Курская таможня напомнила организациям правила экспорта лесоматериалов

Курская таможня подготовила актуальную информацию для организаций, которые экспортируют лесоматериалы в страны Евразийского экономического союза (это Беларусь, Казахстан, Киргизия и Армения).

Ежегодно устанавливаются предельные объемы экспорта необработанной древесины в страны ЕАЭС. В 2022-м из нашей страны в Армению можно вывезти 1 265 куб. метров лесоматериалов, в Белоруссию — 3 173, в Казахстан — 477 497, в Киргизию — 29 680 куб. метров. Вывоз в Беларусь, Казахстан и Киргизию лесоматериалов, классифицируемых в товарной позиции 4403 ТН ВЭД ЕАЭС, осуществляется только ж/д транспортом через железнодорожные пункты пропуска на госгранице РФ; в Армению — автомобильным транспортом через многосторонний автомобильный пункт пропуска Верхний Ларс. РЖД принимает лесоматериалы к перевозке в государства — члены ЕАЭС в объемах, не превышающих предельные объемы вывоза, при условии наличия электронного сопроводительного документа. По всем случаям вывоза товаров в страны ЕАЭС через личный кабинет участника внешнеэкономической деятельности на сайте Федеральной таможенной службы предоставляются статистические формы учета перемещения товаров. Статформа предоставляется не позднее 10 рабочего дня месяца, следующего за месяцем, в котором товары отгружены со склада или получены на склад. Непредставление или несвоевременное представление в таможенный орган статистической формы, а также представление статформы с недостоверными сведениями грозит штрафом от 10 до 50 тыс. рублей.

Подробную информацию о порядке подачи статформ учета перемещения товаров можно получить в отделении таможенной статистики Курской таможни по телефону 8 (4712) 55-65-81.

Автомобильный пункт пропуска Краскино-ХуньЧунь изменил режим работы

Автомобильный пункт пропуска в Приморье: Краскино – ХуньЧунь закрыт 1 августа 2022 года. По информации Росгранстроя, автомобильный пункт пропуска изменил график работы в связи с празднованием в КНР 95-ой годовщины образования Народно-освободительной армии Китая.

Пропуск товаров и транспортных средств в указанный нерабочий день через этот автомобильный пункт пропуска осуществляться не будет.

Сотрудники Уссурийской таможни, в регионе деятельности которой находится данный пункт пропуска, в период праздничного дня в Китае будут находиться на рабочих местах.

С 2 августа по 15 августа 2022 года изменится режим работы пункта пропуска Краскино. Пункт пропуска будет работать ежедневно с 8.30 до 19.00 (по инициативе китайской стороны и Правительства Приморского края). До этого времени пункт пропуска работал с 9.00 до 19.00.

Режим работы железнодорожных пунктов пропуска Пограничный и Махалино не изменится (круглосуточно).

Пресс-служба ДВТУ

Об ограничении движения на белорусско-литовской границе в пункте пропуска Бенякони

До 1 сентября 2022 года в пункте пропуска Бенякони (сопредельный пункт пропуска – Шальчининкай) будут проводиться ремонтные работы, в связи с чем движение транспортных средств через указанный пункт пропуска будет затруднено.

Предлагаем учитывать данную информацию при выборе маршрутов для пересечения таможенной границы Евразийского экономического союза.

В три раза увеличилось количество речных судов, оформленных хабаровскими таможенниками с начала навигации по Амуру

124 грузовых судна (на въезд-выезд) оформили хабаровские таможенники в пункте пропуска Поярково-Сюньке с начала грузового движения по реке Амур, с 16 июня 2022 года. Это почти в 3 раза превышает показатель за всю летнюю навигацию прошлого года.

Сотрудники Поярковского таможенного поста оформляют до 5 грузовых судов в день. В КНР убывают уголь и соя. На импорт оформляется специализированная техника: тягачи, бульдозеры, самосвалы, дорожные катки, автокраны, экскаваторы.

