Премьер-министр Владимир Путин провел совещание по вопросу законодательства в области таможенного регулирования, сообщили в пресс-службе Правительства РФ.

В начале встречи Путин напомнил, что в пятницу состоится встреча глав правительств «тройки» Таможенного союза.

«На ней должны быть окончательно согласованы вопросы введения в действие единого Таможенного кодекса и создания единой таможенной территории. Потребуются и серьезные корректировки в нашем внутреннем законодательстве. Прежде всего, нужно будет завершить работу над новым законом о таможенном регулировании в Российской Федерации», - сказал премьер.

Он назвал критерии, которым должны соответствовать новые законодательные акты по таможенным вопросам.

«Во-первых, их надо полностью гармонизировать с нормами Таможенного союза. Не должно возникнуть никаких, даже мелких нестыковок, которые могут создать проблемы для конкретных предприятий.

Во-вторых, мы не должны сделать шаг назад, потеряв «позитив», который был набран и наработан в ходе реформирования российских таможенных процедур, приведения их в соответствие с нормами ВТО.

И, в-третьих, - новое законодательство должно тщательно быть отработано с экспертами и представителями бизнеса».

БалтИнфо.ru; 20.05.10

ЦТУ готовится к работе в условиях формирования Таможенного союза

Как сообщает Пресс-служба ФТС РФ, с 18 мая по 31 июля будет функционировать Временный консультационный центр Центрального таможенного управления по разъяснению порядка применения Таможенного кодекса таможенного союза и положений нормативных правовых актов, определяющих его действие (ВКЦ ЦТУ). В его состав вошли руководители подразделений организации таможенного контроля, федеральных таможенных доходов, таможенной инспекции, правового подразделения, информационно-технической службы.

ВКЦ ЦТУ создан с целью организации подготовки таможенных органов Управления к работе в новых условиях. Он проводит разъяснительную работу в таможенных органах Управления по вопросам применения Таможенного кодекса таможенного союза и положений нормативных правовых актов, определяющих его действие.

VCH.RU ; 20.05.10

В Санкт-Петербургской таможне состоялась встреча с брокерами

В Санкт-Петербургской таможне состоялась встреча с крупными таможенными брокерами по вопросу изменения режима работы Санкт-Петербургской таможни с 01.05.2010, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

В совещании приняли участие более четырнадцати крупных участников внешнеэкономической деятельности. Со стороны таможни участвовали: и.о. начальника Санкт-Петербургской таможни К.В. Красильников, и.о. первого заместителя начальника таможни по таможенному контролю С.Ю. Пашинов, заместитель начальника таможни по экономической деятельности В.А. Фокин.

На встрече участники ВЭД были проинформированы о режиме работы таможенных постов и функциональных отделов таможни в мае 2010 года.

Особое внимание было уделено началу работы Санкт-Петербургской таможни с применением технологии удаленного выпуска. Пионером в применении данной технологии должен стать Южный таможенный пост. В дальнейшем планируется работа по внедрению технологии удаленного выпуска еще на четырех таможенных постах Санкт-Петербургской таможни: Юго-Западном, Шушарском, Гатчинском, Красносельском.

В ходе совещания обе стороны активно обсуждали вопросы и проблемы, наиболее часто возникающие при таможенном оформлении товаров, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации.

Подводя итоги совещания, К.В. Красильников обратил внимание участников совещания на необходимость дальнейших действий по реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в места, приближенные к государственной границе РФ. Со стороны таможенных органов - это обеспечение бесперебойной работы при декларировании товаров с использованием сети «Интернет», внедрение на основных таможенных постах технологии удаленного выпуска товаров, со стороны бизнеса – оптимизация логистических схем и переход на передовые технологии таможенного оформления.

VCH.RU ; 20.05.10

Работа «горячей линии» по ЭД2 – под строгим контролем

Обращаем внимание участников ВЭД и всех заинтересованных лиц на то, что работа «горячей линии» по вопросам, возникающим в связи с таможенным оформлением товаров при помощи технологии электронного декларирования с использованием сетей Интернет (технология ЭД-2), находится под пристальным вниманием руководства таможни, говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ.

Если у вас возникли затруднения при получении консультации, то о них можно сообщить по телефону доверия Калининградской областной таможни 609-355. Вся информация в краткие сроки будет доведена до сведения руководства таможни, и по каждому факту будут незамедлительно приняты соответствующие меры.

Напомним, что при технических сбоях в работе программного обеспечения таможенных органов рекомендуется обращаться по телефону 609-237 в отдел эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения (с 9.00 до 20.00 ежедневно, без выходных). Вопросы по технологии работы ЭД-2 можно задать по телефону 609-048 отделу таможенных процедур и таможенного контроля (с 8.30 до 17.30 в рабочие дни), - сообщила пресс-служба таможни.

VCH.RU ; 20.05.10

Братская таможня: Интернет-декларирования расширяет географию

18 мая первую грузовую таможенную декларацию (ГТД) через Интернет выпустил Магистральный таможенный пост, пятью днями ранее – Усть-Илимский таможенный пост, сообщила Пресс-служба ФТС РФ.

Новую технологию опробовали такие крупные лесозаготовительные и лесоперерабатывающие предприятия северного Приангарья, как филиал «Группы «Илим»» в Усть-Илимске, ООО «Небельский ЛПХ», ООО «Вудтрейдком», ИП Попов и ИП Мамаев.

- Все, кто уже работает с нами дистанционно, отмечают несомненные преимущества электронного декларирования, - говорит начальник Братской таможни Сергей Слинченко. – Это и существенная экономия времени (ведь обычная ГТД может оформляться до 3 суток, а электронная – не более 3 часов), и затрат на дорогу, учитывая, что многие предприятия расположены в 10-30 км, а порой в 100 км от ближайшего таможенного поста. Немаловажно также, что участники ВЭД избавляются от необходимости личной встречи с инспектором, что сводит риск коррупционных проявлений к нулю. До конца месяца в Братской таможне планируют подключить к Интернет-декларированию все остальные посты: Усть-Кутский, Железногорский и Северобайкальский.

Для справки: Братская таможня обслуживает более 300 предприятий, работающих на севере Иркутской области и республики Бурятия (гг. Братск, Усть-Илимск, Усть-Кут, Железногорск-Илимский, Северобайкальск и пос. Магистральный). С момента оформления первой Интернет-декларации на Братском таможенном посту (25 февраля с.г.) через Интернет выпущено 840 ГТД, что составляет 5% от общего потока.

VCH.RU ; 20.05.10

Таможенный контроль на границе с Казахстаном останется и после 1 июля

Таможенный контроль на российско-казахской границе со стороны РФ сохранится как минимум на 1 год и после 1 июля 2010 года, когда вступит в силу договор о таможенном кодексе Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана.

Как передает корреспондент «Росбалта», об этом на встрече с предпринимателями Северо-Запада сообщил начальник сводного департамента регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития РФ Алексей Лихачев.

По его словам, таможенный контроль на границе с Белоруссией будет снят 1 июля 2010 года.

«Там можно будет проехать через границу, как сейчас мы пересекаем административные границы между российскими регионами», — отметил Лихачев.

Он сообщил, что контроль на границе с Казахстаном сохранится потому, что пока не согласованы все необходимые для этого условия. Например, казахские власти пока не дали согласия на присутствие во всех своих таможенных органах представителей ФТС России.

Кроме того, не согласовано применение защитных мер по отношению к тем товарам, которые подпадают под эти меры в России.

На границе с Казахстаном также будет проводиться ветеринарный и фитосанитарный контроль грузов. Однако некоторое упрощение таможенного контроля произойдет. Он будет осуществляться выборочно.

Росбалт, 20/05/2010

МЭР внес 120 поправок в законопроект о таможенном регулировании

Минэкономразвития (МЭР) внесло 120 поправок в законопроект «О таможенном регулировании», который должен начать действовать в РФ после 1 июля, когда фактически начнет функционировать Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана.

Как передает корреспондент «Росбалта», об этом на встрече с предпринимателями Северо-Запада сообщил начальник сводного департамента регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономразвития РФ Алексей Лихачев.

Он призвал предпринимателей вносить необходимые предложения в течение 10 дней, когда будет готовиться окончательный вариант законопроекта для Госдумы.

Как отметил чиновник, представители деловых кругов на встрече с главой МЭР Эльвирой Набиулиной также выразили «жесткое несогласие» с законопроектом, предложенным таможней. В частности, основные претензии — это целый ряд непонятных экономических режимов и избыточные полномочия, которыми планируется наделить таможенные органы.

По словам Лихачева, принимая данный закон, «надо уравновесить интересы государства с интересами бизнеса». «Не ухудшить положение, существующее сейчас, и создать благоприятные условия для внешнеэкономической деятельности», — подчеркнул он.

Иначе, по словам чиновника, в условиях Таможенного союза, когда растаможить товар можно будет не только в России, но и в Белоруссии и Казахстане, «нам будет трудно выдержать конкуренцию».

Росбалт, 20/05/2010

Автопроизводители не спешат создавать таможенные посты

Пушкинский таможенный пост сохранит правомочия по таможенному оформлению всех категорий товаров, перемещаемых всеми видами транспорта. Делать его специализированным не имеет смысла. Одна из причин – сложившаяся в последние месяцы логистика ввоза в Россию автокомплектующих через международные морские порты (автомобильным транспортом в адрес автопроизводителей ввозится всего 10% товаров). А вот создание и размещение ОТО и ТК на территориях предприятий-автопроизводителей — вполне логично. Об этом 19 мая шла речь на заседании рабочей группы с участием представителей Северо-Западного таможенного управления, правительства Санкт-Петербурга и компаний – автопроизводителей: "Тойота Мотор Компани", "Хёнде Мотор Мануфактуринг Рус", "Нисан Мануфактуринг Рус", Дженерал Моторз Авто".

Как сообщает сайт «Все о таможне», в апреле в рамках встречи руководства ФТС России и Альянса РЕНО-НИССАН-АВТОВАЗ руководитель таможенной службы обратил внимание на возможность организации ОТО и ТК на всех заводах-автопроизводителях в Санкт-Петербурге по их согласованию.

ООО "Нисан Мануфактуринг Рус" проинформировало СЗТУ о невозможности в настоящий момент организовывать ОТО и ТК на территории завода в связи с необходимостью существенных дополнительных инвестиций для строительства специально оборудованных помещений для таможенного органа, изменения логистических схем обеспечения хранения автокомпонентов на территории завода.

ООО "Тойота Мотор Мануфактуринг" и ООО "Дженерал Моторз Авто" проинформировали СЗТУ о необходимости дополнительного изучения вопроса.

Заводам решением Федеральной таможенной службы разрешено создавать на их территориях собственные отделы таможенного оформления. (Подобный таможенный пост "Автомобильный завод" Санкт-Петербургской таможни действует на заводе "Форд компании" более пяти лет).

Однако представители компаний отметили, что подобное предложение требует тщательной проработки и может быть реализовано только в ближайшей перспективе. Поэтому вопрос о размещении ОТО и ТК на территориях автосборочных предприятий, расположенных в Санкт-Петербурге и области, целесообразно рассматривать только в том случае, если инициатива будет исходить от самих автопроизводителей.

Фонтанка.Ру; 21.05.10

Совещание по оптимизации таможенного администрирования в ПФО

20 мая 2010 года в режиме видеоконференции прошло первое заседание Межведомственной комиссии по вопросам оптимизации таможенного администрирования в Приволжском федеральном округе, состав которой был утвержден полномочным представителем Президента России в ПФО 20 апреля 2010 года.

В заседании, которое провел заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе Алексей Кубрин, приняли участие главные федеральные инспекторы регионов ПФО, Приволжский транспортный прокурор, начальник Приволжского таможенного управления, а также представители исполнительных органов власти, таможенных структур, ОАО «Российские железные дороги», бизнес-сообщества.

В ходе совещания обсуждался вопрос об оптимизации структуры и мест нахождения таможенных органов Приволжского федерального округа в связи с созданием Таможенного союза и реализацией Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации.

Алесей Кубрин отметил, что главные задачи таможенных органов в настоящее время заключаются в максимальном содействии развитию внешней торговли, в том числе в создании условий, способствующих ускорению товарооборота путем упрощения таможенных процедур; четком соблюдении законных прав участников внешнеэкономической деятельности и разъяснении планируемых изменений.

Он также уточнил, что в связи с реализацией Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ, формируются новые правила ведения внешнеэкономической деятельности. В этом документе сформулированы задачи обеспечения экономической безопасности, развития приграничных территорий и снижения транспортной нагрузки на крупные города России.

«Важная роль в Концепции отводится институту государственно-частного партнерства: созданию условий, которые позволили бы бизнесу вкладывать средства в создание транспортно-логистических объектов», - сказал заместитель полномочного представителя Президента России в Приволжском федеральном округе.

Алексей Кубрин также обратил внимание собравшихся на опасения бизнеса в отношении дополнительных затрат, которые могут возникнуть в результате реализации Концепции таможенного оформления.

