Представители Уральского таможенного управления пообщались с участниками внешнеэкономической деятельности региона

Главными были вопросы ведения внешнеторговой деятельности в современных условиях. Более 80 представителей бизнес-сообщества региона собрались на площадке ТК «Докер» в рамках проходившей в Екатеринбурге региональной выставке строительных, отделочных материалов и инженерного оборудования.

Начальник отдела торговых ограничений УТУ Сергей Волков рассказал присутствующим о введенных Постановлениями Правительства РФ в 2022 году запретах и ограничениях на перемещение товаров через государственную границу России, а начальник отдела валютного контроля Марина Яковлева объяснила механизм обязательной продажи валютной выручки по экспортным поставкам. В рамках данных тем предприниматели задали уточняющие вопросы.

«Сегодня активность бизнеса в регионе немного снижается. В первую очередь это связано с изменением логических маршрутов доставки товаров, а также с динамично меняющимися условиями ведения внешней торговли, – отметил заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля службы организации таможенного контроля Александр Ульяненко. – Сегодня Федеральная таможенная служба и Уральское таможенное управление в частности предпринимают ряд мер по упрощению таможенного администрирования. Для разъяснения нововведений таможенного законодательства мы используем различные каналы информирования: официальный сайт, он-лайн вебинары и «горячую линию», благодаря которой консультации получили 500 импортеров и экспортеров».

«Горячая линия» Уральского таможенного управления по вопросам совершения таможенных операций и проведению таможенного контроля в отношении перемещаемых товаров работает для:

-участников ВЭД с учетом сложившейся неблагоприятной для осуществления внешнеэкономической деятельности ситуации;

-физических лиц - граждан Украины, ЛНР и ДНР, вынужденно покинувших территорию указанных государств.

Вопросы можно задать по телефону (343) 3-595-211 или направив обращение по адресу электронной почты. Не позднее одного дня после обращения специалисты Уральского таможенного управления дадут ответы и разъяснения.

Телефон «Горячей линии» работает с понедельника по четверг - с 9-00 до 18-00; -по пятницам - с 9-00 до 16-45. Выходные дни – суббота и воскресенье.

Вопросы по электронной почте можно направлять круглосуточно.

Круглый стол с участием таможенников и представителей бизнеса Приволжья прошел в Нижнем Новгороде

Круглый стол в формате открытого диалога с бизнесом прошел в Приволжском таможенном управлении. В мероприятии принимали участие Представители Приволжского таможенного управления, руководство таможен Приволжского региона, участники внешнеэкономической деятельности региона, а также представители Торгово-промышленных палат.

Таможенники отвечали на вопросы, которые задавали предприниматели. По части вопросов были даны разъяснения сразу в ходе мероприятия, более сложные вопросы, требующие анализа ситуации, были рассмотрены уже после совещания.

Говорили о произошедших изменениях в законодательстве применительно к работе таможенных органов Приволжья, применении разрешительного порядка вывоза товаров, а также запретов и ограничений при ввозе и вывозе товаров.

Участникам ВЭД напомнили, что в настоящее время в отношении товаров, ввозимых в Российскую Федерацию и не предназначенных для распространения на территориях иных государств – членов ЕАЭС, Порядок ввоза применяется с учетом особенностей, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 12.03.2022 № 353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году» (Постановление № 353, приложение № 18).

Нормы указанных актов распространяются только на:

1)товары, включенные в перечни продукции, подлежащей обязательной оценке соответствия требованиям технических регламентов ЕАЭС (Таможенного союза), в отношении которой при помещении под таможенные процедуры подтверждается соблюдение мер технического регулирования, утверждаемые Коллегией Евразийской экономической комиссии;

2)товары, в отношении которых в соответствии с законодательством Российской Федерации установлены обязательные требования в части проведения оценки соответствия.

В связи с большим количеством вопросов такие мероприятия с представителями бизнеса пока принято проводить еженедельно.

Сейчас таможенники Приволжья ведут постоянную всестороннюю работу по информированию бизнеса. Звонки от участников ВЭД принимаются ежедневно по телефонам «горячих линий» в Приволжском таможенном управлении и региональных таможнях. Можно обратиться и на электронный адрес «горячей линии».

Специалисты Приволжского таможенного управления готовы разъяснить интересующие вопросы по следующим телефонам:

(831) 229-93-49, 229-93-51, 229-93-30, 229-95-53.

ФТС заявила о сохранении импорта медикаментов из ЕС на уровне прошлого года

Глава ФТС Булавин: импорт медикаментов из ЕС и США сохраняется на уровне прошлого года.

Объем импорта медикаментов в Россию из Евросоюза и США пока сохраняется на уровне прошлого года, сообщил РИА Новости глава Федеральной таможенной службы (ФТС) Владимир Булавин.

