Дальневосточное таможенное управление информирует заинтересованных лиц, осуществляющих внешнеэкономическую деятельность, что в целях обеспечения безопасности России Правительство Российской Федерации приняло специальные экономические меры.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 311 введен запрет на вывоз за пределы территории Российской Федерации товаров по прилагаемому перечню. В частности, введен запрет на вывоз за пределы РФ до 31 декабря 2022 года отдельных видов товаров: электроаппаратуры, фармацевтической продукции, токарных и металлорежущих станков, оборудования для обработки резины и пластмасс и других.
Эта мера не распространяется на товары, происходящие с территории Российской Федерации, сопровождаемые сертификатом о происхождении по форме СТ-1.
Также эта мера не распространяется на товары, вывозимые с территории Российской Федерации в рамках международных транзитных перевозок, начинающихся и заканчивающихся за пределами территории Российской Федерации, на товары, вывозимые по лицензиям Федеральной службы по техническому и экспортному контролю, по лицензиям и перечням Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству, на товары, вывозимые физическими лицами для личного пользования и другие.
Постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 312 вводит до 31 декабря 2022 года разрешительный порядок вывоза за пределы Российской Федерации на территории государств-членов Евразийского экономического союза, Республики Абхазия и Республики Южная Осетия отдельных видов сельскохозяйственной техники и частей к ней (приложение № 1), отдельных видов транспортных средств, их частей и комплектующих (приложение 2), отдельных видов промышленной продукции (приложение № 3), отдельных видов телекоммуникационного оборудования (приложение № 4), отдельных видов лабораторного, добычного, геолого-разведочного, геофизического оборудования и частей к нему (приложение № 5).
Это мера также не распространяется на товары, происходящие с территории Российской Федерации, сопровождаемые сертификатом о происхождении по форме СТ-1, на товары, вывозимые с территории Российской Федерации в рамках международных транзитных перевозок, начинающихся и заканчивающихся за пределами территории Российской Федерации и другие.
Постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2022 года № 313 вводит до 31 декабря 2022 года запрет на вывоз за пределы Российской Федерации в иностранные государства и территории отдельных видов товаров, в частности, необработанных лесоматериалов, древесины в виде щепок и стружки и других. Постановление также определяет перечень иностранных государств, в отношении которых вводится запрет на вывоз отдельных видов товаров.
С этими документами можно ознакомиться на сайте Дальневосточного таможенного управления в разделе «Информация для участников ВЭД», подраздел «Вниманию участников ВЭД».
В настоящее время атаки на информационные ресурсы федеральных органов исполнительной власти продолжаются. ФТС России предпринимает все необходимые меры для обеспечения бесперебойного функционирования сервисов Личного кабинета и сохранности данных наших пользователей.
Для обеспечения еще большей надежности и безопасности при работе с информационными ресурсами таможенных органов, мы планируем предоставлять доступ к сервисам Личного кабинета только для тех пользователей, которые подтвердили свою учетную запись на Портале государственных и муниципальных услуг.
После подтверждения учетной записи, для входа в Личный кабинет можно будет использовать ЭП или логин/пароль.
Введение ограничений на подключение не подтвержденных пользователей планируется с 1 апреля 2022 года.
Для оперативной информационной поддержки участников ВЭД в сложившейся обстановке в Дальневосточном таможенном управлении (ДВТУ) создана «горячая линия»: 8(423) 265-11-23. Ежедневно, включая выходные и нерабочие дни, с 8.30 до 17.30 специалисты ДВТУ готовы ответить на вопросы по таможенным операциям в условиях недружественных действий иностранных государств и международных организаций в отношении Российской Федерации.
В состав консультативной группы ДВТУ вошли руководители основных подразделений управления, которые призваны помочь в решении проблем, возникающих у участников ВЭД.
Кроме того, в ДВТУ создана рабочая группа по рассмотрению общественно значимых вопросов. В ее состав вошли представители ДВТУ и Общественного совета при ФТС России. Рабочая группа призвана оперативно решать системные проблемные вопросы участников ВЭД, возникающие в сфере таможенного дела.
