Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

Рассылка закрыта

Вы можете найти рассылки сходной тематики в Каталоге рассылок.

←   Октябрь 2015   →
			1 01.10.2015 00:33:49 15:53:45	2 02.10.2015 00:08:47 12:06:36	3 03.10.2015 00:05:24 13:06:03	4 04.10.2015 00:05:14 13:55:47
5 05.10.2015 00:06:25 16:42:23	6 06.10.2015 00:05:32 12:44:28	7 07.10.2015 00:05:19 15:45:00	8 08.10.2015 01:03:59 14:59:33	9 09.10.2015 01:07:48 15:09:41	10 10.10.2015 00:07:12 14:31:56	11 11.10.2015 00:05:16 19:06:54
12 12.10.2015 00:08:47 16:39:08	13 13.10.2015 00:08:13 13:18:44	14 14.10.2015 00:05:24 17:37:25	15 15.10.2015 00:05:23 16:32:21	16 16.10.2015 00:10:42 17:12:08	17 17.10.2015 00:05:14 13:13:48	18 18.10.2015 00:37:55 20:51:13
19 19.10.2015 00:05:19 15:58:53	20 20.10.2015 00:05:28 16:46:35	21 21.10.2015 00:05:25 21:13:43	22 22.10.2015 00:29:53 19:07:31	23 23.10.2015 00:15:37 18:30:04	24 24.10.2015 00:53:31 16:51:42	25 25.10.2015 00:08:21 18:16:23
26 26.10.2015 00:02:48 16:33:12	27 27.10.2015 00:04:31 15:48:57	28 28.10.2015 00:01:03 13:51:32	29 29.10.2015 00:05:19 11:17:53	30 30.10.2015 00:06:03 09:25:06	31 31.10.2015 00:25:33 16:58:34

Автор

Alex Karp

Статистика

206 подписчиков
+1 за неделю

• Выпуски
• Статистика

←   Все выпуски   →

Оборонно-промышленный комплекс, новости, история, развитие

29 октября 29 октября 1957 года на испытания в ГК НИИ ВВС передан первый самолет С-1 (будущий Су-7) ОКБ П.О.Сухого. ОКБ в 1953 1954 гг. спроектировало и построило одноместный скоростной фронтовой истребитель С-1 с одним турбореактивным двигателем. Это ОКБ впервые в отечественном самолетостроении применило регулируемый воздухозаборник и цельноповоротное горизонтальное оперение (на прежних самолетах это оперение состояло из неподвижной части стабилизатора и подвижного руля высоты). В ходе испытаний на самолете С-1 впервые в Советском Союзе была получена скорость 2170 км/ч, более чем в два раза превышавшая скорость звука и на 370 км/ч превосходившая скорость, заданную тактико-техническими требованиями. 29 октября 1955 года в Севастополе в результате взрыва тонет линкор «Новороссийск» (бывший итальянский Giulio Cesare, передан СССР по репарациям). Более 600 членов команды корабля погибают. Правительственная комиссия лишь установит, что причиной гибели линкора был внешний взрыв мощного устройства 29 октября 1952 года в СССР создана система вневедомственной охраны. 29 октября 1944 года во время Великой Отечественной войны началась Будапештская наступательная операция войск 2-го Украинского фронта (Маршал Советского Союза Р.Я. Малиновский). Операция завершилась 13 февраля 1945 г. ликвидацией 188-тысячной группировки противника и овладением столицей Венгрии г. Будапешт. 29 октября 1941 года во время Великой Отечественной войны воины-связисты Ленинградского фронта совместно со специалистами Военной электротехнической академии связи имени С.М. Буденного, завода «Севкабель», Северо-Западного речного пароходства и водолазами ЭПРОН начали работы по прокладке подводного кабеля для связи осажденного города с Большой землей. За два дня кабель был проложен на 40-км участке Ладожского озера (от Ваганова до Белозерки). 29 октября 1939 года Военный совет Ленинградского военного округа представляет наркому обороны Клименту Ворошилову «План операции по разгрому сухопутных и морских сил финской армии» 29 октября 1921 года В.И.Ленин выступает с докладом «О новой экономической политике» 29 октября 1918 года на I Всероссийском съезде союзов рабочей и крестьянской молодежи образуется Российский коммунистический союз молодежи (РКСМ), в 1924 год ставший Ленинским, а с 1926 год — Всесоюзным 29 октября 1917 года завершена ликвидация юнкерского мятежа в Петрограде, организованного контрреволюционерами под флагом «Комитета спасения родины и революции» 29 октября 1768 года Екатерина II, сделав прививку оспы себе и сыну, ввела оспопрививание в России. 