"Пока объем импорта медикаментов из Евросоюза и США сохраняется на уровне прошлого года. Это объясняется тем, что лекарства не находятся под санкциями. В апреле задекларировано 4,7 тысячи тонн лекарственных средств и изделий медицинского назначения", - сказал Булавин.

По его словам, основными поставщиками медикаментов в РФ являются Германия, Франция, Индия, Белоруссия и Великобритания. "Наиболее дорогостоящие лекарства к нам поступают из США, Ирландии, Швейцарии и Канады", - добавил он.

Иностранные государства не накладывали санкций на поставку лекарств в Россию. Однако в связи с событиями на Украине и возникшими на их фоне логистическими трудностями многие фармацевтические компании так или иначе изменили свое присутствие на российском рынке. Японская Takeda Pharmaceutical Company временно отказалась от проведения новых клинических испытаний в России и новых инвестиций. Немецкая компания Bayer, в свою очередь, заявила, что приостановит рекламу и инвестиции в России, но продолжит поставлять лекарства.

В то же время производители медицинского оборудования Philips и General Electric сообщили, что остаются в России. Компания Siemens собиралась остановить экспорт медицинского оборудования, но позже заявила, что всё же продолжит оказывать поддержку поставщикам медицинских услуг.

ФТС временно приостановит публикацию статистики по импорту и экспорту

Глава ФТС Булавин объяснил решение временно не публиковать данные по импорту и экспорту, чтобы «избежать некорректных оценок и спекуляций»

Федеральная таможенная служба не будет публиковать статистические данные по импорту и экспорту, чтобы избежать некорректных оценок, сообщил руководитель ФТС Владимир Булавин.

«ФТС не публикует статистику по импорту и экспорту. Я поддерживаю это решение. И считаю его оправданным во избежание некорректных оценок, спекуляций и разночтений в части импортных поставок. Это временная мера», — сказал Булавин.

15 апреля «Интерфакс» писал, что ФТС задержала публикацию статистики по импорту в Россию товаров из стран дальнего зарубежья за март 2022 года. Обычно служба публикует свои данные за прошедший месяц в первую неделю после отчетного месяца. Например, статистика по импорту за февраль была опубликована 5 марта, за январь — 3 февраля.

Говоря о показателях российского импорта по итогам марта, помощник президента России Максим Орешкин заявил о его снижении на десятки процентов. К причинам снижения импорта он отнес логистические ограничения и уход западных компаний. Помощник президента предположил, что такая ситуация в целом может сохраниться в течение этого года.

В начале марта Центробанк разрешил российским банкам не раскрывать основные формы отчетности по российским стандартам бухучета (РСБУ). Это решение было принято «для ограничения рисков кредитных организаций, связанных с введенными западными странами санкциями», поясняли в ЦБ. Такие меры приняли после того, как под санкции в конце февраля попали крупнейшие российские банки, включая «Сбер» и ВТБ.

Впоследствии послабления по раскрытию получили все финансовые организации, в том числе негосударственные пенсионные фонды, страховые компании — им позволили скрыть данные о контролирующих лицах, членах органов управления и т.д.

Санкт-Петербург: рабочая встреча с представителями бизнеса

Состоялась рабочая встреча вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Корабельникова с представителями компаний города с иностранным участием.

На встрече присутствовали представители законодательной и исполнительной власти, деловых объединений и бизнеса, в том числе иностранных компаний. Северо-Западное таможенное управление на мероприятии представлял первый заместитель начальника управления Сергей Сенько.

Основными темами встречи стали альтернативные логистические маршруты и упрощение таможенных процедур. Участники обсудили ряд проблемных вопросов, касающихся компетенции таможенных органов, в частности: порядок временного вывоза товара на ремонт; ошибки, допускаемые декларантами при заполнении КДТ; возможность предоставления электронной или бумажной копии сертификата о происхождении товара; особенности корректировки сведений в декларациях на товары.

– Таможенные органы СЗТУ принимают меры, направленные на сокращение сроков совершения таможенных операций. А в целях оперативного взаимодействия участников ВЭД и таможенных органов региона в СЗТУ созданы горячие линии по различным вопросам как для физических, так и для юридических лиц, – отметил Сергей Сенько.

Параллельный импорт не откроет границы контрафакту, считает глава ФТС

Легализация параллельного импорта не откроет границы для контрафактных товаров – эти нововведения предполагают ввоз только оригинальной качественной продукции, заявил РИА Новости глава Федеральной таможенной службы России Владимир Булавин.

В конце марта правительство РФ легализовало параллельный импорт (без разрешения правообладателя) для удовлетворения спроса на востребованные зарубежные товары. Их перечень определит Минпромторг.

