Отправляет email-рассылки с помощью сервиса Sendsay

Вагончик новостей

Подписаться Бесплатная «Серебряная» новостная рассылка . Подписчиков 506 RSS
←   Июль 2010   →
 1
 2
 3
 4
 5
 6
 7
 8
 9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31


За последние 60 дней ни разу не выходила


Сайт рассылки: http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта: 21-08-2001

Автор
listmaster

Статистика

506 подписчиков
0 за неделю
←   Все выпуски   →

ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 15.07.2010


Железнодорожная информационно-справочная система www.railsystem.info. Железнодорожные новости. On-line расчет ж.д. тарифов. Разработка программного обеспечения в области автоматизации грузовых железнодорожных перевозок.
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
 15.07.2010

Вышла новая версия программы ТМкарта - 16.81

Фирма "ТМСофт" выпустила новую версию программы ТМкартатм, в которой обработаны:
- Изменения и дополнения в ТП Украины 2010
- Коэффициенты на перевозки грузов с участием Белорусской железной дороги
- Коэффициенты на перевозки грузов по территории Туркменистана и Таджикистана
- Изменения в сети ж.д.
 

Новости нашего сайта

Пополнился раздел Телеграммы:
    - телеграмма УЗ НР ЦМ-8/471 от 30.06.2010 г. - Изменения и дополнения в Тарифную политику железных дорог Украины на 2010 фрахтовый год;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗЕ-11/327 от 05.07.2010 г. - Изменения и дополнения в Тарифную политику железных дорог Украины на 2010 фрахтовый год;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/886 от 30.06.2010 г. - Продлевается до 31.12.2010 г. действие тел. НР ЦЗМ-14/543 (Исключительный тариф 4201 на перевозку импортной никелевой руды со ст. Жовтневая (эксп.), Ильичевск (эксп.) на ст. Никель-Побужский до 30.06.2010 г.);
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/885 от 30.06.2010 г. - Продлевается до 31.12.2010 г. действие тел. НР ЦЗМ-14/1267 (Исключительные тарифы 5007, 5008, 5010 на перевозку груженых, порожних контрейлеров и пассажирского вагона в составе комбинированного транспорта "Ярослав");
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/887 от 30.06.2010 г. - Исключительный тариф 2012 на перевозку импортных грузов до 31.12.2010 г.;
    - телеграмма УЗ НР ЦМТ-146 от 02.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦМТ-144 от 01.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦМТ-145 от 02.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/910 от 09.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦМУК-87 от 06.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦМТ-148 от 08.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/938 от 09.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма УЗ НР ЦЗМ-14/902 от 02.07.2010 г. - Изменения в Тарифном руководстве НР 4;
    - телеграмма РЖД НР ЦМТПГТ-17/27 от 01.07.2010 г. - Коэффициент к действующим ставкам ТП СНГ на 2010 фрахтовый год с 01.07.2010 по 31.12.2010 г. на перевозки по территории Таджикистана нефтеналивных грузов в цистернах и бункерных полувагонах;
    - телеграмма РЖД НР 11297 от 29.06.2010 г. - Объявляются коэффициенты для расчетов исключительных тарифов при перевозках грузов ООО "Русал-Управляющая компания" с 01.07.2010 по 30.09.2010 г.;
    - телеграмма БЧ НР 21-07-02/19266 от 30.06.2010 г. - Об установлении с 01.07.2010 по 31.12.2010 дополнительного коэффициента на транзитные перевозки автомобилей в собственном специализированном подвижном составе по маршруту Брузги-экс. - Осиновка-экс.;
    - телеграмма БЧ НР 21-07-02/19196 от 30.06.2010 г. - Об установлении с 01.07.2010 по 31.12.2010 дополнительного коэффициента на экспортные перевозки торфа со ст. Крулевщизна, Оболь;
    - телеграмма БЧ НР 21-07-02/19197 от 30.06.2010 г. - Об установлении с 01.07.2010 по 31.12.2010 дополнительного коэффициента на ввоз камня гипсового из Украины по маршруту Тереховка-экс. - Минск-Восточный;
    - телеграмма БЧ НР 21-07-02/19219 от 30.06.2010 г. - Об установлении с 01.07.2010 по 31.12.2010 дополнительных коэффициентов на экспортные перевозки леса и продукции деревообработки;
    - телеграмма ТРК НР 16/2 от 29.06.2010 г. - Об установлении с 01.07.2010 по 30.09.2010 понижающих коэффициентов к действующим ставкам ТП на 2010 фрахтовый год на транзитные перевозки по территории Туркменистана глинозема, алюминия, нефтепродуктов
 

Программа ERIC Ru - расчет ж.д. тарифа по Европе

Программа ERIC Ru - это единая масштабируемая регулярно обновляемая база данных, которая состоит из большого количества модулей по следующим направлениям:

- информационные модули;
- тарифно-вычислительные модули;
- карта железных дорог Европы;
- оформление транспортных накладных;
- библиотека нормативных документов.

