасный способ эвакуации для лидеров страны. … Существуют глубокие командные посты на территории Москвы. Один из них находится под Кремлем. Эти объекты предназначены для национального командования во время войны. Они находятся на глубине предположительно 200-300 метров и рассчитаны, по оценкам, на 10000 человек. — Официальный отчет минобороны США.
Подземный город в РаменкахЖурнал Time в 1992 году опубликовал громкую статью, где со многими доказательствами было показано реальное существование подземного города в районе Раменки. Притом, доказательства предоставил один из офицеров КГБ — перебежчик прихватил с собой чертежи секретного объекта. Десять лет спустя после публикации, 26 декабря 2002 года, в этих подземельях вспыхнул пожар, после чего скрывать бункер было уже невозможно. Худшие фильмы, которые ждут нас в 2017-м 2017-01-17 09:50 manager Начался новый год, в котором киностудии преподнесут нам немало сюрпризов. И далеко не все из них будут приятными. Студии уже объявили о выходе на экраны целого ряда картин, которые даже не обязательно смотреть, чтобы догадаться об их низком качестве. К примеру, если первый сиквел не удался – как может удаться второй? Да и помимо сиквела, есть в этом списке довольно одиозные примеры… Словом, читайте, чтобы не тратить зря свое время и деньги!
Босс-молокосос
В последние пару лет в анимационных фильмах от Dreamworks Studios иссякли драйв и задор. А заодно, увы, и юмор, вошедший в легенды в славные времена «Шрека». То, что сюжет построен на истории о младенце и его ревнивом брате, спасающих мир, – это ничего, это нормально. То, что спасать его приходится от главного злодея, намеревающегося уничтожить в мире всю любовь, – это уже несколько переходит границы приличия. Ну, а мораль о том, что любовь к близким ничто не заменит, – это прямо-таки апофеоз слезливой пошлости; любители столь оригинальных идей обычно предпочитают индийские мелодрамы. Спасатели Малибу
О нет, нет! Мы все прекрасно знаем, что «Спасатели Малибу» – это сериал про то, как шикарна грудь молодой Памелы Андерсон. Похоже, это понимают и создатели полноэкранной версии «Спасателей Малибу» – не зря Дуэйн Джонсон с самого начала гордо объявил, что Памела будет сниматься в фильме. Но вот только он забыл, что Памеле уже вот-вот стукнет 50, грудь ее уже не та, да и вообще давно перестала быть новостью. Причем, как любой уникальный артефакт, заменить ее более свежим аналогом не получится. И уж тем более ее не заменить Дуэйном Джонсоном: у парня хоть и хорошо развиты грудные мышцы, но тут уже всю концепцию придется менять. Смурфики: затерянная деревня
Если жизнь человека ничему не учат – получается хронический неудачник или… третья полноэкранная серия Смурфиков. Первая вышла в 2011 году. На нее потратили 500 миллионов долларов – и за эти безумные деньги получили кучу недовольных зрителей и полный провал в прокате. Вторых «Смурфиков» ждала примерно такая же судьба. И вот, пожалуйста: на выходе третьи! Вряд ли люди, настолько не способные учиться на своих ошибках, сумеют предложить зрителю знатное кинозрелище. Валериан и город тысячи планет
Кажется, у этого фильма есть все предпосылки для успеха. Вот для начала главный, не убиваемый аргумент: его режиссер – Люк Бессон, гениальный создатель «Пятого элемента», сумевший на годы пленить искушенную публику своей космической сагой. Так почему же ему не повторить свой успех? Все просто и печально. Фильм «Валериан и «Город тысячи планет» – отнюдь не самостоятельное произведение. Его сценарий основан на серии комиксов «Валериан и Лаурелин» о парочке агентов космической службы времени. Эти комиксы безумно популярны во Франции, да и вообще в Европе, а вот в России о них знают только специалисты. Смотреть такое кино – все равно, что смотреть фильм, действие которого происходит в стране, о существовании которой вы и не подозревали. Причем на местном языке. Лего Ниндзяго
Те, у кого есть дети младшего школьного возраста, наверняка знают о существовании наборов игрушек от Лего с пластмассовыми неуклюжими ниндзя. Эти несчастные родители уже потратили на подобные наборы столько денег, что тратиться еще и на фильм с теми же самыми персонажами покажется им просто кощунством. Всем остальным достаточно знать, что фильм «Лего Ниндзяго» посвящен пластмассовой серии игрушек из конструктора для младшего школьного возраста. Что, все еще хотите сходить? Ужас Амитвилля: Пробуждение