"В условиях недружественных действий иностранных государств нашим правительством был разрешен параллельный импорт товаров. Особо замечу, эти нововведения не открывают границы для ввоза контрафактных товаров, а будут распространяться на ввоз оригинальной качественной продукции правообладателей, которые отказываются участвовать в общеустановленном обороте товаров", - сказал Булавин.

Руслан Давыдов: таможня реализует комплекс мероприятий по поддержке бизнеса в условиях западных санкций

Импорт товаров в Россию стабилизировался по весу и стоимости на уровнях, близких к объемам 2020-го года. Об этом сообщил первый заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов, выступая на сессии «Ключевые изменения в регулировании ВЭД-2022 и антикризисные решения» в рамках третьей ежегодной встречи ВЭД-клуба «Ведомостей».

«Странами Запада нанесен беспрецедентный, мощнейший, совершенно незаконный удар по логистике и внешней торговле. Десять лет назад у нас 54% внешней торговли приходилось на страны Евросоюза. После 2014 года из-за санкций эта доля постепенно снижалась и вышла на уровень 37-38%. Понятно, что сразу заместить такой объем сложно, но бизнес ищет новые возможности, и задача таможенных органов состоит в том, чтобы в этих условиях помочь добросовестным предпринимателям», – отметил Руслан Давыдов.

После введения 5-го пакета санкций и запрета на въезд в страны ЕС автоперевозчиков из России и Белоруссии сложнее стала ситуация на северо-западном участке государственной границы Российской Федерации.

В текущих условиях принципиальной задачей является стимулирование деловой активности, снижение административной нагрузки на бизнес, ускорение экспорта и импорта товаров. ФТС России в рамках этой работы были актуализированы более 200 профилей риска, в 4 раза сократилось количество досмотров. Кроме того, еще 3 тыс. компаний были отнесены к категории «низкого» уровня, и сегодня их общее число составляет 14 тысяч. На долю таких участников ВЭД приходится 80% всех таможенных деклараций и 90% таможенных платежей.

«Надо активнее развивать институт уполномоченного экономического оператора. У нас на данный момент всего лишь порядка 165 компаний, и срок предоставления статуса – до 120 дней. Сейчас мы вышли с инициативой сократить этот срок до 60 дней, чтобы максимально стимулировать бизнес, вознаграждать его за открытость», – сказал Руслан Давыдов.

Он также напомнил, что в числе ключевых мер поддержки бизнеса – обнуление ставок ввозных таможенных пошлин и применение тарифных льгот в отношении самых важных категорий товаров – продовольствия, медикаментов, товаров первой необходимости. Евразийской экономической комиссией приняты такие решения в отношении более чем 1300 товарных позиций. Кроме того, для сохранения доступа граждан к привычным товарам был временно повышен порог беспошлинного ввоза в ЕАЭС товаров из зарубежных интернет-магазинов для физических лиц.

«За прошлый год сумма уплаченных таможенных платежей в рамках международной электронной торговли составила 3,5 млрд рублей при пороге 200 евро. Сейчас, с повышением порога до 1000 евро, мы практически обнулили наши доходы от интернет-торговли, но наши граждане получили возможность приобретать привычные для них товары по более низкой стоимости», – подытожил первый заместитель руководителя ФТС России.

Таможенный пост Морской порт Славянка Владивостокской таможни с 1 июня 2022 года переподчиняется Уссурийской таможне

С 1 июня 2022 года Таможенный пост Морской порт Славянка Владивостокской таможни будет переподчинен Уссурийской таможне и переименован в Гродековский таможенный пост. При декларировании товаров участникам ВЭД необходимо учитывать эти изменения.

Гродековскому таможенному посту будет присвоен новый код таможенного органа: 10716110

Регионом деятельности таможенного поста определен Пограничный район Приморского края за исключением железнодорожного пункта пропуска Пограничный, автомобильного пункта пропуска Пограничный и железнодорожной станции Гродеково.

Также изменится место расположения: Пограничный р-н, пгт. Пограничный, ул. Луговая, 34.

В связи с данными изменениями поселок Славянка Хасанского района Приморского края и морской терминал «Славянка» (морской порт Посьет) войдет в регион деятельности таможенного поста Морской порт Зарубино Владивостокской таможни.

Изменения будут введены согласно приказу ФТС России от 25 марта 2022 №197 «О совершении структуры Владивостокской и Уссурийской таможен и о внесении изменений в приложение к приказу ФТС России от 28 июня 2019 г. №1069»

В структуре Владивостокской таможни с 1 июня 2022 года останутся пять таможенных постов: Центр электронного декларирования, Морской порт Владивосток, Первомайский таможенный пост, Аэропорт Владивосток и Морской порт Зарубино.

Представители таможенных служб России и Абхазии обсудили вопросы сотрудничества в преддверии курортного сезона

На таможенном посту МАПП Адлер Краснодарской таможни состоялась рабочая встреча представителей ГТК Республики Абхазия и ФТС России.

