Грузовое направление таможенного поста МАПП Кяхта Бурятской таможни работает в регулярном режиме

С 23 февраля 2021 года грузовое направление пункта пропуска МАПП Кяхта – Алтан-Булаг (Монголия) переведено на регулярный режим.

Об этом решении Монгольского правительства Бурятскую таможню проинформировали через дипломатическое представительство.

Транспортные перевозки грузовым автотранспортом всех видов товаров разрешены при соблюдении определенных условий. В зоне таможенного контроля «Алтан-Булаг» перевозчик должен передать прицеп с товаром монгольскому экспедитору, который, в свою очередь, доставит груз до места назначения.

По словам начальника таможенного поста МАПП Кяхта Александра Третьякова, с момента открытия грузового направления сотрудники таможенного поста оформили более 140 грузовых транспортных средств. Ограничительные меры по перемещению физических лиц сохраняются.

547 исследований провели в 2020 году таможенные эксперты в Забайкалье

547 экспертиз провели в 2020 году сотрудники экспертно-исследовательского отдела (экспертно-криминалистической службы – филиала Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления г. Новосибирска), расположенного в пункте пропуска МАПП Забайкальск. По результатам экспертиз Читинская таможня взыскала в бюджет государства более 15,2 млн рублей.

В том числе взыскано таможенных пошлин – 5,5 млн рублей, НДС – 377 тыс. рублей, штрафов – 9,5 млн рублей. Конфисковано товаров на сумму более 9,2 млн рублей. Кроме того по результатам таможенных экспертиз вынесено 6 решений о классификации товаров, возбуждено 11 уголовных дел.

93 исследования проведено на стадии таможенного контроля, 413 экспертиз - по делам об административных правонарушениях, 14 экспертиз - по уголовным делам, 27 исследований проведено в рамках оперативно-розыскных мероприятий. Всего исследовано более 41 тысячи объектов.

Сотрудники отдела проводят экспертизы пищевых товаров и сельскохозяйственной продукции, биологические экспертизы, исследуют лесоматериалы, объекты интеллектуальной собственности, товары народного потребления (пушно-меховые изделия, текстильные, швейно-трикотажные, обувь). Проводят идентификационные и товароведческие экспертизы технически сложных товаров (автомобильной техники, запчастей, бытовой техники, радиоэлектронной аппаратуры), а также экспертизы наркотических, психотропных веществ, их прекурсоров, сильнодействующих и ядовитых веществ.

Экспертный отдел оснащен высокоточным аналитическим оборудованием, в том числе газовыми хроматографами и инфракрасным спектрометром для идентификации алкогольной, фармацевтической продукции и анализа наркотических средств. Фонды отдела постоянно пополняется техническими средствами, современными приборами и оборудованием. Это позволяет быть во всеоружии: обеспечивать выполнение идентификационных экспертиз и исследований новых видов товаров, проводить измерения в соответствии с нормами стандартов.

Сергей Рыбкин: Центральный ЦЭД выпускает самое большое количество деклараций в России

«Для таможенных органов Центрального таможенного управления 2020 год прошел под эгидой большого реформирования», – сообщил начальник Управления Сергей Рыбкин на расширенном заседании Коллегии. – «В феврале прошлого года была создана Центральная электронная таможня, с июля в ее составе начал свою работу Центральный таможенной пост – центр электронного декларирования. В итоге к концу 2020 года на Центральном ЦЭДе было сконцентрировано 95% общего количества деклараций региона деятельности ЦТУ. После введения автоматической диспетчеризации Центральный таможенный пост оформляет самое большое количество деклараций на товары в России. Также в прошедшем году был завершен поэтапный перевод подчиненных таможен в формат функционирования таможен фактического контроля».

В регионе деятельности Управления в 2020 году вели внешнеэкономическую деятельность более 20 тысяч организаций. По всем процедурам перемещения товаров проведен контроль 741 тысячи деклараций на товары (ДТ).

