Выпуск # 536 от 26 апреля 2012 года

Сегодня в выпуске:
• Новости таможни.
• Информация в прессе.
• Нормативные документы ФТС РФ за последнюю неделю.

Благовещенская таможня вводит обязательное предварительное информирование

Благовещенская таможня обращает внимание участников внешнеэкономической деятельности, что с 17.06.2012 года Решением Комиссии Таможенного Союза введено обязательное предварительное информирование в отношении товаров, ввозимых автомобильным транспортом.

Уполномоченные экономические операторы, перевозчики, таможенные представители или иные заинтересованные лица представляют информацию в отношении ввозимых автомобильным транспортом товаров не менее чем за два часа до их ввоза на таможенную территорию Таможенного союза.

Представляется следующая предварительная информация в информационную систему таможенных органов государства - члена Таможенного союза, на территории которого расположено место прибытия товаров и транспортных средств:

- о государственной регистрации транспортного средства международной перевозки;
- о наименовании и об адресе перевозчика;
- о наименовании страны отправления и страны назначения товаров;
- о наименовании и об адресе отправителя и получателя товаров;
- о продавце и получателях товаров в соответствии с имеющимися у перевозчика коммерческими документами;
- о количестве грузовых мест, об их маркировке и о видах упаковки товаров;
- о наименовании, а также кодах товаров в соответствии с Гармонизированной системой описания и кодирования товаров или единой Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности Таможенного союза на уровне не менее первых четырех знаков;
- о весе брутто товаров (в килограммах) либо объеме товаров (в кубических метрах), за исключением крупногабаритных грузов; - о наличии товаров, ввоз которых на таможенную территорию Таможенного союза запрещен или ограничен;
- о месте и дате составления международной товаротранспортной накладной;
- о времени и месте прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза.

Телепорт

Сахалинская таможенная служба провела целевой семинар антикоррупционной направленности

Именно эти понятия стали ключевыми на прошедшем целевом семинаре в Сахалинской таможне. Его организовал отдел инспектирования и профилактики правонарушений для руководителей структурных подразделений и должностных лиц, временно исполняющих их обязанности. Участие в нем приняли как представители отделов таможни, так и таможенных постов.

«Основные направления воспитательно-профилактической работы» – так была обозначена тема семинара. Организаторы постарались осветить различные аспекты заявленной темы, тем более что некоторые вопросы сегодня являются актуальными на уровне государства. Например, тема борьбы с коррупцией.

Несмотря на то, что последние изменения противокоррупционного законодательства стоят на постоянном контроле в таможне и оперативно доводятся до служащих, не лишним было еще раз напомнить об этом. Особое внимание лекторы уделили воспитанию антикоррупционного мировоззрения у должностных лиц. Подробно в рамках семинара инспекторы остановились на вопросе служебных проверок в таможне, служебной дисциплине, организации дополнительного профессионального образования.

Не обошелся «воспитательный семинар» и без участия психолога. Предложенный для изучения вопрос – «Психология управления» – несет не менее важную воспитательную роль в деловом поведении, чем знание нормативно-правовой базы. Умение конфликтовать, – уверены психологи Сахалинской таможни, – является существенным условием не только в профессиональной жизни, но и жизни в целом.

Поэтому участники семинара расширяли свои знания о конфликте, узнавали его структуру, подробно знакомились с формулой конфликта. Организованная групповая работа с участниками позволила разобрать причины конструктивных и деструктивных конфликтов, объективные и субъективные причины таких конфликтов. Групповые обсуждения предоставили возможность каждому участнику внести свой вклад в обсуждение, высказать свою точку зрения, выявить собственное понимание проблем и ознакомиться с другой точкой зрения. Для самоанализа участникам семинара был предложен тест для определения у себя степени выраженности типичных форм (стиля) поведения в конфликтных ситуациях.

Лучше овладеть психологией управления позволило чередование теоретического материала с практическими играми. В заключении каждому участнику семинара были предложены памятки «Кодекс поведения в конфликте» и «10 советов для руководителя и подчиненного».

Завершился семинар итоговым тестированием и круглым столом, за которым участники обсудили основные проблемные вопросы, возникающие в воспитательной работе, и пути их решения. Об этом сообщает пресс-секретарь Сахалинской таможенной службы.

ИА «Citysakh.ru»

Быстро. Удобно. Эффективно. Челябинская таможня ставит эксперименты.

С вступлением в силу Таможенного кодекса таможенного союза, существенно изменились сроки таможенного оформления. Кодексом предусмотрен целый ряд упрощений для участников внешнеэкономической деятельности, в числе которых - существенное сокращение сроков таможенного оформления. Например, если ранее срок составлял трое суток, то в новом документе речь идет о его уменьшении в три раза. Что касается экспортируемых товаров, которые не облагаются вывозной таможенной пошлиной, то, согласно ст. 196 данного документа, срок их выпуска сокращен с 24-х до 4-х часов.

На подведении итогов работы Челябинской таможни в 2011 году начальником таможни была озвучена задача обеспечить выпуск экспортных деклараций в течении одного часа с момента регистрации. Основным направлением было выбрано сокращение сроков выпуска экспортных электронных деклараций на товары, не облагаемые вывозными таможенными пошлинами, за счет исключения запроса документов. Предложенную инициативу одобрило Уральское таможенное управление и в период с 1 по 31 марта 2012 года был проведен эксперимент по снижению временных затрат на выпуск вывозимых товаров.

Подобное упрощение, по мнению челябинских таможенников, не снижает уровень таможенного контроля, в виду того, что при принятии решения о выпуске товара по экспортной ЭДТ таможенный контроль только начинается. Причем он получается двухэтапным: во-первых, участник ВЭД все равно представляет в таможенный орган оригиналы вывозных транспортных и товаросопроводительных документов для проставления отметок о выпуске, а во-вторых, в пункте пропуска также возможен и проводится документальный и – при необходимости - фактический таможенный контроль.

По выпущенным в порядке эксперимента товарам, при проставлении отметок на товаротранспортных и товаросопроводительных документах, проводилась проверка соответствия сведениям, заявленным в декларации на товары. Для случаев выявления расхождений сведений, содержащихся в ЭДТ и представленных бумажных товаро-транспортных и товаросопроводительных документах был предусмотрен отказ от простановок отметок о выпуске до корректировки ДТ, а также фиксирование обнаруженных расхождений в служебной записке на имя начальника поста. В период проведения эксперимента при обнаружении признаков административного правонарушения, начальникам таможенных постов предписывалось принимать меры в соответствии с действующим законодательством, инициировать проведение ведомственного контроля и отмену решения о выпуске, а так же не применять мер воздействия к должностным лицам, осуществившим выпуск такой ЭТД в рамках эксперимента. На практике все поданные ЭТД соответствовали представленным товаротранспортным и товаросопроводительным документам.

Немаловажным моментом, влияющим на сокращение времени, является запрос у декларантов документов в сканированном (бинарном) виде. Согласно рекомендациям ФТС и УТУ, запрос подобных документов возможен только относительно графических схем и чертежей, однако в некоторых случаях могут требоваться и другие сканированные документы. Для упрощения схемы предоставления этих данных, а также для снижения временных затрат, на сервере Управления был создан электронный архив декларанта (ЭАД). В электронный архив декларант отправляет долгосрочные документы, которые необходимы для декларирования его товаров. Далее суть работы с ЭАД сводится к тому, что в случае необходимости получения от декларанта дополнительных сведений, инспектор обращается не к самому декларанту, а напрямую на сервер, где находятся искомые документы. При этом ответ на запрос приходит сразу же, а каналы связи не забиваются. Еще одним бесспорным плюсом электронного архива является то, что декларант может хранить документы в любом удобном для него виде: формализованном, бинарном, free-doc и т.д.

Эффект экономии времени значителен - в случае, когда декларант помещает документы в электронный архив до подачи ДТ, время получения документа после выставления требования составляет от 1 до 30 минут. Если де выполнение требования о предоставлении документов осуществляется после его получения декларантом, оно составляет от 20 минут до нескольких часов и, при необходимости, продления срока свыше установленного. Данная схема работы в десятки раз уменьшает затраченное на ожидание запроса и получение необходимой информации время, тем самым максимально нивелируя человеческий фактор.

В период проведения эксперимента было выпущено 1166 4-х часовых деклараций, при этом среднее время выпуска каждой составило около 24, 5 минуты. В процентном соотношении, в сравнении с предыдущим месяцем того же года, произошло снижение среднего времени на 36%, а также снижение количества ДТ со сроком выпуска более 1-го часа на 51 % (со 129 шт. до 66 шт.), что несомненно является положительным результатом эксперимента.

Создание технологий субъектно-ориентированного применения мер по минимизации рисков и системы сквозного таможенного контроля, позволит значительно повысить эффективность деятельности таможенных органов путем исключения не только трудовых, но и временных затрат на дублирование функций и применение избыточных форм таможенного контроля.

Пресс-служба УТУ

В Себежской таможне прошла очередная встреча с участниками ВЭД

По инициативе руководства Себежской таможни состоялась очередная рабочая встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, таможенными представителями, в которой приняло участие более двадцати специалистов, занимающихся таможенным оформлением, сообщает Пресс-служба СЗТУ.

Основная тема, вынесенная на обсуждение, – вопросы таможенной стоимости, – вызвала живой интерес у участников встречи.

Как отметил, начиная диалог, начальник Себежской таможни Виктор Цыганов, таможенные органы делают всё, чтобы быть для участников ВЭД максимально открытыми, и одна из задач проводимой встречи – сделать общение наиболее информативным и полезным для обеих сторон.

С основным докладом по заявленной теме выступила заместитель начальника таможни по экономической деятельности Наталья Федотова. Она обратила внимание собравшихся на то, что деятельность таможни в текущем году происходит с положительной динамикой: наблюдается увеличение поступления платежей, администрируемых таможней, растёт товарооборот.

В Себежской таможне оформляется широкая номенклатура товаров, и у участников возникает много вопросов, связанных с контролем таможенной стоимости и классификацией товаров, о чём и вела разговор Наталья Федотова. Вопросы определения таможенной стоимости для обеих сторон важны и актуальны, поскольку она является основой для начисления таможенных платежей. Таможенные платежи составляют значительную часть федерального бюджета. Поэтому для таможенных органов, основная задача которых выполнять фискальную функцию, очень важно правильное определение таможенной стоимости. В правильном определении таможенной стоимости заинтересованы и участники ВЭД, поскольку это влияет на коммерческую деятельность организаций.

С началом функционирования Таможенного союза начался новый этап, в том числе и в сфере регулирования таможенной стоимости. Обновилась нормативно-правовая база, регламентирующая вопросы таможенной стоимости. Притом, что глобальных изменений, которые затрагивали бы методологию определения таможенной стоимости, принципы её контроля и корректировки, не произошло, большинство изменений касается процедурных моментов. Обо всем этом с рассмотрением частных случаев, встречающихся на практике, вели разговор участники встречи.