Как отметил начальник Поярковского таможенного поста Вячеслав Цепелев, увеличение грузооборота на таможенном посту связано, в первую очередь, с более ранним открытием навигационного периода. В 2021году навигация на данном направлении открылась на месяц позже, 15 июля, в связи со сложной паводковой обстановкой и ограничительными карантинными мерами.

В настоящее время проектная организация ведет работу по согласованию документации по реконструкции одного из участков пункта пропуска Поярково, которая позволит сотрудникам таможенного поста осуществлять оформление более широкого перечня товаров, в том числе скоропортящегося. Завершение реконструкции запланировано на конец 2022 года.

Начальник Уральского таможенного управления посетил регион деятельности Челябинской таможни

Алексей Фролов проверил работу Магнитогорского железнодорожного поста и таможенного поста Аэропорт Магнитогорск.

Визит первого руководителя Управления не ограничился контролем подведомственных подразделений – генерал-лейтенант таможенной службы встретился с представителями крупных участников внешнеэкономической деятельности Челябинской области. В ходе совещания обсуждались вопросы организации работы в новых условиях, перспективах, о возникающих трудностях и способах их решения.

«Предприятия Челябинской области активно сотрудничают с зарубежными партнерами. 80% товарной структуры экспорта занимают металлы и изделия из них. Участники внешнеэкономической деятельности отправляют продукцию в Казахстан, Узбекистан, Египет, Китай, Беларусь, – комментирует Алексей Фролов, начальник Уральского таможенного управления. – В целом, Федеральная таможенная служба России нацелена на создание благоприятных условий для развития бизнеса в стране. Это касается, в частности, организации таможенного оформления и контроля».

Также участники встречи обсудили вопросы расширения практики электронного взаимодействия при таможенном транзите в рамках ЕАЭС.

Руководителями коммерческих структур в целом дана положительная оценка принимаемых таможенными органами мерах по совершенствованию таможенного администрирования в современных реалиях.

Центральный ЦЭД отметил 2 года с момента создания

31 июля 2020 года в структуре Центральной электронной таможни начал функционировать Центральный таможенный пост (центр электронного декларирования).

В настоящее время в центре электронного декларирования сконцентрировано более 99% всего декларационного массива Центрального таможенного управления. Особое внимание уделяется скорости совершения таможенных операций и эффективности организации таможенного контроля. Доля деклараций, выпущенных в течение четырех часов с момента регистрации, достигает 90%.

На сегодняшний день до 85% деклараций регистрируются без участия таможенного инспектора, около 40% всех выпущенных деклараций на товары проходят алгоритм автоматического выпуска. В среднем такие декларации выпускаются за 20 секунд.

«Цифровизация и интеллектуализация таможенного контроля, постоянное повышение требований к качеству предоставляемых таможенных услуг – вот одни из основных принципов работы Центрального ЦЭД в современных условиях, - отметил начальник Центральной электронной таможни Сергей Беляев. - Слаженная работа в команде позволяет нам решать самые разнообразные процедурные вопросы и принимать верные решения по совершенствованию таможенного администрирования».

В России повысили экспортные пошлины на подсолнечное масло и шрот

В этом месяце пошлины на экспорт подсолнечных масла и шрота из России увеличились до 15 987 и 2 265 рублей за тонну, сообщили в Минсельхозе.

Это, соответственно, на 7 587,4 и 482,3 руб. выше ставок, введённых с 1 июля. По умолчанию они будут пересматриваться каждый месяц. Напомним, что постановление о расчёте пошлин на зерно, подсолнечные масло и шрот в рублях Правительство приняло c 4 июля. Индикативные цены на эти товары, на основании которых рассчитываются пошлины, по-прежнему рассчитываются в американской валюте. Для масла и шрота они составляют 1 873,3 и 304,3 доллара за тонну.

Базовая цена на масло и шрот для расчёта ставок определены как 82,5 и 13,875 тысячи рублей за тонну. Пошлина составляет 70 процентов от разницы между этой ценой и индикативными (средним арифметическим рыночных цен за месяц), умноженных на корректирующий коэффициент в 0,7. Также при расчёте ставок введён такой термин как «среднеарифметический курс доллара США по отношению к валюте РФ, устанавливаемый Центробанком за пять рабочих дней, предшествующих дате расчёта ставки экспортной пошлины на зерновые».