В то же время, согласно информации Приволжского таможенного управления, в таможенных органах округа прослеживается очевидная диспропорция в уровне загруженности должностных лиц, то есть количества условных документов на 1 должностное лицо.

В некоторых таможнях (Марийская, Пензенская, Мордовская) численность должностных лиц аппарата превышает численность должностных лиц таможенных постов в несколько раз.

По результатам совещания было решено принять к сведению предложения Приволжского таможенного управления по оптимизации структуры и мест нахождения таможенных органов Приволжского федерального округа.

Кроме того, начальнику Приволжского таможенного управления Вячеславу Голоскокову поручено организовать разъяснительную работу через СМИ и Консультативные советы по работе с участниками внешнеэкономической деятельности о необходимости оптимизации структуры и мест нахождения таможенных органов Приволжского региона в связи с созданием Таможенного союза и реализацией вышеупомянутой Концепции.

Полпред Президента РФ в ПФО; 21.05.10

Планируется сокращение штата должностных лиц Себежской таможни, работающих на белорусском направлении. Высвобождаемые должности будут перераспределены по таможням СЗТУ

На основании решения Межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества (высшего органа таможенного союза) с 1 июля 2010 года формируется единая таможенная территория между Российской Федерацией, Белоруссией и Казахстаном. Единая таможенная территория предусматривает то, что в отношении товаров, происходящих с этой территории, а также товаров из третьих стран, выпущенных в свободное обращение на ней, не будут применяться таможенные пошлины и ограничения экономического характера. С 1 июля текущего года вступает в силу и новый Таможенный кодекс Таможенного союза. В зоне деятельности Себежской таможни располагается Великолукский таможенный пост, в состав которого входят отделы таможенного оформления и таможенного контроля на российско-белорусской границе. В состав Себежского поста также входят пункты приема уведомлений Долосцы и Байдаково на российско-белорусской границе. В связи со сложившейся ситуацией планируется сокращение штата должностных лиц Себежской таможни, работающих на белорусском направлении. Высвобождаемые должности будут перераспределены по таможням Северо-Западного таможенного управления.

Пресс-служба Себежской таможни

ФТС предлагает бизнесу самому адаптироваться к проблемам, порожденным Таможенным союзом

Федеральная таможенная служба (ФТС) России предупреждает всех участников внешнеэкономической деятельности о необходимости массового обучения их юристов и логистиков новым правилам работы в связи с началом реального функционирования Таможенного союза (ТС) Белоруссии, Казахстана и России. Постигать тайны тройственного союза им предлагается самостоятельно. ФТС готова взять на себя лишь повышение квалификации таможенных работников, а также обучение «правилам пользования» Таможенным союзом наших контрагентов из стран, являющихся основными внешнеторговыми партнерами России.

Время новостей 21.05.10

Дан старт электронному декларированию на Алексеевском таможенном посту

На Алексеевском таможенном посту Белгородской таможни выпущена первая электронная декларация с использованием сетей Интернет.

Внедрение электронной формы декларирования – неотъемлемая часть мероприятий Федеральной целевой программы «Электронная Россия». Сегодня полным ходом идет реализация Концепции переноса таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, с 1 июля 2010 года вступает в силу Таможенный кодекс таможенного союза. В российской таможенной системе идет поэтапное изменение структурной концепции построения таможенных органов, ее оптимизация, предполагается к 2012-2013 году значительное сокращение количества таможенных органов, создание сети центров таможенного оформления. За три года Белгородская таможня должна выйти на стопроцентное электронное декларирование.

Внедрение электронного декларирования с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» в Белгородской таможне началось в июле 2009 года. В конце ноября прошлого года на Валуйском и Грайворонском таможенных постах Белгородской таможни было внедрено электронное декларирование с использованием международной ассоциации сетей Интернет.

Belfm.ru; 21.05.10

Рабочая встреча руководства СЗТУ с представителями компаний-автопроизводителей

19 мая 2010 года в Северо-Западном таможенном управлении состоялось заседание рабочей группы с участием представителей Северо-Западного таможенного управления, Правительства Санкт-Петербурга и компаний – автопроизводителей: «Тойота Мотор Компани», «Хёнде Мотор Мануфактуринг Рус», «Нисан Мануфактуринг Рус», Дженерал Моторз Авто».

В ходе заседания были обсуждены три вопроса: о целесообразности специализации Пушкинского таможенного поста Балтийской таможни по таможенному оформлению и таможенному контролю автокомпонентов, поступающих в адрес предприятий-автопроизводителей; о целесообразности ограничения компетенции иных таможенных постов, расположенных в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, по совершению таможенных операций в отношении автокомпонентов; о целесообразности создания отделов таможенного оформления и таможенного контроля с размещением их на территориях предприятий-автопроизводителей.

При рассмотрении первого вопроса участники заседания единодушно сошлись во мнении, что развитие автосборочных производств является одним из приоритетных направлений развития экономики Северо-Западного региона. В свою очередь, первый заместитель начальника СЗТУ по таможенному контролю Юрий Лямкин подчеркнул, что Управление и таможенные органы региона всегда прилагали усилия для создания оптимальных условий производства таможенного оформления автокомпонентов, ввозимых для промышленной сборки предприятиями, расположенными на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также товаров, ввозимых в адрес производителей автокомплектующих.

Следует отметить, что с июля 2009 года таможенными органами СЗТУ начата реализация положений Концепции таможенного оформления и таможенного контроля в местах, приближённых к государственной границе РФ. В соответствии с Концепцией, учитывая большую значимость успешного функционирования заводов по производству автомобилей и автокомплектующих для Северо-Запада и для экономики Росси в целом, СЗТУ совместно с ФТС России в течение марта-апреля 2010 года прорабатывался вопрос создания специализированного таможенного поста для оформления ввозимых автокомпонентов. Вопреки сложившемуся неверному представлению некоторых представителей бизнес-сообщества о действиях ФТС России, именно с целью создания максимально комфортных условий для таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перемещаемых автопроизводителями, в структуре Балтийской таможни с 21.04.2010 года был создан Пушкинский таможенных пост.

В настоящее время указанный таможенный пост не является специализированным. Одна из причин – сложившаяся в последние месяцы логистика ввоза в Россию автокомплектующих через международные морские порты. Кроме того, положения Концепции не требуют внесения дополнительных существенных изменений в действующий порядок таможенного оформления перемещаемых морским транспортом товаров в морских портах международного сообщения, в которых имеется необходимая таможенно-логистическая инфраструктура. Поэтому СЗТУ считает целесообразным сохранить правомочия Пушкинского таможенного поста по таможенному оформлению всех категорий товаров, перемещаемых всеми видами транспорта. Согласно данным таможенной статистики, автомобильным транспортом в адрес автопроизводителей ввозится 10% товаров.

Особое внимание в ходе заседания было уделено вопросу о целесообразности создания и размещения ОТО и ТК на территориях предприятий-автопроизводителей. В апреле в рамках встречи руководства ФТС России и Альянса РЕНО-НИССАН-АВТОВАЗ руководитель ФТС России обратил внимание на возможность организации ОТО и ТК на всех заводах-автопроизводителей в Санкт-Петербурге по их согласованию.

ООО «Нисан Мануфактуринг Рус» проинформировало СЗТУ о невозможности в настоящий момент организовывать ОТО и ТК на территории завода в связи с необходимостью существенных дополнительных инвестиций для строительства специально оборудованных помещений для таможенного органа, изменения логистических схем обеспечения хранения автокомпонентов на территории завода.

ООО «Тойота Мотор Мануфактуринг» и ООО «Дженерал Моторз Авто» проинформировали СЗТУ о необходимости дополнительного изучения вопроса.

На рабочей встрече с новой силой прозвучало, что Северо-Западное таможенное управление идет навстречу автопроизводителям по всем вопросам. Им предложено сохранить существующие схемы таможенного оформления. При желании они могут оформляться на Пушкинском таможенном посту Балтийской таможни.

Заводам решением Федеральной таможенной службы разрешено создавать на их территориях собственные отделы таможенного оформления. (Подобный таможенный пост «Автомобильный завод» Санкт-Петербургской таможни действует на заводе «Форд компании» более пяти лет).

Однако представители компаний отметили, что подобное предложение требует тщательной проработки и может быть реализовано только в ближайшей перспективе. Поэтому вопрос о размещении ОТО и ТК на территориях автосборочных предприятий, расположенных в Санкт-Петербурге и области, целесообразно рассматривать только в том случае, если инициатива будет исходить от самих автопроизводителей.

В целом встреча носила конструктивный характер, и было заявлено, что каких-либо претензий на данном этапе у автопроизводителей к таможенным органам не имеется, работа таможенников Северо-Запада их устраивает в полном объеме.

Пресс-служба ФТС РФ; 21.05.10

Назначен начальник Чебоксарского таможенного поста Чувашской таможни

Приказом Федеральной таможенной службы России от 14.05.2010 №1084-к на должность начальника Чебоксарского таможенного поста Чувашской таможни назначен майор таможенной службы Максим Верендеев.

Максим Станиславович родился 18 апреля 1973 года в городе Чебоксары. В 1996 году окончил Чувашский государственный университет им. И.Н.Ульянова по специальности инженер-электрик, в 2001 году получил диплом «Российской таможенной академии» по специальности экономист-менеджер.

Свою трудовую деятельность в таможенных органах он начал в 1996 году в должности инспектора Новочебоксарского таможенного поста Чувашской таможни. В 2007 стал заместителем начальника Чебоксарского таможенного поста – начальником отдела таможенного оформления и таможенного контроля № 1.

За добросовестное исполнение служебных обязанностей награжден медалью «За службу в таможенных органах» III степени, «За усердие», нагрудным знаком «Отличник таможенной службы».

Пресс-служба ФТС РФ; 21.05.10

О некоторых вопросах интеллектуальной собственности

Порядок включения товарных знаков в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности регламентирован приказом ФТС России № 1488 от 13 августа 2009 года «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по исполнению государственной функции по ведению таможенного реестра объектов интеллектуальной собственности» (Зарегистрирован в Минюсте РФ 14.12.2009 г. Рег. № 15592. Опубликован в “Бюллетене нормативных актов федеральных органов исполнительной власти” № 6 от 08.02.2010 г. Вступает в силу 09.05.2010).

Исполнение государственной функции по ведению таможенного реестра объектов интеллектуальной собственности (далее - Реестр) включает в себя следующие административные процедуры:
- принятие и рассмотрение заявления о принятии мер, связанных с приостановлением выпуска товаров;
- внесение объектов интеллектуальной собственности в Реестр на основании заявлений правообладателей (их представителей);
- исключение объектов интеллектуальной собственности из Реестра;
- внесение в Реестр изменений и дополнений;
- опубликование перечня объектов интеллектуальной собственности, внесенных в Реестр, доведение данных Реестра до сведения таможенных органов и заинтересованных лиц;
- взаимодействие таможенных органов с государственными органами, гражданами и организациями по вопросам, связанным с ведением Реестра.

От имени ФТС России Реестр ведет структурное подразделение ФТС России, к основным функциям которого отнесены организация защиты прав интеллектуальной собственности таможенными органами и ведение Реестра (далее - Управление).

Информация, имеющая отношение к исполнению государственной функции по ведению Реестра, предоставляется посредством ее размещения на официальном Интернет-сайте ФТС России www.customs.ru, а также непосредственно в помещениях таможенных органов, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности, с использованием информационных стендов, а также по телефону, электронной почте, автоинформатору или с использованием иных средств связи и передачи данных.

Направление заявления и документов для принятия мер, связанных с приостановлением выпуска товаров, и внесения объектов интеллектуальной собственности в Реестр, а также выдача документов, подтверждающих внесение объектов интеллектуальной собственности в Реестр, в случаях, предусмотренных Административным регламентом, производится по адресу:

Федеральная таможенная служба (ФТС России): Новозаводская ул., д. 11/5, Москва, 121087. Справочный телефон ФТС России: +7 495 449 72 05.

Информация о ходе рассмотрения заявления и представленных документов для принятия решения о принятии таможенными органами мер, связанных с приостановлением выпуска товаров и внесения объектов интеллектуальной собственности в Реестр, может быть получена правообладателем (его представителем) в соответствующем подразделении Управления по телефону +7 495 449 77 15 либо по адресу электронной почты: ipr@mail.customs.ru.

Плата за исполнение государственной функции по ведению Реестра ФТС России не взимается.

Основанием для внесения объектов интеллектуальной собственности в Реестр является письменное решение Управления о принятии таможенными органами мер, связанных с приостановлением выпуска товаров, и внесении объектов интеллектуальной собственности в Реестр, принятого на основании письменного заявления правообладателя или его представителя.
Заявитель может представить любые дополнительные сведения, которые, по его мнению, могут быть полезны таможенным органам для выявления товаров, обладающих признаками контрафактных.
Основанием для исключения объектов интеллектуальной собственности из Реестра являются:

1) желание правообладателя (его представителя);
2) истечение срока правовой охраны объекта интеллектуальной собственности;
3) невыполнение условия по обеспечению исполнения Обязательства;
4) необращение правообладателя (его представителя) после получения уведомления (сообщения) таможенного органа о приостановлении выпуска товаров в уполномоченный в соответствии с законодательством Российской Федерации орган за защитой своих прав в течение срока приостановления.