Оригинальный фильм «Ужас Амитвилля» был снят в 1979 году. Картина с тем же названием 2005 года выпуска стала его римейком – и, кстати, оказалась неудачной, не понравившись ни зрителям, ни критикам. И вот теперь на экраны выходит, простите за выражение, сиквел римейка. Как полагаете, стоит ждать от него успеха? Похоже, вряд ли. Впрочем, гадать не имеет смысла, ибо доказательства низкого качества картины уже есть. «Ужас Амитвилля: Пробуждение» должен был выйти на экраны в 2015-м, но его выход был задержан – как сообщили продюсеры, из-за «вопросов, возникших во время предварительных просмотров». Что в просторечии означает: фокус-группам кино настолько не понравилось, что его пришлось переделать чуть ли не целиком. Реальная белка – 2
Первый фильм серии – «Реальная белка» – вышел на экраны в 2014-м году и прошел с большим успехом: при бюджете в 42 миллиона долларов он собрал в прокате 200 миллионов. Второй фильм должен был выйти примерно год спустя – но столкнулся с теми же проблемами, что и сиквел «Ужас Амитвилля»: после предварительных показов фокус-группам создатели объявили, что премьеру «Реальной белки – 2″ придется отложить на год-другой. Увы, при подобных вводных ждать от картины нечего: при спешных переделках фильма, не прошедшего даже сито предварительных просмотров, в атмосфере взаимных обвинений и нервотрепки, шедевры получаются, мягко говоря, нечасто. Обитель зла: последняя глава
Сюрприз, сюрприз: это будет уже шестая по счету «Обитель зла». Если мы считаем, что сиквел по определению бывает хуже оригинала, то можно себе представить, какое качество ожидает нас в шестой по счету серии «Обители зла» – серии фильмов, полностью соответствующей устоявшимся стереотипам: каждая серия в ней неизменно оказывалась все хуже по качеству. Правда, с пятой частью – «Обитель зла: Возмездие» – случился неожиданный кассовый всплеск: при бюджете в 65 миллионов долларов она собрала 240 миллионов в мировом прокате. Видимо, поэтому жадность толкнула создателей франшизы на съемки продолжения, которое, к счастью, будет и правда последним, если название нас не обманывает. Проклятие Аннабель -2
Еще один фильм ужасов, качество которого оказалось куда ниже кассовых сборов. Первые «Ужасы Аннабель» критики встретили дружными нападками – а вот зрители с удовольствием проголосовали за картину кто рублем, кто долларом, и в итоге при крошечном бюджете в 6 миллионов долларов картина собрала в мировом прокате около 250 миллионов. Разумеется, создатели решили повторить успех. Но те, кто помнит впечатляющий провал сиквела «Ведьмы из Блэр», заранее могут догадаться, что нас ждет: очарование малобюджетного нестандартного кино сменится откровенной дешевизной во всем – от декораций до диалогов, – особенно заметной на фоне попыток сценаристов вписаться в мейнстрим. Оно вам нужно? Пила: Наследие
Франшиза «Пила» уже дошла туда, куда лишь движется «Обитель зла». И это, прямо скажем, не то место, куда хотел бы попасть уважающий себя кинематографист. Предстоящая «Пила: Наследие» – уже седьмой по счету фильм франшизы. Самое циничное здесь то, что предыдущий фильм назывался «Пила: Последняя глава», то есть, по определению не подразумевал продолжения. Тем более, что качество франшизы падало с каждым фильмом, что признавали и критики, и сами зрители. Но создатели решили, что продолжение – ход беспроигрышный: у «Пилы» есть немало фанатов, и они непременно потратят свои денежки в кинотеатре, даже если потом будут усиленно плеваться. Хотите ли вы быть в числе плюющихся, решать вам. Три икса: Возвращение Ксандера Кейджа
Первый фильм «Три икса» был крепким боевиком, державшим зал в напряжении. Создатели тут же начали ковать железо, пока горячо, и тут же стали делать сиквел. Увы, его поджидала судьба многих сиквелов, а именно – полный провал: при бюджете в 84 миллиона долларов он собрал в прокате лишь 71 миллион. И это неудивительно: Вин Дизель был вынужден в последний момент покинуть проект, а ведь публика, валившая на «Три икса», шла, в первую очередь, послушать его зубодробительные шуточки и посмотреть на его не менее зубодробительные удары в челюсть. В третьем фильме франшизы Вин Дизель полон решимости доказать, что проект «Три икса» еще рано списывать со счетов. Возможно, ему это удастся – но твердо надеяться на это не стоит. Так что, если вы не фанат Вина Дизеля, от похода на фильм лучше воздержаться, по крайней мере, до появления первых рецензий. На пятьдесят оттенков темнее
В 2011 году мир поразила странная эпидемия: все вдруг бросились зачитываться эротическим романом Э.Л.Джеймс «50 оттенков серого». Непонятно, откуда взялась столь сногсшибательная популярность у откровенно слабой книги, по уровню немногим выше любовных романов в бумажных обложках. Но эпидемия, как известно, не спрашивает, и начинается по самому пустяковому поводу. Разумеется, Голливуд подсуетился: фильм «50 оттенков серого» был готов в самые короткие сроки. Но все же чуть-чуть опоздал: эпидемия уже пошла на убыль. И хотя фильм собрал в прокате впечатляющие 570 миллионов долларов, о его художественных достоинствах все, включая поклонников книги, отзывались через губу. Однако создатели не хотят верить в фиаско и выпускают сиквел. Что ж, если человек добровольно хочет сесть в лужу, остановить его трудно, но и составлять ему компанию не имеет смысла. Собачья жизнь
Глядя на этот постер, трудно удержаться от улыбки. Но вся печаль ситуации в том, что фильм обещает быть убийственно серьезным! Создатели обозначили его жанр как «комедийную драму». Он поставлен по роману под названием «Жизнь и цель собаки» Брюса Кэмерона о псе, способном перерождаться после смерти. В роли режиссера выступил Лассе Халлстрем, известный по фильмам «Хатико – верный друг» и «Правила виноделов». То есть, слезу из зрителя будут выжимать по полной. Поэтому не рискуйте идти на этот фильм с детьми (потом полночи не успокоите) или с девушкой (если не выжмите из себя пару слезинок, она сочтет вас бездушным чудовищем). Да и сами ходите с осторожностью, особенно, если в вашей жизни драм и так достаточно. Паддингтон – 2
Фильм о медвежонке Паддингтоне, вышедший в 2014 году, был беспрецедентно успешным во всех отношениях. О нем одинаково восторженно отзывались зрители и критики, в прокате он, при бюджете около 50 миллионов долларов собрал 288 миллионов, а на киносайтах он имеет рекордные 98% положительных рецензий. Почему бы тогда не сходить на него, спросите вы? Все по той же причине: истории не известен ни один блестящий фильм, чей сиквел не оказался бы хуже оригинала. В этом смысле ходить на сиквел отличного фильма куда грустнее, чем на вторую часть посредственной картины. Воспоминания о божественном фильме еще свежи, и сравнение с более блеклым сиквелом здорово портит настроение. Впрочем, к детям это не относится: они такие штуки способны смотреть, не обращая внимания на качество. Астрал – 4
Еще один сиквел, уже четвертый в серии «Астралов» – а между тем, и первый «Астрал», положа руку на сердце, не назовешь блестящим. Крепкое кино – лучшее, что можно о нем сказать. Зато с точки зрения кассы первый «Астрал» был просто рекордным: сборы составили 100 миллионов долларов при бюджете в 1,5 миллиона! При таких доходах невозможно обвинять продюсеров в том, что они продолжили ковать деньги. Четвертый фильм не обещает стать качественнее третьего, лишь немного уступившего второму, который оказался слегка послабее первого. А теперь вспомним, что и первый шедевром не назовешь… и, наверное, воздержимся от похода в кино. Сколько кубиков сахара прячется в готовых продуктах — наглядно 2017-01-17 09:30 manager Вы когда-нибудь задумывались о том, сколько сахара содержится в готовом йогурте, даже если на нем написано, что он «натуральный»? На самом деле количество сахара в знакомых всем и популярных продуктах на полках супермаркетов поистине впечатляет. Испанский фотограф Антонио Эстрада, который увлекается вопросами здорового и спортивного питания, решил показать, сколько кубиков сахара содержится в разных продуктах, и создал собственный сайт, куда выкладывает наглядные фотографии. «SinAzucar.org — это проект, цель которого — визуализировать сахар, спрятанный во многих рафинированных продуктах, которые мы часто употребляем. Идея проста: делается снимок продукта рядом с количеством содержащегося в нем сахара в кубиках, и таким образом используется тот же визуальный язык, при помощи которого бренды продают нам свою продукцию», — поясняет автор фотопроекта. Задача фотографа — распространить эту наглядную информацию среди наибольшего количества пользователей соцсетей. Ведь избыточное потребление сахара высокой степени переработки может повлечь за собой болезни сердечно-сосудистой системы, ожирение, а также болезни обмена веществ, в том числе диабет приобретенного типа.
Бутылка кока-колы 0,5 литра.
Батончик Mars.
Кукурузные хлопья в сахарной обсыпке Kellog’s Frosties.
Мармелад и зефир.
Кофе из Starbucks.
Соус карри Heinz.
Тосты.
Порция чизкейка.
Обезжиренный йогурт Activia со вкусом «клубника — гранат».
Печенье Maria.
Энергетический напиток Monster.
Спортивный напиток Powerade.
Темный шоколад Nestle.
Молочный напиток Actimel.
Пицца.
Ликер Bailey’s.
Газированный напиток Fanta.
Газированный напиток Schweppes Tonic.
Безлактозный йогурт.
Детская каша Nestle «8 злаков».
Мороженое Magnum (в России — «Магнат»).
Большой стакан кока-колы в Burger King. |
| В избранное | ||