29 октября 1917 года Александр Керенский заверяет членов Временного правительства, что войска Петроградского гарнизона без труда подавят попытку большевиков захватить власть 29.10.2015 За прошедшие сутки самолеты российской авиагруппы в Сирийской Арабской Республике совершили 71 боевой вылет по 118 объектам террористов в провинциях ИДЛИБ, ХОМС, ХАМА, АЛЕППО, ДАМАСК и ЛАТАКИЯ. Российская авиация продолжила боевую работу по выявлению и уничтожению караванов с оружием и боеприпасами. Удары также наносились по вскрытой инфраструктуре боевиков, которая ранее была законсервирована или тщательно замаскирована. Это, прежде всего, базы, перевалочные и опорные пункты террористов, а также командные пункты. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации ЗА ПРОШЕДШИЕ СУТКИ САМОЛЕТЫ РОССИЙСКОЙ АВИАГРУППЫ В СИРИИ СОВЕРШИЛИ 71 БОЕВОЙ ВЫЛЕТ ПО 118 ОБЪЕКТАМ ТЕРРОРИСТОВ ВОЙНА В СИРИИ Четвертая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Краснодар» будет передана Военно-морскому флоту РФ 5 ноября. Об этом сообщил 28 октября ТАСС источник в Главкомате ВМФ РФ. В общей сложности Черноморский флот должен получить шесть подводных лодок проекта 636.3 (шифр «Варшавянка»). Они спроектированы ЦКБ «Рубин» и строятся на «Адмиралтейских верфях» в Петербурге. «Церемонию передачи «Краснодара» флоту и подъем Андреевского флага на подлодке планируется провести 5 ноября», — сказал собеседник агентства, отметив, что субмарину подготовили к передаче почти на месяц раньше запланированного срока. На церемонии ожидается присутствие главкома ВМФ РФ адмирала Виктора Чиркова. «Краснодар» отправится на глубоководные испытания и проверку систем вооружения на морские полигоны Северного флота и только потом совершит переход на Черноморский флот, сообщил источник. ТАСС НЕАТОМНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636.3 28 октября в 14 часов 30 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк совместным боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения и Воздушно-космических сил проведен испытательный пуск с шахтной пусковой установки межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РС-24, оснащенной разделяющейся головной частью. Основной задачей пуска явилось подтверждение надёжности партии ракет аналогичного класса, изготовленных на АО «Воткинский завод». Боевые блоки прибыли в заданный район на полигоне Кура на полуострове Камчатка. Поставленные цели пуска достигнуты, задачи выполнены в полном объеме. Принятие на вооружение МБР РС-24 с разделяющейся головной частью усилило боевые возможности ударной группировки РВСН по преодолению систем противоракетной обороны, тем самым укрепив потенциал ядерного сдерживания российских стратегических ядерных сил (СЯС). В будущем МБР РС-24 составит основу мобильной группировки РВСН, которая будет способна в составе СЯС России надежно обеспечить безопасность страны и ее союзников. Ракетами данного типа оснащается Козельское ракетное соединение. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации МОБИЛЬНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС «ЯРС» 28 октября на Северный флот (СФ) прибыло новейшее океанографическое исследовательское судно «Янтарь», завершившее переход из Атлантического океана в Кольский залив. В церемонии встречи принял участие командующий СФ адмирал Владимир Королёв. Он подчеркнул, что СФ пополнился уникальным исследовательским судном нового поколения, которое по комплексу технических средств не имеет аналогов в мире. Адмирал Владимир Королёв также отметил, что технические возможности «Янтаря» позволят поднять гидрографическую и исследовательскую деятельность СФ в Мировом океане, и особенно в Арктике, на новый качественный уровень. Океанографическое исследовательское судно проекта 22010 разработано в Центральном морском конструкторском бюро «Алмаз» и включает в себя лучшие достижения российских инженеров. Церемония подъема Военно-морского флага на борту «Янтаря» состоялась в мае нынешнего года. Тогда же и был подписан приемопередаточный акт между Объединенной судостроительной корпорацией и Военно-Морским Флотом России. На СФ исследовательское судно прибыло по завершении испытаний технических средств и оборудования в глубоководных районах Атлантического океана. Пресс-служба Северного флота (г. Североморск) ОКЕАНОГРАФИЧЕСКОЕ СУДНО «ЯНТАРЬ» ПРОЕКТА 22010 В акваториях Атлантики и Балтийского моря завершены заводские ходовые испытания океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для Военно-Морского Флота (ВМФ) России. Судно прибыло в Санкт-Петербург для подготовки к государственным испытаниям, которые запланированы на вторую половину ноября текущего года. В ходе заводских ходовых испытаний проводилась проверка водолазного колокола на больших глубинах, а также параметров работы всех составляющих элементов глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 в соответствии с алгоритмом действий по спасению подводников. В рамках межведомственных испытаний бортового поисково-спасательного оборудования успешно проверен уникальный глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», совершены погружения на максимальную рабочую глубину телеуправляемых подводных поисково-спасательных аппаратов «Пантера Плюс». С борта судна осуществлены глубоководные погружения водолазов на глубину 100 метров в режиме длительного пребывания под водой с одновременным производством подводно-технических работ, в ходе которых проверены системы гидравлики, работа технического инструмента и глубоководное водолазное снаряжение. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» ПРОЕКТА 21300 28 октября компания «Сухой» передала ВКС РФ очередную партию фронтовых бомбардировщиков Су-34, предусмотренную гособоронзаказом 2015 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации. Сегодня новосибирский авиазавод работает с максимальной эффективностью. Государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 ВКС РФ до 2020 года обеспечивает его стабильную загрузку на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. В настоящее время самолеты успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества. ПАО «Компания «Сухой» ФРОНТОВОЙ БОМБАРДИРОВЩИК СУ-34 Министр обороны Индии Манохар Паррикар во время визита в Россию обсудит возможное приобретение двух субмарин проекта 877, сообщает в среду издание Economic Times со ссылкой на источники в Минобороны.По данным издания, Паррикар отправится в Россию в пятницу и посетит Москву и Санкт-Петербург. Речь пойдет о покупке двух новых дизель-электрических подводных лодок проекта 877 «Палтус». В настоящее время у ВМС Индии имеется девять субмарин этого класса. РИА Новости ДИЗЕЛЬ-ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ПРОЕКТА 636 (877ЭКМ) ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО 27 октября 2015 года в летно-испытательном центре компании Sikorsky Aircraft (ныне находящейся в стадии приобретения корпорацией Lockheed Martin) в Вест-Палм-Бич во Флориде совершил первый полет по полному профилю первый летный