Пресс-служба ФТС РФ; 21.05.10

Путин: Таможенный союз не сможет заработать в полную силу с 1 июля

Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана не сможет заработать в полную силу с 1 июля 2010 года, как это предполагалось ранее, заявил премьер РФ Владимир Путин в интервью межгосударственной телерадиокомпании "Мир".

Накануне в Петербурге премьеры России, Белоруссии и Казахстана проводили многочасовые переговоры, на которых так и не смогли согласовать позиции и урегулировать споры по вступлению в силу с 1 июля Таможенного кодекса. Как заявил после переговоров Путин, стороны договорились продолжить процесс ратификации Таможенного кодекса в течение двух недель на экспертном уровне, сообщает РИА Новости.

Отвечая на вопрос журналиста телерадиокомпании "Мир", сможет ли Таможенный союз с 1 июля заработать в полную силу, премьер РФ сказал: "В полную силу не сможет".

Формально Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана начал действовать с 1 января 2010 года. Однако де-факто говорить о полноценном союзе и единой таможенной территории трех стран можно будет лишь после вступления в силу общего Таможенного кодекса. Кодекс должен был заработать с 1 июля. Помимо него необходимо принять еще почти два десятка документов. Сторонам предстоит унифицировать техническое регулирование и к 1 января 2012 года запустить в действие единые технические регламенты, единые принципы санитарного, ветеринарного и других видов контроля.

Официальный сайт партии "Единая Россия"

Россия, Беларусь и Казахстан отменили промежуточный контроль при транзите товаров по территории ТС

Россия, Беларусь и Казахстан отменили промежуточный таможенный контроль при транзите импортных товаров и транспортных средств по территории Таможенного союза. Документ о прекращении действия соответствующего протокола о таможенном контроле по территории союза подписан 21 мая по итогам заседания Межгосударственного совета Евразийского экономического сообщества в Санкт-Петербурге.

Как сообщает РБК, отмененный протокол предусматривал также, что уплата таможенных платежей осуществляется в соответствии с национальным законодательством государств — участников Таможенного союза, через границу которых ввозится та или иная продукция.

Кроме того, прекращено действие требования о так называемой доставке таможенным контролем. Ранее при транзите товара или транспортного средства требовался документ контроля за доставкой товаров унифицированной формы, который оформлялся на территории первого по пути следования товара государства.

БелаПАН; 24.05.10

О заполнении платежных поручений

В целях реализации положений Федерального закона от 09.04.2009 № 58-ФЗ "О внесении изменений в Бюджетный Кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ", Марийская таможня информирует, что был осуществлен переход на счет 40101 "Доходы, распределяемые органами Федерального Казначейства между уровнями бюджетной системы Российской Федерации". По вопросам заполнения платежных поручений и по работе с новым счетом обращаться в отдел таможенных платежей Марийской таможни по телефону (8362) 68-72-50.

Пресс-служба ФТС РФ ; 24.05.10

Развеять сомнения таможне помогает дополнительный запрос

Таможенный кодекс наделяет таможенный орган правом проводить дополнительную проверку при обнаружении признаков недостоверности сведений, влияющих на размер таможенных пошлин и налогов, либо если заявленные сведения должным образом не подтверждены. По мнению Минфина, перечень документов, дополнительно запрашиваемых таможенным органом, определяется характером сведений, вызвавших сомнения, и может включать различные документы.

Если по дополнительному запросу декларант не может представить какие-либо документы по объективным причинам, он должен дать в письменной форме объяснение, почему запрашиваемые таможенным органом документы и сведения не могут быть представлены (Письмо Минфина от 20 марта 2009 г. N 03-10-09/29).

Российский налоговый портал; 24.05.10

Электронное декларирование внедрено на 26 таможенных постах Урала

26 таможенных постов (в системе Уральского таможенного управления) имеют полное техническое оснащение для использования электронной формы декларирования по технологии ЭД-2 ( с использованием сети Интернет). Как сообщает пресс-служба УТУ, с начала года оформлено и выпущено 4678 электронных деклараций, из них 1495 грузовых таможенных деклараций с использованием сети Интернет. Наиболее активно электронное декларирование используется в Челябинской, Екатеринбургской и Нижнетагильской таможнях.

Применяя электронную форму декларирования можно упростить и ускорить таможенные процедуры, уменьшить бумажный документооборот, получить возможность представления документов в электронном виде, минимизируя случи принятия инспектором субъективных решений.

9 июня в режиме видеоконференцсвязи с участием крупных участников ВЭД, осуществляющих свою деятельность на территории УрФО, начальников таможен региона состоится заседание Консультативного совета по реализации таможенной политики при Уральском таможенном управлении. Вопросами повестки заседания Консультативного совета являются практика применения ЭД-2 (электронного декларирования с использованием сетей Интернет) в регионе деятельности Уральского таможенного управления и возврат НДС при осуществлении экспорта продукции с использованием электронной формы декларирования.

Ежедневные Экономические Вести; 24.05.10

Новый приказ сократит время совершения таможенных операций

Калининградская областная таможня информирует о государственной регистрации приказа ФТС России от 15.03.2010 № 496 «Об утверждении Инструкции об особенностях перевозок товаров морским транспортом из автомобильно-железнодорожного-паромного терминала морского порта Калининград в г. Балтийске в морской порт Усть-Луга». Этот нормативный акт направлен на сокращение времени таможенных операций при перевозке товаров морским транспортом по маршруту порт Балтийск – морской торговый порт Усть-Луга.

Приказ опубликован в «Российской газете» 30 апреля 2010 года и вступит в силу по истечении 90 дней с момента официального опубликования. Также с документом можно ознакомиться на сайте ФТС России: www.customs.ru.

Отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни

Состоялось выездное заседание коллегии Южного таможенного управления

21 мая 2010 года в г. Минеральные Воды состоялось выездное заседание коллегии Южного таможенного управления, на котором были рассмотрены вопросы внедрения перспективных таможенных технологий и деятельность таможенных органов ЮТУ при отстаивании интересов таможни по судебным делам.

В заседании коллегии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе В. Швецов, советник генерального директора ФГУП РОСТЭК А. Романов, руководили Южного таможенного управления, таможен региона и начальники подразделений ЮТУ.

Открывая заседание коллегии, Александр Гетман подчеркнул, что информационные технологии являются неотъемлемой частью повседневной работы таможенных органов и должны идти на шаг вперед, чтобы вовремя реагировать на события, активнее «подтягивать» участников ВЭД к освоению современных IT-технологий.

Владимир Швецов в своем выступлении обратил внимание участников заседания на те задачи, которые решаются в СКФО. Прежде всего это укрепление экономического потенциала, развитие промышленности, транспорта, туристического комплекса, а также создание необходимых условий для того, чтобы в регион пришел инвестор. При этом важную роль играет таможня, от которой во многом зависят условия для экономического роста и процветания субъектов РФ в округе. По структуре таможенных органов в регионе идут консультации и обсуждение форм управления и координации их деятельности. В ближайшее время будут приняты соответствующие решения.

О состоянии дел по внедрению перспективных таможенных технологий в таможенных органах ЮТУ рассказал первый заместитель начальника управления по таможенному контролю Юрий Ладыгин. В настоящее время наиболее важное направление – внедрение технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления в процессе декларирования товаров с использованием Интернета. На данный момент 40 подразделений ЮТУ уже включены в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования с использованием сети Интернет, и имеют возможность принимать декларации через Всемирную паутину. С начала года ими оформлено свыше 5,6 тысяч Интернет-деклараций, что составило около 11% от общего количества ГТД. Однако, как отметил докладчик, широкое внедрение данной технологии невозможно без решения некоторых вопросов. Так, необходима доработка программных средств, с помощью которых осуществляется взаимодействие между таможенными органами и декларантами при проведении проверки заявленных в электронном виде сведений. Кроме этого, количественный и качественный скачок внедрения Интернет-декларирования возможен только, когда к электронному предоставлению сведений будут подключены кроме декларантов и таможенных брокеров, перевозчики (прежде всего – железная дорога) и иные государственные органы.

Вопрос развития предварительного информирования в настоящее время становится все более актуальным. Таможенными органами ЮТУ эксплуатируются специализированные программные средства, предоставляющие возможность использования предварительной информации. По состоянию на сегодняшний день в 6 автомобильных пунктах пропуска на российско-украинской границе с использованием предварительной информации от Комиссии европейских сообществ зарегистрировано прибытие более 1600 партий – 11,3% от всех товарных партий. Требуется качественное изменение подхода к предварительному информированию как со стороны участников ВЭД, перевозчиков, так и со стороны таможенных органов, что особенно актуально в свете Таможенного кодекса таможенного союза, предусматривающего возможность предварительного информирования.

С начала текущего года в Южном таможенном управлении проводится эксперимент по организации внедрения и экспериментально применения временного порядка разработки и применения моделей оценки уровня риска. Активно развиваются технологии, связанные с контролем деятельности инспекционно-досмотровых комплексов, – в ЮТУ создана централизованная система передачи на уровень управления информации, полученной с применением ИДК, позволяющая осуществлять поиск нужных снимков и их анализ.

В настоящее время ФТС России прорабатывается вопрос создания Центров таможенного оформления, принимающих декларации исключительно в электронном виде через Интернет и работающих по технологии удаленного выпуска. На юге России такие центры предложено создать прежде всего в Ростовской и Краснодарской таможнях.

Информационные технологии не обойдут стороной и обычных граждан, пересекающих границу. Для того, чтобы они могли легко получать необходимые сведения, будут устанавливаться информационные терминалы и проекционные экраны, создаваться системы речевого оповещения и т.д. Определены места опытной эксплуатации информационных терминалов – это аэропорты Ростова-на-Дону, Краснодара, Сочи, Минеральных Вод и Нальчика, а также многосторонние автомобильные пункты пропуска Новошахтинск и Гуково.

В целях оптимизации процесса принятия и регистрации таможенных деклараций и ускорения товарооборота через таможенную границу организовано проведение внедрения и опытной эксплуатации электронной системы управления очередью. В качестве «пилотной» зоны определен Новороссийский юго-восточный таможенный пост Новороссийской таможни. Уже приобретено и устанавливается соответствующее оборудование. Опытная эксплуатация начнется в первом полугодии 2010 года. В рамках второго вопроса заместитель начальника правовой службы управления – начальник правового отдела Виктор Яровой представил участникам заседания анализ деятельности таможенных органов ЮТУ при отстаивании интересов таможенных органов по судебным делам и меры реагирования, предпринимаемые по результатам их рассмотрения. Вопросы организации судебной защиты интересов таможенных органов являются на данный момент наиболее приоритетными у правовых подразделений таможен ЮТУ и управления. Анализ судебной практики указывает на тенденцию увеличения количества рассматриваемых судебных дел с участием таможенных органов за последние 9 лет почти в 2,5 раза. Результаты рассмотрения судебных дел с участием таможенных органов в 2009 году и в первом квартале 2010 года показали, что реализация комплекса мер, направленных на повышение законности в деятельности таможенных органов, не в полной мере позволила добиться положительной динамики при рассмотрении судебных дел, что свидетельствует о серьезных проблемах в правоприменительной практике. Так, в регионе деятельности ЮТУ в 2009 году всего было рассмотрено более трех тысяч дел на сумму около двух млрд. руб. При этом примерно половина из них таможенными органами проигрывается. В то же время в 80% случаев судебные решения принимаются в пользу таможенных органов, если дела рассматриваются по их заявлениям. Для таможенных органов важно активнее использовать практику досудебного рассмотрения дел, чтобы не доводить их до судов без наличия веских оснований.

Выступления основных докладчиков были дополнены начальниками таможен региона, которые рассказали о ситуации на местах.

По итогам обсуждения повестки дня были приняты соответствующие решения коллегии ЮТУ, предусматривающие меры по дальнейшему развитию информационных технологий, улучшению судебной практики, защите прав и законных интересов участников внешнеэкономической деятельности, устранению конфликтных ситуаций в сфере правоотношений между таможенными органами и участниками ВЭД.

Пресс-служба Южного таможенного управления

Лицензию на ввоз необходимо получить до пересечения товаром границы

Специалисты ФТС РФ уточняют сроки, когда должна быть получена импортером лицензия на ввоз: до даты пересечения товаром границы таможенного союза или до даты таможенного оформления.

Ведомство отмечает, что в соответствии с пунктом 4 статьи 10 Соглашения о порядке введения и применения мер, затрагивающих внешнюю торговлю товарами, на единой таможенной территории в отношении третьих стран от 9 июня 2009 года отсутствие лицензии является основанием для отказа в таможенном оформлении товаров.