Стоит отметить, что готовясь к встрече, таможенники накануне провели опрос участников ВЭД с просьбой указать какие темы, проблемы, вопросы были бы им интересны для всеобщего обсуждения со специалистами таможни. Вторая часть встречи была посвящена обсуждению обозначенных участниками ВЭД тем. Все имели возможность задать вопросы по рабочим моментам специалистам по направлениям и получить компетентные ответы.

VCH.RU

Депутаты и руководство таможни ДВ обсудили проблемы перевозок

Депутаты Законодательного Собрания Приморья заслушали отчет о работе Дальневосточного таможенного управления и предложили принять меры пресечению перевозки наркотиков в багаже так называемых "помогаек".

В ходе еженедельного совещания депутатов, начальник организационно-инспекторской службы ДВТУ Алексей Абалеев рассказал, что в 2011 году в зоне действия Дальневосточной таможни увеличились перечисления таможенных сборов в федеральный бюджет. По отношению к 2010 году они составили 105 %.

"В денежном выражении это составило 185,2 миллиарда рублей. Получается, каждый таможенник обеспечил перечисление 36 миллионов рублей. В зоне действия ДВТУ находится весь Дальний Восток. В Приморье действуют Хасанская, Уссурийская, Владивостокская и Находкинская таможня. В 2011 году увеличился экспорт топливных ресурсов, рыбы и морепродуктов, древесины, черных металлов. Импортировали в основном транспортные средства, технику, оборудование".

Кроме того, по словам Алексея Абалеева, в прошлом году начал работать центр электронного декларирования. Участники внешнеэкономической деятельности теперь могут подавать декларации через интернет. Также в 2011 году Дальневосточное таможенное управление продолжило борьбу с контрабандой.

"Выявлено и пресечено контрабанды на 2,7 миллиарда рублей. По сравнению с 2010 годом, в прошлом году наблюдается рост контрабанды. Мы пресекли деятельность 12 организованных преступных групп", - отметил Алексей Абалеев.

Депутатов Законодательного Собрания интересовали вопросы подготовки к проведению саммита АТЭС, хода реконструкции пунктов пропуска через границу. Председатель комитета по экономической политике и собственности Виктор Горчаков спросил, какие меры предпринимаются по профилактике контрабанды радиоактивных металлов. Начальник организационно-инспекторской службы ДВТУ рассказал, что на каждом пункте пропуска действуют комплексы радиационного контроля, ведется совместная работа с таможнями других стран. Депутат Владимир Беспалов интересовался расходованием таможенных сборов и ходом модернизации пунктов пропуска.

Депутат Артем Самсонов выразил озабоченность размером таможенных пошлин на автомобили. По его словам, в связи с вступлением России в ВТО планируется снижение размера пошлин на новые иномарки. Депутата интересовало, изменятся ли пошлины пошлин на подержанные автомобили. Алексей Абалеев ответил, что готовится распоряжение Правительства РФ, в котором будут определены размеры пошлин.

Депутат Алексей Козицкий поднял вопрос так называемых "помогаек". По словам представителя таможенной службы, в последнее время участились случаи, когда людям предлагают перевести багаж с товарами народного потребления, а при досмотре в вещах находят наркотики. Депутаты Артем Самсонов и Игорь Чемерис предложили обратится в Федеральное Собрание с предложением ужесточения мер по фактам мошенничества и контрабанды на границе.

Владивосток-Новости

В Баку состоялась конференция руководителей таможенных служб Европейского региона

12-13 апреля 2012 года в г. Баку, Азербайджан, состоялась конференция руководителей таможенных служб Европейского региона Всемирной таможенной организации.

В мероприятии приняли участие 36 делегаций, которые возглавили руководители таможенных служб региона. В состав делегации ФТС России, возглавляемой заместителем руководителя ФТС России Русланом Давыдовым, вошли представители Управления таможенного сотрудничества, Представительства ФТС России в Бельгии, Центральной таможни (Кинологического центра ФТС России).

В ходе мероприятия речь шла об актуальных вопросах функционирования Европейского региона ВТО. Был заслушан отчет Генерального секретаря ВТО Кунио Микурии о работе за период, прошедший со времени проведения последней конференции руководителей таможенных служб Европейского региона ВТО (29-30 марта 2011г., Люксембург). Также разрабатывался стратегический план и бюджет ВТО, обсуждались вопросы создания Глобальной таможенной сети, комплектование руководящего органа ВТО - Политической комиссии, план и отчет о деятельности регионального офиса ВТО по модернизации (г. Баку, Азербайджан).

В преддверии выборов в рабочие органы ВТО рассматривалась информация о членстве стран Европейского региона в составе Политкомиссии, Финансового комитета и Комитета по аудиту и сроках пребывания в них. На заседании заслушан доклад о работе региональных правоохранительных центров ВТО Европейского региона, состоялась презентация Кинологического центра ФТС России с целью получения им статуса учебного центра Всемирной таможенной организации и другие вопросы.

Пресс-служба ФТС

12 апреля 2012 года состоялось торжественное открытие служебно-производственного здания Новороссийской таможни.

Новое административное здание таможни расположено на окраине города, в непосредственной близости от шоссе, на территории ранее занимаемой Новороссийской таможней.

Этот дом с перепадами от двух до четырех этажей, отделанный в фирменном таможенном стиле зеленым колером, хорошо заметен у дороги. Общая площадь его помещений – 4532 квадратных метра.

В церемонии приняли участие заместитель руководителя ФТС России Сергей Комличенко, начальник Южного таможенного управления – Александр Гетман, заместители руководителей Федеральной таможенной службы России и Южного таможенного управления, заместитель Главы администрации города-героя Новороссийска Игорь Дьяченко, почтенные ветераны Новороссийской таможни, работники таможенной службы и строители, возводившие этот современный объект, наиболее отличившимся из которых на торжестве были вручены ценные подарки. На церемонии царила праздничная атмосфера.

Открыл мероприятие начальник Новороссийской таможни Олег Трофимов. В своем выступлении он подчеркнул важность и необходимость создания хороших условий для сотрудников на рабочих местах, тем более, когда речь идет об обеспечении экономической безопасности государства.

Затем слово было предоставлено заместителю руководителя ФТС России Сергею Комличенко. Сергей Григорьевич передал новороссийским таможенникам поздравление руководителя ФТС России и отметил значимость ввода в строй новых объектов таможенной инфраструктуры. Он особо отметил то понимание и поддержку, которые оказывают местной таможне руководители города и вручил главе администрации Новороссийска Владимиру Синяговскому медаль «За укрепление таможенного содружества», а Депутату Городской Думы Андрею Антонову - ценный подарок – кортик. В своем обращении он отметил, что за годы своего существования Новороссийская таможня прочно заняла ведущие позиции в таможенной системе Юга России, неоднократно подтверждая свою способность решать самые сложные задачи при реформировании таможенного законодательства, освоении новых информационных технологий, модернизации таможенной службы и повышении эффективности ее деятельности.

Ранее подразделения таможни располагались в разных районах города, что в свою очередь создавало определенные трудности, как для самих таможенников, так и для участников ВЭД. Благодаря аккумулированию таможни в одном месте проблема скорости и сервиса будет решена на высоком уровне.

Несомненно, самую большую выгоду от ввода в строй нового здания получат участники внешнеэкономической деятельности. Раньше, когда помещения таможни были разбросаны по всему Новороссийску, им приходилось поколесить по городу, чтобы оформить документы. Это в свою очередь, разумеется, создавало определенные трудности, как для самих таможенников, так и для участников ВЭД. Теперь практически все структурные подразделения таможни будут сосредоточены в одном месте, и участник ВЭД сможет быстро решать свои вопросы.

Новое здание, благодаря своему архитектурному решению, позволит таможенникам более качественно и оперативно обеспечивать тщательную проверку и соблюдение всех необходимых таможенных процедур при минимальной затрате времени.

Начальник Южного таможенного управления Александр Гетман подчеркнул, что Южное таможенное управление в целом и Новороссийская таможня в частности последовательно реализуют Концепцию таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к Государственной границе РФ. Нынешнее мероприятие – яркое тому подтверждение. Шаг за шагом Новороссийская таможня приближается к современным стандартам таможенного дела в России. Сегодня у таможенников появилось новое здание, в котором предусмотрены все условия для эффективного труда.

Он отметил, что одной из важнейших задач, стоящих перед таможенной службой является создание такой модели организации работы, которая была бы привлекательна и удобна для участников ВЭД. Сегодняшние реалии требуют от таможенников помимо выполнения главных – фискальных функций, всестороннего содействия активизации внешнеэкономической деятельности. Перед таможенной службой стоит серьезная задача: совершенствуя таможенное администрирование и таможенные процедуры, способствуя развитию пунктов пропуска, таможенно-логистических терминалов, применяя инновационные таможенные информационные технологии соответствовать в итоге международным стандартам.

От успешной работы Южных ворот России зависит экономическая динамика целого ряда отраслей. За последние годы Кубань сделала серьезный качественный шаг вперед. Существенно вырос грузооборот всех морских портов Юга России.

В том, что Юг Росси получил мощный импульс в экономическом и социальном развитии, есть несомненная заслуга и новороссийских таможенников, которые самоотверженно служат России, обеспечивая ее экономическую безопасность и соблюдение национальных интересов, содействуют развитию внешнеэкономической деятельности со многими странами мира.

Обращаясь к присутствующим, Председатель Совета ветеранов Новороссийской таможни Владимир Михайлович Гарагуля заявил, что сегодняшний торжественный день займет достойное место в истории Новороссийской таможни, старейшей таможни на Юге России. Он также пожелал коллективу Новороссийской таможни плодотворной работы, удачи, процветания и всего самого доброго.

О создании благоприятных условий для повышения эффективности деятельности новороссийских таможенников, конструктивности проводимой ФТС России, Южным таможенным управлением и Новороссийской таможней политики, которая способствует формированию взаимопонимания, развития взаимовыгодных, экономических связей, активизации сотрудничества говорил на церемонии Игорь Дьяченко.

В ходе церемонии ценными подарками в виде кортика были награждены заместитель начальника ОКТиЭОТИ ФТС России Виталий Лукашевич и заместитель начальника Новороссийской таможни Дмитрий Михайлов. Заместитель начальника Новороссийской таможни Александр Трифонов был досрочно удостоен специального звания «майор таможенной службы».

Завершая торжественное мероприятие, заместитель руководителя ФТС России Сергей Комличенко, начальник Южного таможенного управления Александр гетман и заместитель Главы администрации города-героя Новороссийска Игорь Дьяченко перерезали символическую ленточку. Торжественная часть завершилась обзорной экскурсией по зданию.

Открытие нового служебно-производственного здания Новороссийской таможни несомненно позволит сотрудникам осуществлять свою деятельность на более высоком уровне и увеличить текущие показатели работы. Шаг за шагом Новороссийская таможня приближается к современным стандартам таможенного дела в России.

Конечно же, главные задачи таможенников - это фискальная и правоохранительная. Таможенная служба действительно защищает экономические интересы страны и тем самым вносит значительный вклад в пополнение бюджета. Эффективность их работы доказывать не приходится. В первом квартале нынешнего года контрольное задание для Новороссийской таможни было установлено в размере 11 726,2 млн.рублей, таможней же было перечислено в Федеральный бюджет 11 999,3 млн. рублей, что составляет 102,3% планового задания.

