| ← Март 2002 → | ||||||
|
2
|
3
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
8
|
9
|
10
|
||||
|
16
|
17
|
|||||
|
23
|
24
|
|||||
|
30
|
31
|
|||||
За последние 60 дней ни разу не выходила
Сайт рассылки:
http://www.tmsoft-ltd.com/
Открыта:
21-08-2001
Статистика
0 за неделю
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ 20.03.2002
ВАГОНчик НОВОСТЕЙ
20.03.2002
Московская ж.д. и администрация Рязанской области планируют подписать соглашение о сотрудничестве
20 марта начальник Московской железной дороги В.
Старостенко намерен подписать договор о взаимодействии с администрацией Рязанской области. Как ожидается основное внимание будет уделено вопросам взаимодействия столичной магистрали и местного руководства по обеспечению пригородных перевозок.
В соответствии с предыдущими соглашениями, Московская железная дорога полностью обеспечила пригородные перевозки в Рязанской области. Предстоящее Соглашение предполагает компенсацию убытков в размере 30,1 млн. рублей или 18,5%. В свою очередь МЖД обязуется своевременно вносить платежи в бюджеты всех уровней, выполнять в полном объеме условия реструктуризации долгов,
сообщает информационное агентство МПС.
Транссибирская магистраль в ближайшем времени будет полностью электрифицирована
Транссибирская магистраль будет полностью электрифицирована уже в нынешнем, а не в 2003 г., как намечалось,
- информирует АвтоТрансИнфо.
По словам главы МПС Геннадия Фадеева,
Транссиб - это припортовая дорога, здесь
флот России, идет развитие торговли с
Китаем, есть железнодорожные пограничные
переходы, БАМ. В этой связи Г. Фадеев отметил,
что принятое недавно решение по снижению тарифной нагрузки на перевозку грузов, идущих на экспорт также будет способствовать росту грузопотока на восточном крыле
магистрали. Уже в текущем году в модернизацию и развитие ДВЖД, по словам министра, будет инвестировано 1,5 млрд руб.
Дорога пополняется новым локомотивным парком, в том числе - тепловозным на БАМе, в Тынде
Дальневосточную ж.д. ждут хорошие перспективы
Дальневосточную железную дорогу и морские порты региона ждут хорошие перспективы.
По словам главы МПС России Геннадия Фадеева,
это связано с переориентацией уральских и сибирских грузов из портов Прибалтики и Украины на Тихий океан.
На ДВЖД и в морских портах Дальнего Востока уже происходит быстрый рост грузового потока. Однако с ростом грузооборота
возникли проблемы - стали увеличиваться простои вагонов,
а на станциях образовались пробки. В ходе
встречи Геннадия Фадеева с руководителями крупных портов Приморья
были выяснены все нюансы данной проблемы.
Глава МПС считает, что сейчас "более выгодно загрузить Транссиб контейнерами международного класса",
так как 99% контейнеров Юго-Восточной Азии идут морским путем и только 1% - по Транссибу.
Сейчас необходимо активизировать реализацию проекта по соединению Транссиба с Транскорейской магистралью.
Это даст возможность "повернуть грузовой поток из Южной Кореи на Транссиб".
А такженеобходимо модернизировать парк вагонов и локомотивов,
- сообщают РИА
Новости.
Приостановлено строительство магистрали "Белкомур"
В связи с отсутствием финансирования
приостановлено строительство ж.д. магистрали
"Белкомур", проводившимся на территории Архангельской области.
В бюджете Архангельской области на 2002 г на строительство магистрали предусмотрено 50 млн. руб, фактически же планируется выделить лишь 10 млн. руб.
Задолженность по заработной плате перед строителями
"Белкомура" на территории Архангельской области за
прошлый год достигает 15 млн. руб. Проект финансируется на возвратной основе из бюджетов республики Коми, Коми-Пермяцкого автономного округа, Архангельской и Пермской областей, а также за счет средств федерального бюджета.
В настоящее время ОАО "Межрегиональная компания
"Белкомур", занимающаяся
строительством магистрали, ведет переговоры с потенциальными инвесторами из Турции, Болгарии, Финляндии. Ввод ж. д. Архангельск-Сыктывкар-Кудымкар-Пермь обеспечит кратчайший выход регионов Сибири и Урала к Архангельску, Мурманску и портам Финляндии.
Строительство дороги "Белкомур" ведется с 1996 г, протяженность магистрали - 160 км, стоимость проекта -
около 18 млрд. руб. /более 650 млн. долл. ПРАЙМ-ТАСС.
Перепечатка информации из рассылки разрешается при условии воспроизведения без каких-либо изменений, с сохранением гипертекстовых ссылок и копирайта оригинала.
По всем вопросам о рассылке обращайтесь к listmaster@tmsoft-ltd.com .
(C) 2000-2001 НВФ ТМСофт®
| http://subscribe.ru/
E-mail: ask@subscribe.ru |
Отписаться
Убрать рекламу |
| В избранное | ||