Представители бизнеса, осуществляющие внешнеэкономическую деятельность в Дальневосточном регионе, могут направить свои вопросы координатору рабочей группы со стороны деловых кругов – члену Общественного совета при ФТС России в Дальневосточном федеральном округе Артёму Алексеевичу Каминскому: Dvtu@osfts.ru.
В марте Правительство РФ одобрило ряд законопроектов о внесении изменений в таможенное законодательство.
Заместитель руководителя ФТС России Елена Ягодкина, курирующая вопросы администрирования таможенных платежей и товарной номенклатуры, рассказала о том, как это поможет бизнесу.
На 6 лет предоставляется право ввозить многокомпонентный товар в рамках нескольких внешнеэкономических сделок:
Понимая, что в условиях санкционного давления поставки технологического оборудования в рамках различных инвестиционных проектов будут значительно затруднены, мы вышли с инициативой изменения законодательства, чтобы позволить участникам ВЭД, производителям, более гибко использовать механизмы льготного налогообложения ввозимого технологического оборудования. В первую очередь это касается оборудования, которое поставляется комплектами и частями.
ФТС России администрирует 75 проектов, в рамках которых технологическое оборудование ввозится комплектами. При импорте таких поставок обычно применяется упрощенный порядок декларирования с предоставлением льгот по уплате таможенных платежей.
Ввиду предполагаемого изменения логистических цепочек мы предложили на 6 лет предоставить право ввозить многокомпонентные товары в рамках нескольких внешнеэкономических сделок, а также значительно упростить порядок внесения изменений в ранее выданные классификационные решениям. На наш взгляд это позволит оптимизировать совершение таможенных операций в отношении крупного инвестиционного оборудования.
Правительство РФ наделяется полномочиями определять случаи и условия предоставления отсрочек и рассрочек по уплате таможенных платежей:
Изменение законодательства позволит участникам ВЭД при импорте товаров более широко использовать инструменты отсрочек и рассрочек уплаты таможенных платежей, так как будут расширены условия их предоставления. При этом предусмотрена возможность снижения финансовых затрат представителей бизнеса за счет сокращения сроков внесения гарантийных обязательств и их сумм, а также возникновения более широкого спектра возможностей для выпуска товара до подачи декларации в рамках инвестиционных проектов.
В Белгородской области таможенники оформили более 350 тонн гуманитарного груза, сообщили в пресс-службе регионального ведомства.
По данным ведомства, Белгородская таможня оформляет гуманитарную помощь: товары первой необходимости, продовольствие, бутилированную воду, средства личной гигиены, пледы, одеяла. За прошедшую неделю сотрудники собрали более 350 тонн груза. Для мирных жителей Украины было отправлено три больших партии гумпомощи – 40 большегрузов.
Таможенным представителем выступили сотрудники регионального ГУ МЧС. Как пояснили в пресс-службе, груз доставили по назначению, все транспортные средства уже вернулись обратно.
Рассматриваются механизмы оплаты торговых расчетов между государствами в национальных валютах.
Газета Mint со ссылкой на источники в правительстве Индии сообщили, что между ней и Россией рассматривается идея создания новых инструментов расчета межгосударственных сделок, позволяющих получать оплату за них в рублях или рупиях, а не долларах или евро.
Для того, что бы соглашение начало работать, банк из России должен будет открыть свой счет в индийском банке, а банк из Индии - в российском. При этом изначальной точкой отсчета, как утверждают в издании, можно будет использовать третью валюту - китайский юань. Таким образом для обмена не потребуется привязывать курс к какой либо валюте, так как рубль будет конвертирован в рупии, а деньги будут зачислены в индийский банк.
Уже сейчас данный механизм используется при экспорте чая, заявляет Mint. Такой механизм торговли имеет крайне важное значение для двух стран, так как Индия закупает у России множество оборонной и ядерной продукции, а в ответ экспортирует лекарства и медикаменты, сельхозпродукцию и товары и материалы для машиностроения.