На фоне озвученный цифр открытие нового служебно-производственного здания – закономерный результат работы таможенников, работающих в одном из основных форпостов государства на Юге России. От успешной работы южных ворот России зависит экономическая динамика целого ряда отраслей. За последние годы Кубань сделала серьезный качественный шаг вперед. В этом есть несомненная заслуга и новороссийских таможенников.

Пресс-служба ЮТУ

Таможенники Сибири продолжают бороться с нарушениями в сфере экспорта леса

По информации Пресс-службы СТУ, за первый квартал 2012 года в сфере экспорта лесоматериалов в регионе ответственности Сибирской оперативной таможни возбуждено два уголовных дела и 64 дела об административных правонарушениях.

Оба преступления выявлены в Красноярском крае и связаны с невозвращением из-за границы средств в иностранной валюте в крупном размере (ст. 193 УК РФ). Общая сумма невозврата денежных средств за поставленный за рубеж лес превысила 95 млн рублей. Объективной причиной снижения числа возбужденных в первом квартале 2012 года уголовных дел в лесоэкспортной сфере, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, стала декриминализация товарной контрабанды (ст. 188 УК РФ), ранее составлявшей в структуре «лесных» преступлений таможен региона около 90%.

Наряду с этим двукратно возросло количество административных нарушений, связанных с вывозом лесоматериалов. Предметами 64-х выявленных в первом квартале правонарушений стали лесоматериалы совокупной стоимостью 106 миллионов 824 тысячи рублей. Общая сумма административных штрафов, назначенных по возбужденным таможенными органами Западной Сибири, Красноярского края и Хакасии делам, превысила 107 миллионов рублей (с учетом незавершенных дел предыдущего года).

Как и в предыдущие периоды, около двух третей административных правонарушений приходится на несоблюдение валютного законодательства: экспортеры не обеспечивают в установленный срок зачисление валютной выручки за поставленные зарубежным партнерам лесоматериалы (п. 4 ст. 15.25 КоАП РФ). Еще почти треть дел возбуждены по фактам недекларирования или недостоверного декларирования экспортируемого леса (ст. 16.2 КоАП РФ).

Специалисты отмечают, что экспорт лесоматериалов остается одной из наиболее криминогенных сфер экономики страны и, в частности, Сибирского региона. За 2011 год таможнями Западной Сибири, Красноярского края и Хакасии оформлено к вывозу около 20 млн кубометров лесоматериалов на сумму более 27,5 млрд рублей, или 4,4% стоимости всех оформленных в регионе на экспорт товаров. Наиболее крупные объемы вывозимого за рубеж леса приходятся на Красноярскую, Томскую и Алтайскую таможни. За прошедший год в регионе деятельности Сибирской оперативной таможни в сфере лесоэкспорта возбуждено 48 уголовных дел и более 300 дел об административных правонарушениях.

VCH.RU

Уссурийские таможенники обсудили вопросы сотрудничества с коллегами из КНР

В городе Хулинь (Китайская Народная Республика) состоялась международная встреча российских и китайских таможенников, сообщает Пресс-служба ДВТУ.

В мероприятии со стороны России приняли участие представители Уссурийской таможни под руководством начальника Уссурийской таможни Леонида Канина. С китайской стороны на встрече присутствовали представитель Харбинской таможни Ян Хуайчжун, начальник Хулиньской таможни Сунь Ваньцзе, заместитель начальника Хулиньской таможни Цзян Цзяли, руководители отделов Хулиньской таможни.

Целью визита стала организация рабочего взаимодействия, информационный обмен, выявление проблемных вопросов в работе двух таможен и обсуждение путей их решения.

В ходе рабочей встречи Леонид Канин рассказал о работе Лесозаводского таможенного поста Уссурийской таможни, функционирующего в пункте пропуска ДАПП Марково. В частности, говорилось о возможности осуществления контроля в отношении значительно большего количества транспортных средств с грузом, пересекающих таможенную границу в ДАПП Марково. Была озвучена информация о функционировании таможенно-логистического терминала Марковский. Также зарубежных коллег ознакомили с мероприятиями, реализуемыми Уссурийской таможней с целью повышения эффективности контроля, сокращения времени совершения таможенных операций в пункте пропуска в отношении товаров и транспортных средств международной перевозки и недопущения скопления транспортных средств перед пунктом пропуска.

Отдельное внимание было уделено практике применения предварительного информирования в Уссурийской таможне и предстоящему введению с 17 июня обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом. Представителей Хулиньской таможни ознакомили с положениями Решения Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 899. Также были затронуты проблемные моменты, которые могут возникнуть в первые дни вступления в силу данного Решения. В ходе мероприятия был успешно продемонстрирован процесс подачи предварительной информации на портал ФТС России непосредственно с рабочего места, находящегося в Хулиньской таможне.

Представители таможенной службы Китая, в свою очередь, сообщили о положительных результатах взаимодействия между Хулиньской и Уссурийской таможнями.

Также в рамках встречи делегацию ознакомили с работой склада таможенного контроля Хулиньской таможни.

Руководители сопредельных таможенных органов пришли к решению о необходимости усиления сотрудничества в целях повышения эффективности таможенного контроля, ускорения сроков совершения операций, что будет способствовать развитию российско-китайской торговли.

VCH.RU

О пункте пропуска Охотск

Пресс-служба ДВТУ доводит до сведения участников внешнеэкономической деятельности и лиц, осуществляющих деятельность в регионе функционирования многостороннего пункта пропуска Охотск.

В настоящее время таможенный контроль морских судов в многостороннем пункте пропуска Охотск осуществляется должностными лицами Николаевского таможенного поста Хабаровской таможни. По вопросам организации пропуска через таможенную границу Таможенного союза лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в указанном пункте пропуска необходимо обращаться на Николаевский таможенный пост Хабаровской таможни, расположенный по адресу: 682430, Хабаровский край, г.Николаевск-на-Амуре, ул. Орлова, 7. тел/факс (42135) 2-58-38/2-31-24.

VCH.RU

Об определении местонахождения Псковского и Печорского таможенных постов Псковской таможни

Как сообщает Пресс-служба СЗТУ, приказом ФТС России от 17 апреля 2012 года №717 «Об определении местонахождения Псковского и Печорского таможенных постов Псковской таможни, о присвоении и аннулировании кодов» определено местонахождение Псковского таможенного поста Псковской таможни в помещениях, предоставляемых ЗАО «РОСТЭК-Псков», по адресу: 180004, город Псков, улица Декабристов, дом 23, присвоен код отделу таможенного оформления и таможенного контроля №1 Псковского таможенного поста Псковской таможни – 10209097, аннулирован код отдела таможенного оформления и таможенного контроля №4 Псковского таможенного поста Псковской таможни - 10209096.

Этим же приказом определено местонахождение Печорского таможенного поста Псковской таможни в помещениях, предоставляемых ЗАО «РОСТЭК-Псков», по адресу: 181500, Псковская область, город Печоры, улица Вокзальная, дом 10 А,Б.

Приказ вступает в силу с 23 апреля 2012 года.

VCH.RU

Руководители таможенно-логистических терминалов приняли участие в расширенном заседании рабочей группы

Руководители всех таможенно-логистических терминалов, расположенных в регионе деятельности Псковской таможни, приняли участие в расширенном заседании рабочей группы Северо-Западного таможенного управления по реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации. Встреча состоялась в режиме видеоконференции, говорит Пресс-служба СЗТУ.

На обсуждение было вынесено 2 вопроса. Первый - применение Порядка совершения таможенных операций при перемещении товаров автомобильным транспортом из мест прибытия на таможенную территорию Таможенного союза на СВХ, находящиеся в непосредственной близости от пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденного приказом ФТС России от 17 ноября 2011 года № 2351, а также наличие технической возможности для его применения. Второй – загрузка таможенно-логистических терминалов.

В заседании приняли участие должностные лица Псковской таможни, генеральный директор ООО «НСУ Логистик» Дмитрий Журавлев, директор ООО ТЛТ «Убылинский» Сергей Жунусов, директор ЗАО «РОСТЭК-Псков» Алексей Фролов, председатель Совета директоров ООО «Балтия+» Федор Романов.

Представители 6 таможен Северо-Западного таможенного управления, в регионе деятельности которых реализуется Концепция, доложили о складывающейся на сегодняшний день ситуации и о вопросах, возникающих в связи с реализацией приказа ФТС России от 17 ноября 2011 года № 2351.

Начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Андрей Ларченко озвучил предложение по изменению регионов деятельности таможенных постов, расположенных в многосторонних автомобильных пунктах пропуска, с учетом наличия вблизи них таможенно-логистических терминалов, функционирующих/строящихся в регионе деятельности таможни.

«В настоящее время в регионе деятельности Псковской таможни функционирует четыре склада временного хранения в качестве таможенно-логистических терминалов:

Куничиногорский ТЛТ на базе СВХ ЗАО «Ростэк-Псков» и Печорского таможенного поста;
Убылинский ТЛТ на базе СВХ ООО ТЛТ «Убылинский» и ОТОиТК№2 Пыталовского таможенного поста;
Убылинский ТЛТ на базе СВХ ООО «НСУ Логистик» и ОТОиТК №3 Пыталовского таможенного поста;
Лудонский ТЛТ на базе СВХ ЗАО «Ростэк-Псков» и ОТОиТК №1 Пыталовского таможенного поста.

В соответствии с обязательными требованиями к обустройству, оборудованию и месту расположения складов временного хранения, расположенных в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации и являющихся местом расположения таможенных органов, производящих таможенное оформление и таможенный контроль товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации, утвержденных приказом ФТС России от 31 августа 2009 года №1587, данные СВХ оснащены всем необходимым оборудованием, в том числе, системами видеонаблюдения прилегающих территорий, открытых площадок и помещений СВХ с предоставлением доступа к указанным системам таможенному органу.

На сегодняшний день на данных СВХ отсутствуют автоматизированные электронные системы, позволяющие осуществлять слежение за перемещением транспортных средств, перевозящих товары из пункта пропуска на СВХ, доступ к которым предоставлен таможенному органу, но имеется возможность и желание владельцев СВХ для их установки», - отметил Андрей Ларченко.

VCH.RU

Калининградская областная таможня возвращается на Гвардейский проспект

Пресс-служба СЗТУ информирует участников внешнеэкономической деятельности и других заинтересованных лиц о том, что в связи с окончанием ремонтных работ в административном здании Калининградской областной таможни руководство таможни, кадровый блок, бухгалтерия, отдел документационного обеспечения, правовой отдел, отделение по связям с общественностью с 23 апреля 2012 года будут располагаться по своему старому адресу: Гвардейский проспект, 30. Номера телефонов остаются прежними, сообщает отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни.

VCH.RU

Не согласны с таможней? Используйте ведомственное обжалование!