С российской стороны во встрече приняли участие начальник Краснодарской таможни Наталья Полосухина, начальники таможенных постов, представитель ФТС России в Республике Абхазия Константин Козлов, начальник Абхазского таможенного поста (специализированного) Константин Балашев. Абхазскую делегацию представили заместитель председателя ГТК Республики Абхазия Зураб Ашуба, начальник Главного управления таможенного оформления и таможенного контроля Джамал Цейба, начальник Управления таможенной статистики и анализа Асида Квициния, начальник правового отдела Анана Гогохия, специалисты других отделов, руководство таможенного поста "Псоу".

В ходе заседания был рассмотрен широкий спектр актуальных вопросов, связанных с организацией подготовки к курортному сезону 2022 года, совершением таможенных операций и проведением таможенного контроля в отношении сельскохозяйственной продукции.

Наибольшая нагрузка на таможенный пост МАПП Адлер ежегодно приходится на летние месяцы. В августе – пиковом месяце нагрузок – российско-абхазскую границу пересекают до 1,5 миллионов физлиц и 500 тысяч транспортных средств. Участники встречи отметили, что учитывая планируемый рост количества туристов и транспортных средств, готовых пересечь российско-абхазскую границу в этом курортном сезоне, необходимо принять комплексные меры по обеспечению бесперебойной работы пункта попуска, увеличению штатной численности сотрудников, оперативному взаимодействию со всеми государственными контрольными органами.

Особое внимание представителями ведомств было уделено вопросу совершения таможенных операций в отношении сельскохозяйственной продукции, экспортируемой абхазскими предпринимателями. В последние годы значительно возросли поставки как плодоовощной, так и плодово-ягодной продукции из Республики Абхазия. В текущем году прогнозируется значительный рост объемов ввоза клубники, овощей. В связи с этим одной из важных задач является ускорение процессов оформления и контроля скоропортящихся товаров. Сторонами обсуждалась возможность получения информации о видах и объемах сельхозпродукции, выращиваемой в Абхазии, обмена ценовой информацией, возможность признания результатов таможенного контроля отдельных видов товаров сельхозназначения.

Подводя итоги рабочей встречи, участники отметили необходимость дальнейшего оперативного взаимодействия, реализации всех задач, способствующих укреплению и развитию торгово-экономического потенциала соседних государств.

Таможня и бизнес обсудили вопросы хранения вещественных доказательств на СВХ

Таможня и бизнес обсудили вопросы хранения вещественных доказательств на СВХ. Об этом в своём telegram-канале сообщает ФТС России по итогам заседания постоянной комиссии по вопросам профилактики правонарушений в сфере таможенного дела Экспертно-консультативного совета при ФТС России.

На повестке стояло предложение внести изменения в таможенное законодательство в части безвозмездного хранения владельцами СВХ товаров, изымаемых таможенными органами в рамках уголовных и административных дел, контроля после выпуска, обращенных в федеральную собственность, арестованного имущества в счёт уплаты таможенных платежей.

Также предлагается товары, ранее явившиеся вещественными доказательствами, хранить безвозмездно в сроки, установленные пунктом 4 статьи 98 ТК ЕАЭС для совершения в отношении них таможенных операций.

Стороны обменялись мнениями по возможному порядку хранения товаров. Представители бизнеса обозначили ряд вопросов о возможной компенсации затрат и критериях определения размера площадей, предоставляемых владельцами СВХ для хранения таких категорий товаров.

По итогам встречи бизнес-сообщество предоставит позицию по предложениям ФТС России для доработки инициативы.

Вылетающим из РФ в ЕАЭС могут разрешить покупки в duty free

Как сообщает газета "Ведомости", источник, близкий к правительству РФ рассказал, что в России в ближайшее время могут разрешить покупку товаров беспошлинной торговли пассажирам, вылетающим из РФ в страны Евразийского экономического союза.

Уточняется, что соответствующее положительное заключение на данное предложение уже дали в Федеральной таможенной службе и Минпромторге.

"Таможенный кодекс ЕАЭС разрешает приобретать товары duty free физлицам, которые въезжают и выезжают из одной страны Союза в другую. Но в законодательстве РФ содержится "некорректная формулировка", исключающая такую возможность", - пишет издание.

Минпромторг РФ: бренды остающихся в России компаний не будут вносить в список для параллельного импорта

Глава Минпромторга России Денис Мантуров заявил, что министерство готово оперативно менять список брендов, попадающих под параллельный импорт в зависимости от их решения остаться работать в России. Он добавил, что несколько компаний захотели покинуть перечень и продолжить деятельность в стране.

