Железные дороги Украины надо открыть для иностранных операторов - Омелян
Министр инфраструктуры Владимир Омелян выступает за то, чтобы разрешить иностранным железнодорожным операторам работать на территории Украины.
Об этом он заявил в Одессе на конференции Grain Ukraine.
"Мое видение развития железной дороги простое: железная дорога должна отвечать за инфраструктуру, полотно - это государственное.
А все остальное - вагоны, подвижной состав - могут быть частными.
Я за то, чтобы открыть дорогу для частных операторов, в том числе и иностранных, которые дадут конкуренцию, лучшее качество и равные условия для всех.
Соответствующий законопроект в парламенте и я буду настаивать на его рассмотрении, несмотря на все сопротивление.
Но вы можете думать об этом уже сегодня: чем и как вы будете возить грузы по железной дороге через три-пять лет.
Возможно, это будут именно ваши локомотивы и вагоны", - добавил министр инфраструктуры.
С законопроекта о железнодорожном транспорте должна была по сути начинаться реформа, которая разграничила бы хозяйственные и регуляторные функции в отрасли.
Однако к моменту начала работы ПАО "Укрзализныця" (вместо жд госадминистрации) в начале 2016 года закон так и не был принят.
Голосование несколько раз переносилось.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
Еще больше информации о сопроводительных документах
Используя Сервер модуля согласования и/или АРМ Грузоотправителя участники перевозочного процесса получают возможность передать не только скан-копии сопроводительных документов, но и их электронные данные совместно с накладной, для последующей обработки в собственных автоматизированных системах.
Более подробно о программе
По вопросам приобретения, тестирования и за дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
+380 (44) 461-94-88, 230-60-23
или почтой: sales@kpd-uz.com
На Приднепровской жд в I полугодии отремонтировали 5370 вагонов
На Приднепровской железной дороге с января по июнь 2017 г отремонтировали на 3% больше вагонов, чем за аналогичный период 2016 г.
Так, в специализированных вагоноремонтных депо железной дороги за это время восстановили 5 тыс.
370 вагонов (в прошлом году - 5207), в т.ч.
деповской ремонт в этом году прошли 5 тыс.
305 ед.
подвижного состава, капремонта - 65.
Об этом сообщает Пресс-центр ПЖД.
В частности, работники вагонного депо Нижнеднепровск-Узел отремонтировали 809 вагонов, Верховцево - 706, Батуринска - 730, Мудреная - 865, Пятихатки - 590, Пологи - 770, Мелитополь - 726 и Запорожье-Левое - 174.
За первый месяц лета на ПЖД было восстановлено 837 вагонов, из них деповским ремонтом 831, капитальным - 6.
Источник: "Транспортный бизнес"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