опытный образец тяжелого транспортного вертолета СН-53К King Stallion (прототип EDM-1) — последнего развития известного семейства вертолетов Sikorsky СН-53. Вертолет СН-53К является сейчас самым тяжелым вертолетом в мире после российского Ми-26. Вертолет СН-53К создается Sikorsky Aircraft для Корпуса морской пехоты (КМП) США по контракту 2004 года, и к настоящему времени программа его разработки отстает от заданных контрактных сроков на пять лет. СН-53К должен стать основным транспортным вертолетом КМП на длительную перспективу. Вертолет СН-53К оснащается тремя специально созданными для него турбовальными двигателями General Electric T408-GE-400 взлетной мощностью 7500 л.с. каждый. Максимальный взлетный вес вертолета должен достигать 88 тысяч фунтов (40 тонн), вес максимальной перевозимой полезной нагрузки — 36 тысяч фунтов (16,33 тонны). Требованием КМП является эффективный радиус действия в 110 морских миль с полезной нагрузкой 27204 фунта (12,34 тонны), причем в условиях жаркого климата. Всего в рамках начатой трехлетней программы летных испытаний СН-53К должны быть задействованы четыре прототипа вертолета, которые должны суммарно налетать более 2000 часов. Стоимость всей программы НИОКР сейчас оценивается в 4,4 млрд долл. Поставки первых серийных машин КМП ожидаются с 2019 года, предварительно министерством обороны США планируется приобрести 200 вертолетов общей оценочной стоимостью около 29 млрд долл к 2028 году. ТЯЖЕЛЫЙ ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕРТОЛЕТ СН-53 SEA STALLION (США) Как ожидается, Малайзия закупит, по меньшей мере, восемь легковооруженных разведывательных вертолетов MD-530G, сообщает сегодня defence-blog.com. Вертолеты будут эксплуатироваться совместно ВВС и армией, церемония подписания контракта может состояться в ноябре этого года во время работы Саммита стран Восточной Азии в Малайзии. Неизвестно, какой будет конфигурация оборудования и вооружения закупаемых вертолетов. По сообщениям компании-производителя MD Helicopters, вертолет оснащен тяжелым пулеметом, ПТУР Hellfire и разнообразным разведывательным и прицельным оборудованием, мощность двигателя 650 л.с. (как сообщает компания, она вот уже в течение 50 лет является мировым лидером в производстве легких военных вертолетов — прим. Военный Паритет). Военный Паритет МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЛЕГКИЙ ВЕРТОЛЕТ MD 530F (США) МИРОВАЯ ТОРГОВЛЯ ОРУЖИЕМ Армия Израиля на дивизионных учениях в долине реки Иордан показала тяжелый БТР Namer на основе танка Merkava Mk.2, который в настоящее время заменяется на танки версии Merkava Mk.4, сообщает сегодня defence-blog.com. Вместо отправки на металлолом танки были переданы на ремонтный завод в Тель-аль-Шомере, где из них были удалены башня и пушка. В результате получился тяжелый БТР, который по своим характеристикам превосходит М113, широко используемый армией Израиля (внизу рисунок перспективный БТР семейства Namer на базе Merkava Mk 4 — прим. Военный Паритет). Военный Паритет ТЯЖЕЛЫЙ БРОНЕТРАНСПОРТЕР NAMER (ИЗРАИЛЬ) ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «МЕРКАВА» (ИЗРАИЛЬ) 28.10.2015 ФОТОРЕПОРТАЖ: АВТОМАТ АЕК-971 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″ На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «Interpolitex – 2015″ ОАО «Завод имени В.А. Дегтярева» представило свой «загадочный» 5,45 мм автомат АЕК-971, варианты которого созданы в рамках стрелкового комплекса для боевой экипировки «Ратник». По условиям конкурса разработчики должны были предоставить по два образца (под калибры 5,45×39 и 7,62×39), выполненные на единой платформе. «Ижмаш» (Концерн «Калашников») для «Ратника» предложил АК-12 («автомат Калашникова образца 2012 года»), Завод имени Дегтярева доработанные варианты АЕК-971 шифром А-545 (А-762 для калибра 7,62 мм). Особенность АЕК — так называемая сбалансированная автоматика. АЕК-971 был разработан под руководством С.