Учитывая это, а также нормы статьи 60 ТК РФ и положения Инструкции об оперативном и централизованном контроле за ввозом и вывозом лицензируемых товаров, утверждённой приказом ГТК России от 15 декабря 2002 г. № 1342, лицензию на ввоз необходимо получить до пересечения лицензируемым товаром таможенной границы.

ИА "Клерк.Ру". 24.05.10

У ФТС есть претензии к своим подразделениям во всем Северо-Западном регионе

В распоряжении "Ъ" оказался приказ главы ФТС Андрея Бельянинова об итогах проверки в Северо-Западном таможенном управлении. Как следует из документа, закрытие двух постов Санкт-Петербургской таможни по итогам расследований, уже вызвавшее озабоченность автозаводов в Ленинградской области, лишь часть происходящего: проблемы выявлены и у других таможен, служебные расследования ведутся в отношении десятков сотрудников ФТС. Ведущие брокеры в регионе — "Конкорд" и "Транссфера" могут лишиться лицензий, "Конкорд" уже меняет акционеров.

Приказ Федеральной таможенной службы (ФТС) N 857 от 28 апреля "Об итогах служебной проверки в Санкт-Петербургской таможне и в Северо-Западном таможенном управлении" за подписью главы ведомства Андрея Бельянинова проливает свет на причины ликвидации двух таможенных постов на северо-западе. Из документа следует, что проведенная с 25 января по 5 февраля проверка выявила там "канал контрабандного ввоза товаров народного потребления производства Китая, Турции и стран Юго-Восточной Азии, действовавший в регионе с мая 2009 года". Таможенное оформление этих товаров осуществлялось на Выборгском и Пискаревском таможенных постах (ликвидируются 18 мая и 3 июня соответственно), говорится в документе.

В ходе оперативно-розыскных мероприятий, сопровождавших проверку, было задержано 22 транспортных средства с одеждой и обувью, предназначенных для ООО "Армал". В девяти из них выявлено несоответствие веса брутто данным, указанным в грузовых таможенных декларациях (перевес составлял 10-15 тонн на каждое транспортное средство). Другими крупными получателями контрабанды были ООО "Бресс" и ООО "Фрост". Всего за период действия канала контрабандного ввоза эти три компании, по данным ФТС, представили 1589 таможенных деклараций, в том числе 1201 документ на Выборгский таможенный пост и 388 — на Пискаревский. Досмотр грузов на данных постах "производился формально", по итогам проверки их руководство уволено из таможенных органов.

Владелец склада временного хранения (СВХ) Выборгской таможни — ЗАО "Конкорд" (входит в корпорацию "Стерх") может быть исключено из реестра владельцев СВХ. Андрей Бельянинов дал указание рассмотреть вопрос об отзыве соответствующего свидетельства. Как пояснил "Ъ" источник в ФТС, идет служебное расследование, "но свидетельство у "Конкорда" в любом случае будет отозвано". Аналогичные процессы, по его словам, ведутся и в отношении владельца СВХ на Пискаревском посту — ЗАО "Транссфера Интернэшнл" (о нем в приказе ФТС нет ни слова).

"Желание ФТС отобрать лицензию у "Конкорда" есть, но фактически это можно сделать только через суд,— заявил "Ъ" Владимир Пятаков, генеральный директор управляющей компании "Стерх".— Нам уже предлагали это сделать добровольно, но мы отказались. Более того, сейчас в стадии оформления находится сделка по продаже более 50-процентной доли в "Конкорде". Имя нового совладельца я смогу назвать не ранее середины июня, так как подписал соглашение о неразглашении информации. Единственное, что могу сказать,— новый совладелец с петербургскими корнями, бизнес ведет по всей стране".

Однако главный итог проверок — масштабные кадровые чистки в таможенных органах Санкт-Петербурга: весенние отставки в ФТС (см. "Ъ" от 23 марта) были лишь началом. В приказе ФТС говорится об увольнении шести высокопоставленных таможенников. Однако, как рассказал "Ъ" источник в ведомстве, к настоящему времени уволено уже 19 сотрудников Выборгской таможни (еще по восьми идет служебное расследование) и четверо руководителей Пискаревской таможни (служебное расследование ведется в отношении еще десяти сотрудников). Кроме того, за грубое нарушение служебной дисциплины объявлен строгий выговор ряду высокопоставленных таможенников, в частности начальнику службы организации таможенного контроля СЗТУ Кириллу Красильникову, первому заместителю начальника Кингисеппской таможни Александру Живчикову, начальнику таможенного поста МАПП "Ивангород" Андрею Басалаеву. В ближайшее время начнется служебная проверка Челябинской таможни — через нее, как и через Кингисеппскую таможню, шла часть грузов в адрес компаний, замешанных в этом скандале.

Пока о проблемах, связанных с реализацией приказа господина Бельянинова, заявляли лишь автомобильные заводы Ленинградской области, работавшие с закрытыми таможенными постами. Предложение ФТС использовать новосозданный специализированный таможенный пост в Шушарах (Санкт-Петербургская таможня) вызвало протесты General Motors, Toyota и Nissan, заявивших о проблемах с перестройкой сложившихся логистических схем. Не исключено, что дальнейшее развитие событий в околотаможенной сфере в Санкт-Петербурге затронет большее количество импортеров, а также не ограничится двумя закрытыми постами и несколькими уволенными сотрудниками ФТС. Так, по данным "Ъ", в ближайшее время будет закрыт Юго-Западный таможенный пост Санкт-Петербургской таможни — через полтора месяца его сотрудники должны переехать на новый СВХ в Янино. Планируется реанимировать и проект нового СВХ "Северные ворота" в Белоострове, что, возможно, также приведет к изменениям в структуре постов Санкт-Петербургской таможни.

Газета «Коммерсантъ» № 91 (4391) от 25.05.2010

Расширяется таможенно-пограничное взаимодействие

Калининградская оперативная таможня приняла участие в международном семинаре пограничных ведомств государств Балтийского моря «Угрозы безопасности государств региона Балтийского моря в пограничной сфере и направления совершенствования совместной деятельности по противодействию угрозам», который проводится в соответствии с программой председательства Российской Федерации в Конференции по пограничному сотрудничеству в Балтийском регионе (BSRBCC) на 2010 год. Организатором семинара выступило Пограничное Управление ФСБ России по Калининградской области.

Пограничные и полицейские ведомства зарубежных стран были представлены в лице пограничного агентства ЕС «Фронтекс», береговой охраной Литвы, Латвии, Норвегии, Польши, Финляндии, сотрудниками полиции Германии, Швеции, представителем пограничной службы Эстонии, а также официальным представителем государственной пограничной службы Украины в России.

В ходе беседы, состоявшейся в курортном городе Светлогорске, были обсуждены вопросы борьбы с нарушениями пограничного режима, контрабандой табачной продукции и наркотиков. Гостям были показаны видеоматериалы о пограничной деятельности самого западного субъекта России, осуществлен обмен мнениями о методах противодействия незаконной миграции и об обстановке на таможенной территории Российской Федерации (Калининградская область).

Участники встречи выразили общее мнение о продолжении трансграничного взаимодействия всех служб, которые, так или иначе, стоят на страже экономической безопасности всех государств.

Пресс-служба ФТС РФ ; 25.05.10

Удаленный выпуск становится ближе!

Как говорится в сообщении Пресс-службы ФТС РФ, одним из самых перспективных направлений в деятельности таможенных органов, наряду с электронным декларированием и предварительным информированием, является применение технологии удаленного выпуска товаров и транспортных средств. Данная технология – принципиально новый подход в осуществлении таможенного оформления и контроля. Несмотря на сравнительно небольшой срок, технология удалённого выпуска всё активней применяется в деятельности участников ВЭД и таможенных органов.

В Северо-Западном таможенном управлении это не дань моде на современные достижения. Удаленный выпуск товаров – необходимость, способная качественно улучшить процесс таможенного оформления и таможенного контроля. Данная технология предусматривает совершение таможенных операций по таможенному оформлению во внутреннем таможенном органе при фактическом размещении товаров и транспортных средств на складе временного хранения, расположенного в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации. Важная и неотъемлемая часть технологии удалённого выпуска - осуществление обмена информацией между этими таможенными органами в электронном виде. При этом декларация подается и оформляется во внутреннем таможенном органе, а фактический контроль осуществляется в приграничном таможенном органе, расположенном на таможенно-логистическом терминале.

Данная технология создана в целях гармонизации процессов таможенного оформления и таможенного контроля в условиях существующего неравномерного распределения кадровых и материально-технических ресурсов между центральными и приграничными районами страны.

Совершение таможенных операций по таможенному оформлению во внутреннем таможенном органе при фактическом размещении товаров и транспортных средств на складах временного хранения, расположенных в приграничных районах, позволит разгрузить транспортную инфраструктуру в Санкт-Петербурге и других крупных населенных пунктах, а оптимизировать логистические связи между грузоотправителями и грузополучателями ввозимых товаров.

В целях реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской федерации, с 1 февраля 2010 года в таможенных органах Российской Федерации началось применение положений Порядка совершения должностными лицами таможенных органов таможенных операций при декларировании и выпуске товаров и транспортных средств, размещаемых на складах временного хранения, расположенных в приграничных районах. Данный порядок утвержден приказом ФТС России от 10.12.2009 № 2233.

В настоящее время утвержден перечень таможенных органов, участвующих в реализации технологии удаленного выпуска в регионе деятельности Северо-Западного таможенного управления. В данный перечень включены Юго-Западный, Красносельский, Шушарский, Южный, Гатчинский таможенные посты Санкт-Петербургской таможни, Прионежский таможенный пост Карельской таможни, Новгородский таможенный пост Новгородской таможни в качестве внутренних таможенных органов, в которых осуществляется декларирование товаров, размещенных в регионе деятельности пограничных таможенных органов.

Таможенными органами, расположенными в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, выступает ряд таможенных постов и их подразделений Себежской, Псковской, Выборгской, Кингисеппской, Карельской таможен. Кроме того, таможни СЗТУ выступают в качестве таможенных органов, расположенных в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, при осуществлении основного таможенного оформления в таможенных органах в регионе деятельности Центрального таможенного управления.

VCH.RU ; 25.05.10

Информационные таможенные технологии и ситуацию по судебным делам обсудили таможенники на коллегии в Минеральных Водах

21 мая 2010 года в г. Минеральные Воды состоялось выездное заседание коллегии Южного таможенного управления, на котором были рассмотрены вопросы внедрения перспективных таможенных технологий и деятельность таможенных органов ЮТУ при отстаивании интересов таможни по судебным делам, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

В заседании коллегии приняли участие заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском федеральном округе В. Швецов, советник генерального директора ФГУП РОСТЭК А. Романов, руководили Южного таможенного управления, таможен региона и начальники подразделений ЮТУ.

Открывая заседание коллегии, Александр Гетман подчеркнул, что информационные технологии являются неотъемлемой частью повседневной работы таможенных органов и должны идти на шаг вперед, чтобы вовремя реагировать на события, активнее «подтягивать» участников ВЭД к освоению современных IT-технологий.

Владимир Швецов в своем выступлении обратил внимание участников заседания на те задачи, которые решаются в СКФО. Прежде всего это укрепление экономического потенциала, развитие промышленности, транспорта, туристического комплекса, а также создание необходимых условий для того, чтобы в регион пришел инвестор. При этом важную роль играет таможня, от которой во многом зависят условия для экономического роста и процветания субъектов РФ в округе. По структуре таможенных органов в регионе идут консультации и обсуждение форм управления и координации их деятельности. В ближайшее время будут приняты соответствующие решения.

О состоянии дел по внедрению перспективных таможенных технологий в таможенных органах ЮТУ рассказал первый заместитель начальника управления по таможенному контролю Юрий Ладыгин. В настоящее время наиболее важное направление – внедрение технологии представления таможенным органам сведений в электронной форме для целей таможенного оформления в процессе декларирования товаров с использованием Интернета. На данный момент 40 подразделений ЮТУ уже включены в перечень таможенных органов, имеющих достаточную техническую оснащенность для применения электронной формы декларирования с использованием сети Интернет, и имеют возможность принимать декларации через Всемирную паутину. С начала года ими оформлено свыше 5,6 тысяч Интернет-деклараций, что составило около 11% от общего количества ГТД. Однако, как отметил докладчик, широкое внедрение данной технологии невозможно без решения некоторых вопросов. Так, необходима доработка программных средств, с помощью которых осуществляется взаимодействие между таможенными органами и декларантами при проведении проверки заявленных в электронном виде сведений. Кроме этого, количественный и качественный скачок внедрения Интернет-декларирования возможен только, когда к электронному предоставлению сведений будут подключены кроме декларантов и таможенных брокеров, перевозчики (прежде всего – железная дорога) и иные государственные органы.

