Пополнился раздел Телеграммы:
- телеграмма КЗХ НР ДИП/3115-и от 05.07.2016 г.
- Внесение изменений и дополнений в ТП СНГ на 2016 фрахтовый год;
- Решение заседания Правления ОАО РЖД от 07.07.2016 г.
- Об изменении уровня тарифов на перевозки нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом в рамках ценовых пределов в направлении сухопутных погранпереходов и припортовых станций железных дорог Российской Федерации, имеющих экспортный код;
- Письмо Министерства жд транспорта Туркменистана НР 25/1120 от 04.07.2016 г.
- Об установлении с 01.07.2016 г.
по 30.09.2016 г.
понижающих коэффициентов на транзитные перевозки по территории Туркменистана.
Украина потеряла 19 мест в мировом рейтинге логистической эффективности
Всемирный банк обнародовал новый рейтинг Logistics Performance Index 2016, в котором Украина заняла 80 место, опустившись на 19 пунктов по сравнению с предыдущей версией исследования за 2014 год.
Украина расположилась ровно посередине списка, включающего 160 стран.
Общий балл составляет 2,74 по сравнению с 2,98 в 2014 году.
С таким результатом украинское государство вошло в десятку лидеров по логистической эффективности среди стран с уровнем дохода ниже среднего.
Страной с самой развитой логистической системой, как и в 2014 году, признана Германия.
Она набрала 4,23 балла.
Украина отстает от лидера практически наполовину - ее общий балл на 46,2% меньше.
Внушительный рост эффективности показал Люксембург, выбившись на второе место (4,22 балла) по сравнению с 8-м в предыдущей версии рейтинга.
Швеция стала третьей (4,20 балла, было 6-е место), Нидерланды - потеряли две позиции в рейтиге, заняв четвертое место (4,19), и замыкает пятерку лидеров, как и в 2014 году, Сингапур (4,14 балла).
Верхнюю часть Топ-10 сформировали Бельгия, Австрия, Великобритания, Гонконг, США.
Лучше всех из первой десятки логистика развивалась в Австрии, которая улучшила свой общий показатель на 0,45 балла и поднялась вверх на 15 позиций.
На постсоветском пространстве лучше всего логистика развита в Прибалтике.
Первое место держит Литва (29-е в общем зачете), затем следуют Эстония и Латвия (38 и 43 соответственно).
Далее страны расположились в таком порядке: Казахстан (77), Украина, Молдова (93), Россия (99), Узбекистан (118), Беларусь (120), Грузия (130), Туркменистан (140), Армения (141), Кыргызстан (146), Таджикистан (153).
Азербайджан в рейтинге не представлен.
Страной с наихудшей логистикой в мире стала Сирия, уже несколько лет разрываемая войной.
Ее показатель - 1,6 балла или 18,5% от результата лидера рейтинга Германии.
Источник: "Центр транспортных стратегий"
ERIC - расчет жд тарифа в Европе
Программа ERIC (European Rail Information Center) обеспечивает расчет провозной платы на основании публичных жд тарифов европейских железнодорожных перевозчиков, а также поиск оптимального (самого дешевого) маршрута перевозки.
Нормативно-справочная информация:
- номенклатура грузов NHM/ГНГ на 19 европейских языках;
- номенклатура опасных грузов RID;
- список европейских жд станций с указанием параграфов грузовой работы;
- расчет тарифных расстояний, поиск кратчайшего расстояния.
Подробная информация...
Время подготовки судна к грузовым операциям в морпортах уменьшилось с 2 - 5 часов до 20 минут
Среднее время от завершения швартовых операций в начале подготовки к грузовым операциям, а именно подъема агента, сюрвейера или стивидора на борт судна в украинских портах уменьшилось до 20 минут.
Об этом в понедельник 11 июля 2016 г.
сообщает пресс-служба МИУ.
"Реформы продолжаются.
Сегодня мы уже имеем первые результаты действия постановления Кабинета Министров относительно пропуска через государственную границу, благодаря которой с 8 сентября 2015 г.
процедура оформления прихода судов в порты работает по упрощенной, интерактивной схеме.
Результаты мониторинга работы украинских морских портов в первой половине 2016 г.
показывают, что скорость подготовки к грузовым операциям уменьшилась с 2 - 5 часов до 20 минут.
Статистику подтверждают и положительные отзывы от владельцев судов, заходящих в порт", - отметил министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Источник: "Транспортный бизнес"
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