И.Кокшарова на основе автомата системы Константинова (СА-006) для участия в конкурсе, объявленном Министерством Обороны СССР, в ходе которого предпочтение было отдано автомату Никонова (АН-94 «Абакан»). До настоящего времени публично не объявлено какой автомат станет основой мотострелков и бойцов спецподразделений Российской армии в боевой экипировке «Ратник». ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015 АВТОМАТ АЕК-971 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″ XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015» АВТОМАТ АЕК-971 28.10.2015 ФОТОРЕПОРТАЖ: ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ «СТРЕЛЕЦ-ЧАСОВОЙ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″ На международной выставке «Интерполитех-2015″ компания «Аргус-Спектра» из Петербурга представила усовершенствованный комплекс «Стрелец-Часовой», призванный спасать жизни военнослужащих при несении караульной службы. Комплекс «Стрелец-Часовой» разработан совместно Управлением службы войск и безопасности военной службы Минобороны РФ и не имеет мировых аналогов. Совсем недавно, в октябре 2015 года, комплекс «Стрелец-Часовой», предназначенный для охраны и обеспечения безопасности военнослужащих продемонстрировали командующим войсками во всех четырех военных округах, где прошли «Дни инноваций Министерства обороны». Интегрированный комплекс технических средств «Стрелец-Часовой» уже принят на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации (приказ Министра обороны РФ 2015 г. № 131) и в скором времени будет поставлен в войска российской армии. Сейчас комплекс «Стрелец-Часовой» применяется для охраны Национального центра управления обороной России, расположенного в Москве. ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015 ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ «СТРЕЛЕЦ-ЧАСОВОЙ» НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″ XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015» ИНТЕГРИРОВАННЫЙ КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ «СТРЕЛЕЦ-ЧАСОВОЙ» 28.10.2015 ФОТОРЕПОРТАЖ: ОСНОВНОЙ ТАНК NORINCO МВТ-3000 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″ На XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства «INTERPOLITEX – 2015″ китайская компания NORINCO продемонстрировала модель танка VT-4 (известный также как МВТ-3000). Как отмечают специалисты, эта боевая машина предназначена для массовых поставок на мировой рынок. Разработчик танка компания NORINKO заявляет, что VT-4 по своим характеристикам превосходит российских конкурентов Т-90С и Т-90АМ, что вынудит Россию экспортировать новые танки Т-14 «Армата». Эта машина сейчас борется с украинским танком БМ «Оплот» в Пакистане. Пакистан планирует лицензионное производство VT-4 под наименованием Al-Hyder. Кроме того, Китай предлагает Перу 100 основных боевых танков VT4. ВТС «БАСТИОН», 28.10.2015 ОСНОВНОЙ ТАНК NORINCO МВТ-3000 НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ «INTERPOLITEX-2015″ XIX МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ГОСУДАРСТВА «INTERPOLITEX — 2015» ОСНОВНОЙ ТАНК NORINCO МВТ-3000 (VT-1A) (КИТАЙ) «АУСТАЛ» СПУСТИЛА НА ВОДУ ПЕРВЫЙ HSSV ДЛЯ ВМС ОМАНА 28.10.2015 Компания Austal спустила на воду первое высокоскоростное транспортное судно HSSV (High Speed Support Vessels, длина 72 м) для ВМС Омана, (далее…) СМИ: ПРАВИТЕЛЬСТВО СЛОВАКИИ ОДОБРИЛО СОЗДАНИЕ ШТАБНОГО ПУНКТА НАТО 28.10.2015 Правительство Словакии на своем заседании в среду одобрило присутствие штабного пункта НАТО на территории страны, сообщил братиславский сайт Teraz. (далее…) ВЛАСТИ ИРАКА ЗАЯВЛЯЮТ, ЧТО НЕ НУЖДАЮТСЯ В СПЕЦОПЕРАЦИЯХ США 28.10.2015 Правительство Ирака не нуждается в наземных операциях американских войск на своей территории и не просило США об их проведении, заявили представители официального Багдада. (далее…) СВОДКА КОНТРТЕРРОРИСТИЧЕСКИХ ОПЕРАЦИЙ СИРИЙСКОЙ АРМИИ ЗА 28 ОКТЯБРЯ 28.10.2015 В минувшие сутки продолжились контртеррористические армейские операции в провинциях САР. (далее…) ДНР ЗАВЕРШИЛА ОТВОД ОТ ЛИНИИ СОПРИКОСНОВЕНИЯ АРТОРУДИЙ КАЛИБРОМ ДО 100 ММ – БАСУРИН 28.10.2015 Подразделения Донецкой Народной Республики завершили отвод от линии соприкосновения артиллерийских орудий калибром до 100 мм, предусмотренный Минскими соглашениями. (далее…) ДВЕ ТЫСЯЧИ ЭКСТРЕМИСТОВ НА ЛИНИИ СОПРИКОСНОВЕНИЯ ПОЛНОСТЬЮ ВЫШЛИ ИЗ ПОДЧИНЕНИЯ ВСУ – БАСУРИН 28.10.2015 Боевики националистических группировок «Азов», «Днепр» и «Львов» численностью до 2000 тысяч человек полностью вышли из подчинения ВСУ и расположились вблизи линии соприкосновения. (далее…) РАЗВЕДКА ДНР ВЫЯВИЛА ВБЛИЗИ ЛИНИИ СОПРИКОСНОВЕНИЯ 15 УКРАИНСКИХ САУ И ТАНКОВ 28.10.2015 Разведка ДНР зафиксировала местонахождение украинских танков и самоходной артилерии вблизи линии соприкосновения. (далее…) БОЕВИКИ «АЙДАРА» УСТРОИЛИ ПРОВОКАЦИОННЫЙ ОБСТРЕЛ ПОЗИЦИЙ ДНР ВБЛИЗИ ГОРЛОВКИ 28.10.2015 Боевики экстремистской группировки «Айдар» вечером 27 октября обстреляли позиции ДНР в районе поселка Широкая Балка под Горловкой. (далее…) УКРАИНСКИЕ СИЛОВИКИ 16 РАЗ ЗА СУТКИ НАРУШИЛИ РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОГНЯ – МИНОБОРОНЫ 28.10.2015 ВСУ за прошедшие сутки 16 раз нарушили режим прекращения огня. Об этом ДАН сообщили сегодня в Минобороны ДНР. Обстановка оставалась напряженной. (далее…) ИНДИЯ КУПИТ У РОССИИ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ НА 800 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ 28.10.2015 Министерство обороны Индии намерено заключить с Россией два контракта на общую сумму в 800 миллионов долларов (52 миллиарда рупий). Об этом сообщает газета The Economic Times. (далее…) ВОЕННЫЕ РАССКАЗАЛИ О ПРЕДОТВРАЩЕННОЙ ЯДЕРНОЙ АТАКЕ НА СССР В 1962 ГОДУ 28.10.2015 В США рассекретили ранее неизвестный случай ошибочного приказа о запуске ядерных ракет. В разгар Карибского кризиса в 1962 году личная храбрость и благоразумие капитана ВВС, (далее…) МИНИСТР ОБОРОНЫ ГЕНЕРАЛ АРМИИ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПРОВЕРИЛ ХОД СТРОИТЕЛЬСТВА ВОЕННЫХ ОБЪЕКТОВ НА ТЕРРИТОРИИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ФЕДЕРАЛЬНОГО ОКРУГА 28.10.2015 28 октября Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу проинспектировал ход строительства военных объектов и инфраструктуры на территории Центрального федерального округа. (далее…) ЗА ПРОШЕДШИЕ СУТКИ САМОЛЕТЫ РОССИЙСКОЙ АВИАГРУППЫ В СИРИИ СОВЕРШИЛИ 71 БОЕВОЙ ВЫЛЕТ ПО 118 ОБЪЕКТАМ ТЕРРОРИСТОВ 28.10.2015 За прошедшие сутки самолеты российской авиагруппы в Сирийской Арабской Республике совершили 71 боевой вылет по 118 объектам террористов в провинциях ИДЛИБ, ХОМС, ХАМА, АЛЕППО, ДАМАСК и ЛАТАКИЯ. (далее…) УСПЕШНО ЗАВЕРШЕНЫ ЗАВОДСКИЕ ХОДОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОКЕАНСКОГО СПАСАТЕЛЬНОГО СУДНА «ИГОРЬ БЕЛОУСОВ» 28.10.2015 В акваториях Атлантики и Балтийского моря завершены заводские ходовые испытания океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для Военно-Морского Флота (ВМФ) России. (далее…) ГИДРОГРАФЫ ТИХООКЕАНСКОГО ФЛОТА