«Это на самом деле документ, который будет как расширяться, так и, наоборот, сужаться. Все это зависит от того, как компании иностранные будут принимать свои решения с точки зрения присутствия на нашем рынке»,— заявил господин Мантуров в интервью телеканалу «Россия 24». По его словам, если производители решат остаться, поставщики импортной продукции сохранят свою логистику и будут поставлять продукцию на рынок России, то страна заинтересована в том, чтобы бренды не вошли в перечень приказа.

Под параллельным импортом понимается ввоз в страну оригинальных товаров лицами без согласия правообладателя на ввоз этих товаров. Продукция поступает альтернативными способами, а не через дистрибутора.

В список товаров для параллельного импорта вошли одежда и обувь всех брендов, автомобили, двигатели и их части, шины, смартфоны и техника, бытовая техника, игровые приставки, а также оборудование для разных отраслей, в том числе добычу полезных ископаемых, электроэнергетику, железнодорожный и судоходный транспорт, сельское хозяйство. С полным списком брендом можно ознакомиться здесь.

В марте правительство легализовало параллельный импорт в России.

Совфед ратифицировал протокол об отсрочке уплаты НДС при импорте товаров из ЕЭАС в ОЭЗ

Совет Федерации одобрил на пленарном заседании во вторник закон о ратификации протокола о внесении изменений в договор о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, связанный с особенностями уплаты налога на добавленную стоимость (НДС). Документ инициирован президентом РФ.

Протокол был подписан в Москве 8 февраля 2021 года. Он устанавливает правила уплаты и исчисления НДС на дату принятия товаров на учет при их импорте с территории одного государства - члена Евразийского экономического союза на территорию свободной (специальной, особой) экономической зоны, пределы которой полностью или частично совпадают с участками таможенной границы союза, функционирующей в Российской Федерации по состоянию на 1 июля 2016 года. Речь идет об исчислении налога для налогоплательщиков, являющихся резидентами соответствующей зоны.

Как отмечается в сопроводительных документах к закону, с ратификацией протокола будет установлена возможность предоставления отсрочки по уплате налога на добавленную стоимость при импорте товаров с территории государств - членов Евразийского экономического союза в свободные (специальные, особые) экономические зоны Российской Федерации.

Путин поручил продлить квоты на экспорт удобрений из РФ до 31 августа

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству продлить действие механизма квот на экспорт удобрений из России до 31 августа и предусмотреть возможность ежеквартальной пролонгации этих ограничений.

"Обеспечить продление до 31 августа 2022 г. действия порядка применения количественных ограничений на вывоз из Российской Федерации в государства, не являющиеся членами Евразийского экономического союза, отдельных видов удобрений, предусмотрев при необходимости продление действия данного порядка (ежеквартально)", - говорится в перечне поручений по итогам совещания о развитии агропромышленного, рыбохозяйственного комплексов и смежных отраслей промышленности, опубликованном на сайте Кремля.

Доклад по этому вопросу должен быть подготовлен до 31 мая, далее - ежеквартально.

С 1 декабря 2021 года правительство ввело квоты на экспорт азотных и сложных азотосодержащих удобрений из РФ в качестве одной из мер по сдерживанию роста цен на продовольствие. Ограничения действуют до 31 мая.

Максимальный объем экспорта азотных удобрений в рамках квот, действующих по 31 мая 2022 года, был установлен на уровне 5,9 млн тонн, сложных - 5,35 млн тонн. Позднее квота на экспорт карбамида была увеличена на 280 тыс. тонн с учетом ввода новых мощностей "Акроном".

Российская ассоциация производителей удобрений (РАПУ) в конце марта обратилась в правительство с просьбой отменить квотирование экспорта за исключением аммиачной селитры. В письме РАПУ на имя первого вице-премьера Андрея Белоусова отмечалось, что размер квот меньше экспортного потенциала российских производителей удобрений с учетом уровня потребления на внутреннем рынке. Дефицит квот РАПУ оценивала в 1,7 млн тонн (без учета профицита квот по некоторым компаниям), рассказывал "Интерфаксу" источник, знакомый с текстом письма.

Также РАПУ просила дать возможность перераспределять поставки минеральных удобрений по предприятиям, так как некоторые из них лишены возможности экспортировать и могли бы отгружать высвободившиеся объемы на внутренний рынок.

В конце марта таможенная подкомиссия приняла решение увеличить квоты на 697 тыс. тонн. Позднее Минпромторг РФ предложил расширить квоту на экспорт сложных удобрений еще на 501 тыс. тонн. Решения были приняты "с целью недопущения разгрузки производственных мощностей и с учетом баланса действующих мощностей, объемов производства, экспорта и обеспечения потребности внутреннего рынка в полном объеме", поясняли "Интерфаксу" в министерстве.

Начальник Владимирской таможни рассказал о внешней торговле в период санкций

20 апреля исполнилось ровно 30 лет Владимирской таможне. Изначально зоной ее ответственности был только регион-33, а штатная численность составляла всего 21 человека.

