Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
- Изменения в Порядок расчета перевозок грузов в собственных вагонах АО "Укрзализныця" с 01.07.2021 г.
"Укрзализныця" уплатила в государственный бюджет 750 млн гривен дивидендов
В "Укрзализныце" сообщили, что компания в полном объеме оплатила дивиденды за 2019 год, которые были отсрочены в связи с пандемией коронавируса.
Так, 30 июня АО УЗ перечислила в государственный бюджет 750 млн грн дивидендов, пишет "Центр транспортных стратегий".
"Укрзализныця" всегда выполняет свои обязательства перед акционером - государством.
В 2020 году решением правительства была отсрочена выплата компанией дивидендов по 2019 год.
Благодаря реализации антикризисного плана нам удалось стабилизировать компанию и постепенно перейти на прибыльные результаты работы.
Выплата дивидендов осуществлена в полном объеме и в сроки, предусмотренные распоряжением КМУ", - отметил и.о.
главы правления АО "Укрзализныця" Иван Юрик.
Так, в государственный бюджет перечислено 30% чистой прибыли по результатам работы в 2019 году, а это - 750 млн грн.
Кроме того, 70% чистой прибыли (более 1,7 млрд грн) направлено на покрытие убытков прошлых лет.
"Общество оптимизировало операционные расходы, в первую очередь направляет средства на капитальный ремонт подвижного состава и инфраструктуры, что позволит наращивать объемы перевозок", - говорится в сообщении компании.
Также отмечается, что существует четкий план по получению дополнительных доходов, в частности, за счет реализации непрофильных активов, продажи металлолома, снижению налоговой нагрузки.
TMCalc - интеграция расчета жд тарифа в корпоративные системы автоматизации
TMCalc - это модуль связи, позволяющий участникам перевозочного процесса использовать в своих информационных системах функции программного продукта "ТМкарта" и оперативно обновлять информацию по маршрутам, тарифным расстояниям и тарифным ставкам, применяемым в типовых перевозках компании.
Предусмотрена возможность расчета на конкретную дату, что позволяет как планировать перевозки так и перепроверять начисленный тариф.
TMCalc является незаменимым и полезным инструментом в условиях постоянных изменений нормативно-правовой базы, влияющих на расчет стоимости перевозки.
Более подробную информацию о модуле TMCalc Вы можете получить по тел. +380 44 461-99-38
E-mail: sales@tmsoft-ltd.com
Десятки локомотивов на сети УЗ остановлены из-за отсутствия топлива
Движение грузовых поездов на сети "Укрзализныци" оказалось под угрозой остановки из-за отсутствия дизельного топлива.
Как пишет "Центр транспортных стратегий" со ссылкой на enkorr, об этом говорится в письме главы департамента управления движением УЗ Александра Ткаченко, адресованном главе филиала "Центр обеспечения производства" и членам правления УЗ.
"По состоянию на 30 июня на региональных филиалах АО "Укрзализныця" оставлены на станционных путях по причине отсутствия локомотивов 59 грузовых поездов; отставлено в резерв управления железной дороги по причине отсутствия топлива 38 магистральных и 85 маневровых тепловозов, и динамика прироста брошенных поездов и отставленных в резерв тепловозов по причине дефицита топлива растет в геометрической прогрессии", - говорится в документе.
В письме отмечается, что только с 30 июня убытки от простоев вагонов составляют 7,9 млн грн в сутки.
При этом по состоянию на конец дня 29 июня остатки топлива по станции Покровск составляли 30,8 т, на ст.
Пологи - 8 т, на ст.
Коростень - 49 т, на ст.
Ковель - 8 т, на ст.
Черновцы - 15 т.
Склад ТНТС депо Волноваха резерва топлива не имеет вообще.
"Учитывая отсутствие информации относительно дальнейших планов налива для ТНТС АО УЗ, прошу принять неотложные меры в обеспечении топливом, в противном случае реальное состояние с обеспечением ГСМ грозит полной остановкой Ивано-Франковской, Ровенской дирекций Львовского регионального филиала, стыка Камыш-Заря Приднепровского регионального филиала", - говорится в письме главы департамента управления движением железной дороги.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