Вопрос развития предварительного информирования в настоящее время становится все более актуальным. Таможенными органами ЮТУ эксплуатируются специализированные программные средства, предоставляющие возможность использования предварительной информации. По состоянию на сегодняшний день в 6 автомобильных пунктах пропуска на российско-украинской границе с использованием предварительной информации от Комиссии европейских сообществ зарегистрировано прибытие более 1600 партий – 11,3% от всех товарных партий. Требуется качественное изменение подхода к предварительному информированию как со стороны участников ВЭД, перевозчиков, так и со стороны таможенных органов, что особенно актуально в свете Таможенного кодекса таможенного союза, предусматривающего возможность предварительного информирования.

С начала текущего года в Южном таможенном управлении проводится эксперимент по организации внедрения и экспериментально применения временного порядка разработки и применения моделей оценки уровня риска. Активно развиваются технологии, связанные с контролем деятельности инспекционно-досмотровых комплексов, – в ЮТУ создана централизованная система передачи на уровень управления информации, полученной с применением ИДК, позволяющая осуществлять поиск нужных снимков и их анализ.

В настоящее время ФТС России прорабатывается вопрос создания Центров таможенного оформления, принимающих декларации исключительно в электронном виде через Интернет и работающих по технологии удаленного выпуска. На юге России такие центры предложено создать прежде всего в Ростовской и Краснодарской таможнях.

Информационные технологии не обойдут стороной и обычных граждан, пересекающих границу. Для того, чтобы они могли легко получать необходимые сведения, будут устанавливаться информационные терминалы и проекционные экраны, создаваться системы речевого оповещения и т.д. Определены места опытной эксплуатации информационных терминалов – это аэропорты Ростова-на-Дону, Краснодара, Сочи, Минеральных Вод и Нальчика, а также многосторонние автомобильные пункты пропуска Новошахтинск и Гуково.

В целях оптимизации процесса принятия и регистрации таможенных деклараций и ускорения товарооборота через таможенную границу организовано проведение внедрения и опытной эксплуатации электронной системы управления очередью. В качестве «пилотной» зоны определен Новороссийский юго-восточный таможенный пост Новороссийской таможни. Уже приобретено и устанавливается соответствующее оборудование. Опытная эксплуатация начнется в первом полугодии 2010 года.

В рамках второго вопроса заместитель начальника правовой службы управления – начальник правового отдела Виктор Яровой представил участникам заседания анализ деятельности таможенных органов ЮТУ при отстаивании интересов таможенных органов по судебным делам и меры реагирования, предпринимаемые по результатам их рассмотрения. Вопросы организации судебной защиты интересов таможенных органов являются на данный момент наиболее приоритетными у правовых подразделений таможен ЮТУ и управления. Анализ судебной практики указывает на тенденцию увеличения количества рассматриваемых судебных дел с участием таможенных органов за последние 9 лет почти в 2,5 раза. Результаты рассмотрения судебных дел с участием таможенных органов в 2009 году и в первом квартале 2010 года показали, что реализация комплекса мер, направленных на повышение законности в деятельности таможенных органов, не в полной мере позволила добиться положительной динамики при рассмотрении судебных дел, что свидетельствует о серьезных проблемах в правоприменительной практике. Так, в регионе деятельности ЮТУ в 2009 году всего было рассмотрено более трех тысяч дел на сумму около двух млрд. руб. При этом примерно половина из них таможенными органами проигрывается. В то же время в 80% случаев судебные решения принимаются в пользу таможенных органов, если дела рассматриваются по их заявлениям. Для таможенных органов важно активнее использовать практику досудебного рассмотрения дел, чтобы не доводить их до судов без наличия веских оснований.

Выступления основных докладчиков были дополнены начальниками таможен региона, которые рассказали о ситуации на местах.

По итогам обсуждения повестки дня были приняты соответствующие решения коллегии ЮТУ, предусматривающие меры по дальнейшему развитию информационных технологий, улучшению судебной практики, защите прав и законных интересов участников внешнеэкономической деятельности, устранению конфликтных ситуаций в сфере правоотношений между таможенными органами и участниками ВЭД.

VCH.RU ; 25.05.10

Optima переводит Федеральную таможенную службу на безбумажные технологии

Optima integration завершила работы по проектированию и вводу в действие автоматизированной системы электронного документооборота (АС ЭДО) в Федеральной таможенной службе

С использованием средств АС ЭДО осуществляется полный цикл обработки и исполнения документов: от их создания или поступления в таможенный орган, учета, регистрации, передачи на исполнение, согласования, утверждения, рассылки адресатам до передачи документов на архивное хранение с последующим выделением их к уничтожению.

По сути, разработанная система является самым масштабным и комплексным решением Optima в области систем управления документами, предусматривающим использование в единой автоматизированной системе всех функциональных блоков платформы «OPTIMA-WorkFlow».

В АС ЭДО автоматизирован процесс преобразования больших объемов бумажных документов в электронный вид за счет применения технологий потокового сканирования и распознавания текстов документов со штрих-кодовой маркировкой, их автоматического индексирования и загрузки в систему. Предусмотрен обмен электронными документами, в том числе с электронной цифровой подписью и обеспечением гарантированной доставки. Это позволяет значительно сократить время прохождения документов между территориально распределенными таможенными органами.

АС ЭДО взаимодействует со смежными информационными системами таможенных органов, ведомственной системой электронной почты, транспортной технологической подсистемой, инфраструктурой ведомственных удостоверяющих центров. Помимо этого, в составе АС ЭДО реализованы средства, необходимые для интеграции с Межведомственной системой электронного документооборота (МЭДО).

«Внедрение АС ЭДО создает все необходимые условия для перехода к работе с документами по полностью безбумажной технологии, обеспечивает управление деловыми процессами обработки документов на основе их административных регламентов, позволяет осуществлять оперативный обмен электронными документами между таможенными органами и организовать информационное взаимодействие с другими федеральными органами государственной власти, – подчеркнул заместитель генерального директора Optima integration Владимир Константинович Красин. – Другими словами, АС ЭДО способна решать задачи, необходимые для успешной реализации в ФТС России административной реформы и создания ведомственного фрагмента электронного правительства.

Кроме того, за счет широкого использования в АС ЭДО открытых стандартов и модульной архитектуры прикладного программного обеспечения значительно снижены риски морального старения системы». В настоящее время Optima integration осуществляет авторское сопровождение АС ЭДО и обучение ее пользователей в таможенных органах, продолжает работать над развитием и совершенствованием созданной системы.

ERPNEWS; 25.05.10

Утверждены формы документов, используемых при осуществлении маркировки ввозимой на таможенную территорию РФ табачной продукции

В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 20 февраля 2010 года N 76 "Об акцизных марках для маркировки ввозимой на таможенную территорию Российской Федерации табачной продукции" в приказе ФТС РФ от 20.04.2010 N 800 приводится форма заявления о приобретении акцизных марок, форма обязательства импортера об их использовании в соответствии с назначением и форма отчета импортера об использовании приобретенных акцизных марок.

VCH.RU; 25.05.10

ФТС РФ разъяснены вопросы, касающиеся уведомления декларанта о необходимости соблюдения требований статьи 1245 Гражданского кодекса РФ

Письмом ФТС РФ от 20 апреля 2010 г. N 01-11/19707 до сведения таможенных органов и заинтересованных лиц был доведен временный порядок контроля за ввозом оборудования и материальных носителей, используемых для свободного воспроизведения, используемых для свободного воспроизведения фонограмм и аудиовизуальных произведений исключительно в личных целях. В соответствии с пунктом 5 названного временного порядка, при декларировании оборудования и материальных носителей, используемых для свободного воспроизведения в личных целях, должностным лицом таможенного органа должно быть заполнено уведомление по утвержденной форме.

Первый экземпляр указанного уведомления вручается декларанту товаров, второй экземпляр направляется в вышестоящий таможенный орган. Не позднее 20 числа месяца, следующего за отчетным, вторые экземпляры соответствующих уведомлений, полученные из подчиненных таможенных органов, направляются в федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по охране культурного наследия, авторского права и смежных прав, по контролю и надзору в указанной сфере деятельности, а также по нормативно-правовому регулированию в сфере охраны культурного наследия, осуществления контроля и надзора в сфере авторского права и смежных прав.

В приложении к данному письму приведен образец указанного уведомления о необходимости соблюдения требований статьи 1245 ГК РФ "Вознаграждение за свободное воспроизведение фонограмм и аудиовизуальных произведений в личных целях" и пункта 1 Указа Президента РФ от 5 декабря 1998 года N 1471 "О мерах по реализации прав авторов произведений, исполнителей и производителей фонограмм на вознаграждение за воспроизведение в личных целях аудиовизуального произведения или звукозаписи произведения".

VCH.RU 25.05.10

Семинар-совещание руководителей кадровых служб

Вручением Карельской таможне почетного знака «За активную работу по патриотическому воспитанию граждан Российской Федерации» начался семинар-совещание руководителей кадровых подразделений таможенных органов РФ в Сортавале (Республика Карелия). Этот почетный знак, учрежденный Российским государственным военным историко-культурным центром при Правительстве РФ, был вручен в Северо-Западном таможенном управлении впервые, сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

Руководство ФТС России выбрало Карелию местом проведения семинара-совещания не случайно. Дело не только в том, что Карельская таможня может поделиться эффективными формами и методами патриотического воспитания, но и в том, что, по словам начальника Управления государственной службы и кадров ФТС России Геннадия Кириллова, Карельская таможня имеет положительный опыт организационно-штатных мероприятий. Она образована недавно – с 1 июля 2008 года путем реорганизации в форме слияния Костомукшской, Петрозаводской и Сортавальской таможен.

Кадровые наработки таможенников Карелии и Северо-Запада России сегодня особенно актуальны в связи с реализацией Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе РФ. В соответствии с Концепцией планируется создание транспортно-логистических терминалов (ТЛТ) на границах России, которые взвалят на себя основную работу по таможенной очистке товаров и транспортных средств (создание ТЛТ предусмотрено, в том числе, рядом с пунктом пропуска Вяртсиля, около г.Сортавала). Для этого потребуется перераспределение штатной численности таможенных органов, ликвидация одних таможен и создание других. Новые требования к организации таможенного контроля на границах предъявит и создание с 1 июля 2010 года Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, что отразится на организационно-штатной структуре ФТС России. Все эти факторы уже повлияли на реорганизацию некоторых таможен в московском и санкт-петербургском регионах.

На семинаре-совещании, как сообщил пресс-секретарь Карельской таможни Александр Дьяков, на который съехались более 50 специалистов-кадровиков со всей страны от Владивостока до Калининграда, состоялось обсуждение разнообразных тем – от проблем подбора и расстановки кадров в таможнях РФ до борьбы с коррупцией и мерах по укреплению служебной дисциплины, от принципов психологического тестирования до проведения воспитательно-профилактической и патриотической работы в коллективах таможен РФ.

- За большими цифрами по сбору и перечислению средств в федеральный бюджет, количеству выявленных правонарушений в сфере внешней торговли стоит напряженный труд и высокий профессионализм наших должностных лиц, которых отобрали, воспитали и обучили специалисты по кадрам. Таким образом, грамотная кадровая политика – один из основных элементов успешной работы таможенных органов в целом, - подчеркнул начальник Северо-Западного таможенного управления Назип Галикеев. – Состоявшийся семинар-совещание стал площадкой для обсуждения наиболее актуальных вопросов повышения эффективности работы кадровых подразделений.

Воспитательно-профилактическая работа в таможнях России, повышение требовательности к должностным лицам, их обучение дает ощутимые результаты. «Мы однозначно расстаемся с теми, кто нарушает закон, привлекаем к административной, дисциплинарной и уголовной ответственности, - сказал Г.Кириллов. - Если десять лет назад таможенники были в тройке наиболее коррупционных чиновников, то сегодня - на двенадцатом месте».

По состоянию на 1 мая этого года, российская таможенная служба насчитывала 68403 человека. Укомплектованность штатной численностью составляет 91 процент. В структуре ФТС России – 7 территориальных таможенных управлений, 112 таможен, 615 таможенных постов.

VCH.RU ; 26.05.10

В Сибирском таможенном управлении работает «горячая линия» по Интернет-декларированию

В Сибирском таможенном управлении (СТУ) создана «горячая линия» по вопросам, возникающим в связи с таможенным оформлением товаров при помощи технологии электронного декларирования с использованием международной ассоциации сетей «Интернет» (технология ЭД-2), сообщает Пресс-служба ФТС РФ.

Специалисты Сибирского таможенного управления готовы рассказать о преимуществах новой технологии, о порядке подключения автоматизированной системы участника внешнеэкономической деятельности (ВЭД) или иного заинтересованного лица к системе электронного декларирования по технологии ЭД-2.

Вопросы по технологии работы ЭД-2 можно задать, позвонив в отдел по внедрению перспективных таможенных технологий СТУ по телефону (383) 216-87-88. При технических сбоях в работе программного обеспечения таможенных органов обращаться по телефону (383) 228-78-75 в отдел эксплуатации функциональных подсистем и информационного обеспечения СТУ.

