Лучшее из армейских историй на Биглер Ру Выпуск 1898
Книги, а также значки с символикой сайта Вы можете приобрести в нашем «магазине».
Лучшие истории Биглер.Ру по результатам голосования
Свободная тема
Август 1998 года. Россию еще не поверг кризис. У народа полное упоение жизнью. Я молодой весьма человек, только что окончивший университет и стараниями папеньки водруженный на службу на один из таможенных постов. Пост был славный. Вокруг степь, вода привозная, куча всяких насекомых и жара. Так получилось, что когда я прибыл на пост, областным управлением было принято решение
о повышении квалификации личного состава, и старших смен отправили рядовыми инспекторами в распоряжение таможенного управления, а инспекторов с управления отправили старшими смен на пограничные посты, так сказать, на полевую практику.
В это время года автомобильный переход больше напоминал разъяренный улей. Площадка перед зданием поста была заполнена южными фурами. На них в Россию везли дыни и лук, а из России везли ДСП. При этом водители грузовиков радостно встречались, устраивали небольшие посиделки и гвалт стоял невообразимый. Все это разбавлялось местными коммерсами, которые возили грузы из пограничных городов и смотрели на южан свысока, считая, что в первую очередь, естественно, оформятся они. Естественно, происходили небольшие стычки.
И на фоне этого шел еще не маленький поток легкового транспорта, водителям и пассажирам которого вообще не было дела до грузовиков. Но и на таможню они смотрели как на дикое недоразумение, возникшее в вековой степи, ибо это были жители теперь пограничных сел и поселков, и которые имели великое количество родственников по обе стороны границы. И вот в такое веселое время старшим на смену заступил Гена. Очень веселый и подвижный молодой старлей 40 лет. Да, забыл сказать, ч
то очень подвижным он был для литовцев. А был он самым что ни на есть литовским парнем, непонятно как очутившимся в этой степи. Все он делал со своей рассудительностью, 80% узбекских водителей было отправлено в областной центр на сертификацию, 100% коммерсантов было отправлено к фирмам отправителям за дополнительными документами. Все это было решено в течение каких-то там четырех часов. И он, уже покурив, приступил к оформлению первой легковушки, и завис. Выяснилось, что у водителя Жигулей ВАЗ 2101 нет с собой
документов. Никаких. На вопрос, почему он их с собой не взял, ему был дан предельно честный ответ: техпаспорт потерял, а права забыл, паспорт ему не нужен, он на 2 часа в соседнюю деревню за поросенком и обратно. Эта информацию долго переваривалась Геной, и он принял решение отказать просителю, чем вызвал очень много нелестных выражений в свой адрес. Следующим на очереди был ярко-красный «Москвич», весь в ржавчине и с багажником на крыше. Водителем там был ус
атый добродушный дядька, примерно за 150 кг весом. Не растерявший своего добродушия после четырехчасового стояния. У него документы были. И паспорт был. Гена долго сверял поданную ему пассажирскую декларацию с данными документов. Потом покурил. Потом поставил печать. Потом подумал о чем-то неведомом посторонним, а потом решил занести полученную информацию в журнал. На первый вопрос откуд.... Был мгновенный ответ: из Павловки. Куда? В Лейпциг! Рука Гены повисла над журналом. Глаза молодого теленка смотрели на
вошедшего. Он понял, что это местный юмор. Даже сделал попытку улыбнуться. Так куда? В Лейпциг, добродушно заявил водитель красного пепелаца. Окружающие начали тихонько сползать под стол. На лице Геннадия отчетливо были видны все его сомнения по поводу совместимости «Москвича» с улицами Лейпцига. Добрушный дядька, не понимая всего драматизма ситуации, добил литовского парня. Я сначала только в Лейпциг, а потом в Берлин. Там поночуем, а оттуда в Париж и Фершамп
енуаз, а обратно через Варну. Дня через четыре вернемся. Мы уже хрюкали. Наш старший явно понимал, что за столь короткое время преодолеть такие расстояния на этой машине невозможно! Но издевки он не видел и выпустил автомобиль в европейское турне. Видя, что человеку не по себе, как смогли попытались ему обсудить, что местные отсюда часто и в Берлин и в Париж ездят. И в Лейпциг и в Варну. Просто это деревни местные так называются. Доказывали долго. Доказательством явился атлас автомобильных дорог СССР. Дальше
Гена, сославшись на дурноту, от работы отказался. Мы распулили очередь, а к нам он больше не ездил.
Историю рассказал тов. серега : 2008-07-24 11:21:07
Книги, а также значки с символикой сайта Вы можете приобрести в нашем «магазине».
Уважаемые подписчики, напоминаем вам, что истории присылают и рейтингуют посетители сайта. Поэтому если вам было не смешно, то в этом есть и ваша вина.