Томские таможенники призывают граждан пользоваться ведомственным обжалованием неправомерных, на их взгляд, решений, действий (бездействия) должностных лиц таможни, говорит Пресс-служба CТУ. В соответствии с Федеральным законом 311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» жалоба подается гражданином лично или через представителя, полномочия которого должны быть подтверждены в установленном порядке. Так, при подаче жалобы руководителем организации (генеральным директором, директором, президентом компании) к жалобе должны быть приложены документы, удостоверяющие его служебное положение, а также учредительные документы. Полномочия других представителей подтверждаются доверенностью, которая должна содержать право на обжалование.

У ведомственного обжалования есть ряд преимуществ по сравнению с разбирательством в судебном порядке. Так, при ведомственном обжаловании предусматривается более простая форма заявления, сроки рассмотрения заявления гораздо меньше и нет необходимости в личном участии заявителя при рассмотрении жалобы.

За рассмотрение заявления в таможенных органах госпошлину платить не нужно, решение таможенного органа по жалобе вступает в силу немедленно после его вынесения, и, кроме того, у заявителя сохраняется право последующего обжалования решения таможенного органа или его должностного лица в судебном порядке.

Подробная информация о порядке обжалования размещена на информационных стендах в здании Томской таможни и на таможенных постах Томской таможни. Дополнительные сведения о порядке обжалования можно получить в правовом отделе Томской таможни, по адресу: г. Томск, ул. Белинского, 57, каб. 118, в часы приема, либо по тел. (3822) 27-85-16.

VCH.RU

Новые технологии на море и на суше

Предварительное информирование, которое уже в июне 2012 года станет обязательным для перевозок на автомобильном транспорте, постепенно приходит и на другие виды транспорта, говорят в Пресс-службе ДВТУ. И хотя технология в целом не нова, предварительное информирование в электронной форме, которое является приоритетным, предстоит освоить.

Не менее актуален этот вопрос для Сахалинской области, имеющей лишь морские и воздушные границы. Ближайшие перспективы развития предварительного электронного информирования в Сахалинской таможне обсудили на недавней встрече с предпринимателями, осуществляющими свою деятельность в области таможенного дела.

По словам начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Анатолия Ковтуновича, суть технологии осталась прежней. «Таможенный орган получает предварительную информацию, оценивает ее объем, необходимые трудозатраты, принимает решения, в том числе и по иным видам контроля. И в конечном итоге таможенный орган может принять решение об оформлении морского судна без участия в составе комиссии на борту».

На сегодняшний день в Сахалинской таможне уже применяется подобная технология, но с предоставлением информации на бумажном носителе. Бескомиссионно оформляется более 5% судов на прибытие и свыше 20% – на убытие, в первую очередь, танкеров. На сегодняшний день эта технология применяется на каждом таможенном посту. Внедрение предварительного информирования электронным способом позволит увеличить эти показатели и сократить временные издержки при выпуске товаров.

Под эгидой Федеральной таможенной службы в Находкинской таможне недавно была апробирована методика по электронному предоставлению сведений для предварительного информирования. В целом эксперимент удался, в настоящее время идет доработка технологии. Это связано с тем, что предоставление сведений в электронной форме должно осуществляться не только через сторонние организации, но и через портал ФТС России. На сертификацию программных средств требуется время.

Экспериментальное внедрение вышеназванного проекта, получившего название «Fill-Bill», ведется и в Сахалинской таможне. На базе Корсаковского и Холмского таможенных постов, где оформляется подавляющее количество грузов, следующих морским транспортом, в апреле прошел семинар, посвященный технологии предварительного информирования таможенных органов с использованием данного проекта.

Технология во многом напоминает систему электронного декларирования. Программные средства портала «Fill-Bill» позволяют сформировать весь необходимый пакет документов для таможенного органа и передать предварительную информацию о товарах, планируемых к перемещению через таможенную границу.

– На основании этой информации и проверки документов таможенный орган принимает решение о том, будет ли комиссия подниматься на борт судна либо нет, – разъясняет А.Ковтунович. – И в последнем случае, особенно большие суда, сильно выигрывают во времени совершения контроля. Вкупе с электронным декларированием сроки выпуска товара значительно сокращаются. Примером тому служит предварительное информирование на автомобильном транспорте, благодаря которому сроки оформления транзитной декларации сократились в несколько раз.

В целом такой подход, несомненно, должен заинтересовать добросовестных перевозчиков. В то же время предварительное информирование в электронной форме предъявляет жесткие требования по отсутствию операторского брака. В случае такового время выпуска может увеличиться.

Применение современных технологий является немаловажным направлением Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к госгранице РФ. Электронное декларирование, удаленный выпуск и предварительное информирование с использованием Интернета позволяет совершенствовать систему таможенного оформления и выпуска товаров.

VCH.RU

Отдел таможенной инспекции успешно выполнил показатели эффективности деятельности

Отделом таможенной инспекции Находкинской таможни за 1 квартал 2012 года успешно выполнены показатели эффективности деятельности по направлению подразделения, сообщила Пресс-служба ДВТУ.

За отчетный период отделом проведено 17 таможенных проверок после выпуска товаров, в том числе 15 камеральных таможенных проверок и 2 выездные таможенные проверки. Плановое значение показателя «Количество проведенных таможенных проверок после выпуска товаров» за 1 квартал 2012 года выполнено на 113,3%. Доля результативных таможенных проверок после выпуска товаров в общем количестве завершенных проверок в данной форме таможенного контроля составила 94,1%.

По результатам проверочных мероприятий за 1 квартал 2012 года дополнительно начислено таможенных платежей на сумму 22 млн. рублей, возбуждено 2 дела об административном правонарушении по ст.16.2 КоАП России («Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров») и 16.22 КоАП России («Нарушение сроков уплаты таможенных платежей»).

По сравнению с аналогичным периодом 2011 года сумма дополнительно начисленных таможенных платежей и штрафов увеличилась на 2,4 млн. рублей.

Средняя эффективность одной таможенной проверки по суммам дополнительно начисленных таможенных платежей и штрафных санкций составила 1,2 млн. рублей (в 1 квартале 2011 года – 0,8 млн. рублей).

VCH.RU

В Калининградской области 1 мая будет открыт первый "зеленый коридор"

Калининградское пограничное управление ФСБ России совместно с таможенными органами области уже 1 мая откроет на российско-польском участке границы так называемый "зеленый коридор", сообщил "Интерфаксу" заместитель руководителя регионального управления Росграницы Виктор Кудрявцев. "Коридор начнет работать в экспериментальном режиме. К его открытию готовы как российская сторона, так и польские контрольные службы. Пока что он будет единственным на российско-польской границе", - заявил он.

По словам В.Кудрявцева, майские праздники, во время которых многие жители Калининградской области едут в Польшу на отдых, станут определенным тестом, который покажет работоспособность и эффективность "зеленого коридора". Недочеты и шероховатости, которые проявятся в эти дни, будут затем оперативно устраняться российской и польской сторонами.

Интерфакс

Екатеринбургская таможня информирует: о частичном снятии запрета ввоза и оборота на территории Российской Федерации сыров производства Украины.

В связи с обращениями участников внешнеэкономической деятельности, осуществляющих на постоянной основе ввоз сыров с Украины, о сложившейся ситуации, связанной с введением Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека запрета на ввоз сыров производства Украины, отдел товарной номенклатуры и торговых ограничений Екатеринбургской таможни в дополнение к информации размещенной 28.02.2012 поясняет следующее.

17 апреля 2012 состоялась встреча Руководителя Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека Г.Г. Онищенко и Министра экономического развития и торговли Республики Украины П.А. Порошенко.

На встрече были рассмотрены итоги инспектирования украинских сыродельных предприятий российскими специалистами и намечены совместные действия по обеспечению поставок на российский рынок безопасной молочной продукции украинских производителей.

В частности, стороны договорились об условиях доступа на российский рынок трех предприятий Украины, которые уже прошли проверку и предоставили свои планы мероприятий по устранению выявленных недостатков («Прометей», АО «Пирятинский сырзавод» и «Гадячсыр»). При этом во время переходного периода российская сторона будет осуществлять контроль каждой партии продукции этих предприятий.

Украинская сторона предоставит в Роспотребнадзор перечень лабораторий, имеющих европейскую аккредитацию, перечень их оборудования и информацию о квалификации и компетенции сотрудников.

Стороны подтвердили основной принцип, для реализации которого необходимо работать - производитель несет ответственность за свою продукцию на всех этапах, где бы эта продукция ни находилась.

Однако следует обратить внимание участников внешнеэкономической деятельности, что по информации Роспотребнадзора тревогу ещё вызывает продукция следующих украинских изготовителей:

ОАО «Великобурлукский сыродельный завод» (Харьковская область);
ОАО «Звенигородский сыродельный комбинат» (Черкасская область);
ОАО «Охтырский сыркомбинат» (Сумская область);
ООО «Техмолпром» (г. Гадяч, Полтавская область);
ООО «Производственное объединение «Молис» (Запорожская область);
ЧАО «Хмельницкая маслосырбаза» (Хмельницкая область);
Крыжопольский филиал ООО «Интер Фуд» (Винницкая область).
В настоящее время продолжается совместная работа по гармонизации российских и украинских требований к продукции, а также работа по гармонизации работы лабораторий.

Пресс-служба УТУ

В Ямало-Ненецкой таможне состоялось заседание рабочей группы Консультативного совета

19 апреля текущего года состоялось заседание рабочей группы Консультативного совета по реализации таможенной политики Уральского таможенного управления при Ямало-Ненецкой таможне, на котором председательствовал начальник таможни Андрей Гринь. В заседании приняли участие представители бизнес-сообщества: ОАО «Новатэк», ОАО «Ямал СПГ», ООО Энергетическая компания «Урал Промышленный – Урал Полярный», филиала АК «Ямата Ятырым Иншаат Туризм Ве Тиджарет Аноним Ширкети», департамента международных и внешнеэкономических связей Ямало-Ненецкого автономного округа.

С первым вопросом повестки «О практике применения перспективных таможенных технологий» выступила первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Кира Белозерова. Электронное декларирование, технология «удаленный выпуск» и предварительное информирование таможенных органов позволят повысить качество и оперативность таможенного декларирования. Также было акцентировано внимание на то, что менее трех месяцев осталось до введения обязательного предварительного информирования таможенных органов о товарах, ввозимых на территорию Таможенного союза автотранспортом, установленного Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года №899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом» (вступает в силу 17 июня 2012 года).

Основные положения административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по ведению реестра владельцев складов временного хранения изложил заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Григорий Новиков. Дополнительно обсудили вопросы, касающиеся предоставления отчетности по таможенной процедуре переработка вне таможенной территории участниками внешнеэкономической деятельности и о компетенции отдельных территориальных органов Роспотребнадзора на выдачу свидетельств о государственной регистрации товаров в подтверждение безопасности ввозимой продукции (при отсутствии необходимых отметок о прохождении санитарно-карантинного контроля на границе).