Звонки принимаются в рабочие дни с 8:30 до 17:30, в пятницу с 8:30 до 16:30.

На сегодняшний день в Сибирском таможенном управлении электронная форма декларирования применяется на 49 постах в 14 таможнях региона.

Применение электронного декларирования посредством сети Интернет предоставляет участникам ВЭД очевидные преимущества. Главное достоинство новой технологии заключается в том, что декларант или таможенный брокер может подать декларацию из любого места, где есть Интернет и в любой таможенный орган Российской Федерации. Технология ЭД-2 также позволяет упростить таможенный контроль, сократить время таможенного оформления товаров и практически полностью исключает так называемый человеческий фактор, что снижает коррупционные риски и возможность ошибки таможенного инспектора и декларанта при оформлении грузовой таможенной декларации.

Справка: Таможенная служба Сибирского региона – аппарат управления, 16 таможен (в том числе 2 оперативные таможни), 78 таможенных постов, 67 пунктов пропуска (44 автомобильных; 10 железнодорожных; 11 воздушных; 1 речной, 1 морской).

VCH.RU ; 26.05.10

Совет Федерации ратифицировал Таможенный кодекс

Совет Федерации ратифицировал сегодня договор о Таможенном кодексе, формирующем основу правовой базы Таможенного союза.

Напомним, что договор был подписан 27 ноября 2009 года в Минске и касается перемещения товаров через таможенную границу, их перевозки под таможенным контролем, временного хранения, декларирования, выпуска в использование, проведения таможенного контроля и уплаты таможенных платежей.

Документ определяет компетенцию, права и обязанности наднациональных и национальных таможенных органов государств – членов Таможенного союза, включая правоохранительную деятельность, а также права и обязанности участников внешнеэкономической деятельности.

Отметим, что споры между сторонами, связанные с применением договора, будут разрешаться путем проведения консультаций и при содействии комиссии Таможенного союза.

Новая политика; 26.05.10

В ФТС России прошла встреча с представителями иностранного бизнеса по вопросам таможенного союза

25 мая 2010 года в ФТС России состоялась очередная встреча должностных лиц ФТС России с представителями компаний-членов союзов и ассоциаций, представляющих интересы иностранного бизнеса в России.

Мероприятие было посвящено вопросам таможенного регулирования в рамках формирования таможенного союза России, Беларуси и Казахстана, а также реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации (далее - Концепция).

По вопросам формирования таможенного союза трех стран собравшихся проинформировала начальник отдела анализа реализации таможенной политики Аналитического управления Ольга Ламм. Она обратила внимание на изменение нормативной базы: в рамках таможенного союза будет действовать шести уровневая система законодательства, включающая Таможенный кодекс таможенного союза, международные соглашения, решения Комиссии таможенного союза, Федеральный закон <О таможенном регулировании в Российской Федерации>, акты Правительства Российской Федерации и нормативные правовые акты ФТС России.

Для того, чтобы помочь участникам ВЭД быстрее адаптироваться к изменениям таможенного законодательства, в ФТС России идет создание Консультационного центра, обратившись в который участник ВЭД сможет получить в короткие сроки квалифицированный ответ.

Она добавила, что на данный момент этапы снятия таможенного оформления и таможенного контроля с границ трех государств остаются неизменными, а именно с 1 июля 2010 года предполагается снятие таможенного оформления и контроля на границе с Республикой Беларусь и таможенного оформления на границе с Республикой Казахстан. Отмена таможенного контроля на границе с Казахстаном планируется с 1 июля 2011 года.

О планах по реализации Концепции рассказал начальник отдела перспективного развития таможенных органов Аналитического управления Александр Жиряков. Он сообщил, что в настоящее время в рамках Концепции определены 19 таможенных органов, которые располагаются либо будут располагаться на существующих и создаваемых таможенно-логистических терминалах (ТЛТ).

Утвержденный перечень ТЛТ, создание которых необходимо в первоочередном порядке, содержит 50 позиций: ЦТУ - 10, СЗТУ - 13, ЮТУ - 11, УТУ - 2, ПТУ - 1, СТУ - 11, ДВТУ - 2. На сегодняшний день готовы к функционированию 19 терминалов. К концу 2010 года планируется подготовить 8 терминалов, в 2011 году - 3. Сроки создания остальных терминалов пока не определены.

Заместитель начальника отдела таможенных процедур и таможенного контроля службы организации таможенного контроля Центрального таможенного управления Андрей Кондрухов сообщил, что в рамках реализации Концепции в среднесрочной перспективе в регионе деятельности ЦТУ очередным этапом станет реорганизация подмосковных таможен.

Предположительно, с ноября 2010 года по июнь 2011 года планируется создание Московской областной таможни и реорганизация Зеленоградской, Ногинской и Щелковской таможен в форме их присоединения с Московской областной таможне, в рамках которой будет создано 25-30 мест таможенного оформления.

Начальник отдела таможенного оформления вне пунктов пропуска ГУОТОиТК Сергей Пирог разъяснил собравшимся вопросы, касающиеся регистрации таможенной декларации и сроков таможенного оформления. Он обратил внимание на то, что Таможенным кодексом таможенного союза установлен для таможенного органа конкретный срок регистрации или отказа в регистрации декларации - не более 2 (двух) часов с момента подачи таможенной декларации. Данное положение отсутствует в ТК РФ и является новацией.

В целях реализации вышеуказанного положения пункта 3 статьи 190 ТК ТС разработано решение Комиссии таможенного союза, утверждающего Инструкцию о порядке регистрации, отказе в регистрации декларации на товары и оформления отказа в выпуске товаров, которая позволит избежать ситуаций с затягиванием времени регистрации декларации на товары.

По вопросам сертификации товаров дала пояснения начальник отдел обеспечения контроля за безопасностью ввозимых товаров УТОВЭК Зоя Терешина. Она сообщила, что с 1 июля 2010 года будут действовать единые документы, которые уже разработаны и будут приняты в ближайшее время. Порядок ввоза продукции, подлежащей обязательной оценке (подтверждению) соответствия на таможенную территорию таможенного союза стал проще, так как в него были внесены исключения по товарам, бывшим в употреблении, а также в отношении процедуры беспошлинной торговли.

Она подчеркнула, что сертификаты соответствия и декларации о соответствии, которые зарегистрированы и внесены в Единый реестр выданных сертификатов соответствия и Реестр зарегистрированных деклараций о соответствии, будут действовать после 1 июля 2010 года.

Кроме этого, участникам встречи была доведена информация, по вопросам интеллектуальной собственности, электронного декларирования, взимания таможенных платежей, таможенной стоимости и системы управления рисками.

Эксперты ФТС России представили комментарии по широкому кругу вопросов, возникших в ходе дискуссии.

Пресс-служба ФТС РФ 26.05.10

Глава ФТС России Андрей Бельянинов задается вопросом, как будут администрировать сборы "братские таможни"

Глава Федеральной таможенной службы (ФТС) Андрей Бельянинов опасается за исполнение плана по сбору таможенных платежей после вступления в силу кодекса Таможенного союза. Напомним, в него войдут Россия, Белоруссия и Казахстан.

- Опасения есть. С первого июля должен заработать Таможенный союз, но плановых обязательств с нас никто не снимал, - сказал Бельянинов. - А как будут администрировать братские таможни?

Бельянинов добавил, что план по сборам на 2010 для ФТС - 3,6 триллиона рублей. На сегодняшний день (26 мая) российская таможня собрала 1,5 триллиона рублей, уточняет РИА «Новости».

Комсомольская правда 26.05.10

Глава ФТС предложил создать единый бюджет ТС

Глава Федеральной таможенной службы Андрей Бельянинов выступает за создание единого бюджета Таможенного союза.

Он предлагает проводить через него расходы на обустройство внешних границ.

«По моему мнению, уже нужно создавать бюджет Таможенного союза», - сказал Бельянинов в среду, 26 мая, в Деловом клубе РИА Новости.

У России, Белоруссии и Казахстана при создании Таможенного союза появились общие задачи и правила, поэтому целесообразно будет иметь бюджет для их реализации. По словам главы ФТС, сейчас каждая страна обустраивает свои внешние границы на собственные деньги, однако в то же время Белоруссия обустроила свои внешние границы за счет средств и Союзного государства, и Евросоюза.

По мнению Бельянинова, бюджет Таможенного союза в перспективе послужил бы прообразом бюджета единого экономического пространства.

fintimes.km.ru 26.05.10

ФТС утвердила перечень из 50 терминалов, создаваемых в рамках ТС

Федеральная таможенная служба России утвердила перечень из 50 таможенно-логистических терминалов, которые необходимо создать в рамках формирования Таможенного союза РФ, Белоруссии и Казахстана, говорится в сообщении ведомства.

"Утвержденный перечень таможенно-логистических терминалов, создание которых необходимо в первоочередном порядке, содержит 50 позиций", - сказано в пресс-релизе.

Из них в Центральном таможенном управлении планируется организовать 10 терминалов, Северо-Западном - 13, Южном - 11, Уральском - 2, Приволжском - 1, Сибирском - 11, Дальневосточном - 2.

На сегодняшний день готовы к работе 19 терминалов. К концу 2010 года планируется подготовить 8 терминалов, в 2011 году - 3. Сроки создания остальных терминалов пока не определены, отмечается сообщении.

Там также говорится, что уже определены 19 таможенных органов, которые располагаются, либо будут располагаться на существующих и создаваемых таможенно-логистических терминалах.

Кроме того, предполагается, что с ноября 2010 года по июнь 2011 года будет создана Московская областная таможня, к которой будут присоединены Зеленоградская, Ногинская и Щелковская таможни.

Таможенный союз России, Белоруссии и Казахстана формально начал действовать с 1 января этого года. Однако де-факто говорить о полноценном союзе и единой таможенной территории трех стран можно будет лишь с 1 июля, когда должен вступить в силу общий Таможенный кодекс. Но помимо него необходимо принять еще почти два десятка документов, которые обсуждали в прошлую пятницу в Петербурге премьеры трех стран.

Как сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин, открывая переговоры, для введения в действие Таможенного кодекса с 1 июля необходимо подготовить 18 проектов договоров. По его словам, из них восемь уже одобрены комиссией Таможенного союза, а еще три - на подходе.

Сторонам предстоит унифицировать техническое регулирование и к 1 января 2012 года запустить в действие единые технические регламенты, единые принципы санитарного, ветеринарного и других видов контроля.

Ранее, после длительных переговоров стороны достигли одной из ключевых договоренностей - о распределении доходов от импортных пошлин между бюджетами стран-участниц Таможенного союза: Россия будет получать 87,97% собираемых платежей, Белоруссия - 4,7%, Казахстан - 7,33%.

Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия и Таджикистан подписали договор о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве 26 февраля 1999 года, однако интеграция трех ведущих игроков в этой "пятерке" идет значительно быстрее.

Договор определяет три этапа интеграции. На первом этапе - обеспечение режима свободной торговли, в частности, неприменение тарифных и количественных ограничений во взаимной торговле, введение единой системы взимания косвенных налогов, устранение административных, фискальных и иных препятствий, затрудняющих свободное передвижение товаров. На втором этапе - создание Таможенного союза, предполагающего единую таможенную территорию, общий таможенный тариф, отмену таможенного контроля на внутренних границах, унификацию механизмов регулирования экономики и торговли. На третьем этапе - формирование Единого экономического пространства, предусматривающего проведение общей экономической политики и формирование общего рынка услуг, труда и капитала, унификацию национального законодательства, проведение согласованной социальной и научно-технологической политики.

РИА Новости 26.05.10

- Новости логистики

Информация в прессе

Таможенный ручник

Перевод таможенных пунктов в приграничные районы может дорого обойтись бизнесу. General Motors, Toyota и Nissan уже предупредили о возможной остановке автосборочных предприятий под Питером.

В начале марта 2010 года в Санкт-Петербурге одновременно было ликвидировано два крупнейших таможенных поста - Выборгский и Пискаревский. Вся нагрузка по оформлению легла на оставшиеся пункты, которые не обладают даже половиной пропускной способности закрытых точек. В Федеральной таможенной службе (ФТС) говорят, что все делается в рамках программы переноса таможенных пунктов поближе к границе, чтобы разгрузить город. Решить проблему для автопроизводителей должен был открывшийся в апреле 2010-го Пушкинский таможенный пост в поселке Шушары под Петербургом. Но оказалось, что он не в состоянии удовлетворить их потребности, а начальник Северо-Западного таможенного управления Назип Галикеев в конце апреля сам признал, что Пушкинский пост работает пока не на полную мощность, и это связано с необходимостью дополнительного найма сотрудников. В письме руководителей петербургских заводов General Motors (GM), Toyota и Nissan на имя главы ФТС Андрея Бельянинова говорится, что в Шушары должно приходить более 2000 контейнеровозов в месяц, но с таким грузопотоком местная дорожная инфраструктура справиться не может.