Другой документ был подписан 30 июня этого года. Он предполагает продление пошлин на экспорт подсолнечного масла и шрота на год, до 31 августа следующего года.

С 1 августа пошлина на экспорт нефти из России понижается на $2,2 - до $53 за тонну

Пошлина на экспорт нефти из России с 1 августа опускается на 2,2 доллара — до 53 доллара за тонну, следует из материалов Минэкономразвития.

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 июня 2022 года по 14 июля 2022 года составила 84,42 доллара за баррель, или 616,3 доллара за тонну. Месяцем ранее она составляла 87,49 доллара за баррель.

Пошлина на светлые нефтепродукты и масла понижается до 15,9 доллара с 16,5 доллара за тонну, на темные — до 53 долларов с 55,2 доллара. Пошлина на экспорт товарного бензина опускается до 15,9 доллара с 16,5 доллара за тонну, а прямогонного (нафты) — до 29,1 доллара с 30,3 доллара за тонну.

Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) с 1 августа уменьшается до 102,2 доллара со 110,4 доллара, на чистые фракции СУГ — до 91,9 доллара с 99,3 доллара, на кокс — до 3,4 доллара с 3,5 доллара за тонну.

Истекает срок действия запрета на экспорт лома драгметаллов из России

Срок действия полугодового запрета на вывоз лома и отходов драгоценных металлов из РФ истекает 1 августа 2022 года. При этом Минфин РФ опубликовал проект, в котором предлагается продлить запрет еще на шесть месяцев, до 31 января 2023 года включительно.

Сейчас документ находится на межведомственном согласовании, уточнили в пресс-службе ведомства.

С 1 февраля был запрещен вывоз из РФ отходов и лома драгоценных металлов или металлов, плакированных драгоценными металлами, прочих отходов и лома, содержащих драгоценный металл или соединения драгоценных металлов, а также отходов и лома электротехнических и электронных изделий, используемых главным образом для извлечения драгоценных металлов, за исключением катодной сурьмы в слитках. Мера, разработанная Минфином, направлена на обеспечение сырьем отечественных предприятий.

Причины запрета

Российскими потребителями сырья, содержащего драгоценные металлы, являются аффинажные предприятия, которые занимаются очисткой извлеченных драгоценных металлов от примесей и сопутствующих химических элементов с доведением содержания драгоценного металла до значений, установленных законодательством РФ.

Российский рынок драгметаллов обладает недостаточными запасами источников сырья для полной загрузки производственных мощностей российских перерабатывающих предприятий, в том числе аффинажных заводов, в связи с чем уровень загрузки производственных мощностей для аффинажа всех видов сырья, содержащего драгоценные металлы, составляет не более 30%, говорилось в материалах к проекту постановления о запрете. Дефицит сырья, одной из причин которого является его вывоз за пределы РФ, в конечном счете влечет за собой удорожание готовой продукции, содержащей драгоценные металлы, говорилось в документе.

Как отмечалось в пояснительной записке к проекту постановления перед полугодовым запретом, его введение должно было позволить увеличить загрузку производственных мощностей российских аффинажных заводов, нарастить налоговые поступления в бюджет, а также пресечь вывоз с территории страны сырья с высоким содержанием драгоценных металлов под видом сырья с низким содержанием, в том числе в рамках перетока указанных видов товаров в страны Евразийского экономического союза для последующего экспорта в третьи страны.

Правительство продлило квоту на экспорт лома и отходов черных металлов

Председатель правительства России Михаил Мишустин подписал постановление о продлении квоты на экспорт лома и отходов черных металлов, она будет действовать до конца 2022 года, сообщает пресс-служба кабмина.

"Правительство в рамках последовательной политики по регулированию вывоза из страны металла, необходимого для производства промышленной продукции, приняло решение продлить тарифную квоту на экспорт за пределы Евразийского экономического союза (ЕАЭС) лома и отходов черных металлов. Она будет действовать до конца 2022 года", - говорится в сообщении.