Значительное внимание в 2020 году уделялось вопросу расширения применения технологий автоматической регистрации деклараций и автоматического выпуска товаров. За 2020 год авторегистрацию прошло порядка шестисот тысяч деклараций. Алгоритм автоматического выпуска товаров прошло 223 937 деклараций на товары. Свыше 95 тысяч ДТ выпущено в автоматическом режиме по процедуре импорта.

На фоне динамичного развития рынка Интернет-торговли в регионе деятельности Управления реализуется ряд экспериментов по совершенствованию таможенных операций в отношении товаров, пересылаемых через таможенную границу в международных почтовых отправлениях. В Московской таможне реализована технология использования Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов при взаимодействии с Почтовой службой посредством электронного обмена информацией при выпуске МПО. С ее применением совершены таможенные операции в отношении почти 36,5 миллионов МПО. Из них, более 36-ти миллионов выпущено в автоматическом режиме.

В условиях смещения таможенного контроля с этапа декларирования на этап после выпуска товаров особая роль уделяется работе подразделений таможенного контроля после выпуска товаров. В 2020 году ими было проведено более восьмисот пятидесяти проверок, по результатам которых было взыскано в бюджет более миллиарда рублей. При межведомственном взаимодействии с налоговыми органами было проведено более семидесяти проверок. По их итогам довзыскано 326 миллионов рублей.

Подводя итоги Коллегии, заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Денис Терещенко отметил, что, не смотря непростые условия пандемии и повсеместного спада экономической активности, коллектив Центрального таможенного управления достойно справился с поставленными задачами. Также Денис Викторович пожелал успешной плодотворной деятельности в 2021 году.

Санкт-Петербургская таможня: о сервисе «Таможенная проверка» в Личном кабинете участника ВЭД

Санкт-Петербургская таможня обращает внимание участников ВЭД, что у пользователей АПС «Личный кабинет» есть возможность оптимизированного взаимодействия с таможенными органами в ходе проводимых таможенных проверок через сервис «Таможенная проверка» в разделе «Проверки и нарушения».

Данный сервис позволяет значительно сократить время на обмен информацией между участниками ВЭД и таможенными органами благодаря функции отправки необходимой документации (уведомление о проведении проверки,о продлении срока проведения проверки или представления документов, документы, формируемые в процессе проведения проверки, акты таможенной проверки и возражения на них, решения и другие документы) в электронном виде без досыла на бумажном носителе.

Удобство сервиса «Таможенная проверка» позволяет должностным лицам таможенного органа, который производит проверку, своевременно и оперативно просмотреть в электронном виде в КПС «Постконтроль» документы участников ВЭД, что дополнительно сокращает срок проведения каждого проверочного мероприятия.

Дополнительную информацию о проводимых проверках участник ВЭД может узнать из вкладки «Справка» в «Карточке процедуры».

2 марта 2021 года на платформе мобильного приложения ZOOM пройдет вебинар по вопросам, касающимся доступа, возможностей и порядка использования сервиса «Таможенная проверка» в АПС «Личный кабинет».

Информация об использовании сервиса «Таможенная проверка» размещена на сайте ФТС России https://customs.gov.ru в раздел АПС «Личный кабинет» https://edata.customs.ru/

ПТУ информирует о нормах беспошлинного ввоза товаров для личного пользования

В связи с постепенным возобновлением международного сообщения с зарубежными странами Приволжское таможенное управление напоминает о нормах беспошлинного ввоза товаров для личного пользования.

В настоящее время физическое лицо сможет ввезти в Россию без уплаты таможенных платежей воздушным транспортом с собой или в несопровождаемом багаже товары стоимостью до 10 000 евро, весом до 50 кг, а любым из видов наземного транспорта – автомобильного, железнодорожного и морского, а также пешим порядком - товаров на сумму не более 500 евро и весом не более 25 кг.

В случае, если физическим лицом ввозится товар с превышением установленных значений, потребуется продекларировать ввозимый товар, заполнив пассажирскую таможенную декларацию, и заплатить пошлину в размере 30% от стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм веса в части превышения стоимостной и/или весовой нормы.

