Об использовании излишне уплаченных платежей

В соответствии со статьей 67 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» возврат плательщикам излишне уплаченных или излишне взысканных сумм таможенных платежей производится в форме их зачета в счет авансовых платежей без представления плательщиком соответствующего заявления. Возврат в форме зачета производится на основании корректировки сведений, указанных в декларации на товары, или на основании иных обстоятельств, определенных статьей 67 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза.

Аналогичный порядок возврата применяется для денежного залога и утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним.

Зачтенные в авансовые платежи излишне уплаченные (взысканные) таможенные пошлины, налоги, специальные пошлины, антидемпинговые пошлины, компенсационные пошлины, проценты, пени, денежный залог, утилизационный сбор в отношении колесных транспортных средств шасси и прицепов к ним можно использовать:

- при последующем совершении таможенных операций – для уплаты таможенных платежей;

- при отсутствии необходимости использования находящихся на остатках денежных средств – для возврата денежных средств.

В настоящее время на официальном сайте ФТС России размещены ответы на типовые вопросы в разделе «База типовых решений – Таможенные платежи».

Начальник Уральского таможенного управления проверил, что везут через границу

Начальник Уральского таможенного управления проверил работу челябинских таможенников на приграничных территориях.

Алексей Фролов побывал на месте дислокации мобильных групп Челябинской таможни, осуществляющих деятельность как в автомобильном пункте пропуска, так и вблизи российско-казахстанской границы. На них возложен контроль перемещаемых товаров. Только за первое полугодие 2022 года челябинские таможенники проверили более 6,5 тыс. транспортных средств и выявили свыше 2 тыс. тонн запрещенных товаров.

«Мобильные группы Челябинской таможни во взаимодействии с пограничниками не позволили вывезти из страны 800 тонн запрещенных и ограниченных к вывозу товаров, а именно сахар, зерно и промышленное оборудование. А на внутренний рынок не пустили 11 тысяч единиц контрафактной и 40 тысяч немаркированной продукции», – прокомментировал Алексей Фролов.

Помимо этого в рамках делового визита в регион деятельности Челябинской таможни начальник Уральского таможенного управления посетил Троицкий таможенный пост, где провел встречу с участниками внешнеэкономической деятельности по вопросам применения современных технологий на складах временного хранения. По инициативе Алексея Фролова создана рабочая группа совместно с представителями коммерческих организаций для обсуждения предложений по развитию околотаможенной инфраструктуры.

Плодоовощную продукцию из Таджикистана ждут на уральских прилавках

Динамику объемов внешней торговли между Уральским федеральным округом и Республикой Таджикистан обсудили начальник Уральского таможенного управления Алексей Фролов и Генеральный консул Республики Таджикистан в Екатеринбурге Сайидзода Зафар Шерали.

Стоимость внешнеторгового оборота УрФО с Республикой Таджикистан с первом полугодии превысил 70 миллионов долларов США. По сравнению с прошлым годом объем импорта вырос на 125%.

Основную номенклатуру импорта из Таджикистана составили продовольственные товары и сырье для их производства (99%): абрикосы, вишня и черешня, персики; виноград свежий; плоды сушеные, смеси орехов или сушеных плодов; морковь, репа, свекла; арахис. Уральские предприятия экспортируют в среднеазиатскую республику оборудование, транспортные средств, металлы и изделия из них, продовольственные товары и сырье для их производства, продукцию химической промышленности, каучук.

«В первом полугодии таможенными органами Урала и Генеральным консульством Республики Таджикистан в Екатеринбурге приняты ряд мер, способствующих развитию таджикско-российского межрегионального сотрудничества. Это и упрощения процедуры таможенного оформления сельхозпродукции, и создание официальных источников информации об экспортных ценах таджикистанской плодоовощной продукции, и гармонизации позиций сторон по формированию её таможенной стоимости. Однако учитывая объем внутреннего производства сельхозпродукции в Таджикистане, экспортный потенциал республики позволяет поставлять в Россию более значительные объемы овощей и фруктов», - прокомментировал Алексей Фролов.

