Пополнился раздел Телеграммы:
- Извещение УЗ НР 24 от 24.02.2021 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- Извещение УЗ НР 22 от 19.02.2021 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
- Извещение УЗ НР 21 от 18.02.2021 г.
- Изменения в Тарифном руководстве НР 4.
Закат эры электронных перевозок. Что ожидает грузоотправителей?
В последнее время проблемы "Укрзализныци" занимают первые места в рейтинге самых обсуждаемых тем и дискуссий в СМИ и социальных сетях.
Среди острых тем - вопрос угрозы перехода к ручному управлению грузовыми перевозками по причине прекращения сопровождения Автоматизированной системы управления грузовыми перевозками (далее АСКВП УЗ-Е), функционирование которой делает процесс прозрачным и контролируемым в финансовом, коммерческом и эксплуатационном направлениях.
Мнением по этому вопросу поделился Юрий Меркулов, заместитель директора ООО "Одесский транспортно-логистический центр". Продолжение статьи на портале "ЦТС"
Обновление локомотивного парка УЗ - Владимир Зеленский подписал закон о ратификации соглашения с Францией
Президент Украины подписал Закон "О ратификации Рамочного соглашения между правительством Украины и правительством Французской Республики об официальной поддержке обновления парка грузовых электрических локомотивов акционерного общества "Украинская железная дорога" НР 1607-ІХ.
об этом сообщает пресс-служба президента Украины.
Ратификация рамочного соглашения позволит обеспечить реализацию проекта по обновлению парка грузовых электрических локомотивов АО "Укрзализныця" посредством закупки 130 грузовых электрических локомотивов (80 - двухсистемных, 50 - односистемних) для УЗ со значительной локализацией производства в Украине.
В ОП отметили, что закупка грузовых электрических локомотивов будет осуществляться за счет государственного бюджета и путем государственных внешних заимствований.
Французская сторона предоставляет Украине официальную поддержку, предназначенную для финансирования проекта.
"Согласно рамочному соглашению, официальная поддержка составляет не более 85% от общей суммы контрактов.
Украинская компания, определенная правительством Украины, должна будет оплатить не менее 15% от общей суммы контрактов путем предварительной оплаты в пользу французского поставщика", - сказано в сообщении.
Общая сумма официальной поддержки составляет €750 млн 125 тыс.
и финансирует реализацию проекта.
В частности, €350 млн будет составлять казначейский займ правительства Французской Республики, а €400 млн 125 тыс.
- банковские займы, гарантированные Bpifrance Assurance Export, действующим от имени правительства Франции.
Проект предусматривает приобретение во Франции французских товаров и услуг, а также приобретение украинских или иностранных товаров и услуг в пределах 50% от общей суммы контрактов.
За выполнение контрактов ответственный французский поставщик, при условии, что официальная поддержка, оказанная на приобретение украинских товаров и услуг, не превышает 50% от суммы экспортных контрактов.
Источник: "Транспортный бизнес"
Синхронизация с АС Месплан
Используя Сервер модуля согласования и/или АРМ Грузоотправителя, участники перевозочного процесса получают возможность получать заявки АС Месплан для последующей их обработки в собственных автоматизированных системах, а также создавать заготовки перевозочных документов.
Более подробно о продуктах
По вопросам приобретения, тестирования и за дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
+380 (44) 461-94-88, 230-60-23
или почтой: sales@tmsoft.com.ua
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