Также напоминаем, что беспошлинно физическое лицо можно ввести в Россию алкогольные напитки и пиво общим объемом до 3-х литров на одно лицо, достигшее 18-ти летнего возраста. При ввозе алкоголя от 3-х до 5-ти литров потребуется его продекларировать, заполнив пассажирскую таможенную декларацию, и заплатить пошлину в размере 10 евро за 1 л в части превышения количественной нормы 3 литра.

Ввоз алкогольных напитков и пива общим объемом свыше 5-ти литров для личного пользования не допускается.

Что касается табачных изделий, то законодательно физическим лицам для личного пользования разрешено беспошлинного ввозить в Россию 200 сигарет, или 50 сигар (сигарилл), или 250 г табака, или указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 г в расчете на одно физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста. Ввоз табачных изделий с превышением данных норм для личного пользования не допускается.

Сибирские таможенники рассказали о первых результатах диспетчеризации

В вебинаре, посвященном отдельным аспектам диспетчеризации на товары по итогам первых недель ее применения, приняли участие представители Сибирского таможенного управления и Сибирской электронной таможни.

Участникам онлайн-мероприятия разъяснили основные принципы автоматической диспетчеризации деклараций на товары, рассказали о наиболее частых ситуациях, влияющих на оперативность совершения таможенных операций при таможенном декларировании товаров. Отдельное внимание представители таможенных органов уделили ошибкам субъективного характера, влияющих на невозможность применения автоматической регистрации и автоматического выпуска деклараций на товары.

Кроме того, в ходе вебинара его слушатели могли задать свои вопросы, касающиеся темы обсуждения, и получить на них развернутые ответы.

На сегодняшний день диспетчеризация является одной из наиболее актуальных тем для участников внешнеэкономической деятельности. Чтобы исключить возникновение проблемных ситуаций, связанных с распределением деклараций на товары, сибирские таможенники продолжат проведение разъяснительных вебинаров.

ДЛЯ СПРАВКИ:

С 1 февраля 2021 года ФТС России приступила к диспетчеризации деклараций на товары, поданных участниками внешнеэкономической деятельности.

Автоматическое распределение таможенных деклараций с применением технологии удаленного выпуска товаров через центры электронного декларирования (ЦЭД) осуществляется в соответствии с рядом критериев:

- в зависимости от компетенции ЦЭД по совершению таможенных операций в отношении определенных категорий товаров (подакцизные товары, нефтепродукты);

- по виду транспорта: товары, ввозимые морским транспортом, подлежат распределению в морской ЦЭД, товары, ввозимые авиационным транспортом в авиационный ЦЭД, вне зависимости от помещения ввезенных товаров под таможенную процедуру таможенного транзита;

- декларации в отношении остальных товаров (не указанных выше), распределяются между ЦЭД в зависимости от места налогового учета декларанта или его обособленного подразделения (по ИНН, КПП декларанта).

Таким образом, декларации на товары в отношении энергетических и подакцизных товаров автоматически направляются для оформления соответственно в ЦЭД Центральной энергетической таможни и в ЦЭД Центральной акцизной таможни.

Декларации на товары, прибывающие морским транспортом, в зависимости от точки их ввоза направляются в Балтийский, Новороссийский и Владивостокский ЦЭДы. Декларации на товары, прибывающие в Московский авиационный узел, распределяются в Авиационный ЦЭД.

Декларации по остальным товарам направляются в ЦЭДы в соответствии с регионом их налоговой регистрации (ИНН, КПП декларанта).

ФТС за счет выявления контрафакта предотвратила ущерб правообладателям на 4,5 млрд рублей

В 2020 году таможенными органами было выявлено более 13 млн единиц контрафактной продукции, сообщили в ФТС.

Федеральная таможенная служба (ФТС) России за счет выявления контрафакта в 2020 году предотвратила ущерб правообладателям на 4,5 млрд рублей. Об этом на пресс-конференции в ТАСС сообщил начальник управления торговых ограничений, валютного и экспортного контроля ФТС Сергей Шкляев.