ДУБЛЬ ДВА

Перенос таможенного оформления грузов в приграничные территории - самая масштабная инициатива ФТС за последние годы. До сих пор большая часть импорта и экспорта оформлялась на внутренних таможнях, разбросанных по всей стране. Предполагается, что после реформы только небольшая часть из них (в морских портах, аэропортах, а также вблизи крупных заводов и предприятий) сохранит свое нынешнее расположение. Еще 14 декабря 2005-го правительство утвердило Концепцию развития таможенных органов РФ до 2010 года. Реформу предполагалось проводить поэтапно и завершить к 2020 г. Но в Северо-Западном регионе таможня спохватилась только в прошом году. Участники рынка говорят, что идея до конца не проработана, а ее форсируют исключительно для передела околотаможенного бизнеса. "Таможенники не мыслят рыночными категориями, - полагает директор по развитию бизнеса проекта Auto-dealer.ru Олег Дацкив. - Когда переделывают логистическую схему, может появиться коррупционная составляющая: чтобы сделали хорошо и быстро, надо денег дать". По словам грузополучателей, если на 1 марта отстой машины на таможенном терминале и прочие связанные с этим расходы составляли 3000 - 5000 руб. в сутки, то теперь они достигают 20 000 - 30 000 руб. Если раньше оформление производилось в течение суток, то теперь - около трех дней. Вместо 5 - 7 суток на доставку товара из Хельсинки до потребителя в Петербурге сейчас требуется почти две недели: инфраструктура на границе не готова.

Ситуация под Питером практически повторяет столичную. Реорганизация таможенных органов в Московском регионе началась два года назад. 31 декабря 2008-го в столице была ликвидирована Северная таможня, с 3 марта 2009-го перестали работать оставшиеся таможни, они присоединены к областным: Восточная - к Щелковской, Южная - к Ногинской, Западная - к Подольской. Все это моментально привело к огромным очередям из большегрузных машин. Грузополучатели пытались оформить товар поближе к Москве. Проблема заключалась в том, что не был просчитан ни реальный оборот по складам хранения, ни необходимые для оформления мощности, не хватало сотрудников ФТС. На все возмущения начальник аналитического управления ФТС Владимир Ивин отвечал, что бизнес был предупрежден заранее и ему следовало изменить свои логистические цепочки.

JUST-IN-TIME

Первыми тревогу забили зарубежные автоконцерны, чьи сборочные предприятия находятся под Санкт-Петербургом. В конце апреля представители альянса Renault-Nissan-"АвтоВАЗ" встречались с главой Федеральной таможенной службы Андреем Бельяниновым. Он пообещал ускорить таможенные процедуры, но руководителей предприятий это, похоже, не успокоило. В Петербурге на трех заводах (General Motors, Toyota и Nissan) сейчас производится шесть моделей автомобилей. В прошлом году в городе было выпущено около 20 000 машин. Руководители всех трех заводов 4 мая направили Бельянинову и главам профильных ведомств администрации Санкт-Петербурга письмо, в котором предупредили о возможной остановке производства.

Все современные заводы сейчас работают в режиме "точно по времени" и держат запас автокомпонентов примерно на несколько дней, говорит Олег Дацкив. По его словам, если поставки запчастей встанут, первыми это почувствуют даже не продавцы автомобилей, а сервисы, которые не смогут проводить техобслуживание, ремонт машин после ДТП. Причем если остановить производство можно практически одномоментно, то для запуска и выхода на производственную мощность может потребоваться около месяца.

Трудности с оформлением грузов возникли только у трех компаний. Как заявила "Ко" официальный представитель Ford Екатерина Кулиненко, у ее предприятия собственный таможенный терминал на территории с момента запуска производства, поэтому проблем не существует. У компании Sollers также нет сложностей. Ее заводы располагаются в Ульяновске, в Татарстане и на Дальнем Востоке и, по словам представителя компании, они не имеют никаких ограничений по выбору таможенного поста в том или ином регионе. С таможенными проблемами автопроизводители сталкиваются не первый раз, хотя до сих пор ситуация не была столь критичной. В конце 90-х - начале 2000-х годов, когда импортом занимались не только зарубежные производители, но и дилеры, чиновники решили провести первую реформу. "Деньги проще собирать с западных компаний, которые не подделывают документы, не рисуют счета-фактуры, а растаможивают автомобиль по полной его цене, - рассказывает Олег Дацкив. - Тогда таможенники предложили систему "зеленого коридора" и титул "генерального импортера", что позволяло компаниям работать по упрощенным таможенным процедурам". Трудности с импортом возникли и в середине 2000-х годов, когда таможенники решили изменить систему "зеленого коридора". Но они были быстро урегулированы после заявлений GM о готовности приостановить импорт до разрешения ситуации.

КУДА ПОВЕЗУТ

В сегодняшней истории с питерской таможней могут быть замешаны разные интересы. Олег Дацкив полагает, что главная проблема - в таможенниках. Именно они не смогли обеспечить нормальную работу нового пункта, при этом в принудительном порядке закрыв нормально действующие таможенные посты. "Компании планируют свою логистику и не могут быстро переориентировать грузопотоки, - говорит ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов. - Надо было сначала обеспечить нормальную работу нового поста, а потом уже закрывать действующие".

ФТС предложила заводам организовать пункты таможенного оформления и контроля непосредственно на предприятиях. Но с точки зрения компаний это дополнительные и очень серьезные расходы, оцениваемые начальником отдела логистики питерской фирмы "ООО "Интер-авто" Кириллом Лукмазовым в десятки миллионов рублей. Для этого необходимо выделить территорию, провести коммуникации, обеспечить охрану и ограждение, а также приобрести различные системы контроля, в том числе радиационного. Кроме того, существует проблема наличия свободной территории: иностранные компании очень экономно подходят к заводским площадям.

Участники рынка полагают, что местные власти пойдут навстречу автозаводам. "Вряд ли заводы встанут, - уверен Дмитрий Баранов. - Чиновники начнут предпринимать пожарные меры. Ситуация будет решаться на высшем уровне. Автопром пошел на подъем, появилась первая положительная статистика, и чиновники заинтересованы, чтобы предприятия работали". Вопрос в том, почему таможенники так торопились с переводом и закрытием терминалов. Для строительства таможенных объектов вблизи границы и "переселения" 3500 таможенников потребуется 77 млрд руб. Глава аналитического управления ФТС Владимир Ивин говорил, что ресурсы Федеральной таможенной службы на это иссякнут уже к концу 2010 года. Но ни Минфин, ни Минэкономразвития денег на планы ФТС пока не обещают.

ООО "Издательский дом Родионова"; 20.05.10

Граница за 60 секунд

Российские пограничники заметили окончание экономического кризиса: выросло количество выезжающих на отдых в Финляндию. Осталось только уменьшить очереди и время пропуска через границу, а с этим, как всегда, возникают проблемы.

Поток российских туристов в Финляндию во время майских праздников увеличился на 10-15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил начальник пограничного управления ФСБ России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области Николай Козик. По его словам, такие данные были получены в результате мониторинга, проведенного на погранпереходах, которые расположены на российско-финляндской границе в Ленинградской области.

Однако пересечение границы редко вызывает у автотуристов положительные эмоции. Если у финнов и эстонцев обычно нет проблем с очередями (там очень быстро проверяют документы и выпускают машины), то на российской стороне прохождение пограничных и таможенных процедур — это целая проблема. Особенно на границе с Эстонией. Там, где на сопредельной стороне все тихо и спокойно, российские контрольные службы умудряются собрать очереди иногда из нескольких десятков автомобилей.

«Чемпионы» по созданию очередей на границах Северо-Запада известны всем автопутешественникам и водителям грузовиков. Пальму первенства держит пункт пропуска в Ивангороде. Сейчас ситуация там усугубляется еще и ремонтом моста Дружба (на время ремонта, по данным СЗТУ, по мосту организовано реверсивное движение). Для решения вопроса в Нарве был даже создан специальный «отстойник» для автомобилей, чтобы они не парализовали движение в самом городе. Летом и в праздничные дни въезда в Россию через этот пункт пропуска можно ждать по несколько суток.

Второе место можно смело отдать пункту пропуска в Шумилкино, расположенному на трассе Псков — Рига. Там сейчас возникают большие очереди из так называемых «бензинщиков» — граждан, проживающих в Эстонии и Латвии (иногда это лица без гражданства, которые без виз могут въезжать на территорию России), которые едут в Россию за дешевым топливом. В итоге, если на выезде из РФ россиян пропускают без очереди, что вызывает возмущение среди эстонцев и латышей, то возвращаясь на Родину (особенно после длительных выходных), можно простоять в очереди 6-8 часов (стоимость места в очереди там доходит до 100 евро в «пиковые» дни).

Третье место в рейтинге самых больших по количеству машин очередей делят два погранперехода на российско-финляндской границе — это «Торфяновка» и «Брусничное». Большинство петербуржцев ездят через них на выходные в Финляндию, поэтому очереди там иногда бывают очень длинными.

«Есть распоряжение начальника пограничной службы генерала Проничева о том, чтобы сделать для россиян пересечение границы с Финляндией комфортным», — рассказал Николай Козик. Судя по наблюдениям корреспондента «Росбалта», в последнее время пересечение финской границы стало более быстрым, чем раньше, и процедуры на российской стороне можно пройти даже за полчаса. Но и такой скорости явно не достаточно для искоренения очередей перед российскими погранпереходами, где в выходные и праздничные дни в них стоят от 40 до 70 автомобилей.

Как объяснил Козик, по нормативу, оформление одного человека, у которого нет проблем с документами, на погранпереходе сотрудником пограничной службы должно занимать не более 30-60 секунд. Судя по всему, — в отличие от пограничников — у таможенников, которые помимо занесения в электронную базу данных об автомобиле, проверяют еще «Зеленую карту» и таможенную декларацию, такого норматива нет или он значительно больше по времени.

Кроме того, Козик считает, что проблемы с очередями на погранпереходах Северо-Запада с российской стороны имеют и другие причины. «У наших коллег в Финляндии и Эстонии на границе присутствуют сотрудники только двух ведомств — это таможенники и пограничники. У нас же работают представители шести ведомств», — отметил Козик. Действительно, на российской стороне Россельхознадзор осуществляет ветеринарный и фитосанитарный контроль, транспортная инспекция Минтранса РФ проводит габаритный и весовой контроль грузовиков.

Вторая проблема, по словам начальника погрануправления, заключается в том, что финские и эстонские пограничники не проверяют граждан своих стран. «Мы же проверяем всех», — сообщил Николай Козик. Он считает, что контроль с российской стороны будет проходить быстрее, если Европейский союз примет решение о безвизовом режиме с Россией. «Тогда нам не придется оформлять граждан Шенгена», — считает генерал.

Проблема в том, что очереди из легковушек на российской границе создаются усилиями в большей степени таможенников, с их избыточными контрольными функциями, которые у них из года в год прибавляются. Только отменив обязательное поголовное заполнение таможенных деклараций всеми владельцами автотранспорта, запретив таможенникам проверять всех подряд, оставив главными на границе пограничников и возложив на них контроль за пересекающими границу, можно будет сократить очереди. Пока этого не произойдет, кардинально изменить ситуацию не получится, даже запустив скоростное железнодорожное движение между Петербургом и Хельсинки.

Росбалт, 25/05/2010

- ЗАО «Smart Logistic Group» – компания, обеспечивающая широкий спектр логистических операций на складских комплексах класса «А» в Московском регионе и крупных мегаполисах Российской Федерации.