Отмечается, что согласно новому постановлению квота составит 1350 тысяч тонн. При экспорте металла в объеме квоты пошлина составит 5%, но не менее 100 евро за тонну, сверх этого – 5%, но не менее 290 евро за тонну.

"Принятое решение направлено на обеспечение стратегическим сырьём отечественных предприятий металлургической отрасли в условиях санкционного давления со стороны недружественных стран", - говорится в сообщении.

По данным кабмина, в 2021 году правительство вводило временные вывозные пошлины на чёрные и цветные металлы на фоне роста мировых цен на эту продукцию. Это позволило смягчить влияние внешней конъюнктуры на ситуацию на внутреннем рынке, скорректировать цены на сырье, обеспечить продолжение реализации крупных инфраструктурных проектов.

Экспортная пошлина на пшеницу из РФ с 3 августа снижена на 6,6%

Экспортная пошлина на пшеницу из РФ с 3 августа снижена на 6,6%, до 4 тыс. 626,8 рубля с 4 тыс. 951,7 рубля за тонну неделей ранее, сообщил Минсельхоз.

Пошлина на ячмень снижена до 2 тыс. 945,4 рубля с 3 тыс. 002,6 рубля за тонну, на кукурузу - повышена до 3 тыс. 311,4 рубля с 2 тыс. 923,4 рубля неделей ранее.

Новые ставки пошлин будут действовать по 9 августа включительно.

Пошлины были рассчитаны исходя из индикативных цен: $371,9 за тонну на пшеницу ($388,2 неделей ранее), $311,2 - на ячмень ($321), $320,2 - на кукурузу ($319).

С 6 июля пошлины на зерно рассчитываются в рублях, ранее они были в долларах.

Как сообщалось, правительство 30 июня приняло постановление о переводе пошлин в рубли. Базовая цена для расчета экспортной пошлины на пшеницу была установлена на уровне 15 тыс. рублей за тонну, на ячмень и кукурузу - 13,875 тыс. рублей за тонну. Пошлина составляет 70% от разницы между базовой и индикативной ценой. В формулу пошлины введен такой показатель, как "среднеарифметический курс доллара США по отношению к валюте Российской Федерации, устанавливаемый Центральным банком Российской Федерации за 5 рабочих дней, предшествующих дате расчета ставки вывозной таможенной пошлины на зерновые культуры".

РФ со 2 июня 2021 года ввела механизм зернового демпфера, который предусматривает плавающие пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя и возврат полученных от них средств на субсидирование сельхозпроизводителей. Размер пошлин рассчитывается еженедельно на основе ценовых индикаторов, основанных на ценах экспортных контрактов, которые регистрируются на "Московской бирже".

В России откроют спецмагазины для дипломатов

В Москве и Петербурге откроют магазины беспошлинной торговли, которые будут обслуживать дипломатов, консулов и их семьи, а также сотрудников международных организаций, расположенных в России. Такое постановление кабмина от 26 июля 2022 года № 1330 опубликовано 27 июля на портале нормативных правовых актов правительства, и вступит в силу 27 августа.

В постановлении определили правила работы дипломатических магазинов duty free. Их владельцем может стать только российская компания, которую учредит «Главное производственно-коммерческое управление по обслуживанию дипломатического корпуса при Министерстве иностранных дел РФ» совместно с соучредителем, выбранным по итогам открытого конкурса.

Магазины откроют в Москве и Санкт-Петербурге. Там будут продавать продукцию, помещенную под таможенную процедуру беспошлинной торговли. Это спиртное, табачные изделия, парфюмерия и косметика, кондитерские товары, ювелирные украшения, смартфоны, часы.

Дипломаты смогут оплачивать товар рублями, долларами и евро. После покупки дадут кассовый чек с надписью «DutyFree». Информация о покупателях и приобретенных товарах ежемесячно будет поступать в МИД.

Минсельхоз предложил сделать постоянной пошлину на экспорт сои

Минсельхоз России предложил продлить пошлину на экспорт рапса на год, сделать постоянной пошлину на экспорт сои, следует из проекта постановления правительства, опубликованного на портале проектов нормативных правовых актов.