"В 2020 году таможенными органами было выявлено более 13 млн единиц контрафактной продукции, предотвращен ущерб правообладателям более чем на 4,5 млрд рублей", - сказал Шкляев.

По его словам, взаимодействие общества и государственных органов может создать эффективный механизм противодействия ввозу контрафактной продукции в Россию. "В рамках общественного обсуждения донесение негативной информации до государственных органов, выработка совместных решений, направленных на точечное выявление контрафактной продукции, изъятие ее из гражданского оборота и последующее уничтожение поможет нам повысить эффективность государственного контроля за контрафактной продукцией", - добавил Шкляев.

В Челябинской таможне прекратил свою деятельность таможенный пост

В соответствии с приказом ФТС России от 24 ноября 2020 года № 1011 с 3 марта 2021 года свою деятельность прекращает Южно-Уральский таможенный пост (центр электронного декларирования) Челябинской таможни.

«В связи с ликвидацией Южно-Уральского ЦЭДа хочется обратить внимание участников внешнеэкономической деятельности на то, что все обращения, связанные с принятием решений по декларациям, ранее выпущенным указанным таможенным постом, необходимо направлять непосредственно в Челябинскую таможню. Контактные данные (адрес электронной почты, номера телефонов и факса) можно найти на странице таможни на официальном сайте Уральского таможенного управления»,– комментирует Эдуард Туранов, первый заместитель начальника Челябинской таможни.

В настоящее время в Челябинской таможне осуществляют деятельность 9 таможенных постов: Челябинский таможенный пост, таможенный пост Челябинский электрометаллургический комбинат, таможенный пост Аэропорт Баландино, Магнитогорский железнодорожный таможенный пост, таможенный пост Аэропорт Магнитогорск, Миасский таможенный пост, Троицкий таможенный пост, Карталинский таможенный пост, Озерский таможенный пост.

Санкт-Петербургская таможня: о ликвидации двух таможенных постов

Санкт-Петербургская таможня информирует, что в соответствии с приказом ФТС России от 24.11.2020 № 1012 с 3 марта 2021 года будут ликвидированы два таможенных поста: Северный таможенный пост и Череповецкий таможенный пост (центр электронного декларирования).

В структуре таможни продолжат осуществлять деятельность 13 таможенных постов на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Вологодской областей и Республики Коми. Деятельность еще одного таможенного поста – Вологодского – приостановлена на основании приказа ФТС России от 1.10.2020 № 873.

2,6 млн упаковок парфюмерии ввезли импортеры накануне Международного женского дня

2,6 млн упаковок духов и туалетной воды оформила Московская областная таможня в феврале 2021 года. Всего с начала года было выпущено 5,8 млн упаковок маркированного парфюма, который ввозился в основном из Германии. Ежегодно рост объемов ввоза парфюмерной продукции наблюдается в феврале-марте и ноябре-декабре.

Также в феврале 2021 года таможней было выпущено 4,6 млн пар маркированной обуви. Объем ввезенной обувной продукции вырос на 18% по сравнению с январем текущего года.

Внедрение системы маркировки позволяет отследить информацию от производителя до потребителя и оградить население от покупки поддельной продукции.

Экспортную пошлину на пшеницу в России с 1 марта повысили до €50 за тонну

Со 2 июня заработает механизм плавающей пошлины.

Пошлина на вывоз пшеницы из России с 1 марта 2021 года повышена с €25 до €50 за тонну. Соответствующее постановление 26 января 2021 года подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Пошлина на пшеницу начала действовать в России с 15 февраля 2021 года, в период с 15 февраля по 1 марта она составляла €25 за тонну. Следующим этапом повышения пошлин станет введение с 15 марта ставок на кукурузу в размере €25 и на ячмень - в размере €10 за тонну. При этом речь идет о поставках в пределах тарифной квоты, равной 17,5 млн тонн. Экспорт зерновых в объемах, превышающих ее, будет облагаться пошлиной в 50% от таможенной стоимости продукции, но не менее чем €100 за тонну.