ФТС России присоединилась к эксперименту по обмену машиночитаемыми электронными доверенностями через блокчейн-платформу ФНС России

Федеральная таможенная служба и Федеральная налоговая служба подписали «дорожную карту» по апробации прототипа приложения «Машиночитаемые доверенности» (МЧД). Обмен будет происходить на базе распределенного реестра ФНС России для взаимодействия с Единой автоматизированной информационной системой таможенных органов.

Цель эксперимента – применение таможенной службой единой базы машиночитаемых доверенностей заинтересованных лиц. Это позволит автоматизировать контроль сроков действия доверенностей участников внешнеэкономической деятельности, а также обеспечит возможность их проверки в электронных документах.

В перспективе повсеместное применение электронных доверенностей позволит таможенным органам проверять полномочия лиц, действующих от имени организаций, на подписание конкретных электронных документов. Это позволит полностью автоматизировать и упростить соответствующие таможенные процессы.

Итоги эксперимента планируется подвести до конца декабря 2022 года, а с января следующего года будет полноценно запущена подсистема управления МЧД с учетом ее интеграции с инфраструктурой ФНС России.

Таким образом, новая технология ускорит процесс принятия таможенным органом решений в отношении внешнеторговых операций.

Справка:

Эксперимент по апробации технологии обмена машиночитаемыми доверенностями был запущен Федеральной налоговой службой в сентябре 2021 года. После принятия Федерального закона № 443-ФЗ (от 30.12.2021 № 443-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации») ФНС России продлила эксперимент по апробации прототипа приложения «машиночитаемые доверенности» на цифровой платформе ФНС России на базе распределенного реестра блокчейн до конца текущего года.

Технология распределенного реестра позволяет оперативно уведомлять всех участников блокчейн-сети об изменениях с электронной доверенностью и не прикладывать ее к каждому документу. Информационные системы ФНС России, которые позволяют проверять полномочия подписанта, не только предоставляют транспортную сеть для пользователей, но и обеспечивают проверку данных.

В СЗТУ состоялось совещание руководителей кадровых подразделений

Вопросы соблюдения требований законодательства о противодействии коррупции рассмотрели на совещании руководители кадровых подразделений Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ).

В мероприятии приняли участие заместитель начальника управления – начальник кадровой службы Евгений Калинкин, помощник Северо-Западного транспортного прокурора по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции Анна Гусакова, заместители начальников таможен, курирующие кадровые подразделения, руководители и должностные лица кадровых подразделений аппарата и таможен СЗТУ.

Евгений Калинкин дал поручение руководителям кадровых подразделений активизировать проведение воспитательно-профилактической работы с личным составом, направленной на исключение случаев совершения коррупционных преступлений. Особое внимание было обращено на необходимость проведения детального анализа расходов, совершаемых должностными лицами, а также на обеспечение уведомления должностными лицами о фактах склонения их к совершению коррупционных преступлений.

Анна Гусакова довела судебную практику, складывающуюся по делам об увольнении за коррупцию, разъяснила присутствующим порядок информирования органов прокуратуры в случае выявления фактов незаконных доходов, поступивших на счета должностных лиц.

По итогам совещания выработаны предложения, направленные на профилактику коррупционных преступлений.

Экспортная пошлина на пшеницу из РФ с 17 августа снизится до 5,018 тыс. руб. за тонну

Экспортная пошлина на пшеницу из РФ с 17 августа снизится до 5 тыс. 018,1 рубля с 5 тыс. 219,6 рубля за тонну неделей ранее, сообщил Минсельхоз. Пошлина на ячмень уменьшится до 3 тыс. 034 рублей с 3 тыс. 504,9 рубля за тонну, на кукурузу - до 3 тыс. 705,8 рубля с 3 тыс. 802,8 рубля неделей ранее. Новые ставки пошлин будут действовать по 23 августа включительно.

Пошлины были рассчитаны исходя из индикативных цен: $367,3 за тонну на пшеницу ($364,9 неделей ранее), $301,7 - на ячмень ($310,6), $317,6 - на кукурузу ($317,6).

С 6 июля пошлины на зерно рассчитываются в рублях, а не долларах.

