В начале 20-го века между Старым Петергофом и Ораниенбаумом по железной дороге
было четыре остановки. Там, в поселках Лейхтенбергском, Мордвиново, Мартышкино
и Ольгино жили летом небогатые дачники. Останавливать поезд с полным составом
почти на каждой версте было невозможно, и правление железной дороги нашло остроумный
выход. Дачная публика, которая обитала в этих поселках, высаживалась в Старом
Петергофе, поезд уходил дальше, в Ораниенбаум. Сразу же после его ухода подавался
маленький паровозик с большим двухэтажным вагоном - "кукушка". Эта "кукушка"
и развозила дачников, останавливаясь у каждой платформы. Работала "кукушка" только
летом, была "внештатной единицей" и служили на ней внештатные машинист и кочегар.
Билеты продавали студенты, которые жили на дачах и хотели подработать. Поэтому
допускались всякие вольности: помашет какая-нибудь дама, стоящая между полустанками,
платочком или зонтиком, машинист тут же остановит "кукушку". А чтобы пассажиры
не скучали, машинист забавлял публику тем, что, сделав большой мочальный кнут,
при каждом отправлении "кукушки" хлестал им по котлу паровоза и, высунувшись
из окна, кричал: "Н-но, поехали!" и свистал: "Ку-ку!"