"Торговля рупией и рублем очень активна. Мы работаем над валютным соглашением для облегчения торговли, тем более что мы также планируем увеличить закупки нефти в России",— утверждает индийский чиновник.
Также стоит подчеркнуть, что Индия является одним из крупнейших импортеров нефти, поэтому закупать российскую нефть они хотели бы по "выгодной цене".
Пошлина на экспорт подсолнечного масла из РФ с 1 апреля повысится до $313 с $260,1 за тонну в марте, сообщил Минсельхоз.
В феврале пошлина составляла $251,4, в январе - $280,8, в декабре 2021 года - $276,7, в ноябре - $194,5, в октябре - $227,2, в сентябре - $169,9 за тонну.
Новая пошлина рассчитана исходя из индикативной цены в $1 447 за тонну масла (мартовская - исходя из $1 371 за тонну, февральская - $1 359,2, январская - $1 401,2, декабрьская - $1 395,4, ноябрьская - $1 277,9, октябрьская - $1 324,7, сентябрьская - $1 242,8 за тонну).
Плавающая пошлина на экспорт подсолнечного масла была введена в РФ с 1 сентября 2021 года. Ее размер составляет 70% от разницы между базовой ценой ($1 тыс. за тонну) и индикативной ценой (среднее арифметическое рыночных цен за месяц), уменьшенной на величину корректирующего коэффициента ($50 за 1 тонну).
Механизм "подсолнечного демпфера" будет действовать по 31 августа 2022 года.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановления о временном запрете на экспорт зерновых в государства Евразийского экономического союза и сахара в третьи страны. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба кабмина.
"В России вводится временный запрет на экспорт зерновых в страны ЕАЭС, а также на вывоз белого сахара и тростникового сахара-сырца в третьи страны. Постановления об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Ограничения по зерну будут действовать до 30 июня, по сахару - до 31 августа 2022 года", - говорится в сообщении. Как отметили в кабмине, запрет по зерновым распространяется на пшеницу и меслин, рожь, ячмень и кукурузу.
Для вывоза сахара и зерна предусмотрен ряд исключений. "Так, поставки этой продукции за пределы России будут возможны в том числе для оказания гуманитарной помощи, а также в рамках международных транзитных перевозок", - подчеркнули в правительстве.
10 марта решение о временном запрете экспорта сахара и зерновых одобрила подкомиссия по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. "Оно принято для защиты внутреннего продовольственного рынка в условиях внешних ограничений", - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось, что, по данным Минсельхоза РФ, сейчас страна обеспечена зерном более чем на 150%. При этом временный запрет на экспорт поможет не допустить перетоков сельхозпродукции с учетом того, что страны ЕАЭС в этом сезоне уже закупили необходимые им объемы товара в беспошлинном режиме, сообщала 10 марта пресс-служба Минэкономразвития РФ.
Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 апреля текущего года повысится на $2,9 и составит $61,2 за тонну, сообщает Минфин.
По данным министерства, средняя цена на российскую экспортную нефть Urals за период мониторинга с 15 февраля 2022 года по 14 марта 2022 года составила $95,59 за баррель, или $697,8 за тонну.
Кроме того, с 1 апреля пошлина на светлые нефтепродукты и масла повысится до $18,3 с $17,4 за тонну, на темные - до $61,2 с $58,3. Пошлина на экспорт товарного бензина повысится до $18,3, прямогонного (нафта) - до $33,6 с $32 за тонну.
Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) составит $89, пошлина на чистые фракции СУГ - $80,1. Пошлина на кокс составит $3,9 за тонну.
В настоящее время экспортная пошлина на нефть составляет $58,3 за тонну.
Россия планирует предложить партнерам по Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) повысить лимит беспошлинного ввоза товаров в рамках электронной торговли. Об этом заявил председатель правительства Михаил Мишустин во время заседания президиума правокомиссии по повышению устойчивости российской экономики в условиях санкций.