Сейчас Владимирская таможня по своей деятельности отвечает не только за нашу, но и за Ивановскую, Ярославскую и Костромскую области (общая площадь этой «зоны ответственности» - 145 тысяч квадратных километров!), в ее штате - 376 сотрудников (из них 42% - представительницы прекрасного пола). Причем, некоторые, можно сказать, стояли «у истоков»: треть всех служащих трудится в таможенных органах больше 20 лет, а некоторые — почти 30, как, например, Ольга Александровна Большакова, Алексей Руфимович Старов, Михаил Павлович Князев, Сергей Борисович Знаменский, а больше трех десятилетий - Марина Витальевна Рахмангулова. Пятая часть сотрудников — это молодежь в возрасте до 35 лет.

Многолетняя реформа ФТС поэтапно продолжается. Укрупнение таможен, создание Центров электронного декларирования, новая технология подачи деклараций участниками ВЭД были призваны снизить временные и финансовые затраты компаний и, конечно, коррупционные риски. То есть все это время заводы как работали, так и работают, товары как завозились (вывозились), так и завозятся (вывозятся).

Накануне большого юбилея Владимирской таможни мы встретились с ее начальником Павлом Павловым, чтобы обсудить успехи ведомства (Владимирская таможня неоднократно признавалась лучшей в ЦФО) и, конечно, выяснить, как у нас обстоят дела с внешней торговлей сейчас, в период беспрецедентного санкционного давления.

Павел Михайлович, сейчас даже аполитичные люди внимательно следят за новостями и знают, что есть нормативные новации для защиты отечественного рынка, чтобы не допустить дефицит и т.п. Какие из них самые важные по части таможни? И какие вообще тренды вы сейчас наблюдаете?

Давайте по порядку. Сначала о важных новациях. Уже сейчас решением Евразийской экономической комиссии на полгода обнулены или снижены ставки ввозных таможенных пошлин в отношении примерно1000 товарных позиций. В результате бизнес сэкономит порядка 200 миллиардов рублей. В списке предметы первой необходимости, продукты питания, одежда, запчасти, сырье, оборудование и т. д. По комплектующим, сырью - это очень важное решение для региона. У нас достаточно много предприятия, работающих на импортном оборудовании и с использованием импортного сырья. Для них это важная — ощутимая мера поддержки.

Что касается трендов, то пока рано делать оценки. Статистика по внешнеторговому обороту формируется на 70-й день после окончания периода. То есть про показатели марта мы узнаем в июне — и тогда сможем их проанализировать. Можно сказать, что в первый месяц специальной операции и санкций, новых экономических условий были определенные проблемы с логистикой, с работой экспедиторов при перевозке товаров в контейнерах. Части участников ВЭД пришлось экстренно перестраивать систему доставки грузов или вывоза готовой продукции. Кто-то обратился к новым поставщикам и новым рынкам. Сложнее тем, кто был ориентирован только на рынок Европы.

Но не всем? Знаю одно производство, директор которого, вынужденно сменив поставщика сырья с европейского на иранского, сейчас жалеет, что не пыталась сделать это раньше, поскольку качество иранского оказалось великолепным...

Такие примеры тоже есть. Но в основном в первый месяц компании, торговавшие с ЕС, снижали свою активность. В том числе из-за волатильности курса рубля, все контракты до сих пор были в валюте, а люди не были готовы работать по курсу за сто с лишним рублей за доллар. Но курс стабилизировался, и сейчас бизнес постепенно оживает. Пока не могу сказать, велика ли доля компаний, кто уже перешел на партнеров из Китая, Индии, Ирана и т. д. Нужно понимать, что с 2014 года мы жили и работали под санкциями, затем началась пандемия и — из-за всех локдаунов и снижения покупательского спроса - сказалась на состоянии экономики. Снижались объемы товарооборота. И сейчас мы в январе-феврале этого года дошли до уровня 2014 года. А теперь — новые санкции. На данный момент контуры условий, в которых мы будем работать, проявились. Правительство принимает серьезные решения по поддержке экономики и наполнению внутреннего рынка товарами повседневного спроса.

Как, по-вашему, могут выходить из ситуации предприятия, у которых какой-то вид сырья — уникальный и производится только в какой-то из недружественных стран? Нам не хочется, чтобы серьезные производители закрылись... Для них есть выход или их уход — вопрос времени?

