17-18 ноября 2011 года в Москве состоится II международная конференция "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ
Заголовок: 17-18 ноября 2011 года в Москве состоится II международная конференция "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ
Компания: MAXConference
17-18 ноября 2011 года в Москве в отеле Marriott Grand состоится II международная конференция "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИХ ГРУЗОВ РФ: Работа парков полувагонов в условиях перехода к 100% частному подвижному составу".
Организатор конференции - компания MAXConference при поддержке "Независимой Транспортной Компании" и НП "Русская Сталь".
Среди докладчиков и участников конференции топ-менеджмент "Новой перевозочной компании", "Независимой транспортной компании", "Металлоинвесттранса", "ТЭК Евротранс", "Трубной транспортной компании", "Магнитогорского металлургического комбината", "Новолипецкого металлургического комбината", "Промышленно-металлургического холдинга", "Сибирской горно-металлургической компании", "Сибирского Антрацита", "Уральской стали", "Донугля", "ТалТЭК Транса", "РУСАЛа", "Спецэнерготранса", "ТрансГруппы АС", "Русского Угля",
"Казтемиртранса", "Литовских железных дорог", "Укрзализниця".
Ключевые темы конференции:
* Изменения конфигурации рынка грузовых перевозок, связанные с продажей контрольного пакета акций "Первой грузовой компании" и выходом на рынок "Второй грузовой компании".
* Влияние реформирования железнодорожного транспорта на хозяйственную деятельность российских горно-металлургических компаний.
* Новый статус грузовладельца в условиях перехода к 100% частному подвижному составу.
* Проблемы увеличения сроков оборота и снижения скорости перемещения вагонов.
* Баланс интересов собственников подвижного состава и грузовладельцев.
* Особенности ценообразования на рынке ж/д перевозок горно-металлургических грузов.
* Спекулятивный и объективный факторы. Особенности организации железнодорожных перевозок горно-металлургических грузов в странах СНГ и Балтии
* Качество литья и техническое содержание вагонов. Перспективные разработки по полувагонам