Мишустин сообщил, что российская сторона также предложила ЕАЭС зафиксировать валютный курс при уплате импортных пошлин, а также установить приоритет для товаров народного потребления при таможенном оформлении на пунктах пропуска. Прежде всего речь идет о продуктах питания, медикаментах, оборудовании, комплектующих и запчастях, уточнил премьер-министр.
Кроме того, он поручил сформировать список критически важных ввозимых товаров и предусмотреть для них существенное упрощение процедур таможенного оформления. Мишустин также призвал обнулить ввозные пошлины и временно остановить действие антидемпинговых пошлин.
Минцифры России предложило обнулить на полгода ввозную пошлину на вычислительную технику и электронные компоненты. Об этом сообщили в министерстве.
"Минцифры предложило на полгода обнулить ввозную пошлину для продукции, которая попала в санкционные списки и не производится в России совсем или в нужном объеме. Это позволит поддержать российских производителей техники, пока не сформируются новые цепочки поставок и производства внутри России", - пояснили в Минцифры.
Ранее газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники сообщила о предложении Минцифры РФ Федеральной таможенной службе установить нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на вычислительную технику. По данным издания, в перечень попали сети хранения данных, жесткие диски, электронные интегральные схемы, полупроводниковые приборы. Предполагается, что нулевая ставка будет действовать шесть месяцев.
Российские власти предложили обнулить пошлины на ввоз в Россию картофеля, овощей, а также ингредиентов для детского питания. Также решено приостановить экспорт зерна (включая страны ЕЭАС) и сахара. Это исключит риски дефицита продукции внутри страны и позволит сбить цены.
Запрет на экспорт пшеницы, меслина, ржи, ячменя и кукурузы из России будет установлен до 30 июня 2022 года, сообщила в своем Telegram-канале вице-премьер Виктория Абрамченко. Также до 31 августа будет запрещен вывоз из России белого сахара и сахара-сырца.
Решение обнулить пошлины на ряд товаров было принято на заседании подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле. Предложения будут вынесены на заседание Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), которая состоится 17 марта. Речь идет о таких товарах, как картофель, лук, чеснок, капуста, морковь, какао, фруктовые пюре и другие.
Кроме того, в списке на обнуление пошлин группы товаров для детей: готовые пищевые продукты, предназначенные для детей раннего возраста, и основа для производства заменителей грудного молока, сообщили в минэкономразвития.
Россия полностью закрывает свои потребности в основных продуктах, не раз подчеркивали в минсельхозе.
Но в условиях нестабильности на глобальном рынке, стремительного роста спроса и мировых цен на продовольствие "необходимо максимально оградить нашу страну от влияния негативных факторов", заявляли в ведомстве. Эти и другие меры правительства обеспечат "гибкое регулирование внутреннего рынка, исключат возможность дефицита и скачкообразного повышения стоимости сырья и социально значимой продукции".
На прошлой неделе "Коммерсант" сообщал о рисках дефицита сухих молочных смесей и фруктовых пюре из-за нарушения логистических цепочек из Европы. При этом спрос на детское питание буквально за неделю вырос на 250%. На правительственном часе в Госдуме 10 марта глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Максим Шаскольский сказал, что, по информации ведомства, рост цен вызван отменой промоакций на эти товары и наличием импортной составляющей в детском питании.
Овощей ежегодно в Россию ввозится около 1,5 млн тонн импорта, говорит исполнительный директор Союза участников рынка картофеля и овощей Алексей Красильников. Наибольшая доля приходится на томаты (около 38%), морковь (12%), сладкий перец, лук репчатый, капусту (10%). Ранние овощи завозятся из Израиля, Узбекистана, Ирана, Китая и других стран. Только картофеля в прошлом году в Россию было завезено около 520 тысяч тонн.
Пошлины на импортные картофель и овощи колеблются в пределах 5% от стоимости. Но решение об их отмене особенно важно в текущей ситуации, считает эксперт. При этом именно в марте - апреле в России традиционно заканчиваются свои запасы. Обнуления пошлин бизнес ждет и по семенному картофелю.