Начальник таможни Андрей Гринь отметил, что важным шагом на пути либерализации и упрощения таможенных процедур является введение института уполномоченного экономического оператора. Приобретение такого статуса позволит участникам внешнеэкономической деятельности воспользоваться выпуском товаров до подачи таможенной декларации, правом осуществлять предварительное таможенное декларирование товаров, подавать неполную таможенную декларацию, осуществлять периодическое таможенное декларирование. Все операции, связанные с таможенным контролем и таможенным оформлением товаров, могут проводиться в более комфортном режиме и предполагают более эффективное прохождение таможенных процедур.

В ходе встречи представители деловых кругов смогли задать вопросы на все интересующие их вопросы и получить исчерпывающие ответы.

От имени Уральского таможенного управления начальник таможни пригласил гостей принять участие 23 мая 2012 года в семинаре по практическим вопросам использования Портала «Электронное представление сведений».

Пресс-служба УТУ

Назначен новый начальник Удмуртского таможенного поста Пермской таможни

С 10 апреля заместителем начальника Пермской таможни – начальником Удмуртского таможенного поста назначен бывший заместитель начальника Нижегородской таможни Игорь Кожанов.

В пятницу, 13 апреля, начальник Приволжского таможенного управления Вячеслав Голоскоков и начальник Пермской таможни Владимир Авраменко представили Кожанова президенту Удмуртии Александру Волкову.

Справка:
Игорь Павлович Кожанов родился в Ижевске 5 марта 1967 году. Окончил Ижевский механический институт (в 1993 году) и экономический факультет Удмуртского государственного университета (в 2004 году). Карьеру в таможенных органах начал в марте 1993 года в должности инспектора грузового отдела Ижевской таможни. В 1999 году занял пост начальника отдела таможенных платежей Удмуртской таможни, в 2009 назначен заместителем начальника Нижегородской таможни. Полковник таможенной службы. Женат, воспитывает дочь.

Пресс-служба ПТУ

Состоялась рабочая встреча с ведущими участниками внешнеэкономической деятельности Калужской области

В Центральном таможенном управлении под председательством И.о первого заместителя начальника Управления Владислава Самсонова состоялась рабочая встреча с ведущими участниками внешнеэкономической деятельности Калужской области, сообщила Пресс-служба ЦТУ.

Во встрече также принимали участие: Врио начальника службы организации таможенного контроля Управления Виктор Шпак, начальник отдела внедрения перспективных таможенных технологий Марина Фомичева, начальник Калужской таможни Игорь Ерошин, первый заместитель начальника Внуковской таможни Олег Андреев и первый заместитель начальника Шереметьевской таможни Юрий Шебуняев.

Обсуждался вопрос об организации взаимодействия по технологии удаленного выпуска товаров Обнинского таможенного поста Калужской таможни и таможенных постов, расположенных в регионе деятельности Внуковской и Шереметьевской таможен.

Представителями таможенных органов были даны разъяснения о преимуществах декларирования товаров при применении технологии «удаленного выпуска», таких как сокращение времени проведения таможенного контроля, отсутствие необходимости применения процедуры «таможенного транзита» для доставки товаров в регион деятельности Калужской таможни.

В целях создания благоприятного инвестиционного климата, сокращения времени совершения таможенных операций, и для бесперебойной поставки комплектующих на заводы, работающие в круглосуточном режиме, было предложено рассмотреть вопрос о включении Калужского и Обнинского таможенных постов Калужской таможни в перечень таможенных органов, осуществляющих технологию удаленного выпуска с таможенными органами Шереметьевской, Домодедовской и Внуковской таможен.

Применение технологии удаленного выпуска в отношении этих товаров, позволит обеспечить оперативное совершение таможенных операций, сократит издержки участников ВЭД, создаст благоприятные условия для производственных предприятий, сохранив полноту таможенного контроля путем консолидации таможенных операций и таможенного контроля в одном таможенном органе.

VCH.RU

Калининградская областная таможня: общая граница – совместные проекты

Эффективность работы государственных контрольных органов на границе во многом определяется успешностью взаимодействия с коллегами из сопредельных государств, говорит Пресс-служба СЗТУ. Калининградская областная таможня на протяжении многих лет плодотворно сотрудничает с Таможенной палатой г. Ольштын (Республика Польша). А в последнее время, ввиду подготовки к реализации мероприятий, значимых как для жителей приграничных регионов, так и остальной части территорий России и Польши (вступление в силу Соглашения о местном приграничном передвижении, проведение чемпионата Европы по футболу ЕВРО-2012, внедрение пилотного проекта «Зелёный коридор»), интенсивность контактов таможенных служб возросла, а обсуждаемые вопросы перешли в практическую плоскость.

На днях делегация Калининградской областной таможни во главе с её начальником Александром Кочновым вернулась из Ольштына, где пребывала с двухдневным визитом по приглашению польских коллег. В ходе встречи обсуждались детали совместных проектов, подготовка к которым находится в заключительной стадии.

В начале лета у таможенников обоих государств появится дополнительная задача, а именно организация обслуживания болельщиков, которые будут следовать на матчи чемпионата ЕВРО-2012 и возвращаться после их проведения. Несмотря на то, что, по некоторым данным, калининградские турфирмы продали не более 900 «футбольных туров», существует вероятность массового выезда неорганизованных групп в зоны болельщиков, которые власти Варшавы планируют обустроить в столице Польши. Представители Калининградской областной таможни и Таможенной палаты г. Ольштын обменялись информацией, согласно которой обе стороны планируют усиливать дополнительными сотрудниками таможенные посты накануне матча, в день его проведения и на следующий день. Также рассматривается возможность временной, по мере необходимости, организации движения пассажирских автобусов по грузовой линии.

Коснулись участники встречи и предварительного информирования российских таможенных органов о товарах, ввозимых на территорию Таможенного союза автомобильным транспортом, которое станет обязательным с 17 июня 2012 года. Представители Калининградской областной таможни довели до польских коллег основные положения законодательства в этой части. Так, информация должна предоставляться перевозчиком, таможенным представителем или другим заинтересованным лицом не позднее, чем за два часа до фактического ввоза товаров на таможенную территорию ТС. В то же время таможенный орган обязан в течение двух часов с момента получения информации провести её анализ. Предварительные сведения можно предоставлять как самостоятельно и бесплатно, посредством портала ФТС России «Электронное представление сведений», так и на коммерческой основе через уполномоченного информационного оператора. Несмотря на то, что на сегодняшний день с использованием предварительной информации работают более 90% перевозчиков, у них по-прежнему могут возникать вопросы. Чтобы ответить на них, стороны решили провести семинар для польских и российских перевозчиков в середине мая.

Подводя итоги встречи, её участники с удовлетворением отметили, что постоянное и оперативное взаимодействие таможенных органов России и Польши на самых различных уровнях – от начальников смен на таможенных постах в пунктах пропуска до начальников таможен – даёт положительные результаты: в течение года на российско-польском участке границы практически не наблюдалось скопления транспортных средств.

VCH.RU

Первым заместителем начальника Нижегородской таможни назначен Сергей Роев

Первым заместителем начальника Нижегородской таможни назначен полковник таможенной службы Сергей Роев. Как сообщает пресс-служба Федеральной таможенной службы России (ФТС РФ), соответствующий приказ подписан 5 апреля 2012 года.

Сергей Роев работает в таможенных органах с 11 июня 1992 года. С 2008 по 2010 проходил службу в Приволжском таможенном управлении. С 15 апреля 2010 года возглавлял таможенный пост ГАЗ.

Portnews

Смоленская таможня против «левых» товаров

В преддверии Всемирного дня интеллектуальной собственности ее сотрудники подвели итоги работы по выявлению и пресечению потоков контрафакта.

Всего в 2011 году смоленские таможенники проверили более пяти тысяч товарных знаков. Более 147 тысяч единиц продукции - контрафакт. Среди них косметика всемирно известных брендов «Boss», «Chanel», «Armani», «Christian Dior», аксессуары для автомобилей «Nissan», «LADA», «Audi», «Toyota», спортивная одежда фирмы «Adidas». В мае прошлого года было возбуждено дело об административном правонарушении по факту незаконного использования на упаковке минерального удобрения товаре товарного знака «Уралкалий». Решением Арбитражного суда в феврале 2012 года оно было признано незаконным, а товар - контрафактным.

27 июня был приостановлен выпуск товара «Вода минеральная природная питьевая столовая, негазированная» в количестве 26256 единиц, маркированного товарным знаком «VITTEL».

С начала 2012 года проведена проверка уже более 3200 товарных знаков, оформляемых в Смоленской таможне. Правообладатели направили 79 запросов о законности их использования на товарах. Контрафактными признано 200 тысяч единиц продукции.

- Защита прав интеллектуальной собственности особенно актуальна для России в преддверии Олимпиады в Сочи, - отметил главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Владимир Сафонов. - В Смоленской таможне уже выявлялись контрафактные товары с олимпийской символикой, основу которых составляют спортивные костюмы и портмоне.

Рабочий путь

Специализированные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации

ФТС России информирует, что 29 апреля 2012 года вступает в силу приказ Минздравсоцразвития России от 7 марта 2012 г. № 207Н «Об утверждении перечней пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, специально оборудованных и предназначенных для ввоза на территорию Российской Федерации товаров, химических, биологических и радиоактивных веществ, отходов и иных грузов, представляющих опасность для человека, пищевых продуктов, материалов и изделий, контактирующих с пищевыми продуктами» (далее – Приказ), в соответствии с Правилами определения перечней пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, специально оборудованных и предназначенных для ввоза на территорию Российской Федерации товаров, химических, биологических и радиоактивных веществ, отходов и иных грузов, представляющих опасность для человека, пищевых продуктов, материалов и изделий, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 21 февраля 2008 г. № 110.

Таким образом, ввоз товаров, химических, биологических и радиоактивных веществ, отходов и иных грузов, представляющих опасность для человека, пищевых продуктов, материалов и изделий, контактирующих с пищевыми продуктами, возможен только через пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, установленные соответствующими приложениями к Приказу.

При ввозе указанных категорий товаров через иные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации должностными лицами таможенных органов будет приниматься решение о запрете ввоза таких товаров на территорию Российской Федерации, о чем в таможенные органы направлено соответствующее указание.

ФТС России обращает внимание, что таможенные органы руководствуются положениями Приказа в рамках исполнения требований, установленных постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2011 г. № 500 «Об утверждении правил осуществления санитарно-карантинного контроля в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации». За получением разъяснений по вопросам, связанным с изданием Приказа и его применением, необходимо обращаться в Минсоцздравразвития России, как к федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функцию по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере санитарно-эпидемиологического благополучия населения.

ФТС России рекомендует участникам ВЭД и перевозчикам незамедлительно проработать вопросы логистики товаров с учетом положений Приказа.

Пресс-служба ФТС

Диалог о скорой почте с китайскими предпринимателями

Начальник таможенного поста Владивостокский Прижелезнодорожный почтамт Сергей Долгов вместе с коллегами из Дальневосточного таможенного управления принял участие во встрече с китайской компанией DNJ EХPRESS Co, LTD, которая состоялась во Владивостокском отделении Генерального консульства КНР в г. Хабаровске. Встреча была посвящена вопросам совершения таможенных операций и таможенного контроля международных почтовых отправлений (МПО), сообщила Пресс-служба ДВТУ.