Как сообщалось, правительство 30 июня приняло постановление о переводе пошлин в рубли. Базовая цена для расчета экспортной пошлины на пшеницу была установлена на уровне 15 тыс. рублей за тонну, на ячмень и кукурузу - 13,875 тыс. рублей за тонну. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой и индикативной ценой. В формулу пошлины введен такой показатель, как "среднеарифметический курс доллара США по отношению к валюте Российской Федерации, устанавливаемый Центральным банком Российской Федерации за 5 рабочих дней, предшествующих дате расчета ставки вывозной таможенной пошлины на зерновые культуры".

Вступает в силу частичный запрет на ввоз растительной продукции из Молдавии

С этого дня вступает в силу запрет на ввоз растительной продукции из ряда районов Молдавии. Такое решение было принято из-за неоднократных нарушений карантинных требований.

Как отмечала ранее советник руководителя Россельхознадзора Юлия Мелано, молдавских представителей неоднократно информировали об обнаружении опасных карантинных объектов в продукции их страны.

Ограничения затронут некоторые районы Молдавии, в том числе Новоаненский, Бессарабский, Бричанский, Кагульский, Кантемирский, Каларашский и Каушанский. Кроме того, они будут распространяться на автономное территориальное образование Гагаузия и муниципалитеты Кишинев и Бельцы.

В России снизят экспортную пошлину на нефть с 1 сентября на $1

Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 сентября 2022 года понизится на $1 и составит $52 за тонну, говорится в сообщении Минфина.

В нем отмечается, что средняя цена российской экспортной нефти марки Urals за период мониторинга с с 15 июля по 14 августа составила $83,06 за баррель, или $606,4 за тонну.

По данным Минфина, пошлина на светлые нефтепродукты и масла понизится до $15,6 c $15,9 за тонну, на темные - до $52 с $53.

Пошлина на экспорт товарного бензина понизится до $15,6 за тонну, прямогонного (нафта) - до $28,6 с $29,1 за тонну.

Пошлина на сжиженный газ составит $91,6, пошлина на чистые фракции СУГ составит $82,4, на кокс - $3,3 за тонну.

В настоящее время экспортная пошлина на нефть в РФ составляет $53 за тонну.

FT узнала о просьбах к Турции из ЕС объяснить торговлю с Россией

Страны Евросоюза, которых беспокоит растущее сотрудничество Анкары и Москвы, начали контактировать с турецкими властями по этому вопросу. Их волнует то, что Турция может помочь России обойти накладываемые санкции

Некоторые страны Евросоюза начали обращаться к Анкаре с запросами относительно растущего товарооборота между Россией и Турцией, пишет The Financial Times. Раздражение у европейских чиновников вызывает то, что Турция не поддерживает вводящиеся против России ограничения.

Государства — члены ЕС все больше беспокоятся о быстро развивающейся торговле Турции с Россией и о том, что она может помочь Москве в замене европейского импорта и экспорта, рассказали изданию два чиновника. «Мы следим за этим. Это нехорошо и плохо воспринимается в ЕС. Это раздражитель», — рассказал один из собеседников FT.

Согласно данным Министерства торговли Турции, на которые ссылается FT, с мая по июль турецкий экспорт в Россию составил $2,04 млрд, что на $642 млн больше, чем за аналогичный период 2021 года. За последний месяц экспорт Турции в Россию в стоимостном выражении увеличился на 75% в годовом исчислении — с $417 млн в июле 2021 года до $730 млн в июле этого года. Ни с одной другой страной такого всплеска торговли у Турции не было.

С апреля Федеральная таможенная служба (ФТС) и Банк России не публикуют данные о внешней торговле. По данным ФТС на январь 2022 года, российский экспорт в Турцию составлял $4,261 млрд, импорт — $618 млн. По сравнению с январем 2021 года товарооборот двух стран в целом вырос на 235% в стоимостном выражении, импорт из Турции — на 164%.

По данным Турецкой ассамблеи внешней торговли, на которые ссылается FT, на первом месте в стоимостном выражении в списке товаров, которые Турция поставляет в Россию, находится продукция химической промышленности ($166,5 млн), далее идут фрукты и овощи ($90 млн), продукция текстильной промышленности ($78,5 млн).