Кроме того, уже есть решение о субсидировании перевозок овощей не только в регионы Дальнего Востока, но и из отдельных регионов юга России. Под эти субсидии попадут и импортные картофель и овощи, поступающие на российский рынок, что также позволит стабилизировать цены на овощи.
Минцифры предложило установить нулевую ставку таможенной пошлины на ввоз в Россию вычислительной техники, а также компонентов для производства электроники — жестких дисков, накопителей и систем хранения данных (СХД). Такая мера удешевит производство электроники в стране, а также увеличит объем импорта электроники из Азии. По данным “Ъ”, инициатива может быть одобрена уже в конце марта. Эксперты сомневаются, что она может исправить сложившуюся ситуацию: пошлина вносит незначительный вклад в цену компонентов, которые сейчас резко подорожали.
Источники “Ъ” рассказали, 10 марта Минцифры предложило Федеральной таможенной службе (ФТС) установить нулевую ставку ввозной таможенной пошлины на вычислительную технику. В перечень попали СХД, жесткие диски (ленточные накопители, SSD и HDD, энергонезависимые устройства хранения данных), электронные интегральные схемы (в эту категорию попадают в том числе микропроцессоры), полупроводниковые приборы (диоды, транзисторы, датчики, контроллеры). Предполагается, что нулевая ставка будет действовать шесть месяцев. По словам собеседника “Ъ” в правительстве, идея не вызвала явных противоречий у органов власти: «она может быть одобрена до конца марта».
Минцифры хочет на полгода обнулить ввозную пошлину для продукции, которая попала в санкционные списки и не производится в России совсем или в нужном объеме, подтвердили в министерстве: «Это позволит поддержать российских производителей техники, пока не сформируются новые цепочки поставок и производства внутри России». Таким образом, российские власти хотят стимулировать ввоз в Россию электроники из Азии, а также удешевить производство отечественной вычислительной техники, предполагает источник “Ъ” на рынке. В Минэкономики не ответили “Ъ”.
Василий Шпак, заместитель министра промышленности и торговли, в интервью “Ъ” 13 декабря 2021 года:
«Мы отстаиваем свою независимость и субъектность в процессе мирового технологического развития, нас бьют и будут стараться бить дальше».
В ФТС “Ъ” пояснили, что сейчас таможенная пошлина сохранилась только на товары по ТН ВЭД 8523 (ленточные накопители, SSD и HDD и энергонезависимые устройства хранения данных и т. д.). Ставка колеблется от 1% до 13% в зависимости от категории товара. Российский рынок как раз крайне зависим от зарубежных поставок систем хранения данных. По данным IDC, в четвертом квартале 2021 года объем рынка СХД в РФ составил $211 млн, что на 34,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Большую часть рынка занимает Huawei — 39,1%, за ней идут российская компания Yadro (20,9%) и американская Dell (9,5%). “Ъ” запросил у IDC абсолютные данные в штуках и деньгах, но там отказались их предоставить.
На фоне технологических санкций и ухода с российского рынка зарубежных вендоров вычислительной техники власти временно запретили вывоз из России широкой номенклатуры потребительской электроники (камеры, смартфоны, микрофоны), компонентов, а также вычислительной техники (системы хранения данных, серверы и т. д.). В правительстве опасаются, что уже через несколько месяцев госсектор столкнется с дефицитом вычислительных мощностей.
По мнению директора компании «Промобит» Максима Копосова, предложенная мера поддержки выглядит полезной, хотя пошлины были не «очень существенны».
Господин Копосов добавляет, что для отрасли наиболее полезной мерой поддержки была бы отмена НДС на ввозимые в страну компоненты: «Если они не будут облагаться НДС, а готовая электроника, ввозимая в страну, будет, тогда мы сможем конкурировать с Huawei в части товаров, собранных в стране».