Согласно пояснительной записке к документу, проект предусматривает установление ставок вывозных таможенных пошлин в отношении соевых бобов на постоянной основе. Кроме того, предлагается продлить действующую ставку вывозной таможенной пошлины в отношении семян рапса на один год.

Такие предложения подготовлены в целях обеспечения загрузки сырьем отечественных предприятий, перерабатывающих масличные культуры, и сохранения тем самым продовольственной безопасности внутреннего рынка.

Пошлина на экспорт сои с 1 июля 2021 года по 31 августа 2022 года составляет 20%, но не менее 100 долларов за тонну.

Экспортная пошлина для рапса в размере 30% на данный момент установлена на период до 31 августа 2022 года.

Почему надо переводить внешнеторговые контракты в дирхамы, юани или рубли

По информации, поступившей сразу из нескольких крупных банков, с 15 августа платежи в долларах и евро полностью перестанут проходить. На первый взгляд, эту ситуацию можно охарактеризовать как серьезный удар по внешнеэкономической деятельности страны, но по факту - это конец гегемонии мировых валют. Почему так?

Несмотря на то что в долларах и евро проводится самое большое количество платежей, данная мера не станет серьезным препятствием при взаиморасчетах с иностранными поставщиками, так как на сегодня уже есть готовые решения, как можно нивелировать эту проблему.

Многие банки уже предлагают переводить внешнеторговые контракты в дирхамы, юани или рубли, и на сегодня это должна быть тема номер один каждого участника ВЭД для ближайших переговоров с иностранными поставщиками. Становится ясно, что доллар и евро в текущих реалиях - не наши валюты, именно поэтому для тех контрагентов, которые желают с нами работать и дальше, необходимо менять условия контрактов в части валюты платежа. Сейчас это уже осознанная необходимость, так как работать напрямую на прежних условиях скоро станет и вовсе нереально.

Кроме того, если договориться с партнером о смене валюты платежа не получается, на этот случай также есть готовое решение в виде открытия или аренды торгового дома для проведения взаиморасчетов. Так, в дружественной стране открывается представительство, куда переводятся юани или дирхамы, и на них покупаются доллары/евро. В этом случае расчет с иностранным поставщиком происходит через представительство в Китае или ОАЭ. Торговый дом необязательно открывать самому, для тех участников ВЭД, у которых международные расчеты - нерегулярная история, в этом нет никакого смысла - его можно арендовать за гораздо меньшие деньги, тем самым сэкономить на взносах в уставной капитал и на плате за регистрационные действия посредникам и государству.

В современных реалиях очень важно правильно выстроить схему платежа, необходимо точно знать список санкционных банков и их реальные возможности в совершении международных валютных операций, чтобы потом не стать заложником ситуации, в которой есть риск в лучшем случае на время "заморозить" значительную часть оборотных активов на счетах американских и европейских банков. Стоит учитывать, что даже в дружественных странах далеко не все кредитные организации готовы обслуживать российские юридические лица из-за страха перед санкциями со стороны США, зачастую маршрут движения средств становится сложным и протяженным, деньги переводятся от банка к банку, тем самым участник ВЭД теряет полезное время, нервы и прибыль с оборота активов.

С 15 августа платежи в долларах и евро полностью перестанут проходить

Таким образом, переход на юани, рубли, дирхамы, лиры при расчетах по международным контрактам и открытие торговых домов для конвертации национальных валют в доллары и евро - это единственные возможные решения возникшей проблемы. Важно вовремя осознать необходимость в перестройке привычной модели внешнеэкономической деятельности, чтобы не оказаться в числе тех, кто будет учиться, но уже на своих собственных ошибках.

Истекает срок запрета на экспорт ряда товаров

В России 31 августа истекает запрет на экспорт подсолнечника, а также квота на вывоз подсолнечного масла. Пока решение о продлении запрета вывоза семечки официально не оформлено, но еще в конце мая первый замминистра сельского хозяйства РФ Оксана Лут заявляла, что запрет сохранится до тех пор, пока в стране не будет достаточно сырья для заполнения мощностей по переработке. В прошлом году в России был получен урожай 15,5 млн тонн, при этом отечественные предприятия способны переработать 18 млн тонн.

