Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Еженедельный мониторинг рынка недвижимости Санкт-Петербурга

Рассылка закрыта

При закрытии подписчики были переданы в рассылку "СтройКа ВеКа" на которую и рекомендуем вам подписаться.

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2006   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
Автор
Портал недвижимости

Статистика

269 подписчиков
+1 за неделю
←   Все выпуски   →

Еженедельный мониторинг рынка недвижимости Санкт-Петербурга


Рынок жилья: Гавань и район улицы Одоевского

Кварталы, сложившиеся у Гавани, и микрорайон улицы Одоевского отличаются плохой транспортной доступностью и устаревшим жилищным фондом. Несмотря на это квадратный метр здесь не дешевле, чем в более благоустроенных районах.

Гавань — территория с обилием сталинских домов и высокими ценами на жилье, главный недостаток которой — удаленность от метро. Район улицы Одоевского — своеобразный анклав среди депрессивных промзон с ветхим жилищным фондом. Впрочем, цены на квартиры здесь также выше среднегородских.

Тихая и дорогая Гавань

Жилой массив в районе Гавани на севере ограничен улицей Нахимова, на востоке - улицей Беринга, на юге - Большим проспектом, на западе - Наличной улицей. Это одна из самых интересных и одновременно трудно классифицируемых городских территорий. Жилищный фонд здесь самый разнообразный. В микрорайоне присутствуют практически все существующие в городе типы домов, кроме панельных: есть и старый фонд (35%), и сталинки (40%), и кирпичные хрущевки (25%). Гавань в основном застраивалась в середине XX века. Общая направленность развития территории – возведение жилья для рабочих, занятых на расположенных здесь производствах, и сооружение Морского вокзала. 

Социальный состав жителей микрорайона более однородный, чем в старой части острова, – здесь почти нет коммунальных квартир. Хорошо развиты и объекты социальной инфраструктуры. В районе имеется все необходимое – детские дошкольные учреждения, поликлиники, школы и т. д. Правда, наблюдается дефицит продовольственных магазинов. Крупных сетевых супермаркетов нет, ассортимент же небольших торговых точек, редко встречающихся здесь, очень беден. Другим недостатком микрорайона является его плохая транспортная доступность. На муниципальном транспорте до метро – 4-6 остановок. Автобусы и троллейбусы ходят редко, спасают только маршрутные такси. До мостов, соединяющих Васильевский остров с центральными районами и Петроградской стороной, добираются по трем основным магистралям, утыканным светофорами, – Малому, Среднему и Большому проспектам. Пропускная способность у них невысока, а качество дорожного покрытия, даже с учетом проведенных в последние годы ремонтных работ, неважное. В результате в часы пик на Васильевском нередки пробки. Станции метро «Василеостровская» и «Приморская» достаточно удалены от Гавани, и быстро доехать до них также нелегко. В районе практически нет доминант. Роль таковой мог бы выполнять выставочный комплекс «Ленэкспо». Но он, скорее, похож на обособленный деловой городок, «внутренняя жизнь» которого практически не влияет на окрестные территории. 

Несмотря на перечисленные недостатки, Гавань - один из самых дорогих районов, жилье в котором пользуется стабильным спросом. По данным информационно-аналитического отдела ГК «Бюллетень Недвижимости», квадратный метр в этой части Васильевского острова предлагается в среднем за $2,7 тыс., что выше среднего показателя по городу. Стоимость квартиры в сталинках вдоль Наличной улицы сопоставима с ценами на аналогичные объекты Московского проспекта.

«Объяснить такую популярность территории довольно сложно, - говорит начальник информационно-аналитического отдела ГК «Бюллетень Недвижимости» Сергей Бобашев. - Трудно сказать, почему местное жилье так дорого, тем более что в старой части Васильевского острова, гораздо ближе расположенной к центру города, много дешевых объектов. Скорее всего, приобрести квартиру здесь стремятся те, кому не по карману варианты, предлагаемые в более дорогой западной части острова. Покупателей квартир в районе Гавани привлекают неплохие потребительские характеристики сталинских домов и общая благоустроенность территории – здесь много зелени и почти нет машин».

Перспективы развития района туманны. Новое строительство здесь практически не ведется. Высокая плотность застройки, наличие промышленных предприятий и затрудненная транспортная доступность делают невозможным возведение новых жилых комплексов. Инвестиционная деятельность в микрорайоне в настоящее время связана с реконструкцией пустующих чердаков под мансарды.

Жилой анклав в промышленной зоне

Улица Одоевского, хоть и расположена вблизи жилых массивов, окружающих станцию метро «Приморская», и рядом со старой, центральной, частью острова, представляет собой анклав. Район зажат депрессивными промзонами, обладает очень ветхим фондом и плохой транспортной доступностью. «Это депрессивная территория, пока не имеющая тенденций к развитию, - считает Сергей Бобашев. - Жилищный фонд в основном плохого качества и практически полностью относится к категории «старый». Предложение минимально и оттого плохо структурируется, но, тем не менее, недешево. Продавцы явно используют реноме Васильевского острова».

Средняя цена на квартиры здесь составляет $2,6 тыс. за кв. м. Территория пользуется стабильным локальным спросом. В районе улицы Одоевского, как и в Гавани, приобретают квартиры те, кто желает проживать на Васильевском острове, но не имеет возможности позволить себе покупку недвижимости в более дорогой западной его части.

Перспектив развития территория почти не имеет. Новые дома здесь не строятся. Толчком к развитию в будущем может послужить усиление деловой активности. Предпосылки к этому имеются. В частности, в районе Уральской улицы собираются создать местный «манхэттен». Для этого планируют реконструировать под бизнес-центры производственные помещения расположенных здесь предприятий. Так, переговоры об освобождении земель ведутся с ООО «БСК-63», ОАО «Кожа», ОАО «Рот Фронт», а также ОАО «ПОГА 10» и ЦНИИ «Гидроприбор». Правда, сегодня территория осваивается благодаря точечной реконструкции отдельных зданий, и речь о полном перепрофилировании промышленных зон в деловые кварталы пока не идет.

АНОНС

В ближайших номерах «Бюллетень Недвижимости» продолжит публикацию аналитических обзоров петербургского рынка недвижимости. В следующий раз читателям будет предложен обзор жилья в районе Купчино.

Подробнее (monitoring_23102006.pdf)

БН.ру (www.bn.ru) – Бюллетень Недвижимости Санкт-Петербурга
В избранное