Снятие таможенных пошлин на ввоз товаров в текущей ситуации — логичная, но малоэффективная мера, считает собеседник “Ъ” на IT-рынке. «Сейчас из-за курса валют закупки иностранных устройств сильно выросли в цене, и, судя по новостям, не в цене дело, а в самой возможности их купить. Здесь отсутствие пошлин не поможет»,— говорит он. С ним соглашается источник “Ъ” на рынке вычислительной техники. По его словам, сейчас зарубежные компоненты практически невозможно достать на рынке, поэтому цены на них неуправляемо растут: «Мы на данный момент пришли к состоянию, когда, кроме собственной ЭКБ, которую России еще развивать и развивать, у нас ничего нет». По данным источника “Ъ” в крупном IT-дистрибуторе, из-за скачка курса доллара рублевые цены на SSD, HDD и платы памяти за последние две недели выросли на 40%.
В связи упоминанием контейнеров в числе товаров, вывоз которых запрещён или ограничен постановлениями правительства РФ № 311 и № 312 от 9 марта 2022 г., Минтранс России разъясняет, что согласно тексту постановлений их положения не распространяются на транспортные средства международной перевозки.
Порядок ввоза, нахождения на территории Российской Федерации и вывоза с территории Российской Федерации транспортных средств международной перевозки регулируется Таможенным кодексом ЕАЭС. Положения Кодека сохраняют свое действие в отношении транспортных средств, указанных в постановлениях и используемых в международных перевозках или транзите товаров через территорию Российской Федерации. Согласно Таможенному Кодексу ЕАЭС к транспортным средствам международной перевозки относятся также контейнеры.
Таким образом, контейнеры при их таможенном декларировании в качестве транспортных средств международной перевозки могут использоваться для перевозки импорта и экспорта, а также транзита товаров через территорию Российской Федерации без ограничений.
Глобальные контейнерные линии на текущий момент продолжают осуществлять доставку контейнеров в порты РФ, но заторы в европейских портах-хабах уже привели к сбоям в расписании оставшихся судозаходов в порт Санкт-Петербург.
Согласно данным портала Marine Traffic, контейнеровоз Maersk Vayenga на выходных разгружался в "Петролеспорту" и на "Первом контейнерном терминале" (терминалы Global Ports). При этом, согласно данным автоматизированной системы службы капитана порта, на период 12-17 марта Maersk пока не подавал заявки на заходы в Петербург.
Согласно данным автоматизированной системы подачи заявок, на текущей неделе в Петербурге планируют судозаходы китайская COSCO (судно Espoir), швейцарская MSC (Zlata R) и Unifeeder (контейнеровозы Ida Rambow и Elbwave).
В опубликованном графике французской CMA CGM на текущей неделе запланированы несколько заходов в Петербург (Морской рыбный порт, ПКТ, Бронка). Однако в системе автоматизированных данных капитана порта этих заявок пока нет.
ГЛОБАЛЬНЫЙ ТРЕНД
По словам участников контейнерного рынка, заторы в европейских портах-хабах нарастают по всему периметру. Таможенные органы могут проверять всего по 50-70 контейнеров в сутки, этих темпов не хватает для оперативного сбора и отправки судовых партий. Никто не знает, когда можно будет назначить следующий судоход, говорят участники рынка.
Помимо основных пунктов трансшипмента в Северной Европе (Роттердам, Гамбург, Антверпен), небольшая часть грузопотока на северо-запад РФ проходит через терминалы Финляндии (море-авто). Однако и там возникли проблемы. В последнем обновлении клиентам Maersk рекомендовал быть готовыми к задержкам доставки контейнеров в Финляндии в ближайшие недели.
Из-за заторов в Европе Maerk и MSC на прошлой неделе уже сняли с совместного сервиса несколько судозаходов на маршруте Китай - Европа. Между тем, в Китае наблюдается сильнейшая вспышка заболеваемости коронавирусом COVID-19 с начала пандемии. Новая вспышка затронула город Шэньчжень (второй крупнейший город-порт в Китае после Шанхая), в самом Шанхае также был выявлен ряд случаев. Если власти Китая введут локдаун и закроют порты на юге страны, глобальный сектор контейнерных перевозок ожидают еще более серьезные перебои.