В целом турецкий экспорт в июле вырос по сравнению с прошлым годом на 13%. Как отмечает FT, турецкий экспорт в последнее время находится на подъеме в связи с растущей инфляцией в стране и тем, что ЦБ Турции придерживается, несмотря на это, мягкой кредитно-денежной политики. В этом году лира потеряла четверть своей стоимости по отношению к доллару.

Европейские чиновники также воспринимают как угрозу то, что турецкий бизнес рассматривает уход западных компаний из России как свою возможность прийти на российский рынок. Критика расширения деловых связей с Россией звучала и на официальном уровне. «В то время когда ЕС сворачивает свои связи с Россией в ответ на ее агрессию против Украины, не совсем уместно расширять связи или взаимодействие с Москвой», — цитирует FT Питера Стано, спикера ЕС по вопросам внешней политики и политики безопасности.

Однако возможности Евросоюза по давлению на Турцию ограниченны: это связано с той ролью, которую страна играет в НАТО, в сдерживании миграционного кризиса и в переговорах с Москвой. Именно при посредничестве Турции была заключена «зерновая сделка», позволившая разблокировать поставки украинского зерна на мировой рынок.

«Это Турция, они нужны всем [в ЕС] по той или иной причине. И ЕС должен осознавать свои возможности... мы не можем просто сказать [Эрдогану], что он должен следовать нашим правилам», — говорит один из собеседников FT.

В начале августа FT уже сообщала о том, что страны ЕС обеспокоены сближением России и Турции на фоне вводимых санкций. Тогда один из собеседников издания рассказал, что западные страны могут призвать бизнес уйти с турецкого рынка или сократить на нем присутствие, если официальная Анкара будет придерживаться соглашений с Москвой по переводу оплаты нефтегаза в рубли и сотрудничеству в политической сфере. По данным издания, если западные компании и банки подчинятся, это может нанести Турции экономический ущерб в объеме $800 млрд. По словам источника FT, такая мера может быть одобрена «в свете риска, который будет создан из-за расширения Турцией своих отношений с Россией».

"РЖД Логистика" повышает безопасность перевозок негабаритных грузов

АО "РЖД Логистика" разработало индивидуальное решение по перевозке негабаритных грузов: портальных стенок, балок пролетных строений, свай для опор и мостов для одного из отечественных производственно-инжиниринговых предприятий в сфере транспортного строительства.

Ранее такие грузы перевозились на сцепах двух платформ с применением турникетов. В целях оптимизации процесса заказчику был предложен вариант перевозки с использованием 8-осного транспортера платформенного типа с более надежным способом крепления.

Данное решение позволило оперативно организовать транспортировку, обеспечить бесперебойную доставку грузов и избежать нарушения сроков строительных работ. Для клиента было сформировано оптимальное по срокам и стоимости услуг предложение.

Перевозки осуществляются со ст. Базаиха до ст. Камышта (Красноярская железная дорога), а также до станций Дальневосточной железой дороги: Сети, Чильчи, Олёкма, Алонка.

"Ограничения, с которыми приходится сталкиваться в силу ряда обстоятельств, стимулируют нас генерировать новые решения, учитывающие и ситуацию в транспортной отрасли, и индивидуальные потребности клиента.

Компетенции, наработанные "РЖД Логистикой" в сегменте проектной логистики, позволяют нам успешно реализовывать проекты любой сложности. В целях оптимизации работы по данному направлению в 2021 компания взяла в аренду более 250 единиц транспортеров различных модификаций. Благодаря этому решению существенно расширились возможности "РЖД Логистики" и, соответственно, новыми услугами пополнилась линейка сервисов, которые мы готовы предложить своим клиентам. Перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов в настоящее время пользуются большим спросом, и в будущем компания планирует увеличить парк этого типа подвижного состава", - отметил руководитель направления по проектной логистике АО "РЖД Логистика" Сергей Рудничок.

Армения попросила Грузию перевозить российские товары по морю

Правительство Армении обратилось к грузинской стороне с просьбой начать перевозки товаров в Россию и обратно морским путем ввиду загруженности таможенно-пропускного пункта "Казбеги - Верхний Ларс". Об этом говорится в опубликованном в пятницу сообщении Агентства морского транспорта Минэкономики Грузии.