Решение распространяется на продукцию, вывозимую из России за пределы Таможенного союза. В правительстве полагают, что оно будет способствовать снижению объемов экспорта, позволит переориентировать участников рынка с продажи сельскохозяйственного сырья за рубеж на экспорт сельхозтоваров с высокой добавленной стоимостью.

Все эти пошлины будут действовать до 1 июня. Со 2 июня заработает механизм плавающей пошлины, при котором пошлина на экспорт пшеницы из РФ будет взиматься при достижении цены на бирже в размере $200 за тонну, в таком случае пошлина составит 70% от разницы между в $200 и ценой контракта. Ее срок не ограничен.

Пошлина на экспорт нефти из России с 1 марта повышается на $5,8

Пошлина на экспорт нефти из России с 1 марта повышается на $5,8 - до $49,6 за тонну. Такие данные следуют из документов Минэкономразвития РФ.

Средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 января по 14 февраля составила $57 за баррель, или $416,1 за тонну. Месяцем ранее цена Urals составляла $51,7 за баррель.

Пошлина на светлые нефтепродукты и масла с 1 марта повышается до 14,8 за тонну с $13,1, на темные - до $49,6 с $43,8. Пошлина на экспорт товарного бензина повышается до $14,8 с $13,1, прямогонного (нафта) - до $27,2 с $24 за тонну.

Пошлина на сжиженный газ (СПБТ) и на чистые фракции СУГов будет нулевой, а на кокс составит $3,2 за тонну.

Правительство РФ исключило из продэмбарго племенных улиток

Российское правительство исключило из перечня продуктов, ввоз которых запрещен в страну из-за продовольственного эмбарго, племенных улиток. Данное постановление опубликовано на официальном портале правовой информации.

Как уточняется в постановлении, запрет на ввоз рыбы и ракообразных, моллюсков и прочих водных беспозвоночных не распространяется на «племенных улиток виноградных (Helix pomatia) и племенных улиток садовых (Helix aspersa)». Их ввоз разрешается при представлении разрешения на импорт племенной продукции, выданного министерством сельского хозяйства РФ.

Напомним, Минсельхоз РФ ранее предложил изменить перечень продуктов, ввоз которых в страну запрещён в рамках продовольственного эмбарго, для возможности импорта в Россию живых племенных улиток. В ведомстве уточнили, что это связано с необходимостью импорта из стран Европейского Союза племенной продукции улиток, в том числе виноградной и серой.

Экспорт в маске

Контрабанда леса и лесоматериалов из регионов Сибири выросла вдвое.

Пандемия ощутимо снизила обороты международной торговли в регионах СФО. По данным Сибирского таможенного управления, в прошлом году экспорт сократился на 16 процентов, импорт - на 4,3 процента, положительное сальдо составило 21,2 миллиарда долларов, что на 20 процентов меньше, чем в 2019-м. Тем не менее торговля осуществлялась с 156 странами, а наиболее активно - с Китаем, Нидерландами, Республикой Корея, Казахстаном.

- Евразийская экономическая комиссия установила перечень товаров критического импорта, на которые до 30 июня 2020 года не распространялась пошлина, и их ввозили в значительных объемах, - пояснил начальник Сибирского таможенного управления Александр Ястребов. - Послабления касались медицинских изделий, которые были крайне востребованы, а также детского питания, лука и стручкового перца.

В Западной Сибири в международной торговле наиболее преуспела Новосибирская область, которая сотрудничала с 137 странами.

- Значительно увеличился экспорт товаров в Монголию, Кыргызстан, Китай. Вырос спрос на рапс, пшеницу, рапсовое масло. На шесть процентов увеличился вывоз угля в африканские страны, а также Бразилию, Чили, США и Канаду, - сообщил Александр Ястребов.

Произошла рокировка в структуре торговли овощами и фруктами. Ввоз грузов из Китая и Казахстана сократился, а из Узбекистана, Ирана и Кыргызстана увеличился. Помимо этого, вырос импорт яиц, сгущенного молока, сыров, творога, сливочного масла и других молочных продуктов. В числе крупных поставщиков - Казахстан и Беларусь, на долю которых пришлось 65 процентов общего объема.

