Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Февраль 2011   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
10.02.2011
12:32:34
20:04:55
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 11.02.2011


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 11.02.2011

Вступили в силу скидки к тарифам «Укрзализныци» на перевозку транзитного угля в адрес Бердянского порта

Вступили в действие скидки к тарифам Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») на перевозку угля, следующего транзитом в адрес Бердянского морского торгового порта (Запорожская область) через станцию пограничного перехода Тополи. По данным пресс-службы порта, понижающий коэффициент установлен в размере 0,4.
В соответствии с этим коэффициентом, тариф на перевозку угля от станции Тополи до станции Бердянск составляет $12,02 за 1 тонну (ранее - $13,83 за тонну).
Бердянский морской торговый порт - морской транспортный узел Запорожского региона Украины и один из динамично развивающихся портов на Азовском море по переработке экспортно-импортных, транзитных и каботажных грузов. Годовой грузооборот предприятия составляет около 2 млн тонн.
Источник: "PortNews".
 

ООО ТЭК "Транс Магистр"

Наша компания предоставляет спектр услуг по слежению за вагонами, а именно:
- разовая справка о местонахождении вагонов на ж/д сетях Украины;
- отслеживание вагонов по Украине, странам СНГ и Балтии как по заданному маршруту, так и с переадресовкой;
- розыск вагонов на ж/д путях СНГ и Балтии;
- установление причин задержки груза в пути следования на ж/д сетях Украины.
Информация о местонахождении вагонов предоставляется два раза в сутки. Оплата производится по факту выполненных работ согласно акту.
Тел: +380 44 461-99-37; 461-99-41
E-mail: wagons@trestmag.com.ua

В январе перевозки транзитных грузов по сети «Укрзализныци» выросли в 1,2 раза

Согласно отчетным данным Мининфраструктуры Украины по итогам грузовой работы «Укрзализныци» в январе, объем перевозки грузов железнодорожным транспортом за первый месяц года увеличился на 18% к январю предыдущего года, до 35 млн тонн, сообщает "Logistic.ru".
Для сравнения: в январе 2010 года грузовые перевозки «Укрзализныци» возросли на 13%, по итогам года – на 10,8%.
Опережающими темпами идет восстановление объемов железнодорожного транзита. По итогам января транзит перевезен в объеме 4,8 млн тонн – на 20% больше, чем в январе предыдущего года. В 2010-м транзит по сети «Укрзализныци» увеличился на минимальном уровне – на 2,7% (до 46,7 млн тонн).
Рост объемов, в том числе транзитных, в текущем году носит всеобщий характер. Так, перевалка грузов через морские порты Украины также возросла – на 10,5%, до 9,3 млн тонн. Транзитная перевалка увеличилась на 60%, до 3,8 млн.
 

Украинские вагонные «частники» перевезли в 2010 году около 70 млн тонн грузов

Согласно данным Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця»), перевозки грузов частными вагонами в 2010 году составили порядка 70 млн тонн – около 16% совокупного общесетевого объема.
Количество частных вагонов составило 63 тыс. ед., что на 10% ниже объема, зафиксированного на период предкризисного пикового спроса на грузовой подвижной состав (2008-й). Удельный вес вагонных «частников» снизился до 34% грузового парка украинской приписки (по состоянию на 2008 год – порядка 50%).
Основной причиной сокращения частного парка является его вывод в РФ, где доходная ставка на перевозку, как минимум, вдвое выше украинской. Соответственно, если в 2008-м срок окупаемости украинского полувагона для частника составлял порядка 13 лет, то к началу 2011 года, в условиях замораживания грузовых тарифов, превысил 20 лет.
По оценке «Укрзализныци», прекращение оттока вагонов будет обеспечено при снижении срока окупаемости единицы до 5–10 лет.
Источник: "РЖД-Партнер".
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2011 НВФ ТМСофт®
В избранное