Вы правы, для нас важно сохранить производственные процессы и рабочие места. Уникальное сырье действительно бывает. Насколько я в курсе, участники рынка сейчас думают о вариантах. Навскидку, можно организовать поставки через третьи страны. Или через партнерские компании в странах, соблюдающих нейтральную или дружественную к России позицию. Это, конечно, сложная история, потому что логистика обойдется дороже, чем при прямых поставках. Но - нет непреодолимых трудностей. Тем более тем, кто производит это уникальное сырье тоже надо сохранить свой рынок сбыта и продать свой товар, чтобы была возможность развиваться дальше и платить зарплату своим сотрудникам. Так что покупателям уникального товара сложно заменить поставщика, но и поставщику уникального товара сложно найти альтернативного покупателя на те же объемы. Цепочки экономических связей нарабатывались годами, их непросто разорвать. Да и незачем. Все хотят работать на самом деле. Другой вопрос, что нам сейчас необходимо не только сохранить по возможности действующие экономические связи и наладить новые, но и сосредоточиться на более глубоком производстве на своей территории. Всегда лучше, надежнее и выгоднее производить готовый продукт, а не сырье или комплектующие к нему. Это технологии, это рост добавленной стоимости и та самая товарная независимость. К этому мы в итоге и пойдем.

Правительство уже ввело ограничения на экспорт ряда товаров. По-поводу чего конкретно уже решено, что, условно, «сами все съедим»?

Есть запрет на вывоз некоторых видов сырья, товаров, оборудования. В частности запрещено перемещение пшеницы в недружественные страны, шрота подсолнечника, введены квоты на растительное масло... Не будут вывозиться оборудование и материалы, связанные с медициной. Перечень и по другим отраслям довольно объемный. Дальше посмотрим, какие будут решения.

В преддверии юбилея давайте все же к позитивному. Мы, СМИ, лучше всего помним самые милые «товары», которые оформлялись на наших постах: оленей, коня клейдесдаля и т. п. А в этом сезоне был кто-то подобный?

Два попугая жако. Сами решите, насколько это необычно. Птицы прекрасно перенесли перевозку. Их привезли из Алжира, кстати, абсолютно легально, со всеми необходимыми разрешениями и документами.

Кстати, разрешение параллельного импорта — насколько оно опасно с точки зрения появления контрафакта в РФ?

Давайте сначала обозначим, что такое параллельный импорт. Это легальный ввоз товаров на территорию РФ, но - минуя официальных дистрибьюторов с разрешением от производителей этих товаров. То есть это нормальные, настоящие, качественные товары определенных брендов. Говоря про риски, вы подразумеваете, что по такой схеме могут ввозить подделки сомнительного качества, верно? Не могут. Соответствие нормам безопасности ввозимой продукции, ее проверки — как раз наша зона ответственности.

То есть если ввезут 500 брендовых сумок не отдистрибьютора, вы проверите каждую? Но это огромная работа!

Проверим каждую. Да, работа огромная. Но мы ее выполняем. Например, обувь — товар, подлежащий обязательной маркировке специальными идентификационными знаками. Промаркирована должна быть каждая пара. Так что мы во время досмотра каждую пару сканируем.

Даже если там 10 тысяч пар?

Даже если там 100 тысяч пар. Справимся. У нас много и других задач, не менее объемных.

Языком цифр: Внешнеторговый оборот Владимирской области в прошлом году составил чуть менее 2 миллиардов 900 тысяч долларов США.

В результате таможенного контроля выявлено: больше 4 тысяч единиц контрафакта, 1522 пачки сигарет и табака и больше 400 кг продуктов питания без обязательной маркировки, в том числе 85 кг «санкционной» продукции. В основном нарушители отвечают по административному законодательству, но есть и уголовные дела, причем три из них - по ст. 226.1 УК РФ - 3 (Контрабанда стратегически важных ресурсов – лес).

Россия и Китай увеличат число трансграничных переходов на Дальнем Востоке

Представители России и Китая на прошедшем в конце прошлой недели заседании Совета по межрегиональному сотрудничеству Российско-китайского комитета дружбы, мира и развития согласились с мнением о необходимости ускорить открытие трансграничных мостов на Дальнем Востоке. Как сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на портал biang.ru, обе страны заинтересованы в лучшей связи экономик и наращивании товарообмена.

Губернатор провинции Хэйлунцзян Ху Чаншэн особо отметил важность скорейшего ввода в эксплуатацию и открытию перевозок по автомобильному мосту через Амур между Благовещенском Амурской области и городским округом Хэйхэ и по железнодорожному мосту Нижнеленинское Еврейской автономной области – Тунцзян. Он также подчеркнул, что считает необходимым ускорить реализацию проектов трансграничной канатной дороги Благовещенск-Хэйхэ и реконструкции автомобильного моста через речку Гранитная на пограничном переходе Полтавка Приморского края – Дуннин. Ху Чаншен в своём выступлении заявил о важности предстоящей большой модернизации других пунктов.

