"Укрзализныця" за 10 месяцев выполнила план по ремонту локомотивов на 69%
"Укрзализныця" за январь-октябрь 2018 года отремонтировала 95 локомотивов, что составляет 68,8% десятимесячного плана, и всего 50,8% плана на 2018 год.
"Текущими ремонтами на своих мощностях мы наверстываем то, что недодают к плану по капремонтам заводы.
По итогам года мы перевыполним план текущих ремонтов и в значительной степени закроем потребности", - сообщили в компании в четверг.
Согласно планам по капитальным инвестициям по локомотивному хозяйству "Укрзализныци", в 2018 году предусмотрено выполнение капитального ремонта и модернизации 187 локомотивов, в том числе: 103 электровозов (капремонтом - 42 единиц, капремонтом с продлением срока службы - 61 единица) и 84 тепловоза (капремонтом - 24 единиц, капремонтом с продлением срока службы - 60 единиц).
"По итогам 10 месяцев 2018 выполнение (плана по капремонту и модернизации локомотивов - ред.) составило 95 единиц при плане в 138 единиц В том числе: 60 электровозов, из них капитальным ремонтом - 38 единиц, капитальным ремонтом с продлением срока службы - 22 единицы; а также 33 тепловоза, из них капитальным ремонтом - 9 единиц, капитальным ремонтом с продлением срока службы - 24 единицы", - отметили в УЗ.
Также компания за 10 месяцев 2018 года на 97,8% выполнила план по текущим ремонтам локомотивов, отремонтировав 6226 единиц (план - 6364 локомотива), в том числе 4803 электровоза и 1423 тепловоза.
Всего по плану на 2018 год запланировано провести текущий ремонт 7671 локомотивов: 5927 электровозов и 1744 тепловозов.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
ИНТЕНСИВ-КУРС "ОРГАНИЗАЦИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК" (10-21 декабря 2018)
Компания "5PL" приглашает Вас на курсы профессиональной подготовки, которые позволят повысить уровень компетентности в вопросах организации перевозок грузов ж/д транспортом во внутреннем и международном сообщениях, взаимодействия различных видов транспорта, договорной работы, электронного документооборота, тарифов, юридических тонкостей и др.
Благодаря тепловозам General Electric ремонтируют локомотивное депо Николаев
Железнодорожники готовят локомотивное депо Николаев к приему тепловозов ТЭ33АС "Тризуб" производства компании General Electric.
Для этого здесь в течение нескольких последних месяцев осуществляют комплекс работ с целью подготовки необходимой инфраструктуры.
Сообщается, что строители уже отремонтировали фасад цеха эксплуатации и здание пункта технического осмотра локомотивов, в том числе выполнили ремонт фасада, потолка, смотровых канав, эстакад.
Также обновлен фасад здания трансформаторной подстанции, проведено благоустройство территорий, в частности ремонт технологического прохода от топливного склада в цех эксплуатации и уложены дорожные плиты перед цехом ТО-2.
Силами работников Николаевской дистанции пути были проведены работы по вырезке замазученного балласта, частичной замене шпал и выправке четырех путей.
Кроме того, железнодорожники заменили устаревший трубопровод водоснабжения.
Проведена проверка и ремонт воздушных электрических сетей и системы наружного освещения депо.
Как ранее сообщалось, Крюковский вагоностроительный завод до конца февраля следующего года намерен завершить работы по окончательной комплектации локомотивов ТЭ33АС и передать их в эксплуатацию "Укрзализныце".
Задействовать новый подвижной состав планируют на юге страны: Мелитопольском, Николаевском и Мариупольском направлениях.
В частности, на Николаевском узле, до завершения электрификации линии Долинская-Николаев, будут работать 10 новых локомотивов.
Еще пять единиц планируется отправить на участок Белгород-Днестровский - Измаил.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