"Для нас приоритетом является загрузка наших предприятий, и никогда Россия не была так сильна в подсолнечном масле с точки зрения экспорта. И этот сезон будет еще более прорывной, у нас нет в этом никаких сомнений. Поэтому пока мы остаемся в том регулировании, которое у нас есть", - поясняла Лут.

Запрет на экспорт подсолнечника был введен с 1 апреля по 31 августа. Дополнительно с с 15 апреля по 31 августа правительство ввело квоту на вывоз подсолнечного масла и жмыха в 1,5 млн тонн и 700 тыс. тонн соответственно. В середине июля квота на экспорт подсолнечного масла была увеличена на 400 тыс. тонн, на экспорт жмыха - на 150 тыс. тонн.

Россия хорошо обеспечена подсолнечным маслом, это позволяет его экспортировать

"Обеспеченность России подсолнечным маслом и жмыхом находится на очень высоком уровне, что позволяет расширить экспортное окно для отечественных компаний. Таким образом они смогут получить дополнительные доходы, оправдать те немалые инвестиции, которые вкладывали в перерабатывающие мощности в последние годы и продолжить эффективно развиваться. С другой стороны, мы увеличим наш вклад в глобальную продовольственную безопасность и сможем помочь иностранным партнёрам, которые сегодня нуждаются в качественной отечественной масложировой продукции", - пояснила ранее Лут.

Кстати

Также с 31 августа истекает срок запрета на экспорт сахара из России. Запрет на экспорт был введен с 1 апреля. Эта мера вкупе с разрешением на беспошлинный ввоз в Россию 300 тысяч тонн импортного сахара до конца октября 2022 года должны были обеспечить гибкое регулирование внутреннего рынка, исключить риски дефицита и скачкообразного повышения стоимости сырья и социально значимой продукции.

В марте наблюдался ажиотажный спрос на сахар. Несмотря на заверения властей в том, что продукта в стране достаточно, сахар мгновенно сметали с полок. На этом фоне экстремально росли и цены на продукт.

15,5 млн тонн составил урожай подсолнечника в 2021 году

Главный покупатель российского сахара - Казахстан. По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), в 2021 году туда было поставлено почти 280 тысяч тонн. В отсутствии российского сахара в стране наблюдался дефицит продукта, а цены за год выросли в 2-2,5 раза.

По словам министра по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрея Слепнева, минсельхозы России и Казахстана уже согласовали повышенные плановые объемы в 168 тысяч тонн с сентября до конца года.

Россия направит $30 млрд в железные дороги Азии

Россия собирается вложиться в транспортную инфраструктуру Китая, чтобы переориентировать экспорт на восток.

Как пишет infox.ru, задача заключается в развитии инфраструктуры. Это нужно для того, чтобы повысить объемы поставки сырья и товаров на рынке Азии. Данная задача стала еще более актуальной на фоне санкций Запада.

В мае Владимир Путин призвал форсировать строительство новых транспортных коридоров, чтобы прорвать торговую блокаду. Глава РФ подчеркнул: маршруты логистики стоит перенаправить на более благонадежных и предсказуемых партнеров. Особые надежды связаны с коридором “Север-Юг”, который идет в Азербайджан, Иран и Индию от портов Каспия. Китай – также один из основных партнеров, через который торговые пути пролегают в другие страны Азии.

По информации газеты “Ведомости”, в течение 8 ближайших лет Россия вложит около $30 млрд в развитие пограничных переходов в Китай, Казахстан, Монголию. К 2030 году построят три железнодорожных пункта пропуска через границу РФ. В соседних странах возведут 3 тыс. км железных дорог, в России – 369 км путей.

Проект Минтранса ляжет в основу новой модели развития РФ с учетом геополитической обстановки. В финальной версии предложения по транспортным коридорам представят в сентябре. Перед утверждением их рассмотрит российский президент.