ИССЛЕДУЮТ СЕВЕРНЫЙ ЛЕДОВИТЫЙ И ТИХИЙ ОКЕАНЫ 28.10.2015 После завершения трехмесячного похода во Владивосток вернулось гидрографическое судно Тихоокеанского флота «Вице-адмирал Воронцов». (далее…) ОСК ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ ВО«ВСЕРОССИЙСКОЙ НЕДЕЛЕ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ» 28.10.2015 Предприятия Объединенной судостроительной корпорации приняли участие в акции «Всероссийская неделя без турникетов», проводимой Союзом машиностроителей России в рамках молодежного проекта «Работай в России!». (далее…) СЕВМАШ ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В ДВАДЦАТЬ ПЕРВЫХ МАКЕЕВСКИХ ЧТЕНИЯХ 28.10.2015 В Санкт-Петербурге в морском бюро машиностроения «Малахит» состоялись Макеевские чтения, посвященные 60-летию первого в мире пуска баллистической ракеты с подводной лодки Б-67. (далее…) ВЛАДИМИР ГУТЕНЕВ ПРИМЕТ УЧАСТИЕ В РОССИЙСКО-ШВЕЙЦАРСКОМ ЭКОЛОГИЧЕСКОМ ФОРУМЕ «ЧИСТЫЙ ГОРОД» 28.10.2015 29 октября в Цюрихе стартует российско-швейцарский экологический форум «Чистый город», основная задача которого – изучение возможностей продвижения передового швейцарского опыта в области чистых технологий на российском рынке. На открытии форума с докладом на тему «Города России: проблемы в сфере экологии и способы их решения» выступит Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по промышленности, Координатор депутатской Группы дружбы «Россия-Швейцария» Владимир Гутенев, являющийся Координатором Центра общественного мониторинга ОНФ по проблемам экологии и защиты леса. Кроме того, в программе форума запланированы рабочие визиты на основные предприятия Цюриха – мусороперерабатывающий комбинат, предприятие по сортировке отходов, станцию по очистке сточных вод. В приветствии участникам форума Владимир Гутенев напомнил, что мероприятие в Цюрихе проходит ровно через месяц после пленарного заседания юбилейной, 70-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке, где практически все мировые лидеры выразили озабоченность обострением экологической обстановки на планете и призвали мировое сообщество к безотлагательным совместным действиям по решению проблемы. (далее…) НА ВЫБОРГСКОМ СУДОСТРОИТЕЛЬНОМ ЗАВОДЕ ПРОЙДЕТ ЦЕРЕМОНИЯ СПУСКА ЛЕДОКОЛА ПРОЕКТА 21900 М «НОВОРОССИЙСК» 28.10.2015 29 октября 2015 года на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) пройдет торжественная церемония, посвященная спуску на воду ледокола «Новороссийск» – серийного дизель-электрического ледокола проекта 21900М. (далее…) ИНТРИГИ ВОКРУГ ПОСТАВКИ ЛБМ «ДОЗОР-Б» В УКРАИНСКУЮ АРМИЮ 28.10.2015 Как сообщает портал «UAprom.info», министерство обороны Украины срывает испытания украинских броневиков «Дозор-Б» с целью не допустить технику для постановки ее в Вооруженные силы Украины, (далее…) СЕРИАЛ С ЗАКУПКОЙ САМОЛЕТА ТУ-154М ДЛЯ МВД РОССИИ ПРОДОЛЖАЕТСЯ 28.10.2015 Как сообщило информационное агентство РИА «Новости», министерство внутренних дел (МВД) России объявило повторный аукцион на поставку самолета Ту-154М для служебных перевозок, снизив начальную (максимальную) цену госконтракта (далее…) СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД В САМУСЬКАХ ОСТАЛСЯ БЕЗ ЗАКАЗОВ 28.10.2015 Судостроительный завод в поселке Самусь Томской области, не получил в 2015 году ни одного судостроительного заказа. В связи с чем, чтобы сохранить коллектив, предприятие частично перепрофилировало деятельность на изготовление металлоизделий. Об этом сообщил председатель совета директоров ОАО «Томская судоходная компания» Владимир Кноль. Новое направление деятельности позволяет сохранить коллектив завода, а это 180-190 человек….. В 2015 году