Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма УЗ НР ЦЦО-11/115 от 17.11.2016 г.
- Внесение изменений в тел.
НР ЦЦО-11/110 от 10.11.2016 г.
(Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2016 фрахтовый год);
- телеграмма РЖД НР 20636 от 11.11.2016 г.
- Назначение международных контейнерных поездов в графике движения грузовых поездов на 2016/2017 г.;
- телеграмма РЖД НР 20297 от 07.11.2016 г.
- Назначение контейнерных поездов в графике движения грузовых поездов 2016/2017 г.;
- телеграмма РЖД НР ЦДПФ-1/И-167 от 03.11.2016 г.
- Внесение с 11.12.2016 г.
изменений в план формирования поездов.
Акция на АРМ Грузоотправителя
Напоминаем, что у вас есть уникальная возможность в течении ноября приобрести АРМ Грузоотправителя по цене 5000 грн. (стандарная 7780 грн.)
АРМ Грузоотправителя - универсальный програмный комлекс для широкой аудитории пользователей - участников перевозочного процесса. Параллельно с выполнением основных требований электронного документооборота грузовых перевозок, пользователи получают вспомогательную информацию по организации перевозочного процесса:
По вопросам приобретения, тестирования и за дополнительной информацией обращайтесь по телефонам:
+380 (44) 461-94-88, 230-60-23 или почтой: sales@kpd-uz.com
*Акция распространяется на приобретение новых или дополнительных лицензий
В декабре стартует тестовая версия автоматизированной системы распределения грузовых вагонов
Уже в середине декабря 2016 года ПАО "Укрзализныця" проведет тестовые испытания автоматизированной системы распределения грузовых вагонов.
Первый подвижной состав будет распределяться автоматически, - цементовозы и крытые вагоны.
Это примерно 10% парка, управляется филиалом "Центр транспортной логистики".
В случае положительного результата следующими станут зерновозы.
Об этом сообщает официальный сайт "Укрзализныци".
В условиях наличия дефицита некоторых видов грузовых вагонов, менеджмент ПАО "Укрзализныци" принял решение о введении АС "Управление пересылкой порожних вагонов" (АС "УППВ").
Эта система позволит сделать распределение порожних вагонов между клиентами справедливым и увеличит эффективность использования парка грузовых вагонов.
По мнению разработчиков, распределение вагонов будет осуществляться с применением следующих экономических критериев: минимальное расстояние порожнего пробега от выгрузки к следующей погрузке; минимальный срок обеспечения перевозки груза порожним вагоном; расходы на обеспечение порожним вагоном потенциальной перевозки груза; максимальный доход, который будет получен от перевозки груза и др.
Кроме экономических, будут предусмотрены организационные критерии.
Например, в первую очередь вагонами будут обеспечиваться перевозки, осуществляемые по государственным программам, или имеющим стратегическое значение для государства.
Это перевозки угля для ТЭС, внутренние потребности общества, и т.п.
Доступ к АС "УППВ" будет осуществляться с официального сайта ПАО "Укрзализныця".
Также на сайте будет представлена статистика работы системы и информация о текущих заявках на перевозку и наличие порожних вагонов с детализацией.
Услуга перевозки легковых авто спецвагонами на Приднепровской жд пользуется все большей популярностью
За 10 месяцев 2016 года на Приднепровской железной дороге специальными вагонами перевезли вдвое больше автомобилей, чем в прошлом году, - 4106 авто против 2070 в прошлом году.
Об этом сообщает пресс-центр ПЖД.
Наибольшее количество легковых транспортировали в львовском направлении - 1062, обратно - 1026 машин.
Из Днепра в столицу доставили 688 автомобилей, в обратном направлении - 671.
В Одессу отправлено 322 автомобиля, из Одессы в Днепр - 337.
На ПЖД вагоны-автомобилевозы в настоящее время курсируют в составе поездов НР79/80 сообщением Днепр - Киев - Днепр (отправление из Днепра по вторникам, четвергам и субботам) НР41/42 сообщением Днепр - Трускавец - Днепр до станции Львов (отправление из Днепра по вторникам, четвергам и субботам) НР63/64 сообщением Днепр - Одесса - Днепр (отправление из Днепра и Одессы через день).
Стоимость перевозки автомобиля от 450 грн за тонну веса.
Источник: "Транспортный бизнес"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