Китайских предпринимателей интересовали вопросы, касающиеся контроля МПО, отправляемых скорой почтой.

Представителям компании DNJ EХPRESS Co, LTD было сообщено, что в отношении всех международных почтовых отправлений осуществляется таможенный контроль с применением досмотровой рентгеновской техники. Таможенный контроль МПО производится только в местах международного почтового обмена. В Приморском крае их два – в городах Владивосток и Артем.

МПО предъявляются таможенному органу для совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля оператором почтовой связи - Федеральным государственным унитарным предприятием Почта России. Время проведения таможенного контроля с 8.00 до 20.00 ежедневно.

Обработка МПО завершается не позднее одного рабочего дня, следующего за днем предъявления МПО таможенному органу, затем почтовое отправление передается операторам почтовой связи для дальнейшей отправки адресату.

В МПО разрешено пересылать товары для личного пользования, причем их таможенная стоимость в течение календарного месяца в адрес одного получателя не должна превышать сумму, эквивалентную 1000 евро, а общий вес - 31кг. В таком случае товар перемещается без уплаты пошлин. Если установленные нормы превышены, предусмотрено начисление таможенных платежей по единым ставкам в размере 30% от таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за 1 кг веса, в части превышения.

Если в посылках обнаруживаются запрещенные или ограниченные к перемещению товары, то посылки полежат обратному вывозу или заводится административное или уголовное дело. Так, запрещены к пересылке:

- любые виды оружия (их части), патроны к ним (их части), конструктивно сходные с гражданским и служебным оружием изделия;
- радиоактивные материалы;
- наркотические средства, психотропные вещества;
- алкогольная продукция, этиловый спирт, пиво;
- любые виды табачных изделий и курительных смесей;
- культурные ценности.

Для сведения. В1 квартале 2012 года Владивостокской таможней оформлено15028 МПО, в том числе 6077 из Китая.

Запрещенные к перемещению товары поименованы в приложении 2 Соглашения между правительствами Российской Федерации, Республики Беларусь , Республики Казахстан от 18.06.2010; Решении Комиссии таможенного Союза от 17.08.2010 № 388, Всемирной почтовой конвенции.

VCH.RU

Практическое занятие по использованию портала ФТС при применении предварительного информирования

Биробиджанские таможенники провели рабочую встречу с участниками внешнеэкономической деятельности в форме учебного семинара, на котором рассматривались практические вопросы использования портала ФТС России «Электронное представление сведений» при применении технологии предварительного информирования, сообщили в Пресс-служба ДВТУ.

Проведение такого мероприятия было обоснованно грядущим обязательным применением технологии предварительного информирования, срок введения которого на законодательном уровне установлен с 17 июня 2012 года.

На участие в семинаре откликнулись организации ООО «Транзит», ООО «Мост-РК-Амур», ООО «ОПТ ДВ», ООО «Гермес», ООО «Хуа Синь», ООО «Инвестстрой», ООО «Скиф», ООО «Фан Жуй Синь» и отдельные индивидуальные предприниматели. В числе присутствующих значились и таможенные представители Биробиджанского филиала ЗАО «Ростэк-Хабаровск» и ООО «Логистик Плюс».

Семинар включал в себя две части: теоретическую и практическую. В первой части семинара выступил временно исполняющий обязанности начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля Александр Гайдидей. Он напомнил присутствующим о Решении Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 №899 «О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом». Выступаюший заострил внимание на сроках предоставления информации, а также ее структуре, которая различается в зависимости от цели подачи: для оформления процедуры прибытия на таможенную территорию Таможенного союза либо использования в качестве электронной транзитной декларации. Основной смысл подачи предварительной информации в качестве ее использования как транзитной декларации заключается в сокращении срока принятия решения о выпуске транзитной декларации. Также сокращается время при таможенном оформлении декларации на товары с использованием предварительной информации по процедуре прибытия, подчеркнул он. А ускорение таможенного оформления и есть основная цель применения передовых таможенных технологий, в том числе и предварительного информирования, которые внедрены в работу таможенных органов и активно развиваются в свете реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров, в местах приближенных к государственной границе Российской Федерации.

Во второй части семинара работу портала ФТС России «Электронное представление сведений» наглядно продемонстрировал начальник отделения эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения Максим Охрименко. Для этих целей он вышел на портал ФТС России и прошел все этапы по предоставлению предварительной информации, начиная с регистрации в личном кабинете, создании уведомления о прибытии товаров, перевозимых автомобильным транспортом, заполнении сведений о транспортном средстве, товарах, получателе, отправителе, и заканчивая отправкой. Также им было указано на возможность захода по соответствующей ссылке и просмотра всего списка уведомлений, направленных ранее.

Как оказалось, присутствующие на семинаре участники внешнеэкономической деятельности уже ознакомились с работой портала. Некоторые из них зарегистрировались и апробировали внедряемую технологию. Рассказывая о своей практике использования предварительного информирования, они отметили единичные случаи сбоя в работе портала. В связи с чем, главный инспектор А.С. Гайдидей обратился к участникам внешнеэкономической деятельности с просьбой уведомлять Биробиджанскую таможню о таких фактах, обращаясь по телефонам: (42622) 94-275 (отделение эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения), (42622) 94-231 (отдел таможенных процедур и таможенного контроля).

В завершении семинара все присутствующие сошлись во мнении о необходимости уже сейчас нарабатывать опыт использования данной технологии, чтобы к 17 июню текущего года, моменту введения обязательного предварительного информирования, быть достаточно компетентным в этой области.

Проявив интерес, отдельные участники семинара остались побеседовать с представителями таможни о нюансах технологии предварительного информирования после завершения семинара.

VCH.RU

Россия и Румыния обсудили проблемы автоперевозок

По данным АСМАП, в 4-5 апреля 2012 года в Москве прохожило заседание российско-румынской Смешанной комиссии по автомобильного транспорту. Российскую делегацию возглавлял заместитель руководителя департамента Министерства транспорта РФ А.Ю. Шерстнев, от АСМАП участвовала Н.В. Березина.

В ходе заседания стороны констатировали рост объемов перевозок грузов на российско-румынском направлении в 2010-2011 гг., осуществляемых как российским, так и румынским транспортом, и снижение доли перевозчиков третьих стран. Согласован контингент разрешений на 2012 год с учётом потребностей российских перевозчиков и предварительный обмен разрешениями на 2013 год.

Румынская делегация подчеркнула, что в последние годы удовлетворяла просьбы российской стороны об увеличении количества разрешений для перевозок грузов в двустороннем и транзитном сообщении, и заявила о возросшей потребности румынских перевозчиков в разрешениях на перевозку грузов в/из третьих стран.

Национальный Союз перевозчиков Румынии предложил провести в июне 2012 года встречу российских и румынских международных перевозчиков России и Румынии с целью обсуждения проблем, возникающих при выполнении перевозок, а также определения потребностей перевозчиков обеих стран в разрешениях и выработки предложений по обмену разрешениями для компетентных органов сторон.

Российская делегация обратилась с просьбой разъяснить возможность выполнения перевозок по территории Румынии автопоездом в составе тягача, зарегистрированного в Российской Федерации и полуприцепа (прицепа), зарегистрированного в третьей стране. Учитывая, что данная ситуация не регулируется Действующим Соглашением между Правительством Союза Советских Социалистических Республик и Правительством Социалистической Республики Румынии о международном грузовом автомобильном сообщении от 21 июня 1966 года, стороны подтвердили, что использование автопоезда в составе тягача, зарегистрированного в одной из Договаривающихся сторон, и полуприцепа (прицепа), зарегистрированного в третьей стране, допускается транспортным законодательством Договаривающихся сторон при условии выполнения таможенного законодательства Договаривающихся сторон. Румынская сторона подтвердила возможность осуществления нерегулярных перевозок пассажиров автобусами транзитом по территории Румынии без применения румынского разрешения при наличии у водителя Контрольного документа (списка пассажиров).

Trans-Port

ЦТУ: Вниманию участников ВЭД

Центральное таможенное управление обращает внимание участников ВЭД, перевозчиков и других заинтересованных лиц, что 29 апреля 2012 года вступает в силу приказ Минздравсоцразвития от 7 марта 2012 года №207Н “Об утверждении перечней пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, специально оборудованных и предназначенных для ввоза на территорию Российской Федерации товаров ,химических, биологических и радиоактивных веществ, отходов и иных грузов, представляющих опасность для человека, пищевых продуктов, материалов и изделий, контактирующих с пищевыми продуктами».

Согласно этому приказу ввоз подобных товаров будет возможен только через пункты пропуска, установленные соответствующим приказом. При ввозе указанных категорий товаров и транспортных средств через иные пункты пропуска таможенными органами принимается решение о запрете ввоза подконтрольных товаров на территорию Таможенного союза.

Отдел по связям с общественностью Центрального таможенного управления

Парадигма интересов: от подготовки саммиту АТЭС до оформления кузовов

Во Владивостокской таможне под председательством начальника таможни Виктора Холичева прошло заседание Совета таможни и лиц, осуществляющих деятельность в области таможенного дела, сообщила Пресс-служба ДВТУ.

И.о.начальника таможенного поста Морской порт Владивосток Андрей Шаповал рассказал представителям деловых кругов о том, как внедряется в таможне технология предварительного информирования при перемещении товаров морским транспортом посредством информационного портала Fill Bill.

Начальник таможни Виктор Холичев проинформировал собравшихся об оптимизации таможенных операций в связи с подготовкой к саммиту АТЭС. Он рассказал о том, что делается в таможне для того, чтобы достойно встретить участников и гостей форума и оперативно оформить грузы, необходимые для его проведения. За истекший период выпущено товаров общим весом более 656 тысяч тонн, стоимостью более 225 млн. долларов. В виде таможенных пошлин и налогов в бюджет уплачено около 2,1 миллиарда рублей. Увеличена штатная численность таможенного поста Аэропорт Владивосток, который готовится к переезду в мае в новые помещения международного аэропорта. Получено новое технологическое оборудование, которое позволит использовать передовые технологии для оптимизации таможенных операций: портативную телевизионную систему досмотра и техническое средство дистанционного обнаружения наркотических и взрывчатых веществ и др. Владивостокские таможенники прошли подготовку к работе с корнет АТА (международным таможенным документом) для временного ввоза специализированного оборудования и техники средств массовой информации. Представители отдела специальных таможенных процедур продолжают повышать уровень знаний английского языка во Владивостокском филиале Российской таможенной академии: в апреле начала обучение вторая группа владивостокских таможенников, в мае пройдет учебу сборная группа из Дальневосточного таможенного управления. В отделе специальных таможенных процедур таможенного поста Аэропорт Владивосток введен еженедельный день общения на английском языке.

Участникам внешнеэкономической деятельности, заинтересованным в упрощении таможенных процедур, была адресована информация Ларисы Воробьевой, заместителя начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля. Она рассказала о статусе уполномоченного экономического оператора - условиях получения и преимуществах - и сообщила, что для предоставления государственной услуги по ведению реестра уполномоченных экономических операторов необходимо обращаться по следующему адресу: Новозаводская ул., д. 11/5, Москва, 121087, Федеральная таможенная служба.