Нормативные документы

26.05.10 Приказ ФТС РФ от 02.04.10 N677, Об утверждении регламента комиссии ФТС России по реализации концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, и о внесении изменений в приказ ФТС России от 13 января 2010 г. N 21
26.05.10 Письмо ФТС РФ от 06.05.10 N04-37/22652, О направлении информации
26.05.10 Письмо ФТС РФ от 05.05.10 N14-68/22396, О перемещении через таможенную границу гражданских воздушных судов (N 14-68/22396 от 05.05.2010 г.)
26.05.10 Письмо ФТС РФ от 11.05.10 N01-11/22961, О направлении информации в дополнение к письму ФТС России от 20.04.2010 N 01-11/19707
26.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 20.05.10 N808-р, О подписании Протокола о внесении изменений и дополнений в Соглашение о сотрудничестве пограничных войск в сфере пограничного контроля в пунктах пропуска через границы государств - участников Содружества Независимых Государств с государствами, не входящими в содружество, подписанное в г. Москве 25 ноября 1998 г.
26.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 20.05.10 N800-р, О подписании Протокола о внесении изменений в Соглашение таможенного союза по ветеринарно-санитарным мерам от 11 декабря 2009 г.
26.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 20.05.10 N801-р, О подписании Протокола о внесении изменений в Соглашение таможенного союза о карантине растений от 11 декабря 2009 г.
25.05.10 Приказ ФТС РФ от 20.04.10 N800, Об утверждении формы заявления о приобретении акцизных марок, формы обязательства импортера об использовании акцизных марок в соответствии с их назначением, формы отчета импортера об использовании приобретенных акцизных марок
25.05.10 Телетайпограмма ФТС РФ от 14.05.10 NТФ-414, О применении ставки вывозной пошлины на нефть сырую в соответствии с постановлением 286
24.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 17.05.10 N773-р, О подписании Протокола о прекращении действия Протокола о таможенном контроле за товарами и транспортными средствами, перемещаемыми между таможенными органами государств - участников таможенного союза, от 17 февраля 2000 г.
24.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 17.05.10 N770-р, О подписании соглашения между Правительством Республики Белоруссия, Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации об особенностях таможенного транзита товаров, перемещаемых железнодорожным транспортом по таможенной территории таможенного союза
24.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 17.05.10 N772-р, О подписании Соглашения о представлении и об обмене предварительной информацией о товарах и транспортных средствах, перемещаемых через таможенную границу таможенного союза
24.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 18.05.10 N784-р, О подписании Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Боливарианской Республики Венесуэла о сотрудничестве и взаимной помощи в таможенных делах
24.05.10 Постановление Правительство РФ от 17.05.10 N350, О представлении Президенту Российской Федерации предложения о подписании договора об основных принципах уголовной и административной ответственности за нарушения таможенного законодательства таможенного союза и государств - членов таможенного союза
24.05.10 Постановление Правительство РФ от 17.05.10 N349, О представлении Президенту Российской Федерации предложения о подписании Соглашения между государствами - членами таможенного союза о правовой помощи и взаимодействии таможенных органов по уголовным делам и делам об административных правонарушениях
24.05.10 Распоряжение Правительство РФ от 17.05.10 N771-р, О подписании Соглашения о взаимной административной помощи таможенных органов государств - членов таможенного союза
24.05.10 Постановление Правительство РФ от 17.05.10 N348, О представлении Президенту Российской Федерации предложения о подписании Соглашения об установлении и о применении в таможенном союзе порядка зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин (иных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие)
24.05.10 Письмо ФТС РФ от 10.09.09 N14-42/42991, О внесении изменений в письмо ФТС России от 23.07.2009 № 14-42/34141
24.05.10 Письмо ФТС РФ от 30.04.10 N01-11/21796, О наличных расчетах за топливо и горюче-смазочные материалы
24.05.10 Письмо ФТС РФ от 02.04.10 N05-12/16078, О налогообложении печатных изданий и книжной продукции
21.05.10 Приказ ФТС РФ от 08.04.10 N717, О создании на территории Челябинской области зоны таможенного контроля вдоль таможенной границы Российской Федерации с Республикой Казахстан
21.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N956, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении общества с ограниченной ответственностью «Арт-сервис»
21.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N957, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении ООО «Руста-Брокер»
21.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N958, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении общества с ограниченной ответственностью «ФриЛэндЛогистикс»
2 1.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N959, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении ЗАО «Фирма «ГТК-Сервис»
21.05.10 Письмо ФТС РФ от 14.05.10 N15-12/23760, Об опубликовании и вступлении в силу нормативных правовых актов ФТС России
20.05.10 Приказ ФТС РФ от 18.05.10 N962, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении ООО «Интеллект брокер»
20.05.10 Приказ ФТС РФ от 18.05.10 N963, О внесении изменений в Реестр таможенных брокеров (представителей) в отношении ООО «Русская Брокерская Компания»
20.05.10 Приказ ФТС РФ от 18.05.10 N965, Об утверждении Порядка определения или изменения местонахождения таможенного органа
20.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N951, О внесении изменений в приказ ФТС России от 21 апреля 2010 г. № 811
20.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N954, О совершенствовании структуры Сахалинской таможни
20.05.10 Приказ ФТС РФ от 17.05.10 N955, О включении в Реестр таможенных брокеров (представителей) ЗАО «ПАРКЛАЙН»
20.05.10 Письмо Роспотребнадзор РФ от 16.02.10 N01/2113-0-23, О биологически активных добавках к пище, подлежащих обязательному подтверждению соответствия
20.05.10 Письмо ФТС РФ от 05.03.10 N14-82/10422, О направлении информации
20.05.10 Письмо ФТС РФ от 16.04.10 N14-68/18892, О недопущении вывоза в Китай крутильно-вытяжной машины КВ-3Т-1
20.05.10 Распоряжение ФТС РФ от 29.03.10 N70-р, О формировании и представлении данных о ввозе на таможенную территорию Российской Федерации жизненно необходимых и важнейших лекарственных средств

Главная страница - Новости логистики - Ссылки - Таможенный форум - Таможенный чат - Голосование

"Виртуальная таможня": http://www.vch.ru/
По вопросам рассылки: webmaster@emctc.ru
Тел./факс: (495) 647-27-33.

В избранное

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} {#if $P.login_register_tab == 1} <form class="authentication-form" method="post" action="/MEMBERLOGIN_authen_cred"> <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <h1>Войти на сайт</h1> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones"><p>{#include js_tmpl_auth_reg_descr} </p></div> <div class="logreg_advice noPhones"> Если вы еще не с нами, то начните с <a href="#" onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" class="dashed" data-func="registr">регистрации</a> </div> <br><br> <a class="dashed auth-enter" href="/manage/author/"><b>Вход для авторов</b></a> </dt> </dl> </form> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_block_options"> <div id="js_tap_panel_auth"> <h1>Регистрация</h1> <div class="social_reg"> {* <div class="rg_description">{#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr}</div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc_auth_agree">{#include js_tmpl_auth_reg_agree}</div> </div> <div class="subscribe_reg"> {* <div class="rg_description"> #include js_tmpl_auth_reg_descr </div> *} {#include js_tmpl_auth_reg_action} </div> {* {#include js_tmpl_auth_reg_button} *} <div class="clr"> </div> <hr class="logreg_line noPhones"> <div class="logreg_descr noPhones">{#include js_tmpl_auth_reg_descr} {#include js_tmpl_soc_auth_reg_descr} </div> </div> </div> {#/if} </div> {* <div class="gray_bg register_shadow"></div> *} </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_auth" class="{#if $P.login_register_tab == 1} rg_active_nav {#/if} rg_first_nav"><a onclick="rgNav('js_tab_auth');return false;" href="">Вход на сайт</a></li> <li id="js_tab_reg" class="{#if $P.login_register_tab == 2} rg_active_nav {#/if}"><a onclick="rgNav('js_tab_reg');return false;" href="">Регистрация </a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_action} {#if $P.login_register_tab == 1} {#include js_tmpl_auth_reg_soc} {#/if} <div class="rg_forms"> <input type="hidden" id="login_register_destination" value="{$P.login_register_destination}"/> {#if $P.login_register_tab == 1} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail или код подписчика</span> <input id="credential_0" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="no" data-js_next_input_name="credential_1" name="" type="text" /> </div> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">Пароль</span> <input id="credential_1" class="js_keydown_selector rg_input_text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_loginFormBut" name="" type="password" onkeyup="showAttention(this,!!window.event.shiftKey)" /> <span class="pswd_attention" id="attention_pswd"> <span class="icon_attention"></span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd1">Русская раскладка клавиатуры!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd2">У вас включен Caps Lock!</span> <span class="pswd_attention-text" id="attention-text_pswd3">У вас включен Caps Lock и русская раскладка клавиатуры!</span> </span> </div> <div class="rg_for_input input-alien"> <span class="chk noPhones"><input id="chk_alien" name="" type="checkbox" /></span><label for="chk_alien" class="noPhones"> Чужой компьютер</label> <a class="forgot_pass" href="/member/totalrecall">Забыли пароль?</a> </div> <div class="rg_for_input"> <em id="auth_msg" class="reg_error"></em> <input id="lf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <input type="submit" class="button button-red logreg_submit" id="js_loginFormBut" value="Войти">  <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <div class="rg_for_input"> <span class="rg_text_inner">E-mail</span> <input id="arfemail" class="js_keydown_selector rg_input_text" name="" type="text" data-js_submit="yes" data-js_action="js_regFormBut"/> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a> </label> <br /> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_personal' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Нажимая на кнопку "Готово!", я даю <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/persverordnung.html">согласие на обработку персональных данных</a> </label> </div> {* <div style="float: left;position: absolute;left: 11em;"> <img src="http://www.kupivip.ru/images/vip/logo.png?1604" style="width: 86px; vertical-align: middle;display: block;"> </div> <div class="rg_for_input rg_set_lineh"> <label class="js_tap_panel_checkbox"><input name="" id="js_tap_panel_checkbox_kupivip" type="checkbox" data-js_submit="yes"> Я хочу получать новости о скидках на одежду</label> </div> *} <div class="rg_for_input"> <em id="reg_msg" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <em id="reg_msg2" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> <input id="rf_typeauthid" value="email" type="hidden"> <a class="button button-red logreg_submit" id="js_regFormBut" href="#">Готово!</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> </div> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action} {#template js_tmpl_auth_reg_agree} <div class="rg_for_input rg_set_lineh rg_for_input_wide"> <label class="js_tap_panel_checkbox"> <span class="chk"><input name="" id='js_tap_panel_checkbox_terms_reg' type="checkbox" data-js_submit="yes" /></span> Я ознакомился и согласен с <a class="link_txd logreg_accLink" href="/faq/vereinbarung.html">условиями сервиса Subscribe.ru</a></label> <em id="reg_msg_soc" class="reg_error rg_for_input_wide"></em> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_agree} {#template js_tmpl_auth_reg_button} <div class="rg_butons_socials"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="auth_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="auth_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_email" href="#"><span><i></i>Email</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_01 js_tap_panel_selector" action="reg_openid" href="#"><span><i></i>OpenID</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_vkontakte" href="#"><span><i></i>Вконтакте</span></a> <a class="rg_btn_soc rg_bs_02 js_tap_panel_selector" action="reg_mailru" href="#"><span><i></i>Mail.Ru</span></a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_button} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} {#if $P.login_register_tab == 1} Для оформления подписки на выбранную рассылку, работы с интересующей вас группой или доступа в нужный вам раздел, просим авторизоваться на Subscribe.ru {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} Для регистрации укажите ваш e-mail адрес. Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения. {#/if} {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} Или зарегистрируйтесь через социальную сеть. {#/template js_tmpl_soc_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_soc} <div class="rg_soc"> {#if $P.login_register_tab == 1} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/login/vk/&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} {#if $P.login_register_tab == 2} <a onclick="return _checkSocConfirm(event)" href="https://oauth.vk.com/authorize?client_id=3954260&scope=wall,offline,photos,groups,video,audio,email&redirect_uri={location.protocol+'//'+location.host}/member/join/vk&response_type=code&v=5.15" class="login_register_vk_button"> <span class="login_register_vk_icon"></span> </a> {#/if} </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_soc}

{#template MAIN} <div id="loginForm" style="display:none;" class="subscriberu_popup"> <div class="popup_register"> {#include js_tmpl_auth_reg_tab} <dl class="rg_block_options"> <dt id="js_tap_panel_auth"> <p class="rg_description">{#include js_tmpl_auth_reg_descr}</p> <div class="clr"> </div> {#include js_tmpl_auth_reg_action} <div class="clr"> </div> </dt> </dl> </div>  </div> {#/template MAIN} {#template js_tmpl_auth_reg_tab} <ul class="rg_nav"> <li id="js_tab_reg" class="rg_active_nav rg_first_nav"><a href="" onclick="return false;" >Регистрация</a></li> </ul> <span onclick="hidebo();" class="rg_closed"> </span> {#/template js_tmpl_auth_reg_tab} {#template js_tmpl_auth_reg_descr} <strong>Пожалуйста, подтвердите ваш адрес.</strong><br><br>Вам отправлено письмо для подтверждения вашего адреса {$P.register_confirm_mail}.<br>Для подтверждения адреса перейдите по ссылке из этого письма. {#/template js_tmpl_auth_reg_descr} {#template js_tmpl_auth_reg_action} <div class="rg_forms confirm_code_from_letter"> <div class="rg_for_input"> <span class="rg_inp_descr" style="width:15em;">Или введите код из письма:</span> <input type="text" value="" id="confirm_code" name="" data-js_submit="yes" data-js_action="js_confirmFormBut" class="js_keydown_selector rg_input_text_conf" > </div> <div class="rg_for_input"><label>Не пришло письмо? <b>Пожалуйста, проверьте папку Спам</b><br /> (папку для нежелательной почты).</label><br /> <a href="" onclick="ajax_recall_code();return false" >Вышлите мне письмо еще раз!</a></div> <div class="rg_for_input"> <em class="reg_error" id="confirm_msg"></em> <a href="#" class="button button-red" id="js_confirmFormBut">Готово</a> <div class="loading loading-cover" style="display: none;"><div class="loader"></div></div> <br> </div> </div> {#/template js_tmpl_auth_reg_action}