Напомним, по поручению губернатора Хабаровского края Михаила Дегтярева в Бикинском районе в начале мая 2022 года должен возобновить работу пограничный пункт пропуска Покровка – Жаохэ (Китай), закрытый два года назад из-за COVID-19. В обычном режиме комплекс может досматривать и проводить через государственную границу между Россией и Китаем 25 грузовых автомобилей, 12 пассажирских автобусов. На объекте уже в этом году пройдёт модернизация, что повлечёт за собой рост технических возможностей поста по проверке и пропуску людей и техники.

По данным Генконсульства России в Харбине, столице провинции Хэйлунцзян, объём торговли этого региона с соседними российскими территориями в 1 квартале 2022 года увеличился на 45%. По данным Харбинской таможни, экспорт из Хэйлунцзяна в Россию составил 398 млн. долл. США (+74,2%), импорт из России – 5,8 млрд. долл. США (+43,4%). Торговля с нашей страной занимает 71,3% от всего внешнеторгового оборота китайской приграничной провинции

Спрос на контейрные перевозки на май на восточном полигоне в шесть раз превышают возможности – Павел Иванкин

Резкая переориентация грузопотоков на Восточный полигон привела к кратному превышению заявок и задержкам в поставках. Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», рассказал председатель Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин на международной конференции «Логистика химической промышленности» Chemical SC-2022.

По словам эксперта, на 260 контейнерных перевозок в мае подано 1600 заявок. «Но даже, если заявка будет принята, это не гарантирует доставки в срок, – объясняет он. – Если раньше говорили о планах по увеличению транзита в четыре раза, то теперь, по последнему решению госкомиссии по энергетике, в приоритете – уголь. Еще есть металлурги и другие сектора промышленности. А восточный полигон может пропустить максимум 100-120 поездов в сутки. Сегодня на этом направлении остаются брошенными 1100 поездов, по некоторым данным, до 150 тыс. вагонов. Из-за перегруженности сети сегодня время движения с запада на восток составляет 15-20 суток. Помимо прочего здесь сказывается и внешний ограничительный фактор – китайская железная дорога, которая пропускает в два раза меньше, чем может передать РЖД».

Как считает эксперт, проблема РЖД на востоке вряд ли будет решена в 2022 году. «Несмотря на все поручения правительства и заявления руководства компании, все работы движутся очень медленно, часть работ перенесена с прошлого года на текущий, из-за дефицита строительных и профессиональных мощностей на фоне роста стоимости металла и других материалов. Инвестпрограмма РЖД на 2022 год будет значительно сокращена, при этом у компании нет возможности заимствовать финансы на внешних рынках. Отчасти проблему решит докапитализация на 250 млрд. руб., однако остальная проблематика будет переложена на тариф», – считает Павел Иванкин.

Минск и Москва договорились о транзите через РФ экспорта Белоруссии

Белоруссия и Россия подготовили соглашение, которое касается транспортировки через территорию России основных белорусских экспортных грузов, в том числе через порты на Балтийском, Черном и Каспийском морях, сообщил первый заместитель министра транспорта и коммуникаций Белоруссии Алексей Ляхнович.

"Подготовлено соглашение между Белоруссией и Россией по транспортировке основных массовых грузов", — сообщил Ляхнович.

Сейчас белорусские экспортеры готовят перечень товаров и планируемые к поставкам объемы. Ожидается, что российскими портами сможет воспользоваться и белорусский концерн "Белнефтехим", сообщает "Интерфакс".

"В прошлом году "сложили" логистическую цепочку для работы концерна с северными российскими портами. Было подписано соответствующее соглашение с Российской Федерацией. Сейчас в него вносятся изменения, чтобы "Белнефтехим" мог использовать и южные российские порты", — заявил Ляхнович.

Санкции ЕС и Украины фактически закрыли для Белоруссии доступ к портам стран Балтии и крупнейшим украинским портам, которые для Минска были важными направлениями экспорта товаров.

«ТрансКонтейнер» открывает регулярные перевозки из Красноярска на Дальний Восток

По данным ТАСС, ПАО «ТрансКонтейнер» запустил новый контейнерный сервис с собственного контейнерного терминала «Базаиха» в Красноярске на свой терминал на станции «Хабаровск-2».

ПАО «ТрансКонтейнер» – лидер контейнерной железнодорожной логистики в Евразии. Парк контейнеров компании составляет порядка 100 тыс. единиц вместимостью более 140 тыс. ДФЭ, количество фитинговых платформ превышает 40 тыс. единиц.

Согласно данным trans.ru, в Хабаровск были отправлены пятьдесят два контейнера с товарами народного потребления. В рамках перевозки оператор предоставил собственное оборудование и организовал транспортировку груза по железной дороге.

Как уточнил директор по продажам и клиентскому сервису «ТрансКонтейнера» Никита Пушкарев, на текущий момент компания планирует отправлять в Хабаровск около двух поездов в месяц. При этом в перспективе оператор видит потенциал для увеличения количества отправок.