Как сообщалось, тройка мировых лидеров морских контейнерных перевозок - швейцарская Mediterranean Shipping Company (MSC), датская Maersk и французская CMA CGM - на долю которых приходится больше половины российского контейнерного рынка, в ответ на начало военной операции на Украине объявили о прекращении с 1 марта приема новых заказов на перевозку контейнеров в/из России. При этом MSC и Maersk приняли решение не распространять запрет на перевозку товаров первой необходимости, таких как продукты питания, медицинское оборудование и гуманитарные грузы. Позже Maersk сообщил о приостановке приема новых заказов на перевозку контейнеров с товарами первой необходимости в/из портов Санкт-Петербург, Калининград и Новороссийск.
Таможенные органы в ЕС и Великобритании в настоящее время проверяют все контейнерные грузы в/из России, проходящие транзитом через их терминалы и порты, для выявления санкционной продукции и товаров двойного назначения, сообщал Maersk. В своем заявлении компания предупреждала, что ожидает значительных задержек в доставке контейнеров в связи с тем, что такие страны как Нидерланды, Бельгия и Германия задерживают суда, следующие в Россию, в поисках запрещенных товаров.
Новый складской комплекс группы компаний площадью порядка 3 тыс. кв. м принимает к отправке различные виды грузов весом до 3 тонн.
На территории находится три склада, в том числе отапливаемый – площадью 200 кв. м. Комплекс удобно расположен с логистической точки зрения – рядом с ключевыми транспортными развязками и федеральной трассой М-7 «Волга», на правом берегу Оки, что дает возможность клиентам в этой части города не терять время в пробках на мостах.
«Новый терминал существенно снизит нагрузку на наше основное подразделение в Нижнем Новгороде, так как грузооборот по городу растет. По сравнению с прошлым годом показатель вырос на четверть. Число заказов увеличивается как от компаний, так и от частных клиентов – перевозим в основном оборудование, запчасти и товары народного потребления. Отдельное направление занимает доставка химических жидкостей и резинотехнических изделий для предприятий Дзержинска», - рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».
В группе компаний добавили, что в связи с ростом деловой активности в Нижнем Новгороде рассматривают возможность открытия там и 3PL-склада.
Логистическая компания «РТСБ-РУС» продолжает работу в штатном режиме. Импортные, экспортные, транзитные железнодорожные полноконтейнерные и сборные отправки по маршрутам Китай–РФ–Китай и Китай–ЕС–Китай осуществляются по графику.
Полоконтейнерные отправки производятся еженедельно из различных городов Китая на станции московского железнодорожного узла: Ворсино, Ховрино, Белый Раст, Электроугли и другие, а также на различные станции ЕС.
В текущей на рынке ситуации компания фиксирует общее снижение объема перевозок, уменьшение отгрузок и замедление рынка. При этом отмечается повышенный спрос на контейнерные перевозки по экспортным направлениям в связи с тем, что российские отправители переориентируют грузопотоки с европейского направления на Китай. Как следствие, возникает недостаток контейнеров и порожнего оборудования, увеличиваются сроки согласования заявок на перевозку грузов (ГУ) из-за больших экспортных объемов и увеличенной нагрузки на железнодорожную инфраструктуру.
В планах компании – привлечение дополнительных объемов за счет расширения маршрутов доставки, а также проектные и одиночные импортные отправки с предоставлением отдельных поездов под каждого клиента и дальнейшее развитие экспортных поездов.
При участии материнской компании RTSB также реализуются транзитные железнодорожные перевозки через погранпереход Брест – Малашевичи, а также калининградский маршрут через погранпереходы: Достык – Алашанькоу, Хоргос – Алтынколь, Замын-Ууд – Эрлянь, далее поезда следуют через Белоруссию и Литву в порт Калининграда и оттуда в страны ЕС.
Кроме того, «РТСБ-РУС» продолжает развивать автомобильные экспортные и импортные отправки «от двери до двери» по маршруту Китай-РФ-Китай с перевалкой грузов на погранпереходах Забайкальск – Маньчжурия, Гродеково – Суйфэньхэ и Краскино – Хунчунь.