Что касается леса, то его экспорт в минувшем году снизился на двенадцать процентов. При этом обработанной древесины вывезено в шесть раз больше, чем необработанной.

А вот черный рынок заметно активизировался. Возбуждено 149 уголовных дел, связанных с контрабандой леса и лесоматериалов из Сибири, - это в два с лишним раза больше, чем год назад.

Одно из самых резонансных дел расследуется в Томской области. Здесь под видом санитарной вырубки было вывезено в Узбекистан более ста тысяч кубометров деловой древесины. Ущерб превысил четыреста миллионов рублей.

По данным следствия, преступления были совершены в труднодоступных районах Томской области. Нелегальный бизнес поставили на широкую ногу. Финансовым обеспечением занимался гражданин Узбекистана, фиктивные справки выписывал главный лесничий. Руководители еще двух фирм отвечали за оформление сделок с незаконной древесиной и декларировали экспорт черного груза, предоставляя в таможню недостоверные сведения о его происхождении.

- Таможенные органы начали серьезно работать в направлении декриминализации лесной отрасли в Сибирском федеральном округе. И рост уголовных дел - один из показателей этой деятельности, - пояснил Александр Ястребов.

Всего в Сибирском федеральном округе в минувшем году возбуждено 360 уголовных дел о контрабанде. Каждое десятое касалось наркотиков. Одним из основных способов поставки запрещенных препаратов стали международные почтовые отправления.

Впрочем, специалисты полагают, что открытие нового логистического почтового центра в Новосибирской области, в который инвестировано три миллиарда рублей, поможет обеспечить надежный контроль посылок даже в период пиковой нагрузки, которая может достигать двух миллионов отправлений в сутки.

Тем временем

По данным Федеральной таможенной службы, оформление ввозимой в Россию цветочной продукции осуществляется без задержек, несмотря на рекордный объем поступающих партий. За последнюю неделю через центры электронного декларирования прошло более 1 453 тонн срезанных цветов и бутонов - в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2020 года.

Началось строительство нового склада СДЭК в Санкт-Петербурге

26 февраля в Санкт-Петербурге состоялась пресс-конференция, посвященная началу строительства нового склада площадью 18 000 кв. м. Первые лица компании и представители СМИ заложили камни в фундамент будущего склада. После эксперты СДЭК рассказали про особенности местной логистики, эффективные составляющие клиентского сервиса и многое другое, а генеральный директор Леонид Гольдорт поделился со слушателями стратегическими планами компании.

Несколько лет назад петербургский склад стал одним из ключевых логистических хабов СДЭК. Сейчас складские помещения в Санкт-Петербурге расположены на площади порядка 3600 квадратных метров. Новый склад будет почти в 5 раз больше, причиной для увеличения стал активный рост компании. Новое индустриальное здание расположится в «PNK Парке Софийская КАД» на юге Санкт-Петербурга, за строительство взялся девелопер PNK group.

На данный момент в Санкт-Петербурге СДЭК обрабатывает более 50 000 отправлений в день, доставляет заказы по 10 000+ адресам, располагает развитой сетью из 235 пунктов выдачи заказов. Интересно, что с 2011 года количество заказов увеличилось примерно в 111 раз со 117 000 до 13 190 000.

«Объем перевозок СДЭК постоянно возрастает, сегмент e-commerce растет ежегодно, что в свою очередь стимулирует активное развитие логистических мощностей. Новые мощности СДЭК будут характеризоваться еще более высокой оборачиваемостью и эффективным использованием будущих площадей. Также планируется возведение собственной сортировочной линии на новом складе компании в Санкт-Петербурге». — комментирует генеральный директор компании СДЭК Леонид Гольдорт.

Строительство нового сортировочного центра СДЭК в Санкт-Петербурге планируют завершить уже в декабре 2021 года.

Зерну открыли новый коридор

Вчера первая партия пшеницы объёмом 500 тонн прибыла в Турцию железнодорожным транспортом по транспортному коридору Баку – Тбилиси – Карс (БТК). Поезд отправлен со станции Татарская (Западно-Сибирская железная дорога, Новосибирская область). Отправка товара поездом позволила сократить время доставки в два раза по сравнению с транспортировкой зерна через порты Чёрного моря.