"Правительство Республики Армения обратилось к правительству Грузии рассмотреть в качестве альтернативы таможенно-пропускному пункту "Ларс" морской транспорт, по которому можно будет обрабатывать скоропортящиеся продукты питания, предназначенные для транзита Армении", - сказано в сообщении, опубликованном в Facebook (запрещен в России; принадлежит корпорации Meta, которая признана в РФ экстремистской).

В ведомстве отмечают, что, несмотря на то, что таможня "Казбеги - Верхний Ларс", расположенная на границе с РФ, работает в круглосуточном режиме, управление грузовыми потоками значительно осложнено из-за перегруженности транзитного коридора Грузии. Зачастую обработка грузов, идущих из России Армению и обратно, длится несколько недель, что плохо для скоропортящихся продуктов.

Мишустин считает, что "Забайкальский зерновой терминал" открывает для России окно экспорта

"Забайкальский зерновой терминал", который планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2022 года, фактически открывает для России окно экспорта зерна в Среднюю Азию, на Ближний Восток и в Китай, заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин во время презентации проекта в Чите.

"Хочу вас поздравить с тем, что объект, наконец, начнет работать. Фактически это, как вы уже сказали, первый в мире сухопутный терминал со сквозной технологией присоединения, который к тому же еще решает проблему разноколейных железнодорожных путей и, соответственно, открывает окно, фактически, экспорта в Среднюю Азию, как на Ближний Восток, так и в Китай", - сказал Мишустин.

"Забайкальский зерновой терминал" планируется ввести в эксплуатацию в третьем квартале 2022 года. Он станет самым крупным в России объектом зерновой логистики, а также первым в мире специализированным сухопутным зерновым терминалом полного цикла, решающим проблему разноколейности и обеспечивающим раздельное хранение и перевалку, высокий уровень биобезопасности.

Гендиректор предприятия Карен Овсепян сообщил Мишустину, что "объект уникален во всех смыслах".

"Это первый в мире сухопутный зерновой терминал, самый мощный на сегодня в России. Восемь миллионов тонн в год может перегружать. Инновации во всем", - сказал Овсепян.

Терминал является первым и ключевым элементом проекта "Новый сухопутный зерновой коридор Россия - Китай". Ожидается, что проект позволит снять инфраструктурные ограничения для перевалки зерна на Дальнем Востоке, снизить затраты на логистику зерна.

Мишустин прибыл в Читу во вторник в рамках пятидневной поездки в Сибирский и Дальневосточный федеральные округа 12-16 августа. Ранее глава правительства был в Горно-Алтайске, где провел совещание по вопросам развития индустрии туризма и гостеприимства в РФ. А также посетил Якутск. Там было организовано совещание по вопросу предотвращения и ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.

Махачкалинский торговый порт начал перевалку контейнерных грузов

Махачкалинский морской торговый порт после нескольких лет перерыва возобновил перевалку контейнерных грузов. Первый груз прибыл из Индии.

«Сегодня впервые за последние годы в Махачкалинском торговом порту осуществлена перевалка контейнерных грузов. Из Индии доставлен ферросилиций — специальный порошок для производства высокопрочных сплавов, который используется для производства чугуна, углеродистой, нержавеющей и электротехнической сталей. Порошок отгрузили на причал Сухогрузного района на площадку для таможенного оформления. Груз весом более 24 тонн по железной дороге доставят в один из промышленных центров страны», — сообщили ТАСС в пресс-службе порта.

Как отметил и.о. гендиректора порта Рустам Керимов, прикаспийский регион имеет транзитный потенциал для работы с контейнерными грузами, поскольку в связи с антироссийскими санкциями растет грузопоток по международному транспортному коридору «Север — Юг», и руководство порта настроено на развитие этого направления перевозок. По его словам, увеличение объемов контейнерных перевозок станет возможным благодаря строительству нового специализированного терминала.

Ранее глава Дагестана Сергей Меликов сообщил, что власти республики совместно с Росимуществом прорабатывают условия приватизации порта с потенциальным стратегическим партнером, совместно с которым впоследствии предполагается в том числе развивать контейнерные перевозки. Сейчас порт находится в собственности Российской Федерации.