Самуський завод построил баржу для казахстанского заказчика: «Она до сих пор у нас стоит, потому что они с нами не рассчитались. Больше не строили, нет заказов. Выполняем объем по металлоконструкции и судоремонту. Судоремонт – заказы Томской судоходной компании. Без завода загубим судоходную компанию». ЗАЛОЖЕН КИЛЬ ГОЛОВНОГО СУДНА СЕРИИ НОВЫХ АРКТИЧЕСКИХ ТАНКЕРОВ СКФ 28.10.2015 26 октября 2015 года состоялась торжественная церемония закладки киля головного судна серии челночных танкеров высоко ледового класса проекта 42К Arctic Shuttle Tanker, строящихся по заказу группы компаний Совкомфлот.Все суда серии из шести танкеров будут названы именами знаменитых российских исследователей Арктики, в том числе участников Великой Северной экспедиции XVIII века. Строительство судов ведется на совместный класс РС и Регистра Ллойда (LR). Совкомфлот является судовладельцем трёх танкеров данной серии. Все танкеры серии предназначены для работы в высоких широтах при температуре до – 45 С в условиях круглогодичной навигации. Танкеры строятся на верфи Samsung Heavy Industries Co., Ltd.. Суда будут выполнять задачи по транспортировке сырой нефти из района Обской губы в порт Мурманск. Окончание строительства и поставка головного судна заказчику планируется на конец июня 2016 года. Завершение строительства серии намечено на 2017 год. (далее…) МИНПРОМТОРГ ОБЪЯВИЛ ОТКРЫТЫЙ КОНКУРС НА РАЗРАБОТКУ КОНЦЕПТУАЛЬНОГО ПРОЕКТА АТОМНОГО ЛЕДОКОЛА-СНАБЖЕНЦА 28.10.2015 Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявило открытый конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение опытно-конструкторской работы «Разработка концептуального проекта атомного ледокола-снабженца с надстройкой из композитных материалов с разработкой и применением технического проекта винто-рулевой колонки с гребным электродвигателем, встроенным в гондолу» в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы». Согласно информации с портала Госзакупок, начальная (максимальная) цена контракта 146 млн 500,00 тыс. руб. Источник финансирования – федеральный бюджет. Работа по контракту должна быть завершена 30 ноября 2016 года. КИТАЙСКАЯ ПЛАВУЧАЯ АЭС 28.10.2015 Регистр Ллойда (Великобритания) и Институт ядерной энергии Китая (NPIC) подписали соглашение о сотрудничестве в области проектирования плавучих атомных электростанций…. Плавучую АЭС Китай планирует создать на базе РУ АСР100 мощностью 100 МВт, предварительный проект которой завершен в 2014 году. Две наземные установки планируется построить, как демонстрационные образцы…. .Ллойд займется разработкой норм регулирования, рекомендаций в области безопасности, кодов и стандартов безопасности для плавучих АЭС. http://www.world-nuclear-news.org/ УЧЕБНЫЙ КОРАБЛЬ БАЛТИЙСКОГО ФЛОТА «СМОЛЬНЫЙ» ДЕРЖИТ КУРС НА РОДНУЮ БАЗУ 28.10.2015 Учебный корабль Балтийского флота «Смольный» с курсантами учебных заведений Министерства обороны на борту в настоящее время идет проливами Большой Бельт, (далее…) КОРАБЛИ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА В ХОДЕ УЧЕНИЯ ВЫПОЛНИЛИ РАКЕТНУЮ СТРЕЛЬБУ ПО МОРСКОЙ ЦЕЛИ 28.10.2015 В финальной части тактического учения с бригадой ракетных катеров Черноморского флота корабли и подразделения береговых войск в морских полигонах у берегов Крымского полуострова выполнили совместную ракетную стрельбу по надводной цели. (далее…)

---

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти"> <!--</a>--> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div> <!-- <div class="gray_bg register_shadow"></div> --> </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br />  <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}