Для украинского рынка мы предлагаем специальный пакет, содержащий базовый набор модулей ориентированный на компании СНГ, осуществляющие международные перевозки в страны Европы. Все модули полностью переведены на русский язык. Подробнее о программе...

ООО НВФ "ТМСофт"
тел./факс: +38 044 461-99-38
e-mail: sales@tmsoft-ltd.com

Украина увеличивает масштабы внешней торговли железнодорожным транспортом

Согласно информации Госкомстата Украины, поставки на экспорт железнодорожной техники (включая подвижной состав и спецтехнику для железных дорог) за 5 месяцев текущего года увеличились на 156% к аналогичному периоду предыдущего года, до $746,414 млн.
Как отмечает РЖД-Партнер, еще более активный рост отмечен в сфере импортных закупок. Так, за 5 месяцев объемы импорта увеличились на 201,7%, до $83,645 млн.
Для сравнения: по итогам прошедшего года экспорт железнодорожной техники из Украины упал на 21%, импорт – на 12%. В 2008 г. падение составило беспрецедентные масштабы – -70% и -85% соответственно.
Сальдо внешней торговли Украины в сфере железнодорожной техники по итогам 5 месяцев т.г. было позитивным и составило $662,8 млн, увеличившись втрое к тому же периоду предыдущего года.
 

Укрзализныця приступила к оснащению парка путевой техники GPS-системами контроля и учёта выработки

Цель проекта, внедряемого ГП «Украинский центр механизации путевых работ» (входит в состав УЗ), – улучшение контроля работы парка дорогостоящей техники, эксплуатируемой на сети «Укрзализныци» в рассредоточенном режиме. «Стоимость одной машины, которая находится на контроле центра, составляет 8–9 млн евро. Следовательно, и эффективность использования этой машины должна быть соответствующей», – цитирует генерального директора УЗ Михаила Костюка газета "Гудок".
Пилотный проект предусматривает установку систем на первых 39 единицах техники (35 путевых машинах и четырёх несамоходных путеизмерительных вагонах). В числе контролируемых параметров – координаты положения, скорость перемещения, время работы и простоя. Текущая информация в режиме реального времени передаётся в диспетчерский центр для обработки.
В развитие проекта планируется охватить модернизацией весь парк техники, нуждающейся в контроле перемещения и выработки (путеизмерительные вагоны, вагоны-лаборатории, дефектоскопы, ремонтную технику). Число контролируемых параметров будет расширено за счёт данных расхода топлива после установки соответствующих датчиков.
Стоимость пилотного проекта составляет 0,75 млн гривен (около $100 тыс.). Следующим этапом будет установка подобных систем ещё на 12 единицах путевой техники.
 

Железнодорожно-паромное сообщение Усть-Луга – Зассниц планируется запустить с третьего квартала 2010 года

Железнодорожно-паромное сообщение Усть-Луга – Балтийск – Зассниц/Мукран (Германия) планируется запустить с III квартала 2010 года. В настоящее время ОАО «РЖД» проводит работу по подготовке к началу перевозок. Об этом шла речь в ходе встречи министра транспорта России Игоря Левитина с федеральным министром транспорта, строительства и городского развития Германии Петером Рамзауэром в ходе рабочей поездки в Екатеринбург, сообщила пресс-служба Минтранса России.
В рамках встречи отмечалось, что российской стороной устранены все факторы, сдерживающие развитие линии (открытие пункта пропуска в порту Усть-Луга, присоединение Российской Федерации к КОТИФ, строительство необходимой инфраструктуры в портах).
Напомним, Россия присоединилась к Конвенции о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) в июне прошлого года. Комментируя это событие, председатель правительства России Владимир Путин заявил, что на линии Усть-Луга–Балтийск–Мукран объем перевозок должен в самое ближайшее время увеличиться в разы, «просто в несколько раз». /PortNews/
 

Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.

По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@railsystem.info.
По вопросам размещения рекламы обращайтесь в коммерческий отдел: sales@tmsoft-ltd.com.

Если Вы хотите отписаться от рассылки, воспользуйтесь функцией изменения Ваших настроек на www.railsystem.info

(C) 2000-2010 НВФ ТМСофт®
В избранное