«Деловые Линии» запустили для бизнеса сборные контейнерные перевозки из Турции в Россию

«Деловые Линии» запустили собственную сборную линию из Европы через Турцию для компаний, и индивидуальных предпринимателей. Теперь можно воспользоваться услугой LCL (Less Container Load), зарезервировав часть или отдельное место в контейнере для перевозки запчастей, оборудования, комплектующих, сырья и других категорий коммерческий партий грузов.

Доставить сборный груз из Европы в РФ теперь стало в 2 раза быстрее и на 25% дешевле, чем наземной доставкой. Также данный вид перевозки включает погрузочно-разгрузочные работы любой сложности, складские услуги, таможенное оформление, и информационную поддержку. Транзитное время перевозки сборных грузов из Турции в Россию через Новороссийск морем или паромами составляет от 4 дней

«За последние месяцы спрос на доставку грузов через Турцию вырос в среднем на треть. Адаптируясь под новые условия, мы изменили логистические схемы и выстроили морской маршрут для контейнерных перевозок. Этот тип доставки уже действует для товаров из юго-восточной Азии, Индии, стран ЕС, а также Северной Африки и американских континентов. Для бизнеса услуга выгодна с финансовой точки зрения и гарантирует регулярные поставки и высокую сохранность груза», - рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».

Ранее группа компаний запустила мультимодальные перевозки из Китая – всеми видами транспорта – а также авиадоставку из стран юго-востока Азии.

В России создадут главное управление Северного морского пути

Учредителем новой структуры станет госкорпорация «Росатом». Дальнейшее развитие транспортного коридора — это одной из поручений президента.

Как отметил премьер Михаил Мишустин, главное управление Севморпути займётся организацией прохода судов, выдачей и отзывом разрешений на судоходство.

Этот морской маршрут широко востребован бизнесом и людьми, которые живут в Арктике и на Дальнем Востоке. Глава государства подчеркивал, как важно поддерживать бесперебойное снабжение этих регионов.

— Осуществляется основная часть северного завоза, доставляются на мировой рынок металлы, энергоносители, а также идёт транзит грузов между Азией и Европой. При этом онполностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, — заявил председатель правительства РФ Михаил Мишустин.

Северный морской путь может использоваться в качестве альтернативы для доставки российской продукции в другие страны и ввоза необходимых товаров в страну. В прошлом году грузопоток по Севморпути составил 35 миллионов тонн.

Минфин предложил экспортировать удобрения еще через три порта

Минфин РФ предложил расширить перечень пунктов пропуска через государственную границу России для экспорта удобрений, включив в него три морских порта: Кавказ, Находка и Темрюк, ‎соответствующий документ опубликован на федеральном портале проектов нормативно-правовых актов.

"Предлагается расширить перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с территории Российской Федерации за пределы таможенной территории ЕАЭС (далее — перечень пунктов пропуска) отдельных видов товаров‎ (…) (далее — удобрения), включив в него морские пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации — Кавказ, Находка, Темрюк", — говорится в пояснительной записке к проекту.

Как отмечает Минфин, в 95-97% случаев удобрения увозятся с территории РФ судами иностранных судовладельцев. "Текущий рынок торгового флота для захода в российские порты испытывает дефицит и ограничения, связанные с введением встречных мер к недружественным странам", — поясняет министерство.

Кроме того, существуют риски остановки производств заводов-изготовителей из-за ограничений в складской инфраструктуре и экспортной логистике (железнодорожная инфраструктура, склады, портовые мощности), которые не позволяют складировать удобрения в достаточном объеме. Что в последствие может негативным образом сказаться на внутренних поставках.

"Расширение перечня пунктов пропуска позволит исключить указанные риски и существенно расширит возможности вывоза удобрений с территории Российской Федерации", — добавляет Минфин. Также включение дополнительных портов значительно расширит возможности поиска и номинирования торгового флота под погрузку удобрений.

Добавляется, что принятие проекта постановления не потребует выделения дополнительных ассигнований из федерального бюджета.