Представители бизнес-сообщества с интересом выслушали также выступление начальника отдела товарной номенклатуры и происхождения товаров Олега Батаршина, который рассказал об актуальных проблемах описания и классификации транспортных средств, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза. Он изложил позицию таможни, касающуюся сложившейся практики определения кода товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза в отношении такого спорного товара как кузова автотранспортных средств, которые в целях «экономии» ввозятся предпринимателями под видом других товаров: каркас кузова легкового автомобиля; передняя (задняя) часть кузова легкового автомобиля, распиленного на две части. Анализируя базу нормативных документов, действующую на данный момент, начальник отдела отметил своевременность принятия Решения Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15.03.2012 г № 8, благодаря которому прогнозируется снижение возможных рисков недостоверного декларирования каркасов кузовов.

Завершилось заседание Совета выступлением начальника отдела инспектирования и профилактики правонарушений Натальи Беловой, посвященное противодействию коррупции во Владивостокской таможне. Она рассказала, какими документами руководствуется таможня в планировании антикоррупционной деятельности и отметила, что, в частности, что в 2012 году активизировалась работа Комиссии по соблюдению требований к служебному поведению гражданских служащих и урегулированию конфликта интересов. Проведена разъяснительная работа среди должностных лиц таможни о необходимости соблюдения требований статей 9, 10 и 11 Федерального закона от 25.12.2009 № 273-ФЗ «О противодействии коррупции». На заседаниях комиссии рассмотрены уведомления генеральных директоров коммерческих организаций по фактам заключения трудовых договоров с гражданами, замещавшими ранее должности государственной гражданской службы во Владивостокской таможне.

Как разъяснила докладчица, в соответствии с Указом Президента РФ от 01.07.2010 № 821 «О комиссиях по соблюдению требований к служебному поведению федеральных государственных служащих и урегулированию конфликта интересов», Комиссия может отказать гражданину в замещении должности в коммерческой организации, если отдельные функции по государственному управлению этой организацией входили в его должностные (служебные) обязанности, соответствующим образом мотивировав свой отказ.

В рамках антикоррупционной деятельности в таможне действует телефон доверия 8(423)2228336. Все сообщения, поступающие на него, регистрируются и незамедлительно докладываются руководству таможни для принятия решения.

VCH.RU

Таможенные ведомства России и Южной Осетии установили взаимовыгодные договоренности

19 апреля в г. Цхинвал прошла рабочая встреча руководителя ФТС России Андрея Бельянинова с председателем ГТК Республики Южная Осетия Константином Кабисовым. Как сообщает Пресс-служба ФТС, на встрече обсуждались актуальные вопросы таможенного сотрудничества двух стран и ход реализации ранее достигнутых договоренностей.

Накануне Андрей Бельянинов и Константин Кабисов подписали Соглашение между Федеральной таможенной службой (Российская Федерация) и Государственным таможенным комитетом Республики Южная Осетия о местах нахождения, количественном составе должностных лиц, условиях размещения и регионах деятельности специализированных таможенных органов и протокол между Федеральной таможенной службой (Российская Федерация) и Государственным таможенным комитетом Республики Южная Осетия о подтверждении фактов совершения таможенных операций и осуществления таможенного контроля товаров и транспортных средств. По итогам встречи главы таможенных служб России и Южной Осетии еще раз подчеркнули значимость дальнейшего укрепления таможенного сотрудничества.

VCH.RU

Владимир Елин, к.т.н., Руководитель проекта "ДО-РА", ОАО "Интерсофт Евразия", резидент Сколково

Кто прав-Брат

Мне всегда хотелось обрисовать реальный процесс зарабатывания денег на примере какого-нибудь интересного случая из собственной жизни. И жизнь не заставила ждать. Так, в одном из блогов рунета появиласьзабавная статья о Сколково и его стартапах, затронувшая меня своими спорными тезисами.

Конечно, в этом мире у каждого человека есть собственное мнение. И не всегда это мнение совпадает с мнением, тех о ком это мнение высказывается. Так получилось и со мной. Всё что написано в той статье о Сколково и о стартапепроекта ДО-РА, является личным суждением популярного блогера (http://mrmurtazin.com/2012/04/17/skolkovo-kak-vykinuli-million-rublej-na-ocherednuyu-erundu-i-gotovy-spustit-million-dollarov/). В продолжение нашей дискуссии я решил описать весь процесс изобретательства и финансирования проекта ДО-РА, без кривотолков и прикрас. Надеюсь, это изложение будет полезно, как моим оппонентам, так и будущим изобретателям.

Эврика!!!(за 8 мес. до аккредитации в Сколково)

Когда мне пришла идея о встроенном дозиметре в смартфон, я как Архимед, не сидел в ванной. И не выдавливал собственным телом воду из неё, чтобы произнести крылатую фразу - Эврика! Мой процесс изобретательства был более прозаичен и менее эмоционален. Я сидел в офисном кресле и писал статью под названием "Наш радиоактивный мир". И в этой статье невзначай описал свою идею.

Был конец марта 2011 года. Тогда ещё никто не знал, чем же закончится авария на АЭС Фукусима-1. Надо было же как-то реагировать на радиационные угрозы. Тогда я не предполагал о существовании Сколково, да и вообще не собирался заниматься изобретательством. Ибо к тому времени был в меру успешным предпринимателем в транспортной, складской и таможенной логистике (см. сайт - SmartLogisticGroup).

Но изобретательство - это как Интернет зависимость, всё время тянет к себе. Надо тебе это или не надо, ты всё равно возвращается к своим изобретениям. А с течением времени, даже становишься адептом изобретательского труда.

Расчёт дело тонкое(за 6 мес. до аккредитации в Сколково)

И так, я ещё не в Сколково, но уже почти изобретатель-инноватор. У меня есть положительное решение Роспатента о выдаче красивой "гербастой" бумаги - патента РФ на полезную модель мобильного дозиметра-радиометра. Это устройство необходимо людям, и особенно в местах радиационного риска.

Позже, в апреле 2012 г. выяснится из деловой переписки с одним из продавцов дозиметров в Японии следующее. Если выкинь на рынок такие гаджеты, как ДО-РА сегодня, то 50 тыс. штук японцы купили бы за 1-й мес. и ещё 0.5 млн. штук до конца 2012 года. Дальше, веселее... Сейчас я не хотел бы раскрывать источники оценки потребности рынка Японии в части портативных дозиметров в целом. Вы скоро всё узнаете из прессы.

И так, сперва я прикинул затраты на первые шаги своей изобретательской жизни. Это отдельная область деятельности со своим рисками, проблемами и нюансами. Поэтому, начало нового направления должно быть обязательно рассчитано! Я взял блокнот в клеточку и начал записывать. Во-первых, новый бизнес это - люди и их зарплата, налоги, офис, бензин, мебель, коммуникации, интернет и связь, это патентный поиск, пошлины и оформление патентов через уполномоченных, оплата их труда и так далее.

Минимум, который я считал необходимым в начинающей компании изобретателя - директор, бухгалтер, юрист и секретарь. Причем все, кроме секретаря, с инженерным образованием. Все остальные специальности зависят от специализации компании и обычно появляются в режиме онлайн по необходимости.

Далее, приходится думать, сколько взять офисных помещений для "стартапера"!? Вопрос - не вопрос, как можно меньше. А еще лучше для начала можно работать на дому и не париться с затратами по этой статье расходов. Так делают многие фрилансеры, да консультанты-аналитики. А если с кем-то придется встретиться на переговорах. Тогда надо говорить просто: Москва, Арбат дом 1 и далее у кафе. Но это лишь до поры до времени, так собственно поступал и я.

Сайт или лапти (за 6 мес. до аккредитации в Сколково)

Всем стартаперам надо знать, что сегодня сайт является лицом компании. Без него ты ни что в современном мире. Даже офис для стартапера не так важен на первом этапе, как промо сайт. Прекрасно зная об этом, мы можно сказать бывалые, решили-таки сэкономить на своем лице (т.е. сайте). И в первую очередь на его брошюровке, HTML кодировании, частично на его дизайне и т.д. Итог был закономерен и фактически предрешен.

После первой критики и детального просматривания к сделанному по дешевке сайту, через пару недель всё пришлось тотально переделывать. Снести старый сайт до основания, за который уже заплатили, а затем построить абсолютно новый сайт проекта http://do-ra.ru дело не хитрое, но расточительное.Не экономите на сайте коллеги! Ибо плохой сайт, это всё равно, что в приличное общество прийти в лаптях и рубище. Посмеются, но не заценят такого авангарда.

И так, еще 300 тыс. руб. было потрачено за промо сайт сделанный под ключ уже профессионалами своего дела. Теперь это действительно лицо компании. Но мы всё равно сэкономили, ведь у Артемия Лебедева известного дизайнера, такой сайт потянул бы на 1.5 млн. руб., не меньше. Затраты на хостинг и другие мелочи я не описываю, они сравнительно мизерные.

И чтец, и жнец, … (за 4 мес. до аккредитации в Сколково)

Первые 3 месяца от начала своего "стартапа" я был всем: директором, бухгалтером, юристом, водителем, а местами и личным помощником самого себя. Управлял из дома по телефону и через интернет нарождающимися бизнес-процессами. Но потом всё это мне изрядно надоело. Зачем экономить в перспективном бизнесе, лучше построить сразу нормальную компанию и инфраструктуру под ней, и вперёд в светлое обеспеченное будущее!

Так я определился с офисом, с конкретными специалистами. Нанял персонал на почасовой основе, из ряда своих же сотрудников компании. Сделал так, чтобы основной бизнес не страдал и мой инновационный процесс хоть как-то развивался. Да и людям добавка к жалованию не помешала. Работа потекла веселым, журчащим ручейком.

Из затрат в квартал у меня уходило около 300 тыс. руб. за мини офис в центре Москвы под свою команду и небольшая мастерская под лицензию в московской областиcосциллографами, частотомерами, паяльникам и технической библиотекой. Примерно столько же на зарплату и налоги. Аренда мебели и оргтехники, коммуналка, охрана, стоянка ещё тянули тыс. на 100 руб.в месяц. Итого, без излишних фантазий, канцелярки и другой мелочи, всё про всё выходило под 900 тыс.

Не надо жадничать

Учитывая, что меня в изобретательской части разносило, как на дрожжах, появлялись всё новые и новые идеи по теме проекта. Естественно их надо было регистрировать, и за это надо было платить. Возникла необходимость перейти к региональной фазе патентованияна устройство ДО-РА, как выразился мой патентный поверенный. И предложил, как бы невзначай, оплатить пару счетов по соответствующим договорам на суммы в 208 и 216 тыс. руб. В одном случае надо было охватить патентами Китай, США, Японию и Украину. В другом случае надо было заявиться с патентом на "дорогой" Евросоюз.