По мнению экспортёра пшеницы, удобство железнодорожного коридора в том, что грузоотправитель может отправлять небольшие партии зерновых грузов в отличие от отправки грузов по морю. В перевозке участвовали ОАО «РЖД» и компании-операторы «РЖД Логистика», Pasifik Eurasia Logistics (Турция), GR Logistics (Грузия) и ADY Express (Азербайджан).

«Возможность нового маршрута с использованием транспортного коридора БТК позволяет не только увеличить прямой экспорт зерновых для предприятий Сибири в Турцию, но и высвобождает портовую инфраструктуру Северного Кавказа для наращивания других перевозок», – сообщил начальник Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания (ТЦФТО) Игорь Сарычев.

По словам Игоря Сарычева, новый железнодорожный маршрут решает проблему накопления судовых партий в портах, а также снижает затраты грузовладельца на транспортировку, так как исключаются перевалка в портах и фрахт судов, что важно для экспортёров зерновых культур из Сибири.

Срок доставки груза потребителю составил около 12 суток, что вдвое быстрее по сравнению с отправкой по морю. Традиционно доставка груза в Турцию осуществляется через порты Чёрного моря и включает в себя более пяти логистических операций. В их числе перевозка железнодорожным транспортом, перевалка в порту, экспедирование, фрахт судна, перевалка в порту Турции и доставка потребителю. При этом сроки поставки составляют почти месяц.

Как рассказала «Гудку» руководитель пресс-службы компании «РЖД Логистика» Евгения Фисенко, поезд, состоящий из 13 крытых вагонов с зерном, отправился со станции Татарская Западно-Сибирской дороги. Он проследовал через пограничный переход Самур (Россия) – Ялама (Азербайджан), прошёл по территории Азербайджана и вышел в Грузию через пограничный переход Бёюк-Кясик – Гардабани. На станции Ахалкалаки (Грузия) произошла смена колёсных пар вагонов, после чего поезд отправился по БТК до конечного пункта – станции Карс (Турция).

«Станция Карс является конечным пунктом назначения, там расположен кормовой завод. Продукция сибирских экспортёров будет там переработана. В конце февраля со станции Шадринск к нам отправили ещё девять вагонов зерновозов с отрубями», – рассказал менеджер по международному маркетингу Pasifik Eurasia Logistics Ахмет Бурак Ичен.

По словам экспортёра пшеницы, генерального директора холдинга «Новосибирскхлебопродукт» Сергея Соколова, это первый опыт сухопутной доставки зерна из Новосибирской области в Турцию. «Наша цель как экспортёра – организовать регулярные железнодорожные поставки зерновых в Турцию, минуя морскую перевалку и доставку до непосредственного переработчика внутри Турции, как вид уникального сервиса», – комментирует отправку генеральный директор.

По мнению заместителя начальника Западно-Сибирского ТЦФТО Вячеслава Березовского, на данный момент отправка поездами зерна в Турцию немного проблематична, потому что приходится менять колёсные пары на станции Ахалкалаки.

«Временным осложнением технологии доставки является техническая смена колёсных пар вагона с ширины колеи 1520 на 1435 мм, – говорит Сергей Соколов. – Количество колёсных пар на станции Ахалкалаки (Грузия) ограничено, что пока влияет на количество отправок, однако по контейнерным перевозкам таких ограничений уже нет. В будущем мы планируем отправки и контейнерами, и вагонами, разными видами подвижного состава с Западно-Сибирской и Южно-Уральской железных дорог».

Отправки зерна являются частью экспортной политики и усилий ОАО «РЖД» по освоению транспортного коридора БТК. Данным отправкам предшествовали длительные переговоры экспортёров при участии железных дорог России, Азербайджана, Грузии и Турции.

Прежде в феврале дважды отправились вагоны с отрубями со станции Шадринск от Шадринского комбината хлебопродуктов (КХП). «Татарскзернопродукт», Шадринский КХП и «Алейскзернопродукт» планируют отправлять зерновые грузы регулярно раз в месяц.

«Что особенно удобно, партии отправки зерновых грузов по железной дороге могут быть небольшими в отличие от судовых (3–5 тыс. тонн за одну погрузку). Для экспортёров малого и среднего бизнеса это очень привлекательно и является основным аргументом в пользу железнодорожного транспорта», – подытожил Сергей Соколов.

«РЖД Логистика» и «РТ-Логистика» договорились о сотрудничестве

Компании разработают оптимальные логистические маршруты и сервисы.

Логистические компании «РЖД Логистика» (входит в холдинг «РЖД») и «РТ-Логистика» (входит в «Ростех») подписали соглашение о взаимовыгодном сотрудничестве в части развития и осуществления транспортно-логистического обслуживания российских организаций и предприятий, в том числе организаций Государственной корпорации «Ростех». Об этом Gudok.ru сообщила пресс-служба АО «РЖД Логистика».

Документ подписан генеральным директором АО «РЖД Логистика» Дмитрием Муревым и генеральным директором АО «РТ-Логистика» Артемом Федосовым.

В соответствии с соглашением, компании договорились о взаимодействии по осуществлению контейнерных и мультимодальных перевозок грузов, оказанию услуг логистического аутсорсинга и ведению информационно-аналитической деятельности.

Основным аспектом сотрудничества станет совместная разработка сторонами оптимальных логистических маршрутов и сервисов.

Кроме того, «РЖД Логистика» и «РТ-Логистика» будут принимать совместное участие в реализации федеральных программ по транспортно-логистическому обслуживанию организаций и предприятий по оптимизации грузопотоков, модернизации логистических и транспортных узлов, диспетчерских пунктов и подъездных путей.

«РЖД Логистика» будет оказывать содействие в обеспечении комплексных транспортно-экспедиционных услуг, включающих организацию международных и внутрироссийских контейнерных перевозок и осуществление логистического аутсорсинга предприятий.

«Мы готовы применить свой опыт в целях эффективной реализации сотрудничества по всем направлениям соглашения», – заявил генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев.

Пункты пропуска на российско-китайской границе в Приморье и ЕАО оборудуют комплексами для досмотра поездов

Холдинг "Росэлектроника" (входит в госкорпорацию "Ростех") оборудует железнодорожные пункты пропуска на российско-китайской границе в Приморском крае и Еврейской автономной области (ЕАО) инспекционно-досмотровыми комплексами (ИДК), позволяющими в автоматическом режиме контролировать 100% грузов без остановки состава.

Как сообщает пресс-служба "Ростеха", комплексы будут установлены в пунктах пропуска "Пограничный" в Приморском крае и "Нижнеленинское" в Еврейской АО.

По условиям договора, поставка, монтаж и ввод в эксплуатацию оборудования будут осуществлены до 31 декабря 2021 года.

Ранее "Росэлектроника" установила первый такой комплекс в Забайкальске.

Железнодорожный стационарный ИДК способен осуществлять досмотр поездов без остановки состава на скорости до 70 км/ч, что позволит значительно ускорить процесс прохождения таможенного контроля.

Комплекс распознает четыре группы материалов - органика, неорганика, тяжелые и легкие металлы. В отличие от зарубежных аналогов, точность работы отечественного ИДК не зависит от плотности, укладки и свойств материалов.

Еще одно конкурентное преимущество российской разработки - возможность дистанционной оценки веса всей товарной партии или ее части с погрешностью не более 10%.

В соответствии с распоряжением правительства РФ, "Росэлектроника" определена единственным исполнителем госконтракта с ФГКУ Росгранстрой.

ИДК - полностью отечественная разработка компании "Скантроник Системс", НПП "Торий" (входят в холдинг "Росэлектроника") и специалистов Лаборатории электронных ускорителей МГУ. Комплекс является высокоэффективным средством дистанционного обнаружения незадекларированных товаров или незаконных вложений, например, взрывчатых и наркотических веществ, оружия и боеприпасов.