Патентоведпри этом приговаривал, как Отче наш, что защита интеллектуальной собственности разумное и достойное дело для изобретателя, но конечно не из дешевых. Ведь надо перечислить во все зарубежные патентные бюро и службы деньги наперед, иначе иностранцы пальцем о палец не ударят. А куда деваться бедному изобретателю, пожадничаешь в начале, пожалеешь в конце.

Расходы на поддержку и защиту своей интеллектуальной собственности неумолимо росли, как снежный ком. А остановиться не можешь, потому что о своих изобретениях рассказал всем: жене, детям, друзьям и знакомым. В общем, обратной дороги нет. Я уверенно приближаюсь к лимону в квартал и это по-видимому ещё не предел.

Инженер - звучит гордо (за 3 мес. до аккредитации в Сколково)

Идеи и бумажные патенты для изобретателя размышляля это, конечно, хорошо! Но из них суп не сваришь. Хотя определенная польза для украшения стен офиса и дома, и опять же "уважуха" окружающих от них всё-таки есть. Мои размышления утекали в прошлое, то есть в детство. В те времена я, как и многие дети, практиковал радиолюбительство. За что чуть не угодил на учет в милицию. Затем служба в армии по специальности радиомастер. Да и МВТУ им. Н.Э. Баумана окончил по профилю, стал радиоинженером. Дай-ка реализую то, на что получил собственный патент, однажды вырвалось мысленно. Сказано - сделано. Купил несколько дозиметров отечественного и зарубежного производства. Разобрал их до основания и собрал обратно с мыслью: "Повторить можно, но лучше сделать своё".

Чтобы создать оригинальную и современную конструкцию прибора мне пришлось изрядно побегать по друзьям и знакомым, порыться в Интернете, чтобы собрать команду. Причем требования были такие: знание практическойсхемотехники, программирование на различных мобильных платформах, опыт в радиационной дозиметрии. Всё должно быть на высоте, но за небольшие деньги. Специалисты с такими уникальными качествами нашлись только в глубинке России.

Команда единомышленников. (за 2 мес. до аккредитации в Сколково)

Ядерный центр в г. Сарове известен нам давно. Там ковали "Кузькину Мать", по меткому выражению Н. Хрущева, нашу водородную бомбу. В период перестройки и гласности мы, россияне, как люди доверчивые и открытые, рассказали обо всех своих секретах. И об удивительных интеллектуальных кирпичах, встроенных в американское посольство в Москве, и о местах скопления нашего ядерного потенциала, а так же о многом другом, чего и не следовало делать.

В общем, наша команда разработчиков оказалась из самого ядра Ядерного противостояния нашим врагам города Сарова, Нижегородской области. Все кандидаты и доктора технических наук. Их 9 человек, бриллиантовые мозги нации. Каждый из нихуже отработал с десяток лет в крупнейших мировых зарубежных корпорациях. И чтобы эти мозги работали хотя бы часть своего времени на твой проект надо очень сильно постараться и зарядить команду не только деньгами.

В общем, ещё лимон в квартал при жёсткой почасовой загрузке.

Для того, что бы спаять десяток уникальных прототипов дозиметров и начать с ними работать в связке со смартфонами, это ещё полдела. Я объезжаю по Москве сеть магазинов "Чип и Дип" (а-ля "Юный техник"). Здесь можно купить всё. Резисторы и конденсаторы, светодиоды, транзисторы, ферритовые кольца, а так же процессоры и контроллеры любой конфигурации и страны происхождения. Короче всю начинку для будущего устройства ДО-РА, кроме датчиков радиации. В этой сети цены на электронные компоненты небольшие, настоящий Клондайк для истинного радиолюбителя.

Мешок электронных комплектующих будущего устройства ДО-РА едет в г. Саров для распайки. Но и это ещё цветочки. Чтобы продолжить натурные испытания прототипов ДО-РАи программные разработки для разных ОС необходимо иметь у программистов и схемотехниковв Сарове девайсы, смартфоны, телефоны, планшетники и др. Чтобы всё своим руками перебрать, оттестировать и поэкспериментировать. Заочно такие разработки не сделать. Только под платформу iOS от компании Apple таких устройств придется купить с 10-ок! Этосмартфоны:iPhone-3, 3G, 4, 4s;планшетники: iPad, iPad-2, iPad-3; и девайсы:iPod-touch, iPod-nano. А если взять перечень устройств для остальных мобильных платформ, под которые мы уже разработали свое ПО - DO-RA.Soft в виде эмуляторов, как Android, WP7, JavaME, BlackBerry, Linux, MacOS…

И тут мне стало действительно грустно. Прямых затрат, как не крути, ещё на лимони какие-то деньги на вновь выходящие модели помесячно.И это ещё не всё дорогие товарищи…

Все программные разработки, от дизайна графиков и счётчиков для ДО-РА, графического начертания букв и цифр (шрифтов), до коррекции изображений на дисплее смартфона по результатам измерений радиационного фона (мощности дозы) и дозы (эквивалентной дозы) необходимо создавать при помощи лицензированного программного обеспечения типа AdobeCreativeSuite (Photoshopprof.). Необходим комплект девелоперских программ разработчиков ПО от Microsoftи других производителей. Собственно, так же необходим пакет программ под управленческий офис разработчика-стартапера, его бухгалтерию и др. В общем, еще примерно лимон на круг, чтобы органы правопорядка без нужды не теребили. Хорошо, что за весь комплекс ПО разовый платеж.

PR-ть или не PR-ть(за 3 мес. до получения Гранта от Сколково)

И так, вроде всё продумано, оплачено и работает. Инженеры-конструкторы с потом на лице делают первые прототипы ДО-РА, создают чертежи корпуса, оптимизируют размещение элементов на печатной плате, проверяют режимы и алгоритмы работы пока, аналоговых прототипов. Программисты трудятся над гигантскими файлами программных кодов DO-DA.Soft, дизайнеры рисуют очередные визуальные шедевры для экранов смартфонов, планшетников и наутбуков. Все в напряжении. Но всё равно чего-то явно не хватает.

И вот за чашкой кофе в нашем маленьком, но бодром коллективе, вспоминаем фразу: "Реклама - двигатель торговли"! А ведь действительно, нам необходимо "PiaRиться"! Нам нужен профессиональный PR-щик,желательно специализирующийся на продвижении IT разработок. Чтобы не путал девайс с дивном! Знал где правильно и эффективно сеять вечное, умное, светлое! В общем, был бы в теме. Опять же нужна раскрутка промо сайта в рунете по ключевым словам и фразам. Чтобы профильные посетители ходили именно к тебе, а не к соседям по виртуальному пространству. Итог таков: еще 100 тыс. в месяц на всё про всё, то есть на PR. Очень по скромному.

В шаге от гранта в Сколково!

И так я на сайте Сколково. В те времена он имел длинноватый домен i-gorod.ruи я невзначай появился на нем. Легко зарегистрировавшись под своим "ником", начал изучать условия грантового финансирования. Удобный дружеский интерфейс сайта Сколково быстро меня сориентировал, что надо заполнять. В течении 2-х недель августа 2011 г. я саморучно забивал информацию в меню разделов для предварительной заявки на экспертизу проекта. Там указал номера заявок Роспатента по дозиметру и датчику радиации на основе графена. Затем, всё что заполнил, мой секретарь перевел на деловой английский.

И так заявка по гранту отправлена по электронной почте в Сколково, что называется на удачу. Процесс пошел. Я уехал в отпуск, на родину в Крым, греть пузо и есть натуральные фрукты и овощи со своего огорода. Незаметно пролетели две недели, и на моей почте зависло письмо. В нем черным по белому было написано:"Ваш проект рассмотрен экспертным Советом и Вы имеете право продолжить оформление документов для соискания гранта". Я был счастлив до невозможности. Еще бы, ни кого не зная в Сколково, на основании описания проекта и презентации ДО-РА, мое изобретательство оценили 5 российских и 5 зарубежных экспертов и посеяли надежду на финансовую поддержку. Лишь потом, когда в ноябре 2011 г. я всё-таки стал резидентом Сколково от имени ОАО "Интерсофт Евразия", меня пригласили на встречу участников ядерного кластера и представили команде кластера.

Наш первый прототип ДО-РА был размером с пенал из под набора авторучек. Он былчерного цвета с наклейкойDO-RA.001 (с намеком, для иностранцев). Выглядел он конечно аляповато, но работал вполне надежно, через аудио разъем для телефонной гарнитуры. Следующие два прототипа DO-RA.002 и DO-RA.003 были уменьшены относительно первого образца в 2 и в 4 разасоответственно.Схемотехника так же постоянно изменялась от образца к образцу.

В итоге, когда настало время оформлять грантовое соглашение у меня на руках было: 2-ва Российских патента, 2-е международные заявкии 4-е региональных патента вСША, Японии, Китае и на Украине, 2-елицензии от Apple, 2-е лицензии от Microsoft, 1 лицензия отAndroid, 4-е Свидетельства от Роспатента о депонировании авторских кодов семейства программ DO-RA.Soft под ОС: iOS, Android, WP7, JavaME (см. на сайте ДО-РА). Была полная ясность куда дальше двигаться, и была большая куча затрат по проекту ДО-РА, подробно описанных выше.

Грант Фонда(за 3 месяца до перечисления Гранта)

Когда нашей команде всё-таки удалось отстоять бюджет гранта, в 1.35 млн. руб. из возможных 1.5 млн. руб., мы перекрестились. Да, именно отстоять затраты, которые принимает фонд Сколково. Мы дажеподумали, что над нами издеваются. Оказалось, что по правилам бюджетного финансирования могут быть оплаченытолько те работы, которые будут делаться на деньги выделяемые Фондом с момента перечисления гранта. Для нас это было полным откровением. Столько уже сделано и что!? Хорошо, что мы попали на период новогодних отпусков. Я участников команды отправил, кого на лыжи, а кого и в теплые края за их же счет. Работа замерзла до получения грантового финансирования.

В тот предновогодний период 2011 г. у меня был вариант перейти на более объемный грант стадии "0" размером до 5 млн. руб.Да и сколковские специалисты считали, что 1.5 лимона этоочень мало для такого проекта. Мне же казалось, что вообще сам факт получения гранта от фонда Сколково престижное и знаковое событие в жизни любого изобретателя.

Вместо заключения

Теперь у въедливого читателя-аналитика есть возможность реалистичного анализа предыстории нашего стартапа ДО-РА. Собственно такую же статистику, но с более расширенным, детальным и точным бюджетом затрат, я отправил в Сколково для анализа развития стартапов в России.

Прочитав мой коротенький рассказ, надеюсь, ни у кого больше не будет огульных выводов и фантастических рассуждений по аналогичному поводу. Вы также сможете оценить, как не просто, без поддержки развивать собственный СТАРТАП в России.

Поэтому, изобретатели "Всея Руси" стремитесь в технопарки России! Там не на словах, а на деле поддерживают инноваторов-изобретателей финансированием и уникальными налоговыми льготами. У нас с Вами есть ещё один шанс в мировой истории, давайте используем его! Иначе "сырьевое проклятье" будете ещё долго парить над нашей страной.

Пресс-служба SLG